Grand Prix Argentyny 1960

Grand Prix Argentyny 1960

Gran Premio de la Republica Argentina 1960

1. wyścig z 10 w sezonie 85. Grand Prix Formuły 1
Autódromo Oscar Alfredo Gálvez
Data	7 lutego 1960
Trasa
Liczba okrążeń	80
Długość okrążenia	3,912 km
Dystans	312,960 km
Uczestnicy
Zgłoszenia	22 kierowców
Zakwalifikowało się	22 kierowców
Ukończyło wyścig	14 kierowców
Wyniki
Pole position	Stirling Moss (1:36,9, Cooper-Climax)
Zwycięzca	Bruce McLaren (2h17m49,5, Cooper-Climax)
Najszybsze okrążenie	Stirling Moss (1:38,9, Cooper-Climax)
1. Grand Prix w sezonie 1960
Następne	Grand Prix Monako
Grand Prix Argentyny
1958 1960 1972

Grand Prix Argentyny 1960 (oryg. Gran Premio de la Republica Argentina) – 1. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1960, która odbyła się 7 lutego 1960 po raz 7. na torze Autódromo Municipal Ciudad de Buenos Aires.

7. Grand Prix Argentyny, 7. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Źródło: statsf1.com^[1]

P	Nr	Kierowca	Konstruktor(-silnik)	Opony	Czas	Odstęp	Strata
1	36	Stirling Moss	Cooper-Climax	D	1:36,9	-	-
2	20	Innes Ireland	Lotus-Climax	D	1:38,5	+1,6	+1,6
3	42	Graham Hill	BRM	D	1:38,9	+0,4	+2,0
4	40	Jo Bonnier	BRM	D	1:38,9	+0,0	+2,0
5	30	Wolfgang von Trips	Ferrari	D	1:39,3	+0,4	+2,4
6	26	Phil Hill	Ferrari	D	1:39,5	+0,2	+2,6
7	24	Cliff Allison	Ferrari	D	1:39,7	+0,2	+2,8
8	38	Maurice Trintignant	Cooper-Climax	D	1:39,9	+0,2	+3,0
9	34	Harry Schell	Cooper-Climax	D	1:40,3	+0,4	+3,4
10	18	Jack Brabham	Cooper-Climax	D	1:40,6	+0,3	+3,7
11	32	José Froilán González	Ferrari	D	1:41,0	+0,4	+4,1
12	6	Carlos Menditeguy	Cooper-Maserati	D	1:41,8	+0,8	+4,9
13	16	Bruce McLaren	Cooper-Climax	D	1:41,8	+0,0	+4,9
14	22	Alan Stacey	Lotus-Climax	D	1:43,6	+1,8	+6,7
15	46	Alberto Rodriguez Larreta	Lotus-Climax	D	1:45,0	+1,4	+8,1
16	2	Masten Gregory	Behra-Porsche	D	1:45,5	+0,5	+8,6
17	4	Roberto Bonomi	Cooper-Maserati	D	1:46,1	+0,6	+9,2
18	8	Giorgio Scarlatti	Maserati	D	1:46,1	+0,0	+9,2
19	14	Gino Munaron	Maserati	D	1:49,0	+2,9	+12,1
20	10	Nasif Estéfano	Maserati	D	1:50,1	+1,1	+13,2
21	44	Ettore Chimeri	Maserati	D	1:50,5	+0,4	+13,6
22	12	Antonio Creus	Maserati	D	1:52,8	+2,3	+15,9
P	Nr	Kierowca	Konstruktor(-silnik)	Opony	Czas	Odstęp	Strata

Źródło: Wyprzedź Mnie!^[2]

P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Okr.	Czas / Strata	Komentarz
1	12	16	Bruce McLaren	Cooper-Climax	80	2h17m49,5
2	5	24	Cliff Allison	Ferrari	80	+0:26,3
3	5	38	Maurice Trintignant[a] Stirling Moss	Cooper-Climax	46 34	+0:36,9
4	8	6	Carlos Menditéguy	Cooper-Climax	80	+0:53,3
5		30	Wolfgang von Trips	Ferrari	79	+1 okr.
6	4	20	Innes Ireland	Lotus-Climax	79	+1 okr.
7	3	40	Joakim Bonnier	BRM	79	+1 okr.
8	2	26	Phil Hill	Ferrari	77	+3 okr.
9	6	46	Alberto Rodriguez Larreta	Lotus-Climax	77	+3 okr.
10	1	32	José Froilán González	Ferrari	77	+3 okr.
11	6	4	Roberto Bonomi	Cooper-Climax	76	+4 okr.
12	4	2	Masten Gregory	Behra-Porsche	76	+4 okr.
13	6	14	Gino Munaron	Maserati	72	+8 okr.
14	6	10	Nasif Estéfano	Maserati	70	+10 okr.
Niesklasyfikowani
		34	Harry Schell	Cooper-Climax	63	pompa paliwowa
		18	Jack Brabham	Cooper-Climax	42	skrzynia biegów
		36	Stirling Moss	Cooper-Climax	40	zawieszenie
		42	Graham Hill	BRM	37	przegrzanie
		22	Alan Stacey	Lotus–Climax	24	kondycja kierowcy
		44	Ettore Chimeri	Maserati	23	kondycja kierowcy
		12	Antonio Creus	Maserati	16	kondycja kierowcy
		8	Giorgio Scarlatti	Maserati	11	przegrzanie
P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Okr.	Czas / Strata	Komentarz

Nr	Kierowca	Konstruktor	Czas	Okr.
36	Stirling Moss	Cooper-Climax	1:38,9	37

Źródło: statsf1.com^[3]

Nr	Kierowca	Konstruktor	Okrążenia	Suma
40	Jo Bonnier	BRM	2-15, 21-36, 41-67	57
16	Bruce McLaren	Cooper-Climax	68-80	13
36	Stirling Moss	Cooper-Climax	16-20, 37-40	9
20	Innes Ireland	Lotus-Climax	1	1
Wykres

 Zobacz też: Lista systemów punktacji Formuły 1.

Pierwsza szóstka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2-1. Liczone było tylko 6 najlepszych wyścigów danego kierowcy. W nawiasach podano wszystkie zebrane punkty, nie uwzględniając zasady najlepszych wyścigów.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P	+/-	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS
1	N	Bruce McLaren	1	8	1	-	-	-	-	-
2	N	Cliff Allison	1	6	-	1	-	-	-	-
3	N	Carlos Menditeguy	1	3	-	-	-	-	-	-
4	N	Wolfgang von Trips	1	2	-	-	-	-	-	-
5	N	Innes Ireland	1	1	-	-	-	-	-	-
P	+/-	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS

Tylko jeden, najwyżej uplasowany kierowca danego konstruktora, zdobywał dla niego punkty. Również do klasyfikacji zaliczano 6 najlepszych wyników.

P	+/-	Konstruktor	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS
1	N	Cooper-Climax	5	8	1	-	2	1	1	3
2	N	Ferrari	4	6	-	1	-	-	-	-
3	N	Cooper-Maserati	2	3	-	-	-	-	-	-
4	N	Lotus-Climax	3	1	-	-	-	-	-	1
Niesklasyfikowani
		BRM	2	0	-	-	-	-	-	1
		Behra-Porsche	1	0	-	-	-	-	-	-
		Maserati	5	0	-	-	-	-	-	3
P	+/-	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS