GEOGRAFIA - 9 Classe

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MÓDULO DA 9ª CLASSE DE GEOGRAFIA 1

FICHA TÉCNICA
Consultoria
CEMOQE MOÇAMBIQUE
Direcção
Manuel José Simbine (Director do IEDA)
Coordenação
Nelson Casimiro Zavale
Belmiro Bento Novele
Elaborador
Hermenelgildo Manhiça
Revisão Instrucional
Nilsa Cherindza
Lina do Rosário
Constância Alda Madime
Dércio Langa
Revisão Científica
Jeremias Fondo
Revisão linguística
Fernando Sueia
Maquetização e Ilustração
Elísio Bajone
Osvaldo Companhia
Rufus Maculuve
Impressão
CEMOQE, Moçambique
2 MÓDULO DA 9ª CLASSE DE GEOGRAFIA

ÍNDICE
INTRODUÇÃO AO MÓDULO...................................................................................... 6
UNIDADE Nº 1: ESTUDO DA POPULAÇÃO .............................................................. 11
LIÇÃO Nº 1: POPULAÇÃO - CONCEITOS BÁSICOS .............................................. 14
LIÇÃO Nº 2: OS MOVIMENTOS POPULACIONAIS .............................................. 22
LIÇÃO Nº 3: OS MOVIMENTOS MIGRATÓRIOS: TIPOS DE MIGRAÇÕES ...... 29
LIÇÃO Nº 4: AS MIGRAÇÕES - AS CAUSAS E AS SUAS CONSEQUÊNCIAS ... 34
LIÇÃO Nº 5: A EVOLUÇÃO DA POPULAÇÃO MUNDIAL - ASPECTOS GERAIS
.......................................................................................................................................... 40
LIÇÃO Nº 6: A DISTRIBUIÇÃO GEOGRÁFICA DA POPULAÇÃO MUNDIAL .. 45
LIÇÃO Nº 7: OS FACTORES DA DISTRIBUIÇÃO ESPACIAL DA POPULAÇÃO
MUNDIAL ...................................................................................................................... 50
LIÇÃO Nº 8: A DISTRIBUIÇÃO GEOGRÁFICA DA POPULAÇÃO MUNDIAL .. 55
LIÇÃO Nº 9: A DISTRIBUIÇÃO MUNDIAL DA POPULAÇÃO POR
CONTINENTES ............................................................................................................. 60
LIÇÃO Nº 10: AS TEORIAS DEMOGRÁFICAS: TEORIA MALTHUSIANA E
MARXISTA .................................................................................................................... 65
LIÇÃO Nº 11: A ESTRUTURA DA POPULAÇÃO .................................................... 70
LIÇÃO Nº 12: OS PROBLEMAS DEMOGRÁFICOS ACTUAIS .............................. 79
UNIDADE Nº 2: A AGRICULTURA E PECUÁRIA ..................................................... 89
LIÇÃO Nº 1: CONCEITOS E OS FACTORES DE PRODUÇÃO AGRÁRIA .......... 92
LIÇÃO Nº 2: OS TIPOS DE AGRICULTURA: AGRICULTURA TRADICIONAL E
MODERNA .................................................................................................................... 99
LIÇÃO Nº 3: A DISTRIBUIÇÃO MUNDIAL DA AGRICULTURA ....................... 103
LIÇÃO Nº 4: A IMPORTÂNCIA DA AGRICULTURA E OS MAIORES
PRODUTORES MUNDIAIS ...................................................................................... 111
LIÇÃO Nº 5: A AGRICULTURA E OS PROBLEMAS AMBIENTAIS ................... 115
LIÇÃO Nº 6: A PECUÁRIA – O CONCEITO E OS FACTORES DE PRODUÇÃO
........................................................................................................................................ 119
LIÇÃO Nº 7: A PECUÁRIA – OS SISTEMAS PECUÁRIOS: PECUÁRIAS
INTENSIVA E EXTENSIVA ....................................................................................... 124
UNIDADE Nº 3: A INDÚSTRIA E O COMÉRCIO................................................. 135
LIÇÃO Nº 1: A INDÚSTRIA – CONCEITO E A SUA CLASSIFICAÇÃO ............. 137
LIÇÃO Nº 2: A REVOLUÇÃO INDUSTRIAL NO TEMPO E ESPAÇO ................ 143
LIÇÃO Nº 3: A REVOLUÇÃO INDUSTRIAL: AS PRINCIPAIS FASES ............... 147
LIÇÃO Nº 4: OS GRANDES CONTRASTES DA INDUSTRIALIZAÇÃO
MUNDIAL .................................................................................................................... 152
LIÇÃO Nº 5: OS NOVOS ESPAÇOS INDUSTRIALIZADOS NO MUNDO ........ 158

LIÇÃO Nº 6: A DISTRIBUIÇÃO GEOGRÁFICA DOS RECURSOS NATURAIS 162
LIÇÃO Nº 7: O COMÉRCIO MUNDIAL - O CONCEITO E AS SUAS
PARTICULARIDADES ............................................................................................... 171
LIÇÃO Nº 8: A DISTRIBUIÇÃO MUNDIAL DO COMÉRCIO E DOS BLOCOS
ECONÓMICOS ............................................................................................................ 176
UNIDADE Nº 4: O TURISMO ........................................................................................ 186
LIÇÃO Nº 1: O CONCEITO TURISMO .................................................................... 188
LIÇÃO Nº 2: OS TIPOS DE TURISMO ..................................................................... 192
LIÇÃO Nº 3: OS PRINCIPAIS CENTROS TURÍSTICOS DO MUNDO ............... 198
LIÇÃO Nº 4: O IMPACTO DO TURISMO ............................................................... 203
UNIDADE Nº 5: TRANSPORTES E COMUNICAÇÕES........................................... 208
LIÇÃO Nº 1: OS TRANSPORTES E COMUNICAÇÕES ........................................ 211
LIÇÃO Nº 2: A EVOLUÇÃO DOS TRANSPORTES E COMUNICAÇÕES .......... 215
LIÇÃO Nº 3: OS FACTORES DE DESENVOLVIMENTO DOS TRANSPORTES
........................................................................................................................................ 219
LIÇÃO Nº 4: AS VANTAGENS E DESVANTAGENS DOS TRANSPORTES ...... 224
LIÇÃO Nº 5: AS VANTAGENS E DESVANTAGENS TRANSPORTES
AQUÁTICOS E AÉREOS............................................................................................ 231
LIÇÃO Nº 6: AS PRINCIPAIS ROTAS MUNDIAIS ................................................ 237
LIÇÃO Nº 7: OS TRANSPORTES E COMUNICAÇÕES E O MEIO AMBIENTE242
UNIDADE Nº 6: AS CIDADES ...................................................................................... 251
LIÇÃO Nº 1: AS CIDADES ......................................................................................... 253
LIÇÃO Nº 2: A EVOLUÇÃO DA POPULAÇÃO URBANA.................................... 257
LIÇÃO Nº 3: A EVOLUÇÃO DAS CIDADES........................................................... 261
LIÇÃO Nº 4: AS FUNÇÕES DE CIDADE ................................................................. 266
LIÇÃO Nº 5: OS TIPOS DE PLANTAS ..................................................................... 270
LIÇÃO Nº 6 - AS GRANDES CONCENTRAÇÕES URBANAS ............................. 274

MENSAGEM DA SUA EXCELÊNCIA MINISTRA DA EDUCAÇÃO E
DESENVOLVIMENTO HUMANO

INTRODUÇÃO AO MÓDULO
Bem-vindo ao Módulo da 9ª Classe de

Geografia, uma vez concluído o módulo da
8ª Classe, com muito sucesso, espera-se que
o mesmo aconteça neste ano lectivo, quando
se formar e transitar neste módulo.
No presente ano lectivo estudar-se-á a

Geografia Económica, também, designada
por Geografia Humana, que é a área da
Geografia que se ocupa mais no estudo da
população e as respectivas actividades
económicas.
Estes conteúdos são de grande importância,

pois, visam dar mais informações e
conhecimentos úteis sobre aspectos do
nosso, dia-a-dia, uma vez dominados estes
conteúdos, podemo-nos inserir
correctamente no mundo globalizado que nos rodeia e explorarmos os recursos
da natureza de forma sustentável.
Este Módulo foi estruturado em seis (6) unidades. Por sua vez, cada unidade
temática é constituída por lições. Algumas unidades temáticas possuem mais
lições em relação as outras, ora vejamos:
Unidade Temática 1: O Estudo da População
Unidade Temática 2: A Agricultura e Pecuária

Unidade Temática 3: A Indústria e o Comércio
Unidade Temática 4: O Turismo
Unidade Temática 5: Os Transportes e Comunicações
Unidade Temática 6: As Cidades
Na primeira unidade vai-se definir os principais conceitos ligados com o estudo

da população, caracterizar as diferentes etapas da sua evolução, os factores de
distribuição territorial, a estrutura etária, sexual e sectorial, as suas actividades
económicas e, os problemas demográficos actuais..
Na segunda unidade abordar-se-á os temas ligados a agricultura e a pecuária

nela vai-se definir os conceitos de agricultura e pecuária, caracterizar os factores
de produção agrícola e pecuária, caracterizar os diferentes sistemas de
produção, explicar as causas que determinam o desenvolvimento nos diferentes
países, identificar os maiores produtores mundiais e a sua importância
económica.
Na terceira unidade vai-se tratar da indústria e comércio (Conceitos básicos,

classificação, sua importância e os factores da sua localização), estabelecer uma
relação entre a indústria e o comércio, estudar o impacto da actividade industrial
na natureza.
Na quarta unidade vai-se definir o conceito turismo, identificar os tipos de

turismos, classificar o turismo, localizar os principais centros turísticos
mundiais e nacionais, a sua importância e o seu impacto ambiental.
Na quinta unidade vai-se definir os conceitos transportes e comunicações, nela

estudar-se-á, também a sua evolução, tipos de transportes, as particularidades,
caracterizar os factores de desenvolvimentos, sua importância e o seu impacto
no mundo.

Finalmente na sexta unidade (as cidades) estudar-se-á a origem das cidades, os
processos da sua evolução e alguns critérios de definição e plantas, sua
classificação, os principais problemas das cidades e suas consequências.
Ao longo do nosso estudo faremos pausas para realizar algumas actividades

como forma de avaliação do nível de compreensão das matérias e da sua
aprendizagem.
Este material de estudo, contém algumas imagens, grafismo ou fotografias para

ilustrar certas realidades que nos facilitarão, de forma clara, a compreensão de
alguns conteúdos no processo de auto-aprendizagem. Para melhor estudo da
matéria recomenda-se, neste manual, também a consulta de outros livros para o
enriquecimento do seu conhecimento.
Estimado estudante, o manual é muito importante para a sua aprendizagem,

deste modo, aconselhamos que o use constantemente, trabalhe em grupo e
sempre que necessário marque encontro com o docente da disciplina para o
esclarecimento de possíveis dúvidas.
Desejamos que tenha muito sucesso nos estudos!
OBJECTIVOS DE APRENDIZAGEM DO MÓDULO
Ao terminar o módulo da 9ª Classe de Geografia, o estudante deve ser capaz de:
 Explicar o conceito da Geografia económica.

 Caracterizar a população mundial.
 Explicar os factores da distribuição da população no mundo.
 Enumerar os movimentos populacionais.
 Explicar as estruturas da população por sexo, idade e sector de actividade.
 Enumerar os problemas actuais demográficos.
 Explicar os factores da produção agrária e pecuária e a sua localização.

 Caracterizar os sistemas agrários e pecuários no mundo.
 Enumerar a importância económica da produção da agricultura e pecuária
na economia dos países.
 Relacionar a agricultura e pecuária
RESULTADOS ESPERADOS NO FINAL DA APRENDIZAGEM DO

MÓDULO
 Explica o conceito da Geografia económica

 Define o Conceito População
 Explica a importância do estudo da população
 Explica a distribuição espacial da população mundial
 Identifica os problemas actuais da população
 Explica os factores da produção agrária e pecuária e a sua localização.
 Caracteriza os sistemas agrários e pecuários no mundo.
 Identifica no mapa e fotografias os diferentes tipos de agricultura e
pecuária no mundo
 Enumera a importância económica da produção da agricultura e
pecuária na economia dos países.
 Relaciona a agricultura e pecuária
ORIENTAÇÃO PARA O ESTUDO
Caro estudante, o conteúdo deste módulo pretende levar a compreender os

factores condicionantes e limitantes da organização dos espaços agrícola e
pecuário e dos respectivos sistemas. É importante ter conhecimento das medidas
necessárias para garantirem uma gestão sustentável dos respectivos do solo e
dos outros recursos naturais em seu redor.
Durante o estudo deste módulo, aconselhamos o seguinte:

1º - É preciso reservar pelo menos duas horas por semana para estudar as lições
e resolver exercícios.
2º - No final de cada aula, apresentamos uma actividade de lição, no fim de
módulo uma Actividades de módulo/Teste de Preparação com a respectiva
chave de correcção que deve ser vista depois da exercitação.
3º - É preciso estar provido de Atlas geográfico Volume 2 ou Atlas de
Moçambique (2008) e eventualmente fotografias que ilustrem diferentes
sistemas agrários e pecuários, redes de transportes e comunicações (rodoviária,
ferroviária, marítima e aérea) no mundo.
4º - É importante, identificar o tipo de agricultura e pecuária da comunidade
onde vive e comparar com a outros em função dos tipos de comércio e
transporte.
5º - Durante a leitura, deve-se fazer anotações no caderno sobre conceitos,
colocar diferentes imagens recortadas em jornais, revistas e outras publicações
de tipos de agricultura, pecuária e cidades para facilitar a compreensão com a
realidade estuda. Para tal deve-se tirar fotocópias a cores ou preto e branco.
6º - Resumir as matérias estudadas no caderno.
7º - Ter hábito de manter os manuais, cadernos e outros materiais limpos e bem
conservados.

1 UNIDADE Nº 1: ESTUDO DA POPULAÇÃO
INTRODUÇÃO DA UNIDADE
Esta unidade temática visa fazer o estudo da

população mundial e possui treze (13) lições,
assim estruturadas:
Lição nº 1: População - conceitos básicos

Lição nº 2: Os movimentos populacionais
Lição nº 3: Os movimentos migratórios - Os
tipos de migrações
Lição nº 4: As migrações - As causas e as
suas consequências
Lição nº 5: A evolução da população
mundial: Aspectos gerais
Lição nº 6: A distribuição da população
mundial
Lição nº 7: Os factores da distribuição
espacial da população mundial
Lição nº 8: A distribuição da população mundial
Lição nº 9: A distribuição mundial da população por continentes
Lição nº 10: As teorias demográficas: As teoria malthusiana e marxista
Lição nº11: A estrutura da população
Lição nº12: Os problemas demográficos actuais
Lição nº 13: Avaliação da unidade/preparação para o teste

OBJECTIVOS DE APRENDIZAGEM
No fim desta unidade, o estudante deve ser capaz de:

 Explicar a evolução da população.
 Caracterizar os movimentos populacionais (natalidade, mortalidade e
migrações).
 Descrever os factores que explicam a distribuição da população.
 Caracterizar a estrutura da população (etária e sexual e sectorial)
 Analisar os problemas demográficos actuais.
 Construir e interpretar as pirâmides etárias, mapas, gráficos e outros
dados relacionados com estudo da população mundial.
RESULTADOS DE APRENDIZAGEM
No fim desta unidade temática o estudante estará capacitado a explicar as

razões das diferenças do comportamento dos indicadores demográficos, da
distribuição espacial, da estrutura da população no mundo, de políticas
natalistas e antinatalistas e da leitura de mapas, e pirâmides etárias.
DURAÇÃO DA UNIDADE
Esta unidade precisa de 18 horas e 30 minutos.

Caro estudante, o Ensino à Distância tem suas particularidades que precisam de
ser respeitadas, no entanto o diálogo entre o professor e o aluno deve ser
permanente para o sucesso das actividades lectivas.
Para uma interacção brilhante deve colocar as dúvidas ao professor e/ou

colegas, fazer as leituras recomendadas de forma independente ou em grupo,
resolver as tarefas e exercícios de auto-avaliação.

MATERIAIS COMPLEMENTARES
 Atlas geográfico (INDE);
 Folhas milimétricas, régua, lápis e borracha;
 Mapa mundial da distribuição geográfica da população.

LIÇÃO Nº 1: POPULAÇÃO - CONCEITOS BÁSICOS
INTRODUÇÃO
Caro estudante, bem-vindo à primeira lição do terceiro módulo de Geografia.

Nesta aula vamos discutir o conceito população usando apenas dois contextos
(estatístico e demográfico) mas o contexto demográfico terá mais peso, pois está
inserido na disciplina de Geografia. Todo o aluno ao fazer uma consulta deve
tomar em conta, o contexto da palavra, de modo a facilitar a sua pesquisa. Nesta
lição, ainda vamos calcular a densidade da população e da importância do
estudo da população para o desenvolvimento socioeconómico e nas políticas
(antinatalistas e/ou natalistas).
Quando se estuda a população, procura-se saber. Quantos somos? E Onde é que
vivemos? De modo a facilitar a planificação de infra-estruturas
socioeconómicas e outros encargos sociais.
 Explicar o significado dos termos e conceitos referentes a população;

 Calcular a densidade da população;
 Estudar a importância do estudo da população.
TEMPO DE ESTUDO
Caro estudante para aprender esta lição precisará de 1 hora e 30 minutos para
melhor assimilar a matéria.

1.1.1. População
O que entende por conceito população?
Em estatística, o conceito população significa (universo ou colectivo) indicando
um conjunto de elementos com características comuns.
A demografia é a ciência que se dedica ao estudo da população. Por isso ao

definir o conceito população, na demografia prescindimos do adjectivo humano.
Vamos definir o conceito população em demografia. Bom estudo!
População é o conjunto de pessoas que habita numa área, território, ou país, e

num determinado intervalo de tempo.
Densidade de população ou população relativa é a relação entre o número de

habitantes e a superfície total (considerada). Exprime-se geralmente em
hab/km2.
P
A fórmula é: Dens 
S
Onde:
P- População Total
S-superfície total /área desse lugar

ACTIVIDADE
1. Numa cidade com 10.000 habitantes e 2.000 Km2 de superfície. Qual é a

densidade populacional?
Dados:
P=10.000 hab.
S=200 km2
P 10.000hab.
Dens  Dens 
S 200km2
Dens  5hab / km2

Áreas Anecúmenas ou Anecumênicas –
são os vazios demográficos, geralmente
ocasionados por obstáculos naturais. Por
exemplo: regiões áridas (desertos do
Sahara, Gobi, Kalahari, Atacama, Arábico
e Australiano), com excepção dos oásis
(ilhas de povoamento); regiões polares (a
Antárctida, a Sibéria, partes do norte do
Canadá e da Groelândia, mas são povoadas
apenas por esquimós, lapões e cientistas Foto 1. Áreas anecúmenas
sazonais); regiões montanhosas (algumas

regiões da cordilheira dos Andes e da
Cordilheira do Himalaia, condições
atmosféricas adversas) e as regiões
densamente florestadas (como em partes da
Amazónia, florestas equatoriais do centro
da África e da Indonésia, algumas regiões
recobertas pela floresta de Coníferas na
Rússia e no Canadá).
Subecúmena
A área de transição entre o mundo habitado (ecúmena) a zona da superfície
terrestre não habitada permanentemente pelo Homem (antiecúmena).

Ecúmenas são as grandes
concentrações humanas (regiões
atractivas), sobretudo no hemisfério
norte em volta do Oceano Atlântico
(Europa e América do Norte) e na
Ásia meridional e oriental (Ásia das
Monções).
Foto 2. Áreas ecúmenas (Cidade de Beijing)
Recenseamento da população é o conjunto de operações que consistem em

recolher, agrupar e publicar dados demográficos que dizem respeito a um
determinado momento.
A importância do estudo da população.
Em Moçambique foram realizados quatro (4) censos (Recenseamento Geral da

População e Habitação) em 1980, 1997, 2007 e 2017.
Qual era o objectivo desse recenseamento? Era uma oportunidade para

sabermos:
Quantos somos (número de habitantes). Como somos (idade, sexo, grau de

parentesco, línguas faladas etc.). Onde vivemos (no campo, na vila, na cidade,
província, distrito, aldeia, etc.). Como vivemos (tipo de casa, tipo de energia
consumida, acesso à água, etc.). Quantos hospitais, escolas, lojas, etc.
Depois de rol dos dados necessário para o recenseamento, vamos falar da

importância do estudo da população, tendo em conta os dados do
recenseamento.

O estudo da população e das suas actividades económicas facilitam diversos
organismos para a organização de vários dados estatísticos como FNUAP
(Fundo das Nações Unidas para a População), UNICEF (Fundo das Nações
Unidas para a Infância) e outros. Geralmente, quando se faz o estudo da
população deve-se responder às seguintes questões: Quantos somos? Onde
vivemos?
O estudo da população fornece-nos dados numéricos sobre diversas áreas da

vida económica e social, informações sobre as variáveis demográficas
(natalidade, mortalidade, fecundidade, esperança de vida e migrações) e ainda
indicadores socioeconómicos, com o número de pessoas com o acesso à
educação, saúde, transportes, emprego, informação, água e electricidade.
Contribui, também para fazer projecção da população num dado intervalo de

tempo, de modo a prever a construção de infra-estruturas públicas como
hospitais, escolas, estradas, pontes, hotéis entre outras.
Depois de aprendida a lição, vamos avaliar o nível de aprendizagem da lição

resolvendo os exercícios que se seguem. Bom trabalho!

ACTIVIDADES DA LIÇÃO
1. Assinala com X as afirmações correctas.

a) Os maiores vazios humanos são as regiões polares, as grandes altitudes,
interiores dos continentes e as florestas densas ( )
b) As grandes concentrações humanas localizam-se nos desertos de Namibe
e Sahara ( )
c) América do Norte, Europa Ocidental e Ásia das Monções são maiores
formigueiros humanos ( )
d) O estudo da população facilita as grandes agências internacionais na
obtenção de dados estatísticos fidedignos ( )
2. Define o conceito população.
3. Calcule a densidade populacional da Guiné Equatorial, sabendo que a

população total em 2014 era de 494.000, cujo território tem uma
superfície total de 28.646 km 2 .
4. Qual é a importância do estudo da população?

CHAVE-DE-CORRECÇÃO
1. A Assinala com X as afirmações correctas

a) Os maiores vazios humanos são as regiões polares, as grandes altitudes,
interiores dos continentes e as florestas densas ( X )
b) As grandes concentrações humanas localizam-se nos desertos de Namibe
e Sahara ( )
c) América do Norte, Europa ocidental e Ásia das Monções são maiores
formigueiros humanos ( X )
d) O estudo da população facilita às grandes agências internacionais na
obtenção de dados estatísticos fidedignos ( X )
2. Define o conceito população.

Resposta: População é o número de habitantes (indivíduos) da mesma
espécie que habita numa área, território, ou país, num determinado tempo.
3. Resposta:
Dados:
Pop Total = 494.000 hab. Dens. Pop = Pop. Total/Área Total
Área Total = 28.646 km2 Dens. Pop = 494.000/28 646 = 17.25
hab/km2
4. Resposta: O estudo da população é de extrema importância porque

permite-nos conhecer dados sobre a distribuição, a suas actividades, dá-
nos conhecimentos sobre como vive, que problemas enfrentam para
planificar melhor o desenvolvimento socioeconómico de uma região.
Muito bem! Os que erraram vão exercitar de novo em casa.

LIÇÃO Nº 2: OS MOVIMENTOS POPULACIONAIS
INTRODUÇÃO
Na aula anterior falamos da importância da população, assim ficou claro que o

seu estudo da população tem um contributo, no que diz respeito ao controlo da
população (tamanho e faixas etárias) e na resolução de certos problemas
demográficos actuais.
Nesta aula, vamos aprender a calcular as taxas de natalidade e mortalidade.

Esses resultados são importantes nas agências (organismos) responsáveis pelo
estudo da população e para fazer projecções da população para um determinado
intervalo de tempo.
Os dados numéricos da população e habitação são obtidos, geralmente, no

Recenseamento Geral da População e Habitação num certo lugar (Bairro,
Localidade, Cidade, Província, País ou Continente).
 Explicar os factores que interferem nas taxas de natalidade,

fecundidade e mortalidade da população.
 Analisar os movimentos naturais e migratórios.
TEMPO DE ESTUDO

O que entende por movimentos populacionais?
Os movimentos populacionais é o conjunto de acontecimentos de ordem

natural (natalidade e mortalidade) e socioeconómicos (movimentos
migratórios).
Correcto! Vamos anotar no caderno.
As principais variáveis demográficas e os seus cálculos
As principais variáveis demográficas são as taxas de natalidade, mortalidade e

taxa de crescimento natural da população.
Taxa de natalidade (TN): é o número de nascimentos anuais ocorridos em uma

determinada região em relação à população local. Esse dado não inclui os
chamados “nado-mortos”, aqueles que nascem mortos ou morrem logo após o
parto. Geralmente, essa relação é representada em percentagem (a cada 100
habitantes) ou em permilagem (a cada mil habitantes), sendo essa última a
forma mais comum. Assim, temos que o cálculo da taxa de natalidade é:
N
TN= X 1000
P
Onde: N - é o número de nados vivos e P - a população total. Multiplica-se, no
caso, por mil para obter os dados em permilagem.
Taxa de mortalidade (TM) é o número de óbitos anuais ocorridos em uma

determinada região em relação à população local, também obtido em
permilagem, o mais comum, ou também em percentagem. O cálculo da taxa de
mortalidade expressa-se dessa forma:
M
TM= X 1000
P
Onde: M é o número de óbitos anuais e P é a população total.

A diferença entre as taxas de natalidade e mortalidade representa o crescimento
vegetativo de uma dada localidade, cidade, distrito, província ou país.
Agora, vamos a parte prática, calculando as TN, TM e o CV de uma cidade

imaginária.
Exemplo: Calcule as taxas de natalidade, mortalidade e crescimento vegetativo

(dados em permilagem) da cidade de Magicland, em 1980. Sabendo que tem
uma população total de 200 mil. No entanto, no mesmo ano, houve uma
incidência de 2.750 nascimentos, além de 1.830 óbitos.
Taxa de natalidade:
TN = 2.750 x 1000
200.000
TN = 13,75‰ – ou seja, nasceram cerca de 13 crianças para cada mil

habitantes.
Taxa de mortalidade
TM = 1.830 x 1.000
200.000
TM = 9,15‰ – ou seja, faleceram cerca de 9 pessoas para cada mil habitantes.
Crescimento vegetativo
CV = TN – TM
CV = 13,75 – 9,15

CV = 4,6‰ – ou seja, houve um aumento natural de pouco mais de 4 habitantes
para cada mil pessoas residentes na cidade.
A taxa de mortalidade infantil é o número de óbitos ocorridos em crianças com
menos de um (1) ano, numa população por 1000 crianças nascidas vivas.
N º Obito.1ano
TN   1.000
Pop.Total
Parabéns! Se respondeu correctamente. Agora, vamos continuar com a aula.
Crescimento natural ou vegetativo - representa a evolução do aumento do

número de habitantes de uma dada região sem considerar o saldo migratório, ou
seja, é o crescimento populacional envolvendo somente os habitantes oriundos
do território em questão. Assim, para conhecer e quantificar o crescimento
demográfico de um dado lugar, utiliza-se o cálculo das taxas de natalidade e
mortalidade.
O crescimento natural da população é a diferença entre as taxas de natalidade e

de mortalidade.
O crescimento natural é positivo, nulo ou negativo conforme a natalidade é

maior, igual ou menor que a mortalidade.
O crescimento da população apresentou, a partir da Revolução Industrial, ritmos

diferentes no Mundo. Até ao início do século XX, a população Ásia, América
do Norte, Europa Ocidental e até América Latina cresceram de forma
significativa. Na Oceânia estabilizou-se e da África diminuiu. No século XX
houve uma viragem, a população de África, Ásia e América Latina aumentou
explosivamente. Na Europa, América do Norte e Oceânia o crescimento foi
moderado e, nalguns casos, nulo.

Fecundidade
A fecundidade é o número de nascimentos por mulher na idade fértil (15 – 49
anos de idades) numa área geográfica e num dado período de tempo.
A taxa de fecundidade é o número de nascimento, em cada mil mulheres na

idade fértil (de procriar) numa área geográfica e num dado período de tempo.
Por exemplo um ano.
Esperança de vida ou longevidade

A esperança de vida é o número de anos que uma pessoa possa viver depois de
nascer.
Depois de aprendida a lição, vamos testar o nível de aprendizagem da lição


1. Como se designam as áreas inóspita do globo terrestre?

a) Anecúmenas b) Árcticas c) Ecúmenasd) Subárctica
2. Assinala com (V) as afirmações verdadeiras e ( ) as falsas.

a) Os movimentos populacionais podem ser naturais e migratórios ( )
b) No estudo da população, a expressão crescimento vegetativo é utilizado
para indicador da diferença entre a natalidade e a mortalidade ( )
c) Movimentos naturais da população corresponde ao conjunto de
acontecimentos ligados ao homem como o nascimento, crescimento,
reprodução e a morte ( )
d) A fecundidade é o número médio de anos que um indivíduo espera viver
depois de nascer ( )
3. O que entende por movimentos migratórios da população?

1. Como se designam as áreas inóspita do globo terrestre?

a) Anecúmenas b) Árcticas c) Ecúmenasd) Subárctica
2. Assinala com (V) as afirmações verdadeiras e (F) as falsas.

a) Os movimentos populacionais podem ser naturais e migratórios ( V )
b) No estudo da população, a expressão crescimento vegetativo é utilizado
para indicador da diferença entre a natalidade e a mortalidade (V)
c) Movimentos naturais da população corresponde ao conjunto de
acontecimentos ligados ao homem como o nascimento, crescimento,
reprodução e a morte (V)
d) A fecundidade é o número médio de anos que um indivíduo espera viver
depois de nascer (F)
3. O que entende por movimentos migratórios da população?

