WO2023135782A1

WO2023135782A1 - 遠心送風機、および室内機

Info

Publication number: WO2023135782A1
Application number: PCT/JP2022/001286
Authority: WO
Inventors: 惇也原
Original assignee: 三菱電機株式会社
Priority date: 2022-01-17
Filing date: 2022-01-17
Publication date: 2023-07-20
Also published as: JPWO2023135782A1; GB202406493D0; AU2022432675A1; CN118475776A; GB2627101A

Abstract

本開示に係る遠心送風機の一つの態様は、回転軸線を中心として回転する回転シャフトを有する駆動部と、駆動部に対し回転軸線の軸方向一方側に配置され駆動部によって回転軸線周りを回転方向の前方側に回転させられる羽根車と、を備え、羽根車は、回転シャフトに固定される主板と、軸方向において主板と対向する円環状のシュラウドと、主板とシュラウドを繋ぐ複数の羽根部と、を備え、主板は軸方向一方側、および回転軸線の径方向外側から駆動部を覆うハブを有し、ハブは、径方向外側に突出し回転方向に並ぶ複数のガイド部を有し、複数のガイド部には、径方向外側に向かって開口する空気孔が形成され、複数のガイド部の外周面は、空気孔に対し回転方向の前方側および後方側にそれぞれ位置し径方向外側を向く一対の周面部を有する。

Description

遠心送風機、および室内機

　本開示は、遠心送風機、および室内機に関する。

　空気調和器の室内機のうち天井埋込形のものは、空調する部屋に面した装置下面に吸込口及び吹出口が形成されている。そして、吸込口からケース内に吸引した空気を、ケース内の熱交換器で温度調整した後、吹出口から部屋へと送り出している。室内機の上述した空気の流れは、下方から上向きに空気を吸込み、径方向外側へと流れを転向して空気を吹き出す、遠心送風機によって作られる。遠心送風機は、シュラウドと、主板と、それらシュラウド及び主板の間を繋ぐ複数の羽根部とを有している。このような遠心送風機では、主板とシュラウドとの間に、径方向外側に向かうメインフローが形成される。

　特許文献１には、上述のメインフローに加えて、主板の上側を径方向内側に向かうサブフローを発生させてファンモータの冷却を行う構造が開示されている。特許文献１の遠心送風機では、サブフローの吹き出し方向を空気案内部によって主板の回転方向の後方側とすることで、サブフローとメインフローの合流に伴う騒音の発生を抑制している。

国際公開第２００４／０５５３８０号

　上記のような室内機では、サブフローの空気の流動方向を急激に曲げるためにサブフローの流路抵抗が大きくなっていた。このため、従来構造では、サブフローの風量が少なくなりファンモータの冷却効率が悪くなり易いという問題があった。

　本開示は、上記のような事情に鑑みて、騒音を抑制しつつサブフローの流量を十分に確保できる遠心送風機、および室内機を提供することを目的の一つとする。

　本開示に係る遠心送風機の一つの態様は、回転軸線を中心として回転する回転シャフトを有する駆動部と、前記駆動部に対し前記回転軸線の軸方向一方側に配置され前記駆動部によって前記回転軸線周りを回転方向の前方側に回転させられる羽根車と、を備え、前記羽根車は、前記回転シャフトに固定される主板と、前記軸方向において前記主板と対向する円環状のシュラウドと、前記主板と前記シュラウドを繋ぐ複数の羽根部と、を備え、前記主板は前記軸方向一方側、および前記回転軸線の径方向外側から前記駆動部を覆うハブを有し、前記ハブは、前記径方向外側に突出し前記回転方向に並ぶ複数のガイド部を有し、前記複数のガイド部には、前記径方向外側に向かって開口する空気孔が形成され、前記複数のガイド部の外周面は、前記空気孔に対し前記回転方向の前方側および後方側にそれぞれ位置し前記径方向外側を向く一対の周面部を有する。

　本開示に係る室内機の一つの態様は、上記の遠心送風機と、前記遠心送風機の周囲に配置される熱交換器と、を備える。

　本開示によれば、騒音を抑制しつつサブフローの流量を十分に確保できる遠心送風機、および室内機を提供する。

実施の形態における空気調和機の概略構成を示す模式図である。実施の形態における室内機を示す斜視図である。実施の形態における室内機を示す断面模式図である。実施の形態における羽根車の斜視図である。実施の形態におけるハブの下端部近傍の斜視図である。実施の形態におけるガイド部の平面図である。図６のVII－VII線に沿うガイド部の断面図である。

