WO2019224332A1 - Filter mit einem filterumgehungsventil, das durch ein filterelement des filters aktivierbar ist - Google Patents
Filter mit einem filterumgehungsventil, das durch ein filterelement des filters aktivierbar ist Download PDFInfo
- Publication number
- WO2019224332A1 WO2019224332A1 PCT/EP2019/063393 EP2019063393W WO2019224332A1 WO 2019224332 A1 WO2019224332 A1 WO 2019224332A1 EP 2019063393 W EP2019063393 W EP 2019063393W WO 2019224332 A1 WO2019224332 A1 WO 2019224332A1
- Authority
- WO
- WIPO (PCT)
- Prior art keywords
- filter
- bypass valve
- actuator
- filter element
- fluid
- Prior art date
Links
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims abstract description 46
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 claims abstract description 9
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 25
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 7
- 238000012216 screening Methods 0.000 claims 1
- 230000036316 preload Effects 0.000 abstract description 7
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 abstract description 2
- 238000003825 pressing Methods 0.000 abstract description 2
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 5
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 5
- 239000002245 particle Substances 0.000 description 5
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 4
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 description 3
- 238000001914 filtration Methods 0.000 description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 230000007774 longterm Effects 0.000 description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 241001417534 Lutjanidae Species 0.000 description 1
- 230000004913 activation Effects 0.000 description 1
- 238000004026 adhesive bonding Methods 0.000 description 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 150000001875 compounds Chemical class 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 230000007257 malfunction Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D35/00—Filtering devices having features not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00, or for applications not specifically covered by groups B01D24/00 - B01D33/00; Auxiliary devices for filtration; Filter housing constructions
- B01D35/14—Safety devices specially adapted for filtration; Devices for indicating clogging
- B01D35/147—Bypass or safety valves
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D29/00—Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor
- B01D29/50—Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor with multiple filtering elements, characterised by their mutual disposition
- B01D29/52—Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor with multiple filtering elements, characterised by their mutual disposition in parallel connection
- B01D29/54—Filters with filtering elements stationary during filtration, e.g. pressure or suction filters, not covered by groups B01D24/00 - B01D27/00; Filtering elements therefor with multiple filtering elements, characterised by their mutual disposition in parallel connection arranged concentrically or coaxially
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D2201/00—Details relating to filtering apparatus
- B01D2201/04—Supports for the filtering elements
- B01D2201/0415—Details of supporting structures
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D2201/00—Details relating to filtering apparatus
- B01D2201/16—Valves
- B01D2201/162—Valves with snap, latch or clip connecting means
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B01—PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
- B01D—SEPARATION
- B01D2201/00—Details relating to filtering apparatus
- B01D2201/30—Filter housing constructions
- B01D2201/301—Details of removable closures, lids, caps, filter heads
- B01D2201/305—Snap, latch or clip connecting means
Definitions
- the invention relates to a filter for cleaning a fluid, the filter comprising:
- a filter bypass valve through which the fluid to be cleaned can bypass the passage of the filter medium.
- the invention further relates to a filter element of such a filter and a method for mounting a filter element.
- a filter in particular an oil filter, for cleaning a fluid with a filter bypass valve.
- the filter bypass valve allows bypassing of a filter medium to ensure that fluid, albeit at least partially unpurified, is always provided by the filter.
- the task concerning the filter is achieved according to the invention by a filter according to claim 1.
- the filter element according to the invention has the features specified in claim 11 and the method according to the invention for mounting a filter element has the features specified in patent claim 15.
- the subclaims represent preferred embodiments of the invention.
- a filter for purifying a fluid in particular a filter for purifying a liquid, preferably in the form of an oil filter.
- the filter has a filter housing and a filter element built into the filter housing.
- the filter element has a filter medium for cleaning the fluid.
- the filter has a filter bypass valve that allows bypassing of the filter medium.
- the filter element has an actuator which places the filter bypass valve in the operative, i. activated, state offset.
- the filter element is provided with an actuator which places the filter bypass valve in the correct state, ie in its ready-to-operate state.
- a check on the use of the correct filter element is thus by the Checking the correct function of the filter bypass valve allows.
- the opening pressure of the filter bypass valve is adjusted by the actuator. More preferably, the opening pressure of the filter bypass valve is increased by the actuator.
- the transfer to the ready state is preferably carried out in that the actuator has a spring preload, thereby the filter bypass valve is closed in normal operation. If the pressure on the filter bypass valve exceeds the bypassing or opening pressure selected by the corresponding spring preload, the retaining element is displaced axially, thereby compressing the spring and opening the filter bypass valve.
- the filter bypass valve can thus be adapted structurally simply by providing the desired preload to a desired bypass or opening pressure and the opening of the filter bypass valve can only be ensured when the bypass or opening pressure is exceeded, so that the filter bypass valve in FIG Normal operation remains closed.
- the opening pressure of the filter bypass valve in the operational state is at least 1.5 bar and preferably at most 3.0 bar. The opening pressure is determined by the pressure difference in front of and behind the filter bypass valve, above which the filter bypass valve opens.
- a filter element which activates the filter bypass valve in its predetermined mounting position in the filter housing. If the filter element, in particular during an oil change, forgotten or incorrect, that is, not intended for installation in the filter housing, filter element used in the housing Filterge, the filter bypass valve is not ready.
- the missing or incorrect functioning of the filter bypass valve can easily be detected by a detection unit, in particular in the form of a motor control, and a corresponding audible or visually perceptible error message can be output.
- a valve carrier of the filter bypass valve is preferably detachably connected to the oil filter housing cover via a snap connection or a bayonet connection.
- the snap connection preferably has rib structures which, in the installed state, structurally keep a small clearance between the valve carrier and the oil filter housing cover structurally small, so that the valve body can be installed in a tilt-proof manner.
- the rib structure is advantageously not designed to be circulating in order to allow gaps for an oil flow in the opened state of the filter bypass valve.
- the compound can also be designed as a snap ring with gaps between the individual snappers, so that here too an oil flow through the interstices is made possible.
- the valve carrier may also be connected to the filter element axially fixed, for example. By radial compression, snapping or gluing.
- the actuation of the filter bypass valve by the actuator preferably takes place by a displacement path V.
- the displacement path is preferably between 0.1 mm and 10 mm, in particular between 0.5 mm and 5 mm, preferably between 1 mm and 4 mm.
- the filter bypass valve is preferably designed to pass fluid in the non-operational state already at low fluid pressures. Under the fluid pressure while the opening pressure of the filter bypass valve is understood.
- the spring preload of the filter bypass valve serves here to reliably (reliably) open the filter bypass valve which is responsive to changes in pressure only when the filter is "closed", ie the filter medium is added and no longer sufficiently filtered or if the viscosity of the filter is too high filtering fluids at low temperatures of the oil or use of an inappropriate fluid.
- the opening pressure of the filter bypass valve may be less than 0.7 bar in the non-operational state, preferably approx. 0.5 bar.
- the filter element may in one embodiment comprise a support tube, wherein the actuator is formed by a contact portion of the support tube.
- the support tube serves in this case both for the formation of the actuator and for supporting the filter medium, in particular for supporting against a radial pressure of the filter medium.
- the abutment portion is typically formed within a longitudinal recess of the support tube. Preferably, the abutment portion extends in a radial direction at least partially over the longitudinal recess of the support tube away.
- the support tube can support a support tube sieve.
- the support tube screen is preferably arranged or formed in the region of the contact section.
- the support tube sieve can have a mesh width between 30 ⁇ m and 1 mm, in particular between 80 ⁇ m and 1 mm.
- the support tube screen may be formed of metal.
- the support tube screen is made of plastic.
- the filter bypass valve preferably has a sealing body and a spring element.
- the sealing body is in this case pressed against a sealing seat of the filter bypass valve by the spring element.
