Captulo 06 Alinhamento

6.1- Introduo

Alinhamento de eixos - correo da posio relativa entre duas mquinas que esto
acopladas, assim como um motor e bomba, para que a linha de centro dos eixos
estejam em linha reta quando as mquinas esto em condies de operao. Alinhar
os eixos significa mover os pares de ps dianteiros ou traseiros de uma mquina, no
plano vertical e horizontal, at que os eixos estejam alinhados dentro de uma
determinada tolerncia.
As tolerncias de alinhamento dependem principalmente da rotao dos eixos. 0
alinhamento de mquinas deve ser realizado dentro das tolerncias especificadas
pelo fabricante. A tabela abaixo pode ser til quando nenhuma tolerncia
especificada. Os valores dados na tabela podem ser utilizados como ponto de partida
para a determinao das tolerncias ideais de uma determinada mquina. A
tolerncia o desvio mximo permitido em relao aos valores desejados, seja zero
ou valores de compensao de crescimento trmico.

6.2 - Tipos de Desalinhamento

6.2.1 - Desalinhamento radial ou paralelo vertical

6.2.2 - Desalinhamento radial ou paralelo horizontal

6.2.3 - Desalinhamento angular vertical

6.2.4 - Desalinhamento angular horizontal

6.2.5 - Desalinhamento combinado ou misto vertical

6.2.6 desalinhamento combinado ou misto horizontal

NOTA
- Desalinhamento paralelo aquele em que as linhas de centro dos eixos esto
paralelas.
- Desalinhamento angular ocorre quando as linhas de centro dos eixos esto
formando ngulo;
- Desalinhamento misto ou combinado quando as linhas de centro dos eixos
esto paralelas e formando ngulo entre si;
- Diz-se desalinhamento no plano horizontal quando se observa o equipamento
lateralmente;
- Diz-se desalinhamento no plano vertical quando se observa o equipamento de
cima.
6.3 - Efeitos do Desalinhamento
6.3.1 - Partes mais afetadas
-

Acoplamentos

eixos e mancais

transmisses

bases.

6.3.1.1 - Acoplamentos
Nos acoplamentos rgidos o desalinhamento, mesmo pequeno provoca quebra dos
parafusos e desgaste nos flanges.
Nos flexveis, o desalinhamento fora dos limites indicados para cada tipo de
acoplamento, causam flexo e ruptura por fadiga das grades elsticas e o desgaste
dos cubos na regio de contato com as grades. Por exemplo nos acoplamentos de
gaiola.

Nos acoplamentos hidrulicos o desalinhamento fora dos limites pode gerar flexo
da chapa propulsora, folga e desgaste das rescas dos parafusos que prendem esta
chapa, como tambm poder haver roamento das palhetas impulsoras e do rotor.
NOTA
Os acoplamentos so componentes que mais sofrem com o desalinhamento sendo
em alguns casos fusveis do conjunto.
6.3.1.2 - Eixos e Mancais
Os eixos e os mancais sofrem tenses de flexo que poder provocar ruptura
brusca dos eixos e desgaste prematuro dos mancais.
6.3.1.3 - Transmisses
0 desalinhamento dos eixos causa nos elementos de transmisso de potncia,
como

nas

engrenagens,

alterao

da

distncia

entre

centros

gerando

engrenamento com sobrecarga e desgaste acentuado dos dentes.

6.3.1.4 - Bases
0 desalinhamento dos eixos causa vibraes que repercutem nas bases afrouxando
os chumbadores e fixadores.
6.4 ALINHAMENTO
0 alinhamento tem a finalidade de deixar as linhas de centros dos eixos
coincidentes, bem como, colocar as faces dos flanges do acoplamento com a
mesma distncia em qualquer ponto.
0 alinhamento correto garante o bom funcionamento dos equipamentos rotativos,
eliminando vibraes, aquecimento e aumentando a vida til dos componentes.
6.4.1 - Instrumentos e Aparelhos Utilizados
-

Rgua

Calibre de lmina (apalpador de folgas)

Relgio comparador

Aparelho a laser

6.4.2 - Correo do desalinhamento radial

6.4.2.1 - Utilizando rgua e calibre de lminas Procedimento
- Marcar traos de referncia no acoplamento ou no eixo em 0 e 90.
- Apoiar a rgua no flange mais alto do acoplamento.
- Introduzir o calibre de lmina entre a rgua e o flange mais baixo.
- Verificar a medida da folga no calibre.
- A medida tomada no plano vertical (0) ser a espessura dos calos a serem
retirados ou acrescentados na base do motor
- A medida tomada no plano horizontal (90) ser o deslocamento lateral do motor.

6.4.2.2 - Utilizando relgio comparador

Procedimento
- Instalar o relgio comparador com o suporte colocado no eixo ou flange do motor
certificando-se de que esteja bem firme e zere o ponteiro.
- Marque os pontos de referncia no acoplamento (0 , 900, 1800, 270 ) - Gire os
flanges juntos para a verificao do desalinhamento paralelo vertical (0 -180) e
para verificao do desalinhamento paralelo. horizontal (90 - 270) observando
sempre a concordncia dos traos de referncia.
- A medida verificada no plano vertical ou no plano horizontal deve ser dividida por
dois sendo o resultado a espessura dos calos a serem retirados ou
acrescentados no motor ou ainda o deslocamento lateral do motor.

