Liberty L-12
Aspeto
Liberty L-12 | |
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O motor Liberty L-12 | |
Informações básicas | |
Tipo | Motor a pistão |
Fabricante | Lincoln, Ford, Packard, Marmon e Buick |
Origem | Estados Unidos |
Primeiro teste | cerca de 1917 |
Quantidade produzida |
20,748 |
Especificações | |
Comprimento | 1 711 mm (1,71 m) |
Curso | 127x178 mm |
Peso | 383,3 kg (845 lb) |
Potência | 449 hp (335 kW) @2200 rpm (decolagem) |
Variantes do motor | Liberty L-4, Liberty L-6 e Liberty L-8 |
Notas | |
Dados de: Jane's All the World's Aircraft 1919[1] |
O Liberty L-12, foi um motor de 27 litros, refrigerado a água de 12 cilindros em "V" a 45° com potência de 400 HP, projetado para uma ótima relação peso/potência e para facilitar a produção em massa. Foi projetado por Jesse G. Vincent (da Packard Motor Car Company) e E.J. Hall (da Hall-Scott Motor Car Company).[2]
Utilização
[editar | editar código-fonte]- Carros
- Aviões
- Tanques
- Mark VIII
- Tanques BT
- Cruiser Mk III
- Cruiser Mk IV
- Crusader Mk VI (A15)
- Centaur, uma versão anterior do Cromwell.
Ver também
[editar | editar código-fonte]- ↑ Grey, C.G. (1969). Jane's All the World's Aircraft 1919 (Facsimile ed.). David & Charles (Publishing) Limited. pp. 1b to 145b. ISBN 0-7153-4647-4.
- ↑ Trout, Steven (2006). Cather Studies Vol. 6: History, Memory, and War. [S.l.]: University of Nebraska Press. pp. 275–276. ISBN 0-8032-9464-6
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- Recovery of a Liberty powered tank (em inglês)
- Annals of Flight (em inglês)
- The Liberty Engine (em inglês)
- Liberty 12 Model A (Ford) V-12 Engine (em inglês)