- the spring element is held at one end to the sealing body and the other end to a retaining element of the filter bypass valve.
- the retaining member may be deformable and / or slidable, wherein deforming and / or displacing the filter bypass valve into operative, i. activated and fully functional, state offset.
- the spring element can thereby be accommodated at least partially in the interior of the retaining element.
- the filter takes up very little space in this case.
- the retaining element is formed at least partially in the form of a sieve.
- the fluid conducted through the filter bypass valve is thereby at least roughly cleaned.
- the sieve may have a mesh size between 15 pm and 1 mm, in particular between 50 pm and 1 mm.
- the sieve can be made of metal.
- the sieve is preferably made of plastic.
- a filter for cleaning a fluid, in particular oil a filter housing, an inserted into the filter housing filter element with a filter medium and a filter bypass valve through which the fluid to be cleaned can bypass the passage of the filter medium;
- the filter element has an actuator, wherein the filter bypass valve is set by the actuator when inserted into the filter housing filter element in the ready state;
- the filter bypass valve has a sealing body and a spring element which presses the sealing body against a sealing seat of the filter bypass valve; the spring element is held at one end to the sealing body and at the other end to a retaining element of the filter bypass valve; the retaining element is deformable by the filter element to place the filter bypass valve in the operative state.
- a filter for cleaning a fluid, in particular oil a filter housing, a filter element inserted into the filter housing with a filter medium and a filter bypass valve, through which the fluid to be cleaned can bypass the passage of the filter medium;
- the filter element has an actuator, wherein the filter bypass valve is set by the actuator when inserted into the filter housing filter element in the ready state;
- the filter bypass valve has a sealing body and a spring element which presses the sealing body against a sealing seat of the filter bypass valve; the spring element is held at one end to the sealing body and at the other end to a retaining element of the filter bypass valve;
- the retaining member is at least partially in the form of a screen for sifting the fluid which can be passed through the filter bypass valve.
- the invention further relates to a filter element for a previously described filter.
- the filter element comprises a filter medium and has an actuator through which a filter bypass valve, in filter element inserted in a filter housing, can be placed in the ready state.
- the opening pressure of the filter bypass valve is adjustable by the actuator.
- the opening pressure of the filter bypass valve can be increased by the actuator.
- the filter element additionally comprises a support tube, on which the filter medium rests or is arranged, and wherein the actuator is formed by a contact portion of the support tube.
- the support tube has a support tube screen in the region of the abutment section for sifting the fluid which can be conducted through the filter bypass valve.
- the invention further relates to a method for mounting a previously described filter element in a filter housing of a filter described above.
- the filter element is inserted into the filter housing, where the filter bypass valve is set in the operational state by an actuator of the filter element.
- a spring element of the filter bypass valve stronger can be biased.
- the functionality of the filter bypass valve can be indirectly or directly checked and a malfunction of the filter bypass valve can be visually and / or acoustically displayed.
- An indirect check of the correct functioning of the filter bypass valve can be carried out in particular by checking the fluid pressure, in particular in the form of the oil pressure.
- Figure 1 b is a sectional view of the filter according to Figure 1 a in the assembled state with a closed filter bypass valve;
- FIG. 1 c shows a sectional view of the filter according to FIG. 1 a in the mounted state with the filter bypass valve open;
- FIG. 1 d shows a sectional view of a variant of the filter of FIG. 1 a-c with a support tube screen of a different design
- Figure 2a shows a longitudinal section of a second filter during the filter element change
- Figure 2b shows a longitudinal section of the filter of Figure 2a in the assembled state with a closed filter bypass valve.
- FIG. 2c shows a longitudinal section of the filter according to FIG. 2a in the mounted state with the filter bypass valve open
- Figure 2d is a sectional view of a variant of the filter of Fig. 2a-c with a differently shaped support tube screen.
- FIG. 1a shows a filter 10, in particular in the form of a liquid filter, preferably in the form of an oil filter.
- the filter 10 has a filter housing 12 and a Filterele element 14. From the filter housing 12, a filter housing cover 16 can be seen in FIG. 1a.
- the filter element 14 is used for filtering a fluid, in particular a liquid, preferably in the form of oil.
- the filter element 14 on a filter medium 18.
- the filter medium 18 is in the form of a radial filter medium. It preferably has star-shaped folded filter media sheets.
- the filter medium 18 is gripped between axial end disks 20a, 20b.
- the filter medium 18 abuts a support tube 22 at least in sections.
- the support tube 22 serves in particular for radial support against the pressure of the fluid to be cleaned against the filter medium 18.
- a filter bypass valve 24 is arranged in the filter housing cover 16.
- the filter bypass valve 24 is hooked over a latching connection 26 in the filter housing lid 16.
- the filter bypass valve 24 has a sealing body 28, which is pressed by a spring element 30 against a sealing seat 32.
- the spring force applied by the spring element 30 determines the opening pressure of the filter bypass valve 24.
- the spring element 30 is supported at one end on the sealing body 28 and at the other end against a NEM retaining element 34 - each directly or indirectly - from.
- the retaining element 34 is rigid in the present case.
- the retaining element 34 has a cup-shaped design, with the spring element 30 for the most part being located in the retaining element 34.
- FIG. 1 a shows the filter bypass valve 24 in the inoperative state: although the spring element 30 presses the sealing body 28 against the sealing seat 32 with a slight spring force, this spring force is not sufficient to withstand the fluid pressures occurring during normal operation , The filter bypass valve 24 is thus already opened in normal operation by the fluid pressure occurring against the force of the spring element 30, so that always a portion of the fluid flows through the filter bypass valve 24.
- a displacement of the filter bypass valve 24 in the ready state by an actuator 36 is formed in the present case in the form of a contact portion 38 of the support tube 22.
- the actuator 36 with the contact portion 38 extends here radially to a longitudinal axis 39a of the filter element 14 via a longitudinal recess 39b of the support tube 22 away.
- the activation of the filter bypass valve 24 is effected by further insertion of the filter element 14 into the filter housing cover 16 or the further placement of the filter housing cover 16 on the filter element 14. This relative movement of the filter element 14 to the filter bypass valve 24 is shown in FIG. 1 a symbolized by an arrow 40.
- the filter element 14 is at least partially in a filter housing base 42 of the filter housing 12.
- the filter housing cover 16 is screwed onto the filter housing base 42 or - Fig. 1 b shown - screwed.
- the assembly of the filter 10 causes the actuator 36 on the filter bypass valve 24, more precisely on the retaining element 34.
- the spring element 30 is further biased, so that the opening pressure for opening the Filterumgehungs- valve 24 is increased.
- the filter bypass valve 24 is thereby in the ready state.
- the retaining element 34 is displaced by a displacement path V against the force of the spring element 30.
- the displacement V is preferably between 0.1 mm and 10 mm, in particular between 0.5 mm and 5 mm, preferably between 1 mm and 4 mm.
- the filter bypass valve 24 is in the state shown in Fig. 1 b of the filter 10 in its closed position.
- An arrow 44 schematically indicates the path of the fluid, in particular the liquid, preferably of the oil, in normal operation.
- the fluid flows through the radial filter medium 18. If the fluid, for example, due to low temperature, but a higher viscosity, the fluid may make the filter medium 18 only difficult or not happen. In order to still be able to provide fluid, the filter 10, the filter bypass valve 24.
- FIG. 1c shows the filter 10 according to FIG. 1a in the mounted state with the filter bypass valve 24 open.
- An arrow 46 schematically shows the alternative and / or additional path of the fluid through the filter bypass valve 24.
- the filter bypass valve 24 is open, in contrast to the state shown in Fig. 1b.
- An opening of the filter bypass valve 24 takes place at a correspondingly high opening pressure by the fluid.