6.4.3 - Correo do desalinhamento angular

6.4.3.1 - Utilizando calibre de lminas
Procedimento
- Marque traos de referncia (0, 90, 180, 270 ).
- Introduza o calibre de lminas entre as faces do acoplamento nos pontos
marcados verificando e anotando as medias das folgas encontradas.
- Com os valores anotados verifique em que posio se encontra o
equipamento (traseira do motor mais alta ou mais baixo, traseira de um lado
ou do outro lado), conforme figura a abaixo.
OBSERVAO
Para determinar a espessura do calo a ser colocado ou retirado (traseiro ou
dianteiro) ou ainda para o deslocamento lateral (traseiro ou dianteiro) do motor,
usa-se a seguinte frmula

H=

XL
D

onde: H - Espessura do calo ou deslocamento lateral

X - Leitura dada pelo relgio ou calibre de lminas
L - Distncia entre o centro do acoplamento e os pontos de fixao do
equipamento
D - Distncia da circunferncia descrita pela ponta do relgio ou do prprio
flange do acoplamento para o caso do uso do calibre de

6.4.3.2 - Utilizando relgio comparador

Procedimento
- Marque os pontos de referncia (0 , 900, 1800, 270 ).
- Instale o relgio comparador com o suporte no eixo ou no flange do acoplamento
certificando-se de que esteja bem firme.
- Coloque o apalpador do relgio conforme as figuras abaixo, zerando o ponteiro
- Gire os flanges dos acoplamentos juntos, para a verificao do desalinhamento
angular vertical (0 180). Para verificao do desalinhamento angular horizontal
(90 270), observando sempre a concordncia dos traos de referncia
- Anote os valores encontrados e verifique em que posio se encontra o
equipamento (traseira mais alta ou mais baixa, traseira deslocada para um lado ou
para outro)
- Para determinao do calo a ser retirado ou colocado utilizar a frmula j descrita
anteriormente. (veja em utilizao do calibre de lminas)

6.4.4 - Fatores que podem dificultar ou inserir erro no alinhamento

6.4.4.1 - P MANCO
Este um dos fatores que mais interferem na execuo do alinhamento, pois o
mesmo provoca um deslocamento irregular na mquina que est sendo alinhada, e
pode tambm provocar tores na estrutura da mquina dependendo da diferena
existente entre os ps.

O p manco pode se apresentar de vrias formas

a) p curto: erro na fabricao da mquina ou base desnivelada

b) p ou-base empenados

c) efeito mola: excesso de calos, calos oxidados ou sujos e calos empenados

d) base ou p corrodos

6.4.4 .2 - Deteco e correo do p manco

Para deteco do p manco, deve-se posicionar o relgio conforme indicado;
folgar o parafuso de fixao e fazer a leitura do valor, apertar novamente o
parafuso at zerar novamente o relgio. Esta operao deve ser repetida para
todos os ps da mquina e anotando os valores conforme indicado no grfico.

Na coluna "menor leitura" deve ser anotado o menor valor encontrado em um dos
quatro ps, e na coluna "correo" deve ser anotado o valor da leitura menos o
menor valor encontrado.
A correo do p manco feita acrescentando calo no p conforme indicado no
grfico.
As diferenas entre ps inferiores a 0,05 mm devem ser desconsideradas.
NOTA
Quando o p manco for causado por base ou p empenados ou corroidos, vale
somente a deteco, pois a correo dever ser atravs da troca ou recuperao
da base ou p.
- Quando houver o efeito mola os calos devero ser substitudos por um de maior
espessura e aps feito novamente o teste do p manco.

LEIT.

MENOR LEIT.

CORR.

1
2
3
4

6.4.5 - Sequncia recomendada para alinhamento

-

Angular vertical

Paralelo vertical

Angular horizontal

Paralelo horizontal

Exemplo:
Suponha que foram obtidas as seguintes leituras
A

Motor eltrico

Bomba centrfuga

L1

420mm

L2

1000mm

240mm

O Fixtulaser Shaft 50 fornecido com diferentes programas para aplicaes

especficas. Quando voc apertar o boto vermelho, a tela inicial aparecer. Deve se
retornar a esta tela para desligar o sistema.
Programa 1: Alinhamento de Eixos Horizontal
Programa 2: Alinhamento de Eixos Vertical
Programa 3: Valores das unidades TD
Programa 4: Gerenciador de Arquivos
Programa 5: Set-up do Sistema

Outras funes como "p-manco", seleo do "p-esttico" e "crescimento trmico"

so encontrados como sub-funes dos programas acima.
A tela mostra tambm o indicador de pilhas que indica o nvel de voltagem das pilhas
ou o cone de alimentao externa, e um ajuste de contraste da tela. 0 cone da
lmpada que ativa a luz de fundo. A luz de fundo fica acesa por 5 minutos a partir do
ltimo toque na tela.

