Junkers W 34

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Junkers W 34
Тип транспортный
Разработчик Junkers
Производитель Junkers
Главный конструктор Герман Польман
Первый полёт 1926
Статус не эксплуатируется
Эксплуатанты люфтваффе
ВВС Хорватии
ВВС Швеции
ВВС Словакии
ВВС Болгарии
ВВС СССР
ВВС Норвегии
ВВС Колумбии
Годы производства 1927 - ?
Единиц произведено 3000
Базовая модель Junkers W 33
Варианты Junkers Ju 46
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Юнкерс W 34 (нем. Junkers W 34) — немецкий транспортный самолёт. W 34 создавался под руководством Германа Польмана. С 1927 года начался серийный выпуск W 34. Самолёт строился в Швеции и СССР[1].

Основные модификации

[править | править код]
  • W34be, bЗе, f — имел двигатель Bristol Jupiter французского или британского производства различных модификаций. Вместимость (включая экипаж) — 6 человек.
  • W34ci, di, fi — имел двигатель Pratt & Whitney Hornet американского или немецкого производства.
  • W34fy, fg — имел двигатели Armstrong Siddeley Panther либо Jaguar Major.
  • W34fo — имел двигатель «Пратт энд Уитни» «Уосп».
  • W34hi — вариант для люфтваффе с двигателем BMW 132А/Е (660 л. с). Вместимость — 7 чел. Изготовлено 977 экземпляров.
  • W34hau — аналог W34hi с мотором Bramo 322Н (715 л. с). Выпущено 997 экземпляров.
  • К43 — экспортный военный вариант (поплавковый гидросамолет). Двигатель — 9-цилиндровый воздушного охлаждения «Хорнет» (525 л. с.). Стрелковое вооружение — 1-2 пулемета; возможна подвеска до 500 кг бомб. Экипаж — 2-4 чел. Изготовлено около 20 экземпляров, поставлявшихся в Аргентину, Колумбию (K43do), Португалию (K43fy), Финляндию (K43fa).

Служба и боевое применение

[править | править код]

W 34 применялись в Колумбийско-перуанской войне (1932—1933) и Чакской войне. В Финляндии W 34 служили патрульными самолётами во время советско-финской войны. Два W 34 служили в ВВС Швеции. В люфтваффе W 34 служили связными в санитарных отрядах, но большая часть их была передана в лётные школы. С 1942 года W 34 воевали на северном участке фронта и на территории СССР. Также W 34 служили в ВВС Хорватии, ВВС Словакии, ВВС Болгарии. В послевоенное время W 34 использовались в СССР (как в ВВС так и в гражданской авиации), и в ВВС Норвегии[1].

Лётно-технические характеристики

[править | править код]
  • Двигатель: BMW 132А/Е
  • мощность, л. с:. 650
  • Размах крыла, м.: 18,48
  • Длина самолёта, м.: 10,27
  • Высота самолёта, м.: 3,53
  • Площадь крыла, кв. м.: 44,0
  • Масса, кг:
  • пустого самолёта: 1730
  • максимальная взлётная: 3200
  • Скорость, км/ч:
  • Максимальная: 265
  • Крейсерская: 230
  • Время набора высоты, мин:
  • 1000 м.: 3,20
  • 3000 м.: 11,0
  • Скороподъёмность, м/с: 5,25
  • Практический потолок, м.: 6300
  • Дальность полета, км.: 900

Примечания

[править | править код]
  1. 1 2 Андрей Харук. Все самолёты люфтваффе. — Москва: ЭКСМО, 2013. — С. 217—218. — 336 с.