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Falha
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Artigos do conhecimento
Sintoma
A) Problemas de software surgiam até o nível de software 1.8.0.0. do Módulo de controle universal
(UCM) do controlador do veículo.
2) EC 15239 - Valor inválido da velocidade do veículo na partida, lógica ruim e diagnósticos falsos.
3) EC 13250 Bus ISOBUS desligado com o motor ligado, lógica do EC 13250 ruim e diagnósticos falsos
devidos a um ciclo de chave rápido.
13) Desempenho ruim da Tomada de potência (TDP) com implementos de carga elevada (como a grade
elétrica) com gerenciamento do acelerador manual.
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16) Quando a velocidade do motor é aumentada em potência zero, o trator se desloca na direção
selecionada devido ao movimento das rodas pequenas quando a velocidade do motor é aumentada.
Causa
Problemas/erros do software.
Resolução
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91830069_1976_U1_APL_SH_CVT_01_09_00_00
4) Introduzido novo EC 1034 para melhorar a detecção de falhas elétricas do sensor de posição RHPL.
11) A lógica do EC 15992 foi revista para reduzir o número de falsos diagnósticos.
12) A lógica do EC 15666 foi revista para reduzir o número de falsos diagnósticos.
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91845499_CNH03023_APL_SH_CVT_2x1_01_08_00_00
13) Desempenho da TDP com implementos de carga elevada (como a grade elétrica) com gerenciamento do
acelerador manual.
14) A lógica do EC 2171 foi revista para reduzir o número de diagnósticos falsos e ocorrências devidos a
desvios dos sensores de velocidade Bosch DG23i.
15) Redução das vibrações e do ruído hidráulico mudando o gerenciamento da potência zero com
embreagens duplas são bloqueados hidraulicamente. Além disso, nesse caso, a embreagem dupla na
função de Potência Zero é habilitada para reduzir a ocorrência de desvios nos sensores Orpm1 e Orpm2.
Garantia
Grupo de componentes
Data da publicação
7 de jul de 2022
EMEA
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