- a lateral surface of the retaining element 34 is open, apart from a few vertical stiffening ribs, in order to allow a radial passage of the fluid.
- the support tube 22 on a Stitzrohrsieb 52.
- fluid which passes through the filter bypass valve 24 is thus freed by the support tube screen 52 at least from coarse dirt particles.
- the filter bypass valve 24 opens even at a low opening pressure.
- This behavior can be determined directly or indirectly by a detection unit 48 and signaled by an output unit 50.
- the detection unit 48 can be designed to measure the oil pressure.
- the detection unit 48 may preferably directly or indirectly determine a pressure difference of the oil pressure in front of and behind the filter bypass valve 24.
- the detection unit 48 may measure the oil pressure upstream of the filter bypass valve 24 and the oil pressure downstream of the filter bypass valve 24.
- the output unit 50 may be in the form of a display, in particular on a dashboard of a motor vehicle.
- FIG. 1 d shows a variant of the filter 10 of FIG. 1 ac.
- An actuator 36 is embodied here in the form of ribs 51.
- the ribs 51 extend radially to a longitudinal axis 39a and pass through a longitudinal recess 39b of the support tube 22 partially.
- a support tube screen 52 can thereby be flowed through radially outward (as in the filter of FIG. 1 c) and additionally down when the filter bypass valve 24 is open, see. Arrows 53.
- FIG. 2 a shows a filter 10 analogous to the filter 10 according to FIGS. 1 a and 1 b.
- the filter 10 according to FIG. 2 a has a retaining element 34 in the form of an elastic retaining element 34.
- the support tube 22 has a support tube screen 52.
- FIG. 2b shows the filter 10 according to FIG. 2a in the mounted state.
- the retaining element 34 is thereby deformed by the actuator 36 (not shown) so that the sealing body 28 is pressed against the sealing seat 32 with a pressure increased by the spring element 30.
- the filter bypass valve 24 is thus in the closed state.
- FIG. 2 c shows the filter according to FIG. 2 a in the mounted state with the filter bypass valve 24 open.
- the sealing body 28 is hereby raised from the sealing seat 32.
- fluid may flow through the filter bypass valve 24 (see the flow guide of Figure 1c). Fluid passing through the filter bypass valve 24 is at least freed from coarse debris by the support tube screen 52.
- Figure 2d shows a variant of the filter 10 of Fig. 2a-c.
- An actuator 36 is formed here in the form of ribs 51.
- the support tube sieve 52 can thereby be flowed through radially outwards and additionally also downwards when the filter bypass valve 24 is opened (compare to the flow through the support tube sieve 52 FIG.
- the invention in summary relates to a filter 10, in particular in the form of an oil filter for an internal combustion engine of a motor vehicle, with a filter element 14 and a filter bypass valve 24, wherein the fluid to be cleaned at least partially through the cleaning a filter medium 18 of the filter element 14 can bypass the filter bypass valve 24.
- the filter bypass valve 24 is placed in the fully operative condition by the properly positioned filter element 14.
- the necessary opening pressure to the fluid passage through the filter bypass valve 24 is increased by the filter element 14.
- the filter element 14 can bias a spring element 30 of the filter bypass valve 24 further.
- a retaining element 34 of the filter bypass valve 24 can at least partially receive the spring element 30 and already preload the spring element 30 slightly.
- the actuation of the filter bypass valve 24 during assembly of the filter element 14 is preferably carried out by pressing an actuator 36 of the filter terelements 14 on the retaining element 34.
- the actuator 36 may be formed in the form of an axial abutment portion 38 of the filter element 14.
- the actuator 36 with the contact portion 38 may at least partially pass through a longitudinal recess 39 b of a support tube 22 of the Fil terelements 14 in the radial direction.
- the retaining element 34 may be deformable and / or displaceable by the actuation of the filter element 14 when it is mounted in the filter 10.
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Filtration Of Liquid (AREA)
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
Die Erfindung betrifft einen Filter (10), insbesondere in Form eines Ölfilters für einen Verbrennungsmotor eines Kraftfahrzeugs, mit einem Filterelement (14) und einem Filterumgehungsventil (24), wobei zu reinigendes Fluid zumindest teilweise die Reinigung durch ein Filtermedium (18) des Filterelements (14) über das Filterumgehungsventil (24) umgehen kann. Das Filterumgehungsventil (24) wird durch das korrekt positionierte Filterelement (14) in den voll betriebsfähigen Zustand versetzt. Insbesondere wird durch das Filterelement (14) der nötige Öffnungsdruck zum Fluiddurchlass durch das Filterumgehungsventil (24) erhöht. Dabei kann das Filterelement (14) ein Federelement (30) des Filterumgehungsventils (24) weiter vorspannen. Ein Rückhaltelement (34) des Filterumgehungsventils (24) kann das Federelement (30) zumindest teilweise aufnehmen und das Federelement (30) bereits geringfügig vorspannen. Die Betätigung des Filterumgehungsventils (24) bei der Montage des Filterelements (14) erfolgt vorzugsweise durch Anpressen eines Stellglieds (36) des Filterelements (14) an dem Rückhalteelement (34). Das Stellglied (36) kann dabei in Form eines axialen Anlageabschnitts (38) des Filterelements (14) ausgebildet sein. Das Rückhalteelement (34) kann durch die Betätigung des Filterelements (14) bei dessen Montage im Filter (10) verformbar und/oder verschiebbar ausgebildet sein.
Description
Beschreibung
Filter mit einem Filterumgehungsventil, das durch
ein Filterelement des Filters aktivierbar ist
Technisches Gebiet
Die Erfindung betrifft einen Filter zum Reinigen eines Fluids, wobei der Filter Folgendes aufweist:
a) ein Filtergehäuse;
b) ein in das Filtergehäuse eingesetztes Filterelement mit einem Filtermedium;
c) ein Filterumgehungsventil, durch das das zu reinigende Fluid das Passieren des Filtermediums umgehen kann.
Die Erfindung betrifft weiterhin ein Filterelement eines solchen Filters sowie ein Verfahren zum Montieren eines Filterelements.
Stand der Technik
Es ist bekannt, ein Filter, insbesondere ein Ölfilter, zum Reinigen eines Fluids mit einem Filterumgehungsventil zu versehen. Das Filterumgehungsventil ermöglicht ein Umgehen eines Filtermediums, um sicherzustellen, dass stets - wenn auch zumindest teilweise ungereinigtes - Fluid von dem Filter zur Verfügung gestellt wird.
Aus DE 10 2010 054 349 A1 ist ein Ölfilter mit einem Filterelement und einem Filterum- gehungsventil bekannt geworden. Zum Zurückhalten grober Schmutzpartikel in dem durch das Filterumgehungsventil geleiteten Öl ist am Filterelement ein Sieb vorgesehen.
DE 200 06 972 U1 offenbart einen Ölfilter mit einem Filterelement und mit einem Filter- umgehungsventil. Ein Sieb zum Zurückhalten grober Schmutzpartikel ist dem Filterum- gehungsventil fluidisch vorgeschaltet.
Aus DE 200 06 974 U1 ist ein Ölfilter mit einem Filterelement und mit einem Filterumge- hungsventil bekannt geworden. Zum Zurückhalten grober Schmutzpartikel ist ein Sieb vorgesehen, das dem Filterumgehungsventil fluidisch vorgeschaltet ist. Das Sieb kann topfförmig bzw. haubenförmig ausgebildet sein.
Es hat sich jedoch in der Praxis gezeigt, dass beim Wechsel des Filterelements oftmals keine Original-Filterelemente eingesetzt werden, wodurch langfristig, insbesondere im Fall von Ölfiltern, nur unzureichende Filterwirkungen erzielt werden. Beispielsweise wer- den oftmals Filterelemente eingesetzt, deren Filtermedium das zu reinigende Fluid lang- fristig nur unzureichend filtert. Im Falle eines Ölfilters können hierdurch beispiels-weise schwere Motorschäden in Kraftfahrzeugen hervorgerufen werden.
