Ponte do Danúbio
| Ponte do Danúbio | |
|---|---|
 | |
| Início da construção | 1952 |
| Término da construção | 1954 |
| Pedágio | sim |
| Geografia | |
| Cruza | Rio Danúbio |
| Localização | Fronteira Bulgária-Roménia |
A Ponte do Danúbio (em búlgaro: Дунав мост, Dunav most ou Мост на дружбата, Most na druzhbata, em romeno: Podul Prieteniei Giurgiu-Ruse), antes chamada Ponte da Amizade, é uma ponte em treliça de aço construída sobre o rio Danúbio e que liga a cidade de Ruse na Bulgária e a cidade de Giurgiu na Roménia. É uma das duas únicas pontes que ligam Roménia e Bulgária. É rodo-ferroviária.
Inaugurada em 20 de junho de 1954 [1] e desenhada pelos engenheiros soviéticos V. Andreev e N. Rudomazin[2] (o desenho da decoração foi feito pelo arquiteto búlgaro Georgi Ovcharov), a ponte tem 2223,52 metros de comprimento e foi até junho de 2013 (quando se inaugurou a Ponte Vidin-Calafat) a única sobre o Danúbio que partilhavam Bulgária e Roménia, enquanto o resto do tráfego entre estes países circulava por via fluvial.
Portagens
[editar | editar código-fonte]Os seguintes valores de portagem/pedágio para cruzar a ponte são cobrados pelo lado romeno:[3]
| Veículo ligeiro | Euro |
|---|---|
| até 8+1 lugares; até 3.5 t | 2 euros |
| pesados até 7.5 t; entre 9 e 23 lugares | 12 euros |
| pesados até 12 t | 18 euros |
| pesados de mais de 12 t até 3 eixos; veículos com mais de 23 lugares | 25 euros |
| veículos de mais de 12 t e 4 ou mais eixos | 37 euros |
- ↑ «Cópia arquivada». Consultado em 1 de junho de 2015. Arquivado do original em 1 de setembro de 2011
- ↑ «Лужнецкий мост, г. Москва». sprintinfo.ru. sprintinfo.ru. 2009. Consultado em 1 de março de 2013[ligação inativa]
- ↑ [1]