Resposta: é o deslocamento de pessoas de um lugar para o outro
numa determinada área geográfica.


LIÇÃO Nº 3: OS MOVIMENTOS MIGRATÓRIOS:
TIPOS DE MIGRAÇÕES
INTRODUÇÃO
Nesta aula vamos falar dos movimentos migratórios, é fundamental entender as

migrações podem afectar os dados estatísticos, negativa ou positivamente,
devido a movimentação da população de um lado para o outro.
Caro aluno, é preciso ter em conta que o processo de redistribuição da

população é impulsionado pelas condições socioeconómicas. Por isso, a saída
de pessoas de uma região para outra, afecta as taxas de natalidades,
fecundidade, e a mão-de-obra, sobretudo no seu tamanho (nº total de pessoas) e
sua estrutura ou composição (pessoas por sexo ou por grupo de idade).
 Explicar as relações existentes entre os movimentos naturais e os

movimentos migratórios da população.
 Calcular a taxa de crescimento efectivo da população.
TEMPO DE ESTUDO
melhor assimilar a matéria
As migrações
As migrações podem ser classificadas a partir de vários critérios, tais como: a
forma, ao controlo e duração do tempo e espaço.

Vamos classificar as migrações quanto ao tipo, um voluntário, por favor!
Quanto a forma podem ser: voluntárias ou forçadas. São migrações voluntárias

quando a decisão da mudança de residencial habitual é feita por vontade
própria.
São forçadas quando as pessoas são obrigadas a mudar da sua residência

habitual.
Quanto ao controlo podem ser: legais ou clandestina.
São migrações legais quando se faz um registo e comunicação as entidades

oficiais.
São clandestinas quando as pessoas entram e residem num determinado país ou

espaço sem efectuar o registo legal.
Quanto a duração de tempo podem ser: temporárias, pendulares e definitivas.
São migrações temporárias quando obedecem uma periodicidade, ou seja se

forem feitas por um intervalo de tempo determinado.
São pendulares se forem movimentos diários de vaivém, por exemplo a ida e

volta de casa – escola – casa ou casa – serviço – casa.
São migrações definitivas quando as pessoas se deslocam por um tempo

indeterminado.
Quanto ao espaço podem ser: internas e externas.
As migrações internas ocorrem dentro do mesmo país. Por exemplo o êxodo

rural (a saída de pessoas de áreas rurais para a cidade).
As migrações externas ou internacionais referem-se a deslocação de pessoas de

um país para o outro. As migrações internas assumem duas formas: Emigração
e Imigração.

Emigração é a saída voluntária de nacionais para um território estrangeiro com
a intenção de aí fixarem, temporária ou definitivamente a sua residência.
Imigração é a entrada de indivíduos num país com intenção de nele fixarem,

temporária ou definitivamente, a sua residência.
O saldo migratório é a diferença entre a imigração e emigração. (SM = I – E)

Diz-se que o saldo migratório é positivo quando a imigração é maior do que a
emigração.
Diz-se que o saldo migratório é negativo quando a imigração é menor do que a
emigração (houve mais saída de pessoa para o estrangeiro).
Crescimento efectivo é a soma aritmética do crescimento natural e do saldo

migratório. A taxa de crescimento efectivo é o resultado da soma das duas
taxas.
Depois da aula, chegou o momento de avaliar o nível de aprendizagem.

1 O que entende por migrações?

2 Classifique as migrações
a) Quanto a forma.
b) Quanto a duração.
c) Espaço.
d) Controlo.
3 Calcule o saldo migratório (SM) numa localidade do distrito de

Manjacaze, supondo que tenha saído em 2010, 1.224 pessoas e tenham
entrado para ali fixarem residências definitivas, 2.750 pessoas.

1. Resposta: As migrações são deslocações (de saída e entrada) de pessoas

de um lugar para o outro.
2. Classifique as migrações
a) Quanto a forma podem ser: voluntárias e forçadas
b) Quanto a duração: Pendulares, temporárias e definitivas
c) Espaço: internas e externas
d) Controlo: legais e clandestinas
3. SM = I – E
SM = 2.750 – 1.242
SM = 1.508 pessoas
Resposta: saldo migratório foi positivo, pois a imigração (I) foi maior do
que a emigração (E) ou seja houve entrada de muitos “estrangeiros” do
que saídas.
Parabéns estudante! Acertou quase a maior parte das respostas da chave de
correcção. As que persistem como dúvidas, deve apresentá-las ao seu tutor e
faça novamente a revisão da matéria. Boa sorte!

LIÇÃO Nº 4: AS MIGRAÇÕES - AS CAUSAS E AS
SUAS CONSEQUÊNCIAS
INTRODUÇÃO
Certamente já ouviu falar do êxodo rural que é a saída da população de campo

para a cidade. Portanto há muitos factores associados a isso. A mobilidade é
uma característica de praticamente todos os seres vivos. Fundamentalmente, as
migrações são deslocamentos, que tendem a um equilíbrio demográfico à
superfície do globo, este equilíbrio, como é óbvio, é realizado
inconscientemente, mas qualquer migração tende a estabelecer um determinado
equilíbrio.
Para sustentar esta lição vamos estudar, ainda, as consequências das migrações
no lugar de saída (partida) e chegada.
 Explicar as causas das migrações populacionais;
 Analisar as consequências (impacto) das migrações nos lugares de

partida e chegada.
As causas das migrações
De uma forma geral nos países de origem são motivadas por falta de emprego e
de condições básicas necessárias para garantir uma vida com um mínimo de
dignidade, perseguições políticas e/ou religiosas. Nos países de acolhimento,
aceitam elementos jovens e adultos aos trabalhos mais duros e prestigiantes. Ora
vejamos, em detalhes.

Vamos sentar em grupo, no entanto cada grupo vai descrever um factor de cada,
e eu (professor (a) vou fazer anotação de resultado de cada grupo. Combinado?
i. Factores de ordem físico-naturais

 Maus solos e climas
 calamidades naturais (secas, cheias e tempestades)
 esgotamento de solos
 desertificação
 disponibilidade de água
 pragas agrícolas
 disponibilidade de vegetação
 sismos e vulcões .
ii. Factores de ordem político-histórica

 Guerras
 colonização
 tensões políticas ou militares e ideias políticas (ideologia).
iii. Factores de ordem socioeconómica

 A procura de melhores condições de vida
 melhores salários
 as epidemias e fome
 fracos investimentos
 desemprego.
iv. Factores de ordem étnico-religiosa

 Guerras tribais
 xenofobia
 perseguições étnico-religiosas.

Óptimo! Agora, vamos fazer o mesmo com as consequências das migrações, um
grupo para lugar de saída e outro para o de chegada. Mãos à obra...
As consequências das migrações
De modo geral, nos países de origem verifica-se envelhecimento da população,

diminuição das natalidades, motivadas pelo facto de um número significativo
dos que emigram se encontrarem em idade de procriar. Nos países de
acolhimento, necessitam de mão-de-obra pouco qualificada para reconstruírem
as suas economias. Entre décadas de 1950 e 1990 verificou-se emigrações
massivas para ex. RDA e RFA dos habitantes de Sul da Europa e África. Hoje
em dia, o cenário mudou devido as reacções de carácter étnico, religioso e
subida ao poder de regimes democráticos. De forma mais resumida, temos o
seguinte.
i. No lugar de partida (saída)

 Diminuição de efectivos populacionais
 diminuição da população jovem
 diminuição da produção e produtividade
 diminuição da mão-de-obra
 redução de natalidade e fecundidade
 desequilíbrio na estrutura demográfica
 envelhecimento da população
ii. No lugar de chegada

 Crescimento da população
 aumento da população jovem
 aumento da produção e produtividade

 aumento da mão-de-obra
 aumento de natalidade e fecundidade
 desequilíbrio na estrutura demográfica
 falta de habitação
 desemprego
 aumento da criminalidade, marginalidade, mendicidade, prostituição e
delinquência
 trabalho e prostituição infantil
 surgimento de bairros de latas e clandestinos.
Agora vamos testar o grau de aprendizagem de cada aluno, oralmente.

1. Assinala com X a resposta correcta. Entende-se por êxodo rural:

a) Saída da população de cidade para o campo ( )
b) O lugar repulsivo para a população proveniente das zonas urbanas
c) A saída da população das zonas rurais para a cidade ( )
2. Identifique as duas (2) causas económicas provocadas pelo êxodo rural.

1. Assinala com X a resposta correcta. Entende-se por êxodo rural:

a) Saída da população de cidade para o campo ( )
b) O lugar repulsivo para a população proveniente das zonas urbanas
c) A saída da população das zonas rurais para a cidade ( X )
2. Identifique as duas (2) causas económicas provocadas pelo êxodo rural.

Resposta: A procura de melhores condições de vida, melhores salários,
desemprego, continuação dos estudos, trocas comerciais, assistência
médica e sanitária
Correcto! Foi uma aula muito produtiva.

LIÇÃO Nº 5: A EVOLUÇÃO DA POPULAÇÃO
MUNDIAL - ASPECTOS GERAIS
INTRODUÇÃO
Nesta lição vamos falar de diferentes fases de evolução da população mundial.
O crescimento da população teve ritmos diferentes. Antes da Revolução

Industrial, em todo o mundo, teve um crescimento muito lento devido as
elevadas taxas de natalidade e mortalidade, associadas a fomes e doenças
contagiosas. Mas depois da Revolução Industrial nos países capitalistas houve
notáveis avanços. Nos países em via desenvolvimento verificou-se depois da II
guerra mundial e/ ou depois das independências.
Situe no tempo e espaço a revolução industrial? Resposta: Deu-se no século

XVIII (1769) na Inglaterra. Certamente, que já aprenderam na 6ª e 7ª classes.
 Explicar a evolução da população mundial

 Distinguir os países desenvolvidos e os em via de desenvolvimento
TEMPO DE ESTUDO
Durante muitos milénios até a Revolução Industrial a população cresceu num

ritmo muito lento. Actualmente tem vindo a aumentar em ritmos variáveis.
Assim, pode-se distinguir três (3) fases distintas:

As fases da evolução da população mundial
1ª Fase: Regime Demográfico Primitivo (verifica-se até 1750)
Características:
 O ritmo de crescimento era lento;
 as taxas de mortalidade eram muito elevadas;
 as taxas de natalidade eram muito elevadas e
 as taxas de crescimento natural eram muito baixas.
As taxas de natalidade eram muito elevadas, devido:

 A inexistência de métodos contraceptivos;
 aos filhos serem fonte de rendimento para a família;
 ao incentivo a procriação de parte da religião;
 aos casamentos precoces;
 às famílias numerosa terem prestigio na sociedade.
As taxas de mortalidade eram muito elevadas devido:

 A falta de assistência médica e medicamentosa
 a falta de condições sanitárias;
 as grandes carências alimentares;
 a guerras e epidemias frequentes.
Depois da descrição da 1ª fase, agora vamos para a 2ª e 3ª fase, com o auxílio do

manual, vamos analisar os ritmos de crescimento.

2ª Fase: Revolução Demográfica (verifica-se 1750 até 1950)
Características:
 Ritmo de crescimento era rápido;
 as taxas de natalidade eram elevadas nos países mais desenvolvidos;
 as taxas de mortalidade diminuíram muito nos países mais
desenvolvidos;
 as taxas de crescimento natural aumentaram nos países mais
desenvolvidos
As taxas de mortalidade diminuíram devido:

 Aos progressos técnicos com a revolução industrial e revolução agrícola;
 a uma melhoria da alimentação;
 a uma melhoria das condições sanitárias;
 aos progressos ao nível da medicina;
 a uma melhoria das condições de vida da população
3ª Fase: Explosão Demográfica (verifica-se desde 1950 até a actualidade)

Características:
 O ritmo de crescimento era muito rápido ou explosivo;
 as taxas de mortalidade são elevadas nos países menos desenvolvidos;
 as taxas de natalidade são baixas em todo o mundo;
 as taxas de crescimento natural são elevadas nos países menos
desenvolvido
As taxas de mortalidade diminuíram nos países em desenvolvimento devido à
ajuda internacional das organizações humanitária que prestam auxílio ao nível
da saúde, alimentação, educação e obtenção de água potável.


1. Identifique as diferentes fases de evolução da população mundial.
2. Caracterize a primeira fase da evolução da população mundial.
3. O crescimento rápido que se caracterizou nos países em via de

desenvolvimento ficou conhecido por:
a) Crescimento lento
b) Explosão demográfica
c) Explosão lenta
d) Big bang
4. Em que século ocorreu a ruptura do regime demográfico primitivo nos

países desenvolvidos.
A. XVII B. XVIII C. XIX D. XX
5- Na Europa Ocidental, as taxas de mortalidade bruta entram em declínio

que se acentua a partir de meados do século XIX.
Como se designou esse período?

1. Identifique as diferentes fases de evolução da população mundial.

Resposta: 1ª fase: Regime Demográfico Primitivo (verifica-se até 1750),
2ª fase: Revolução Demográfica (verifica-se 1750 até 1950) e 3ª fase:
Explosão Demográfica (verifica-se desde 1950 até a actualidade).
2. Caracterize a primeira fase da evolução da população mundial

Resposta: O ritmo de crescimento era lento, as taxas de mortalidade eram
muito elevadas, as taxas de natalidade eram muito elevadas e as taxas de
crescimento natural eram muito baixas.
3. O crescimento rápido que se caracterizou nos países em via de

desenvolvimento ficou conhecido por:
 Explosão demográfica
4. B. Século XVIII
5. Resposta: Designou-se por Revolução demográfica.

LIÇÃO Nº 6: A DISTRIBUIÇÃO GEOGRÁFICA DA
POPULAÇÃO MUNDIAL
INTRODUÇÃO
A aula de hoje reflecte o nosso quotidiano, olhando para a situação do nosso

país ou mesmo da sua província, certamente verá que a população não está
distribuída da mesma forma. Uma das razões dessa dispersão ou concentração
está relacionada com a disponibilidade de recursos naturais, serviços básicos,
transportes e outros aspectos socioeconómicos. Esta situação, também, acontece
em diferentes lugares do planeta terra, conforme ilustra o mapa da distribuição
da população.
 Explicar os factores que influenciam na distribuição geográfica da

população mundial
 Identificar as áreas de maiores concentrações humanas e de vazios
humanos
TEMPO DE ESTUDO
Caro aluno! Vamos identificar as zonas de maiores concentrações da população

mundial. Olhando para o mapa nº1, podemos tirar as conclusões.

Mapa 1. Os maiores formigueiros humanos.
A população mundial encontra-se distribuída de forma muito irregular,

existindo áreas, com valores a 200, 500 ou mais hab./Km2, outras, pelo
contrário, ocupando uma maior extensão, chegam a ter densidades inferiores a
1 hab./Km2.
A população mundial está distribuída de forma irregular. As maiores

concentrações localizam-se no Nordeste da América do Norte (EUA e Canada),
Europa Ocidental e na Ásia das Monções)
Na Ásia das Monções há duas regiões: Ásia Oriental (China, Japão e Filipinas)
e na Ásia Meridional (União indiana, Paquistão, Sri Lanka, Indonésia e
Bangladesh).
Portanto, a Ásia das Monções, Europa Ocidental e Nordeste dos EUA e Canada
localizam-se entre os paralelos 20º e 60º N.


1. Calcule a densidade da população dos países A, B, C e D. Que

conclusões tiras?
Densidade populacional
País População (hab.) Área (Km2)
(hab./Km2)
A 1.213.398 129.056
B 4.084.656 81.606
C 3.890.453 105.008
D 1.111.638 300
2. Qualquer mapa da distribuição da população no mundo põe em

evidência grandes disparidades, desde autênticos “formigueiros
humanos” até verdadeiros “desertos humanos”
a) Qual das áreas abaixo constitui um dos formigueiros humanos?
A. Europa Setentrional C. Nordeste dos
E.U.A
B. Florestas equatoriais D. Regiões frias de
altas latitudes
3. Complete os espaços vazios

As maiores concentrações humanas situam-se no ___________________,
______________ e na Ásia das Monções)
4. Como se designam as áreas inóspitas do globo terrestre?

A. Anecúmena B. Árctica C. Ecúmena D. Subárctica
5. Que factor físico-natural condiciona a repartição espacial da

população?

A. Agricultura B. Indústria C. Relevo D. Vias de
comum.
6. A maioria da população mundial concentra-se nas regiões com clima...

A. Polar B. Temperado C. Tropical D.
Tropical quente

1. Calcule a densidade da população dos países A, B, C e D
País População Área (Km2) Densidade populacional

(hab.) (hab./Km2)
A 1.213.398 129.056 9,40
B 4.084.656 81.606 50,05
C 3.890.453 105.008 37,04
D 1.111.638 300 3.705,46
Resposta: O país D tem maior densidade populacional por tem uma área
muito restrita e muita habitantes 3.705,46 hab./Km2, em contra partida o
país A apesar de ter muita população em relação ao D tem menores
densidades devido a maior área que possui
2. Qualquer mapa da distribuição da população no mundo põe em

evidência grandes disparidades, desde autênticos “formigueiros
humanos” até verdadeiros “desertos humanos”
a) Qual das áreas abaixo constitui um dos formigueiros humanos?
C. Nordeste dos E.U.A
3. Complete os espaços vazios
As maiores concentrações humanas situam-se no Nordeste da

América do Norte, Europa Ocidental e na Ásia das Monções).
4. A – Anecúmenas

5. C – Relevo
6. B – Temperado
Agora faça a comparação das respostas do seu caderno de anotação com as da

chave de correcção. Bom trabalho!
LIÇÃO Nº 7: OS FACTORES DA DISTRIBUIÇÃO

ESPACIAL DA POPULAÇÃO MUNDIAL

INTRODUÇÃO
Nesta aula vamos falar apenas dos factores naturais que explicam a distribuição
espacial da população no Mundo, certamente que os mais comuns estão
relacionados com o meio natural, como por exemplo: o clima, a vegetação, o
relevo, os solos, os rios e o litoral.
 Analisar os factores físico-naturais que contribuem na distribuição da

população mundial;
 Localizar as áreas de maiores concentrações humanas e de vazios
humanos.
TEMPO DE ESTUDO
O hemisfério norte apresenta maiores concentrações da população mundial. Os

factores que influenciam na distribuição da população são vários e agem, ou
interagem, de forma mais ou menos complexa.
Agora, vamos caracterizar cada factor que explica a distribuição espacial da

população mundial.
A partir de mapa 1, pode-se fazer a comparação de diferentes espaços.
Factores físico-naturais
i) O clima

As maiores concentrações humanas encontram-se na zona temperada de Norte,
entre os paralelos 20º e 60º N, no clima temperado. Este clima é mais atractivo,
por isso estimula as actividades humanas. Observe o mapa 1. Página 46.
As menores concentrações humanas registam-se nos climas frios, sobretudo nas

regiões polares e de grandes altitudes pois, possuem baixas temperaturas, nas
regiões desérticas onde as temperaturas são elevadíssimas e isso, está associada
a escassez da humidade atmosférica para a sobrevivência humana.
Nas regiões tropicais, é devido a abundância das chuvas, doenças endémicas e

tropicais (malária e cólera) e da predominância de florestas densas.
ii) O relevo
As maiores elevações terrestres (cadeias de Himalaias, Andes e Montanhas
Rochosas da América do Norte) são os maiores vazios humanos do planeta.
O relevo montanhoso dificulta a comunicação entre a população, e apresenta

solos pobres para a pratica da agricultura, associado a isso, também é devido ao
factor relevo ou seja quanto maior for a altitude menor será a temperatura.
iii) O solo
A população concentra-se nos solos mais férteis, junto as margens dos rios e
lagos, sobretudo nas planícies fluviais e lacustres e nos vales das montanhas.
iv) A vegetação
As menores concentrações da população verifica-se nas florestas densas de
África, América e Oceânia, e nas florestas subárcticas de Europa e Ásia.
v) Recursos hídricos

Regista-se mais concentrações ao longo do litoral, junto aos portos marítimos,
lacustres e fluviais dos continentes. Na Europa é comum verificar-se
concentrações humanas ao longo dos rios e lagos devido ao acesso a água
potável para o consumo doméstico e industrial, desporto aquático e como vias
de comunicação.
Depois de ter aprendido vamos testar o nível de aprendizagem da lição,

resolvendo os exercícios que se seguem.

1. Indique os factores naturais que influenciam na distribuição espacial da
2. Que vazios populacionais se situam no Hemisfério Norte?

A. Andes e deserto australiano C. Atacama, Sahara e Cabo Verde
B. Gobi e Andes D. Montanhas rochas e Alasca
3. A população na superfície terrestre está distribuída de forma desigual.

Menciona três climas de menor concentração populacional.

1. Indique os factores naturais que influenciam na distribuição espacial da
Resposta: Boas condições climáticas, topográficas, disponibilidade de
água, disponibilidade de vegetação e de solos aráveis.
2. Que vazios populacionais se situam no Hemisfério Norte?
D. Montanhas rochas e Alasca
3. A população na superfície terrestre está distribuída de forma desigual.

Menciona três climas de menor concentração populacional.
Resposta: As menores concentrações humanas registam-se nos climas frios,

sobretudo nas regiões polares e de grandes altitudes pois, possuem baixas
temperaturas, nas regiões desérticas onde as temperaturas são elevadíssimas e
isso, está associada a escassez da humidade atmosférica para a sobrevivência
humana.

LIÇÃO Nº 8: A DISTRIBUIÇÃO GEOGRÁFICA DA

POPULAÇÃO MUNDIAL

INTRODUÇÃO
Na aula anterior falamos dos aspectos físico-naturais ligados a distribuição da

população mundial, hoje concluiremos que há outros factores que directa ou
directamente acabam interagindo no mesmo processo, como é o caso dos
factores humanos que dependem do passado histórico de cada país, das cidades,
das actividades económicas (agricultura, indústria, comércio, serviços e
turismo) e das vias de comunicação.
 Analisar os factores históricos, humanos e económicos que

contribuem na distribuição da população mundial;
 Localizar as áreas de maiores concentrações humanas e de vazios

humanos.
TEMPO DE ESTUDO
Factores históricos
Nas antigas civilizações surgiram maiores concentrações humanas, como por

exemplo: na China, Índia, Egipto, Roma, Asteca e outras. Este factor contribuiu
bastante para maiores concentrações da população até hoje, nestas áreas.
Factores humanos e económicos (socioeconómicos)

i) Agricultura e pecuária

A população concentra-se nos solos aráveis que são propícias para a prática de
agricultura e prática de pecuária como por exemplo: nos vales dos rios Nilo,
Zambeze e Níger (África) Ganges e Indo (Índia), Yang Tsé e Chiang (China).
ii) Indústria e comércio

Algumas cidades antigas da Europa, América e Ásia localizavam-se nas regiões
próximas das minas e fontes energéticas, daí a existência de maiores
aglomerações humanas. Por exemplo Cidade de Liverpool, Manchester, Tóquio,
Chicago, São Paulo, Rio de Janeiro e outras.
iii) Transporte
A maior parte da concentração de vias de acesso de transporte e vias de
comunicações para facilitar a movimentação de pessoas e mercadorias. Por isso
as regiões próximas dos portos marítimos, fluviais e lacustres. Assim como ao
longo do litoral são de maiores concentrações humanas.
Depois de ter aprendido vamos testar o nível de aprendizagem da lição,

resolvendo os exercícios que se seguem.

1. Identifique as regiões com maiores aglomeração para o desenvolvimento
de actividades económicas no mundo.
2. Em que hemisférios se encontra concentra concentrada a população

mundial?
A. Norte e Ocidental C. Sul e Ocidental
B. Norte e Oriental D. Sul e Oriental
3. Nas regiões de altas latitudes a população escasseia.

Qual das opções justifica a frase?
A. Frio excessivo C. Humidade excessiva
B. Calor excessivo D. Vegetação densa

1. Identifique as regiões com maiores aglomeração para o desenvolvimento
de actividades económicas no mundo.
Resposta: ao longo dos vales dos rios, nas planícies, no litoral, médias e
grandes cidades mundiais como Liverpool, Manchester, Rio de Janeiro,
Tóquio e outras.
2. Em que hemisférios se encontra concentra concentrada a população

mundial?
C. Norte e Oriental
3. Nas regiões de altas latitudes a população escasseia.

A. Frio excessivo


LIÇÃO Nº 9: A DISTRIBUIÇÃO MUNDIAL DA
POPULAÇÃO POR CONTINENTES
INTRODUÇÃO A LIÇÃO
Uma vez que falamos de forma geral, certamente que já sabia que a desigual
distribuição da população mundial deve-se a diferentes factores que se
combinam e que criam condições atractivas ou repulsivas.
As áreas mais atractivas situam-se essencialmente no litoral e nas grandes

cidades, e em alguns países que reúnem condições favoráveis à existência de
focos populacionais e repulsivas no interior dos continentes, nas zonas polares e
nas áreas desérticas do planeta Terra.
OBJECTIVO DE APRENDIZAGEM
 Identificar as áreas de grandes e menores concentrações humanas.
TEMPO DE ESTUDO
Distribuição da população por continentes
O continente mais populoso é a Ásia onde vive mais de 60% da população

mundial. Neste continente mais da metade da população do mundo vive na
China, Índia e Indonésia.

A Oceânia é o continente menos povoado do mundo. As zonas com uma
concentração são próximas do litoral, sobretudo nas cidades de Sidney,
Camberra, Perth e outras.
Na América, as maiores concentrações verificam-se no nordeste dos EUA e

Canadá, nas ilhas da América Central, no litoral Este do Brasil e Argentina
(entre as cidades de Rio de Janeiro e Buenos Aires) devido a existência de
maiores centros industriais e a rede de transporte é mais densa.
No continente Africano a população concentra-se no litoral Norte e Oeste, no

planalto central, nos vales dos rios Nilo, Congo e Zambeze. Em África as
regiões menos povoadas são: os desertos, as florestas densas, nas estepes semi-
áridas e nas zonas montanhosas.
O continente Europeu possui maior densidade populacional, sobretudo na

Europa Ocidental e Central devido a existência de planícies, rios navegáveis,
desenvolvimento industrial, comercial e serviços. A região Norte da Europa é a
menos povoada devido ao frio nos pólos.

ACTIVIDADE
Complete o quadro abaixo.

Áreas América Europa África Ásia Oceânia
Ásia Oriental
(China,
Nordeste dos EUA
Europa Japão e
e Canadá, nas ilhas
Ocidental e filipinas).
Maior da América central Nas cidades
Central Ásia
concentração (Cuba, Antilhas e No litoral norte de Sidney,
devido a Meridional
humana Porto Rico e Entre e Oeste e no Camberra,
existência de (União
(formigueiro as cidades de Rio planalto central Melbourne e
planícies, rios, Indiana,
humano) de Janeiro e New Castle.
serviços e Paquistão,
Buenos Aires
cidades Bangladesh,
(América do Sul
Sri Lanka e
Indonésia)
Nos desertos
Florestas de Sahara e
Amazonas, Na zona Namibe,
desertos, nas circulo polar florestas Desertos e Desertos e
Vazios
montanhas Árctico e densas, cadeia de florestas
humanos
rochosas dos EUA cadeias de estepes, Himalaias densas
e na cadeia dos Alpes montanhas e
Andes. zonas semi-
áridas.
Quadro 1. Resumo das áreas com maior e menor concentração da população

humana.


1. O continente asiático concentra mais de 60% da população mundial.

a) Identifique os país mais populosos do mundo
b) Aponte o continente menos populoso do mundo
2. As altas temperaturas e humidade excessivas tornam o ambiente
insalubre, propício à proliferação e desenvolvimento de microrganismos
transmissores de graves doenças a população.
A que região se refere o texto?
A. Desértica B. Equatorial C. Montanha D. Planáltica
3. Nas zonas montanhosas a população é escassa.
A. Pressão atmosférica alta C. Temperaturas amenas
B. Rarefação de oxigénio D. Temperaturas elevadas
4. Qual é o país mais populoso do continente africano?
A. Africa do Sul B. Egipto C. Nigéria D. Malawi
5. Que regiões são repulsivas a fixação da população?
A. Ásia das Monções e grandes cidades industriais
B. Grandes cadeias montanhosas e floresta equatorial
C. Grandes vales e planícies aluviais e costeiros
D. Nordeste dos EUA e planícies costeiras

1. O continente asiático concentra mais de 60% da população mundial.

a) Identifique os país mais populosos do mundo.
Resposta: Os países mais populosos do mundo são: China e Índia.
b) Aponte o continente menos populoso do mundo
Resposta: Oceânia
2) B. Equatorial
3) A. Pressão atmosférica alta
4) C. Nigéria
5) B. Grandes cadeias montanhosas e floresta equatorial
Agora faça a comparação das respostas dadas no seu caderno de anotações com
as da chave de correcção.

LIÇÃO Nº 10: AS TEORIAS DEMOGRÁFICAS:
TEORIA MALTHUSIANA E MARXISTA
INTRODUÇÃO
Nesta aula, falaremos da política antinatalista de Thomas Robert Malthus e da

reacção dos marxista em relação a mesma. Como, já tínhamos falado do
crescimento rápido da população, nos países desenvolvidos, vimos que isso
criou uma certa instabilidade social e económica, em consequência disso,
muitos países capitalistas ocuparam novas áreas geográficas. Outros países
como a China, com vista a travar o aumento dos seus habitantes, o seu governo
definiu políticas antinatalistas que foram extremas. Por exemplo na China era
proibido ter mais de um filho.
Tal como já foi referido, a China levou tão ao extremo a política do filho único
que deveria ser do sexo masculino que a maioria dos bebés que nasciam do sexo
feminino eram deixados às portas de infantários públicos onde eram
negligenciadas.
OBJECTIVO DE APRENDIZAGEM
 Explicar os fundamentos das teorias (políticas) demográficas.
TEMPO DE ESTUDO
Vamos comparar as teorias malthusanista e os marxistas.

