Grandes Navegações
Grandes Navegações
Grandes Navegações
No final da Idade Mdia, o mundo que os europeus conheciam resumia-se ao Oriente Mdio ao norte da frica e s ndias,
nome genrico pelo qual designavam o Extremo Oriente, isto , leste da sia.
Grande parte dos europeus conhecia apenas o Extremo oriente por meio de relatos; como o do viajante veneziano Marco
Polo, que partiu de sua cidade em 1271, acompanhando seu pai e seu tio em uma viagem quela regio. A Amrica e a
Oceania eram totalmente desconhecidas pelos europeus.
Mesmo as informaes de que os europeus dispunham sobre muitas das regies conhecidas eram imprecisas e estavam
repletas de elementos fantasiosos.
Durante os sculos XV e XVI, exploradores europeus, mas principalmente portugueses e espanhis, comearam a aventurar-
se pelo mar desconhecido, isto , pelo oceano Atlntico e tambm pelo Pacfico e ndico dando incio chamada Era das
Navegaes e Descobrimentos Martimos.
Os objetivos
No sculo XV, os pases europeus que quisessem comprar especiarias (pimenta, aafro, gengibre, canela e outros
temperos), tinham que recorrer aos comerciantes de Veneza ou Gnova, que possuam o monoplio destes produtos. Com
acesso aos mercados orientais - ndia era o principal - os burgueses italianos cobravam preos exorbitantes pelas especiarias
do oriente. O canal de comunicao e transporte de mercadorias vindas do oriente era o Mar Mediterrneo, dominado
pelos italianos. Encontrar um novo caminho para as ndias era uma tarefa difcil, porm muito desejada. Portugal e Espanha
desejavam muito ter acesso direto s fontes orientais, para poderem tambm lucrar com este interessante comrcio.
Um outro fator importante, que estimulou as navegaes nesta poca, era a necessidade dos europeus de conquistarem
novas terras. Eles queriam isso para poder obter matrias-primas, metais preciosos e produtos no encontrados na Europa.
At mesmo a Igreja Catlica estava interessada neste empreendimento, pois, significaria novos fiis.
Os reis tambm estavam interessados, tanto que financiaram grande parte dos empreendimentos martimos, pois com o
aumento do comrcio, poderiam tambm aumentar a arrecadao de impostos para os seus reinos. Mais dinheiro
significaria mais poder para os reis absolutistas da poca.
Pioneirismo portugus
Portugal foi o pioneiro nas navegaes dos sculos XV e XVI devido a uma srie de condies encontradas neste pas ibrico.
A grande experincia em navegaes, principalmente da pesca de bacalhau, ajudou muito Portugal. As caravelas, principal
meio de transporte martimo e comercial do perodo, eram desenvolvidas com qualidade superior de outras naes.
Portugal contou com uma quantidade significativa de investimentos de capital vindos da burguesia e tambm da nobreza,
interessadas nos lucros que este negcio poderia gerar. Neste pas tambm houve a preocupao com os estudos nuticos,
pois os portugueses chegaram a criar um centro de estudos: A Escola de Sagres.
1. Quais os dois pases que mais se destacaram no perodo das Grandes Navegaes e Descobrimentos Martimos dos sculos XV
e XVI?
A - Inglaterra e Frana
B - Holanda e Itlia
C - Portugal e Espanha
D - Alemanha e Noruega
2. Qual era o principal objetivo dos empreendimentos martimos dos sculos XV e XVI?
B - Descobrir e controlar uma rota martima para as ndias para comprar especiarias diretamente na fonte e vender com elevados
lucros na Europa.
D - Estabelecer e controlar novas rotas martimas para a Oceania com o objetivo de explorar os recursos minerais da regio.
3. Quem foram os principais financiadores dos empreendimentos martimos da poca das Grandes Navegaes?
A - Reis e burgueses
4. Qual das alternativas abaixo explica o pioneirismo de Portugal nas Grandes Navegaes dos sculos XV e XVI?
A - Portugal era o pas mais rico e populoso da Europa, marinheiros de vrios pases moravam e trabalhavam em Portugal e
dinheiro para investimento em navegao oriundo da industrializao do pas.
B - Apoio total da populao, ajuda de outros pases, altos investimentos na construo de caravelas feitos por ricos
comerciantes asiticos e americanos.
C - Posio geogrfica favorvel, bons conhecimentos e experincia em navegao, domnio da tcnica de construo de
caravelas, capital para investimentos oriundo da burguesia e nobreza.
D - Experincia em navegao de longo alcance desde o incio da Idade Mdia, grande quantidade de madeira e ferro no
territrio portugus para a construo das caravelas, total conhecimento das tcnicas de navegao.
5. Qual das alternativas abaixo apresenta dois importantes momentos das navegaes portuguesas dos sculos XV?