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Manual Transbordo
Manual Transbordo
Manual Transbordo
APLICATIVO TRANSBORDO
Versão 1.1
MANUAL DE CONFIGURAÇÃO
APLICATIVO TRANSBORDO
Versão 1.1
Controle de Versão
Versão Versão
Data Colaborador Setor
doc apk Responsável
1.0 2.3 18/05/2021 Luís Fernando Sartori Dev. Sucroenergético
1.1 2.7 18/01/2022 Bruno Valadão Dev. Sucroenergético
Em caso de novas versões, adicione novas linhas a essa tabela.
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Sumário
INTRODUÇÃO ........................................................................................................................10
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2.3.3 Salvando log de comandos...............................................................................38
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2.3.30 Aviso Alice..........................................................................................................68
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Índice de Figuras
Figura 1 – Interface inicial da tela .................................................................................10
Figura 2 – Tipos de Conexões..........................................................................................11
Figura 3 – Rede Wi-Fi conectado ...................................................................................12
Figura 4 – Porta Serial Aberta .........................................................................................13
Figura 5 – Tela de menu do ConfigMag .......................................................................13
Figura 6 – Tela Principal do ConfigMag ......................................................................14
Figura 7 – Tela de Configuração do Equipamento ..................................................15
Figura 8 – Tela de parâmetros do Transbordo ........................................................16
Figura 9 – Tela de configuração RPM ...........................................................................19
Figura 10 – Tela de teste – Computador de bordo ..................................................20
Figura 11 – Tela de teste – Entradas ............................................................................20
Figura 12 – Tela de teste – GPS.......................................................................................20
Figura 13 – Tela de teste – Modem de celular ..........................................................20
Figura 14 – Tela de teste – Alarme ................................................................................21
Figura 15 – Tela de CANbus .............................................................................................23
Figura 16 – Tela de teste TAG .........................................................................................25
Figura 17 – Tela de Teste TAG Basculamento ..........................................................25
Figura 18 – Tela Inicial com APK Transbordo instalado ......................................26
Figura 19 – Tela inicial de importar cadastros.........................................................27
Figura 20 – Tela de senha .................................................................................................28
Figura 21 – Abrindo porta serial....................................................................................28
Figura 22 – Confirmação da operação de importação de cadastro ..................29
Figura 23 – Mensagem de erro ao importar cadastro ...........................................29
Figura 24 – Selecionando o tipo de conexão .............................................................30
Figura 25 – Selecionando a opção Wi-Fi .....................................................................30
Figura 26 – Conectando a rede Wi-Fi ...........................................................................31
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Figura 27 – Selecionando a rede Wi-Fi ........................................................................31
Figura 28 – Inserindo a senha na rede Wi-Fi ............................................................32
Figura 29 – Mensagem de confirmação de conexão do Wi-Fi ............................32
Figura 30 – Rede Wi-Fi conectado e importando cadastros ...............................33
Figura 31 – Tela Principal do Transbordo .................................................................33
Figura 32 – Tela de menu .................................................................................................34
Figura 33 – Tela de senha .................................................................................................34
Figura 34 – Tela de Configurações ................................................................................35
Figura 35 – Tela Configuração geral .............................................................................35
Figura 36 - Configuração Transbordo..........................................................................36
Figura 37 – Tipo de Caixote .............................................................................................37
Figura 38 – Tempo de sincronização da tag ..............................................................37
Figura 39 – Ativando o checkbox “Salvar log de comandos” ..............................38
Figura 40 – Mensagem visual do “Salvando log de comandos” .........................38
Figura 41 – Procedimento para exportar log ............................................................39
Figura 42 – Pop-up salvar log de comando interrompido ...................................40
Figura 43 – Pop-up – Desativar salvar logs de comandos....................................40
Figura 44 – Tipos de logs para exportar .....................................................................41
Figura 45 – Habilitando o checkbox “Acesso crachá” ............................................42
Figura 46 – Tela digitar código do colaborador .......................................................42
Figura 47 – Habilitando o checkbox “Permitir sair da aplicação” .....................43
Figura 48 – Tela Principal com botão voltar habilitado........................................44
Figura 49 – Habilitando o checkbox “Enviar versão do aplicativo” .................44
Figura 50 – Ativando carregar mapa............................................................................45
Figura 51 – Visualização do mapa de talhão .............................................................46
Figura 52 – Mapa de talhão desativado.......................................................................46
Figura 53 – Configuração latitude e longitude para Brasil ..................................47
Figura 54 – Configuração latitude e longitude de outro Países .........................47
Figura 55 – Habilitando checkbox “Medida imperial” ...........................................48
