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WO2019110031A1 - Schlepphebel für einen ventiltrieb einer brennkraftmaschine und verfahren zur spanlosen herstellung eines hebels aus stahlblech - Google Patents

Schlepphebel für einen ventiltrieb einer brennkraftmaschine und verfahren zur spanlosen herstellung eines hebels aus stahlblech Download PDF

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Publication number
WO2019110031A1
WO2019110031A1 PCT/DE2018/100801 DE2018100801W WO2019110031A1 WO 2019110031 A1 WO2019110031 A1 WO 2019110031A1 DE 2018100801 W DE2018100801 W DE 2018100801W WO 2019110031 A1 WO2019110031 A1 WO 2019110031A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
side walls
roller
webs
web
lever
Prior art date
Application number
PCT/DE2018/100801
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Arben Haxhiu
Martin Lambert
Michael Schewe
Bernhard Kühnel
Matthias Thoelking
Original Assignee
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Schaeffler Technologies AG & Co. KG filed Critical Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Priority to CN201880077329.4A priority Critical patent/CN111433440B/zh
Priority to US16/767,609 priority patent/US11225884B2/en
Publication of WO2019110031A1 publication Critical patent/WO2019110031A1/de

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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/12—Transmitting gear between valve drive and valve
    • F01L1/18—Rocking arms or levers
    • F01L1/185—Overhead end-pivot rocking arms
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D53/00—Making other particular articles
    • B21D53/84—Making other particular articles other parts for engines, e.g. connecting-rods
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/46—Component parts, details, or accessories, not provided for in preceding subgroups
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L2303/00—Manufacturing of components used in valve arrangements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L2305/00—Valve arrangements comprising rollers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L2305/00—Valve arrangements comprising rollers
    • F01L2305/02—Mounting of rollers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L2810/00—Arrangements solving specific problems in relation with valve gears
    • F01L2810/02—Lubrication

Definitions

  • the invention relates to a drag lever for a valve train of an internal combustion engine with a non-cutting made of sheet steel, a cross section with a downwardly open U-shape lever body, the two side walls are connected at end-side sections across transverse to these webs connected, wherein on one of the webs a valve stem support and on the other web an articulation of the lever body are formed and wherein in a limited by the webs and the side walls roller pocket a cam roller is arranged, which is rotatably mounted on a roller shaft fixed in the side walls
  • the invention relates to a method for chipless production of a lever body made of sheet steel, which is provided for a towing or oscillating lever of a valve train of a reciprocating internal combustion engine, which two side walls and two transverse to the side walls, the side walls at end-side sections interconnecting Webs, with a valve stem support on one of the webs and an articulation of the lever on the other web, wherein in a bounded by the webs and the side walls roller pocket a cam roller can be arranged, wherein in a first process step, a board made of steel sheet is punched out and in a second method step by punching at least one recess which has a bone-shaped outer contour with a longitudinal extension and a transverse extension and is provided for forming the reel Taken from the board is punched out and the board in a third th process step for the production of the U-shape is transformed.
  • a rocker arm of the type described in the preamble of claim 1 is known from US 4,829,647 A. Thereafter, first of a present as a strip material steel sheet a blank is punched out, which is already convex on its longitudinal sides, to form on lower edges of side walls of the finished lever convex edges. In the next process step, a bone-shaped recess is produced in the circuit board by a punching process. This recess has in its central region at its two longitudinal extensions one concave profile, so that the overall result is the bone-shaped outer contour of the recess. As a result, greater rigidity of the lever is achieved in this central region in which a cam roller is arranged in the finished drag lever.
  • openings are made on the circuit board for later recording of a roller axis and as a spray hole of a spherical cap.
  • annular shoulders surrounding the openings, the ball and longitudinal grooves are formed in the board.
  • the side walls of the lever form, bent with respect to webs, so that the U-shape of the lever is formed.
  • a fingerless manufactured drag lever in which the lever part is also produced by the aforementioned method.
  • a needle ring over which a cam roller is mounted on a roller shaft fixed in the side walls project axially beyond the cam roller. Therefore, a free space for the axially protruding needle ring is created in the side walls, for which purpose the respective side wall is bulged and, outside the radial extent of the needle ring, bears against the corresponding end face of the cam roller and thus guides it.
  • a similar design of an axial start-up of a cam roller is known from DE 10 2010 005 606 A1.