Offenbarung der Erfindung
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, einen Filter zum Reinigen eines Fluids bereitzustellen, der den Einbau eines Original-Filterelements sicherstellt. Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es weiterhin, ein Filterelement für einen solchen Filter bereit- zustellen. Weiterhin ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Verfahren zum Mon- tieren eines Filterelements in ein Filtergehäuse eines beschriebenen Filters bereitzustel- len.
Die den Filter betreffende Aufgabe wird erfindungsgemäß durch einen Filter gemäß An- spruch 1 gelöst. Das erfindungsgemäße Filterelement weist die in Patentanspruch 1 1 angegebenen Merkmale und das erfindungsgemäße Verfahren zum Montieren eines Fil- terelements weist die in Patentanspruch 15 angegebenen Merkmale auf. Die Unteran- sprüche geben bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung wieder.
Die erfindungsgemäße Aufgabe wird somit durch einen Filter zum Reinigen eines Fluids, insbesondere einen Filter zum Reinigen einer Flüssigkeit, vorzugsweise in Form eines Ölfilters, gelöst. Der Filter weist ein Filtergehäuse und ein in das Filtergehäuse eingebau- tes Filterelement auf. Das Filterelement weist ein Filtermedium zum Reinigen des Fluids auf. Der Filter weist ein Filterumgehungsventil auf, das ein Umgehen des Filter-mediums erlaubt. Weiterhin weist das Filterelement ein Stellglied auf, das das Filterumgehungs- ventil in den betriebsbereiten, d.h. aktivierten, Zustand versetzt.
Das Filterelement ist erfindungsgemäß mit einem Stellglied versehen, welches das Fil- terumgehungsventil in den korrekten, d.h. in seinen betriebsbereiten, Zustand versetzt. Eine Überprüfung auf die Verwendung des korrekten Filterelements wird somit durch die
Überprüfung der korrekten Funktion des Filterumgehungsventils ermöglicht. Vorzugs- weise wird der Öffnungsdruck des Filterumgehungsventils durch das Stellglied einge- stellt. Weiter bevorzugt wird dabei der Öffnungsdruck des Filterumgehungsventils durch das Stellglied erhöht. Die Versetzung in den betriebsbereiten Zustand erfolgt vorzugs- weise dadurch, dass das Stellglied eine Federvorspannung aufweist, hierdurch ist das Filterumgehungsventil im Normalbetrieb geschlossen. Übersteigt der Druck auf das Fil- terumgehungsventil den durch die entsprechende Federvorspannung gewählten Umge- hungs- oder Öffnungsdruck, wird das Rückhalteelement axial verschoben und dadurch die Feder komprimiert, das Filterumgehungsventil öffnet sich. Durch das erfindungsge- mäße Stellglied kann somit das Filterumgehungsventil konstruktiv einfach durch das Vor- sehen der gewünschten Federvorspannung an einen gewünschten Umgehungs- oder Öffnungsdruck angepasst werden und das Öffnen des Filterumgehungsventils erst ab überschreiten des Umgehungs- oder Öffnungsdrucks sichergestellt werden, so dass das Filterumgehungsventil im Normalbetrieb geschlossen bleibt. Typischerweise beträgt der Öffnungsdruck des Filterumgehungsventils im betriebsbereiten Zustand wenigstens 1 ,5 bar und vorzugsweise höchstens 3,0 bar. Der Öffnungsdruck ist durch die Druckdifferenz vor und hinter dem Filterumgehungsventil bestimmt, bei deren Überschreiten das Filter- umgehungsventil öffnet.
Erfindungsgemäß ist es somit vorgesehen, ein Filterelement bereitzustellen, das das Fil- terumgehungsventil in seiner vorgegebenen Montageposition im Filtergehäuse aktiviert. Wird das Filterelement, insbesondere bei einem Ölwechsel, vergessen oder ein falsches, d.h., nicht für den Einbau in das Filtergehäuse bestimmtes, Filterelement in das Filterge häuse eingesetzt, ist das Filterumgehungsventil nicht betriebsbereit. Die fehlende oder falsche Funktionsweise des Filterumgehungsventils kann von einer Detektions-einheit, insbesondere in Form einer Motorsteuerung, leicht erkannt und eine entsprechende akustische oder visuell wahrnehmbare Fehlermeldung ausgegeben werden.
Ein Ventilträger des Filterumgehungsventils ist vorzugsweise über eine Schnappverbin- dung oder eine Bajonettverbindung mit dem Ölfiltergehäusedeckel lösbar verbunden. Die Schnappverbindung weist zudem vorzugsweise Rippenstrukturen auf, welche im verbau- ten Zustand ein mögliches Spiel zwischen Ventilträger und Ölfiltergehäusedeckel kon- struktiv einfach klein halten, so dass der Ventilkörper kippsicher verbaut werden kann.
Die Rippenstruktur ist vorteilhaft nicht umlaufend ausgeführt, um Zwischenräume für ei- nen Ölstrom im geöffneten Zustand des Filterumgehungsventils zu ermöglichen. In einer konstruktiv besonders einfachen Ausführungsform kann die Verbindung auch als Schnappring mit Zwischenräumen zwischen den einzelnen Schnappern ausgeführt sein, so dass auch hier ein Ölstrom durch die Zwischenräume ermöglicht ist.
Der Ventilträger kann mit dem Filterelement auch axial fest verbunden sein, bspw. durch radiale Verpressung, Verschnappung oder Verkleben.
Die Betätigung des Filterumgehungsventils durch das Stellglied erfolgt bevorzugt um ei- nen Verschiebeweg V. Der Verschiebeweg beträgt bevorzugt zwischen 0,1 mm und 10 mm, insbesondere zwischen 0,5 mm und 5 mm, vorzugsweise zwischen 1 mm und 4 mm.
Das Filterumgehungsventil ist vorzugsweise dazu ausgebildet, im nicht betriebsbereiten Zustand bereits bei niedrigen Fluiddrücken Fluid durchzuleiten. Unter dem Fluiddruck wird dabei der Öffnungsdruck des Filterumgehungsventils verstanden. Die Federvor- spannung des Filterumgehungsventils dient hier dazu, dass das auf Druckänderungen ansprechende Filterumgehungsventil gesichert (zuverlässig) nur dann öffnet, wenn der Filter "zu" ist, also das Filtermedium zugesetzt ist und nicht mehr ausreichend filtert oder bei einer zu großen Viskosität des zu filternden Fluids bei niedrigen Temperaturen des Öls oder Einsatz eines ungeeigneten Fluids. Der Öffnungsdruck des Filterumgehungs- ventils kann im nicht betriebsbereiten Zustand weniger als 0,7 bar betragen, vorzugs- weise ca. 0,5 bar.
Das Filterelement kann in einer Ausführungsform ein Stützrohr aufweisen, wobei das Stellglied durch einen Anlageabschnitt des Stützrohrs ausgebildet wird. Das Stützrohr dient in diesem Fall sowohl zur Ausbildung des Stellglieds als auch zur Abstützung des Filtermediums, insbesondere zur Abstützung gegen einen Radialdruck des Filtermedi- ums. Der Anlageabschnitt ist typischerweise innerhalb einer Längsausnehmung des Stützrohrs ausgebildet. Vorzugsweise erstreckt sich der Anlageabschnitt in einer radialen Richtung zumindest teilweise über die Längsausnehmung des Stützrohrs hinweg.
