MACROTEXTURA

Ensaio de Mancha de Areia

ASTM - E - 996 - 2001

Rodovia: SP-055, Sentido Oeste - Km 278+700 ao 279+100.

Volume 25000 mm3

Faixa / Leitura dos diâmetros da mancha

Rodovia Pista Trecho Km:
Trilha D1 D2 D3 D4 D médio Área (mm2) HS médio mm Média

180 170 172 178 175 24052 1.04

SP-055 Oeste 1 / BD 278+700 187 187 182 186 186 27025 0.93 0.99

180 175 185 175 179 25094 1.00

194 185 184 190 188 27832 0.90
SP-055 Oeste 1 / BE 278+800 200 194 180 201 194 29482 0.85 0.91

180 179 177 189 181 25801 0.97

178 191 185 181 184 26517 0.94
SP-055 Oeste 1 / BD 278+900 190 188 190 195 191 28576 0.87 0.88

185 199 201 200 196 30248 0.83

180 174 178 172 176 24328 1.03
SP-055 Oeste 1 / EX 279+000 174 170 179 178 175 24121 1.04 1.02

183 171 180 179 178 24954 1.00

176 170 170 175 173 23438 1.07
SP-055 Oeste 1 / BE 279+100 178 167 168 173 172 23100 1.08 1.04

182 176 179 183 180 25446 0.98

Responsável pelo Laboratório Responsável pelo Laboratório Data
Altura de areia (HS), medido através do Ensaio de Mancha de Areia 0,6mm < HS < 1,2 mm, caracterizando uma
textura superficial média a grosseira Luiz Pacheco Luiz Pacheco 3/22/2021
 MACROTEXTURA
Ensaio de Mancha de Areia
ASTM - E - 996 - 2001

Rodovia: SP-055, Sentido Oeste - Km 278+700 ao 279+100.

Volume 25000 mm3

Faixa / Leitura dos diâmetros da mancha

Rodovia Pista Trecho Km:
Trilha D1 D2 D3 D4 D médio Área (mm2) HS médio mm Média

182 192 193 195 191 28501 0.88

SP-055 Oeste 2 / BD 278+700 201 178 183 183 186 27244 0.92 0.89

195 184 194 185 190 28203 0.89

170 162 171 175 170 22564 1.11
SP-055 Oeste 2 / BE 278+800 166 171 172 167 169 22431 1.11 1.08

185 171 173 183 178 24884 1.00

203 199 200 211 203 32444 0.77
SP-055 Oeste 2 / BD 278+900 193 204 210 201 202 32046 0.78 0.79

200 198 190 205 198 30868 0.81

189 181 195 181 187 27317 0.92
SP-055 Oeste 2 / EX 279+000 189 186 191 188 189 27906 0.90 0.91

192 181 186 187 187 27317 0.92

194 175 170 182 180 25517 0.98
SP-055 Oeste 2 / BE 279+100 177 169 180 180 177 24466 1.02 1.01

181 175 174 178 177 24605 1.02

Responsável pelo Laboratório Responsável pelo Laboratório Data
Altura de areia (HS), medido através do Ensaio de Mancha de Areia 0,6mm < HS < 1,2 mm, caracterizando uma
textura superficial média a grosseira Luiz Pacheco Luiz Pacheco 3/22/2021
 MACROTEXTURA
Ensaio de Mancha de Areia
ASTM - E - 996 - 2001

TIPO DO PAVIMENTO: Caltrans

Volume 25000 mm3

Faixa / Leitura dos diâmetros da mancha

Rodovia Pista Trecho Km:
Trilha D1 D2 D3 D4 D médio Área (mm2) HS médio mm

205 215 210 210 210 34635 0.72

SP-055 Oeste 3 / BD 278+700 220 186 212 205 206 33247 0.75 0.74

216 198 206 207 207 33571 0.74

185 183 187 189 186 27171 0.92
SP-055 Oeste 3 / BE 278+800 191 186 195 187 190 28277 0.88 0.92

184 181 183 180 182 26015 0.96

166 171 175 178 173 23370 1.07
SP-055 Oeste 3 / BD 278+900 189 182 175 186 183 26301 0.95 0.99

184 182 186 185 184 26662 0.94

161 151 185 155 163 20867 1.20
SP-055 Oeste 3 / EX 279+000 156 161 175 162 164 20995 1.19 1.18