Muitos governos tendem a definir políticas demográficas sempre o número de
habitantes é inferior ou superior para ganhar uma certa estabilidade. No
entanto, as políticas demográficas estão divididas em dois grandes grupos:
Políticas natalistas
Esta política, por um lado, surgiu num passado recente, quando alguns governos
pretenderam aumentar o número de habitantes por temerem a invasão dos países
com exércitos fortes, na disputa de espaço vital. Tal foi o caso da Alemanha,
Itália e do Japão antes da II Guerra Mundial. Pelo outro lado devido ao receio
de serem ocupados pelos países mais populosos do mundo (China, Índia,
Rússia, Indonésia, EUA, Brasil etc.), pois existem alguns analistas que
defendem que países populosos são os mais fortes e poderosos no mundo.
Após a II Guerra mundial, muitos países adoptaram políticas natalistas para

garantirem a reconstrução nacional como são os casos da França, RFA, RDA e
Japão.
Países como a Rússia e Austrália estimularam fortemente as natalidades a fim

de garantirem a mão-de-obra e ocuparem as vastas áreas do interior dos seus
territórios. Quando um país não consegue aumentar a sua população facilita a
entrada de imigrantes.
Políticas antinatalistas
Esta política foi aplicada nos países onde houve um aumento acentuado dos
seus habitantes. Esta política teve como defensor Thomas Robert Malthus, da
Escola Liberal, autor da obra “Ensaio sobre o princípio da população”,
publicado em 1798. Este negava que o crescimento da população era vantajoso.

Para Malthus “a população cresce segundo uma progressão geométrica(1, 2, 4,
8, 16, 32, 64...) duplicando-se em cada 25 anos, sem limitações enquanto a
produção de alimentos (recursos) aumentava somente numa progressão
aritmética (1, 2, 3, 4, 5...)”. Daí, concluiu que o menor crescimento de recursos
daria origem a fomes, epidemias e até guerras.
Para diminuir a diferenças das curvas, Malthus defendia a limitação voluntária

dos nascimentos, retardar a idade de casamentos.
Um dos grandes opositores (críticos) da política antinatalista defendida por

Malthus foi Karl Marx. Ao contrário do Robert Malthus, Karl Marx sustentava
que a superprodução era necessária para a sobrevivência do sistema capitalista,
pois este, precisava de maior oferta da mão-de-obra para manter baixos custos
de produção, garantido a mais-valia. Ainda acrescenta que a miséria, a pobreza,
trabalho infantil, longas jornadas de trabalho e vida deplorada de operários são
frutos da injustiça social.
Agora faça a comparação das respostas dadas no seu caderno de anotações com
as da chave de correcção.

1. Denuncie o conteúdo da teoria malthusiana.

2. Qual foi o carácter da doutrina Malthusiana?
3. Como é que os antimalthusianos justificam a miséria e a pobreza no
mundo em desenvolvimento?
4. O que preconiza Malthus para a limitação dos nascimentos
A. Elevação da idade de casamento C. Emancipação da mulher
B. Melhoria do nível de vida D. Modernização da
Sociedades

1. Denuncie o conteúdo da teoria malthusiana.
Resposta: Segundo Malthus “a população cresce segundo uma progressão

geométrica (1, 2, 4, 8, 16, 32, 64...), sem limitações enquanto a produção de
alimentos (recursos) aumentava somente numa progressão aritmética (1, 2, 3, 4,
5...)”.
2. Qual foi o carácter da doutrina Malthusiana?

Resposta: Antinatalista.
3. Como é que os antimalthusianos justificam a miséria e a pobreza no

mundo em desenvolvimento?
Resposta: A desigualdade na distribuição da riqueza.
4. O que preconiza Malthus para a limitação dos nascimentos

A. Elevação da idade de casamento

correcção.

LIÇÃO Nº 11: A ESTRUTURA DA POPULAÇÃO
INTRODUÇÃO
Nesta aula vamos falar da estrutura etária de uma população, portanto, a

estrutura etária visa a representar graficamente como a população está composta
em faixas etárias (termos de idades: 0-4 anos; 5-9 anos, etc.) e a percentagem
de Homens e Mulheres existentes em cada uma dessas classes; e ainda os
diferentes grupos de população (jovens, adultos e idosos). Partindo disso, cada
um de vocês, está em altura de dizer a sua faixa etária e o grupo de população
pertencente, olhando para a pirâmide?
 Definir a estrutura etária e sexual da população

 Definir a pirâmide etária da população
 Distinguir os tipos de pirâmides etária da população
 Comparar as pirâmides dos países desenvolvidos e em via de
desenvolvimento
 Explicar a importância do estudo de uma pirâmide etária da população
TEMPO DE ESTUDO

O que entende por estrutura da população?
Quando se fala da estrutura da população se refere a população obtida a partir

de diferentes características, tais como: sexo, idade, estado civil, nível social e
académico, nível de escolaridade ou grau de instrução, por actividade
económica e profissional.
Correcto! Agora façam anotações no caderno.
A estrutura etária e sexual da população é repartição da população por sexo e

idade.
As pirâmides etárias
A estrutura etária da população é a distribuição dos indivíduos de uma

população pelas diferentes idades ou grupos de idades (classes etárias).
O estudo da estrutura etária é de grande importância pois, se existir tendência

para o aumento do número de jovens, pode ser necessário construir mais
maternidades, escolas e infantários.
No caso de a população estar a envelhecer, é provável ter de se construir mais

lares para a terceira idade e reforçar o apoio médico e encargos sociais.
Quando se estuda a estrutura etária da população tem-se em conta três grandes

grupos etários:
 População jovem (0 aos 14 anos)

 População adulta (15 aos 64 anos)
 População idosa (com 65 ou mais anos).

O estudo é feito a partir de uns gráficos chamados pirâmides etárias: gráficos
de barras que representam a população por grupos de idade e sexo.
Pirâmide etária é a representação gráfica da estrutura etária da população de

um dado país.
Na pirâmide etária, as faixas etárias de idade são representadas em intervalo de

idade de 5 em 5 anos ou de 10 em 10 anos embora haja outros modelos.
Figura 1. Pirâmide etária do Senegal
Tipos de pirâmides etárias e características
Pirâmide expansiva ou crescente (Jovem)

- É uma pirâmide típica dos países em via de desenvolvimento (PVD’s)

Características
- Apresentam uma base larga porque a maioria da população é jovem, o topo é
muito estreito porque a população velha é muito reduzida. Por exemplo:
Moçambique, Brasil, Somália, Índia, Quénia e Angola.
Pirâmide regressiva ou decrescente (Envelhecida)

É típica dos países mais desenvolvimentos (países mais industrializados).
Características
- A base é estreita porque a população jovem é reduzida. O topo é largo porque
há predominância da população idosa. Por exemplo: EUA, Canadá, Inglaterra,
Itália, Japão, Rússia, França, Alemanha e Espanha.

Pirâmide estacionária ou rejuvenescida (Adulta)
- As características desta pirâmide, tem uma base ainda larga mas existe um
aumento da classe dos adultos e idosos (velhos). A classe dos adultos é a mais
predominante. A taxa de Natalidade está a diminuir e a esperança média de vida
a aumentar.
Por exemplo: Suécia, Suíça, Áustria, Dinamarca, Noruega e Finlândia

Os países em via de desenvolvimento apresentam maioritariamente população
jovem, pois as taxas de natalidade, fecundidade e mortalidades são elevadas.
A população dos países desenvolvidos tem uma tendência a envelhecer, o grupo

etário dos velhos começa a ganhar importância relativamente aos dos jovens e
adultos, por isso, os países desenvolvidos apresentam população idosa.
Como é que a população está distribuída sectorialmente?
A população encontra-se dividida em três sectores Primário, secundário e

terciário) ou em quatro (4) sectores, como veremos, em seguida de acordo com
o sistema utilizado.
Correcto! Agora vamos dar continuidade, desenvolvendo um de cada.
A estrutura sectorial da população
A estrutura profissional ou sectorial da população é a repartição da população

economicamente activa por diferentes sectores de actividades económicas:
i. Sector primário
O sector primário é constituído por aquela parcela da população que se dedica a
produção da matéria-prima (agricultura, pecuária, caça, silvicultura, pesca,
mineração e exploração florestal).
ii. Sector secundário

O sector secundário engloba todos aqueles que se dedicam à actividade de
transformação da matéria-prima (Indústria, construção civil, serralharia,
carpintaria, abastecimento de água e energia).

iii. Sector terciário
O sector terciário engloba todos os serviços (Saúde, banca, turismo, comércio,
transporte e comunicações).
iv. Sector quaternário

O sector quaternário é o sector da robótica, cibernética, informática. Este sector
é a expansão do conceito da hipótese dos três sectores da Economia de Colin
Clark e Jean Fourastié e abrange as actividades intelectuais da tecnologia, a
geração e troca de informações, pesquisas e desenvolvimento, educação
(ensino).
Este sector tem mais enquadramento nos países desenvolvidos e nos Novos
Países Industrializados (NIP), pois requer mão-de-obra muito qualificada.
População activa é aquela que exerce uma actividade económica remunerada.

Por exemplo: professores, médicos, banqueiros, etc.
População não activa é aquela que não exerce nenhuma actividade remunerada.
Por exemplo: Inválidos, estudantes, crianças, idosos, delinquentes e reformados.
Agora, vamos avaliar o nível de aprendizagem, falando da pirâmide etários dos

países em via de desenvolvimento.

1. Identifique a pirâmide etária dos países em via de desenvolvimento.

Caracterize-a.
2. O que define a escassez de população numa determinada área?

A. Explosão demográfica
B. Saturação demográfica
C. Subpovoamento
D. Superpovoamento
3. Quais são os factores que influenciam a natalidade numa população?

A. Crescimento natural e migração
B. Idade de casamento e migrações
C. Nível de instrução e crescimento efectivo
D. Políticas demográficas e saldo fisiológico

1. Identifique a pirâmide etária dos países em via de desenvolvimento.

Caracterize-a.
Resposta: Pirâmide expansiva ou crescente que se caracteriza por
apresentar uma base larga porque a maioria da população é jovem, o topo
é muito estreito porque a população velha é muito reduzida.
2. C Subpovoamento
3. C Nível de instrução e crescimento efectivo.

LIÇÃO Nº 12: OS PROBLEMAS DEMOGRÁFICOS
ACTUAIS
INTRODUÇÃO
Caro Estudante! Para melhor enquadramento nesta aula deve-se fazer o

levantamento de todos os problemas decorrentes, no nosso dia-a-dia. Além
disso, nas migrações estudamos o comportamento do homem no lugar de
chegada, concluímos que havia uma pressão sobre os recursos naturais (água,
solos e vegetação) e sobre infra-estruturas. Estes aspectos directa ou
indirectamente, acabam influenciando nos problemas actuais da população
mundial.
 Explicar as causas de crescimento rápido da população
 Identificar os problemas demográficos actuais

 Relacionar o homem e o ambiente
TEMPO DE ESTUDO
Os problemas actuais da população

De uma forma organizada, identifique os problemas demográficos actuais no
mundo.

Os problemas demográficos actuais são: o superpovoamento, fome, desemprego
e miséria, degradação da vida social e degradação dos recursos. Correcto! Agora
vamos explicar em por menores.
i) O superpovoamento
O superpovoamento é devido a explosão demográfica, sobretudo no continente
africano e nas médias e grandes cidades mundiais.
Fala-se de superpovoamento quando o país não está em condições de assegurar

as necessidades dos seus habitantes.
ii) As guerras
Uma das causas das elevadas taxas de mortalidade são as guerras entre as
nações, tribais e políticas. Em termos económicos muitos países contraíram
muitas dívidas por despesas militares.
iii) O desemprego
O elevado índice de desemprego é devido aos movimentos migratórios da

população, na procura de melhores condições de vida sobretudo de campo para
cidade (êxodo rural).
iv) Analfabetismo
O maior índice nos países em via de desenvolvimento (PVD’s) sobretudo em
África, América latina e Sudeste asiático.
v) Fome, pobreza e miséria
Muitos países em via de desenvolvimento enfrentam muitos problemas de

miséria devido a ausência de políticas agrárias claras, calamidades naturais e
desastres naturais.

A fome é a responsável pelas doenças como marasmo, raquitismo e anemia.
O conceito pobreza é de difícil definição porque a pobreza pode ser relativa ou

absoluta. A pobreza relativa significa que certos países são menos ricos que os
outros, por outra, certos cidadãos conhecem uma abundância menor que a de
seus vizinhos.
A pobreza absoluta está associada a problemas de saúde (doenças)

analfabetismo e má nutrição, pois as pessoas são vítimas e privadas de ter
acesso às necessidades básicas para a sua sobrevivência.
vi) Degradação da vida social

De uma forma geral nas médias e grandes cidades é notório, os bairros de luxo e
bairros pobres. Os bairros pobres apresentam infra-estruturas abandonadas
(Jardins públicos, lojas e armazéns).
vii) Degradação dos recursos

Actualmente, devido ao superpovoamento, a sobreposição sobre os recursos
naturais (florestas, recursos hídricos, solos e meio ambiente). Também, há
sobreposição de infra-estruturas sociais como sobre edifícios, estradas, hotéis,
escolas, hospitais, etc.

ACTIVIDADES DA UNIDADE/PREPARAÇÃO PARA O TESTE
1. A Geografia subdivide-se em Geografia Física e Humana.
a) Define Geografia Humana
2. Durante as aulas estudou, que a população é o nº total de habitantes de uma

dada região ou área, sem distinção de sexo, raça ou tribo.
a) Qual é a importância do estudo da população?
3. Nas questões que se seguem, assinala com X a resposta mais correctas:
3.1.A taxa de natalidade é:
a) O nº de filhos por cada mulher numa dada região num certo período ( )
b) O nº de nascimentos por cada mil habitantes num dado lugar e num certo
período ( )
c) O nº de nascimentos num dado período ( )
3.2. A mortalidade é o:
a) nº de mortes ocorridos numa dada região num período de tempo ( )
b) nº de mortes por habitante ao longo de um determinado período de tempo

( )
c) nº de crianças que morrem por cada mil habitantes num ano ( )
3.3. Quando se fala de crescimento efectivo quer se referir:

a) à diferença entre a natalidade e a mortalidade ( )
b) à soma do crescimento natural com o saldo migratório ( )
c) à soma da taxa de natalidade com o saldo migratório ( )
4. Durante as aulas estudou que a migração é a mudança do domicílio ou do

lugar de residência habitual e retoma da vida noutro lugar.

a) Quais são os critérios de classificação das migrações?
5. A variação dos ritmos de evolução da população mundial podem ser

identificados por três ( 3 ) períodos ou fases. Identifica-os
6. A estrutura etária e sexual da população é a distribuição por faixa de

idades e de sexos.
a) Durante as aulas, estudou que de acordo com a idade divide-se a
população em três (3) grupos. Identifica-os.
7. Identifica as diferenças entre as características das pirâmides dos países
desenvolvidos e das pirâmides dos países subdesenvolvidos.
8. Quais são os tipos de pirâmides que aprendeste?
9. A estrutura sectorial da população compreende três ( 3 ) sectores:

primário, secundário e terciário.
Dá dois ( 2 ) exemplos de actividades para cada um dos sectores:
a) Primário _________________________________________________
b) Secundário _________________________________________________
c) Terciário
______________________________________________________
10. Os problemas demográficos constituem umas das grandes preocupações

na actualidade. Identifica dois ( 2 ) problemas demográficos a sua escolha.
_____________________________________________________________
_____________________________________________________________
___________
CHAVE DE CORRECÇÃO

1. Geografia humana - é a parte da geografia que estuda os elementos da
paisagem criadas pelas sociedades humanas, tanto no passado como no
presente.
2. É importante pois permite conhecer o seu efectivo, sua composição por idade
e sexo, sua distribuição espacial, a natalidade, mortalidade, para podermos
planificar melhor o desenvolvimento socioeconómico de uma região.
3.
3.1) B
3.2) A
3.3) B
4. Forma, controlo, duração, espaço.
5. – Fase ou período do crescimento lento ou equilibrado.
- Fase ou período do crescimento rápido dos países desenvolvidos.
- Fase ou período da explosão demográfica dos países subdesenvolvidos.
b) – População jovem
- População adulta
- População velha
c) Pirâmides dos países desenvolvidos, as suas pirâmides apresentam a base

mais ou menos larga e o topo também mais ou menos largo, e tem a
forma de ogiva; enquanto as pirâmides dos países subdesenvolvidos, as
suas pirâmides apresentam a base muito larga e o topo muito estreito,
tomando a forma de um triângulo.

d) Pirâmide expansiva, estacionária, regressiva.
e) – Primário – Agricultura, Pecuária, Silvicultura, Caça, Pesca.
- Secundário – indústria extractiva e transformadora, construção civil e obras

públicas, gás e electricidade.
- Terciário - comércio, educação, bancos, transportes, hospitais e outros

serviços.
10. Superpovoamento, fome, guerra, desemprego, degradação de recursos,

educação, etc.
PROPOSTA PARA TESTE PROVINCIAL

1º Trimestre
9ª Classe Duração - 45 Minutos

Esta prova contém 5 perguntas. Leia com atenção e responda na sua folha
de exercício.
Na margem direita está indicada entre parênteses a cotação de cada
pergunta.
1. A População é um conjunto de habitantes de uma determinada região.
a) Explica a importância do estudo da população.
2. Ao longo do I trimestre aprendeu três (3) tipos de movimentos

populacionais.
a) Indica-os.
3.Explica porque os casamentos prematuros contribuem para elevar as taxas de

natalidade.
4. Identifica os tipos de migrações de acordo com as frases que se seguem:
4.1. Surgem muitas vezes da necessidade de mão-de-obra interna em certos

períodos do ano.
4.2 Quando implicam mudança temporária de sua residência habitual.
4.3. Migração que se realiza do campo para a cidade.
4.4.Quando se atravessam fronteiras nacionais.
4.5 Quando se realiza dentro do território nacional.
5. Distinguem-se três (3) períodos na evolução a população mundial.
a) Indica esses períodos.

b) Caracteriza o terceiro ou último período.
6. A estrutura etérea é a repartição da população por grupos de idade e sexo.
a) Aponta quatro (4) características de uma pirâmide etária expansiva.
BIBLIOGRAFIA

1. BRADFORD, M. G. e KENT, W. A. Geografia Humana, teorias e
suas aplicações. Gradava. Lisboa. 1987.
2. DE ARAÚJO, Manuel G. Mendes. Geografia dos povoamentos,
assentamentos humanos rurais e urbanos. Livraria Universitária, Maputo.
1999.
3. INDE. Atlas de Moçambique. Editora Nacional de Moçambique. 2008
4. MACANDZA, Manuel Madeira, Guila, Laurinda João. Geografia 9ª
Classe. Longman. Maputo. 2009.
5. MATOS, Maria Lúcia Santos e RAMALHO, Maria Helena Ramalhão,
Contrastes Geográficos 9ª Classe, Edições ASA, Lisboa. 1990.
6. NANJOLO, Luís A. Geografia da 9ª Classe. DINAME. Maputo. sa
7. TEMBE, Graziela, Geografia 9ª Classe. Textos Editores. Maputo. 2001
8. SEMEDO, Énio e QUEIROZ, José. Geografia 9º Ano. Porto Editora.
Lisboa. 1994.
9. SILVA, Francisco, GUALBERTO, M. Helena, SOUSA, M. Lídia F de.
Geografia 9º Ano. Editorial Livro Lisboa. 2000.
10.SILVA, José Julião. Geografia da 9ª Classe. Plural Editores Maputo.
2013.

2 UNIDADE Nº 2: A AGRICULTURA E
PECUÁRIA
Esta unidade temática visa estudar a

agricultura e pecuária no mundo,
abordaremos nela: factores que influenciam
no seu desenvolvimento, características,
sua importância, distribuição geográfica,
impacto ambiental e, medidas para a sua
sustentabilidade.
Esta unidade temática é composta por oito

(08) lições:
Lição nº 1: Conceitos e os factores de

produção agrária
Lição nº 2: Os tipos de agricultura:

agricultura tradicional e moderna
Lição nº 3: A distribuição mundial da agricultura
Lição nº 4: A importância da agricultura e os maiores produtores mundiais
Lição nº 5: A agricultura e os problemas ambientais
Lição nº 6: A pecuária – o conceito e os factores de produção
Lição nº 7: A pecuária – os sistemas pecuários: pecuárias intensiva
Actividades da unidade/preparação para o teste

Ao longo desta unidade, o estudante deve ser capazes de:

 Definir os conceitos agricultura e pecuária;
 relacionar as primeiras comunidades de caçadores e recolectores até a
descoberta da agricultura e pastorícia;
 identificar os factores de produção agrária e pecuária;
 diferenciar os sistemas de produção;
 caracterizar os tipos de agricultura e pecuária;
 localizar os sistemas de produção;
 identificar os principais produtos agro-pecuários e os maiores
produtores;
 explicar o seu impacto ambiental.
No fim desta unidade temática o estudante estará capacitado de explicar os

principais factores de localização da produção agro-pecuária e as suas
potencialidades.
Esta unidade precisa de 12 horas

Caro estudante, o Ensino à Distância tem suas particularidades que precisam de

Para uma interacção mais activa cada aluno deve colocar as dúvidas ao
professor e/ou colegas, fazer as leituras recomendadas de forma independente
e/ou em grupo, resolver as tarefas e exercícios de Actividades da lição.
 Atlas geográfico (INDE)

 Argila, água numa garrafa de 1 litros ou mais e sementes (feijão,
milho, amendoim ou mesmo ervilha)
 Lata ou garrafa plástica vazia
 Mapa do relevo e de hidrologia (Confrontação)

LIÇÃO Nº 1: CONCEITOS E OS FACTORES DE
PRODUÇÃO AGRÁRIA
INTRODUÇÃO
Nesta aula, vamos falar dos factores que influenciam na produção agrícola.
Importa referir que os factores mais comuns são naturais e socioeconómicos.
Desde a antiguidade que o Homem explora os recursos do solo a fim de
satisfazer as suas necessidades, especialmente para a sua alimentação. Antes da
Revolução industrial a agricultura era tradicional e estava fortemente
dependente das condições naturais. Era uma agricultura cujo principal objectivo
era o auto consumo das famílias, por isso a policultura era dominante. Com o
advento da Revolução Industrial, evoluiu, por causas das novas técnicas e
instrumentos de produção e a especialização do trabalho.
 Definir o conceito agricultura;

 Identificar os factores que influenciam a produção agrícola.
TEMPO DE ESTUDO
Na primeira unidade, você falou dos factores que explicam a distribuição da

população. Agora, vamos definir o conceito agricultura e apontar alguns
factores condicionantes na produção agrícola.

Conceito agricultura
Agricultura é a arte de cultivar terra e domesticar animais úteis ao homem
(Pierre George).
A agricultura foi descoberta no Neolítico há mais de 7000 anos. De recordar que

antes o homem dependia da natureza ou seja tinha uma economia recolectora,
era nómada, alimentava-se de raízes, frutos e com as primeiras invenções
desenvolveu arco, a flecha e o arpão que lhe permitiu caçar e pescar. Com a
escassez de alimentos em certos espaços geográficos e o deslocamento das suas
presas de acordo com o ritmo das estações de tempo, ganhou novas dinâmicas.
Com a prática da agricultura foi um passo gigantesco para a humanidade e deu-

se uma revolução, dando lugar a sedentarização, e isso facilitou a produção de
alimentos, no entanto assistiu-se o aumento da produção e produtividade, houve
muitas inovações e rápido crescimento da população e redução de crises
alimentares.
Os factores condicionantes à produção agrícola
i. Factores físico-naturais
 Disponibilidade de bons climas

 disponibilidade de solos aráveis
 disponibilidade de recursos hídricos (água)
 existência de planícies e vales fluviais
 desastres naturais (as poeiras vulcânicas fertilizam os solos)
 disponibilidade de vegetação

ii. Factores socioeconómicos
 Disponibilidade de capital financeira (investimentos)
 disponibilidade de transporte e vias de comunicação
 disponibilidade de mercado de comercialização
 disponibilidade de insumos agrícolas
 existência de políticas agrárias
 estabilidade de tecnologia
Os factores limitantes à produção agrícola
Algumas limitações da produção agrícola estão relacionadas com os seguintes

aspectos;
 Lixiviação dos solos

 excesso ou escassez de água
 superpovoamento
 solos pedregosos, vertissolos, áridos, e delgados
 solos com fraca capacidade de retenção de água
 processo de urbanização
 densidade populacional
 doenças e pragas agrícolas
 guerras e
 conflitos homem e animal
Os sistemas agrários
Os sistemas de cultura é a forma como o solo é utilizado para obter uma

determinada produção. Os sistemas de produção podem ser: intensivos ou
extensivos.

O sistema intensivo é o processo de exploração agrícola que recorre a muitos
inputs (rega, tecnologia, trabalho e investimentos), para a obtenção de maiores
rendimentos embora crie grandes impactos ecológicos.
O sistema extensivo é um processo que recorre a poucos inputs, e, realizado em

regime de sequeiro (sem recorrer a rega) levando a obtenção de menores
rendimentos.

ACTIVIDADES
Tendo em conta os dois sistemas de produção caracterizar as agriculturas

familiar e moderna de acordo com os sistemas de cultura, as técnicas utilizadas,
a mão-de-obra, objectivos de produção e as principais culturas. Elabore o
quadro comparativo das agriculturas familiar e moderna com os seguintes itens:
tipo de agricultura, sistema de cultura, técnicas agrícolas, mão-de-obra,
objectivos da produção e as principais culturas.
De uma forma geral existem dois tipos de sistemas agrários: Agricultura

tradicional (de subsistência) e moderna (industrial).
Características Agricultura familiar Agricultura moderna

Tipo de agricultura Tradicional Moderna
Sistema de cultura Policultura Monocultura
Instrumentos
rudimentares de pouco Moderna: Mecanização,
Técnicas agrícolas rendimento, com total especialização e
dependência às máquinas
condições naturais
Agregado familiar do Trabalhadores
Mão-de-obra
camponês assalariados
Consumo familiar e Comercialização
Objectivos de produção
venda de excedente (mercado)
Algodão, milho, uvas, Trigo, arroz, citrinos,
Principais culturas amendoim, mandioca, milho, mapira, girassol,
feijão, batata-doce, etc. tabaco etc.
Quadro 2. As formas de agricultura

Estão de parabéns os que concluíram acertadamente. Quem não preencheu
devidamente que o faça em casa.
Vamos testar os nossos conhecimentos da aula de hoje, em grupos de quatro (4)

elementos de cada.

1. Define os seguintes conceitos:
a) Agricultura
b) Produtividade
c) Insumos agrícolas
d) Rendimentos
2. Complete a tabela de comparação dos sistemas agrários

Agricultura
Características Agricultura moderna
tradicional
Objectivos Comercial
Mão-de-obra Familiar
Sistema de cultura Monocultura
Técnicas de produção Rudimentares
3. Assinale a opção correcto nas frases abaixo. Os factores humanos da

produção são:
a) Capital e políticas agrárias b) Solo e clima c) Solo e políticas
agrárias

a) Agricultura é a arte de cultivar a terra e domesticar animais úteis para o
homem.
b) Produtividade é a relação entre uma produção e o tempo necessário para a
sua elaboração.
c) Insumos agrícolas são produtos introduzidos no processo agrícola.
d) Rendimentos é a produção por unidade de superfície
4. Complete a tabela de comparação dos sistemas agrários

Agricultura
Características Agricultura moderna
tradicional
Objectivos Comercial Subsistência
Mão-de-obra Assalariada Familiar
Sistema de cultura Monocultura Policultura
Técnicas de
Moderna Rudimentares
produção
5. Assinale a opção correcto nas frases abaixo. Os factores humanos da

produção são:
 Capital e políticas agrárias
Mais uma vez estão de parabéns, todos os grupos! Próxima voltaremos a falar
da agricultura, no entanto os que não concluíram o quadro que se preparem cada
vez mais.
LIÇÃO Nº 2: OS TIPOS DE AGRICULTURA:

AGRICULTURA TRADICIONAL E MODERNA

INTRODUÇÃO
Nesta aula vamos fazer uma comparação entre as agriculturas tradicional e

moderna no que concerne a: características, os objectivos, mão-de-obra,
sistemas e factores de produção.
 Diferenciar agricultura tradicional da moderna

 Identificar características de cada tipo de agricultura (tradicional e
moderna)
TEMPO DE ESTUDO
Caro estudante a partir do conteúdo da aula anterior, vamos aprender alguns

aspectos relacionados com as características de cada tipo de agricultura.
A agricultura tradicional (subsistência)
A agricultura tradicional (subsistência) é aquela cuja produção se destina a

alimentação do agricultor e da sua família.
Que características apresenta as agriculturas tradicionais e modernas? Ora

vejamos:
As características da agricultura tradicional são:
 A produção destinava-se ao autoconsumo

 utilização de técnicas rudimentares

 a mão-de-obra é familiar
 depende dos factores naturais
 fraco investimento e baixo rendimento
 pratica-se a policultura (consociação de culturas na mesma parcela)
A agricultura moderna
A agricultura moderna é o conjunto de processos que, com a utilização de

técnicas agrícolas evoluídas permitem tirar o máximo proveito do meio
natural.
As características da agricultura moderna são:
 A produção destina-se ao mercado

 utilização de técnicas modernas
 elevado grau de mecanização
 elevada especialização
 sistemas de produção é intensiva
 elevado investimento e altos rendimentos
 pratica-se a monocultura

1. Identifique as principais culturas desenvolvidas na agricultura moderna.

2. Qual é o objectivo de agricultura familiar?

1. Identifique as principais culturas desenvolvidas na agricultura moderna.

Resposta: Trigo, arroz, citrinos, milho, mapira, girassol, tabaco, copra
etc.

