Переправа

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Переправа русской армии через Дунай у Зимницы 15 июня 1877 года, Н. Дмитриев-Оренбургский (1883 год).
Переправа советских войск через реку Днепр, 1943 год

Перепра́ва[1][2][3]:

  1. преодоление водной преграды (реки, канала, озера, лимана, залива, пролива, водохранилища и тому подобное);
  2. обустроенное место, инженерное сооружение, позволяющее осуществить переход на другой берег водной преграды.
Советские солдаты пересекают Сиваш вброд (Великая Отечественная война).

Различают следующие переправы:

  • Лава — доска или брус, перекинутые через ручей, настильный пешеходный мостик небольшой наплавной мост или плот[4].
  • Форсированная переправа — переправа через широкую и глубокую реку[5].
  • Мостовая переправа — временное или постоянное сооружение. В зависимости от конструкции используется людьми, транспортом, в том числе железнодорожным. Обеспечивает непрерывное сообщение двух берегов и обладает наибольшей пропускной способностью.
  • Переправа вброд[6] — оборудуется для перехода через мелководные преграды на участках с твердым грунтом, при необходимости слабый грунт укрепляется камнем, щебнем, гравием и др. материалами. Может использоваться для гужевого, автомобильного транспорта. Знаменитые переправы войск вброд: российских войск фельдмаршала Ласси в 1738 году через Сиваш (Гнилое море) во время русско-турецкой войны 1735—1739 годов и российских войск в 1828 году во время русско-турецкой войны 1828—1829 годов через Дунай, когда они около ½ версты шли вброд к лодкам, которые из-за мелководья не могли подойти к берегу.
  • Ледовая переправа — служит для перехода через водные преграды по естественному или усиленному (намороженному или с использованием деревянных конструкций) льду. Самая известная ледовая переправа — «Дорога Жизни»[источник не указан 2344 дня].
  • Паромная переправа[3] — служит для перевозки людей, техники и грузов. Перевозка осуществляется с помощью самоходных или буксируемых паромов. Собирается из понтонных парков, амфибийных паромов или из местных плавсредств. Используется в случаях, когда невозможно построить (навести) мост. На специальных судах — паромах могут перевозиться также железнодорожные поезда или отдельные железнодорожные вагоны. Такие переправы называют также железнодорожными.

В военном деле

[править | править код]
Мостовая переправа оборудованная из самоходного понтонного парка СПП.

2. Вчера была получена реляция г.-л. Радецкого о переправе через Дунай 15 июня (вписана в книгу всеподданнейших донесений). По этой реляции, потери наши состоят: убито: 6 обер-офиц. и до 300 нижних чинов; утонуло: 1 шт.-офиц., 2 об.-офиц. и 15 нижних чинов с 2 горными орудиями; итого погибших: 9 офиц. и 315 нижних чинов. Ранено: 3 шт.- и 17 об.-офиц. и 360 нижних чинов.

20 июня (Зимница), Журнал военных действий против Турции на Европейском театре войны в 1877 году. — Часть I. С 12 апреля по 27 июня включительно. автор М. А. Газенкампф (1843—1913), Сборник Материалов по Русско-Турецкой войне 1877—78 г.г. на Балканском полуострове. Выпуск 2. — С.-Петербург: 1898 год, Издание Военно-Исторической Комиссия Главного Штаба.

На переправе силами инженерных войск (дорожных или железнодорожных войск) совместно с силами технического и медицинского обеспечения организуются комендантская, эвакуационная и спасательная службы. Войска (силы) могут преодолевать водные преграды с боем и без него. Если противоположный берег водной преграды обороняется противником, то преодоление её ведётся с боем и называется форсированием.

  • Десантная переправа — оборудуется для преодоления войсками водной преграды на штатных плавающих боевых, десантно-переправочных машинах, катерах, десантных лодках и местных переправочных средствах в целях захвата противоположного берега, обороняемого противником.
  • Ложная переправа — предназначается для введения противника в заблуждение относительно расположения действующих переправ. Имитироваться могут мостовые, паромные, десантные и др. переправы.
  • Переправа танков под водой — предназначается для переправы танков своим ходом по дну через глубокие водные преграды с использованием специального оборудования.

Существуют также верёвочные переправы.

В искусстве

[править | править код]

О переправе (в значении пересечения водной преграды) в поэме Василий Тёркин (1942—1945 гг.) советского поэта А. Твардовского существует глава с одноимённым названием:

Переправа, переправа!
Берег левый, берег правый,
Снег шершавый, кромка льда...

Кому память, кому слава,
Кому темная вода, ‒
Ни приметы, ни следа.

В этой главе рассказывается о героизме воинов Красной Армии ВС СССР в годы Великой Отечественной войны, преодолевающих реку зимой, в том числе вплавь. Поэма «Василий Тёркин» есть в Библиотеке Максима Мошкова (lib.ru)

Примечания

[править | править код]
  1. Переправлять // Толковый словарь живого великорусского языка : в 4 т. / авт.-сост. В. И. Даль. — 2-е изд. — СПб. : Типография М. О. Вольфа, 1880—1882.
  2. Переправы // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
  3. 1 2 Паром // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
  4. Лава, вид переправы // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
  5. Форсированная переправа // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
  6. Брод, переправа // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.

Литература

[править | править код]