Zum Zurückhalten grober Schmutzpartikel kann das Stützrohr ein Stützrohrsieb auf-wei- sen. Das Stützrohrsieb ist bevorzugt im Bereich des Anlageabschnitts angeordnet oder ausgebildet. Das Stützrohrsieb kann eine Maschenweite zwischen 30 pm und 1 mm, ins- besondere zwischen 80 pm und 1 mm, aufweisen. Das Stützrohrsieb kann aus Metall ausgebildet sein. Vorzugsweise ist das Stützrohrsieb aus Kunststoff ausgebildet.
Das Filterumgehungsventil weist vorzugsweise einen Dichtkörper und ein Federelement auf. Der Dichtkörper wird in diesem Fall gegen einen Dichtsitz des Filterumgehungs-ven- tils durch das Federelement gepresst. Diese Ausführungsform des Filterumgehungs-ven- tils erlaubt einen konstruktiv einfachen Aufbau des Filters.
In weiter bevorzugter Ausgestaltung des Filters wird das Federelement einenends am Dichtkörper und anderenends an einem Rückhalteelement des Filterumgehungsventils gehalten.
Das Rückhalteelement kann verformbar und/oder verschiebbar ausgebildet sein, wobei das Verformen und/oder Verschieben das Filterumgehungsventil in den betriebsbereiten, d.h. aktivierten und voll funktionsfähigen, Zustand versetzt. Das Federelement kann da- bei zumindest teilweise im Innenraum des Rückhaltelements aufgenommen sein. Der Filter beansprucht in diesem Fall nur sehr wenig Bauraum.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform der Erfindung ist das Rückhalteelement zumin- dest teilweise in Form eines Siebes ausgebildet. Das durch das Filterumgehungsventil geleitete Fluid wird dadurch zumindest grob gereinigt. Das Sieb kann eine Maschenweite zwischen 15 pm und 1 mm, insbesondere zwischen 50 pm und 1 mm, aufweisen. Das Sieb kann aus Metall ausgebildet sein. Vorzugsweise ist das Sieb aus Kunststoff au sge- bildet.
In einer besonders bevorzugten Ausführungsform weist ein Filter zum Reinigen eines Fluids, insbesondere Öl, ein Filtergehäuse, ein in das Filtergehäuse eingesetztes Filter element mit einem Filtermedium und ein Filterumgehungsventil auf, durch das das zu reinigende Fluid das Passieren des Filtermediums umgehen kann; das Filterelement weist ein Stellglied auf, wobei das Filterumgehungsventil durch das Stellglied bei in das Filtergehäuse eingesetztem Filterelement in den betriebsbereiten Zustand versetzt wird; das Filterumgehungsventil weist einen Dichtkörper und ein Federelement auf, das den Dichtkörper gegen einen Dichtsitz des Filterumgehungsventils presst; das Federelement wird einenends am Dichtkörper und anderenends an einem Rückhalteelement des Fil- terumgehungsventils gehalten; das Rückhalteelement ist durch das Filterelement ver- formbar, um das Filterumgehungsventil in den betriebsbereiten Zustand zu versetzen. Alternativ oder zusätzlich kann das Rückhalteelement durch das Filterelement verschieb- bar sein, um das Filterumgehungsventil in den betriebsbereiten Zustand zu versetzen. In einer weiteren besonders bevorzugten Ausführungsform weist ein Filter zum Reinigen eines Fluids, insbesondere Öl, ein Filtergehäuse, ein in das Filtergehäuse eingesetztes Filterelement mit einem Filtermedium und ein Filterumgehungsventil auf, durch das das zu reinigende Fluid das Passieren des Filtermediums umgehen kann; das Filterelement weist ein Stellglied auf, wobei das Filterumgehungsventil durch das Stellglied bei in das Filtergehäuse eingesetztem Filterelement in den betriebsbereiten Zustand versetzt wird; das Filterumgehungsventil weist einen Dichtkörper und ein Federelement auf, das den Dichtkörper gegen einen Dichtsitz des Filterumgehungsventils presst; das Federelement wird einenends am Dichtkörper und anderenends an einem Rückhalteelement des Filter- umgehungsventils gehalten; das Rückhalteelement ist zumindest teilweise in Form eines Siebes zum Sieben des durch das Filterumgehungsventil leitbaren Fluids ausgebildet.
Die Erfindung betrifft weiterhin ein Filterelement für einen zuvor beschriebenen Filter. Das Filterelement umfasst ein Filtermedium und weist ein Stellglied auf, durch welches ein Filterumgehungsventil, bei in einem Filtergehäuse eingesetzten Filterelement, in den betriebsbereiten Zustand versetzt werden kann. In einer Ausgestaltungsform ist der Öff- nungsdruck des Filterumgehungsventils durch das Stellglied einstellbar. In einer weite- ren Ausführungsform ist der Öffnungsdruck des Filterumgehungsventils durch das Stell- glied erhöhbar. In einer weiteren Ausführungsform umfasst das Filterelement zusätzlich ein Stützrohr, an welchem das Filtermedium anliegt, bzw. angeordnet ist und wobei das Stellglied durch einen Anlageabschnitt des Stützrohrs ausgebildet wird. In einer weiteren Ausführungsform weist das Stützrohr im Bereich des Anlageabschnitts ein Stützrohrsieb zum Sieben des durch das Filterumgehungsventil leitbaren Fluids auf.
Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zum Montieren eines zuvor beschriebenen Filterelements in einem Filtergehäuse eines zuvor beschriebenen Filters. In dem erfin- dungsgemäßen Verfahren wird das Filterelement in das Filtergehäuse eingesetzt, wo durch ein Stellglied des Filterelements das Filterumgehungsventil in den betriebsbereiten Zustand versetzt. Insbesondere kann durch axiales Vorschieben des Filterelements ein Federelement des Filterumgehungsventils (stärker) vorgespannt werden.
In einem weiteren Verfahrensschritt kann mittelbar oder unmittelbar die Funktionsfähig- keit des Filterumgehungsventils überprüft und ein Fehlverhalten des Filterumgehungs- ventils optisch und/oder akustisch angezeigt werden. Eine mittelbare Überprüfung der korrekten Funktionsweise des Filterumgehungsventils kann insbesondere durch eine Überprüfung des Fluiddrucks, insbesondere in Form des Öldrucks, erfolgen.
Ausführungsform(en) der Erfindung
Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden de- taillierten Beschreibung mehrerer Ausführungsbeispiele der Erfindung, aus den Patent- ansprüchen sowie anhand der Figuren der Zeichnung, die erfindungswesentliche Einzel- heiten zeigt. Die verschiedenen Merkmale können je einzeln für sich oder zu mehreren in beliebigen Kombinationen bei Varianten der Erfindung verwirklicht sein. Die in der Zeichnung gezeigten Merkmale sind derart dargestellt, dass die erfindungsgemäßen Be- sonderheiten deutlich sichtbar gemacht werden können. Es zeigen:
Figur 1 a einen Längsschnitt eines ersten Filters bei einem Filterelementwechsel;
Figur 1 b eine Schnittansicht des Filters gemäß Figur 1 a im montierten Zustand mit geschlossenem Filterumgehungsventil;
Figur 1 c eine Schnittansicht des Filters gemäß Figur 1 a im montierten Zustand mit geöffnetem Filterumgehungsventil;
Figur 1 d eine Schnittansicht einer Variante des Filters von Figur 1 a-c, mit einem an- ders gestalteten Stützrohrsieb;
Figur 2a einen Längsschnitt eines zweiten Filters beim Filterelementwechsel;
Figur 2b einen Längsschnitt des Filters gemäß Fig. 2a im montierten Zustand mit geschlossenem Filterumgehungsventil;
Figur 2c einen Längsschnitt des Filters gemäß Fig. 2a im montierten Zustand mit geöffnetem Filterumgehungsventil; und
Figur 2d eine Schnittansicht einer Variante des Filters von Fig. 2a-c mit einem anders gestalteten Stützrohrsieb.
