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Waco CG-4

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
CG-4A
Planador
Waco CG-4
Um Waco CG-4A-WO da Força aérea dos Estados Unidos em 1943
Descrição
Tipo / Missão Planador de uso militar
País de origem  Estados Unidos
Fabricante Waco Aircraft Company
Período de produção 1942-?
Quantidade produzida +13900
Primeiro voo em 1942 (82 anos)
Variantes Waco CG-15
Tripulação 2
Especificações
Dimensões
Comprimento 14,8 m (48,6 ft)
Envergadura 25,5 m (83,7 ft)
Altura 4,7 m (15,4 ft)
Área das asas 83,6  (900 ft²)
Alongamento 7.8
Peso(s)
Peso vazio 1 769 kg (3 900 lb)
Peso carregado 3 402 kg (7 500 lb)
Peso máx. de decolagem 4 082 kg (9 000 lb)
Performance
Velocidade máxima 240 km/h (130 kn)
Velocidade de cruzeiro 117 km/h (63,2 kn)
Notas
Carga útil: Transporte de tropas> 2 tripulantes e 13 soldados (1 904 kg (4 200 lb))
Transporte de carga> 2 tripulantes, 4 passageiros e um Willys MB (1 904 kg (4 200 lb))
Transporte de carga> 2 tripulantes, 3 passageiros e um canhão de 75 mm (2,95 in) mais 18 munições (1 904 kg (4 200 lb))
Dados de: Aviation Enthusiasts Corner[1] e Pilot's Flight Operating Instructions for Army Model CG4A Glider (TO No. 09-40CA-1)

O Waco CG-4 (também chamado de Hadrian) foi o planador militar mais utilizado pelos Estados Unidos na Segunda Guerra Mundial pelas Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos, foi produzida pela Waco Aircraft Company a partir de 1942, aproximadamente 13.900 unidades foram produzidas, foi uma das aeronaves mais utilizadas durante a guerra,[2] sendo também o primeiro planador a cruzar o atlântico.[3]

A aeronave era feita de madeira, metal e canvas, com espaço para piloto, co-piloto, poderia carregar mais 13 soldados, também podia transportar armas pesadas e até um automóvel do porte do Jeep Willys.[4]

Waco CG-4 durante a Operação Market Garden.
Três vistas.
Commons
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Referências