Figura 56 – Milha por hora na "tela principal" .........................................................48
Figura 57 – Ativando enquadramento do mapa ......................................................49
Figura 58 – Tela principal enquadramento ...............................................................49
Figura 59 – Habilitando “Solicitar código de liberação” .......................................50
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Figura 60 – Permitir configurar frente “ativo” .........................................................51
Figura 61 – Permitir alterar frente ...............................................................................51
Figura 62 – Campo "Frente" congelado.......................................................................52
Figura 63 – Frente Dividida habilitada ........................................................................52
Figura 64 – Frente dividida desabilitada ....................................................................53
Figura 65 – Permitir digitar caixotes ...........................................................................53
Figura 66 - Menu na tela de apontamento .................................................................54
Figura 67 - Digitação de caixotes ...................................................................................54
Figura 68 – Digitar implemento “ativo” ......................................................................55
Figura 69 – Apontando implemento.............................................................................55
Figura 70 – Habilitando o checkbox "Checklist Agrupado" .................................56
Figura 71 – Tela de "Checklist agrupado" ..................................................................56
Figura 72 - Itens selecionáveis .......................................................................................57
Figura 73 – Checklist agrupado ......................................................................................58
Figura 74 - Ativando o "Checklist Obrigatório"........................................................59
Figura 75 - Tela de checklist obrigatório ....................................................................59
Figura 76 - Checklist obrigatório preenchido ...........................................................60
Figura 77 – Ativando apontar operação .....................................................................61
Figura 78 – Apontando operação ..................................................................................61
Figura 79 – Parada modo imagem “ativo” ..................................................................62
Figura 80 – Tela de parada por imagem .....................................................................63
Figura 81 – Digitar centro de custo "ativo" ...............................................................63
Figura 82 – Apontando Centro de custo / Processo ...............................................64
Figura 83 – Habilitando o checkbox "Modo Demonstração" ..............................64
Figura 84 – Habilitando o checkbox “CCT plantio” .................................................65
Figura 85 – Habilitando o checkbox “FUT ativo” .....................................................65
Figura 86 - Ícone do FUT ativo na tela principal .....................................................66
Figura 87 - CCT “ativo”.......................................................................................................66
Figura 88 – Ativando checkbox do ponto fixo ..........................................................67
Figura 89 – Mensagem de confirmação.......................................................................67
Figura 90 – Mensagem de ponto fixo com erro ou faltando dados ..................68
Figura 91 – Falta de arquivo Fixo.txt............................................................................68
Figura 92 – Avisos Alice ....................................................................................................69
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Figura 93 – Avisos da Alice ..............................................................................................69
Figura 94 - Principal BATE VOLTA ...............................................................................70
Figura 95 - Menu -> Basculamento ...............................................................................71
Figura 96 - Dados de basculamento .............................................................................71
Figura 97 - Digitação de carretas ...................................................................................72
Figura 98 - Menu -> Aparência .......................................................................................72
Figura 99 - Opções de Aparência ...................................................................................73
Figura 100 - Brilho automático ......................................................................................73
Figura 101 – Temporização do brilho .........................................................................74
Figura 102 - Menu -> Importar.......................................................................................74
Figura 103 - Importação via USB ...................................................................................75
Figura 104 - Menu -> Mensagens...................................................................................75
Figura 105 - Histórico de mensagens ..........................................................................76
Figura 106 – Digitação de mensagem ..........................................................................76
Figura 107 - Seleção de destino .....................................................................................77
Figura 108 - Tela de Estado Geral .................................................................................77
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INTRODUÇÃO
Este manual aborda como fazer as configurações para o aplicativo de Transbordo
juntamente com o ConfigMag, onde são feitas as configurações iniciais do
computador de bordo. No capítulo 1, será abordada a funcionalidade do aplicativo
de ConfigMag. Já no aplicativo de Transbordo, que é abordado no capítulo 2, serão
descritas as funções de cada etapa e os passos para fazer a configurações dos
aplicativos.
1. APLICATIVO CONFIGMAG
O aplicativo ConfigMag é utilizado para fazer as configurações iniciais do MAG100
ou MAGX, pode ser usado para fazer a configuração em qualquer tipo de
equipamento. Neste manual, mostraremos o processo de configuração para o
equipamento de Transbordo.
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em “PERMITIR”. Esta etapa de permissões somente aparece quando se faz pela
primeira vez a instalação do aplicativo ou também, ao desinstalar o aplicativo e
instalar uma versão mais nova.