2. Qual é o objectivo de agricultura familiar?
Resposta: O objectivo da produção é o auto consumo e venda de
excedente.
Parabéns pelo seu empenho!
LIÇÃO Nº 3: A DISTRIBUIÇÃO MUNDIAL DA

AGRICULTURA
INTRODUÇÃO
Como é do vosso conhecimento, a agricultura é a base de desenvolvimento da

população dos países em via de desenvolvimento, em geral e de Moçambique,

em particular. Como prova disso, nas comunidades rurais, mais da metade dos
habitantes dependem praticamente dessa actividade.
 Caracterizar os diferentes tipos de agricultura tradicional nos países

tropicais, na Europa e nas zonas desérticas.
 Localizar os diferentes sistemas de produção agrários
TEMPO DE ESTUDO
Depois de caracterização da agricultura tradicional e moderna, vamos falar da

sua distribuição, de acordo com as formas de agricultura, das respectivas
condições climáticas, dos instrumentos de produção, técnicas e mão-de-obra
utilizada, conforme as imagens ilustradas (Foto 3 à 10).
i) A agricultura tradicional (subsistência)

Foto 3. Rizicultura Foto 4. Agricultura tradicional
Agricultura tradicional depende integralmente das condições atmosféricas, e, é

desenvolvida, maioritariamente, nos países tropicais, e certos países
desenvolvidos, fazem parte:
 A agricultura de sequeiro
 Agricultura itinerante
 Agricultura de oásis (no deserto)
 Agricultura de campos abertos (Openfield) na Europa
 Agricultura de campos fechados (Bocage)
 Agricultura das monções (rizicultura)
a) Agricultura de sequeiro – é aquela em que o desenvolvimento das plantas

está dependente exclusivamente das precipitações atmosféricas. No entanto,
é praticada de forma rudimentar, e muitas das vezes evolui acompanhada de
queimadas, afolhamento, rotação e pousio de culturas.
Esta agricultura está associada a fortes densidades populacionais e uma

exploração completa do terreno através de cultivo permanente dos campos, usa-
se estrumes como fertilizante para a terra e adubação permanentemente, o que
lhe permite a renovação rápida do solo. É uma agricultura associada a criação
de gado cuja finalidade é de alimentar a família ou a comunidade.

b) A agricultura itinerante – é aquela em que o agricultor muda constantemente
do campo de produção, no clima equatorial. Esta agricultura caracteriza-se
pela fraca produtividade, uso de queimadas, abandono dos solos e é
praticada em pequenos grupos (nómadas) Por exemplo: o agricultor pode
possuir quatro (4) espaços de produção onde pode fazer a rotação de cultura
em diferentes períodos de produção.
Foto 5. Agricultura itinerante Foto 6. Agricultura de oásis
c) A agricultura de Oásis – é um sistema de produção intensiva desenvolvida no

clima desértico quente que consiste na irrigação, abertura de poços, construção
de reservatórios de água e uso da mão-de-obra familiar.
d) Campos fechados (Bocage) - é um sistema desenvolvido nos países

desenvolvidos. O Bocage apresenta variedade de paisagens devido ao relevo,
clima, factores sociais e económicos. A paisagem deste sistema pode apresentar
parcelas regulares quanto a forma ou uma malha irregular de dimensões
variadas.

A – Sistema de Campos fechados (Bocage)
B – Sistema de Campos Abertos
(Openfields)
Foto 7 Agricultura nos países desenvolvidos
e) Campos Abertos (Openfields) – os campos são aberto, uniformes divididos em

faixas estreitas e compridas, paralelas ou perpendiculares aos caminhos, sendo
difícil a identificação dos seus limites.
f) Campos complantados – são geralmente pequenos e abertos ou fechados,

quadrados, rectangulares, polígonos ou regulares. Ocupam planícies e vertentes
das elevações de baixa altitude estendendo se ainda pela parte inferior das
encostas montanhosas sob a forma de degraus.
g) Agricultura das monções ou rizicultura é a agricultura que consiste na produção de

arroz, e é desenvolvida no sudeste asiático. A orizicultura é essencialmente
intensiva e manual. Todo trabalho ligado a cultura de arroz depende da irrigação e
numerosos instrumentos rudimentar para manter a água no nível desejado. Em
alguns países , como nas Filipinas, devido a pressão demográfica levou os homens
a ocuparem montanhas, a produção é feita em socalcos, segundo os níveis. A área
mais favorável ao arroz são planícies de inundação.
Onde se pratica a agricultura moderna. Quem disse países mais desenvolvidos,

acertou. Mas é preciso salientar que a agricultura de plantações é praticada nos
países intertropicais para abastecer os PD’s.
Agora vamos falar de algumas formas de agricultura moderna e respectivas

características.

ii) A agricultura moderna
Agricultura moderna depende essencialmente de factores económicos, e é

influenciada pelo mercado de comercialização, no entanto fazem parte:
 A agricultura científica
 Agricultura de mercado
 Agricultura empresarial
 Agricultura especializada
 Agricultura de plantações
Estas formas de agricultura são desenvolvidas, sobretudo, nas zonas temperadas

e nos países desenvolvidos (Europa e América do Norte) e envolve enormes
capitais financeiros, elevados rendimentos, e, é uma agricultura ligada a
indústria alimentar.
Foto 8. Agricultura de plantações Foto 9. Agricultura científica Foto 10. Agricultura Moderna
Agricultura moderna de plantações é praticada nos países tropicais, é uma

agricultura científica e mecanizada virada para o mercado exterior, é uma
agricultura que envolve enormes capitais, e é dependente de capitais
estrangeiros. Está agricultura está virada para a produção de algodão, sisal,
girassol, copra, citrinos, bananas e castanha de caju.

1. Estabelece a correspondência com setas entre os tipos de agricultura e a

localização climática.
I. Itinerante 1. Desértico quente
II. Oásis 2. Tropical húmido e seco
III. Socalcos 3. Mediterrânico
IV. Sedentária 4. Equatorial
2. Assinale a opção correcta nas frases abaixo. A agricultura de oásis é

praticada no clima:
a) Equatorial b) Desértico quente c) Tropical seco

1. Estabelece a correspondência com setas entre os tipos de agricultura e a

localização climática.
Resposta: I – 4. II – 1. III – 3 IV - 2
2. Assinale a opção correcta nas frases abaixo. A agricultura de oásis é praticada
no clima:
 Desértico quente

LIÇÃO Nº 4: A IMPORTÂNCIA DA AGRICULTURA
E OS MAIORES PRODUTORES MUNDIAIS
INTRODUÇÃO
Caro aluno, esta aula será auxiliada com atlas geográfico. Para que todos
tenham acesso, deve-se criar grupos para que se analise, interpreta e faça o
levantamento dos maiores produtores (agrícolas) mundiais.
 Explicar a importância para economia dos países;

 Identificar no Atlas geográfico as culturas e os seus maiores
produtores a escala mundial de forma individual e/ ou colectiva.
TEMPO DE ESTUDO
Refira-se sobre a importância da agricultura para economia de um país?
A importância económica da agricultura é vital, pois:

 É uma fonte de emprego;
 é uma fonte de alimentação;
 é uma fonte de rendimentos para as famílias (rurais e/ou urbanas);
 fornece produtos para exportações;
 fornece matéria-prima para as indústrias (de bebidas, alimentares,
têxteis, etc.);
 fornece forragens e pastos (rações) a pecuária.

A maior parte da população dos países em via de desenvolvimento (PVD’s)
pratica a agricultura e pecuária (sector primário). Por exemplo: Botswana,
Moçambique, Etiópia, Brasil, Quénia, Índia, etc.
A maior parte da população dos países desenvolvidos (PD’s) ocupa-se nos

sectores secundário e terciário, na indústria e serviços respectivamente.
Os maiores produtores mundiais são influenciados pelos factores naturais e

humanos. Qualquer espécie agrícola tolera determinadas condições naturais
especialmente a temperatura, exposição solar e humidade atmosféricas. Observe
o quadro que se segue:
Espécies de plantas Clima tropical quente Clima temperado

Trigo, centeio, aveia e
Cereais Arroz, milho e sogro
cevada
Bebidas Café, cacau e chá Vinha
Açúcar Cana-de-açúcar Beterraba
Banana, ananas, coco e
Frutas Maça, pêra e uva
manga
Tubérculos Mandioca e inhame Batata reno
Têxteis Algodão Linho
Quadro 3. Algumas culturas agrícolas no mundo
Depois desta breve lição, vamos responder as questões que se seguem.

1. Os cereais de importância particular na alimentação, ocupando uma área de

cultivo significativa ao nível da superfície terrestre enquanto as culturas
industriais constituem matéria-prima na actividade industrial. Com auxílio
de Atlas geográfico, complete os quadros que se seguem:
a) Indique as regiões produtoras dos cereais abaixo
Distribuição Cereais
Milho
Arroz
Trigo
b) Indique as regiões produtoras das culturas industriais abaixo
Distribuição Culturas Industriais

Algodão
Oleaginosas
Cana sacarina
2. Indique quatro (4) aspectos da importância da agricultura.
3. A agricultura das monções é um subsistema da agricultura tradicional.

a) Caracterize-a quanto a:
Localização:
Culturas praticadas:
Mão-de-obra e instrumentos usados:
Agora faça comparação das respostas dadas no seu caderno de anotações com as
da chave-de- correcção.

1. Com auxílio de Atlas geográfico, complete o quadro que se segue:
Distribuição Cereais
Europa Ocidental, Canadá, EUA e China Milho
Ásia e EUA Arroz
Europa Ocidental, EUA, Argentina, Canadá, Austrália,
Trigo
China e Índia
Distribuição Culturas Industriais

China, EUA, Egipto, México, Moçambique Algodão
Brasil, EUA, Filipinas, África Ocidental Oleaginosas
Brasil, Cuba, Índia, China, Colômbia, México, RSA Cana sacarina
2. Indique quatro (4) aspectos da importância da agricultura.

Resposta: é uma fonte de emprego, fonte de alimentação, fonte de
rendimentos para as famílias (rurais e/ou urbanas), fornece produtos para
exportações, fornece matéria-prima para as indústrias (de bebidas,
alimentares, têxteis, etc.), fornece forragens e pastos (rações) à pecuária.
3. A agricultura das monções é um subsistema da agricultura tradicional.

Localização: Ásia das monções
Culturas praticadas: Arroz e cana-de-açúcar
Mão-de-obra e instrumentos usados: mão-de-obra familiar (comunitária),
instrumentos rudimentares ou mais eficazes e a tracção animal.
correcção. As que persistem como dúvidas devem ser apresentadas ao seu tutor
e faça novamente a revisão da matéria. Boa sorte!

LIÇÃO Nº 5: A AGRICULTURA E OS PROBLEMAS
AMBIENTAIS
INTRODUÇÃO
Seguramente já assistiu a preparação de solos usando queimadas, geralmente no

fim da estação seca, na última quinzena de Setembro. Um dos grandes
problemas desta actividade, na agricultura tradicional é a lixiviação dos solos
(Os nutrientes do solo ficam lavados) em casos de chuvas intensas. Outro
problema está ligado a desertificação relacionada com o rápido
desflorestamento.
 Identificar os problemas causados pela agricultura no ambiente;

 Mencionar medidas necessárias para estancar o impacto negativo da
agricultura no ambiente.
TEMPO DE ESTUDO
A agricultura é uma das actividades mais importantes para a humanidade, pois é

o garante de alimentos e matéria-prima as indústrias alimentares, de conservas e
outras.

Os problemas ambientais na agricultura
Identifique os problemas ambientais mais comuns decorrentes da prática da

agricultura no mundo?
Os problemas mais comuns na agricultura tradicional são: esgotamento de solos

devido a prática das queimadas durante a preparação do solo para novas
campanhas agrícolas na nossa sociedade, poluição atmosférica (fumo e cinzas
no solo), erosão de solos devido ao desflorestamento, destruição de
microrganismos no solo, as mudanças climáticas e lixiviação de solos.
Na agricultura moderna verifica-se também a erosão dos solos, o esgotamento

de solos por uso inadequado de adubos e alguns fertilizantes químicos, a
irrigação excessiva pode lixiviar os solos, perdendo nutrientes necessários para
a produção, tais como: húmus, argila e microrganismo.
As medidas necessárias para travar os problemas ambientais na agricultura

prende-se pela aplicação de adubo verde, prática de pousio, evitar queimadas,
desflorestamento, educação ambiental eficaz e rotação de cultura na agricultura
de subsistência. Na agricultura moderna deve-se buscar os adubos e fertilizantes
químicos de forma racional para evitar a lixiviação dos solos e poluição das
águas, solos e contaminação de aves e microrganismos necessários na produção
agrícola.
Agora é hora de testar os conhecimentos adquiridos durante as aulas sobre a

agricultura.

A agricultura é a actividade fundamental do meio rural.

1. Complete com V- verdade e com F – falso as afirmações abaixo.
a) A agricultura tradicional caracteriza-se pela prática da monocultura
b) Os solos e os climas são factores humanos importante na agricultura
c) As queimadas são frequentemente usadas na agricultura moderna
d) A agricultura tradicional é praticada em pequenas parcelas
2. Mencione quatro (4) características da agricultura itinerante.
3. Mencione dois (2) problemas ambientais causados pela agricultura

tradicional.
4. Substitui os fertilizantes químicos e os pesticidas por matérias orgânicas

com o objectivo de melhorar a qualidade nutritiva dos alimentos. A que
tipo de agricultura se refere o texto?
A. Biológica B. Moderna C. Plantação D.
Tradicional
5. A acção humana contribui para a degradação dos solos na agricultura

tradicional?
A. Pastoreio B. Policultura C. Queimadas excessiva D.
Monocultura
6. Quais são os factores que condicionam a organização do espaço agrícola?
7. Em que fase da pré-história surgiu a agricultura?
8. Do ponto de vista económico, considera-se normalmente, dois grandes
tipos de agricultura. Quais são?

A agricultura é a actividade fundamental do meio rural.

1. Complete com V- verdade e com F – falso as afirmações abaixo.
a) F
b) F
c) F
d) V
2. Mencione quatro (4) características da agricultura itinerante.

Resposta: Fraca produtividade, uso de queimadas, abandono dos solos,
praticada em pequenos grupos (nómadas).
3. Mencione dois (2) problemas ambientais causados pela agricultura

tradicional.
Resposta: Esgotamento do solo, poluição atmosférica, erosão dos solos,
desflorestamento, destruição de microrganismos no solo, mudanças
climáticas etc.
4. A – Biológica
5. C – Queimadas
6. Os factores naturais que condicionam a organização do espaço agrícola são:

o solo, o clima, o relevo e a água (rios, lagos e lagoas)
7. Surgiu no Neolítico
8. Agriculturas moderna e tradicional.

LIÇÃO Nº 6: A PECUÁRIA – O CONCEITO E OS
FACTORES DE PRODUÇÃO
INTRODUÇÃO
Nesta aula, vamos falar dos factores que influenciam na produção pecuária.
Importa referir que os factores mais comuns são naturais e socioeconómicos.
Desde a antiguidade que o Homem desenvolve a pastorícia para satisfazer as
suas necessidades, nomeadamente a sua alimentação. Antes da Revolução
industrial a pecuária era tradicional e estava fortemente dependente das
condições naturais (pastos). Era uma pastorícia cujo principal objectivo era o
auto consumo das famílias, por isso era para subsistência das famílias. Com a
revolução industrial, evoluiu, por causas das novas técnicas, selecção das raças
e inovações na veterinária.
 Definir o conceito pecuária;

 Identificar os factores que influenciam na produção pecuária;
 Mencionar os tipos de gados.
TEMPO DE ESTUDO
O que entende por pecuária?
A pecuária é uma actividade económica que se dedica a criação e cuidar de

espécies animais.

Depois da definição da agricultura, concluímos que existe uma grande relação
com a pecuária, no que diz respeito ao conceito. Agora vamos falar dos factores
de localização da produção e a sua importância.
Os factores da produção pecuária

2.6.1.1. Factores naturais
 Disponibilidade de recursos hídricos (água)
 disponibilidade de pastos doces e forragens
 disponibilidade de bons climas
 disponibilidade de solos aráveis
 disponibilidade de boa topografia (relevo)
Factores socioeconómicos
 Disponibilidade de mão-de-obra
 disponibilidade de mercado para comercialização
 disponibilidade de transportes e vias de acesso
 disponibilidade de capital financeiro
Factores técnicos
 Existência de médicos veterinários
 selecção genética das raças (espécies)
 existência de estábulos
 sistemas de tratamento veterinário
 condições veterinárias e qualidade das instalações
 sistemas de abeberramento
 existência de institutos de investigação
 sistemas de transporte, de conservação dos produtos, etc.

Tipos de gado
Os tipos de gado mais produzido, a nível mundial são: bovino (bois), caprino
(cabritos), ovinos (ovelhas), suíno (porcos), galináceo (galinhas e frangos),
equino (cavalo), canino (cães) e asinino (burros).
I. Gado bovino é composto por bois e algumas espécies de búfalo ou elevado

grau de valor económico devido a produção de carne, leite e couro. Os
maiores produtores são: a Índia, Brasil, China, EUA, Argentina, Sudão e
Etiópia.
II. Gado suíno é composto por porcos domésticos, é uma espécie da pecuária
muito rentável que não precisa de muitos cuidados. Os maiores produtores
mundiais são: A China, EUA, Brasil, Alemanha, Espanha, Vietname,
Polónia e Portugal.
III. Gado ovino é composto por ovelhas e carneiros e têm uma importância
significativa na produção de carne, leite e lã. Os mais produtores são: A
China, Austrália, Índia, Irão, Sudão, Nova Zelândia e Reino Unido.
IV. Gado caprino é composto por cabras para a produção de carne. Os maiores
produtores mundiais são: China, Índia, Paquistão, Sudão, Bangladesh,
Nigéria e Irão.
Para além de cabras, produz-se, em todo mundo, frangos para a produção de

carne, pintos e ovos. Brasil, México, Argentina, Inglaterra, Espanha e os EUA
são maiores produtores do gado equino.

A pecuária é a actividade fundamental do meio rural.

1. Estabeleça a correspondência com setas entre os maiores produtores
pecuários e o gado, com auxílio de Atlas geográfico.
Gado País
I. Bovino 1. China
II. Suíno 2. Brasil
III. Ovino 3. Austrália
IV. Equino 4. Índia

Respostas: I – 4. II – 1. III – 3 IV – 2
da chave de correcção.

LIÇÃO Nº 7: A PECUÁRIA – OS SISTEMAS
PECUÁRIOS: PECUÁRIAS INTENSIVA E
EXTENSIVA
INTRODUÇÃO
Na lição anterior, você estudou que a disponibilidade de água, pastos doces,

bons climas, a selecção da raça e das condições para conservação dos produtos
eram determinantes na pecuária. Este estudo vai ajudar a compreender, como é
que a pecuária, é desenvolvida no sistema intensivo e extensivo.
 Diferenciar os sistemas pecuários;

 Caracterizar as pecuárias intensivas e extensivas.
TEMPO DE ESTUDO
Foto11 .Pecuária intensiva Foto 12. Pecuária extensiva

Os sistemas pecuários (intensiva e extensiva)
A pecuária intensiva é um sistema de criação em que o gado é criado num

espaço bastante reduzido de modo a receber melhores cuidados por parte dos
criadores.
A pecuária intensiva encontra-se mais representada nos países desenvolvidos.
Características da pecuária intensiva

 Grandes investimentos de capitais;
 objectivo é a produção de carne, leite, lã, couro, ovos e pintos para o

mercado;
 o gado é criado em estábulos;
 emprega-se tecnologia moderna;
 alimentação é adequada (ração);
 selecção das espécies (raças).
A pecuária extensiva é um sistema de criação em que o gado ocupa um espaço

maior, recebendo menores cuidados por parte dos criadores.
Características da pecuária extensiva
 Produção de carne;
 aumento de rebanho;
 recebe menores cuidados.

Tipos de pastorícia
i. Nomadismo – é uma forma em que os pastores dependem de

deslocações a grandes distância a busca de pastagens naturais.
ii. Transumância – nesta a deslocação dos pastores observa-se

mediante a variação das estações do ano, sendo que no verão os
rebanhos se deslocam para a montanha e no inverno para a
planície. Diferentemente do nomadismo, nesta apenas se deslocam
os rebanhos e os pastores
iii. Pastoreio de montanha – caracteriza as regiões de elevada

altitude, nas quais no inverno o gado permanece em estábulos e no
verão vai para as pastagens da montanha.
A importância económica da pecuária

 É uma fonte de emprego
 garante a entrada de divisas (capital) para o país
 fornece carne, leite, lã, couro, pele e ovos, desenvolve o comércio e
auxilia na agricultura
 fornece fertilizantes para a agricultura
 serve de tracção animal
 fornece matéria-prima para as indústrias têxteis, calçados, de
lacticínios, de conservas, de produção de rações, de cardumes,
estimula a ciência, etc.

1. Complete o quadro que se segue:
Tipo de gado Países (Distribuição)
Bovino
Suíno
Ovino
Caprino
2. A actividade pecuária é uma fonte importante de alimentos e matéria-prima.

Complete com “V” as afirmações verdadeiras e “F” as falsas.
a) Na pecuária intensiva o gado é criado em estábulos
b) A pecuária intensiva é acompanhada de grandes investimentos financeiros
c) O clima desértico quente é apropriado para a criação de gado bovino
d) Em tempo de seca o gado é bastante afectado na pecuária intensiva
3. Mostre com dois (2) aspectos a ligação existente entre a pecuária e

agricultura.
4. Complete a tabela de comparação da pecuária intensiva e pecuária extensiva
Características Pecuária intensiva Pecuária extensiva
Sistema de criação ou lugar Estábulos

de pastagem
Factores de produção Factores naturais
Objectivos Comércio
Técnicas usadas Tradicionais
Países de produção PVD’s

1. Complete o quadro que se segue:
Tipo de gado Países

Índia, Brasil, China, EUA, Argentina, Uruguai, Sudão e
Bovino
Etiópia
China, EUA, Brasil, Alemanha, Espanha, Vietname, Polónia,
Suíno
França, Hungria e Portugal
China, Austrália, Nova Zelândia, Índia, Irão, Sudão e Reino
Ovino
Unido
Caprino China, Índia, Paquistão, Sudão, Bangladesh, Nigéria e Irão
2. Complete com “v” as afirmações verdadeiras e “f” as falsas.

a) Na pecuária intensiva o gado é criado em estábulos V
b) A pecuária intensiva é acompanhada de grandes investimentos financeirosV
c) O clima desértico quente é apropriado para a criação de gado bovinoF
d) Em tempo de seca o gado é bastante afectado na pecuária intensivaF
3. Mostre com dois (2) aspectos a ligação existente entre a pecuária e agricultura.
Resposta: A pecuária fornece fertilizantes (estrumes), auxilia o homem no
campo agrícola e a agricultura fornece ração e forragem a pecuária.
4. Complete a tabela de comparação da pecuária intensiva e pecuária extensiva

Características Pecuária intensiva Pecuária extensiva
Sistema de criação ou lugar Estábulos Ar livre

de pastagem
Factores de produção Factores humanos Factores naturais
Objectivos Comércio Subsistência
Técnicas usadas Modernas Tradicionais
Países de produção Países desenvolvidos Países em via de

desenvolvimento

correcção. As que persistem como dúvidas deve se apresentá-las ao seu tutor e
faça novamente a revisão da matéria. Boa sorte!

BIBLIOGRAFIA
1. INDE. Atlas de Moçambique. Editora Nacional de Moçambique. Maputo.

2008
Classe. Longman. Maputo. 2009
3. MATOS, Maria Lúcia Santos e RAMALHO, Maria Helena Ramalhão.

Contrastes Geográficos 9ª Classe. Edições. Lisboa.1990
Lisboa. 1994
Geografia 9º Ano. Editorial Livro. Lisboa. 2000
8. SILVA, José Julião. Geografia da 9ª Classe. Plural Editores. Maputo.
2013

ACTIVIDADES DO MÓDULO/ PREPARAÇÃO PARA O TESTE
1. Quais são as primeiras plantas que o Homem domesticou?

A. Arroz, algodão e feijão C. Cevada, mexoeira e
mapira
B. Mandioca, feijão e batata D. Trigo, cevada, milho e
arroz
2. Qual a consequência do aparecimento da agricultura?

A. Abolição do trabalho infantil C. Êxodo rural
B. Agrupamento da população D. Nomadismo
3. Visa apenas a satisfação das necessidades alimentares de quem a pratica

e do seu agregado. A que tipo de agricultura se refere o texto?
A. De subsistência B. De mercado C. Itinerante D. Plantação
4. A laterização é um fenómeno característicos dos climas...

A. Frias B. Subtropicais C. Temperadas D. Tropicais
5. Qual é a característica da agricultura de oásis?

A. Elevada mecanização
B. Extensiva e monocultural
C. Intensiva e policultural
D. Prática de queimadas
6. Em que clima se desenvolve a agricultura de sequeiro?
A. Equatorial B. Desértico C. Tropical seco D. Tropical
Húmido

7. Qual das regiões abaixo indicadas constitui a maior produtora de arroz?
A. Ásia das Monções B. Equatorial C. Polares D.
Oásis
8. Na estrutura agrária, como se designa a propriedade de grande dimensão?

A. Latifúndio B. Monocultura C. Policultura D.
Intensiva
9. Modificando as condições climáticas através da diminuição da

temperatura e do aumento da precipitação (até certo limite), este factor
condiciona a actividade agrícola. A que factor se refere o texto?
A. Húmus B. Nutrientes C. Relevo D. Solo
10.Quais são os produtos da agricultura itinerante?

A. Feijão, mandioca e milho C. Coco, amendoim e ananás
B. Café, algodão e tomate D. Feijão, algodão e ananás
11. Em que regiões a prática da pecuária é dificultada pelos numerosos

parasitas
A. Temperadas, quentes e húmidas C. Temperadas quentes e
secas
B. Tropicais, quentes e húmidas D. Tropicais, quentes e secas
12.Qual é o maior produtor de gado suíno?

A. China B. Arábia saudita C. Reino de Marrocos D.
México

13.Trata-se de uma forma de pastorícia na qual há deslocação dos pastores
mediante a variação das estações do ano, sendo que no verão os rebanhos
se deslocam para a montanha e no inverno para a planície.
A. Transumância C. Nomadismo
B. Pastorícia da montanha D. Pastoreio da montanha
14.Lê atentamente as afirmações e assinale com (V) as verdadeiras e (F) as

falsas, nas frases seguintes.
a) Uma das finalidades da pecuária intensiva comercial é a produção da
carne.
b) Na pecuária extensiva, o gado é criado a solta.
c) A Índia ocupa o primeiro lugar na produção per capita de leite fresco.
d) A criação de gado em África apresenta um grande atraso em relação as
restantes regiões do mundo.
e) A pecuária extensiva é essencialmente comercial, sendo em geral a
mais leiteira.
f) A pecuária intensiva tem como objectivo abastecer o mercado interno
e externo.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14.a 14.b 14.c 14.d 14.e 14.f
D B A D C C A A C A B A A V V V V F V

3 UNIDADE Nº 3: A INDÚSTRIA E O COMÉRCIO
Caro Estudante, seja bem-vindo a unidade três

(3) da Geografia Económica. Esperamos que
você tenha um estudo mais responsável. A
presente unidade, aborda o comércio e a
indústria, em oito (8) lições. No que diz
respeito a indústria vai falar das principais
fases de evolução e dos grandes contrastes no
mundo. No comércio debruçar-se-á sobre o
comportamento da balança comercial e dos
produtos comercializados entre os países mais
desenvolvidos (PD’s) e os países em via de
desenvolvimento (PVD’s) com os seguintes
conteúdos:
Lição nº 1: A indústria – conceito e a sua

classificação
Lição nº 2: A revolução industrial no tempo e espaço
Lição nº 3: A revolução industrial - As principais fases
Lição nº 4: Os grandes contrastes da industrialização mundial
Lição nº 5: Os novos espaços industrializados no mundo
Lição nº 6: A distribuição mundial dos recursos naturais
Lição nº 7: O comércio mundial: o conceito e as suas particularidades

Lição nº 8: A distribuição mundial do comércio e os blocos económicos
Avaliação da unidade/ preparação para o teste

 Definir os conceitos indústria e comércio
 Relacionar a actividade industrial e o comércio
 Situar a Revolução Industrial no tempo e espaço.
 Classificar as indústrias.
 Enumerar os factores da localização da indústria e comércio.
 Caracterizar as diferentes fases da Revolução Industrial.
 Comparar os produtos industrias e comercializados nos países
industrializados e menos desenvolvidos.
 Identificar os Novos Países Industrializados (NIP).
 Diferenciar os tipos de indústria e comércio
 Caracterizar os países de Norte e Sul (desenvolvidos e em via de
desenvolvimento)
 Identificar os principais produtos comercializados no mundo
 Analisar os blocos económicos mundiais e os maiores produtores da
matéria-prima e produtos manufacturados

principais factores da localização na produção industrial e identificar os
principais blocos económicos no comércio internacional.

Caro Estudante, o Ensino à Distância tem suas particularidades que precisam de
permanente para o sucesso das actividades lectivas e na resolução de testes
escritos.
Para uma interacção mais activa e comunicativa cada aluno deve colocar as
dúvidas, no devido momento ao professor e/ou colegas, fazer as leituras
recomendadas de forma independente ou em grupo, resolver as tarefas e
exercícios de Actividades da lição.

 Manuais complementares (Editora recomendada pelo MINEDH).
LIÇÃO Nº 1: A INDÚSTRIA – CONCEITO E A SUA

CLASSIFICAÇÃO
INTRODUÇÃO

Você aprendeu no módulo um (1) de História que o Homem no Neolítico é que
iniciou com as trocas comerciais quando começou a ter o excedente, parte da
produção que não precisava para o consumo familiar, mas tarde com a
monitorização, já vendia. O renascimento, período posterior ao feudalismo
(Idade Média) foi importante para o comércio mundial devido a descoberta de
novas rotas e povos.
Actualmente, as trocas comerciais são feitas entre países, blocos comerciais

envolvendo grandes firmas e multinacionais devido a facilidade de navegação,
tecnologia e políticas de portas abertas entre diferentes parceiros económicos.
 Definir conceito indústria;

 Caracterizar os factores da localização das indústrias;
 Classificar os tipos de indústrias no mundo.
TEMPO DE ESTUDO
Conceito indústria
O que entende por indústria?
Indústria é o conjunto de actividades económicas que transformam a matéria-

prima bruta e os produtos semi-elaborados em produtos intermédios e/ou finais
através de um certo trabalho ou por um meio mecânico e produção alargada.