　以下、図面を参照しながら、本開示の実施の形態について説明する。なお、本開示の範囲は、以下の実施の形態に限定されず、本開示の技術的思想の範囲内で任意に変更可能である。また、以下の図面においては、各構成をわかりやすくするために、各構造における縮尺および数などを、実際の構造における縮尺および数などと異ならせる場合がある。

　また、図面には、適宜、鉛直方向を示すＺ軸を示している。鉛直方向のうちＺ軸の矢印が向く側（＋Ｚ側）は上側であり、鉛直方向ＺのうちＺ軸の矢印が向く側と逆側（－Ｚ側）は下側である。なお、本実施の形態で説明する室内機１０の鉛直方向に対する姿勢は、あくまで一例であり、室内機１０の組み付け姿勢を限定するものではない。

　図１は、本実施の形態における空気調和機１００の概略構成を示す模式図である。図１に示すように、空気調和機１００は、室内機１０と、室外機２０と、循環経路部３０と、を備える。室内機１０は、室内に配置されている。室外機２０は、屋外に配置されている。室内機１０と室外機２０とは、冷媒３３が循環する循環経路部３０によって互いに接続されている。室内機１０および室外機２０は、空気との間で熱交換を行う熱交換ユニットである。

　空気調和機１００は、循環経路部３０内を流れる冷媒３３と室内機１０が配置された室内の空気との間で熱交換を行うことによって、室内の空気の温度を調整可能である。冷媒３３としては、例えば、地球温暖化係数（ＧＷＰ：Global Warming Potential）が低いフッ素系冷媒、または炭化水素系冷媒などが挙げられる。

　室外機２０は、圧縮機２１と、室外熱交換器２３と、流量調整弁２４と、送風機２５と、四方弁２２と、を有する。圧縮機２１と室外熱交換器２３と流量調整弁２４と四方弁２２とは、循環経路部３０によって接続されている。

　四方弁２２は、循環経路部３０のうち圧縮機２１の吐出側に繋がる部分に配置されている。四方弁２２は、循環経路部３０の一部の経路を切り替えることで、循環経路部３０内を流れる冷媒３３の向きを反転させることができる。四方弁２２によって繋がれる経路が図１の四方弁２２に実線で示す経路である場合、冷媒３３は、循環経路部３０内を図１に実線の矢印で示す向きに流れる。一方、四方弁２２によって繋がれる経路が図１の四方弁２２に破線で示す経路である場合、冷媒３３は、循環経路部３０内を図１に破線の矢印で示す向きに流れる。

　室内機１０は、遠心送風機４０と、遠心送風機の周囲に配置される室内熱交換器（熱交換器）１４と、を有する。室内機１０は、室内機１０が配置された室内の空気を冷やす冷房運転と、室内機１０が配置された室内の空気を暖める暖房運転とが可能である。

　室内機１０が冷房運転される場合、循環経路部３０内を流れる冷媒３３は、図１に実線の矢印で示す向きに流れる。つまり、室内機１０が冷房運転される場合、循環経路部３０内を流れる冷媒３３は、圧縮機２１、室外機２０の室外熱交換器２３、流量調整弁２４、および室内機１０の室内熱交換器１４をこの順に通って圧縮機２１に戻るように循環する。冷房運転において、室外機２０内の室外熱交換器２３は凝縮器として機能し、室内機１０内の室内熱交換器１４は蒸発器として機能する。

　一方、室内機１０が暖房運転される場合、循環経路部３０内を流れる冷媒３３は、図１に破線で示す向きに流れる。つまり、室内機１０が暖房運転される場合、循環経路部３０内を流れる冷媒３３は、圧縮機２１、室内機１０の室内熱交換器１４、流量調整弁２４、および室外機２０の室外熱交換器２３をこの順に通って圧縮機２１に戻るように循環する。暖房運転において、室外機２０内の室外熱交換器２３は蒸発器として機能し、室内機１０内の室内熱交換器１４は凝縮器として機能する。