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Após finalizarmos a configuração da conexão da rede Wi-Fi, iremos identificar se a
comunicação da rede Wi-Fi está conectada, como é ilustrada na Figura 3.
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Figura 4 – Porta Serial Aberta
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1.4 Funcionalidade do ConfigMag
Na Figura 6, mostra a tela principal do aplicativo. Temos algumas funcionalidades
do aplicativo, abaixo os descritivos de cada um deles.
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1.5 Configurar o tipo de equipamento
Para iniciar a configuração do equipamento, deve-se pressionar o botão
“Equipamentos”, como mostra na Figura 6.
Selecionar o campo “Seleção de Equipamento” (1), para definir o tipo de
equipamento que será configurado, que neste caso é o Transbordo, também no
campo “Seleção de Versão de Firmware” (2), selecionar a versão do firmware
correspondente à versão do computador de bordo (Última por padrão) e por último
“Tipo Configuração” (3) o tipo de configuração que desejamos configurar os
parâmetros do Transbordo, como ilustrado na Figura 6.
Com os campos preenchidos, basta clicar no botão “PRÓXIMO”, para seguir com a
próxima etapa da configuração.
OBSERVAÇÃO: Temos que tomar muito cuidado nesta etapa. Pois, deve ter certeza
de que todos os campos estão selecionados corretamente. Caso, estiver alguns
campos que não foi selecionado ou selecionado com a opção incorreta, isso pode
comprometer na hora de efetuar a configuração dos parâmetros.
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Figura 8 – Tela de parâmetros do Transbordo
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Com os parâmetros preenchidos, deve-se salvar as configurações clicando no botão
“SALVAR” (2), que irá mostrar uma mensagem de confirmação: “Dados salvos com
sucesso!”. Caso ao contrário, retornará uma mensagem informado que é necessário
preencher algum campo ou foi configurado com valor incorreto.
Caso já tenha uma configuração salva na tela S7 ou SOL7 as mesmas poderão ser
carregadas através do botão “CARREGAR CONFIGURAÇÕES” (4), em seguida uma
mensagem de confirmação: “Dados carregados com sucesso!”.
Para enviar a configuração para o MAG100 ou MAGX deve-se utilizar o botão
“ENVIAR” (3). Também retornará uma mensagem de confirmação: “Dados
enviados com sucesso!”
O botão “VOLTAR” (5) poderá ser utilizado para retornar na tela que é mostrada na
Figura 7, para que neste caso seja possível corrigir um campo preenchido errado.
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Porta de comunicação ao servidor de ambiente de
Porta servidor GPRS
monitoramento da Usina
Operadora do chip SIM usado para tráfego das
Operadora GPRS
informações ao ambiente de monitoramento da Usina
Velocidade máxima permitida em deslocamento, caso
Velocidade máxima alarme
excedida gera alarme e registro.
RPM máximo permitida em deslocamento, caso
RPM máxima alarme
excedida gera alarme e registro
Tempo máximo permitido em estado de parada (Sem
Tempo de parada código especial), caso excedido, solicitará código de
motivo de parada.
CANbus Ativa ou desativa leitura da rede CANbus
Tipo de Caixote Selecione o(s) caixote(s) utilizado(s) no transbordo
Sinal de Basculamento Selecione conforme a instalação efetuada.
RPM mínimo a ser atingido quando em basculamento
RPM de Basculamento
para a identificação da operação.
Capacidade por caixote Digite o valor em toneladas.
Frente de Corte Frente de colheita de cana.
Número de série Número de identificação (Solinftec).
Patrimônio Número de identificação (Usina).
RPM máximo permitido em parada, caso excedida gera
RPM máxima em parada
alarme e registro.
RPM máxima em RPM limite para basculamento, após, gera-se um
basculamento alarme.
Modelos pré-cadastrados de tratores mapeados pela
Modelo
equipe de protocolos
Ativa: Cana inteira
Cana inteira
Desativa: Cana picada
Fila Fila Única de Transbordo (FUT)
CCT Ativa ou desativa o CCT
Ativa: hodômetro ativo
Hodômetro
Não ativo: horímetro ativo
Tag Basculamento Ativa ou Desativa o Tag Basculamento.
Rastreamento Solinftec Número de rastreamento de fábrica (MAGX)
Tabela 1 - Descritivo dos parâmetros de Transbordo
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1.8 Configurando a calibração do RPM
A tela de “Configurar RPM”, é utilizada para fazer a calibração da medição do RPM
que será configurado. Mas, apenas equipamentos que não tem a leitura de rede
CANbus necessitam de calibração de RPM.