  • the lever used for the finger lever has a cross section with an upwardly open U-shape.
  • Narrow sections of the two side walls connecting webs extend on both sides of the cam roller in a partial region at the ends of a roller bag and form in this part of an axial axial run-up for the end faces of the cam roller.
  • the roller bag has a substantially rectangular outer contour whose longest extent is limited by the side walls. At the ends of the roller bag is bounded by one of the webs.
  • the projections are provided opposite to each other on the side walls, where they are arranged at these, spaced from the web or the webs.
  • the adjacent end face of the cam roller runs against the guide surfaces provided at the respective end of the projections.
  • the projections are angled from the side walls at their upper edge bounding the roll pocket.
  • a metal strip preferably a connecting web, is initially formed, which is separated to such an extent that the projection which is angled away from an upper edge of the respective side wall is formed.
  • the roller bag is to extend to the web, in which a spherical cap is formed.
  • the web offset downwards relative to an upper edge of the side walls runs on a lower edge of the spherical cap and is connected to the respective side wall via a respective doubling.
  • a web on the end of the roller bag facing the spherical cap, which runs at the level of the edges of the side walls is dispensed with.
  • the roller bag adjoins directly to the spherical cap, wherein the web receiving the spherical cap, which is offset downwards relative to the edges, starts from the doublings of the side walls.
  • the length of the finger lever can be reduced.
  • the guidance of the cam roller is realized at a distance from the corresponding end of the roller bag by means of the projections.
  • the connecting web is provided within the formed with a bone-shaped outer contour recess of the board and subdivided into two recesses.
  • the connecting web can be separated by a stamping process.
  • a cutting or milling process can be provided for separating the connecting web.
  • a spherical cap is removed by means of a chipless conversion. molding process is made, this web immediately adjacent to the roll bag.
  • the sections of the side walls extending in this area have a doubling, ie, these wall sections are designed in opposite directions, so that the fleece has an upwardly open U-shape at this end.
  • the web formed in this case is essentially limited to the purpose of receiving the spherical cap and connecting the doubled wall sections.
  • FIG. 1 shows a plan view of a blank punched out of sheet steel, which is provided with a recess having a connecting web by means of a further punching process
  • FIG. 2 shows a plan view of a U-shaped fleece body, which is produced from the blank by a non-cutting shaping process, wherein the connecting web runs within a roller pocket formed by the recess,
  • FIG. 4 shows a side view of the fleece body, wherein a substantial part of the connecting web is removed and only parts of it project as projections into the roll bag,
  • FIG. 5 shows an enlarged partial view from the side view of the fleece body shown in FIG. 4, from which the position and formation of one of the protrusions emerge
  • FIG. 6 shows a plan view of the lever body according to FIG. 4,
  • FIG. 7 shows an enlarged partial view from the top view of the lever body shown in FIG.
  • FIG. 8 shows a side view of a drag lever completed using the lever body of FIGS. 4 to 7, which has a cam roller, and
  • Figure 9 is a plan view of the drag lever.
  • FIG. 1 denotes a blank punched out of a sheet metal strip, which has convexly curved outer edges 2 and 3 on its longitudinal sides.
  • This board 1 is produced in a first method step by a punching process.
  • the board 1 is provided by a further punching operation with two recesses 5 and 6 separated from one another by a connecting web 4. Without the connecting web 4 separating the recesses 5 and 6, the overall result would be an opening with a bone-shaped outer contour.
  • a U-shaped blank is produced in the context of another forming process.
  • valve blank is subsequently formed by further forming processes, which may be embossing methods, a valve stem support 7 shown in FIGS. 2, 4, 6, 8 and 9 and a spherical cap 8 shown in FIGS. 2 to 8, This results in a lever 9 shown inter alia in FIGS. 2 and 3.
  • This lever body 9 has side walls 10 and 11 which delimit a roller pocket 12 at their respective upper end. Outside this roller bag 12, which is provided in the central region of the lever body 9, that is to say in the region of the two ends of the lever body 9, the side walls 10 and 11 are connected to one another via webs 13 and 14.
  • the spherical cap 8 is formed in the web 13, which, as the figures 4, 5 and 8 show a Kalottenwandung 8a and a spray hole 15 has.
  • the side walls 10 and 11 laterally delimit the valve stem support 7 formed on the underside of the web 14.