　次に、本実施の形態の室内機１０について、さらに詳細に説明する。
　図２は、室内機１０を示す斜視図である。図３は、室内機１０を示す断面模式図である。
　図３以降の各図には適宜、回転軸線Ｒを示している。回転軸線Ｒは、以下の実施の形態における遠心送風機４０の中心を通る仮想線である。遠心送風機４０の羽根車６０は、回転軸線Ｒを中心に回転する。本実施の形態の回転軸線Ｒが延びる方向は、鉛直方向である。

　以下の説明においては、回転軸線Ｒの軸方向、すなわちＺ軸と平行な方向を単に「軸方向」と呼び、回転軸線Ｒを中心とする径方向を単に「径方向」と呼び、回転軸線Ｒを中心とする周方向を単に「周方向」と呼ぶ場合がある。また、以下の説明において、鉛直方向下側（－Ｚ側）を軸方向一方側と呼び、鉛直方向上側（＋Ｚ側）を軸方向他方側と呼ぶ場合がある。さらに、以下の説明において、「径方向外側」とは、径方向のうち回転軸線Ｒから離れる側を意味し、「径方向内側」とは、径方向のうち径方向外側の反対側であって回転軸線Ｒに近づく側を意味する。

　本実施の形態の室内機１０は、天井に埋め込まれて設置される天井埋め込み型の室内機である。図３に示すように、室内機１０は、遠心送風機４０、および室内熱交換器１４に加えて筐体１１を備える。筐体１１は、遠心送風機４０、および室内熱交換器１４を上側から覆う筐体本体部１２と、遠心送風機４０、および室内熱交換器１４の下側に位置する化粧パネル１３と、を備える。筐体本体部１２は、回転軸線Ｒと直交する平板状の天板部１２ａを有する。天板部１２ａの下面には、室内熱交換器１４と遠心送風機４０が固定される。また、化粧パネル１３には、吸込口１０ａと吹出口１０ｂとが形成される。

　遠心送風機４０は、駆動部５０と羽根車６０と、を有する。駆動部５０は、例えばファンモータである。駆動部５０は、駆動部本体５１と、回転シャフト５２と、を有する。駆動部本体５１は、筐体１１の天板部１２ａに固定される。回転シャフト５２は、回転軸線Ｒを中心として回転する。羽根車６０は、駆動部５０に対し下側（軸方向一方側）に配置される。羽根車６０は、駆動部５０によって回転軸線Ｒ周りを回転させられる。

　駆動部５０が駆動し羽根車６０が回転すると、室内機１０が設置される室内の空気が、吸込口１０ａから室内機１０の内部に吸い込まれる。室内機１０の内部に吸い込まれた空気は、さらに、羽根車６０の吸気口６０ａから羽根車６０内に吸い込まれる。羽根車６０内に吸い込まれた空気は、羽根車６０の羽根部６３の回転に伴い羽根車６０の内部で径方向外側に向かって流れて、径方向外側を向く排気口ら遠心送風機４０の外に吹き出される。遠心送風機４０から吹き出された空気は、室内熱交換器１４を通過し、通過時に熱交換及び湿度調整された後、流れ方向を下方に変更して、吹出口１０ｂから室内に吹き出される。

　ここで、遠心送風機４０によって生じる空気の流れについて説明する。遠心送風機４０は、室内機１０の内部にメインフローＡＦとサブフローＢＦとを生じさせる。

　メインフローＡＦは、吸気口６０ａから羽根車６０内に流入し、主板６１とシュラウド６２との間の空間を径方向外側に向かい排気口６０ｂから径方向外側の室内熱交換器１４に吹き出される空気の流れである。メインフローＡＦは、室内の空気を室内熱交換器１４に通過させ、再び室内に戻すために形成される。

　サブフローＢＦは、排気口６０ｂにおいてメインフローＡＦから分岐して、羽根車６０の上側（主板６１と天板部１２ａとの間）を通り、駆動部５０の周囲を下側に向かって流れ主板６１に形成される空気孔６１ｆを通ってメインフローＡＦと合流する空気の流れである。サブフローＢＦは、駆動部５０の周囲を通過する際に、駆動部５０から熱を奪い駆動部５０を冷却する。このため、サブフローＢＦの流量を十分に確保することで駆動部５０の冷却効率を高めることができる。

　次に、本実施の形態の羽根車６０について詳細に説明する。
　図４は、羽根車６０の斜視図である。図４以降の各図には、羽根車６０の回転方向Ｔを矢印で図示する。本実施の形態において、回転方向Ｔは、周方向のうち、羽根車６０を下側から見て反時計回りの方向である。以下の説明において、回転方向Ｔに向かう方向を回転方向Ｔの前方側とよび、この前方側とは反対の方向を回転方向Ｔの後方側と呼ぶ場合がある。羽根車６０は、駆動部５０によって回転方向Ｔの前方側に回転させられる。