Para fazer a calibração deve-se colocar no campo “Fator RPM” (1), o valor do fator
de cálculo de RPM e pressionar o botão “OK” (2), será feito um cálculo para ser
exibido o valor do RPM aferida pelo computador de bordo (3), sendo assim,
precisará repetir o processos (1) e (2) até chegar o valor correspondente no painel
do transbordo, ao chegar do fator correspondente para a calibração do RPM, clique
em “SALVAR” (4), para finalizar o processo da configuração de RPM, ou clique em
“CANCELAR” (5), para cancelar o processo de calibração do RPM, como mostra a
Figura 9.
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Figura 10 – Tela de teste – Computador de bordo
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Figura 14 – Tela de teste – Alarme
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s: OK
l: Cartão cheio
ENTRADAS
Entradas digitais ativas no computador de bordo –
Entrada digital
0000 (ED1, ED2, ED3 e ED4)
Valores aferidos nas entradas de pulso pelo
Entrada de pulso
computador de bordo – 00 (EP1 e EP2)
Entrada fonte externa Alimentação via chicote
Analógica 1 Valor aferido pelo computador de bordo na EA1
Analógica 2 Valor aferido pelo computador de bordo na EA2
Analógica 3 Valor aferido pelo computador de bordo na EA3
GPS
GPS válido Situação atual do GPS – Válido ou não válido
Latitude Latitude atual do equipamento
Longitude Longitude atual do equipamento
MODEM GPRS
Mostra todos os estados do processo de conexão do
Estado
modem 0 ao 11
7 (MAG200, RECOK, ALOHA) - Modem conectado ao
sistema de monitoramento.
6 (ERROR) - IP e/ou Porta errados ou problema de
Mensagem comunicação com o servidor.
5 (ERROR) - Problema na cobertura de sinal da
operadora.
1 (ERROR) – Problema no chip SIM.
Quanto tempo se passou desde o último registro de
Tempo monitoramento
monitoramento criado
Distância Qual a distância percorrida desde o último registro de
monitoramento monitoramento criado
Quanto tempo desde a última comunicação com o
Tempo Aloha
servidor
Alarmes Alarmes atualmente ativos no computador de bordo
Tabela 2 - Descritivo dos parâmetros da Tela de Teste
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1.11 Tela CANbus
Para exibir a tela deve-se clicar no botão “Tela de CANbus”, como mostra a Figura
6. Permite ver todas as informações fornecidas pela rede CANbus, caso esteja ativa
essa opção na configuração do equipamento. Para retornar a tela principal, deve-se
clicar em “VOLTAR” (1), como mostra a Figura 15.
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1.12 Descarregar contingência
O processo de descarregar contingência faz a transferência dos KIJOs armazenados
no cartão (SD ou CF) para um pendrive, facilitando o processo e evitando a
necessidade de remoção do computador de bordo e do cartão de memória.
Atualmente o processo só está funcional quando utilizado na comunicação SERIAL
e o arquivo pode ser enviado para o servidor utilizando a versão de formatador a
partir da 2.9.9:
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1.13 Tela de Teste TAG Basculamento
Para teste, identificação de TAG’s e a verificação de Nível de Sinal, selecione o botão
“Tela de Teste TAG Basculamento” (1), como a mostra na Figura 16.
Na Figura 17, conseguimos identificar cada um dos TAG’s e seus “ID’s da Tag” (1)
respectivos. Seguindo pelo, “Números de vezes recebida” (2) e o “Nível de sinal”
(3) individualmente.
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2. APLICATIVO TRANSBORDO
O aplicativo Transbordo é utilizado para monitorar, apontar e usufruir das soluções
da Solinftec com MAG100 ou MAGX. Nesta etapa explicaremos como fazer as
configurações para o equipamento de Transbordo.
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2.2 Selecionando o tipo de conexão e importando cadastro
Sempre que o aplicativo de Transbordo é instalado, aparecerá uma interface
conforme mostra a Figura 19. Esta etapa é o processo em que iremos fazer o tipo de
conexão (porta serial e Wi-Fi) e fazer as importações dos cadastros necessários para
o aplicativo funcionar. Para isso, clicaremos no botão “IMPORTAR CADASTROS”
(1), para efetuar este processo.
O botão “ESTADO GERAL” (2), é utilizado para fazer a conferência dos estados e a
verificação do GPS.
