Transporte combinado
Transporte combinado é o termo empregue para se referir a todo o tipo de carga ou mercadoria que utiliza mais de um meio de transporte - como estrada, combóio, avião ou barco - para ir do ponto de partida ao ponto de chagada. (ver #Animação)
A União Europeia editou em colaboração com a Comissão Europeia dos Ministérios do Transporte (CMNT) e da Comissão Europeia um documento em que define a terminologia dos transportes combinados.
Todas estas definições só são aplicada quando durante o transporte não haja qualquer tipo de transvasamento, quer isto dizer que o material chega no mesmo estado de condicionamento em que partiu, ou seja na mesma unidade de carregamento.
Segundo o documento em referência, são definidos os seguintes termos:
Transporte multimodal
[editar | editar código-fonte]Ponto 1.0 - é o transporte de uma mercadoria utilizando dois ou mais meios de transporte.
Transporte intermodal
[editar | editar código-fonte]Ponto 1.1 - é o transporte de uma mercadoria utilizando dois ou mais meios de transporte na mesma unidade de carregamento, o #UTI, ou mesmo veículo, sem que haja nenhum transvasamento.
Transporte combinado
[editar | editar código-fonte]Ponto 1.2 - é um restrição da definição de transporte multimodal ao combóio e ao barco cujo percurso inicial ou final se termina na estrada.
Estrada-combóio
[editar | editar código-fonte]Ponto 1.3 - é a passagem da estrada ao combóio, quer dizer, o transporte em combóio de veículos de utilização rodoviária. Os franceses empregam o termo Ferroutage, os inglêses o temo 'Road-Rail'.
Estrada rolante
[editar | editar código-fonte]Ponto 1.4 e 1.6 - é o transporte de veículos rodoviário completos, utilizando a técnica do carregamento-descarregamento num vagão adaptados para esse feito. Por veículos rodoviário completos deve entender-se, no caso de um semi-reboque, que ele é acompanhado pelo remorque respectivo. Os franceses utilizam o Autoroute roulante ou Ferroviaire e os inglêses o Rolling road. Ex: comboio com carros franceses para os concessionários portugueses.
Transporte combinado acompanhado
[editar | editar código-fonte]Ponto 1.5 - é uma variante do transporte combinado na qual o condutor também é transportado. Ex: ferry-boat, túneis ferroviários para turistas.
Transroulagem
[editar | editar código-fonte]Ponto 1.7 - o embarcar/desembacar de um navio, de um vagão ou de uma #UTI de um veículo rodoviário. Neste caso não se fala nem de condutor nem de tractor, pelo que se pode tratar ou de semi-reboques ou dos barcos de transporte de automóveis das empresas automobilísticas orientais com destino ao ocidente. Utiliza-se a sigla RO-RO, do inglês Roll-On-Roll-Off.
Guindagem
[editar | editar código-fonte]Ponto 1.8 - o embarcar/desembacar da #UTI é feito com um guindaste. Utiliza-se a sigla LO-LO, do inglês Lift-On-Lift-Off. Ex: Sacos desembarcados em paletes.
Serviço Feeder
[editar | editar código-fonte]Ponto 1.9 - serviço de transporte marítimo, geralmente em contentor, para concentrar/redistribuir a mercadoria.
Transbordagem
[editar | editar código-fonte]Ponto 1.13 - movimento de uma #UTI de um meio de transporte a um outro.
UTI
[editar | editar código-fonte]Ponto 4.1 - UTI é a sigla de Unidade de Transporte Intermodal e refere-se a contentor, caixa móvel, e semi-reboque para o transporte intermodal.
Imagens
[editar | editar código-fonte]-
Comboio com viaturas
-
Tractor e semi-reboque
-
Caixa móvel
-
Carregamento de um contentor
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Palete
Animação
[editar | editar código-fonte]Exemplo animado de transporte combinado
Brasileiro
[editar | editar código-fonte]Documento com os termos empregues pela Associação Brasileira de Normas Técnicas - ABNT Veículo rodoviário de carga: Terminologia
Documentação
[editar | editar código-fonte]Os capítulos do documento em referência tratam de :
- Termos Gerais
- Actores do transporte combinado
- Unidades de transporte
- Unidades de carregamento
- Unidades de carga
- Infra-estrutura e equipamento
Ver também
[editar | editar código-fonte]- A categoria; Transporte combinado