Paris-Roubaix de 2020
| |||
| Generalidades | |||
| Prova | 118. Paris–Roubaix | ||
| Competição | UCI WorldTour de 2020 1.UWT | ||
| Data | 25 outubro 2020 | ||
| Distância | 259 km | ||
| País |  França | ||
| Local de partida | Compiègne | ||
| Local de destino | Roubaix | ||
| Equipes | 25 | ||
| Resultados | |||
| Vencedor | cancelado | ||
| ◀2019 | 2021▶ | ||
Documentação  | |||
A 118.ª edição da clássica ciclista Paris-Roubaix, teria sido uma corrida que celebrar-se-ia a 12 de abril de 2020 no França.
No entanto, devido à pandemia de COVID-19, onde a emergência sanitária pelo vírus SARS-CoV-2 obrigou ao cancelamento de diferentes eventos desportivos em todo mundo, a corrida foi adiada.[1][2]
A corrida faria parte do UCI WorldTour de 2020, calendário ciclístico de máximo nível mundial, onde era a décimo quinta corrida de dito circuito.
Percurso
[editar | editar código-fonte]A Paris-Roubaix dispunha de um percurso total de 259 quilómetros[3] com 30 trechos de pavé, esta corrida fazia parte do calendário de ciclismo clássicas de pavé, sendo a última e mais legendaria corrida que se disputa em clássicas de pavé, antes de iniciar a primavera com as clássica das Ardenas.
O percurso da edição 2020 era similar com a edição anterior. Era igual de longo como no ano passado com um total de 259 quilómetros, incluindo mais de 2 km de áreas novas de pavé , atingindo um comprimento total de 55 km distribuídos em trinta secções. O detalhe mais notável no percurso era o sector de Saint-Python , junto aos sectores de Viesly à Briastre simíliar à edição anterior, e o velho sector de Briastre a Solesmes que não tinha estado na rota durante trinta anos.
Apesar de seu nome, a corrida não começava na cidade de Paris , mas nesta edição se dá começo na cidade de Compiègne , a uns 80 quilómetros ao norte de Paris, e se move para o norte para finalizar em Roubaix . A dificuldade principal era os trinta secções empredadas que estão dispostos sobre uma distância total de 55 quilómetros. Os organizadores da corrida atribuem a estas zonas um nível de dificuldade, as três áreas mais difíceis classificam-se como de cinco estrelas, enquanto só um sector se classifica com uma estrela, considerado o mais fácil.[4]
Os primeiros 96 quilómetros de percurso eram planos sobre estradas normais, chegando entre o primeiro sector de Troisvilles -Inchy que põe picante à corrida. Durante os próximos 60 quilómetros, tinha nove áreas pavimentadas antes do primeiro sector de cinco estrelas, o Trouée d'Arenberg, com uma longitude de 2.4 quilómetros, com seu empedrado em mau estado, disjuntos e não alinhados, pelo geral este trecho num dos mais decisivos da prova, costuma provocar a primeira seleção na corrida eliminando a muitos corredores face à vitória final.
A seguir, a rota gira várias vezes ao redor da comuna de Wallers onde tinha outros sectores. Logo a corrida dirige-se para o norte, cruzando vários corredores de áreas de pavé todas classificada entre três ou quatro estrelas, para chegar à zona de cinco estrelas após 200 quilómetros no sector de pavé de Mons-en-Pévèle com uma longitude de 3 quilómetros. Ao final o pelotão ingressa aos últimos sectores de dificuldade de três e cinco estrelas, como o clássico sector de Carrefour de l'Arbre, onde os ciclistas realizam os últimos ataques na corrida a 15 quilómetros da meta, antes da chegada ao Velódromo de Roubaix .[5]
| Sector | km | Nome | Comprimento (m) | Dificuldade |
|---|---|---|---|---|
| 29 | 96,5 | Troisvilles-Inchy | 2200 | 
|
| 28 | 103,5 | Briastre-Viesly | 1800 |
|
| 27 | 110 | Viesly-Quiévy | 3700 |
|
| 26 | 112,5 | Quiévy-Saint-Python | 3000 |
|
| 25 | 117 | Saint-Python-Solesmes | 800 |
|
| 24 | 124,5 | Vertain-Saint-Martin-sur-Écaillon | 2300 |
|
| 23 | 134,5 | Verchain-Maugré-Quérénaing | 1600 |
|
| 22 | 137,5 | Quérénaing-Maing | 2500 |
|
| 21 | 140,5 | Maing-Monchaux-sur-Écaillon | 1600 |
|
| 20 | 153,5 | Haveluy-Wallers | 2500 |
|
| 19 | 161,5 | Trouée d'Arenberg | 2400 |
|
| 18 | 168 | Wallers-Hélesmes | 1600 |
|
| 17 | 174,5 | Hornaing-Wandignies-Hamage | 3700 |
|
| 16 | 182 | Warlaing-Brillon | 2400 |
|
| 15 | 185,5 | Tilloy-lez-Marchiennes-Sars-et-Rosières | 2400 |
|
| 14 | 192 | Beuvry-la-Forêt-Orchies | 1400 |
|
| 13 | 197 | Orchies | 1700 |
|
| 12 | 203 | Auchy-lez-Orchies-Bersée | 2700 |
|
| 11 | 208,5 | Mons-en-Pévèle | 3000 |
|
| 10 | 214,5 | Mérignies-Avelin | 700 |
|
| 9 | 218 | Pont-Thibaut-Ennevelin | 1400 |
|
| 8 | 224 | Moulin-de-Vertain | 500 |
|
| 7 | 230,5 | Cysoing-Bourghelles | 1300 |
|
| 6 | 233 | Bourghelles-Wannehain | 1100 |
|
| 5 | 237,5 | Camphin-en-Pévèle | 1800 |
|
| 4 | 240 | Carrefour de l'Arbre | 2100 |
|
| 3 | 242,5 | Gruson | 1100 |
|
| 2 | 249 | Willems-Hem | 1400 |
|
| 1 | 256 | Roubaix | 300 |
|
Referências
[editar | editar código-fonte]- ↑ «Postponement of the 2020 París-Roubaix» (em inglês). Consultado em 17 de março de 2020
- ↑ «París-Roubaix, Flecha Valona y Liège-Bastogne-Liège, suspendidas por la emergencia del Coronavirus». Consultado em 17 de março de 2020
- ↑ «Recorrido de la París-Roubaix 2020»
- ↑ «Sectores de pavé de la París-Roubaix 2020» paris-roubaix.fr
- ↑ «Mapa de ruta de la París-Roubaix 2020» (PDF) paris-roubaix.fr
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- Página oficial
- Paris-Roubaix de 2020 no ProCyclingStats
- Paris-Roubaix de 2020 no Facebook
- Paris-Roubaix de 2020 no X
- Paris-Roubaix de 2020 no Instagram