Após clicar, basta digitar no campo a “Senha” (1), como mostra na Figura 20. Por
motivos de segurança a configuração se encontra protegida, que deve ser informada
apenas as pessoas com autorização para configurar o computador de bordo.
Portanto, procurar o responsável na área técnica ou funcionário na área de
implantação da Solinftec para informar a senha. Com a senha digitada deve-se clicar
em “OK” (2), para que possa entrar na tela de Configurações.
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Figura 20 – Tela de senha
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Figura 22 – Confirmação da operação de importação de cadastro
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2.2.2 Utilizando a conexão via Wi-Fi
Para fazer uma conexão via Wi-Fi (APENAS TELAS SOL7), deve-se selecionar o
campo “Tipo de conexão” (1), como mostra a Figura 24.
Ao abrir a janela de opção como a Figura 25, selecionar a opção “Wi-Fi” (1).
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Figura 26 – Conectando a rede Wi-Fi
Abrirá uma tela, onde irá mostrar todas as redes Wi-Fi disponíveis de determinados
equipamentos (Caminhão, Comboio, Colhedora, TPL e Transbordo) e a potência do
sinal Wi-Fi. Para conectar na rede, basta clicar na rede correspondente, como é
mostrado na Figura 27.
IMPORTANTE: Ao fazer a conexão, tomar cuidado ao selecionar a rede. Pois, pode
ter algum conflito com outro equipamento.
Ao selecionar a rede que será feita a conexão, basta colocar a senha no campo (1)
como mostra na Figura 28 e seguida clicar em “OK” (2). Por motivos de segurança a
senha se encontra protegida, para que possa fazer a conexão procurar o responsável
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na área técnica ou funcionário na área de implantação da Solinftec para informar a
senha.
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Figura 30 – Rede Wi-Fi conectado e importando cadastros
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Na sequência deve-se clicar no botão de “Configuração” (1), conforme a Figura 32.
Basta digitar no campo a “Senha” (1) e clicar em “OK” (2), para que possa entrar na
tela de Configurações, como a Figura 33.
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Figura 34 – Tela de Configurações
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2.3.2 Configuração Transbordo
Tela para configurações do(s) caixote(s) e frente. Nesta tela é permitida a edição de
campos referentes à funcionalidade de Transbordo como:
Permitir configurar caixotes sem senha (1): tem função de habilitar e / ou
desabilitar o botão “Configurar caixotes”, que fica na opção de menu da tela de
estado geral.
Frente de corte (2): permite fazer a mudança da frente.
Tipo de caixotes (3): configuração da quantidade e tamanho do caixote.
TAG’s sincronizados (4): sua função é a sincronização da tags, incluindo o
inventário e capacidade de um determinado caixote.
Para poder fazer a sincronização das tags, é necessário ter as tags e o receptor
devidamente instalados. No processo de sincronização deve-se primeiramente
definir o tipo de caixote, para isto clique no campo “Tipo de caixote” (3), que abrirá
uma lista de opções como mostra na Figura 37 e por fim basta selecionar o tipo de
caixote a ser configurado. Em seguida clicamos no botão “SINCRONIZAR TAG”,
iniciando o processo de reconhecimento da tag que estiver basculando. O processo
de sincronização de cada caixote tem o tempo de 60 segundos como é mostrado na
Figura 38.
Após fazer a sincronização da tag, o ID da tag estará inserido automaticamente no
campo “ID TAG”, basta colocar os restantes das informações como “Inventário” e a
“Capacidade”, dependendo de quanto for determinado a quantidade de caixote
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para ser sincronização repetir o mesmo processo, ao finalizar bastar clicar em
“SALVAR” (5), para que possa salvar as informações.
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2.3.3 Salvando log de comandos
Tem função de salvar os logs de comunicação entre o computador de bordo e a tela
e geração de informações durante testes. Para iniciar a gravação dos logs, deve-se
deixar o checkbox “Salvar log de comandos” (1) ativado, como ilustrado na Figura
39.
Após ativar o checkbox é necessário voltar para a tela principal e conferir o pop-up
de controle informando se a operação foi inicializada, como mostra na Figura 40.
A partir daí será gerado um arquivo de log na respectiva pasta a cada 1 hora a partir
do momento que o pop-up for exibido.
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2.3.4 Exportar logs
É a opção de fazer a exportação dos logs que são gerados no aplicativo. Pode ser
exportado através de um pendrive quando estiver conectado na USB e caso não
tenha um pendrive, será salvo na tela.
