VOLVO VM 4x2t

V o l v o Tr u c k s . D r i v i n g P r o g r e s s

caixa volvo Suspensão a ar Cabine leito Coluna de dirEção ajustável

VOLVO VM 4x2t - Especificação Técnica  Eixo Traseiro  
  RSS1043 (Meritor)
Tipo Simples velocidade
Redução nos cubos não
CMT (t) 43.6
Relações de redução 3,58:1/3,91:1
Capacidade de óleo (l) 21
Bloqueio de diferencial sim / entre rodas

I
 Eixo Dianteiro  

H
  FATYPE 67
Tipo Eixo de aço forjado em perfil "I" tratado termicamente. Cubos lubrificados a graxa, livres de manutenção

Suspensão
Dimensões (mm)
Suspensão Traseira RST-PAR1 RST-AIR
Cabine
A - Entre-eixos 3650 3650 Tipo Parabólica Pneumática (ar)
C - Balanço traseiro 1012 1012 Amortecedores 2 de dupla ação 2 de dupla ação
D - Comprimento total 5982 5982

Desenvolvido pelos Departamentos de Engenharia de Vendas e Comunicação de Marketing. Fotos meramente ilustrativas. A Volvo do Brasil reserva-se o direito de alterar as
Barra estabilizadora sim não
E - Distância eixo dianteiro - final da cabine*** 273 673
G - Posição da 5ª roda 425 - 725 425 - 725 Suspensão Dianteira
H - Altura do chassi no eixo de tração* 979 979 Tipo Parabólica
I - Altura da 5ª roda*/** 1253 1253
Raio de giro 7200 7200 Amortecedores 2 de dupla ação
* Com pneus 295/80 R22,5 / Veículo com carga nominal (para mais detalhes, consultar manual de superestruturas). Barra estabilizadora Sim
** Para 5ª roda baixa diminuir 100 mm.
*** Não considera componentes como tomada de ar e suporte das conexões pra SR (apenas painel traseiro).
Capacidade de Carga (kgf)
**** Para veículos com climatizador, acrescentar 220 mm na altura.
***** Para veículo com suspensão a ar, ocorrerão variações em algumas medidas. Eixo dianteiro 6700
Pesos (kgf) Eixo traseiro 10800
PBT - Técnico 17500
Tara no eixo dianteiro 3600 3680
PBT - Legal 16000
Tara no eixo traseiro 2270 2270

especificações técnicas dos produtos sem prévio aviso. Alguns equipamentos são opcionais. PV-PORT789/04/09 - www.volvo.com.br
CMT - Técnico 43600
Tara total do chassi 5870 5950 CMT - Homologado 43600
* Pesos em ordem de marcha, com 2 tanques de combustível totalizando 620 litros (420+200), caixa de ferramentas, motor 310 cv, extintor, sem estepe, sem motorista, pneus
295/80R22.5 e tolerância de 3% (ref. NBR 6070). A inclusão de opcionais pode modificar os pesos acima. Chassi Equipamentos Elétricos
 Motor   Longarinas retilíneas com perfil "U" em aço
Tipo
estrutural de alta resistência e baixo peso Tensão nominal 24V
  MWM7A310 Material LNE60
Alternador 60A / 24V (sem ar-cond.) ou 80A / 24V (com ar-cond.)
Tipo de injeção Injeção direta com unidades injetoras e gerenciamento eletrônico Bitola (mm) 866
Altura da alma (mm) 260 Bateria 2x100 Ah / 12V (em série)
310 cv - 228 kW
Potência Largura da aba (mm) 70
(2200 rpm)
Motor de partida Melco 5,5 kW
Espessura da longarina (mm) 8
1100 Nm - 112 kgfm Faróis 2x70W
Torque Espessura do reforço (mm) -
(1200-1600 rpm)
Número de cilindros 6
Cilindrada 7,2 dm3 (litros)
Cabine
Diâmetro x Curso do pistão 105 x 137 mm
Emissões Euro III / CONAMA fase P5 Tipo Cabine fabricada em aço de alta resistência, com chapas galvanizadas, tratamento anticorrosivo eletroforético (eletrodeposição)
Sistema de lubrificação* 24,5 litros
Sistema de arrefecimento 23 litros L1H1 (Curta) L2H1 (Leito)
* Para troca de óleo e filtros. Altura interna (mm) 1630 1630
Caixa de Mudanças
Comprimento interno (mm) 1363 1763
  VT2214B
Tipo Sincronizada Largura interna (mm) 1950 1950
Trocas de marcha Manual / por cabos
Número de marchas à frente 14 (12 + 2 super-reduzidas) Tipo de suspensão dianteira Mola/amortecedor Mola/amortecedor
Número de marchas à ré 4 Tipo de suspensão traseira Mola/amortecedor Mola/amortecedor
Capacidade de óleo (l)* 13,5
* Para caixa com tomada de força acrescentar 0,8 l.
Tanque de Combustível * Consultar guia
Rodas e Pneus 4x2T 4x2T 4x2T de referência para
Material Plástico Alumínio obter detalhes
Tipo aço alumínio aço / alum.
das configurações
Aro 7,50x22,5 8,25x22,5 8,25x22,5 Capacidade (l)* 280 (RFUEL280) 310 (RFUEL310)
possíveis de
Pneu 275/80R22,5 275/80R22,5 295/80R22,5 200 (RFUEL200) 480 (RFUEL480) tanques, que
variam conforme
 Embreagem modelo, pacote de
420 (RFUEL420) 500 (RFUEL310 + LFUEL190)
  CS39A-OR (Eaton) acabamento, etc.
560 (RFUEL280 + LFUEL280) 670 (RFUEL480 + LFUEL190)
Tipo Monodisco reforçado de fricção a seco tipo pull-type
Acionamento Hidropneumático (baixo esforço de acionamento) 620 (RFUEL420 + LFUEL200) 790 (RFUEL480 + LFUEL310)
Freios 700 (RFUEL420 + LFUEL280)
Circuito duplo de freio a ar comprimido com ajuste automático de desgaste de pastilhas e lonas, freio de estacionamento tipo molas acumuladoras.
Com opção de freio a disco ou freio a tambor tipo S-CAM.
Tambor Disco
Área de frenagem
Eixo dianteiro (cm) 2072 750.8
1º Eixo tração (cm) 2422 750.8
Total (cm) 4494 1501.6
Capacidade dos tanques de ar 2x30+15+6I* 3x30+15+6I*
* 6I é referente ao tanque regenerador de ar.