Figur 1a zeigt einen Filter 10, insbesondere in Form eines Flüssigkeitsfilters, vorzugs- weise in Form eines Ölfilters. Der Filter 10 weist ein Filtergehäuse 12 und ein Filterele ment 14 auf. Von dem Filtergehäuse 12 ist in Fig. 1 a ein Filtergehäusedeckel 16 sicht- bar. Das Filterelement 14 dient zum Filtern eines Fluids, insbesondere einer Flüssigkeit, vorzugsweise in Form von Öl. Hierzu weist das Filterelement 14 ein Filtermedium 18 auf. Das Filtermedium 18 ist in Form eines radialen Filtermediums ausgebildet. Es weist vor- zugsweise sternförmig gefaltete Filtermediumblätter auf. Das Filtermedium 18 ist zwi- schen axialen Endscheiben 20a, 20b gefasst. Das Filtermedium 18 liegt zumindest ab- schnittsweise an einem Stützrohr 22 an. Das Stützrohr 22 dient insbesondere der radia- len Abstützung gegenüber dem Druck des zu reinigenden Fluids gegen das Filtermedium 18.
Im Filtergehäusedeckel 16 ist ein Filterumgehungsventil 24 angeordnet. Im vorliegenden Fall ist das Filterumgehungsventil 24 über eine Rastverbindung 26 im Filtergehäusede- ckel 16 verhakt. Das Filterumgehungsventil 24 weist einen Dichtkörper 28 auf, der von einem Federelement 30 gegen einen Dichtsitz 32 gepresst wird. Die vom Federelement 30 aufgebrachte Federkraft bestimmt den Öffnungsdruck des Filterumgehungsventils 24. Das Federelement 30 stützt sich einenends am Dichtkörper 28 und anderenends an ei-
nem Rückhalteelement 34 - jeweils mittelbar oder unmittelbar - ab. Das Rückhalteele- ment 34 ist im vorliegenden Fall starr ausgebildet. Das Rückhalteelement 34 ist topfför- mig ausgebildet, wobei sich das Federelement 30 zum größten Teil im Rückhalteelement 34 befindet.
Fig. 1 a zeigt das Filterumgehungsventil 24 im nicht betriebsbereiten Zustand: das Feder- element 30 presst zwar den Dichtkörper 28 mit einer geringen Federkraft gegen den Dichtsitz 32, diese Federkraft ist jedoch nicht ausreichend, um den im Normalbetrieb auf- tretenden Fluiddrücken Stand zu halten. Das Filterumgehungsventil 24 wird somit bereits im Normalbetrieb durch den auftretenden Fluiddruck gegen die Kraft des Federelements 30 geöffnet, sodass stets ein Teil des Fluids durch das Filterumgehungsventil 24 fließt.
Ein Versetzen des Filterumgehungsventils 24 in den betriebsbereiten Zustand erfolgt durch ein Stellglied 36. Das Stellglied 36 ist im vorliegenden Fall in Form eines Anlage- abschnitts 38 des Stützrohrs 22 ausgebildet. Das Stellglied 36 mit dem Anlageabschnitt 38 erstreckt sich hier radial zu einer Längsachse 39a des Filterelements 14 über eine Längsausnehmung 39b des Stützrohrs 22 hinweg. Die Aktivierung des Filterumgehungs- ventils 24 erfolgt dabei durch weiteres Einführen des Filterelements 14 in den Filterge- häusedeckel 16 bzw. das weitere Aufsetzen des Filtergehäusedeckels 16 auf das Filter- element 14. Diese Relativbewegung des Filterelements 14 auf das Filterumgehungsventil 24 zu ist in Fig. 1 a durch einen Pfeil 40 symbolisiert.
Figur 1 b zeigt den Filter 10 gemäß Fig. 1 a im montierten Zustand mit geschlossenem Filterumgehungsventil 24. Das Filterelement 14 befindet sich dabei zumindest teilweise in einem Filtergehäusegrundkörper 42 des Filtergehäuses 12. Der Filtergehäusedeckel 16 ist dabei auf den Filtergehäusegrundkörper 42 aufgeschraubt oder - wie in Fig. 1 b gezeigt - eingeschraubt. Die Montage des Filters 10 bewirkt ein Anliegen des Stellglieds 36 am Filterumgehungsventil 24, genauer am Rückhalteelement 34. Das Federelement 30 wird weiter vorgespannt, sodass der Öffnungsdruck zum Öffnen des Filterumgehungs- ventils 24 erhöht wird. Das Filterumgehungsventil 24 befindet sich dadurch im betriebs- bereiten Zustand. Beim Versetzen des Filterumgehungsventils 24 in den betriebsbereiten Zustand wird das Rückhalteelement 34 um einen Verschiebeweg V gegen die Kraft des Federelements 30 verschoben. Der Verschiebeweg V beträgt bevorzugt zwischen
0,1 mm und 10 mm, insbesondere zwischen 0,5 mm und 5 mm, vorzugsweise zwischen 1 mm und 4 mm.
Das Filterumgehungsventil 24 befindet sich im in Fig. 1 b gezeigten Zustand des Filters 10 in seiner geschlossenen Stellung. Ein Pfeil 44 deutet schematisch den Weg des Flu ids, insbesondere der Flüssigkeit, vorzugsweise des Öls, im Normalbetrieb an. Das Fluid durchströmt dabei radial das Filtermedium 18. Weist das Fluid, beispielsweise aufgrund niedriger Temperatur, jedoch eine höhere Viskosität auf, kann das Fluid das Filtermedium 18 nur erschwert oder gar nicht passieren. Um dennoch Fluid zur Verfügung stellen zu können, weist der Filter 10 das Filterumgehungsventil 24 auf.
Figur 1c zeigt den Filter 10 gemäß Fig. 1 a im montierten Zustand mit geöffnetem Filter umgehungsventil 24. Ein Pfeil 46 zeigt schematisch den alternativen und/oder zusätzli- chen Weg des Fluids durch das Filterumgehungsventil 24. Um dem Fluid diesen Alterna- tivweg zu ermöglichen, ist das Filterumgehungsventil 24 - im Gegensatz zu dem in Fig. 1 b dargestellten Zustand - geöffnet. Ein Öffnen des Filterumgehungsventils 24 erfolgt dabei bei entsprechend hohem Öffnungsdruck durch das Fluid. Eine Mantelfläche des Rückhalteelements 34 ist - von wenigen vertikalen Versteifungsrippen abgesehen - of- fen, um einen radialen Durchtritt des Fluids zu ermöglichen. Im Bereich des Stellglieds 36 weist das Stützrohr 22 ein Stützrohrsieb 52 auf. Im in Fig. 1 c gezeigten Fall wird somit Fluid, welches das Filterumgehungsventil 24 passiert, durch das Stützrohrsieb 52 zumin- dest von groben Schmutzpartikeln befreit.
Wird ein falsches oder gar kein Filterelement 14 in das Filtergehäuse 12 eingebaut, so öffnet das Filterumgehungsventil 24 bereits bei geringem Öffnungsdruck. Dieses Verhal- ten kann durch eine Detektionseinheit 48 mittelbar oder unmittelbar festgestellt werden und durch eine Ausgabeeinheit 50 signalisiert werden. Die Detektionseinheit 48 kann da- bei zur Messung des Öldrucks ausgebildet sein. Die Detektionseinheit 48 kann vorzugs- weise eine Druckdifferenz des Öldrucks vor und hinter dem Filterumgehungsventil 24 direkt oder indirekt bestimmen. Insbesondere kann die Detektionseinheit 48 den Öldruck vor dem Filterumgehungsventil 24 und den Öldruck nach dem Filterumgehungsventil 24 messen. Die Ausgabeeinheit 50 kann in Form einer Anzeige, insbesondere an einem Armaturenbrett eines Kraftfahrzeugs, ausgebildet sein.