Correcto! Agora vamos continuar para falarmos dos tipos de indústrias existente
no mundo.
Classificação das indústrias
De uma forma geral (tradicional) temos os seguintes tipos de indústrias:
i. Indústria extractiva é uma actividade que se dedica a exploração de

recursos minerais, energéticos e florestais. Por exemplo: O ouro,
petróleo, gás natural, ferro, madeira etc.
ii. Indústria transformadora é aquela que processa a matéria-prima bruta

ou semi-elaborada em produtos intermédios ou finais. Por exemplo:
Cimento, vestuário, calçados, bebidas, etc.
As indústrias podem ser classificadas segundo o peso e o valor dos produtos

onde temos:
i. Indústria ligeira é aquela que transforma a matéria-prima em produtos
de bens de uso e consumo directo da população ou seja, tem produto
final de grande valor em relação ao peso. Por exemplo: vestuário,
calçado, alimentos, etc.
ii. Indústria pesada é aquela que transforma a matéria-prima bruta

recorrendo ao uso de metais como ferro para o fabrico de
equipamentos que não são de uso directo da população ou seja
trabalha grandes quantidades de matéria-prima que tem pequeno valor
em relação ao peso. Por exemplo: O cimento, material ferroviário,
siderúrgico, metalúrgico, petroquímica, etc.

As características da indústria pesada (Base e
equipamento)
 Consumo de muita energia;
 Ocupa instalações volumosas;
 Elevados investimentos e uso permanente de
metais Foto 13. Refinaria
Os Factores da localização da indústria

i. Factores naturais
 Abundância de água;
 Existência de matéria-prima;
 Existência de fontes de energia (Carvão mineral, petróleo, gás natural,
electricidade ou outras fontes alternativas).
NB: Actualmente, a localização da indústria não depende dos factores naturais.

Com a descoberta da electricidade, localiza-se perto dos centros de investigação
ou universidades.
ii. Factores socioeconómicos

 Disponibilidade financeira;
 Disponibilidade de mercado consumidor;
 Disponibilidade de mão-de-obra em quantidade e em qualidade;
 Disponibilidade de transportes e comunicações;
 Disponibilidade de tecnologia e
 Conhecimentos científicos etc.
iii. Factores políticos

 Boa governação;
 Estabilidade ou instabilidade política(s) e

 Políticas governamentais.
É importante acrescentar que ainda temos factores históricos (como a

colonização) que directa e indirectamente estão relacionados com a expansão
das indústrias no mundo.

1. A indústria é uma actividade de transformação da matéria-prima em

produtos acabados.
a) Explique a influência da energia na localização das indústrias.
b) De que depende a localização da indústria, actualmente?

Depois de responder as questões no seu caderno de anotações consulte a chave-
de-correcção. Esperamos que tenha acertado a maior parte das questões.
Parabéns!
1. A indústria é uma actividade de transformação da matéria-prima em

produtos acabados.
a) Explique a influência da energia na localização das indústrias.

Resposta: Se a fonte de energia for fácil de transportar, a localização
pode ser livre mas, se a fonte for de difícil transportar (carvão, petróleo
ou gás natural) a empresa fixa-se próxima da fonte.
b) De que depende a localização da indústria, actualmente?
Resposta: Depende da existência de um centro de investigação ou
universidade.

correcção.
LIÇÃO Nº 2: A REVOLUÇÃO INDUSTRIAL NO

TEMPO E ESPAÇO

INTRODUÇÃO
Ao olhar em seu redor, facilmente concluirá que há uma estreita ligação entre o
comércio e a indústria, pois muitos produtos alimentares e não alimentares são
de origem industrial.
A revolução industrial veio a modernizar muitas técnicas de produção que eram

fabricados manufacturamente. A forma mais simples e elementar de
transformação da matéria-prima chama-se artesanato, essas técnicas são
consideradas primitivas.
 Situar no tempo e espaço a Revolução Industrial no Mundo;

 Caracterizar os factores condicionantes para eclosão da revolução
industrial no mundo.
TEMPO DE ESTUDO
A Revolução Industrial
A Revolução Industrial teve palco na Inglaterra, na segunda metade do século

XVIII, estendendo-se a outros países da Europa (França, Bélgica, Alemanha).
No século XIX iniciou-se na indústria têxtil de algodão, o processo de
mecanização, com a invenção da máquina de fiar e de tecer, tendo seguidamente
atingindo o sector metalúrgico. O passo gigantesco foi com a aplicação da

máquina a vapor que permitiu maior produção e produtividade e o
desenvolvimento dos transportes.
Os factores condicionantes da Revolução Industrial

Os factores condicionantes que permitiram a Inglaterra ser pioneira no processo
da Revolução Industrial foram:
 A descoberta do carvão mineral e a invenção da máquina a vapor de
James Watt;
 Abundância de mão-de-obra nos grandes centros urbanos;
 Abundância da matéria-prima[1];
 A concentração da população nos centros urbanos;
 O desenvolvimento e a facilidade de transportes devido a existência de
cursos de água e bons portos marítimos e fluviais;
 A revolução agrícola;
 Disponibilidade de capitais por parte de uma burguesia
empreendedora.
1. Situe no tempo e espaço a Revolução industrial no mundo.

2. A revolução industrial foi possível devido a configuração de vários factores,
dos quais os mais importantes foram:
A. Tecnologia moderna, inexistência de capitais, facilidade de transportes
B. Capitais disponíveis, mão-de-obra abundante e barata e importantes
descobertas científicas
C. Ausência de fontes de energia, grandes mercados e descobertas científicas
D. Mão-de-obra abundante e barata, tecnologia sofisticada e deficitária rede de
transporte
3. Qual foi o marco histórico da Revolução Industrial?
1. Situe no tempo e espaço a Revolução industrial no mundo.

Resposta: No tempo século XVIII (1769) e no espaço Inglaterra
2. A Revolução Industrial foi possível devido a configuração de vários
factores, dos quais os mais importantes foram:
B. Capitais disponíveis, mão-de-obra abundante e barata e importantes
descobertas científicas
3. Resposta: Foi a invenção da máquina a vapor por James Watt.
LIÇÃO Nº 3: A REVOLUÇÃO INDUSTRIAL: AS

PRINCIPAIS FASES
INTRODUÇÃO

No seu dia-a-dia, certamente que já viu muitos objectos de adornos feitos a mão
(brincos, copos e brinquedos de barros) esteiras, panos bordados e chapéus de
palha e outros são produtos feitos pela indústria artesanal. Com a revolução
industrial houve muitas inovações em diferentes ramos, como é o caso da
indústria têxtil, naval entre outras. O principal marco dessa revolução foi a
invenção da máquina a vapor, por James Watt, que permitiu obter maior
produtividade e desenvolver os transportes.
 Caracterizar cada fase da Revolução Industrial no Mundo;

 Identificar as principais inovações em cada fase da Revolução
Industrial no Mundo.
TEMPO DE ESTUDO
3.3.1. As fases da Revolução Industrial no Mundo
A Revolução Industrial teve três fases distintas, nomeadamente:
1ª Fase: A descoberta de carvão e a invenção da máquina a vapor, nesta

fase verifica-se:
 Inicio da mecanização na indústria têxtil, o carvão é usado como
combustível para a máquina a vapor inventada por James Watt (1769) e
como matéria-prima associada ao ferro para o fabrico de aço;

 as indústrias estavam localizadas perto da matéria-prima e energia devido
a dificuldades dos transportes;
 desenvolvimento dos circuitos de transportes aquáticos e terrestres, com a
construção dos primeiros caminhos-de-ferro na Inglaterra (1825), a
abertura dos canais de Suez (1869) e do Panamá (1914)
 surgimento dos primeiros movimentos de sindicatos de trabalhadores no
mundo.
2ª Fase: Revolução energética (Descoberta de petróleo e de electricidade),

na qual destaca-se:
 Descoberta da electricidade e do petróleo nos EUA;
 desenvolvimento da indústria química com as aplicações do petróleo e
seus derivados;
 nova revolução nos transportes e comunicações com a invenção do motor
a explosão (1890); do telefone (1876); da rádio (1920); e da televisão
(1945);
 divisão e especialização mundial do trabalho cada vez mais acentuada
entre os países do Sul e de Norte.
3ª Fase: A descoberta da energia nuclear, a automatização e a automação

permitiu:
 Utilização dos primeiros computadores nas pesquisas científicas (1946).
A informática torna-se uma ciência;
 automatização[2] e automação[3] em coordenação com computadores e
máquinas robots (robô);
 o aproveitamento da energia geotérmica, forças das marés, energias solar,
eólica, biomassa e, sobretudo a energia nuclear;
 que o avião passasse a ser utilizado para fins comerciais e deslocamento
de pessoas e mercadorias;

 modernização dos transportes e comunicações via satélite e dos
transportes terrestres e aquáticos;
 o uso da tecnologia de ponta[4] e trabalho em cadeia[5].

1. Complete o texto abaixo:

A 1ª fase da Revolução Industrial ocorreu no século -------- na ----------------
--- O --------- foi a principal fonte de energia e, as principais industrias eram
a têxtil e -------------------- .
A 3ª fase da Revolução Industrial iniciou no século ------- e é conhecida

como a revolução ------------------. A principal indústria desta fase é a ---------
----- e, uma das fontes de energia é a -----------.
1. Complete o texto abaixo:

A 1ª fase da Revolução Industrial ocorreu no século XVIII na Inglaterra, O
carvão mineral foi a principal fonte de energia e, as principais indústrias
eram a têxtil e Siderúrgica.
A 3ª fase da Revolução Industrial iniciou no século XX e é conhecida como

a revolução Científica. A principal indústria desta fase é a Informática e,
uma das fontes de energia é a (eólica, solar, nuclear ou geotérmica).
Considera apenas uma (1) fonte de energia.
Correcto!
LIÇÃO Nº 4: OS GRANDES CONTRASTES DA

INDUSTRIALIZAÇÃO MUNDIAL
INTRODUÇÃO

Olhando para a diferenciação dos países de Norte (Industrializados) e do Sul
(pobres/ em desenvolvimento), indubitavelmente, você verá que existe grandes
diferenças, no que diz respeito ao grau de industrialização. Portanto todas
invenções fruto da Revolução Industrial deram muitas vantagens aos povos
europeus, e algumas potências emergentes como os EUA e o Japão durante o
século XIX e princípio do século XX.
 Caracterizar os países desenvolvidos e os em via de desenvolvimento;

 Identificar os grandes contrastes da industrialização entre países e
continentes
TEMPO DE ESTUDO
A distribuição mundial das indústrias

A distribuição das indústrias a nível mundial é desigual, por isso existem os
países industrializados[6] e menos desenvolvidos. Desde o século XIX até
meados de século XX, a produção industrial concentrava-se nos países
capitalistas (América do Norte, Europa e Japão). Actualmente, a situação é
outra devido o surgimento de novos países industrializados depois da II guerra
mundial. No entanto, a distribuição e a localização das indústrias dependem de
cinco (5) factores: Capital financeiro, tecnologia, mercado, mão-de-obra e
custos de produção.
A distribuição das indústrias na América do Norte

A América do Norte também é conhecida por América Saxónica e é constituída
pelos EUA e Canadá. Está região está provida de vários recursos naturais de
maior valor económico (petróleo, gás natural, carvão mineral, ferro, etc.), rica
em matéria-prima, com uma mão-de-obra qualificada e munida de tecnologia de
ponta para diferentes ramos industriais, tais como: as indústrias siderúrgica,
metalúrgica, alimentar, electromecânica, petroquímica, militar, telecomunicação
via satélite, investigação entre outras.
A paisagem industrial na América do Norte localiza-se em Detroit, Los Angels
e na região dos Grandes lagos partilhado pelos EUA e Canadá; nas cidades de
Chicago, Nova Iorque e Boston (EUA) e em Toronto e Montreal (Canadá)
devido a facilidade dos transportes para o resto do mundo.
A Distribuição das indústrias na América Latina

Esta região é constituída por países da América Central e do Sul, antigas
colónias portuguesa, francesas e espanholas. Os países mais industrializados são
Brasil, México e Argentina. Os restantes países dependem do sector primário
(agricultura e pecuária), a Venezuela é o maior produtor e exportador do
petróleo.
Distribuição das indústrias na Europa

A Europa ocidental está mais desenvolvida do que a Europa de Leste, antigo
bloco socialista. Os países mais industrializados são: A Alemanha, Inglaterra,
França, Itália (Norte) e Espanha). Estes países, ainda são ricos em recursos
naturais, matéria-prima e fontes de energia, e estão providos de mão-de-obra
qualificada, tecnologia de ponta, infra-estruturas para diferentes ramos de
produção industrial.
A distribuição das indústrias na Ásia e Oceânia

O Japão e a China são os maiores gigantes asiáticos. Estes dois países tiveram
um crescimento muito acelerado no mundo, depois da segunda guerra mundial.
Na mesma região, Ásia Oriental, há indústrias emergentes, mais conhecidos
por dragões asiáticos ou quatro tigres asiáticos (Taiwan, Coreia do Sul, Hong
Kong e Singapura). Estes países tiveram um rápido crescimento entre as
décadas de 1960 e 1990, graças a transferência de tecnologia e alguns sectores
de produção do Japão, EUA e alguns países da Europa Ocidental.
Na Oceânia (Austrália e Nova Zelândia) as grandes indústrias localizam-se ao
longo do litoral das cidades de Sidney e Camberra.
A distribuição das indústrias em África

O continente africano faz parte dos 47 países mais pobres do mundo, sobretudo
a África Negra. A sua economia depende de algumas multinacionais e
transnacionais. O continente africano, durante muitos séculos foi e continua
sendo fonte da matéria-prima para os países mais industrializados. Os maiores
produtores dos recursos naturais (petróleo e gás natural) são: Nigéria, Argélia,
Angola, Líbia, Camarões e num futuro próximo Moçambique. A África do Sul é
o maior produtor e exportador de recursos valiosos como o ouro, prata,
diamante e platina.
Os países mais desenvolvidos (PD’s) apresentam maiores concentrações da

paisagem industrial do que os países em via de desenvolvimento (PVD’s).
Agora, identifique as características que explicam esse contrastes nos dois
grupos de países.
As características dos países desenvolvidos ou industrializados (Países do

Norte)
 Elevada taxa de escolarização, instrução e formação;
 Elevada esperança de vida;

 Elevada taxa de urbanização;
 Elevado nível de tecnologia;
 Predomínio da população velha e
 Predomínio de actividades secundário e terciário.
As características dos países em via de desenvolvimento (países do Sul)

 Baixo nível de escolarização, instrução e formação;
 Esperança de vida baixa;
 Baixo nível tecnológico;
 Predomínio da população jovem;
 Predomínio de actividades de sector primário e
 Elevadas taxas de natalidade e mortalidade.
Vamos recapitular a aula exercitando.
1. Entre décadas de 1960 e 1990, houve um crescimento rápido de economia

de alguns países asiático, os famosos quatro (4) tigres asiáticos ou
dragões asiáticos (Taiwan, Singapura, Hong Kong e Coreia do Sul).

a) A que se deve esse crescimento fenomenal?
2. Faça a distinção das características dos PVD’s e PD?
1- Entre décadas de 1960 e 1990, houve um crescimento rápido de economia

de alguns países asiático, os famosos quatro (4) tigres asiáticos ou
dragões asiáticos (Taiwan, Singapura, Hong Kong e Coreia do Sul).

a) A que se deve esse crescimento fenomenal?
Resposta: Foi graças a transferência de tecnologia e alguns sectores de
produção do Japão, EUA e alguns países da Europa Ocidental.
2- Faça a distinção das características dos PVD’s e PD?
Resposta: As características dos países desenvolvidos ou industrializados

são: elevada taxa de escolarização, instrução e formação; elevada
esperança de vida; elevada taxa de urbanização; elevado nível de
tecnologia; predomínio da população velha e predomínio de actividades
secundário e terciário enquanto nos países em via de desenvolvimento
possuem baixo nível de escolarização, instrução e formação; esperança de
vida baixa; baixo nível tecnológico; predomínio da população jovem;
predomínio de actividades de sector primário e elevadas taxas de
natalidade e mortalidade.
Muito bem! Espero que tenha ficado o essencial.
LIÇÃO Nº 5: OS NOVOS ESPAÇOS

INDUSTRIALIZADOS NO MUNDO
INTRODUÇÃO

Quando comparamos os países do Norte e do Sul, vimos que há uma grande
diferença nos níveis de escolarização, de instrução, de formação e tecnológico.
Em contrapartida, na segunda metade do século XX, alguns países em via de
desenvolvimento tiveram um considerável crescimento industrial, graças aos
investimentos próprios, empréstimos bancários, multinacionais, transferência de
tecnologia e de alguns sectores de produção do Japão, EUA e alguns países da
Europa Ocidental para esses países. Como por exemplo: No México, Chile,
Argentina, Brasil e outros.
 Caracterizar os novos espaços industrializados (NIP);

 Identificar os produtos comercializados no Mundo.
TEMPO DE ESTUDO
Os novos países industrializados (NIP’s)
Qual foi o factor que terá influenciado para o surgimento de novos países
industrializado, no Mundo?
Na segunda metade do século XX, alguns países em via de desenvolvimento

tiveram um considerável crescimento industrial, graças aos investimentos
próprios, empréstimos bancários e multinacionais.
Os factores que explicam esse crescimento industrial estão relacionados com a
crescente concorrência e os elevados custos da mão-de-obra nos países

desenvolvidos, portanto as empresas transferiram alguns sectores de produção
mais necessitados de mão-de-obra para os países em via de desenvolvimento.
Em consequência desses factores, muitos países iniciaram um rápido processo
de industrialização e passaram a ser designados por NIP – Novos Países
Industrializados. Entre eles, destacam-se a Coreia do Sul, Taiwan, Singapura, a
Malásia, a Tailândia, o México, o Chile, a Argentina e o Brasil.
As maiores concentrações industriais do Mundo

Os maiores centros industriais mundiais concentram-se em:
 Nas regiões mais desenvolvidas do Mundo (América do Norte, Europa

e Japão);
 noutros países com grande dimensão territorial como: a Federação
Russa, a China, a Argentina, o Brasil, o México e a Índia;
 nos países do Sudeste Asiático (Coreia do Sul, Singapura, Taiwan,
Malásia, etc.);
 no litoral, ou junto a grandes lagos e
 próximo das principais aglomerações urbanas.
ACTIVIDAES DA LIÇÃO
1. Identifique os sete (7) países mais industrializados do Mundo.

2. Indique os factores que influenciaram o surgimento de novos países
industrializados no Mundo

1. Identifique os sete (7) países mais industrializados do mundo.

Resposta: EUA, Inglaterra, Japão, Alemanha, França, Itália e Rússia

3. Indique os factores que influenciaram o surgimento de novos países
industrializados no mundo
Resposta: Os factores que explicam esse crescimento industrial estão
relacionados com a crescente concorrência e os elevados custos da mão-de-obra
nos países desenvolvidos, portanto as empresas transferiram alguns sectores de
produção mais necessitados de mão-de-obra para os países em via de
desenvolvimento.
Parabéns estudante! Acertou quase a maior parte dos países.
LIÇÃO Nº 6: A DISTRIBUIÇÃO GEOGRÁFICA DOS

RECURSOS NATURAIS

INTRODUÇÃO
No trimestre anterior aprendeu na disciplina de História que uma das causas da

expansão europeia na segunda fase foi, sem dúvidas a escassez da matéria-
prima (carvão e ferro) para abastecer as indústrias europeias e pelo controlo do
mercado internacional.
No entanto, houve essa desigualdade no desenvolvimento, sendo os países em
via de desenvolvimento produtores da matéria-prima enquanto os países
desenvolvidos são responsáveis pela sua transformação.
Há uma forte tendência para confundir a riqueza com o desenvolvimento de um
país. Embora a riqueza seja fundamental para o desenvolvimento, não é uma
condição suficiente pois, para além de poder estar mal distribuída, pode ser mal
aplicada. Por exemplo: em despesas militares, importação de bens luxos para
classes privilegiadas, desvio de aplicação, corrupção, etc.
 Identificar as áreas com enormes jazigos de recursos naturais;

 Explicar a importância económica da indústria;
 Identificar os países produtores da matéria-prima e produtos
manufacturados.
TEMPO DE ESTUDO
Olhando para a distribuição do PNB (Produto Nacional Bruto) dos países

(industrializados e em via de desenvolvimento). Se todas as pessoas tivessem
um nível de vida semelhante, a distribuição da riqueza acompanharia a

distribuição da população e os países mais populosos apresentariam um PNB
mais elevado.
Mapa 2. A distribuição geográfica dos PD’s e PVD’s
Recursos naturais renováveis e não renováveis

Recurso natural é um bem que o Homem precisa para satisfazer às suas
necessidades.
i. As fontes renováveis
São aquelas que mesmo utilizadas são susceptíveis (vulneráveis) de recuperação
ou seja pode-se renovar depois do seu esgotamento Por exemplo: energias solar,
eólica, geotérmica, eléctrica e as forças das marés.
ii. As fontes não renováveis

São aquelas que uma vez utilizadas não são susceptíveis de recuperação ou seja
esgotam-se e não se recuperam a curto prazo de tempo. Por exemplo: O
petróleo, gás natural, carvão mineral e metais fósseis (plutónio e urânio).
– Os Recursos minerais metálicos

O ferro é o metal mais abundante na Natureza. Os maiores produtores são:
EUA, Rússia, Canadá, China e Índia.
A Jamaica é o maior produtor de alumínio. Os maiores produtores do Níquel

são: o Canadá, Austrália e Cuba.
Os maiores produtores de cobre são os EUA, Rússia, Chile, Zâmbia, Canadá,

Peru e Austrália.
O bauxite é o mineral produzido em todos os países tropicais, sendo a Austrália

o maior produtor mundial. Os maiores produtores de estanho são a Bolívia,
Malásia, China, Austrália, México e Tailândia.
Os maiores produtores do zinco são o Canadá, EUA, Austrália, Japão, Polónia e

México.
Nos minerais mais preciosos como ouro e platina estão a África do Sul, Rússia,
EUA e Canadá. Na produção de prata estão os EUA, Canadá, México e Peru.
– Os Recursos minerais não metálicos

Quanto aos recursos minerais não metálicos dá-se maior destaque ao diamante
cujos maiores produtores são a África do Sul, Angola, República Democrática
do Congo e Libéria.
– Os Recursos minerais energéticos

Os maiores produtores de carvão mineral são a Rússia, China, Alemanha, EUA,
Inglaterra e Polónia.
O petróleo e os seus derivados são os produtos mais importantes da actualidade.

No entanto os maiores produtores e exportadores são: A Rússia, EUA, Irão,
Arábia Saudita, Venezuela, Kuwait, Iraque, Líbia, Nigéria, Angola, Síria,
Indonésia e outros.
Os maiores produtores de gás natural são a Roménia, Polónia, Irão, Arábia

Saudita, Venezuela, Kuwait, Iraque, Líbia, Angola, Argélia, Síria, recentemente
Moçambique.
- A importância económica da indústria

 É uma fonte de emprego para a população;
 é uma fonte de entrada de divisas e capitais;
 Transforma a matéria-prima para a exportação;
 Processa a matéria-prima bruta em produtos intermédios e/ou finais;
 Produção de bens de uso e de consumo e
 Produção de equipamentos.
ACTIVIDADES

1) Aponte duas (2) medidas necessárias para evitar o abuso excessivo de
uso dos recursos naturais.
 Educação ambiental eficaz;
 uso racional e sustentável dos recursos naturais;
 envolver as comunidades locais na gestão dos recursos naturais;
 promulgação de leis ambientais e o
 uso de fontes alternativas de energia como (energias eléctrica, solar, das
marés etc.);
Considere penas duas destas respostas correctas ou outras, desde que
estejam correctas
[1] Entende-se por matéria-prima os produtos necessários para a elaboração dos

objectos fabricados
[2] Introdução de sistemas mecanizados trabalhando segundo programas
controlados pelo homem.
[3] Utilização de sistemas automáticos que se corrigem a si próprios e que
dispensam total ou parcialmente a intervenção humana.
[4] Refere-se às mais recentes descobertas da ciência.
[5] É uma consequência da especialização do trabalho. No entanto, as peças
vão-se deslocando até ao operário e são submetidos a novas operações com
vista ao acabamento final.
[6] São aqueles em que a indústria fornece uma parte importante do emprego,
da riqueza nacional (30% e 50% em geral), em que os produtos industriais
ocupam um grande lugar na vida quotidiana e que dispõem de grande variedade
de fabricações.
[7] São firmas internacionais e gigantescas com filiais em vários países. Como
por exemplo: A Coca-Cola, MacDonald’s, Samsung, Nokia, General Motors,
Pepsi etc.

Depois de aprendida a lição, vamos testar o nível de aprendizagem, resolvendo
os exercícios que se seguem. Bom trabalho!
1. Indique quatro (4) aspectos da importância económica da indústria.

2. Indique quatro (4) países maiores produtores de:

a) Petróleo
b) Gás natural
1. Indique quatro (4) aspectos da importância económica da indústria.

Resposta: É uma fonte de emprego para a população; fonte de entrada de
divisas e capitais; transforma a matéria-prima para a exportação; processa a
matéria-prima bruta em produtos intermédios e/ou finais; produção de bens
de uso e de consumo e produção de equipamentos.
2. Indique quatro (4) países maiores produtores de

a) Petróleo - A Rússia, EUA, Irão, Arábia Saudita, Venezuela, Kuwait,
Iraque, Líbia, Nigéria, Angola, Síria, Indonésia
b) Gás natural - Roménia, Polónia, Irão, Arábia Saudita, Venezuela,
Kuwait, Iraque, Líbia, Angola, Argélia e Síria.
Agora faça correspondência das respostas dadas no seu caderno de anotações

com as da chave de correcção

LIÇÃO Nº 7: O COMÉRCIO MUNDIAL - O
CONCEITO E AS SUAS PARTICULARIDADES
INTRODUÇÃO
O comércio é uma das actividades vitais para a sobrevivência de muitas nações.

Certamente que você esta em altura de diferenciar o comércio a retalho e o
comércio a grosso. As barracas e as bancas da esquina, estes vulgos “dumba
nengue” ou “Txunga moyo” do seu bairro desenvolvem o comércio a retalho,
pois os produtos são vendidos a retalho. Os grandes armazéns ou firmas que
vendem, em grandes quantidades, praticam o comércio grossista ou a grosso.
Partindo do dia-a-dia, você está capacitado de definir o conceito comércio e os
seus tipos.
 Definir o conceito comércio

 Identificar os tipos de comércio
TEMPO DE ESTUDO
Conceito comércio
O termo comércio prove do latim commercium que significa troca de

mercadorias. O comércio é toda a troca de bens, serviços, valores, comprar algo
útil tendo em conta os mecanismos de oferta e procura, por meio de acordos pré
estabelecidos entre diferentes parceiros.

Os tipos de comércio
A. Comércio interno
O comércio interno é realizado no interior de um determinado país. Este
comércio pode ser a grosso ou a retalho
O comércio a grosso consiste na aquisição dos produtos directamente às

unidades produtivas ou aos importadores para depois os revender aos
retalhistas, geralmente em grandes quantidades.
O comércio a retalho é o tipo de comércio familiar praticado pela maioria das

pessoas, consistindo na venda de bens, serviços ou mesmo tecnologia ao
público consumidor, geralmente em pequenas quantidades.
B. Comércio internacional
O comércio internacional ou externo é realizado entre diferentes países ou
blocos económicos regionais ou mesmo por associações comerciais mundiais.
A evolução do comércio mundial

À medida que as economias se desenvolveram e as comunidades se tornaram
mais abertas, as trocas comerciais ganharam outros contornos na escala
mundial, devido aos seguintes aspectos:
 A redução dos custos de transportes e os fortes progressos nas

comunicações devido a internet, pagamentos online, uso de cartões de
créditos, cheques bancários, cartão
 visa e outras tecnologias de ponta;
 a estratégia das empresas multinacionais e transnacionais que se
instalaram em diferentes países;

 a crescente especialização regional (os países são cada vez menos auto-
suficiente e especializam-se em determinados produtos e importam
outros);
 ao estabelecimento de acordos internacionais que vieram a estabelecer
regras de regulamentação do comércio mundial.
Vamos avaliar o grau de percepção da matéria leccionada, hoje.

1. Faça a distinção entre o comércio grosso e a retalho.

1. Faça a distinção entre o comércio grosso e a retalho.
Resposta: O comércio a grosso consiste na aquisição dos produtos directamente

às unidades produtivas ou aos importadores para depois os revender aos
retalhistas, geralmente em grandes quantidades enquanto o comércio a retalho é
o tipo de comércio familiar praticado pela maioria das pessoas, consistindo na
venda de bens, serviços ou mesmo tecnologia ao público consumidor,
geralmente em pequenas quantidades.
Parabéns estudante! Em jeito de T.P.C, próxima aula, vamos falar dos blocos
económicos mundiais, por isso devem fazer o levantamento de todos os blocos
continentais e países mais industrializados no mundo, com os respectivos
produtos e/ ou minérios.

LIÇÃO Nº 8: A DISTRIBUIÇÃO MUNDIAL DO
COMÉRCIO E DOS BLOCOS ECONÓMICOS
INTRODUÇÃO
Na aula anterior falamos dos tipos de comércios (interno e externo) no comércio

interno, no qual se destacou o comércio a retalho e a grosso, partindo de
exemplos práticos do local onde vivemos.
Olhando para o comércio internacional os países mais desenvolvidos é que

dominam o comércio, sobretudo, os EUA, a China e o Japão. O bloco mais forte
é a União Europeia. O cereal mais comercializado é o trigo embora a sua
produção seja inferior ao arroz. O petróleo continua sendo como o produto mais
comercializado no mundo.
 Identificar os principais blocos económicos mundiais;

 Mencionar os membros dos blocos económicos internacionais;
 Relacionar a cooperação entre blocos económicos e países.
TEMPO DE ESTUDO

Como é feito o comércio internacional? Quais são os blocos e/ou potências
mais fortes?
Os países em via de desenvolvimento exportam produtos primários (agrícolas e

matéria-prima) enquanto os países desenvolvidos e economias emergentes
(NIP[1]) exportam produtos industriais ou manufacturados.
Os produtos comercializados
O trigo é o cereal mais comercializado no mundo mas a sua produção é inferior

à de arroz. O comércio do trigo apresenta grandes flutuações anuais devido ao
facto de a produção estar muito dependente das condições climáticas.
O petróleo é o produto mais exportado do mundo. Os principais exportadores

são países desenvolvidos. O Médio Oriente exporta mais de 60% e possui mais
de metade das reservas mundiais.
A balança comercial
Balança comercial é a diferença entre as exportações e as importações de

mercadorias. A balança comercial é positiva quando o valor das exportações é
superior ao das importações. A balança comercial é negativa quando o valor das
exportações é inferior ao das importações.
A importação corresponde à compra de produtos no estrangeiro enquanto a

exportação corresponde à venda de produtos para o estrangeiro.
O comércio mundial é largamente dominado pelos países desenvolvidos. A UE
(União Europeia) é a primeira potência comercial. Esta região é uma zona de
livre mercado, com facilidade de circulação de pessoas e bens, com leis e
direitos harmonizados e uma moeda única – O Euro.

Os EUA, Japão e a China dominam o comércio internacional. Japão assumiu
um papel muito importante no comércio mundial, depois da segunda Guerra
Mundial, apesar de ser um país que depende das importações de fontes
energéticas (petróleo, gás natural, metais etc.) e da matéria-prima.
As principais associações comerciais e blocos regionais mundiais
 UE (União Europeia) constituída por 27 países devido a saída do Reino

Unido (Brexit)
 ACP (África, Caraíbas e Pacífico)

 ASIEN (Associação dos Países do Sudoeste Asiático)
 NAFTA (Acordo de Livre Comércio da América do Norte). Constituído
pelos EUA e Canadá.
 MERCOSUL ou MERCOSUR (Mercado Comum do Cone Sul).
Constituído pelos países da América do Sul.
 OPEP (Organização dos Países Exportadores de Petróleo). Os países
membros são: Arábia Saudita, Kuwait, Emiratos Árabes, Bahrem, Qatar,
Irão, Iraque, Líbia, Argélia, Camarões, Venezuela, Equador, Indonésia e
Angola).
O impacto ambiental de actividade industrial e comercial no Mundo
Quais são os problemas actuais ambientais provocados pela indústria e no

comércio, no mundo?
Relativamente, aos espaços industriais, verifica-se uma forte tendência

poluidora dos solos motivados pelos poluentes emitidos para atmosfera, alguns
dos quais depois caem, e pelos resíduos tóxicos despejados directamente ao
solo, onde acabam por se acumular numerosas substâncias químicas.

As centrais eléctricas devido ao uso de carvão para a produção da electricidade,
as refinarias petrolíferas e fábricas (de cimentos, alumínios, papéis etc.),
incineradoras emitem fumos, poeiras e gases tóxicos para atmosfera.
No concernente ao comércio, um dos grandes problemas está relacionado com o

meio de transporte utilizado, de recordar que o avião facultou o comércio de
produtos sensíveis, no entanto o comércio de produtos petrolíferos, em caso de
acidentes ou naufrágio de petroleiros e limpeza dos seus tanques no mar tem
causados danos avultados no ambiente.

ACTIVIDADES
1. Identifique as medidas a tomar para minimizar os problemas ambientais

provocados pela industrialização
Quem respondeu assim está certíssimo!: Utilização de tecnologias
alternativas que reduzam o consumo de energias poluidoras (carvão
mineral e gás natural), usando as energias eléctrica, solar, das marés,
etc.
TRABALHO DE PESQUISA BIBLIOGRÁFICO
Tarefas
1. Formação de grupos com cinco (5) elementos no mínimo
2. Tema: Blocos económicos (NAFTA, SADC, CEDEAO, ASIEN, UE, OPEP,
ACP e MERCOSUL).
3. Prazo de entrega (15 dias depois da distribuição dos temas)

1. No geral, os países desenvolvidos apresentam uma balança comercial

favorável ou positiva.
a) Justifique a afirmação acima.
b) Que tipo de produtos no geral são vendidos pelos países desenvolvidos?
c) Dê exemplos de dois (2) produtos importados por Moçambique

1. No geral, os países desenvolvidos apresentam uma balança comercial

favorável ou positiva.
a) Justifique a afirmação acima.
Resposta: Os países desenvolvimentos exportam mais produtos do que

importam.
b) Que tipo de produtos no geral são vendidos pelos países

desenvolvidos?
Resposta: Os produtos vendidos são industriais ou manufacturados.
c) Dê exemplos de dois (2) produtos exportados por Moçambique.

Resposta: Camarão, algodão, energia eléctrica, gás natural, etc.

ACTIVIDADES DA UNIDADE/PREPARAÇÃO PARA O TESTE
1) Assinale com “V” as afirmações verdadeiras e com “F” as falsas.

a) Agricultura de plantação é um subsistema da agricultura moderna __
b) O clima equatorial é muito favorável a criação de gado bovino ___
c) Numa balança comercial positiva as importações são inferiores às
exportações ___
d) O mercado consumidor é um factor físico-natural de localização da
indústria __
2) Assinale a opção correcta nas frases abaixo.
Os factores físico-naturais de produção agrícola são:
a) Capital e políticas agrárias b) Solo e clima c) solo e políticas
agrária
3) Indique as fases da Revolução Industrial. Caracterize a 1ª
fase...................................................................................................................
4) A pecuária é arte de criar e tratar animais úteis ao homem.
a) Complete o quadro abaixo
Características Pecuária moderna Pecuária tradicional
Mão-de-obra Familiar
Lugar de pastagem Ar livre
Países de produção Países desenvolvidos
5) A agricultura das monções é um subsistema da agricultura tradicional

Localização
Culturas praticadas
Mão-de-obra
Instrumentos usados

1. a) V b) F c) V d) F
2. b) Solo e clima
3. A Revolução Industrial teve três fases distintas, nomeadamente:
1ª Fase: A descoberta de carvão e a invenção da máquina a vapor; a 2ª Fase:
Revolução energética (Descoberta de petróleo e de electricidade) e a 3ª Fase:
a descoberta da energia nuclear, a automatização e a automação
1ª Fase: A descoberta de carvão e a invenção da máquina a vapor
Início da mecanização na indústria têxtil, o carvão é usado como combustível
para a máquina a vapor inventada por James Watt (1769) e como matéria-prima
associada ao ferro para o fabrico de aço; as indústrias estavam localizadas perto
da matéria-prima e energia devido a dificuldades dos transportes;
desenvolvimento dos circuitos de transportes aquáticos e terrestres, com a
construção dos primeiros caminhos-de-ferro na Inglaterra (1825), a abertura dos
canais de Suez (1869) e do Panamá (1914) e o surgimento dos primeiros
movimentos de sindicatos de trabalhadores no mundo.
4. A pecuária é arte de criar e tratar animais úteis ao homem
a) Complete o quadro abaixo
Características Pecuária moderna Pecuária tradicional
Subsistência do pastor e da família e ajuda nas
actividades domésticas
Mão-de-obra Assalariada Familiar
Lugar de pastagem Estábulos Ar livre
Países de produção Países desenvolvidos PVD’s
6) A agricultura das monções é um subsistema da agricultura tradicional

Localização: Ásia das monções
Culturas praticadas: Arroz e cana-de-açúcar
Mão-de-obra: Comunitária ou familiar
Instrumentos usados: Instrumentos mais eficazes e tracção animal.

BIBLIOGRAFIA

2008.
Contrastes Geográficos 9ª Classe, Edições ASA, Lisboa. 1990
3. NANJOLO, Luís A. Geografia da 9ª Classe. DINAME. Maputo. sa.
4. TEMBE, Graziela, Geografia 9ª Classe. Textos Editores. Maputo. 2001.
Lisboa. 1994.
Geografia 9º Ano. Editorial Livro. Lisboa. 2000.
7. SILVA, José Julião. Geografia da 9ª Classe. Plural Editores Maputo.
2013

4 UNIDADE Nº 4: O TURISMO
Caro estudante, seja bem-vindo à unidade

quatro (4), nesta unidade vai estudar o turismo,
no qual vai ter a oportunidade de conhecer os
seus tipos, os principais centros mundiais e os
impactos sócio-ambientais e económicos por
ele provocados. De uma forma geral, esta
unidade está dividida em quatro (4) lições,
nomeadamente:
Lição nº 1: O conceito turismo
Lição nº 2: Os tipos de turismo
Lição nº 3: Os principais centros turísticos do

mundo
Lição nº 4: O impacto do turismo

 Definir os conceitos básicos de turismo
 Analisar as particularidades de turismo
 Identificar os tipos de turismo no Mundo
 Localizar os maiores centros turísticos no Mundo
 Identificar os problemas socioeconómicos e ambientais causados pelo
turismo no mundo


ganhos que um país possa ter pelo desenvolvimento do turismo e do impacto
ambiental desta actividade..
Esta unidade precisa de 6 horas.

escritos.
exercícios de Actividades da lição. O professor, por sua vez deve dar exemplos
elucidativos de tipos de turismo existentes em Moçambique.

 Mapa mundial;

LIÇÃO Nº 1: O CONCEITO TURISMO
INTRODUÇÃO
No nosso país, o turismo era visto como uma actividade que interessava aos
estrangeiros devido a situação política, social, histórica e económica que o país
atravessou.
O conceito turismo é algo bastante controverso. A título elucidativo, diríamos

que o turismo está relacionado com as viagens. Todavia, deve-se acautelar que
nem todas as viagens são consideradas como turismo.
 Definir os conceitos básicos sobre turismo.
TEMPO DE ESTUDO
Conceito turismo
Turismo é um conjunto de actividades profissionais relacionadas com o

transporte, alojamento, alimentação, recreio, lazer, viagens etc.
O turismo envolve vários serviços e viagens, o mais frequentemente por razões

de lazer, ou seja é o conjunto das actividades humanas que permite a realização
dessas viagens nas melhores condições. De referir que o turismo é uma
actividade pertencente ao sector terciário.

Actividades turísticas são actividades comerciais que concorrem para o
fornecimento e prestação de alojamento, de restauração e/ ou satisfação das
necessidades das pessoas que viajam para o seu próprio lazer, por motivos
profissionais ou outros.
Turista é a pessoa que passa, pelo menos, uma noite, num local que não seja a
sua residência habitual e cuja deslocação não seja para fins de emprego ou
actividade remunerada no local visitado.
Turismo interior é considerado uma actividade que se realiza no interior das

fronteiras de um dado país.
Turismo internacional acontece quando implica a travessia de fronteiras

internacionais. No quadro internacional, o turista deve permanecer no país
visitado mais de 24 horas e menos de 4 meses, caso contrário é considerado
excursionistas ou por imigrante.



a) Turista
b) Excursionista
c) Visitante
d) turismo


a) Turista: é todo o visitante temporário que permanece no local visitado mais
de 24 horas.
b) Excursionista: é todo o visitante temporário que permanece fora da sua
residência habitual menos de 24 horas.
c) Visitante: é toda a pessoa que se desloca temporariamente para fora da sua
residência habitual, quer seja no seu próprio país ou estrangeiro, por uma
razão que não seja a de aí exercer uma actividade remunerada.
d) Turismo: entende-se como sendo a deslocação e permanência de pessoas
fora do seu habitual de residência, motivadas por lazer, recreio ou outras
actividades, mas que não incluam as de carácter meramente lucrativo num
período superior a 24 horas e inferior a 12 meses.

com as da chave de correcção.

LIÇÃO Nº 2: OS TIPOS DE TURISMO
INTRODUÇÃO
Na aula anterior debruçamo-nos sobre diferentes actividades turísticas

desenvolvidas no mundo. Um dos entraves do turismo é poluição (sonora,
ambiental e atmosférica).
A classificação do turismo pode ser feita de várias formas de acordo com o

volume de turista, amplitudes ou ainda pela direcção do fluxo turístico.
Hoje em dia, o desenvolvimento de turismo permite a entrada de divisas (moeda

estrangeira), cria emprego e desenvolve outros sectores dependentes.
 Analisar as linhas de produtos turísticos mais procurados

 Identificar os tipos de turismo
 Indicar os locais reservados a prática de diferentes tipos de turismo no
mundo
TEMPO DE ESTUDO
Os produtos turísticos
De forma geral, as linhas de produtos turísticos mais procurados são: turismo de

sol, de praia, ecoturismo, aventurismo, de negócio, de visita, montanha, termal,
desportivo, recreativo, literário, religioso, ambiental, militar, histórico e outras.

i. Turismo cultural
Praticado para aquisição de novos conhecimentos. Este tipo de turismo compõe-
se de um público bem específico. O termo cultura é mais abrangente, porém se
refere aos estilos de vida, a valorização do património artístico como cinemas,
templos, fortalezas, feiras, arenas, antigas cidades e vilas, museus, praças e
locais onde são organizados grandes festivais culturais. Por exemplo: A
Fortaleza de Maputo, Ilha de Moçambique, Baía das Gatas em Cabo Verde, etc.
ii. Turismo cinergético

É o conjunto de actividades turísticas relacionadas com a caça, pesca
desportiva, fotografia, recreação, comércio, filmagens, contemplação de animais
selvagens e vegetação.
iii. Ecoturismo (turismo ecológico)

É o conjunto de actividade turísticas desenvolvidas em áreas naturais visando a
conservação do meio ambiente e a promoção de bem-estar das comunidades
locais.
iv. Turismo desportivo

Acontece em locais organizados para grandes eventos com as manifestações
desportivas, no entanto é notável nas grandes movimentações de pessoas nos
jogos olímpicos, campeonatos mundiais, continentais e em cada país assim
como nas caças desportivas, pesca desportiva, alpinismo, golfe, ténis, atletismo,
centros hípicos, da fórmula 1 e outros desportos de índole profissional.
v. Turismo recreativo
É praticado em locais de lazeres, sobretudo nas praias, ilhas exóticas, nos
parques e reservas, nas barragens em vista a desfrutar de belas paisagens
naturais pelas viagens por simples prazer, espírito de imitação e mistura de
ambientes.

vi. Turismo literário
Trata-se de um turismo em que o turista procura um contacto directo com o
autor de uma determinada obra literária, por questão de reconhecimento ou
devoção. Alguns o fazem pela simples observação do local, antes visto em
filmes, jornais, revistas, internet ou mesmo em novelas. Os turistas literários,
muitas das vezes, visitam esses locais, porque inspiraram muitos autores para
produção de certas obras literárias.
vii. Turismo religioso

Trata-se de um turismo organizado de forma individual ou colectiva, em
romarias, penitências, castidades, peregrinações movido por cumprimento de
certas confissões, dogmas, pactos, arrependimento, promessas, votos e/ou
fidelidade, sobretudo em locais sagrados e santuários. Por exemplo:
Peregrinação à Fátima (Portugal), à Lourdes (França), à Meca, à Namaacha, à
Jerusalém, etc.
viii. Turismo ambiental ou ecoturismo

Este turismo é considerado ecológico ou ecoturismo, este envolve viagens para
lugares naturais pois promove o contacto directo com a Natureza e a promoção
de bem-estar das comunidades locais.
ix. Turismo de montanha

Está associado a prática de alpinismo, aos desportos radicais e do inverno (na
neve). Por exemplo do turismo praticado na Serra das Estrelas (Portugal) e nas
Himalaias (Ásia- cordilheira dos Andes).
x. Turismo rural
Está ligado a vivência, hábito e costumes com o meio rural, visita as antigas
ruínas (palácios e casas tradicionais). Por exemplo: No antigo reino de Grande
Zimbabwe.

xi. Turismo de aventura (aventurismo)
Este tipo é praticado maioritariamente por jovens e está ligado aos desportos
radicais. Por exemplo a corrida de bicicletas, alpinismo etc.
xii. Turismo termal

Esta prática é uma das mais antigas e está associada com o aproveitamento das
águas termais (nascentes de água quente), pois são benéficas a saúde e o bem-
estar. De referir que as suas águas são usadas para fins medicinais. Esses locais
são mais comuns nos Açores, Indonésia, Sibéria e Moçambique (Niassa e
Zambézia).
xiii. Turismo balnear

Está associado ao mergulho (praia, piscinas e cascatas). Por exemplo: Cascatas
de Namaacha, Costa do Sol, Bilene, Xai-Xai, Tofo, Bazaruto, Zalala, Wimbe
entre outras..
xiv. Turismo sénior

Resulta do envelhecimento da população, este tipo é mais praticado nos países
mais desenvolvido do Mundo, devido a predominância da população da terceira
idade, sobretudo na Europa Ocidental e Central, EUA, Canadá e Japão.
xv.Turismo militar
É praticado nas antigas bases militares, bases navais e quartéis que serviram de
locais de inspiração para muitos militares e heróis em todo Mundo.
Resolva as questões que se seguem e depois faça comparação das respostas
dadas no seu caderno de anotações com as da chave de correcção

1. O turista todo o visitante temporário que permanece no local visitado

mais de 24 horas.
a) Indique as linhas turísticas mais procurados no mundo.
2. É um visitante que não passa mais de 24 horas num local que não seja a
sua residência habitual. O texto diz respeito a definição de ...
A. Comerciante B. Excursionista C. Peregrino D. Turista

1. O turista é todo o visitante temporário que permanece no local visitado

mais de 24 horas.
a) Indique as linhas turísticas mais procurados no mundo.
Resposta: As linhas de produtos turísticos mais procurados no mundo
são: turismo de sol, de praia, ecoturismo, aventurismo, de negócio, de
visita, montanha, termal, desportivo, recreativo, literário, religioso,
ambiental, militar, histórico e outras.
b) É um visitante que não passa mais de 24 horas num local que não seja
a sua residência habitual. O texto diz respeito a definição de ...B.
Excursionista

LIÇÃO Nº 3: OS PRINCIPAIS CENTROS
TURÍSTICOS DO MUNDO
INTRODUÇÃO
Na aula anterior falamos dos diferentes

tipos de turismo. O turismo
desempenha um papel vital na
preservação do património histórico-
cultural e natural, pois permite um
intercâmbio cultural entre os povos e
nações, educação ambiental e receitas
para economia de um país ou
comunidades locais.
Os principais centros turísticos no

Foto 14. Vista área da Ilha de Moçambique: Classificada
mundo localizam-se em locais
como Património Mundial da Humanidade
históricos, religiosos e sagrados,
ambiente selvagens e antigas
civilizações.
 Localizar os principais centros turísticos do Mundo

 Mencionar os aspectos económicos importantes com o
desenvolvimento do turismo
TEMPO DE ESTUDO

A distribuição dos centros turísticos do Mundo
Os países mais industrializados do mundo têm um turismo mais avançado, tanto
na emissão, assim como na recepção de turistas.
Fazendo uma comparação na escala global; os EUA, Japão, França, Alemanha,

Inglaterra, e Itália são os maiores emissores e receptores de turistas. A Espanha,
Indonésia, Brasil, Hong Kong (China) são os maiores receptores.
De uma forma geral os principais centros

turísticos são: Europa Ocidental, Bacia
Mediterrânea, EUA, Canadá, México,
Caraíbas, Japão, Austrália, Nova Zelândia,
Sudeste asiático, as ilhas de Pacífico
Ocidental, lugares histórico-culturais
(Pirâmides do Egipto) e centros religiosos
(Meca, Vaticano, Jerusalém). De referir que
o hemisfério Norte domina largamente o
Foto 15. Times Square em Nova York (EUA) umas áreas
turísticas mais visitada no mundo. turismo no Mundo.
A importância do turismo
O turismo reveste-se de grande importância socioeconómico-cultural

porque:
Permite a entrada de divisas (moeda estrangeira);

permite o desenvolvimento das vias de transporte e comunicação;
permite a criação de mais postos de trabalhos;
impulsiona o desenvolvimento do artesanato e outros serviços ligados a
indústria hoteleira;
permite o aumento dos rendimentos e do consumo dos produtos locais;

desenvolve o comércio e a pesca;
permite a criação de infra-estruturas;
é uma fonte de emprego para a população,
permite o desenvolvimento das zonas rurais e urbana;
estimula o êxodo rural.

1. Os principais centros turísticos do mundo coincidem com as antigas

civilizações, litorais, locais sagrados, culturais e/ ou em ambientes
naturais
a) Identifique os países onde se localiza-se os seguintes centros turístico
no mundo.
Centro turístico País
Praia de Wimbe
Kruger Park
Meca
Jerusalém
Ilhas Açores
2. Identifique quatro (4) países com grandes potencialidades para o turismo

(emissores e receptores)

1. Os principais centros turísticos do mundo coincidem com as antigas

civilizações, litorais, locais sagrados, culturais e/ ou em ambientes
naturais
a) Identifique os países onde se localiza-se os seguintes centros turístico no
mundo.
Centro turístico País
Praia de Wimbe Moçambique (C. Delgado)
Kruger Park África do Sul
Meca Arábia Saudita
Fátima Portugal
Rio de Janeiro Brasil
2. Identifique quatro (4) países com grandes potencialidades para o turismo

(emissores e receptores).
Resposta: Os EUA, Japão, França, Alemanha, Inglaterra, e Itália.

LIÇÃO Nº 4: O IMPACTO DO TURISMO
INTRODUÇÃO
Como já foi referido na aula anterior, a actividade turística imprime vários

impactos quer positivos, quer negativos onde se desenvolve.
Actualmente os impactos socioeconómicos e ambientais decorrentes desta

actividade fazem-se sentir globalmente.
Alguns aspectos negativos do turismo estão relacionadas com o uso de drogas,

perda de identidade cultural, inflação, perda de valores morais, prostituição e
outros. Mas, também têm ganhos como incremento da economia (PIB),
emprego e surgimento de novas infra-estruturas.
 Mencionar o impacto económico e sócio-ambiental do turismo

 Mencionar os aspectos económicos importantes com o
desenvolvimento do turismo
 Sugerir medidas a tomar para estancar os problemas ambientais
provocados pela actividade turística
TEMPO DE ESTUDO

Impacto económico do turismo
 Regista ganhos em moeda estrangeira que resulta das receitas obtidas
através da venda de bens e serviços aos turistas,
 criação de emprego para a população local gerado pelo turismo directa ou
indirectamente,
 contribuição para a entrada de divisas ou receitas do Estado e
 contribuição para o desenvolvimento da região ou país.
Impacto sócio-ambiental do turismo
 Destruição dos solos costeiros,

 poluição das praias e locais turísticos,
 saturação de serviços e equipamentos,
 saturação da população (superpovoamento),
 poluição de (água, do ar, sonora e solos) e congestionamento de viaturas,
 melhoria de infra-estruturas socioeconómicas,
 conservação de áreas naturais importantes (florestas sagradas, reservas e
parques naturais),
 conservação de locais (arqueológicos, históricos e de carácter cultural e
arquitectónico),
 assoreamento da costa, devido às acções humanas, com destruição de
corais,
 degradação da flora e da fauna local devido ao desflorestamento,
 prática de caça e pesca ilegal,
 desaparecimento de animais em via de extinção e
 pilhagens dos recursos naturais (solos dunares),
Protecção do meio ambiente
 Educação ambiental,

 regular a circulação de viaturas nas praias, nas dunas e fiscalizar o
turismo nos parques e reservas,
 envolver as comunidades locais na gestão do turismo e
 proibir a destruição de recifes, corais, vegetação e dunas incluindo a caça
e pesca ilegal de animais nos parques, lagos e lagoas naturais no interior e
ao longo da costa.

1. O turismo constitui uma actividade que contribui para atenuar os

desequilíbrios socioeconómicos entre as zonas urbanas e rurais no
mundo.
a) Indique quatro (4) aspectos da importância do turismo para o
desenvolvimento socioeconómico do país.
b) Mencione quatro (4) aspectos do impacto ambiental nas áreas de forte
concentração turística.
c) Que medidas são necessárias para travar os problemas ambientais
provocado pelo turismo?
1. O turismo constitui uma actividade que contribui para atenuar os

desequilíbrios socioeconómicos entre as zonas urbanas e rurais no
mundo.
a) Indique quatro (4) aspectos da importância do turismo para o
desenvolvimento socioeconómico de um país.
Resposta: Com o turismo desenvolve-se a indústria hoteleira, o
comércio, o artesanato, a pesca, abertura de mais postos de emprego,

criação de infra-estruturas sociais e aumento de consumo de produtos
locais, aumento dos rendimentos.
b) Mencione quatro (4) aspectos do impacto ambiental nas áreas de forte

concentração turística.
Resposta: Pilhagem de recursos, poluição, destruição de ecossistemas,
exploração excessiva dos recursos, esgotamentos dos recursos,
assoreamento de terras etc.
c) Que medidas são necessárias para travar os problemas ambientais

provocado pelo turismo?
Resposta: Educação ambiental eficaz, Regular a circulação de viaturas

nas praias, nas dunas e fiscalizar o turismo nos parques e reservas,
envolver as comunidades locais na gestão do turismo, proibir a destruição
de recifes, corais, vegetação e dunas, incluindo a caça e pesca ilegais de
animais nos parques, lagos e lagoas naturais, litorais e no interior dos
continentes.
BIBLIOGRAFIA
1. INDE. Atlas de Moçambique. Editora Nacional de Moçambique. Maputo,

2008
2. MATOS, Maria Lúcia Santos e RAMALHO, Maria Helena Ramalhão.
Contrastes Geográficos 9ª Classe, Edições ASA. Lisboa. 1990

Lisboa. 1994
2013
5
UNIDADE Nº 5:
TRANSPORTES E
COMUNICAÇÕES

Caro estudante, seja bem-vindo à unidade cinco (5), nesta unidade vai estudar
os transportes e comunicações. No estudo dos transportes e comunicações,
também vai falar do período anterior e posterior a Revolução industrial e das
guerras mundiais. Mais adiante far-se-á a comparação das vantagens e
desvantagens de cada tipo de transportes e das suas particularidades. De uma
forma geral, esta unidade está dividida em sete (7) lições, nomeadamente:
Lição nº 1: Os transportes e comunicações
Lição nº 2: A evolução dos transportes e comunicações
Lição nº 3: Os factores de desenvolvimento dos transportes
Lição nº 4: Os transportes terrestres: as vantagens e desvantagens
Lição nº 5: Os transportes aquáticos e aéreos: as vantagens e desvantagens
Lição nº 6: As principais rotas mundiais
Lição nº 7: Os transportes e comunicações e o meio ambiente
Avaliação das unidades 4 e 5/Preparação para o teste (Turismo e transportes)
Ao terminar esta unidade, os alunos devem:

a) Possuir conhecimentos sobre:
 Transporte e meios de comunicações
 Tipos de transportes
 Particularidades de transportes e meios de comunicações
b) Ser capazes de:

 Definir o conceito transporte
 identificar os factores da localização dos transportes
 explicar a importância dos transportes e meios de comunicações

 indicar as fases de revolução de transportes
No fim desta unidade temática o (a) aluno (a) estará capacitado de explicar as
particularidades, as vantagens e desvantagens de cada tipo de transportes assim
como do impacto dos transportes para o meio ambiente e na saúde humana.
Esta unidade precisa de 10 horas e 30 minutos

escritos.
exercícios de Actividades da lição. O professor, por sua vez deve dar exemplos
elucidativos de cada tipo de transporte partindo de nosso quotidiano e dos
avanços registados nos transportes e comunicações.

 Mapa de transportes e comércio;

LIÇÃO Nº 1: OS TRANSPORTES E
COMUNICAÇÕES
INTRODUÇÃO
Nesta aula falar dos transportes e comunicações, pois constituiu uma das
grandes prioridades de governos para garantir o intercâmbio entre diferentes
povos, nações, continentes e blocos económicos.
Nas classes anteriores, você estudou que o nosso país é o responsável pela área
dos transportes e comunicações na região da África Austral (SADC).
Moçambique apresenta várias razões como a sua posição em relação aos países
vizinhos e o litoral.

 Definir os conceitos transportes, vias e meios de comunicações;

 Explicar as particularidades dos diferentes tipos de transportes
TEMPO DE ESTUDO
Os conceitos gerais de transportes e comunicações

Transporte é um conjunto formado pelos meios circulantes, vias de
comunicação e todo o mecanismo que assegura o seu funcionamento.
Meio de transporte é todo o material circulante utilizado para a mobilidade da

mercadoria e ou pessoas.
Rede de transporte é um conjunto de vias de comunicação (estradas, linhas

aéreas, caminhos de ferro, oleodutos, gasodutos, rios etc.) que se interligam,
formando uma malha mais ou menos densa. Os países mais industrializados
apresentam redes mais fechadas (densas) do que os países em via de
desenvolvimento.
Vias de comunicações são vias para a circulação dos meios de comunicação e

transporte. Como por exemplo: as estradas, auto-estradas, oleodutos, gasodutos,
viadutos, caminhos-de-ferro, pontes, túneis e linhas (espaço aéreo) aéreas são
vias de comunicação terrestre; os canais, os lagos, rios, mares e oceanos são
vias de comunicação aquática; o ar é a via de comunicação para a navegação
aérea.

Meios de comunicação (mass media) é um conjunto de todos os meios técnicos
destinados à transmissão de conhecimentos e informação, tais como:
 Sonoros (Rádio, telefone e telemóvel)
 escritos (Jornais, revista e livros)
 audiovisual (Televisão e cinema)
Os transportes e as telecomunicações desempenham um papel muito importante

neste mundo onde prevalecem os valores da globalização e da
internacionalização das economias e das sociedades, pois possibilitam:
 a mobilidade de pessoas
 o comércio de mercadorias
 a roca de serviços
 a circulação da informação
 quebra de isolamento de diferentes regiões.
Depois da aula resolva as questões que se seguem:
1- Estabeleça uma diferença das redes de transportes dos países desenvolvidos

e dos em via de desenvolvimento.
2- Indique as vias de comunicações usadas para a deslocação de diferentes

meios circulantes (automóveis, aviões, combustíveis, barcos, etc.)

com as da chave de correcção

1- Estabeleça uma diferença das redes de transportes dos países

desenvolvidos e dos em via de desenvolvimento.
Resposta: os países mais desenvolvidos apresentam redes mais fechadas
(densas) do que os países em via de desenvolvimento
2- Indique as vias de comunicações usadas para a deslocação de diferentes

meios circulantes (automóveis, aviões, combustíveis, barcos, etc.)
Resposta: As vias usadas são: as estradas, auto-estradas, oleodutos,

gasodutos, viadutos, caminhos-de-ferro, pontes, túneis e linhas aéreas são
vias de comunicação terrestre; os canais, os lagos, rios, mares e oceanos
são vias de comunicação aquática; o ar é a via de comunicação para a
navegação aérea.

LIÇÃO Nº 2: A EVOLUÇÃO DOS TRANSPORTES E
COMUNICAÇÕES
INTRODUÇÃO
Na aula anterior falamos de algumas particularidades dos transportes e

comunicação. Os transportes e comunicações desempenham um papel
determinante na sociedade contemporânea. A redução dos custos e do tempo de
transporte tem contribuído decisivamente para o aumento das trocas comerciais
e para a mobilidade da população.
A evolução dos transportes e comunicações foi graças a descoberta da máquina

à vapor e inovações nos transportes. Como se sabe, introdução do motor a

explosão nos transporte rodoviários foi uma grande salto para o seu
desenvolvimento.
O uso de avião para fins comerciais e as novas descobertas da internet, também
foram fundamentais para aquisição de produtos e troca de informações na escala
global
 Indicar as fases de revolução dos transportes e meios de comunicação;

 Explicar o papel da revolução da Industrial no desenvolvimento dos
transportes e comunicações.
TEMPO DE ESTUDO
A evolução mundial dos transportes e comunicações

Na antiguidade, o Homem deslocava-se a pé mas o desenvolvimento intelectual
facultou a sua evolução, no entanto o transporte pioneiro, acredita-se que foi,
sem dúvidas, o trenó, ou seja um transporte terrestre típico das regiões polares
usado frequentemente no Norte da Europa, América e Ásia. Trenó era feito
basicamente de madeira e puxados por animais domésticos e até mesmo por
seres humanos. Na época, a domesticação de animais ajudou muito para a
inovação do transporte terrestre utilizando cavalos, burros, camelos e bois.
Com a Revolução Industrial no século XVIII e a descoberta da máquina à vapor

houve a substituição radical de transportes de tracção humana ou animal por
fonte de energia tornando viável o uso de comboios e barcos com maior
velocidade, conforto e capacidade de transportar passageiros, cargas, bens

materiais e também ajudando nas comunicações entre diferentes países, regiões
e zonas. Actualmente, com o acelerado desenvolvimento dos diferentes meios
de transportes e comunicações influenciam de forma determinante a
organização do espaço económico, social, político e cultural. De referir que
cada vez mais a informação circula fazendo uso da tecnologia, multimédia,
conduzindo ao surgimento e circulação de vários tipos de textos, imagens e
sons em forma digital.
A evolução dos meios de transporte e da comunicação são um dos principais

factores da globalização junto com a tecnologia. A comunicação humana junto
com a tecnologia também é um processo fundamental que envolve a troca de
informações, é a forma que nos liga em toda parte do mundo, graças a ela, pode-
se fazer parte de uma grande rede social. De referir que o avançado rápido da
tecnologia estabeleceu uma ligação entre diferentes cidadãos no mundo com o
uso de redes sociais, devido ao fácil acesso da internet por meio de celulares,
notebooks, tablets e entre outros.
Responda as questões que se seguem tendo em conta algumas inovações feitas

na Revolução Industrial na Inglaterra.
1. Quando foi descoberto o motor a explosão?

2. Fale da sua importância nos transportes.

1. R: Foi descoberto em 1890 (última década do século XIX).
2. R: O motor de explosão revolucionou os transportes, outrora movidos a

carvão mineral. No entanto, os veículos passaram a ser movidos a Diesel
e/ ou a gás natural, graças a revolução energética. Com o aumento de
carros e aberturas de muitas vias de comunicação, gradualmente o
transporte rodoviário ganhou muito espaço face aos transportes
ferroviários e aquáticos, em termo de complementaridade dos serviços e
transporte de pessoas e mercadorias.

LIÇÃO Nº 3: OS FACTORES DE
DESENVOLVIMENTO DOS TRANSPORTES
INTRODUÇÃO
Certamente, você, alguma vez, já viu um

relevo acidentado (montanhas, planaltos e
depressões). Para implantação de estradas
ou uma linha férrea dependem
fundamental do tipo de relevo, num Foto 16. Euro túnel. (Liga Inglaterra e França).
relevo acidentado os custos podem ser

Esta imagem é uma demonstração
avultados.
clara, como o Homem consegue
Como se sabe, as inovações tecnológicas transformar uma paisagem
e vários progressos comprovaram que o aplicando a engenharia, ciência e
Homem consegue ultrapassar várias tecnologia. Este túnel atravessa o
atrocidades que a Natureza impõem. Pois, Canal da Mancha (Oceano
para o desenvolvimento dos transportes, Atlântico).
o homem depende dos factores físico-
naturais, socioeconómicos, políticos,
históricos. Cada tipo de transporte

depende do meio geográfico em que se
enquadra.
 Identificar os factores de desenvolvimento dos transportes e meios de

comunicação
 Indicar os principais tipos de transportes e comunicações
TEMPO DE ESTUDO
Os factores de localização dos transportes e comunicações
I. Factores físico-naturais
 Dependem dos acidentes naturais (geográficos)

As catástrofes naturais como sismos, vulcões, deslizamento de terra,
cheias e inundações podem provocar destruição de infra-estruturas
criando interrupções temporárias das vias.
 Dependem da rede hidrográfica

A navegabilidade dos rios e lagos dependem das características do
relevo.
 Dependem do tipo de relevo e do solo

Para a construção de viadutos, pontes, aterros deve-se ter em conta as
condições topográficas e edáficas.
 Dependem das condições climáticas (atmosféricas)

As condições atmosféricas, muitas das vezes, condicionam a
navegação aérea, marítima e fluvial por causa da visibilidade
provocado pelo nevoeiro ou neblina. As poeiras e cinzas vulcânicas,
também interferem nas zonas respectivas zonas de ocorrências, desse
fenómenos naturais.
 Dependem da cobertura vegetal (Vegetação)

Nas regiões equatoriais as vias de comunicações sofrem vários desvios
por causa da densidade da vegetação. Por exemplo: Na floresta de
Congo e Amazonas.
II. Factores socioeconómicos
 Dependem das infra-estruturas existentes (estradas, ferrovias etc.);
 dependem do capital de investimento;
 dependem de interesses económicos;
 dependem da distribuição geográfica da produção;
 dependem da localização do mercado de comercialização;
 dependem de locais de produção, serviços e infra-estruturais sociais e

 dependem da localização da matéria-prima e fontes de energia
III. Factores políticos

 depende da estabilidade política e;
 depende das políticas governamentais
Os principais tipos de transportes e comunicações

i. Transportes terrestres (primitivos, ferroviários, rodoviários e pipelines);
ii. Transportes aquáticos (marítimos, fluviais e lacustres);
iii. Transportes aéreos (aviões, helicópteros, balão sonda, supersónicos, etc.)
e
iv. Transportes invisíveis (telecomunicações, televisão, rádio, telefone, fax,
telefax, satélites, etc.).
1. De que depende a localização dos transportes?

2. Caracterize os transportes rodoviários?

1. De que depende a localização dos transportes

Resposta: os transportes dependem de factores naturais (relevo, tipo de
solo, climas, vegetação, etc.).
2. Caracterize os transportes rodoviários

Resposta: os transportes rodoviários são muito importantes no transporte
de carga e passageiros principalmente para distâncias relativamente
curtas.
T.P.C.
1) Os elevados custos, em infra-estruturas e manutenção, fazem com que
este tipo de transporte só se torne rentável para cargas volumosas ou
muito pesadas e com longas distâncias. A que tipo de transporte se refere
o texto?
Resposta: Refere-se aos transportes marítimos.
Quem respondeu assim, acertou!
LIÇÃO Nº 4: AS VANTAGENS E DESVANTAGENS

DOS TRANSPORTES
INTRODUÇÃO
Quando falamos da indústria, concluímos que a máquina a vapor foi

responsável pela transformação da manufactura em indústria, deu possibilidade
do surgimento da locomotiva a vapor e do barco a vapor. No entanto, a
revolução dos transportes começou no século XIX com a aplicação da máquina

a vapor nos transportes ferroviários. Com a melhoria das estradas aparecem os
primeiros veículos e mais tarde o avião.
Devido a concorrência entre os vários meios de transportes estimula os

empresários a aumentar a eficiência e a oferecer aos interessados vantagens que
permitam a preferência por uns ou outros.
 Indicar os principais tipos de transportes terrestres ou continentais

 Identificar as vantagens e desvantagens dos transportes rodoviários e
ferroviário.
TEMPO DE ESTUDO
Os transportes terrestres: As vantagens e desvantagens
O transporte ferroviário foi utilizado pela primeira vez na Inglaterra, e em

seguida expandiu-se rapidamente para outras partes do mundo (Japão, a Rússia,
os EUA e a França). Mais tarde com a invenção do automóvel e do avião, novos
meios de transportes assumiram sua importância no panorama económico
mundial.
Os transportes terrestres têm um carácter regional e dependem do meio físico.

Este é o meio de transporte mais utilizado pelo homem. No entanto, existem
vários tipos de meios de transportes terrestres, e eles são muito importantes na
movimentação das pessoas e mercadorias, tanto para pequenas distâncias, como
para distâncias maiores.

Os transportes terrestres podem ser: primitivos, rodoviário, ferroviários e
gasodutos (gasodutos ou oleodutos).
O transporte rodoviário
O transporte rodoviário permite uma grande flexibilidade de itinerários. As

deslocações (tráfego) de mercadorias e passageiros são feitas em curtas e
médias distâncias. Os países desenvolvidos apresentam uma maior densidade e
complexa rede rodoviária.
O transporte rodoviário passou a realmente fazer parte da sociedade a partir do
século XX, quando o automóvel foi inventado. De início este era mais um tipo
de complemento do transporte ferroviário, ele transportava pessoas e
mercadorias.
As vantagens de transporte rodoviário
 possui maior flexibilidade e facilidade de acesso aos diversos lugares;

 efectua transporte porta-à-porta;
 possui menores custos na manutenção;
 possui elevada cobertura geográfica
 é o mais usual no transporte de passageiros;
 grande mobilidade;
 é mais económico para distâncias relativamente curtas;
 é o mais veloz em relação ao ferroviário e aquático;
 distribui directamente as mercadorias;
 permite operações de despacho (papéis) e de carga e descarga das
mercadorias mais simplificadas;

As desvantagens de transporte rodoviário
 Depende de infra-estruturas;
 é muito cansativo para longos percursos;
 depende do trânsito.
 muito poluente;
 carro para grandes distâncias;
 depende dos acidentes geográficos (montanhas íngremes, rios de
montanha, mares, desertos, florestas densas etc.);
 leva pouca carga comparativamente ao marítimo e ao ferroviário;
 é influenciado pelas condições atmosféricas;
 tem elevado números de acidentes em relação a outros tipos de
transporte (maior sinistralidade);
O transporte ferroviário
Muitos países devem seu progresso a esse meio de transporte, o primeiro

comboio a vapor foi inventado no século XVIII e foi a partir desse momento
que os países passaram a progredir. Começaram a construir as ferrovias
movimentando assim as economias locais e aumentando o alcance de entrega de
mercadorias.
Após a invenção do comboio a vapor no século XVIII diversos países
progrediram imensamente, a construção das ferrovias movimentou as
economias locais e o transporte de mercadorias passou a ser realizado numa
velocidade que nunca antes vista.
As vantagens dos transportes ferroviários
 apresenta uma maior capacidade de carga e de passageiros com baixos

custos operacionais e energéticos;

 é mais económico que o rodoviário;
 não tem problemas de congestionamento;
 possui diversas opções energéticas (vapor, diesel, electricidade);
 não depende das condições atmosféricas (menos influenciado pelo
tempo e clima);
 possui material circulante e permanente;
 pode transportar diferentes tipos de produtos (tem especialidade para
quase todo tipo de carga);
 os comboios modernos são mais velozes (TGV e Metros);
 é menos caro em relação aos transportes aéreos e rodoviários;
 estimula o desenvolvimento das indústrias de base.
As desvantagens do transporte ferroviário

 necessita da construção prévia das ferrovias, caminhos-de-ferro, por
onde o comboio vai circular;
 não possui flexibilidade de percursos;
 é lento em relação aos transportes rodoviários e aéreos;
 necessita de transbordo;
 é de difícil descarregamento;
 dependência de outros transportes;
 não entrega os produtos ao consumidor;
 pouco adequado para distâncias curtas;
 provoca poluição sonora;
 possui horários flexíveis;
 é de maior custo de manutenção.

1. Indique duas (2) vantagens e duas (2) desvantagens dos transportes

rodoviários.

1. Indique duas (2) vantagens e duas (2) desvantagens dos transportes

rodoviários.
As vantagens: possui maior flexibilidade e facilidade de acesso aos diversos
lugares, é o mais prático, Efectua transporte porta-à-porta, possui menores
custos na manutenção, possui elevada cobertura geográfica, é o mais usual no
transporte de passageiros, grande mobilidade, é o mais económico para
distâncias relativamente curtas, permite operações de despacho (papéis) e de
carga e descarga das mercadorias mais simplificadas

As desvantagens: é facilmente acidentável, depende de infra-estruturas, é
muito cansativo para longos percursos, depende do trânsito, os custos de
manutenção são relativamente elevados e o material rolante tem vida
relativamente curta.
LIÇÃO Nº 5: AS VANTAGENS E DESVANTAGENS

TRANSPORTES AQUÁTICOS E AÉREOS
INTRODUÇÃO
Você sabia que o transporte fluvial é um

dos mais antigo da humanidade? Antes de
Foto 17. Transportes fluviais
homem navegar e dominar o litoral, numa
primeira fase deslocava-se pelos pântanos,
lagoas, lagos e rios interiores, pescando e
como caminhos naturais. No entanto, o
homem primitivo conseguiu penetrar para o
interior dos continentes, povoando estes
locais e realizando o transporte de

mercadorias de um ponto ao outro. Entre os Foto 18. Transportes aéreos
transportes aquáticos e aéreos há um grande

contrastes no que diz respeito a velocidade.
Quanto a carga suportam enormes
quantidades.
 Indicar os principais tipos de transportes aquáticos e aéreos;

 Identificar as vantagens e desvantagens dos transportes aquáticos e
aéreos,
TEMPO DE ESTUDO
5.4.1. As vantagens e desvantagens dos transportes marítimos, fluviais,

lacustres e marítimos
A profundidade dos rios, o relevo e o clima são os factores naturais que mais
influenciam no grau de navegabilidade de um rio. No entanto, a engenharia
moderna por meio da construção de diques, represas e barragens conseguiu
contornar grande parte destes problemas melhorando e facilitando a navegação
em diversos rios do planeta.
As vantagens de transporte fluvial
 baixo custo operacional, grande capacidade de carga e baixo custo

energético;

 é muito económico para longas distâncias;
 possui grande capacidade de carga;
As desvantagens de transporte fluvial
 depende das condições naturais sobretudo do relevo, do clima, da

bacia hidrográfica etc.;
 é lento;
 avultados danos materiais e poluição das águas em casos de
naufrágio;
 não atende ao domicílio;
 precisa de outros meios de transporte complementares.
Transporte marítimo
Após conquistar os rios, o homem sentiu

vontade de ir além e passou a explorar os
Foto 19. Cruzeiro
oceanos. No passado o transporte
marítimo era o principal meio de
locomoção das pessoas de lugar para o
outro, mas alguns anos após a segunda
guerra mundial, o transporte aéreo passou
Foto 20. Petroleiro
a ser o principal meio de locomoção
utilizado pelas pessoas que desejavam se
deslocar de um continente a outro.
Todavia, os navios ainda, continuavam
sendo o principal e o mais barato meio de

transporte de pessoas e mercadorias. Foto 21. Metaleiro
As vantagens de transporte marítimo

 baixíssimo custo de transporte;
 transporta grandes quantidades de mercadorias;
 apresenta a melhor relação custo benefício no transporte.
As desvantagens do transporte marítimo
 O transporte marítimo pesado necessita de grandes e organizadas

estruturas portuárias;
 a navegação marítima exige uma gestão organizacional eficiente nos
portos;
 necessita de manutenções constantes e de transbordo nos portos
específicos;
 é muito lento;
 disponibilidade limitada;
 é lento;
 avultados danos materiais e poluição das águas em casos de naufrágio;
 não atende ao domicílio;
 precisa de outros meios de transporte complementares.
Transportes aéreos
O transporte é o mais rápido da actualidade. O transporte aéreo foi inventado no
Século XX e desde sua invenção o avião vem se modernizando e ficando mais
eficiente a cada dia. Os grandes aviões transportam material electrónico, peças
de automóveis, medicamentos e camiões.
As vantagens do transporte aéreo
 tem a capacidade de transportar centenas de toneladas de forma

velocíssima e segura;

 não dependem de itinerários fixos (espaço);
 possui maior conforto e comodidade;
 a liberdade de movimento devido a inexistência de itinerários fixos
constitui;
 ideal para transportar pequenas mercadorias e de pouco peso;
 para transportar cargas perecíveis e valiosas como flores, frutas, carne
fresca;
 medicamentos e minerais valiosos (ouro, jóias, prata e diamantes).
As desvantagens de transporte aéreo

 é a alta necessidade energética;
 grande necessidade de infra-estrutura de suporte e fraca capacidade de
carga;
 muito poluente:
ACTIVIDADES DA LIÇÃO (T.P.C)
1) Caracterize os transportes ferroviários.
2) Caracterize de transporte de tubagem (pipelines)
3) Identifique as vantagens e desvantagens dos gasodutos

1) Caracterize os transportes ferroviários.
Resposta: Os transportes ferroviários em relação aos outros transportes

Efectuam o tráfego de cargas maciças e de longo curso. Devidas as
condições histórico-geográficas, desenvolve-se em muitos países.
2) Caracterize de transporte de tubagem (pipelines).

Resposta: São utilizados essencialmente para o transporte de petróleo,
seus derivados, água, gás natural, etc.
3) Identifique as vantagens e desvantagens dos gasodutos

Vantagens: O seu funcionamento não depende das condições
atmosféricas, não exige material circulante, o transporte de carga Efectua-
se continua e regularmente, transporta grandes quantidades de carga e não
gasta combustível.

Desvantagens: é o meio para mais perigoso em caso de acidente devido
ao tipo de carga que transporta, não permite mistura de carga e exige um
trabalho de manutenção.
LIÇÃO Nº 6: AS PRINCIPAIS ROTAS MUNDIAIS
INTRODUÇÃO
Você aprendeu que durante o século

XIX, os transportes marítimos tinham
uma posição privilegiada.
Actualmente, cada tipo de transporte
tem as suas vantagens e desvantagens
específicos, daí a especialização de
acordo com as suas mercadorias e
cargas. Por isso existem os
petroleiros, superpetroleiros e
passageiros, cada um deles têm rotas Mapa 3. As rotas de Atlântico
estabelecidas. Por exemplo a costa de

Atlântico deteve muito tempo como
principal rota de circulação de cargas
e mercadorias, mas o Pacífico rivaliza
cada mais com ele, devido a
emergência de novos países
industrializado no extremo oriente.

 Indicar as principais rotas de transportes mundiais;

 Identificar a importância económica dos transportes e comunicações
no desenvolvimento de diferentes países e continentes.
TEMPO DE ESTUDO
As principais rotas mundiais
As principais rotas marítimas estão na costa do Atlântico de Norte; uma linha

constituída desde a América do Sul, passando pelas Caraíbas, América do
Norte, Europa Ocidental ate Mediterrâneo. A outra rota liga o Extremo Oriente,
passando o Canal de Suez (no Médio Oriente) até o Mediterrâneo cujo maior
negócio é o petróleo e matéria-prima. As verdadeiras potências marítimas são: a
ex. URSS, os EUA, a China, Japão, O Reino Unido, A Noruega, Hong Kong e a
Grécia.
Relativamente, as rotas aéreas, a maior densidade regista-se sobretudo nos

países mais industrializados do mundo, sobretudo na Europa Ocidental,
América do Norte e Japão. Dos grandes aeroportos destacam-se os de Londres,
Paris (Charles de Gaulle), Frankfurt, Nova Iorque, Boston, Toronto, São
Francisco e Tóquio.
As principais rotas ferroviárias unem as costas ocidental e oriental dos EUA e

algumas regiões industriais na Europa Ocidental e na Ásia das monções. A

desigualdade está no nível de desenvolvimento económico e o passado colonial
entre os países do Sul e Norte.
A importância dos transportes e comunicações

 É um meio de globalização;
 reduz a distância entre diferentes lugares e pessoas;
 reduz o tempo entre diferentes lugares e pessoas;
 permite o transporte de pessoas e bens entre diferentes países ;
 permite a ligação entre lugares de produção e de consumo;
 permite a importação e exportação de produtos dos países do
interland;
 estimula o desenvolvimento de outros sectores económicos;
 permite a difusão de ideias, tecnologias e culturas de diferentes países;
 permite a redução de assimetrias (diferenças) entre o campo e cidade e
em entre diferentes lugares.

1. Represente no mapa (folha ou cartolina A3) as principais rotas mundiais

de:
a) Transportes Aéreos
b) Transportes Marítimos
c) Transportes Rodoviários


LIÇÃO Nº 7: OS TRANSPORTES E
COMUNICAÇÕES E O MEIO AMBIENTE
INTRODUÇÃO
No nosso dia-a-dia, em plena via pública vemos diferentes viaturas libertando

monóxido de carbono, proveniente dos escapes dos veículos automóveis, e, é
altamente tóxico, pondo em risco a saúde e vida das pessoas. Em algumas vezes
pode provocar cancro, tosses, bronquites, intoxicações e doenças respiratórias.
De uma forma geral, os transportes podem contaminar os solos, água e o ar com

o derramamentos de óleos e libertação de fumos na atmosfera.

 Explicar o impacto dos transportes e comunicações no ambiente e na

população;
 Identificar as medidas necessárias para minimizar os problemas
ambientais com o desenvolvimento dos transportes.
TEMPO DE ESTUDO
Os transportes e comunicações e o meio ambiente
Os transportes rodoviários são os maiores responsáveis da poluição e grande

pressão sobre o ambiente, os recursos naturais (petróleo, gás natural, metais e
outras fontes energéticas), saúde humana e ecossistemas.
Na saúde humana, as poeiras, os

fumos, fluidos e outras emissões
gasosas e líquidas afectam directa e
indirectamente a população e o
próprio meio ambiente.
Foto 22. Poluição ambiental provocada pela emissão de
fumo de viaturas

Os automóveis libertam quantidades
enormes de dióxido de carbono, a
emissão deste gás é um dos
Foto 23. Degelo nos glaciares
responsáveis do aquecimento global
e do degelo de grandes calotes de
gelos nos glaciares, do nosso planeta.
O ruído provocado pelos meios de transportes pode provocar perturbações no

sono e na memória dos indivíduos, sobretudo nas crianças e idosos.
AVALIAÇÃO DAS UNIDADES/PREPARAÇÃO PARA O TESTE
Cada pergunta escolha apenas uma resposta correcta
1. Quais os países que dominam os fluxos originados pelo turismo

internacional?
A. Desenvolvidos
B. Em via de desenvolvimento
C. Mediterrâneo

D. Subtropicais
2. Como se classifica o turismo de acordo com a amplitude das viagens?

A. De massa ou individual
B. De negócio ou de lazer
C. Emissivo ou receptivo
D. Local ou regional
3. Qual a forma de turismo que globalmente movimenta mais turistas?

A. Balnear
B. Cultural
C. De Montanha
D. Termal
4. Qual é o critério que permite a classificação de turismo?

A. Amplitude das viagens
B. Língua dos turistas
C. Nacionalidade dos turistas
D. Tipo de quartos alugados
5. As pessoas deslocam-se apenas para conhecer novos locais, descansar,

gozar férias. Que tipo de turismo se refere o texto?
A. Cultural
B. De lazer
C. Literário
D. Religioso
6. Que tipo de turismo está associado a aquisição de conhecimentos?

A. Ambiental

B. Balnear
C. Cultural
D. Religioso
7. Qual é o tipo de transporte que possui maior conforto e comodidade?

A. Aéreo
B. Ferroviário
C. Marítimo
D. Rodoviário
8. Qual é a vantagem do transporte rodoviário?

A. Baixa sinistralidade
B. Baixo consumo de combustível
C. Grande mobilidade
D. Grande capacidade de carga
9. Qual o meio de transporte menos dependente das condições atmosféricas

e mais económico na movimentação de carga para grandes distâncias?
A. Barco
B. Camião
C. Comboio
D. Navio
10. Qual o meio de transporte que permite um atendimento porta-à-porta?

A. Aéreo
B. Ferroviário
C. Marítimo
D. Rodoviário

11. É caracterizado por uma maior durabilidade do material circulante e
menor impacto ambiente. A que tipo de transporte se refere o texto?
A. Aéreo
B. Ferroviário
C. Marítimo
D. Rodoviário
12. Que tipo de transporte tem maior cobertura geográfica?

A. Aéreo
B. Ferroviário
C. Marítimo
D. Rodoviário
13. O transporte fluvial torna-se vantajoso quando se trata de...

A. Carga de pequeno volume e perecível
B. Carga volumosa e distância longa
C. Navegação e cabotagem
D. Navegação de longo curso
14. Qual o sistema mais moderno de transferência de informação?
A. Fax
B. Internet
C. Telefone
D. Rádio
15. A ocupação de grandes espaços e elevada sinistralidade são desvantagens

de que tipo de transportes?
A. Aéreo
B. Ferroviário
C. Marítimo

D. Rodoviário
16. Quais os meios de comunicação em massa?

A. Jornal e telemóvel
B. Rádio e televisão
C. Telefone e rádio
D. Telefone e televisão
17. Qual a importância da especialização dos meios de transporte?
A. Intensificação de trocas
B. Diminuição da poluição
C. A redução dos custos
D. Redução da sinistralidade
18. Que vantagens tem o transporte ferroviário?

A. Baixa velocidade
B. Depende do trânsito
C. Maior capacidade de carga
D. Uso de itinerários fixos
19. A liberdade de movimento devido a inexistência de itinerários fixos,

constitui característica de que tipo de transportes?
A. Aéreo
B. Ferroviário
C. Marítimo
D. Rodoviário
20. Conjunto de estradas, vias-férreas, rios navegáveis, canais, oleodutos e

gasodutos, interligam-se formando uma malha mais ou menos densa
(fechada). A que conceito se refere o texto?

A. Rede de comunicação
B. Rede de transporte
C. Vias de comunicação
D. Vias de transporte
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
A D B A A C A C C D B D B B D B C C A C

BIBLIOGRAFIA
1. INDE. Atlas de Moçambique. Editora Nacional de Moçambique. 2008

Classe. Longman. Maputo. 2009

Contrastes Geográficos 9ª Classe. Edições ASA. Lisboa. 1990.

Lisboa. 1994
2013
6 UNIDADE Nº 6: AS
CIDADES
Nesta unidade temática, você vai estudar as

cidades (urbanismo) com maior incidência
na identificação das funções e das plantas

urbanas no mundo. Esta unidade é composta por seis (6) lições.
Lição nº 1: A evolução da população da população urbana
Lição nº 2: A evolução das cidades
Lição nº 3: As funções de cidade
Lição nº 4: As grandes concentrações urbanas
Lição nº 5: Os tipos de plantas
Lição nº 6 - As grandes concentrações urbanas
Avaliação da unidade/preparação para o teste final.
 Ao longo desta unidade, o estudante deve ser capazes de:

 Explicar a evolução das cidades;
 Caracterizar as funções das cidades;
 Distinguir os tipos de cidade e concentrações urbanas;
 Analisar os problemas actuais das cidades;
 Indicar as vantagens e desvantagens das aglomerações urbanas.
No fim desta unidade temática o estudante estará capacitado de distinguir vários

tipos de plantas e funções de cada cidade.

Para uma interacção brilhante, o estudante deve colocar as dúvidas ao professor

e/ou colegas, fazer as leituras recomendadas de forma independente ou em
grupo, resolver as tarefas e exercícios de Actividades da lição.

 Folhas milimétricas, régua, lápis e borracha;
 Mapa mundial da divisão administrativa.
LIÇÃO Nº 1: AS CIDADES
INTRODUÇÃO
Nesta lição vamos discutir em pormenores os critérios usados para definir o

conceito cidade. De uma forma geral as cidades podem ser definidas de acordo

com o número de habitantes (Critério estatístico), actividades económicas, tipo
de edifício ou por decisão legislativa.
Cidade: Conceitos básicos
Situ designa-se o lugar preciso da implantação

inicial da cidade. Por exemplo o situ da cidade
de Maputo localiza-se entre Jardim Botânico e
Museu da Moeda Nacional.
Foto 24. Jardim Tunduro (Cidade de Maputo)
 Definir o conceito cidade e outros ligados a urbanização

 Discutir os critérios usados para definir o conceito cidade
TEMPO DE ESTUDO
Cidade é um centro de relações e de decisões onde se encontram pessoas, onde

se trocam mercadorias, onde se difundem ideias e onde se reúnem formas de
actividades diferenciadas (comércio, indústria, serviços, administração,
transportes e comunicações e a banca).
Uma cidade é uma área urbanizada, que se diferencia de vilas e outras entidades
urbanas através de vários critérios, os quais incluem população, densidade
populacional ou estatuto legal, embora sua clara definição não seja precisa,
sendo alvo de discussões diversas.