  • the substantially rectangular space is designated, which is bounded by the side walls 10 and 11 and the two webs 13 and 14.
  • the still existing connecting web 4 which was previously provided in the printed circuit board 1 according to FIG. If, as shown for example in FIGS. 4, 5 and 8, at least in partial regions of the upper edges of the side walls 10 and 11 a collar 16 projecting into the roll pocket 12 is provided in each case, then the collar shown in FIGS. te connecting web 4 each start from this collar 16.
  • the connecting web 4 is removed so far that only the projections 17 and 18 shown in FIGS. 4 to 9, starting from the side walls 10 and 11 or the respective collar 16, protrude into the roll pocket 12.
  • These have guide surfaces 19 and 20 which run at a distance s from one another (see FIG. 7), the latter being dimensioned such that a cam roller inserted later into the roller bag 12, as shown in FIGS. 8 and 9 21 is guided over these guide surfaces 19 and 20 by starting at these with their end faces 22 and 23.
  • the previously explained spray hole 15 of the spherical cap 8 is aligned so that it is injected over this lubricant to the circumference of the cam roller 21.
  • a needle roller 25 is provided, which is preferably a full roller needle roller bearing.
  • bores 26 are provided in the side walls 10 and 11, in which the roller axis 24 can be fixed.
  • the web 13 extends from a lower end of the spherical cap 8 and thus delimits the roller table 12 at this point.
  • the wider side web which is usually the side walls 10 and 11 are connected at their upper edges with each other that would be waived.
  • the side wall 10 rather has a doubling 28, which extends downwards and merges into the web 13 for receiving the spherical cap 8.
  • the lever body 9 can be shortened overall, so that a shortened design of the drag lever 27 and consequently a very compact arrangement of the valve drive is made possible.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)

Abstract

Ein Schlepphebel (27) weist zwei Seitenwände (10, 11) sowie zwei quer zu den Seitenwänden (10, 11) verlaufende Stege (13, 14) auf. Diese verbinden die Seitenwände (10, 11) an endseitigen Abschnitten miteinander, wobei an einem der Stege (14) eine Ventilschaftauflage (7) und an dem anderen Steg (13) eine Kugelkalotte (8) ausgebildet ist. In einer von den Stegen (13, 14) und den Seitenwänden (10, 11) begrenzten Rollentasche (12) ist eine Nockenrolle (21) angeordnet, die auf einer in den Seitenwänden (10, 11) fixierten Rollenachse (24) drehbar gelagert ist. Zur Realisierung einer Führung der Nockenrolle (21), die innerhalb der Rollentasche (12) angeordnet sein soll, gehen innerhalb der Rollentasche (12), beabstandet vom jeweiligen Steg (13, 14), beidseitig der Nockenrolle (21) von den Seitenwänden (10, 11) in Richtung der Nockenrolle (21) verlaufende Vorsprünge (17, 18) aus, die jeweils eine mit Stirnflächen (22 und 23) der Nockenrolle (21) zusammenwirkende Führungsfläche (19, 20) bilden.

Description

Schlepphebel für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine und Verfahren zur spanlosen Herstellung eines Hebels aus Stahlblech
Die Erfindung betrifft einen Schlepphebel für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschi- ne mit einem spanlos aus Stahlblech hergestellten, einen Querschnitt mit einer nach unten offenen U-Form aufweisenden Hebelkörper, dessen beide Seitenwände an endseitigen Abschnitten über quer zu diesen verlaufende Stege miteinander verbun- den sind, wobei an einem der Stege eine Ventilschaftauflage und an dem anderen Steg eine Anlenkung des Hebelkörpers ausgebildet sind und wobei in einer von den Stegen und den Seitenwänden begrenzten Rollentasche eine Nockenrolle angeordnet ist, die auf einer in den Seitenwänden fixierten Rollenachse drehbar gelagert ist
Weiterhin betrifft die Erfindung ein Verfahren zur spanlosen Herstellung eines Hebel- körpers aus Stahlblech, der für einen Schlepp- oder Schwinghebel eines Ventiltriebs einer Hubkolbenbrennkraftmaschine vorgesehen ist, welcher zwei Seitenwände sowie zwei quer zu den Seitenwänden verlaufende, die Seitenwände an endseitigen Ab- schnitten miteinander verbindende Stege aufweist, mit einer Ventilschaftauflage an ei- nem der Stege und einer Anlenkung des Hebels an dem anderen Steg, wobei in einer von den Stegen und den Seitenwänden begrenzten Rollentasche eine Nockenrolle anordenbar ist, wobei in einem ersten Verfahrensschritt eine Platine aus dem Stahl- blech ausgestanzt wird und in einem zweiten Verfahrensschritt durch einen Stanzvor- gang zumindest eine Ausnehmung, die eine knochenförmige Außenkontur mit einer Längserstreckung und einer Quererstreckung aufweist und zur Bildung der Rollenta- sche vorgesehen ist, aus der Platine ausgestanzt wird und wobei die Platine in einem dritten Verfahrensschritt zur Herstellung von deren U-Form umgeformt wird.