　羽根車６０は、主板６１と、シュラウド６２と、複数の羽根部６３と、を備える。主板６１、シュラウド６２、および羽根部６３は、それぞれ樹脂材料によって構成される。主板６１、シュラウド６２、および羽根部６３は、互いに固定されて回転軸線Ｒ周りに回転する。

　主板６１は、駆動部５０の回転シャフト５２（図３参照）に固定されている。主板６１は、駆動部５０により回転軸線Ｒ周りに回転させられる。主板６１は、ハブ６１ｂと、シャフト保持部６１ｅと、ベース６１ａと、を有する。

　ハブ６１ｂは、主板６１の中央部（遠心送風機４０の回転軸線Ｒ及びその近傍部）において、下側（軸方向一方側）に向けて膨出している。ハブ６１ｂは、下側（軸方向一方側）、および径方向外側から駆動部５０を覆う。すなわち、ハブ６１ｂの径方向内側には、駆動部５０を収容する収容空間が形成される。

　ハブ６１ｂは、下側に向かうほど直径が小さくなっている。ハブ６１ｂは、平板部６１ｄと円錐部６１ｃとを有する。平板部６１ｄは、駆動部５０の下側に位置する。平板部６１ｄは、回転軸線Ｒと著効する平板状である。平板部６１ｄは、平面視で円形である。円錐部６１ｃは、平板部６１ｄの外縁から上側に向かって延びる。円錐部６１ｃは、上側に向かうにしたがって径方向外側に広がる円錐状である。円錐部６１ｃは、駆動部５０を径方向外側から囲む。円錐部６１ｃの下端部には、平板部６１ｄに滑らかに接続される湾曲部６１ｃａが形成される。円錐部６１ｃは、湾曲部６１ｃａにおいて一定の曲率で湾曲する。円錐部６１ｃは、湾曲部６１ｃａにおいて平板部６１ｄから上側に向かうに従い徐々に傾きを大きくする。また、円錐部６１ｃは、湾曲部６１ｃａより上側の領域で一定の傾きを有する。

　ハブ６１ｂは、径方向外側に突出する複数（本実施の形態では７個）のガイド部７０を有する。本実施の形態において、ガイド部７０は、円錐部６１ｃの湾曲部６１ｃａに形成される。すなわち、ガイド部７０は、湾曲部６１ｃａの外周面から径方向外側に突出する。複数のガイド部７０は、回転軸線Ｒの回転方向に互いに間隔をあけて配置される。１つのガイド部７０には、それぞれ１つの空気孔６１ｆが形成される。空気孔６１ｆは、ハブ６１ｂの径方向内側の空間から、径方向外側の空間に空気を導く。ガイド部７０については、後段においてより詳細に説明する。

　シャフト保持部６１ｅは、ハブ６１ｂの平板部６１ｄの中央に配置される。シャフト保持部６１ｅは、回転軸線Ｒを中心とする円筒状である。シャフト保持部６１ｅの内側には、回転シャフト５２が配置される。また、シャフト保持部６１ｅの内周面には、連結部材５３が固定される。連結部材５３は、回転シャフト５２の外周面とシャフト保持部６１ｅの内周面とを連結する。

　ベース６１ａは、ハブ６１ｂの上端から径方向外側に延びる。ベース６１ａは、回転軸線Ｒと直交する平面に沿って延びる平板状である。ベース６１ａは、その外周縁が平面視円形となる、円環状の部分である。

　ベース６１ａの上面（軸方向他方側を向く面）は、筐体１１の天板部１２ａと隙間を介して対向する。ベース６１ａの上面と天板部１２ａとの間の隙間には、サブフローＢＦが流れる。ベース６１ａの下面（軸方向一方側を向く面）には、複数の羽根部６３が溶着などの固定手段によって固定される上側支持部６１ｐが形成される。

　シュラウド６２は、円環状の板状部材である。シュラウド６２は、軸方向において主板６１と対向する。主板６１とシュラウド６２との間には、メインフローＡＦが流れる隙間が形成される。シュラウド６２の内縁は、下側に向かって筒状に突出してメインフローＡＦに空気を案内する吸気口６０ａを形成する。