O caminho que os logs são salvos na tela Sol7: “0/Trabalho/Solinftec/Logs” e para
a tela S7: “data/Trabalho/Solinftec/Logs”
Para exportar os logs do botão “LOG DO TRANSBORDO/MAG”, deve-se desativar o
checkbox “Salvar log de comandos” (1), e em seguida clique em “EXPORTAR
LOGS” (2), como ilustrado na Figura 41.
Com a tela de Exportar logs aberto, um pop-up será visualizado, onde estará
informando que o processo de salvar log de comando sendo interropido (1). Como
na Figura 42.
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Figura 42 – Pop-up salvar log de comando interrompido
Desta forma, na Figura 44 temos alguns tipos de logs que podem ser salvos. Em
seguida os descritivos de cada um deles.
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Figura 44 – Tipos de logs para exportar
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2.3.6 Acesso crachá
O checkbox “Acesso com crachá”, quando habilitado, envia um KIJO informando o
SGPA (número de frota, código do operador, data, hora, latitude e longitude) todas
as vezes que a tela de configuração for acessada e exige que seja informada a
matrícula no momento do acesso.
Para utilizar está opção deve-se se habilitar o checkbox “Acesso com crachá” (1),
como mostra a Figura 45.
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No próximo passo basta digitar a senha e clicar no botão “OK”, para que seja liberado
o acesso à tela de configuração.
No canto esquerdo superior da tela principal será habilitado um botão “Voltar”, isto
só acontece quando está habilitado o checkbox “Permitir sair da aplicação”. Para
sair do aplicativo basta clicar no botão “Voltar” (1) para sair no aplicativo.
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Figura 48 – Tela Principal com botão voltar habilitado
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IMPORTANTE: o arquivo que deve estar dentro da pasta “data/Trabalho/Mapas”
(tela S7) e “0/Trabalho/Mapas” (Tela Sol7), e com formato de extensão “mbtiles”.
Não pode ser utilizado algumas palavras reservadas como: street (utilizado para
mapa rodoviário).
Quando selecionada esta opção ao retornar na tela principal será carregado o mapa
de talhão de colheita da usina e aparecem as ferramentas de configuração do mapa,
conforme a Figura 51.
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Figura 51 – Visualização do mapa de talhão
Quando a seleção do checkbox “Carregar mapa” (1) não estiver ativa. A visualização
do mapa de talhão na tela de principal ficará na seguinte forma como mostra a Figura
52.
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As opções abaixo mostram como é feito a configuração do checkbox latitude positiva
e longitude positiva de acordo com cada país:
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Para fazer a ativação desta função deve-se entrar na aba “ALTERAÇÕES
GEOGRÁFICAS” (1) e logo em seguida ativar o checkbox “Medida imperial” (2),
conforme mostra na Figura 55.
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Caso o checkbox “Medida imperial” estiver desativada, perceberá que a unidade de
medida do campo de velocidade estará convertida para a unidade quilômetro por
hora (km/h).
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2.3.13 Ativar monitoramento de pisoteio
As funcionalidades de pisoteio estão sendo desenvolvidas no momento da geração
deste documento
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Figura 60 – Permitir configurar frente “ativo”
Para que possa fazer a configuração da frente, basta clicar em “MENU” e em seguida
clicar no botão “Frente Dividida” e aparecerá uma tela como mostra a Figura 61.
Neste caso como o checkbox está ativo, clicando no campo “Frente”, aparecerá o
teclado virtual para digitar a frente.
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Figura 62 – Campo "Frente" congelado
Caso o checkbox “Permitir frente dividida” (1) estiver desativado, ao entrar na tela
de “Frente Dividida”, a opção para configuração da frente dividida não estará
disponibilizada, como mostra na Figura 64.
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Figura 64 – Frente dividida desabilitada
Assim que a opção é ativada passa a ser exibido o botão “Digitação Caixotes” (2)
dentro do “MENU” (1) na tela de apontamento, conforme a Figura 66.
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1
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2.3.17 Digitar implementos
Quando ativo, permite ao operador que digite o código do implemento na tela de
apontamento. Esse código deve estar contido no arquivo “C_EQUIP” na pasta
“data/Trabalho/Cadastro” (Para telas S7) ou “0/Trabalho/Cadastro” (Para
telas SOL7). Essa aplicação encontra-se na aba “APONTAMENTOS” (1).
