Cadillac CTS
Cadillac CTS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Производитель | Cadillac | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Годы производства | 2002—2019 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Класс | Бизнес-класс | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип кузова |
2‑дв. купе (4‑мест.) 5‑дв. универсал (5‑мест.) 4‑дв. седан (5‑мест.) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
На рынке | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Похожие модели | Lincoln MKZ, Acura RL,BMW 5, Infiniti M, Kia Cadenza | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сегмент | E-сегмент | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Поколения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Cadillac CTS (Catera Touring Sedan) — автомобиль бизнес-класса марки Cadillac. Выпускается с 2002 года, на рынках Европы появился в конце того же года. В 2007 появилось второе поколение с измененным дизайном. В 2009 появилась версия универсал, а купе — в 2010.
Первое поколение
[править | править код]Cadillac CTS был представлен как замена модели Cadillac Catera в 2002. Основной его конкурент — Lincoln LS. Дизайн (дизайнер Уэйн Черри) угловатый и грубый, навеянный концептом Evoq. 16-дюймовые колесные диски устанавливаются в серии, в то время как версии «премиум» и «спорт» версии получают более широкие колеса. CTS использует новую платформу под названием «Sigma». Независимые передняя и задняя подвески обеспечивают больший комфорт на дороге. Дисковая тормозная система StabiliTrak позволяет водителю не потерять контроль над своим транспортным средством. Коробок передач две: пятиступенчатая механическая коробка Getrag и автоматическая Hydramatic[1].
Cadillac CTS-V
[править | править код]Cadillac CTS-V | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Cadillac |
Годы производства | 2004—2019 |
Сборка | Лансинг, США |
Класс | Спортивный седан |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова |
2‑дв. купе (4‑мест.) 5‑дв. универсал (5‑мест.) 4‑дв. седан (5‑мест.) |
Платформа | GM Sigma |
Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 |
Двигатель | |
2004-2005: 5,7 л LS6 V8 2006-2007: 6,0 л LS2 V8 2009: 6.2 L с нагнетателем GM LSA V8 |
|
Трансмиссия | |
6-ст. МКПП | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4864 мм |
Ширина | 1793 мм |
Высота | 1455 мм |
Колёсная база | 2880 мм |
На рынке | |
Связанные | Cadillac CTS |
Похожие модели | BMW M5, Jaguar XFR, Mercedes-Benz E63 AMG |
Медиафайлы на Викискладе |
Относится к т.н. V-серии — мощных автомобилей, представленных в 2004 году для конкуренции с другими производителями спортивных седанов (таких как BMW M5, Mercedes-Benz E63 AMG и Audi RS6. CTS-V участвовал в SPEED World Challeng; автомобили для гонок подготовлены компанией Pratt & Miller. Оснащался двигателем V8 5,7 л, а затем и 6,0 л мощностью 400 л.с. Максимальная скорость — 257 км/ч, разгон до 100 км/ч — 5 сек.
Двигатели
[править | править код]Оснащался только бензиновыми двигателями:
- 2,6 л V6 181 л.с. (2002—2005)
- 2,8 л V6 215 л.с. (2005—2007)
- 3,2 л V6 218 л.с. (2002—2005)
- 3,6 л V6 257 л.с. (2005—2007)
- 5,7 л V8 400 л.с. (2004—2005)
- 6,0 л V8 400 л.с. (2005—2007)
Второе поколение
[править | править код]В конце 2007 года Cadillac выпустил второе поколение CTS. Он увеличился в размерах, получил более спортивное шасси и подвеску.
Cadillac CTS-V
[править | править код]Второе поколение получило новый V8 мощностью 556 л.с. (564 л.с. в Европе). По заявлению производителя, разгон до 100 км/ч составляет 4,2 с, максимальная скорость — 282 км/ч для модели с автоматической коробкой передач и 308 км/ч — для версии с механической коробкой передач. [2]
CTS Wagon
[править | править код]Второе поколение будет иметь версию универсал под названием Sportwagon (хотя первое поколение имело только версию седан). Будет оборудовано двумя бензиновыми двигателями: 3.0 л V6 270 л.с. и V6 3,6 VVT 304 CH.
CTS Coupe
[править | править код]В ноябре 2008 года Cadillac представил окончательную версию купе CTS на выставке в Лос-Анджелесе. CTS Coupe с двигателем V6 объёмом 3,6 л и мощностью 304 л.с. продаётся с 2010 года.
Третье поколение
[править | править код]Премьера Cadillac CTS полностью нового, третьего поколения состоялась на Нью-Йоркском автосалоне 2013 года как автомобиля 2014 модельного года.[3] Кроме прочего машина получила новый твин-турбо двигатель 3.6 (426 л.с.) и 8-ступенчатую КП.
Продажи в США
[править | править код]На внутреннем рынке CTS значительно популярнее, чем в Европе. В 2009 продажи упали из-за экономического кризиса.
Год | Продажи | Рост/падение |
---|---|---|
2002[4] | 37 976 | - |
2003[5] | 49 392 | +30,1 % |
2004[6] | 57 211 | +15,8 % |
2005[7] | 61 512 | +7,5 % |
2006[8] | 54 846 | −10,8 % |
2007[9] | 57 029 | +4 % |
2008[10] | 58 774 | +3,1 % |
2009[11] | 38 817 | −34 % |
2010[12] | 45 656 | |
Всего | 444 313 |
В массовой культуре
[править | править код]Этот раздел статьи ещё не написан. |
Примечания
[править | править код]- ↑ Cadillac CTS 2002 | Auto123.com
- ↑ Презентация CTS-V Архивировано 10 сентября 2009 года.
- ↑ Фотографии нового Cadillac CTS
- ↑ mediaOnline . Дата обращения: 12 октября 2010. Архивировано 9 июля 2012 года.
- ↑ Site Maintenance
- ↑ Site Maintenance
- ↑ Site Maintenance
- ↑ http://archives.media.gm.com/servlet/GatewayServlet?target=http://image.emerald.gm.com/gmnews/viewmonthlyreleasedetail.do?domain=6&docid=31596 (недоступная ссылка)
- ↑ Site Maintenance
- ↑ http://archives.media.gm.com/servlet/GatewayServlet?target=http://image.emerald.gm.com/gmnews/viewmonthlyreleasedetail.do?domain=6&docid=51161 (недоступная ссылка)
- ↑ Chevrolet, Buick, GMC and Cadillac Post Sales Gains . Дата обращения: 12 октября 2010. Архивировано 29 октября 2013 года.
- ↑ Chevrolet, Buick, GMC and Cadillac Sales Decline 11 Percent from 2009 Cash-for-Clunkers Level — DETROIT, Sept. 1 /PRNewswire/ . Дата обращения: 12 октября 2010. Архивировано 5 сентября 2010 года.
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
- Автомобили, представленные в 2002 году
- Автомобили 2000-х годов
- Автомобили 2010-х годов
- Купе (кузов)
- Универсалы
- Седаны
- Автомобили сегмента E
- Автомобили, представленные в 2007 году
- Автомобили, представленные в 2014 году
- Автомобили по алфавиту
- Автомобили, представленные в 2004 году
- Автомобили с переднемоторной, заднеприводной компоновкой
- Колёсная формула 4×2
- Автомобили Cadillac