　シュラウド６２には、複数の羽根部６３が溶着などの固定手段によって固定される下側支持部６２ｐが形成される。下側支持部６２ｐは、下側に向かって窪んで羽根部６３が挿入される凹部を有し、凹部内で羽根部６３が固定される。

　複数の羽根部６３は、主板６１とシュラウド６２とを繋ぐ。すなわち、主板６１とシュラウド６２との間には、複数（本実施の形態では７個）の羽根部６３が配置される。羽根部６３は、回転軸線Ｒに沿って延びる中空の板状である。羽根部６３は、下端部においてシュラウド６２に溶着固定され、上端部において主板６１に溶着固定される。

　羽根部６３は、径方向内側から径方向外側に向かうに従い回転方向Ｔの後方側に傾斜する。複数の羽根部６３は、羽根車６０が回転軸線Ｒ周りを回転することで、主板６１とシュラウド６２の間の空気を径方向外側に向かって押し出す。これにより、羽根車６０は、空気を吸気口６０ａから排気口６０ｂに送るメインフローＡＦを形成する。

　次に、本実施の形態のガイド部７０について詳細に説明する。
　図５は、ハブ６１ｂの下端部近傍の斜視図である。図６は、ガイド部７０の平面図である。図７は、図６のVII－VII線に沿うガイド部７０の断面図である。

　図５に示すように、ガイド部７０に形成される空気孔６１ｆは、ハブ６１ｂを厚さ方向に貫通する。空気孔６１ｆは、径方向外側に向かって開口する。空気孔６１ｆは、開口方向から見て略矩形状である。なお、空気孔６１ｆの開口方向は、径方向外側向く成分を有してればよく、必ずしも厳密な意味で径方向に一致していなくてもよい。

　本実施の形態によれば、空気孔６１ｆが径方向外側に向かって開口するため、ハブ６１ｂの径方向内側の空間で下側に向かって流れるサブフローＢＦの空気を円滑にハブ６１ｂの径方向外側に導くことができる。このため、サブフローＢＦの流路抵抗を抑制してサブフローＢＦの流量を高め、駆動部５０の冷却効率を高めることができる。

　図６に示すように、ガイド部７０の外周面７０ａは、第１周面部（周面部）７２と第２周面部（周面部）７３と第３周面部７４と庇面部７５と接続面部７６と前方側面部７７と後方側面部７８を有する。

　第１周面部７２、第２周面部７３、および第３周面部７４は、径方向外側を向く面である。第１周面部７２、第２周面部７３、および第３周面部７４は、それぞれ回転方向に延びる。第１周面部７２、第２周面部７３、および第３周面部７４は、回転軸線Ｒを中心として緩やかに湾曲する湾曲面である。

　第１周面部７２は、空気孔６１ｆに対し回転方向Ｔの前方側に位置する。一方で、第２周面部７３は、空気孔６１ｆに対し回転方向Ｔの後方側に位置する。すなわち、ガイド部７０の外周面７０ａは、空気孔６１ｆに対し回転方向Ｔの前方側および後方側にそれぞれ位置する一対の周面部７２、７３を有する。

　本実施の形態のガイド部７０は、空気孔６１ｆの回転方向両側（すなわち、周方向両側）にそれぞれ配置される第１周面部７２、および第２周面部７３を有する。これにより、ガイド部７０の周方向一方側および他方側を流れるメインフローＡＦを、空気孔６１ｆから周方向に離間して通過させることができる。空気孔６１ｆから吹き出るサブフローＢＦの空気は、十分に拡散した状態でメインフローＡＦと合流する。結果的に、サブフローＢＦとメインフローＡＦとの合流時の乱流発生を抑制して、合流に伴う騒音を抑制できる。

　第１周面部７２および第２周面部７３（空気孔６１ｆの回転方向両側に位置する一対の周面部）の回転方向の長さｄ１、ｄ２は、それぞれ空気孔６１ｆの回転方向の長さＤより小さいことが好ましい。サブフローＢＦの流路抵抗を低減してサブフローＢＦの流量を高めるためには、空気孔６１ｆの回転方向の長さＤをできるだけ大きくすることが好ましい。一方で、第１周面部７２および第２周面部７３の回転方向の長さｄ１、ｄ２を大きくすることでサブフローＢＦとメインフローＡＦとの合流時の騒音を抑制しやすくなる。しかしながら、第１周面部７２および第２周面部７３の回転方向の長さｄ１、ｄ２を大きくしすぎると、ガイド部７０の周方向寸法が大きくなり、メインフローＡＦのハブ６１ｂの外周面に沿う流れを阻害する虞がある。
本実施の形態によれば、第１周面部７２および第２周面部７３の回転方向の長さｄ１、ｄ２を空気孔６１ｆの回転方向の長さＤより小さくすることで、サブフローＢＦの流量を確保しつつガイド部７０が大きくなりすぎることを抑制できる。