Figur 1d zeigt eine Variante des Filters 10 von Fig. 1 a-c. Ein Stellglied 36 ist hier in Form von Rippen 51 ausgebildet. Die Rippen 51 verlaufen radial zu einer Längsachse 39a und durchgreifen eine Längsausnehmung 39b des Stützrohrs 22 teilweise. Ein Stützrohrsieb 52 kann dadurch radial nach außen (wie beim Filter gemäß Fig. 1 c) und zusätzlich nach unten durchströmt werden, wenn das Filterumgehungsventil 24 geöffnet ist, vgl. Pfeile 53.
Figur 2a zeigt einen Filter 10 analog zu dem Filter 10 gemäß den Figuren 1 a und 1 b. Der Filter 10 gemäß Fig. 2a weist jedoch ein Rückhalteelement 34 in Form eines elastischen Rückhalteelements 34 auf. Im Bereich des Stellglieds 36 weist das Stützrohr 22 ein Stütz- rohrsieb 52 auf.
Figur 2b zeigt den Filter 10 gemäß Fig. 2a im montierten Zustand. Das Rückhalteelement 34 ist dabei durch das Stellglied 36 so verformt (nicht gezeigt), dass der Dichtkörper 28 mit einem vom Federelement 30 erhöhten Druck gegen den Dichtsitz 32 gepresst wird. Das Filterumgehungsventil 24 befindet sich mithin im geschlossenen Zustand.
Figur 2c zeigt den Filter gemäß Fig. 2a im montierten Zustand bei geöffnetem Filterum- gehungsventil 24. Der Dichtkörper 28 ist hierbei von dem Dichtsitz 32 abgehoben. Somit kann Fluid durch das Filterumgehungsventil 24 strömen (vgl. zur Strömungsführung Fig. 1 c). Fluid, welches das Filterumgehungsventil 24 passiert, wird durch das Stützrohrsieb 52 zumindest von groben Schmutzpartikeln befreit.
Figur 2d zeigt eine Variante des Filters 10 von Fig. 2a-c. Ein Stellglied 36 ist hier in Form von Rippen 51 ausgebildet. Das Stützrohrsieb 52 kann dadurch radial nach außen und zusätzlich auch nach unten durchströmt werden, wenn das Filterumgehungsventil 24 ge- öffnet ist (vgl. zur Durchströmung des Stützrohrsiebs 52 Fig. 1d).
Unter Vornahme einer Zusammenschau aller Figuren der Zeichnung betrifft die Erfindung zusammenfassend einen Filter 10, insbesondere in Form eines Ölfilters für einen Ver- brennungsmotor eines Kraftfahrzeugs, mit einem Filterelement 14 und einem Filterum- gehungsventil 24, wobei zu reinigendes Fluid zumindest teilweise die Reinigung durch
ein Filtermedium 18 des Filterelements 14 über das Filterumgehungsventil 24 umgehen kann. Das Filterumgehungsventil 24 wird durch das korrekt positionierte Filterelement 14 in den voll betriebsfähigen Zustand versetzt. Insbesondere wird durch das Filterelement 14 der nötige Öffnungsdruck zum Fluiddurchlass durch das Filterumgehungsventil 24 er- höht. Dabei kann das Filterelement 14 ein Federelement 30 des Filterumgehungsventils 24 weiter Vorspannen. Ein Rückhalteelement 34 des Filterumgehungsventils 24 kann das Federelement 30 zumindest teilweise aufnehmen und das Federelement 30 bereits ge- ringfügig Vorspannen. Die Betätigung des Filterumgehungsventils 24 bei der Montage des Filterelements 14 erfolgt vorzugsweise durch Anpressen eines Stellglieds 36 des Fil- terelements 14 an dem Rückhalteelement 34. Das Stellglied 36 kann dabei in Form eines axialen Anlageabschnitts 38 des Filterelements 14 ausgebildet sein. Das Stellglied 36 mit dem Anlageabschnitt 38 kann eine Längsausnehmung 39b eines Stützrohrs 22 des Fil terelements 14 in radialer Richtung zumindest teilweise durchgreifen. Das Rückhalteele- ment 34 kann durch die Betätigung des Filterelements 14 bei dessen Montage im Filter 10 verformbar und/oder verschiebbar ausgebildet sein.
Claims
1. Filter (10) zum Reinigen eines Fluids, insbesondere Öl, wobei der Filter (10) Folgen- des aufweist:
a) Ein Filtergehäuse (12);
b) ein in das Filtergehäuse (12) eingesetztes Filterelement (14) mit einem Filterme- dium (18);
c) ein Filterumgehungsventil (24), durch das das zu reinigende Fluid das Passieren des Filtermediums (18) umgehen kann;
wobei das Filterelement (14) ein Stellglied (36) aufweist und wobei das Filterumge- hungsventil (24) durch das Stellglied (36) bei in das Filtergehäuse (12) eingesetztem Filterelement (14) in den betriebsbereiten Zustand versetzt wird.
2. Filter nach Anspruch 1 , bei dem das Filterumgehungsventil (24) in den betriebsberei- ten Zustand versetzt wird, indem der Öffnungsdruck des Filterumgehungsventils (24) durch das Stellglied (36) eingestellt wird.
3. Filter nach Anspruch 2, bei dem das Filterumgehungsventil (24) in den betriebs-be- reiten Zustand versetzt wird, indem der Öffnungsdruck des Filterumgehungsventils (24) durch das Stellglied (36) erhöht wird.
4. Filter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei dem das Filterelement (14) ein Stützrohr (22) aufweist, an dem das Filtermedium (18) anliegt und wobei das Stell- glied (36) durch einen Anlageabschnitt (38) des Stützrohrs (22) ausgebildet wird.
5. Filter nach Anspruch 4, bei dem das Stützrohr (22) im Bereich des Anlageab- schnitts (38) ein Stützrohrsieb (52) zum Sieben des durch das Filterumgehungsventil (24) leitbaren Fluids aufweist.
6. Filter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei dem das Filterumgehungs- ventil (24) einen Dichtkörper (28) und ein Federelement (30) aufweist, das den Dicht körper (28) gegen einen Dichtsitz (32) des Filterumgehungsventils (24) presst.
7. Filter nach Anspruch 6, bei dem das Federelement (30) einenends am Dichtkör- per (28) und anderenends an einem Rückhalteelement (34) des Filterumgehungs- ventils (24) gehalten wird.
8. Filter nach Anspruch 6 oder 7, bei dem das Rückhalteelement (34) durch das Filter element (14) verformbar und/oder verschiebbar ist, um das Filterumgehungsventil (24) in den betriebsbereiten Zustand zu versetzen.
9. Filter nach einem der Ansprüche 6 bis 8, bei dem das Rückhalteelement (34) topf- förmig ausgebildet ist, wobei das Federelement (30) zumindest teilweise im Innen- raum des topfförmigen Rückhalteelements (34) aufgenommen ist.
10. Filter nach einem der Ansprüche 6 bis 9, bei dem das Rückhalteelement (34) zumin- dest teilweise in Form eines Siebes zum Sieben des durch das Filterumgehungsventil (24) leitbaren Fluids ausgebildet ist.
1 1 . Filterelement (14), insbesondere für einen Filter (10) nach einem der Ansprüche 1 bis 10, umfassend ein Filtermedium (18), dadurch gekennzeichnet, dass das Filter- element (14) ein Stellglied (36) aufweist, welches ein Filterumgehungsventil (24) bei in einem Filtergehäuse (12) eingesetzten Filterelement (14) in den betriebsbereiten Zustand versetzt.