167 162 172 163 166 21642 1.16

178 170 175 168 173 23438 1.07
SP-055 Oeste 3 / BE 279+100 181 171 180 180 178 24884 1.00 1.04

175 171 178 172 174 23778 1.05

Operador Responsável pelo Laboratório data
Altura de areia (HS), medido através do Ensaio de Mancha de Areia 0,6mm <
HS < 1,2 mm, caracterizando uma textura superficial média a grosseira Equipe GIR Luiz Pacheco
 RESISTÊNCIA A DERRAPAGEM
MÉTODO PÊNDULO BRITÂNICO
ASTM - E - 303 - 93

TIPO DO PAVIMENTO:

Leituras (BPN)
Rodovia Pista Faixa / Trilha Trecho Km:
L1 L2 L3 L4 L5 Média (BPN)

SP-055 Oeste 1 / BD 278+700 45 45 50 50 50 48.00

SP-055 Oeste 1 / BE 278+800 45 40 45 40 40 42.00
SP-055 Oeste 1 / BD 278+900 40 40 40 40 35 39.00
SP-055 Oeste 1 / EX 279+000 45 45 45 45 45 45.00
SP-055 Oeste 1 / BE 279+100 45 45 45 45 45 45.00

SP-055 Oeste 2 / BD 278+700 50 50 45 45 45 47.00

SP-055 Oeste 2 / BE 278+800 50 50 50 45 45 48.00
SP-055 Oeste 2 / BD 278+900 45 45 45 45 45 45.00
SP-055 Oeste 2 / EX 279+000 45 45 40 40 45 43.00
SP-055 Oeste 2 / BE 279+100 50 45 50 50 45 48.00

SP-055 Oeste 3 / BD 278+700 50 50 50 50 50 50.00

SP-055 Oeste 3 / BE 278+800 45 45 45 45 40 44.00
SP-055 Oeste 3 / BD 278+900 45 45 45 45 45 45.00
SP-055 Oeste 3 / EX 279+000 50 45 45 45 50 47.00
SP-055 Oeste 3 / BE 279+100 50 50 50 50 50 50.00

OBS: Operador Responsável pelo Laboratór data

Equipe GIR Luiz Pacheco

 Ilustração Gráfica

Rodovia: SP-055
Pista: Oeste

Mancha de Areia

1.30

1.20
Macrotextura - HS

1.10

1.00

0.90

0.80

0.70

0.60 Km

0
278+ 0
0

00
90
80

9+
8+

700
8+

27
27

0.50
27

Km
Km
Km

K
0.40

Faixa 1 Faixa 2 Faixa 3 Mínimo ótimo

Máximo ótimo Extensão da execução (Km)

PÊNDULO BRITÁNICO

55
Microtextura - BPN

50

45

40
Km
0

278+
0
0

00
90
80

700
9+
8+
8+

27
27
27

m
m
45

40
Km

0
278+

0
0

00
90
80
700

9+
8+
8+

27
27
27

Km
Km
Km
35

Faixa 1 Faixa 2 Faixa 3 Mínimo ótimo

Extensão da execução (Km)
 Mancha de Ponto 1 Ponto 2 Ponto 3 Ponto 4

Faixa 1 0.99 0.91 0.88 1.02

Faixa 2 0.89 1.08 0.79 0.91
Faixa 3 0.74 0.92 0.99 1.18

KM 100 200 300 400

Km 278+700 Km 278+800 Km 278+900 Km 279+000

Pendulo Ponto 1 Ponto 2 Ponto 3 Ponto 4

Faixa 1 48 42 39 45
Faixa 2 47 48 45 43
Faixa 3 50 44 45 47
0
0

KM 100 200 300 400

10
00

9+
9+

Km 278+700 Km 278+800 Km 278+900 Km 279+000

27
27

Km
Km

Mínimo ótimo
ução (Km)
0
0

10
00

9+
9+

27
27

m
m
 0
0

10
00

9+
9+

27
27

Km
Km

Mínimo ótimo
ão (Km)
 Ponto 5 criterio
0.6 0.6 1.2 1.2
1.04 50 550 50 550
1.01
1.04

500
Km 279+100

Ponto 5 criterio
> 47 47
45
48
50

500
Km 279+100