　第１周面部７２は、空気孔６１ｆの開口６１ｆａに対して径方向外側に突出する凸部７１の表面に形成される面である。したがって、第１周面部７２は、空気孔６１ｆの開口６１ｆａよりも径方向外側に配置される。
　なお、本明細書において、空気孔６１ｆの開口６１ｆａとは、空気孔６１ｆの貫通方向外側のエッジで囲まれる領域を意味する。

　羽根車６０が回転すると、ガイド部７０は、羽根車６０の内部の空気に対して相対的に回転する。このため、ガイド部７０の周囲には、羽根車６０の回転方向Ｔの反対側に向かう相対的な空気の流れ（以下、旋回フローＣＦと呼ぶ）が生じる。

　本実施の形態によれば、空気孔６１ｆに対し回転方向Ｔの前方側に位置する第１周面部７２が、空気孔６１ｆの開口６１ｆａより径方向外側に配置される。旋回フローＣＦは、空気孔６１ｆの回転方向Ｔの前方側の凸部７１によって方向を変えられ、第１周面部７２に沿って周方向に流れる。本実施の形態によれば、第１周面部７２が、空気孔６１ｆの開口６１ｆａより径方向外側に位置することで、旋回フローＣＦを、空気孔６１ｆの開口６１ｆａから径方向外側に離間して通過させることができる。これにより、空気孔６１ｆから吹き出すサブフローＢＦが旋回フローＣＦに衝突することを抑制することでき、サブフローＢＦと旋回フローＣＦとの合流時の乱流発生などを抑制して、合流に伴う騒音を抑制できる。加えて、旋回フローＣＦを空気孔６１ｆから離間して通過させることで、旋回フローＣＦの空気が空気孔６１ｆ内に流入することを抑制でき、空気孔６１ｆから吹き出させるサブフローＢＦの流量を確保できる。さらに、旋回フローＣＦが、空気孔６１ｆの縁部に衝突することを抑制でき、縁部の振動に伴う騒音発生を抑制できる。

　第２周面部７３は、空気孔６１ｆの開口６１ｆａに連なって配置される。したがって、空気孔６１ｆの開口６１ｆａの径方向位置と第２周面部７３の径方向位置とは、互いに一致する。また、第２周面部７３は、第１周面部７２に対して径方向内側に配置される。

　本実施の形態によれば、空気孔６１ｆの回転方向Ｔの後方側の第２周面部７３が、空気孔６１ｆの開口６１ｆａに対して突出しない。このため、空気孔６１ｆから吹き出された空気を回転方向Ｔの後方側に円滑に流すことができ、旋回フローＣＦとサブフローＢＦとの円滑な合流を促すことができる。

　第３周面部７４は、空気孔６１ｆの下側（軸方向一方側）に位置する。第３周面部７４は、空気孔６１ｆの開口６１ｆａに連なって配置される。したがって、第２周面部７３と第３周面部７４とは、回転方向において互いに連なって配置される。

　庇面部７５は、空気孔６１ｆの下側（軸方向一方側）に位置する。また、庇面部７５は、下側（軸方向一方側）を向く。庇面部７５は、回転方向に延びる面である。庇面部７５の回転方向全体は、空気孔６１ｆの回転方向全体を包含する。すなわち、庇面部７５の周方向一方側の端部は、空気孔６１ｆの周方向一方側の端部より周方向一方側に位置し、庇面部７５の周方向他方側の端部は、空気孔６１ｆの周方向他方側の端部より周方向他方側に位置する。庇面部７５は、角部を介して第１周面部７２、第２周面部７３、および第３周面部７４に繋がる。

