Grand Prix Wielkiej Brytanii 1972
| 7. wyścig z 12 w sezonie 215. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Brands Hatch
| ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
76 | |||
| Długość okrążenia |
4,265 km | |||
| Dystans |
324,140 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
27 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
27 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
13 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Jacky Ickx | |||
| Zwycięzca |
Emerson Fittipaldi | |||
| Najszybsze okrążenie |
Jackie Stewart | |||
| 7. Grand Prix w sezonie 1972 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Następne | ||||
| Grand Prix Wielkiej Brytanii | ||||
| ||||
Grand Prix Wielkiej Brytanii 1972 (oryg. John Player British Grand Prix), Grand Prix Europy 1972[a] – 7. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1972, która odbyła się 15 lipca 1972, po raz 5. na torze Brands Hatch.
25. Grand Prix Wielkiej Brytanii, 23. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
[edytuj | edytuj kod]| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Pos | No | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. Start. | Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 |  Emerson Fittipaldi
|
Lotus-Ford | 76 | 1:47:50.2 | 2 | 9 |
| 2 | 1 | Jackie Stewart
|
Tyrrell-Ford | 76 | 4.1 | 4 | 6 |
| 3 | 19 |  Peter Revson
|
McLaren-Ford | 76 | + 1:12.5 | 3 | 4 |
| 4 | 17 |  Chris Amon
|
Matra | 75 | + 1 Okrążenie | 17 | 3 |
| 5 | 18 | Denny Hulme
|
McLaren-Ford | 75 | + 1 Okrążenie | 11 | 2 |
| 6 | 6 |  Arturo Merzario
|
Ferrari | 75 | + 1 Okrążenie | 9 | 1 |
| 7 | 3 |  Ronnie Peterson
|
March-Ford | 74 | Wypadł z toru | 8 | |
| 8 | 27 |  Carlos Reutemann
|
Brabham-Ford | 73 | + 3 Okrążeń | 10 | |
| 9 | 4 |  Niki Lauda
|
March-Ford | 73 | + 3 Okrążeń | 19 | |
| 10 | 33 |  Rolf Stommelen
|
March-Ford | 71 | + 5 Okrążeń | 25 | |
| 11 | 11 |  Jean-Pierre Beltoise
|
BRM | 70 | + 6 Okrążeń | 6 | |
| 12 | 28 | Wilson Fittipaldi
|
Brabham-Ford | 69 | Zawieszenie | 22 | |
| 13 | 31 | Mike Beuttler
|
March-Ford | 69 | + 7 Okrążeń | 23 | |
| NU | 22 |  Tim Schenken
|
Surtees-Ford | 64 | Zawieszenie | 5 | |
| NU | 2 | François Cevert
|
Tyrrell-Ford | 60 | Wypadł z toru | 12 | |
| NU | 9 | Dave Walker
|
Lotus-Ford | 59 | Zawieszenie | 15 | |
| NU | 5 |  Jacky Ickx
|
Ferrari | 49 | Ciśnienie oleju | 1 | |
| NU | 26 | Graham Hill
|
Brabham-Ford | 47 | Wypadł z toru | 21 | |
| NU | 25 | Carlos Pace
|
March-Ford | 39 | Różne | 13 | |
| NU | 14 | Jackie Oliver
|
BRM | 36 | Zawieszenie | 14 | |
| NU | 21 | Mike Hailwood
|
Surtees-Ford | 31 | Skrz. biegów | 7 | |
| NU | 29 |  Dave Charlton
|
Lotus-Ford | 21 | Skrz. biegów | 24 | |
| NU | 30 | Nanni Galli
|
Tecno | 9 | Wypadł z toru | 18 | |
| NU | 24 | Henri Pescarolo
|
Politoys-Ford | 7 | Wypadek | 26 | |
| NU | 12 | Peter Gethin
|
BRM | 5 | Silnik | 16 | |
| NU | 23 | Andrea de Adamich
|
Surtees-Ford | 3 | Wypadek | 20 |
Najszybsze Okrążenie
[edytuj | edytuj kod]- Jackie Stewart – 1:24.0
Uwagi
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Do roku 1977 Grand Prix Europy było honorowym tytułem przyznawanym eliminacjom rozgrywanym w Europie.