SET-UP DA APLICAO
Aqui pode-se fazer os seguintes ajustes vlidos especificamente para este programa:
Resoluo:

0.1, 0.01 e 0.001 mm 110, 1, 0.1 pol.

Filtro:

Tempo de amostra de 1 a 99 segundos

Valores de compensao:

Escolha do modo para correo

Seleo de ps estticos:

Recalcula os valores medidos de acordo com a

escolha dos ps estticos

P-manco:

Sub-funo para verificar p-manco

Escolha do mtodo de medio:

Mtodo do Relgio ou Trs-pontos TM

Tabela de tolerncias:

Mostra a tabela com as tolerncias mais

utilizadas.

A tela do Set-up contem opes de ajuste para todos os programas.

Unidades de medio

Seleciona entre unidade mtrica e polegada

Seleciona entre 1 e 98 minutos. Quando selecionado 99

Auto-desligamento

minutos a funo de auto desligamento desativada.

Tambm desativada quando usa-se alimentador externo.

Hora atual

Ajusta a hora do relgio

Data atual

Ajusta a data.

Impressora

Atualmente sem opes

Reajusta todos as unidades para o ajusta padro, tambm
disponvel no set-up das aplicaes.
Os ajustes padres so:

Ajuste padro

Unidade:

mm

Impressora:

System printer

Auto-desligamento:

5min.

Resoluo:

0,01

Filtro:

3 sec

Mtodo:

trs pontos (relgio)

MTODO DO RELGIO
PROCEDIMENTO
1. No menu principal, toque o cone Alinhamento de mquinas horizontais
(programa 1).
2. A tela mostra a mquina mvel. Os campos em cinza devem ser preenchidos com
dados. Mea a distncia A. Toque o campo A e preencha com o valor. Confirme
com OK. Continue com as distncias B e C. A distncia D est programada para
ser a metade da distncia A, porm pode ser alterada tocando-se o campo D.
Nota: A distncia A medida de centro a centro dos pinos. A distncia B entre o
centro do pino at o centro do parafuso/porca dos ps dianteiros e a distncia C
medida entre o centro dos parafusos/porcas.
3. Posicione-se ao lado da mquina mvel olhando para a mquina estacionria.

4. Posicione as unidades TD em 12 horas, utilizando o inclinmetro digitai. O led da

unidade TD-M passa a piscar de verde para vermelho e verde quando as unidades
estiverem na posio correta com tolerncia de 3. Ajuste os raios laser de modo
que atinjam os centros das miras utilizando-se dos parafusos de ajuste azuis.

5. Gire os eixos para posicionar as unidades TD em 9 horas. Abra as miras, espere

at os valores aparecerem na tela e toque o cone 9 horas,

6. Utilizando o inclinmetro digital, gire os eixos at posicionar as unidades TD em 3

horas e toque o cone 3 horas. A tela mostrar a posio atual da mquina mvel
no plano horizontal.

7. Gire os eixos para posicionar as unidades TD em 12 horas e toque o cone 12

horas. A teia mostrar a posio atual da mquina mvel no plano vertical.

8. Ajuste a mquina verticalmente at que os valores de alinhamento angular e radial

estejam dentro da tolerncia especificada.
9. Volte para a posio 3 horas e toque o cone 3 horas. Ajuste a mquina
horizontalmente at que os valores de alinhamento estejam dentro da tolerncia
especificada.

10. Volte para a posio 12 horas e toque o cone 12 horas para verificar se o
alinhamento continua dentro da tolerncia.
11. Medio e ajustes esto agora completos. Para confirmar o resultado, a medio.
0 resultado pode ser impresso tocando-se o cone da impressora, memorizado ou
transferido para um PC. A medio ser guardada em uma memria permanente
com a data e hora atuais. Para maiores detalhes veja o Gerenciamento de
Memria. Nota: A medio original que salva na memria e no os valores
aps os ajustes. Para memorizar os novos valores deve-se repetir a medio.
P MANCO
0 p-manco deve ser corrigido antes de iniciar-se o alinhamento. Caso contrrio, o
resultado da medio no ter validade. impossvel verificar a existncia de pmanco sem a utilizao de algum instrumento de medio. O Fixturlaser Shaft 50
possui um programa que verifica cada um dos ps da mquina e informa os valores
de correo em mm ou pol.
Inicia-se o programa de verificao de p-manco atravs do cone de ferramentas do
programa de alinhamento de mquinas horizontais ou alinhamento de eixos Cardan.
As distncias A, B, C e D devem estar preenchidas.

PROCEDIMENTO
1 . Inicie a verificao de p-manco tocando o cone p-manco.
2. Certifique-se de que todos os parafusos e porcas esto bem apertados.
3 . Selecione um dos parafusos/porcas tocando o cone correspondente.

4. Afrouxe o parafuso/porca completamente e depois aperte-o novamente. Use, se

possvel, um torqumetro. O valor medido registrado tocando-se o cone OK
5. Repita o procedimento com os outros parafusos/porcas.
6. Faa as correes, se necessrias, e verifique novamente.
7. Para sair toque o cone de sada.