　図７に示すように、ハブ６１ｂの外周面に沿って径方向外側に流れるメインフローＡＦの一部は、ガイド部７０に当たり、庇面部７５の下側、および第３周面部７４の径方向外側を通過する。本実施の形態によれば、空気孔６１ｆの下側（軸方向一方側）に第３周面部７４が配置されることで、庇面部７５の下側を流れるメインフローＡＦを空気孔６１ｆの開口６１ｆａから軸方向に離間して通過させることができる。これにより、メインフローＡＦとサブフローＢＦと合流時の衝突を抑制してこれらを円滑に合流させることができる。

　本実施の形態によれば、ガイド部７０に向かって上側に流れるメインフローＡＦは、空気孔６１ｆの下側に位置し下側を向く庇面部７５に当たって径方向外側に流れが変わる。これにより径方向外側に開口する空気孔６１ｆにメインフローＡＦが空気孔６１ｆ内に流入することを抑制でき、サブフローＢＦの流量を確保することができる。さらに、メインフローＡＦが、空気孔６１ｆの縁部に衝突することを抑制でき、縁部の振動に伴う騒音発生を抑制できる。

　図６に示すように、前方側面部７７は、回転方向Ｔの前方側を向く。前方側面部７７は、径方向に延びる面である。前方側面部７７は、第１周面部７２より回転方向Ｔの前方側に位置する。前方側面部７７は、旋回フローＣＦを受ける。

　接続面部７６は、第１周面部７２と前方側面部７７とを繋ぐ。接続面部７６は、回転方向Ｔの前方側であって回転方向Ｔの前方側に対し径方向外側に若干傾斜した方向を向く。接続面部７６は、凸部７１の表面に形成される面である。接続面部７６は、第１周面部７２から前方側面部７７に向かうに従い径方向内側に傾斜する。

　旋回フローＣＦは、前方側面部７７に当たって径方向外側に流れを変えて第１周面部７２に沿って流れる。本実施の形態によれば、ガイド部７０の外周面に、第１周面部７２と前方側面部７７とを繋ぐ接続面部７６が形成されるため、前方側面部７７に当たった旋回フローＣＦを第１周面部７２に沿って滑らかに誘導できる。これにより旋回フローＣＦに乱流が生じることを抑制し、羽根車６０の回転効率を高めることができる。

　本実施の形態において、接続面部７６は、凹状に湾曲する湾曲面である。しかしながら、接続面部７６は、第１周面部７２と前方側面部７７とを一様な曲率半径で滑らかに繋ぐ凸状の湾曲面であってもよい。また、接続面部７６は、第１周面部７２と前方側面部７７とを直線状に繋ぐ平坦なテーパ面であってもよい。

　後方側面部７８は、回転方向Ｔの後方側を向く。前方側面部７７は、径方向に延びる面である。後方側面部７８は、第２周面部７３より回転方向Ｔの後方側に位置する。後方側面部７８は、角部を介して第２周面部７３に繋がる。

　図４に示すように、本実施の形態において、複数のガイド部７０は、回転方向に互いに間隔をあけて配置される。同様に、複数の羽根部６３は、回転方向に互いに間隔をあけて配置される。さらに、ガイド部７０の個数と羽根部６３の個数とは、一致している。なお、複数のガイド部７０の回転方向の間隔と複数の羽根部６３の回転方向の間隔とは同じでもよいし、異なっていてもよい。本実施の形態によれば、ガイド部７０と羽根部６３とを同数とし、ガイド部７０と羽根部６３の各々を互いに間隔をあけて配置することで、羽根車６０の回転方向における重量バランスのばらつきを抑制し、羽根車６０の回転効率を高めることができる。

　また、本実施の形態によれば、ガイド部７０と羽根部６３とを同数とし、ガイド部７０と羽根部６３の各々を互いに間隔をあけて配置することで、ガイド部７０の空気孔６１ｆから吹き出されて羽根部６３によって径方向外側に送られる空気の流速のばらつきを抑制することができる。このため、羽根車６０の回転方向における空気抵抗のばらつきを抑制でき、羽根車６０の回転効率を高めることができる。

　以上に本開示における実施の形態について説明したが、本開示は上述した各実施の形態の構成のみに限定されず、以下の構成および方法を採用することもできる。

　上述の実施の形態では、羽根車の主板、シュラウド、および複数の羽根部が、それぞれ別部材であり互いに固定されるとして説明した。しかしながら、主板、シュラウド、および複数の羽根部は、単一の部材の各部であってもよい。また、主板、シュラウド、および羽根部は、それぞれさらに複数の部材を組み合わせて形成される態様を有していてもよい。