Critérios para definir cidade
Critério demográfico (Estatístico) - valoriza o número de habitantes e/ou a

densidade populacional, definindo até que ponto as aglomerações populacionais
são consideradas cidades. Na França, as aglomerações são consideradas cidades
quando atinge 2 000 habitantes, no Japão 20 000 habitantes e apenas na
Dinamarca 250 habitantes.
Critério funcional (Actividade económica) - valoriza a influência exercida

pela cidade sobre as áreas envolventes e ao tipo de actividades a que a
população se dedica.
Critério jurídico-administrativo - aplica-se às cidades definidas por decisão

legislativa.
O tipo de edifícios – Individualiza frequentemente a cidade, mas cada vez mais

se atende para a uniformidade.
1. Indique os critérios usados para a definição de uma cidade.

2. O que entendes por termo situ?

1. Indique os critérios usados para a definição de uma cidade.

Resposta: Os Critérios para definir cidade são: Critério demográfico
(Estatístico), Critério funcional (Actividade económica, Critério
jurídico-administrativos o tipo de edifícios.
2. O que entendes por termo situ?

Resposta: é o local onde nasceu a cidade.
LIÇÃO Nº 2: A EVOLUÇÃO DA POPULAÇÃO

URBANA
INTRODUÇÃO
Na aula anterior discutimos sobre os critérios usados para definir uma cidade
em diferentes horizontes. Hoje, vamos fazer a comparação de ritmos de
crescimento das zonas urbanas e da população dos países desenvolvidos e em

via de desenvolvimento e decifrar as suas razões das acelerações de
crescimento.
 Definir a taxa de urbanização;

 Explicar a evolução da população urbana no mundo;
 Comparar a evolução mundial com a realidade de Moçambique;
 Comparar o ritmo de crescimento das cidades e da população nos
países em via de desenvolvimento.
A evolução mundial da população urbana

Actualmente as cidades são grandes pólos de concentração da população. De
1950 para 2005, a população urbana mundial passou de 750 milhões para cerca
de 3 mil milhões. E as projecções apontam 5 mil milhões em 2030.
A população urbana mundial está-se a concentrar rapidamente nas grandes e
médias cidades. Nos Países em Vias de Desenvolvimento (PVD) verifica-se
não só um aumento astronómico de números de cidades com mais de um milhão
de habitantes, como também uma maior concentração de pessoas nas mesmas.
No entanto, a população urbana vai duplicar entre 2000 e 2025.
Ao fenómeno da grande concentração de pessoas a viver nas cidades dá-se o
nome de urbanização.
Para identificar a percentagem de população urbana em relação à população
total, ou seja, o número de pessoas que vivem nas cidades, utiliza-se o indicador
da taxa de urbanização. esta é calculada através da seguinte fórmula:
PU
TU  X 100
P

A Taxa de Urbanização (TU) é a percentagem da população que vive no
espaço urbano (Pop. Urbana) em relação à população total (Pop Total) de uma
dada região. No entanto, pode-se dizer que a taxa de urbanização é o número de
citadinos por cada 100 habitantes.
Os ritmos de crescimento das cidades e população nos PVD´s é mais acelerado
do que do que nos Países Desenvolvidos (PD). Por sua vez, os motivos que
explicam o crescimento da urbanização nos PD também é diferente dos PVD.
Nos PD os motivos prendem-se com:
• Ao desenvolvimento da indústria e do sector terciário que conduziu à criação
de postos de trabalho.
• À mecanização da agricultura que libertou muita mão-de-obra dos campos,
que se dirigiu para as cidades à procura de trabalho.
Nos PVD os motivos do crescimento urbano relacionam-se com:
• O fenómeno recente do elevado crescimento demográfico, bem como das
péssimas condições de vida existentes nas áreas rurais (pobreza, carência de
terras para cultivar, falta de emprego, casamentos prematuros, poligamia etc.).
Em Moçambique, a população urbana cresceu depois da independência nacional
(1975), com as nacionalizações do património imóvel (1977) e durante a guerra
civil entre a FRELIMO e RENAMO (1976 – 1992).
AVALIAÇÃO DA LIÇÃO
1. Um certo distrito tem uma população total de 17571 habitantes e uma

população urbana de 6250 habitantes.
Qual será a taxa de urbanização?
A. 28.1% B. 35.5% C. 63.6% D. 113.2%

2. Os ritmos de crescimento das cidades e população na África subsaariana,
América Latina e Sudeste asiático é mais acelerado do que do que nos
Países Desenvolvidos.
a) A que se deve esse fenómeno?
1. Um certo distrito tem uma população total de 17571 habitantes e uma

população urbana de 6250 habitantes.
Qual será a taxa de urbanização?
B. 28.1%

 35.5%
C. 63.6%
D. 113.2%
2. Resposta: Nos PD’s os motivos estão ligados ao desenvolvimento da

indústria e do sector terciário que conduziu à criação de postos de
trabalho, a mecanização da agricultura que libertou muita mão-de-obra
das zonas rurais, que se dirigiu para as cidades à procura de trabalho
enquanto em África, América Latina e Sudeste asiático (PVD’s) deve-se
aos seguintes aspectos: o rápido crescimento demográfico, bem como as
péssimas condições de vida existentes nas áreas rurais (pobreza, carência
de terras para cultivar, falta de emprego, casamentos prematuros,
poligamia, problemas tradicionais e religiosos).
LIÇÃO Nº 3: A EVOLUÇÃO DAS CIDADES
INTRODUÇÃO

Na 8ª Classe, na disciplina de História, você estudou as primeiras sociedades de
classes. Nestas civilizações foram formadas as primeiras cidades, conhecidas
por cidades-estado com funções peculiares.
Na aula de hoje, vamos fazer uma análise da evolução das cidades desde a
antiguidade classe, passando pela idade média até aos nossos dias, tendo como
referência a Revolução Industrial que teve palco na Europa em geral, e na
Inglaterra em particular, no século XVIII.
 Explicar a evolução das cidades antes e depois da revolução industrial;

 Explicar o processo de macrocefalia.
A evolução mundial das cidades antes da Revolução Industrial
As primeiras cidades surgiram antes do ano 3500 a. C no Médio Oriente (Ásia

Menor) na Mesopotâmia, entre os rios Tigres e Eufrates. Essas cidades eram
designadas cidade-estado entre as quais destacam-se a Babilónia, Uruk, Ur,
Lagsh e Suméria. Outras estenderam-se no Egipto Antigo, China, Índia, Fenícia,
Grécia e Roma Antiga que mais tarde espalharam-se para o resto da Europa.
Essas cidades os reis eram absolutistas e residiam também os sumos sacerdotais
e classe dominante. Para além disso se localizava os edifícios de maior
importância e prestígio religioso e cívicos.
A queda do Império Romano acelerou a decadência das cidades que se

soergueram novamente entre os séculos XIII e XIV. Com esta rápida
multiplicação de cidades na Europa em forma de malha com duas categorias:
Cidades planeadas (obedecendo um plano urbano) e Cidades irregulares
(resultantes de um crescimento lento, informal e espontâneo).

No Renascimento e a influência de comércio internacional surgem cidades-
fortalezas que obedeciam um plano arquitectónico influenciado pelos
humanistas e a época. Nessa altura as cidades tornam-se maiores centros de
negócio, de produção, difusão de ideias, troca de mercadorias e serviços.
A evolução mundial das cidades depois da Revolução Industrial
A partir da revolução industrial, o processo de crescimento das cidades se

acelerou pelas duas razões já apontadas: a necessidade de mão-de-obra nas
indústrias e a redução do número de trabalhadores no campo. A industrialização
promoveu de modo simultâneo os dois eventos, um de atracção pela cidade,
outro de expulsão do campo.
De recordar, antes da revolução industrial não havia nenhum país onde a

população urbana predominasse. No começo deste século, apenas a Grã-
Bretanha possuía a maior parte de sua população vivendo em cidades. Pode-se
afirmar que o Século XX é o Século da urbanização, pois nele se acentuou o
predomínio da cidade sobre o campo. Com o avanço tecnológico, o trabalho
humano foi substituído pela mecanização. A comunicação entre diferentes
espaços geográficos foi graças a invenção da máquina a vapor e da locomotiva.
As cidades industriais exercem a macrocefalia ou seja são vorazes em termos de

espaço. Em geral, expande-se engolindo as pequenas cidades ou povoados
vizinhos, criando imensas áreas conturbadas e formando as megacidades, que,
mesmo nas sociedades pós-industriais, são associadas ao descontrole, à
impossibilidade de planeamento, e administração.

1. Mencione quatro cidades mais antigas do mundo e duas recentemente
construídas, tendo como referência a Revolução industrial

1- Resposta: Antigas: Babilónia, Alexandria, Roma, Uruk, Ur, Lagsh e
Suméria
Recentes: (Muitas estão em África e América) Lagos, Brasília, Maputo,
Cabo, etc.

LIÇÃO Nº 4: AS FUNÇÕES DE CIDADE
INTRODUÇÃO
Nas classes anteriores, você aprendeu que a cidade de Maputo é a capital do

país, porque exerce a função político-administrativa.
Partindo desse princípio, muitas capitais exercem essas funções, no entanto há

países com duas capitais, como é o caso da África do Sul1. Para além dessa
função, outras cidades podem ser industriais, comerciais, religiosas,
universitárias e residenciais.
 Explicar as funções fundamentais da cidade;

 Caracterizar a actividade típica de cada cidade.
Classificação das cidades
As cidades podem ser agrupadas de acordo com a sua função dominante, ou seja
com actividade ou serviço com maior relevância.
Desta forma existe cidades com:
i. Função industrial (onde predomina a indústria)

Por exemplo: As cidades de Manchester e Liverpool (Inglaterra), Dusseldorf
(Alemanha) e muitas outras.
1
Vide Atlas página 71.

ii. Função político-administrativa (capital de um país ou região onde está
a autoridade administrativa)
Pode-se citar, como exemplo de cidades político-administrativas, Brasília

(Brasil), Pretória (África do Sul), Washington (EUA), Ottawa (Canadá),
entre outras.
iii. Função comercial (onde o sector comercial é bastante expressivo).

Alguns exemplos: Marselha, Amesterdão, Colónia, Detroit, Dakar,
Montreal.
iv. Função religiosa (por estar ligada a alguma tradição ou valor religioso).
Exemplos de cidades desse tipo são: Jerusalém (Israel), Meca (Arábia
Saudita), Aparecida do Norte (Brasil), Santiago de Compostela
(Espanha), Trindade (Brasil), Fátima (Portugal), Lourdes (França), entre
outras.
v. Função cultural (Locais onde existam universidade ou centros culturais).

Esta função relaciona-se com a edificação (também remontando à Idade
Média) de universidades, conventos ou abadias, pois era o clero (naquela
época) que detinha a literacia. Actualmente, para além de locais com
famosas universidades, há ainda a acrescentar a cidades com esta função,
locais de investigação e centros de estudo: Coimbra, Oxford, Cambridge,
Salamanca.
vi. Função defensiva (Como era o caso das cidades fortificadas da idade
média). A maior parte destas cidades surgiu também na Idade Média,
com as cidades-fortalezas, construídas preferencialmente no cimo de
elevações, onde era edificado um castelo e rodeado por muralhas. Muitas

das actuais cidades derivam deste factor: Bragança, Leiria, Roma,
Toledo, Almeida, Elvas e outras.
vii. Função residencial (Surge principalmente nas localidades ou bairros a

volta das grandes cidades). Por exemplo: cidade da Matola.
viii. Cidades turísticas: são cidades que possuem algum significativo

atractivo turístico e de lazer, seja pelos seus recursos naturais, seja pelas
possibilidades oferecidas pelo seu espaço geográfico. Dentre esse tipo de
cidade, podemos citar Las Vegas (EUA), Porto Seguro (Brasil), Cancun
(México) etc.

ACTIVIDADES DA LIÇÃO/CHAVE DE CORRECÇÃO
Função é a actividade principal de uma __________ , em razão da qual ela se

expandiu. Por exemplo, algumas cidades vivem ou se desenvolvem em função
do comércio, outras em função das indústrias que nelas existem, outras
dependem bastante do __________ , e assim por diante.
RESPOSTA - cidade ; turismo .
Podemos reconhecer várias funções principais: A função político-

administrativa, quando a cidade depende basicamente de sediar órgãos
__________ , principalmente governos: __________ , por exemplo.
RESPOSTA - públicos ; Maputo, Brasília, Pretória, Lisboa, Lagos, Washington, etc.
- função industrial, quando a cidade cresce principalmente por causa das

__________ . Por exemplo: __________, Liverpool, Manchester, etc.
RESPOSTA - indústrias; Matola, Dusseldorf, etc.
- função comercial, quando a cidade vive basicamente em torno do __________

. Exemplos: a cidade do Panamá, Marselha, Amesterdão, Colónia, Detroit,
Dakar e Montreal no __________ .
RESPOSTA - comércio ; Canadá
- função turística, quando a cidade vive principalmente do __________ . Por

exemplo: Mónaco, Guarujá, Cancun no México, __________ , etc.
RESPOSTA - turismo ; Las Vegas, etc.
- função religiosa, quando a cidade depende basicamente da sua importância

__________ , como, por exemplo, Fátima, __________ , Meca, Jerusalém e
outras.
RESPOSTA - religiosa ; Aparecida, Lourdes, etc.

LIÇÃO Nº 5: OS TIPOS DE PLANTAS
INTRODUÇÃO
Na aula anterior falamos das funções das cidades, no entanto, um dos critérios
da definição está relacionada com a actividade dominante.
As plantas das cidades, muitas das vezes, estão relacionadas com a origem da
cidade, algumas surgiram de um núcleo e outras foram planificadas.
 Comparar os tipos de plantas urbanas;

 Explicar as vantagens e desvantagens de cada planta de acordo com a
mobilidade.
Plantas urbanas
A planta urbana dá-nos a descrição morfológica da cidade, reflectindo a sua
história.
De acordo com o passado histórico da cada cidade e com a topografia da área,

surgem diferentes formas urbanas, daí existirem diversos tipos de plantas.
A planta urbana dá a descrição morfológica de cidade, reflectindo a sua história.
Planta ortogonal
As ruas cruzam-se em ângulos rectos formando um enorme "tabuleiro de
xadrez". É caracterizada pelos traçados geométricos regular com ruas direitas e
perpendiculares entre si.

Estas cidades apresentam os seus desvantagens:
Não é propícia para áreas de relevo acidentado;
a área é ocupada pelas ruas é considerável,
dificulta a fluidez do trânsito, pois os sucessivos
cruzamentos em ângulo recto.
Foto 25. Planta Ortogonal
- Planta radioconcêntrica
Esta associada à cidade-mercado, desenvolveu-se a partir de uma praça onde, se
situa uma igreja ou catedral, em sucessivos anéis concêntricos, muitas vezes
delimitadas por muralhas.
Na planta radioconcêntrica
as vias são circulares e as
ruas são radiais. Permite o
acesso mais rápido com a
área central da cidade.
Foto 26. Planta radioconcêntrica
- Planta irregular
Corresponde à maior parte das cidades europeias da Idade Média e sobretudo da
área mediterrânica. As ruas, além de sinuosas, apresentam-se normalmente
estreitas.

1- Caracterize as plantas irregulares.

1- Resposta: As plantas irregulares são característica das cidades

muçulmanas e medievais. As edificações mostram que a cidade com este
tipo de planta, cresceu de forma desordenada: os edifícios estão
construídos em cima uns dos outros, as ruas são muito estreitas, tortuosas
e muitas vezes acabam em becos sem saída, muitas dessas ruas mais
parecem uns labirintos, por vezes com escadinhas e calçadas impedindo
ou dificultando a circulação de veículos.

LIÇÃO Nº 6 - AS GRANDES CONCENTRAÇÕES
URBANAS
INTRODUÇÃO
Na aula anterior, falamos de diferentes modelos de plantas urbanas. As grandes

concentrações urbanas deve-se a interligação de diferentes espaços urbanos, os
aglomerados urbanos ao se expandirem, acabam por ultrapassar “certos limites
e tamanhos”. Estas áreas urbanas quando interliga mais de um município, em
certos países recebe o nome de “região metropolitano”.
 Diferenciar as conurbações e cidades-satélites;

 Explicar o processo de crescimento e algumas cidades europeias,
asiáticas, da América do Norte e América latina.
Os grandes aglomerados urbanos
Conurbações urbanas: é o conjunto de uma cidade e do território urbanizado que

a envolve e dela depende.
Cidades-satélites: São núcleos urbanos que gravitam à volta de uma cidade, com
algumas actividades próprias, mas dependendo para muitos serviços, da cidade
principal.
- As grandes concentrações urbanas na Europa
O desenvolvimento urbano europeu levou ao aparecimento de enormes

aglomerações urbanas tais como de Milão (norte da Itália), Paris (França),
Londres, Manchester e Birmingham (Inglaterra) e Ruhr (Alemanha). Ruhr é a

maior concentração urbana da Europa e umas de mundo que compreende 58
cidades juntas.
Nos países baixos localizam-se as cidades de Amesterdão, Haia e Roterdão.
- As grandes concentrações urbanas na América do Norte
O fenómeno da urbanização atinge grandes proporções nos EUA. As cidades da

América do Norte são ortogonais (planta). O C.B.D (Central Business District)
ou seja o Centro dos Negócios – corresponde a área de grande concentração do
comércio, bancos, seguros e outros serviços.
Nessas cidades não existe o velho núcleo histórico europeu, os edifícios

distinguem-se pela natureza materiais utilizados no estilo arquitectónico, pois o
CBD renova-se incessantemente. No Nordeste dos EUA localiza-se a maior
concentração urbana de mundo, os megalópoles que ocupam a faixa oriental de
Boston à Washington DC com uma área quadrada de 1000 Km2. E a outra dos
Grandes Lagos que se estende de Chicago à Pittsburg. No Sudoeste, litoral de
Pacífico de Los Angels e São Francisco. De referir que os edifícios são arranha-
céus com dezenas de andares.
Devido a segregação racial e social desenvolve-se cidades no interior das

cidades, conhecidos por guettos de negros, de porto-riquenhos, de asiáticos e
povos latinos.
O termo guettos provem de quarteirões judeus na Europa Ocidental, hoje são

habitados por uma minoria étnica.
- As grandes concentrações urbanas na América Latina
Nas cidades mais antigas existe um centro colonial, em volta de uma grande
praça central: reúne a Catedral, os conventos, museus, palácios de

governadores, os edifícios administrativos e os habitantes são descendentes de
antigos imigrantes e construções antigas.
O centro de negócio ocupa uma posição central, apresenta largas avenidas,

edifícios modernos do tipo arranha-céus construídos de betão e vidro, em
substituição dos edifícios antigos degradados que foram demolidos. Os novos
edifícios são ocupados por serviços administrativos, bancos, hotéis, sedes de
grandes sociedades comerciais e seguros.
As principais concentrações urbanas são: O centro Atlântico da América do Sul

Certamente que você já visitou diferentes localidades, vilas e cidades do nosso

país. Observe a imagem destas duas (2) realidades.
Cidade
Campo
1. Qual é a diferença entre estes dois espaços.

1. Resposta: A cidade apresenta edifícios de vários andares, ruas que se

cruzam em várias direcções, praças onde convergem várias ruas e forte
concentração e diversidade de actividades onde as pessoas se ocupam
pelos serviços, na indústria e no comércio.
No campo são áreas onde a actividade predominante é agricultura. No

entanto o campo caracteriza-se por construções mais ou menos dispersas
e predomínio de actividades ligadas a Natureza.

GLOSSÁRIO DE GEOGRAFIA URBANA
1- Cidade: Uma cidade ou urbe é uma área urbanizada, que se diferencia de

vilas e outras entidades urbanas através de vários critérios, os quais incluem
população, densidade populacional ou estatuto legal, embora sua clara definição
não seja precisa, sendo alvo de discussões diversas. A população de uma cidade
varia entre as poucas centenas de habitantes até a dezena de milhão de
habitantes.
2- Cidadão: A palavra "cidadão" começou por significar "habitante de uma

cidade". Com o tempo adquiriu significado mais amplo. Hoje é cidadão todo
aquele que pertence a um país com leis que protegem as pessoas, onde as
pessoas têm deveres para com a organização do país, e usufruem dos direitos
que um país politicamente organizado proporciona aos seus cidadãos.
3- Citadino: Respeitante a cidade. Pessoa que habita uma cidade.
4- Município: O município (do latim município, antiga designação romana) ou

concelho é uma unidade de divisão territorial e de divisão administrativa de
determinados países. É um território dotado de personalidade jurídica e com
certa autonomia administrativa, constituído de certos órgãos administrativos e
políticos. Quando o território é designado pelo termo municipalidade, muitas
vezes se implica que ele não tem, de facto, personalidade jurídica.
5- Munícipe: Que ou aquele que habita em um município (com relação a esse

município). Diz-se do indivíduo que goza dos direitos do município.
6- megalópoles: Uma megalópole é uma extensa região urbanizada, pluri-

polarizada por metrópoles conurbadas. Correspondem às mais importantes e
maiores aglomerações urbanas da actualidade. São encontradas em regiões de

intenso desenvolvimento urbano, e nelas as áreas rurais estão praticamente
(senão totalmente) ausentes.
7- Conurbação: Conurbação (do lat. urbis, cidade) é a unificação da malha

urbana de duas ou mais cidades, em consequência de seu crescimento
geográfico. Geralmente esse processo dá origem à formação de regiões
metropolitanas. Contudo, o surgimento de uma região metropolitana não é
necessariamente vinculado ao processo de conurbação.
8- Megacidades: Megacidade é o termo normalmente empregado para se

definir uma cidade que sedia uma aglomeração urbana com mais de dez milhões
de habitantes e que esteja dotada de um rápido processo de urbanização. As
megacidades actuais englobam mais de um décimo da população urbana
mundial e, tal como todas as grandes metrópoles que antes surgiram, polarizam
sobremaneira o comércio, a cultura, o conhecimento e a indústria.
9- Cidades Macrocéfalas: Macrocefalia urbana é um fenómeno que consiste

na existência de uma rede de centros urbanos muito desequilibrada em
quantidade de população, num país, Estado ou região, ou seja, uma rede onde há
grandes cidades e faltam cidades de média dimensão.
10- Aglomerações urbana: é o conjunto de uma cidade e do território

urbanizado que a envolve e dela depende.
Aglomeração urbana = Cidade + Arrabaldes
11- Urbanização: Urbanização é um processo de afastamento das

características rurais de uma localidade ou região, para características urbanas.
Usualmente, esse fenómeno está associado ao desenvolvimento da civilização e

da tecnologia. Demograficamente, o termo denota a redistribuição das
populações das zonas rurais para assentamentos urbanos.
12- Migrações Pendulares: Migração pendular (ou migração diária) é um

fenómeno, muito comum em grandes cidades, pelo qual milhões de pessoas
saem de sua cidade no período da manhã (geralmente antes do horário
comercial) para cumprir jornada de trabalho em outra, retornando só à noite
para casa. Esses fluxos não configuram exactamente uma migração, pois não é
uma mudança definitiva nem por largo período. Entre os casos mais comuns de
migração pendular está o dos bóias-frias, que saem da cidade e se deslocam para
o meio rural para exercer sua actividade.
13 – Cidades-satélites: São núcleos urbanos que gravitam à volta de uma

cidade, com algumas actividades próprias, mas dependendo para muitos
serviços, da cidade principal.
ACTIVIDADE DO FIM DO MÓDULO/PREPARAÇÃO PARA TESTE

1. A população cresce a um ritmo bastante acelerado.
a) Explica a importância do estudo da população
2. Que conceitos relativos á população estão definidos nas frases que se

seguem:
a) Número de nascimentos por cada mil

habitantes_________________________________
b) Número de mortes ocorridos numa região num

ano_______________________________
c) deslocação da população duma região para outra, com mudança de

residência___________
3. A população realiza vários tipos de migrações.
a) Menciona três (3) causas das migrações.
b) Como se classificam as migrações de acordo com:
Duração:
Tempo:
Área/ Local envolvido:
3. Que factores contribuíram para a Revolução Industrial?

4. A poluição industrial constitui hoje um grande problema industrial.
Indique três (3) consequências da poluição industrial.
5. Qual é vantagem económica da especialização dos transportes?

A. Facilita as operações de carga e descarga
B. Reduz a marginalidade
C. Facilita a criação de mais emprego
D. Reduz a carga horária dos trabalhadores
6. Qual é a função da cidade de Matola?

A. Comercial B. Industrial C. Política D.
Turística
7. Qual a característica da planta ortogonal?

A. Existência de um núcleo central
B. Ruas estreitas e tortuosas
C. Traçado anárquico
D. Traçado geométrico regular

1) O estudo da população é de estrema importância porque
permite-nos conhecer dados sobre a distribuição, a suas actividades,
dá-nos conhecimentos sobre como vive, que problemas enfrenta para
planificar melhor o desenvolvimento sócio- económico de uma região.
2) a. Taxa de Natalidade
b. Mortalidade
c. Migração
3.a) As causa das migrações:
Naturais
Político-religiosas
Económicas e étnicas.
NB. Apenas três (3)
3.b) Classificação:
Duração= Temporárias e definitivas
Local= internas e externas ( Internacionais)
4) Matéria-prima, capitais, Mercado e espírito de iniciativa
5) A destruição da camada de ozono, efeito de estufa, aumento das chuvas

ácidas, poluição das águas e dos solos.
6) A - Facilita as operações de carga e descarga
7) B - Industrial
8) D - Traçado geométrico regular
BIBLIOGRAFIA

1. BRADFORD, M. G. e KENT, W. A. Geografia Humana, teorias e suas
aplicações. Gradava. Lisboa. 1987
2. DE ARAÚJO, Manuel G. Mendes. Geografia dos povoamentos,
assentamentos humanos rurais e urbanos. Livraria Universitária, Maputo.
1999
2008
Contrastes Geográficos 9ª Classe. Edições ASA. Lisboa. 1990
Lisboa. 1994
Geografia 9º Ano. Editorial Livro. Lisboa. 2000
9. SILVA, José Julião. Geografia da 9ª Classe. Plural Editores. Maputo. 2013
10.www.aulaturismo.blogspot.com 25 de Julho de 2017
11.www.aulatransportes.blogspot.com 21 de Julho de 2017

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MÓDULO DA 9ª CLASSE DE GEOGRAFIA 1

Manuel José Simbine (Director do IEDA)

Nelson Casimiro Zavale

Belmiro Bento Novele

Constância Alda Madime

2 MÓDULO DA 9ª CLASSE DE GEOGRAFIA

MÓDULO DA 9ª CLASSE DE GEOGRAFIA 3

4 MÓDULO DA 9ª CLASSE DE GEOGRAFIA

MÓDULO DA 9ª CLASSE DE GEOGRAFIA 5

Bem-vindo ao Módulo da 9ª Classe de

No presente ano lectivo estudar-se-á a

Estes conteúdos são de grande importância,

Unidade Temática 1: O Estudo da População

Unidade Temática 2: A Agricultura e Pecuária

6 MÓDULO DA 9ª CLASSE DE GEOGRAFIA

Unidade Temática 4: O Turismo

Unidade Temática 5: Os Transportes e Comunicações

Unidade Temática 6: As Cidades

Na primeira unidade vai-se definir os principais conceitos ligados com o estudo

Na segunda unidade abordar-se-á os temas ligados a agricultura e a pecuária

Na terceira unidade vai-se tratar da indústria e comércio (Conceitos básicos,

Na quarta unidade vai-se definir o conceito turismo, identificar os tipos de

Na quinta unidade vai-se definir os conceitos transportes e comunicações, nela

MÓDULO DA 9ª CLASSE DE GEOGRAFIA 7

Ao longo do nosso estudo faremos pausas para realizar algumas actividades

Este material de estudo, contém algumas imagens, grafismo ou fotografias para

Estimado estudante, o manual é muito importante para a sua aprendizagem,

Desejamos que tenha muito sucesso nos estudos!

OBJECTIVOS DE APRENDIZAGEM DO MÓDULO

Ao terminar o módulo da 9ª Classe de Geografia, o estudante deve ser capaz de:

 Explicar o conceito da Geografia económica.

8 MÓDULO DA 9ª CLASSE DE GEOGRAFIA

RESULTADOS ESPERADOS NO FINAL DA APRENDIZAGEM DO

 Explica o conceito da Geografia económica

ORIENTAÇÃO PARA O ESTUDO

Caro estudante, o conteúdo deste módulo pretende levar a compreender os

MÓDULO DA 9ª CLASSE DE GEOGRAFIA 9

10 MÓDULO DA 9ª CLASSE DE GEOGRAFIA

Esta unidade temática visa fazer o estudo da

Lição nº 1: População - conceitos básicos

Lição nº 8: A distribuição da população mundial

Lição nº 9: A distribuição mundial da população por continentes

Lição nº 10: As teorias demográficas: As teoria malthusiana e marxista

Lição nº11: A estrutura da população

Lição nº12: Os problemas demográficos actuais

Lição nº 13: Avaliação da unidade/preparação para o teste

MÓDULO DA 9ª CLASSE DE GEOGRAFIA 11

No fim desta unidade, o estudante deve ser capaz de:

No fim desta unidade temática o estudante estará capacitado a explicar as

Esta unidade precisa de 18 horas e 30 minutos.

Para uma interacção brilhante deve colocar as dúvidas ao professor e/ou

12 MÓDULO DA 9ª CLASSE DE GEOGRAFIA

 Atlas geográfico (INDE);

 Folhas milimétricas, régua, lápis e borracha;

 Mapa mundial da distribuição geográfica da população.

MÓDULO DA 9ª CLASSE DE GEOGRAFIA 13

Caro estudante, bem-vindo à primeira lição do terceiro módulo de Geografia.