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Para que possa ser ativado, deve-se selecionar a aba “APONTAMENTOS” (1) e logo
em seguida selecionar o checkbox “Checklist Agrupado” (2), como mostra a Figura
70. Todos os grupos e itens selecionáveis, são editáveis e carregados pelo arquivo
C_CHECKLIST_ITEM.txt, que fica na pasta Cadastros.
2
Figura 71 – Tela de "Checklist agrupado"
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Temos a oportunidade também de fazer o cancelamento do checklist ao clicar no
botão “APONTAMENTO” (2) ou pelo botão “VOLTAR” (1) que fica na parte
superior esquerda da tela, como mostra a Figura 71.
Quando algum grupo for selecionado, todos os itens de verificação serão exibidos já
marcados como OK (Verde), ficando a cargo do operador selecionar os itens que
apresentarem problemas.
A regra de funcionamento é demonstrada na Figura 73, caso algum dos grupos tenha
pelo menos um item com problema (que foi selecionado) ele fica pintado com a cor
de fundo amarelada (2) e caso esteja tudo OK no grupo e seja confirmado ele fica
com a cor verde (1). Caso seja um item que ainda não foi verificado ele se mantém
com fundo cinza (3).
Caso ocorra algum problema durante a seleção ou algum item seja selecionado
errado, é possível clicar no ícone da lixeira (4) e remover o item que foi previamente
selecionado.
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Figura 73 – Checklist agrupado
Após todos os itens necessários serem adicionados, o operador pode clicar no botão
“SALVAR” (5) para o aplicativo iniciar o processo de enviar ao bordo. Caso não
queira realizar o checklist basta clicar no botão “Voltar” (6).
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Figura 74 - Ativando o "Checklist Obrigatório"
No checklist obrigatório, todos os grupos têm que estar preenchidos como na Figura
76, ou seja, enquanto estiver algum grupo com a cor de fundo cinza, não liberará o
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botão “SALVAR”. Caso algum dos grupos tenha pelo menos um item com problema
(que foi selecionado) ele fica com a cor de fundo amarelada e caso esteja tudo OK no
grupo e seja confirmado ficará com a cor de fundo verde.
Caso ocorra algum problema durante a seleção ou algum item seja selecionado
errado, é possível clicar no ícone da lixeira e remover o item que foi previamente
selecionado, o grupo voltará com a cor de fundo cinza e será obrigatório novamente
a ser preenchido para que possa liberar o botão “SALVAR”.
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2.3.21 Apontar operação
Esta aplicação quando está ativa, permite digitar a operação produtiva no menu de
apontamento, que é validado pelo arquivo operacoes_produtivas contido na pasta
“data/Trabalho/Cadastro” no caso da tela S7 e “0/Trabalho/Cadastro” no caso
da tela SOL7. Situa-se na aba de “APONTAMENTOS” (1) item (2).
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representativos. Para o funcionamento adequado é necessário vincular um arquivo
de imagem ao código de parada. Isso é feito dentro da pasta “CP” onde as figuras
que serão utilizadas são colocadas com o nome em referência à parada que será
realizada, de acordo com o arquivo “operações_paradas.txt”. As figuras
colocadas na pasta precisam também respeitar a regra de extensão, estando todas
como “.PNG”.
Para fazer a ativação desta função deve-se clicar na aba “APONTAMENTOS” (1)
e ativar o checkbox “Parada modo imagem” (2), conforme mostra a Figura 79.
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Figura 80 – Tela de parada por imagem
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Figura 82 – Apontando Centro de custo / Processo
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2.3.26 CCT Plantio
Para esta operação, “CCT Plantio” (2), que está contida na aba “IMPORTAR
FUNÇÕES” (1) quando ativa é necessário que no FW de transbordo esteja habilitado
o #define ATIVACCTPLANTIO - 1 dentro do config.txt.
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Figura 86 - Ícone do FUT ativo na tela principal
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conferência de coordenadas, como por exemplo: Pátio Usina (Com o código especial
“P”).
Para fazer a importação dos pontos fixos, deve-se clicar na aba “IMPORTAR
FUNÇÕES” (1) e logo ativar o checkbox “Ponto Fixo” (2), como mostra a Figura 88.
Caso apareça uma mensagem de erro, como mostra a Figura 90, isto indica que há
algum problema com uma ou mais linhas do arquivo Fixo.txt.
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Figura 90 – Mensagem de ponto fixo com erro ou faltando dados
Caso não exista nenhum arquivo na pasta o aplicativo retorna a mensagem de erro
exibida na Figura 91.
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nome do operador (Troca de turno). Os avisos também são enviados para o tablet
do líder e para os usuários nível 1.