　上述の実施の形態では、遠心送風機を天井埋込型の室内機に採用する場合について説明した。しかしながら、実施の形態の遠心送風機は、他のタイプの室内機に用いることもでき、また、空気調和器以外の送風手段を具備する各種機器に広く用いることができる。上述した実施の形態で示した熱交換器は、空気調和機において遠心送風機で生じた空気の流動路中に置かれた圧損体の一例に過ぎない。したがって、例えば、空気清浄装置において遠心送風機で生じた空気の流動路中に置かれた圧損体としては、空気清浄フィルタを挙げることができる。すなわち、上述の実施の形態で説明した遠心送風機は、空気清浄装置内の送風機として採用することもできる。

　以上、本明細書において説明した各構成および各方法は、相互に矛盾しない範囲内において、適宜組み合わせることができる。

　１０…室内機、１４…室内熱交換器（熱交換器）、４０…遠心送風機、５０…駆動部、５２…回転シャフト、６０…羽根車、６１…主板、６１ｂ…ハブ、６１ｆ…空気孔、６１ｆａ…開口、６２…シュラウド、６３…羽根部、７０…ガイド部、７０ａ…外周面、７２…第１周面部（周面部）、７３…第２周面部（周面部）、７４…第３周面部、７５…庇面部、７６…接続面部、７７…前方側面部、Ｄ，ｄ１，ｄ２…長さ、Ｒ…回転軸線、Ｔ…回転方向

Claims

　回転軸線を中心として回転する回転シャフトを有する駆動部と、
　前記駆動部に対し前記回転軸線の軸方向一方側に配置され前記駆動部によって前記回転軸線周りを回転方向の前方側に回転させられる羽根車と、を備え、
　前記羽根車は、
　　前記回転シャフトに固定される主板と、
　　前記軸方向において前記主板と対向する円環状のシュラウドと、
　　前記主板と前記シュラウドを繋ぐ複数の羽根部と、を備え、
　前記主板は前記軸方向一方側、および前記回転軸線の径方向外側から前記駆動部を覆うハブを有し、
　前記ハブは、前記径方向外側に突出し前記回転方向に並ぶ複数のガイド部を有し、
　前記複数のガイド部には、前記径方向外側に向かって開口する空気孔が形成され、
　前記複数のガイド部の外周面は、前記空気孔に対し前記回転方向の前方側および後方側にそれぞれ位置し前記径方向外側を向く一対の周面部を有する、
遠心送風機。
　前記一対の周面部のうち前記空気孔に対し前記回転方向の前方側に位置する第１周面部は、前記空気孔の開口よりも前記径方向外側に配置される、
請求項１に記載の遠心送風機。
　前記ガイド部の外周面は、
　　前記第１周面部より前記回転方向の前方側に位置し前記回転方向の前方側を向く前方側面部と、
　　前記第１周面部と前記前方側面部とを繋ぐ接続面部と、を有し、
　前記接続面部は、前記第１周面部から前記前方側面部に向かうに従い前記径方向内側に傾斜する、
請求項２に記載の遠心送風機。
　前記一対の周面部のうち前記空気孔に対し前記回転方向の後方側に位置する第２周面部は、前記回転方向において前記空気孔の開口に連なって配置される、
請求項１～３の何れか一項に記載の遠心送風機。
　前記一対の周面部の前記回転方向の長さは、それぞれ前記空気孔の前記回転方向の長さより小さい、
請求項１～４の何れか一項に記載の遠心送風機。
　前記ガイド部の外周面は、前記空気孔の前記軸方向一方側に位置し前記径方向外側を向く第３周面部を有する、
請求項１～５の何れか一項に記載の遠心送風機。
　前記ガイド部の外周面は、前記空気孔の前記軸方向一方側に位置し前記軸方向一方側を向く庇面部を有する、
請求項１～６の何れか一項に記載の遠心送風機。
　前記複数のガイド部は、前記回転方向に互いに間隔をあけて配置され、
　前記複数の羽根部は、前記回転方向に互いに間隔をあけて配置され、
　前記ガイド部の個数と前記羽根部の個数とは、一致する、
請求項１～７の何れか一項に記載の遠心送風機。
　請求項１～８の何れか一項に記載の遠心送風機と、
　前記遠心送風機の周囲に配置される熱交換器と、を備える、
室内機。