12. Filterelement (14) nach Anspruch 1 1 , wobei das Stellglied (36) dazu ausgebildet ist, den Öffnungsdruck des Filterumgehungsventils (24) einzustellen.
13. Filterelement (14) nach Anspruch 12, wobei das Stellglied (36) dazu ausgebildet ist, den Öffnungsdruck des Filterumgehungsventils (24) zu erhöhen.
14. Filterelement (14), nach einem der Ansprüche 1 1 bis 13, wobei das Filterelement (14) ein Stützrohr (22) aufweist, an dem das Filtermedium (18) anliegt und wobei das Stell- glied (36) durch einen Anlageabschnitt (38) des Stützrohrs (22) ausgebildet wird.
15. Verfahren zum Montieren eines Filterelements (14) nach Anspruch 11 in ein Filter gehäuse (12) eines Filters (10) nach einem der Ansprüche 1 bis 10, bei dem das Filter-element (14) in das Filtergehäuse (12) eingesetzt wird, wobei ein Stellglied (36) des Filterelements (14) das Filterumgehungsventil (24) in den betriebsbereiten Zu- stand versetzt.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE112019002644.5T DE112019002644A5 (de) | 2018-05-24 | 2019-05-23 | Filter mit einem Filterumgehungsventil, das durch ein Filterelement des Filters aktivierbar ist |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102018112426.0 | 2018-05-24 | ||
DE102018112426.0A DE102018112426A1 (de) | 2018-05-24 | 2018-05-24 | Filter mit einem Filterumgehungsventil, das durch ein Filterelement des Filters aktivierbar ist |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
WO2019224332A1 true WO2019224332A1 (de) | 2019-11-28 |
Family
ID=66655359
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
PCT/EP2019/063393 WO2019224332A1 (de) | 2018-05-24 | 2019-05-23 | Filter mit einem filterumgehungsventil, das durch ein filterelement des filters aktivierbar ist |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (2) | DE102018112426A1 (de) |
WO (1) | WO2019224332A1 (de) |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE20006972U1 (de) | 2000-04-17 | 2001-08-23 | Ing. Walter Hengst GmbH & Co. KG, 48147 Münster | Flüssigkeitsfilter mit deckelseitigem Dichtrohr |
DE20006974U1 (de) | 2000-04-17 | 2001-08-23 | Ing. Walter Hengst GmbH & Co. KG, 48147 Münster | Flüssigkeitsfilter mit Sieb vor dem Filterumgehungsventil |
WO2002032543A1 (de) * | 2000-10-18 | 2002-04-25 | Argo Gmbh Für Fluidtechnik | Filtervorrichtung |
DE102010054349A1 (de) | 2009-12-17 | 2011-06-22 | MANN+HUMMEL GmbH, 71638 | Wechsel-Filterelement mit Sieb |
DE102013018045A1 (de) * | 2013-12-02 | 2015-06-03 | Mann + Hummel Gmbh | Filtereinrichtung, insbesondere Flüssigkeitsfilter |
DE102015103662A1 (de) * | 2015-03-12 | 2016-09-15 | Hengst Se & Co. Kg | Filter mit einem Filterumgehungsventil und Filtereinsatz dafür |
US20170361252A1 (en) * | 2016-06-16 | 2017-12-21 | Mann+Hummel Gmbh | Hollow Filter Element, Filter, and Housing Section of a Filter |
-
2018
- 2018-05-24 DE DE102018112426.0A patent/DE102018112426A1/de not_active Withdrawn
-
2019
- 2019-05-23 WO PCT/EP2019/063393 patent/WO2019224332A1/de active Application Filing
- 2019-05-23 DE DE112019002644.5T patent/DE112019002644A5/de not_active Ceased
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE20006972U1 (de) | 2000-04-17 | 2001-08-23 | Ing. Walter Hengst GmbH & Co. KG, 48147 Münster | Flüssigkeitsfilter mit deckelseitigem Dichtrohr |
DE20006974U1 (de) | 2000-04-17 | 2001-08-23 | Ing. Walter Hengst GmbH & Co. KG, 48147 Münster | Flüssigkeitsfilter mit Sieb vor dem Filterumgehungsventil |
WO2002032543A1 (de) * | 2000-10-18 | 2002-04-25 | Argo Gmbh Für Fluidtechnik | Filtervorrichtung |
DE102010054349A1 (de) | 2009-12-17 | 2011-06-22 | MANN+HUMMEL GmbH, 71638 | Wechsel-Filterelement mit Sieb |
DE102013018045A1 (de) * | 2013-12-02 | 2015-06-03 | Mann + Hummel Gmbh | Filtereinrichtung, insbesondere Flüssigkeitsfilter |
DE102015103662A1 (de) * | 2015-03-12 | 2016-09-15 | Hengst Se & Co. Kg | Filter mit einem Filterumgehungsventil und Filtereinsatz dafür |
US20170361252A1 (en) * | 2016-06-16 | 2017-12-21 | Mann+Hummel Gmbh | Hollow Filter Element, Filter, and Housing Section of a Filter |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE102018112426A1 (de) | 2019-11-28 |
DE112019002644A5 (de) | 2021-02-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1733775B1 (de) | Filtervorrichtung | |
EP1896155B1 (de) | Filteranordnung für flüssigkeiten | |
EP2881156B1 (de) | Filterelement mit einem Bypasskanal sowie Filteranordnung mit einem Filterelement | |
EP2051792A1 (de) | Filterelement, insbesondere zur filtrierung von flüssigkeiten oder gasen | |
DE102010015837B3 (de) | Filteranordnung zum Filtern von Flüssigkeiten | |
WO2013178680A1 (de) | Filtereinrichtung | |
EP1648583B1 (de) | Ölfilteranordnung und filterelement | |
EP0879080A1 (de) | Filterablauf mit federverschluss | |
EP2072103B1 (de) | Filterpatrone und Ölfilter eines Verbrennungsmotors | |
WO2015018779A1 (de) | Wasserabscheidesieb für ein filterelement in einem flüssigkeitsfilter | |
WO2015082117A1 (de) | Filtervorrichtung mit adapterteil | |
DE102009037081B4 (de) | Filterelement | |
EP3067102B1 (de) | Wasserabscheider und wasserabscheidesystem mit integrierter wasseraustragseinrichtung | |
EP2482950A1 (de) | Druckfiltereinrichtung | |
EP2808071B1 (de) | Filtereinrichtung, insbesondere für ein Kraftfahrzeug | |
DE102009033263B4 (de) | Filtereinrichtung, insbesondere zur Filtration von Gasen oder Flüssigkeiten in Fahrzeugen | |
EP1917086A1 (de) | Ölfilteranordnung | |
EP2129902B1 (de) | Flüssigkeitsfilter | |
WO2019224332A1 (de) | Filter mit einem filterumgehungsventil, das durch ein filterelement des filters aktivierbar ist | |
DE102005058109B4 (de) | Verwendung einer Filtereinheit mit einer Sollbruchstelle | |
DE102016217907A1 (de) | Filtereinrichtung, insbesondere Kraftstoff- oder Schmierfilter | |
DE102008031328B4 (de) | Sicherheitsventil für eine pneumatische Getriebesteuerung | |
DE10022873B4 (de) | Filter | |
WO2004022202A1 (de) | Flüssigkeitsfilter, insbesondere für getriebeöl in kraftfahrzeugen | |
WO2020043511A1 (de) | Filtereinrichtung, filterelement und adapterteil |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
121 | Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application |
Ref document number: 19726663 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A1 |
|
REG | Reference to national code |
Ref country code: DE Ref legal event code: R225 Ref document number: 112019002644 Country of ref document: DE |
|
122 | Ep: pct application non-entry in european phase |
Ref document number: 19726663 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A1 |