Para ativar esta função deve-se clicar na aba “IMPORTAR FUNÇÕES” (1) e ativar o
checkbox “Avisos Alice” (2), como é mostrado na Figura 92.
Com o checkbox ativo, na tela principal nos mostra algumas notificações que é
enviado pela Alice. Na Figura 93, temos uma mensagem e aviso sonoros.
2.3.31 Sincronização
Em desenvolvimento para o projeto Pisoteio.
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2.3.32 Quantidade máx. de dígitos na carreta e máx. de
carretas BV
O campo “Quantidade máxima de dígitos na carreta” (1), tem como função a
limitação da quantidade de dígitos de trabalho de acordo com os FWs de Transbordo
e Caminhão no momento da geração de informações do CDC. O campo “Max.
Carretas BV” (2) é onde se limita a quantidade máxima de carretas em conjuntos
que o Transbordo pode trabalhar, seja para basculamento ou armazenamento de
informações no processo de Bate-Volta. Alguns checkboxes mostrados na Figura 94
são descritos abaixo:
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2.4 Tela de basculamento
O botão “Basculamento” (1) permite forçar manualmente o Firmware do
Transbordo a iniciar o ciclo de basculamento, desde que ele esteja em condições
para realizar a operação.
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Após a digitação e seleção corretas dos dados inicia-se a comunicação para verificar
se existe alguma carreta ou caminhão no ponto georreferenciado. Caso não existam,
o Firmware envia a tela de digitação de carretas pedindo ao operador que digite em
qual conjunto (1) está ocorrendo a operação e em qual carreta (2) está basculando.
Isso faz com que o próprio Transbordo referencie o conjunto para ele mesmo ou
para o Coordenador de Frente. Por fim clicando em “Salvar” (3) a operação é
finalizada com as informações salvas.
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Conforme a Figura 99 mostra, existem diferentes opções de personalização para um
melhor ajuste do comportamento do aplicativo de acordo com a necessidade do
usuário.
O primeiro conjunto de opções se refere ao “Tema” (1), podendo ser escolhido entre
claro e escuro, modificando algumas cores do aplicativo de forma padronizada.
O segundo conjunto de opções se refere ao “Nível de Brilho” (2) onde, utilizando a
barra deslizante pode ser modificado manualmente pelo usuário. Caso queira
utilizar transições automáticas pode marcar a checkbox “Ajuste automático de
brilho”.
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Depois é só configurar o horário e a quantidade de diminuição da luminosidade
durante o período escolhido conforme mostra a Figura 101.
É importante verificar se a data e hora da tela está correta para que a temporização
funcione corretamente.
A função “Importar via USB” (1), permite que de forma mais rápida seja feita uma
importação da pasta Cadastro ou a pasta Trabalho inteira diretamente de um
pendrive conectado à tela.
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Nessa tela, representada pela Figura 103, após colocar o pendrive fica disponível à
escolha do usuário qual pasta ele deseja importar e depois que escolher é só clicar
no botão equivalente. É importante a pasta escolhida estar na raiz do pendrive.
2.7 Mensagens
Caso o operador precise se comunicar com o Líder ou enviar uma mensagem
diretamente ao controle (SGPA) é possível utilizando o menu de “Mensagens” (1).
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Figura 105 - Histórico de mensagens
Caso o operador queira enviar uma mensagem, ele deve clicar no botão “ENVIAR
MENSAGEM” e consequentemente a ação abrirá a tela para digitação da mensagem
conforme mostra a Figura 106.
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Figura 107 - Seleção de destino
Abaixo segue a tabela com a descrição dos valores de cada campo relativo a
“SINAIS”:
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Sinal de motor – RPM Motor – Tempo de motor
MOT RPM TMO
ocioso
MRE SBASC RTK Sinal de ré – Sinal de basculamento – Sinal de RTK
Sinal de basculamento de cada caixote – Caixotes
ENTCXS CXFUT
basculados
Deslocamento vazio – Deslocamento carregado -
F:V C Tn
Tonelada do Caixote
Fila Status de Fila do FUT
Tabela 3 - Sinais Tela Estado Geral
IP IP configurado no Firmware
PORTA Porta GPRS configurada no Firmware
Pacotes transmitidos – Pacotes recebidos – Tempo
TX RX PT
desde o último envio de dados GPRS
ESTADO Estado do modem GPRS
Localização da pasta Trabalho
- -
DATA Data atual obtida via APPSTATE
Tabela 4 - Comunicação GPRS
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