Ein Schlepphebel der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 beschriebenen Gattung ist aus der US 4,829,647 A bekannt. Danach wird zunächst aus einem als Bandmaterial vorliegenden Stahlblech eine Platine ausgestanzt, die bereits an ihren Längsseiten konvex ausgebildet ist, um an unteren Rändern von Seitenwänden des fertigen Hebels konvex verlaufende Ränder zu bilden. Im nächsten Verfahrensschritt wird in der Platine durch einen Stanzvorgang eine knochenförmige Ausnehmung hergestellt. Diese Aus- nehmung weist in ihrem mittleren Bereich an ihren beiden Längserstreckungen einen konkaven Verlauf auf, so dass sich insgesamt die knochenförmige Außenkontur der Ausnehmung ergibt. Dadurch wird eine größere Steifigkeit des Hebels in diesem mittle- ren Bereich, in dem im fertigen Schlepphebel eine Nockenrolle angeordnet ist, erreicht. An der Platine werden im Übrigen Öffnungen für die spätere Aufnahme einer Rollen- achse und als Spritzbohrung einer Kugelkalotte hergestellt. In einem spanlosen Um- formprozess werden ringförmige Schultern, die die Öffnungen umgeben, die Kugelka- lotte und längsverlaufende Nuten in der Platine ausgebildet. Entlang der Nuten werden anschließend die Teile der Platine, die Seitenwände des Hebels bilden, gegenüber Stegen gebogen, so dass die U-Form des Hebels entsteht.
Aus der DE 10 201 1 077 024 A1 ist ein spanlos hergestellter Schlepphebel bekannt, bei dem das Hebelteil ebenfalls nach dem vorgenannten Verfahren hergestellt wird. Dabei soll ein Nadelkranz, über den eine Nockenrolle auf einer in den Seitenwänden fixierten Rollenachse gelagert wird, axial über die Nockenrolle vorstehen. In den Sei- tenwänden ist daher ein Freiraum für den axial vorstehenden Nadelkranz geschaffen, wofür die jeweilige Seitenwand bauchig ausgebildet ist und außerhalb der radialen Er- streckung des Nadelkranzes an der entsprechenden Stirnseite der Nockenrolle anliegt und diese somit führt.
Eine ähnliche Ausbildung eines axialen Anlaufs einer Nockenrolle ist aus der DE 10 2010 005 606 A1 bekannt. Der für den Schlepphebel verwendete Hebel weist einen Querschnitt mit einer nach oben offenen U-Form auf. An einem Seitenwände verbinden- den Steg verlaufen umgebogene Laschen, über die ein Ventilschaftende eines Gas- wechselventils geführt sein soll. Schmale Abschnitte der beiden die Seitenwände verbin- denden Stege erstrecken sich beidseitig der Nockenrolle in einem Teilbereich an den Enden einer Rollentasche und bilden in diesem Teilbereich einen axialen Anlauf für die Stirnseiten der Nockenrolle.
Die Druckschrift DE 10 2008 034 648 A1 beschreibt einen Schlepphebel, dessen He- bel einen Querschnitt mit einer nach oben offenen U-Form aufweist, wobei in der Sei- tenwände punktuelle Erhebungen vorgesehen sind. Diese Anlaufflächen für Stirnflächen einer Nockenrolle sollen durch Anprägungen der Seitenwände hergestellt sein. Aufgrund der nach oben offenen U-Form des Hebels muss ebenfalls an dem zur Ventilschaftab- Stützung vorgesehenen Steg durch umgebogene Laschen eine Führung des Ventil- schafts hergestellt werden.
Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, an dem Hebel mit einfach herstellbaren Mitteln eine vorteilhafte Führung einer innerhalb der Rollentasche des Hebels ange- ordneten Nockenrolle zu realisieren. Außerdem ist es eine Aufgabe der Erfindung, die Baulänge des Hebels zu reduzieren.
Diese Aufgabe wird durch die Merkmale des jeweiligen kennzeichnenden Teils der un- abhängigen Patentansprüche 1 und 4 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den abhängigen Patentansprüchen wiedergegeben.
Erfindungsgemäß (Anspruch 1 ) sollen innerhalb der Rollentasche, beabstandet von den Stegen, beidseitig der Nockenrolle von den Seitenwänden in Richtung zur No- ckenrolle verlaufende Vorsprünge ausgehen, die jeweils eine mit Stirnflächen der No- ckenrolle zusammenwirkende Führungsfläche bilden, wobei die beiden Vorsprünge als aufeinander zu weisende, abgewinkelte Blechabschnitte ausgebildet sind, die von einem oberen Rand der Seitenwände im Bereich der Rollentasche ausgehen.
Die Rollentasche weist in einer Draufsicht auf den Hebel eine im Wesentlichen recht- eckige Außenkontur auf, deren längste Erstreckung durch die Seitenwände begrenzt wird. An den Enden ist die Rollentasche jeweils durch einen der Stege begrenzt. Die Vorsprünge sind einander gegenüberliegend an den Seitenwänden vorgesehen, wo bei sie an diesen, beabstandet zu dem Steg oder den Stegen, angeordnet sind. An den am jeweiligen Ende der Vorsprünge vorgesehenen Führungsflächen läuft die die- ser benachbarte Stirnfläche der Nockenrolle an. Die Vorsprünge sind von den Seiten- wänden an deren die Rollentasche begrenzenden oberen Rand abgewinkelt. Gemein- sam mit den Seitenwänden ist zunächst ein Blechstreifen, vorzugsweise Verbin- dungssteg, ausgebildet, der soweit abgetrennt wird, dass der von einem oberen Rand der jeweiligen Seitenwand abgewinkelte Vorsprung entsteht. In weiterer Ausgestaltung der Erfindung soll sich die Rollentasche bis an den Steg, in den eine Kugelkalotte eingeformt ist, erstrecken. Dabei ist weiterhin vorgesehen, dass der gegenüber einem oberen Rand der Seitenwände nach unten versetzte Steg an ei- nem unteren Rand der Kugelkalotte verläuft und über jeweils eine Doppelung mit der jeweiligen Seitenwand verbunden ist. Auf einen Steg an dem der Kugelkalotte zuge- wandten Ende der Rollentasche, der in Höhe der Ränder der Seitenwände verläuft, wird demnach verzichtet. Die Rollentasche grenzt unmittelbar an die Kugelkalotte an, wobei der die Kugelkalotte aufnehmende Steg, der gegenüber den Rändern nach un- ten versetzt ist, von den Doppelungen der Seitenwände ausgeht. Dadurch kann die Länge des Schlepphebels reduziert werden. Hierbei ist von wesentlicher Bedeutung, dass erfindungsgemäß die Führung der Nockenrolle beabstandet zu dem entspre- chenden Ende der Rollentasche mittels der Vorsprünge realisiert wird.
Weiterhin ist gemäß dem unabhängigen Verfahrensanspruch 4 erfindungsgemäß vorgesehen, im zweiten Verfahrensschritt zumindest zwei Ausnehmungen mit zu- mindest einem diese voneinander trennenden Verbindungssteg, der, in Richtung von deren Quererstreckung verläuft, herzustellen und, im Anschluss an den dritten Verfahrensschritt, den Verbindungssteg in einem vierten Verfahrensschritt mit einem Abstand zu einem Rand der Rollentasche herauszutrennen.
Somit ist der Verbindungssteg innerhalb der mit einer knochenförmigen Außenkontur ausgebildeten Ausnehmung der Platine vorgesehen und unterteilt diese in zwei Aus- nehmungen. Wenn nun die Platine zu dem eine U-Form aufweisenden Rohteil des Hebels umgeformt wird, verläuft der Verbindungssteg quer zur Rollentasche. Dieser wird beidseitig mit einem Abstand zur seitlichen Begrenzung der Rollentasche abge- trennt, so dass sich Führungsflächen bildende Vorsprünge ergeben.
