As Grandes Navegações 7 Ano
As Grandes Navegações 7 Ano
As Grandes Navegações 7 Ano
Grande parte dos europeus conhecia apenas o Extremo oriente por meio de relatos; como o
do viajante veneziano Marco Pólo, que partiu de sua cidade em 1271, acompanhando seu
pai e seu tio em uma viagem àquela região.
Os objetivos
No século XV, os países europeus que quisessem comprar especiarias (pimenta, açafrão,
gengibre, canela e outros temperos), tinham que recorrer aos comerciantes de Veneza ou
Gênova, que possuíam o monopólio destes produtos. Com acesso aos mercados orientais -
Índia era o principal - os burgueses italianos cobravam preços exorbitantes pelas
especiarias do oriente. O canal de comunicação e transporte de mercadorias vindas do
oriente era o Mar Mediterrâneo, dominado pelos italianos. Encontrar um novo caminho para
as Índias era uma tarefa difícil, porém muito desejada. Portugal e Espanha desejavam muito
ter acesso direto às fontes orientais, para poderem também lucrar com este interessante
comércio.
Um outro fator importante, que estimulou as navegações nesta época, era a necessidade
dos europeus de conquistarem novas terras. Eles queriam isso para poder obter
matérias-primas, metais preciosos e produtos não encontrados na Europa. Até mesmo a
Igreja Católica estava interessada neste empreendimento, pois, significaria novos fiéis.
Os reis também estavam interessados, tanto que financiaram grande parte dos
empreendimentos marítimos, pois com o aumento do comércio, poderiam também aumentar
a arrecadação de impostos para os seus reinos. Mais dinheiro significaria mais poder para
os reis absolutistas da época.
Pioneirismo português
Portugal foi o pioneiro nas navegações dos séculos XV e XVI devido a uma série de
condições encontradas neste país ibérico. A grande experiência em navegações,
principalmente da pesca de bacalhau, ajudou muito Portugal. As caravelas, principal meio
de transporte marítimo e comercial do período, eram desenvolvidas com qualidade superior
à de outras nações. Portugal contou com uma quantidade significativa de investimentos de
capital vindos da burguesia e também da nobreza, interessadas nos lucros que este
negócio poderia gerar. Neste país também houve a preocupação com os estudos náuticos,
pois os portugueses chegaram a criar até mesmo uma centro de estudos: A Escola de
Sagres.
Era muito comum o medo gerado pela falta de conhecimento e pela imaginação da época.
Muitos acreditavam que o mar pudesse ser habitado por monstros, enquanto outros tinham
uma visão da terra como algo plano e, portanto, ao navegar para o "fim" a caravela poderia
cair num grande abismo.
Era muito comum o medo gerado pela falta de conhecimento e pela imaginação da época.
Muitos acreditavam que o mar pudesse ser habitado por monstros, enquanto outros tinham
uma visão da terra como algo plano e, portanto, ao navegar para o "fim" a caravela poderia
cair num grande abismo.
astrolábio
Caravelas
Outro importante feito foi a chegada das caravelas de Cabral ao litoral brasileiro, em abril de
1500. Após fazer um reconhecimento da terra "descoberta", Cabral continuou o percurso em
direção às Índias.
Em função destes acontecimentos, Portugal tornou-se a principal potência econômica da
época.
Pintura de Vasco da Gama na chegada à Índia, ostentando a bandeira usada nos
Descobrimentos: As armas de Portugal e a cruz de Cristo, patrocinadores do movimento de
expansão iniciado pelo Infante D. Henrique.
Exercícios:
1. Por que era necessário encontrar um novo caminho para as Índias?
2. Qual era o conhecimento dos europeus sobre o mundo?
3. O que eram as especiarias?
4. Cite os conhecimentos científicos que os portugueses se apropriaram de outros
povos?
5. Quais os motivos para os portugueses serem os pioneiros nas grandes navegações?