Dabei kann, wie weiterhin vorgeschlagen, der Verbindungssteg durch einen Stanz- vorgang abgetrennt werden. Alternativ dazu können zum Abtrennen des Verbin- dungsstegs auch ein Schneid- oder Fräsvorgang vorgesehen werden. An einem En- de des Hebels wird in einem der Stege eine Kugelkalotte mittels eines spanlosen Um- formprozesses hergestellt wird, wobei dieser Steg unmittelbar an die Rollentasche angrenzt. Die in diesem Bereich verlaufenden Abschnitte der Seitenwände weisen ei- ne Doppelung auf, d.h., diese Wandabschnitte sind gegenläufig ausgebildet, so dass der Flebel an diesem Ende eine nach oben offene U-Form aufweist. Der dabei gebil- dete Steg ist hinsichtlich seiner Abmessungen im Wesentlichen darauf beschränkt, dass er zur Aufnahme der Kugelkalotte und zur Verbindung der gedoppelten Wand- abschnitte dient.
Zur weiteren Erläuterung der Erfindung wird auf die Zeichnung verwiesen, in der ein Ausführungsbeispiel vereinfacht dargestellt ist. Es zeigen:
Figur 1 eine Draufsicht auf eine aus Stahlblech ausgestanzte Platine, die durch einen weiteren Stanzvorgang mit einer einen Verbindungssteg aufwei- senden Ausnehmung versehen ist,
Figur 2 eine Draufsicht auf einen U-förmigen Flebelkörper, der durch einen spanlo- sen Umformprozess aus der Platine hergestellt ist, wobei der Verbin- dungssteg innerhalb einer durch die Ausnehmung gebildeten Rollentasche verläuft,
Figur 3 eine vergrößerte Teilansicht des Flebelkörpers im Bereich des Verbin- dungsstegs,
Figur 4 eine Seitenansicht des Flebelkörpers, wobei ein wesentlicher Teil des Ver- bindungsstegs entfernt ist und nur noch Teile desselben als Vorsprünge in die Rollentasche ragen,
Figur 5 eine vergrößerte Teilansicht aus der in Figur 4 dargestellten Seitenan- sicht des Flebelkörpers, aus der die Lage und Ausbildung eines der Vor- sprünge hervorgehen, Figur 6 eine Draufsicht auf den Hebelkörper nach der Figur 4,
Figur 7 eine vergrößerte Teilansicht aus der in Figur 6 dargestellten Draufsicht des Hebelkörpers,
Figur 8 eine Seitenansicht eines unter Verwendung des Hebelkörpers der Figu- ren 4 bis 7 komplettierten Schlepphebels, der eine Nockenrolle aufweist, und
Figur 9 eine Draufsicht auf den Schlepphebel.
In der Figur 1 ist mit„1“ eine aus einem Blechstreifen ausgestanzte Platine bezeich- net, die an ihren Längsseiten konvex gekrümmte äußere Ränder 2 und 3 aufweist. Diese Platine 1 wird in einem ersten Verfahrensschritt durch einen Stanzvorgang her- gestellt. In einem zweiten Verfahrensschritt wird die Platine 1 durch einen weiteren Stanzvorgang mit zwei durch einen Verbindungssteg 4 voneinander getrennten Aus- nehmungen 5 und 6 versehen. Ohne den die Ausnehmungen 5 und 6 voneinander trennenden Verbindungssteg 4 würde sich insgesamt eine Öffnung mit einer knochen- förmigen Außenkontur ergeben. Aus der Platine 1 wird im Rahmen eines weiteren Umform prozesses ein U-förmiges Rohteil hergestellt.
Wenn an diesem Rohteil anschließend durch weitere Umformprozesse, bei denen es sich um Prägeverfahren handeln kann, eine in den Figuren 2, 4, 6, 8 und 9 dargestell- te Ventilschaftauflage 7 sowie eine in den Figuren 2 bis 8 dargestellte Kugelkalotte 8 ausgebildet werden, ergibt sich ein unter anderem in den Figuren 2 und 3 gezeigter Hebel 9. Dieser Hebelkörper 9 weist Seitenwände 10 und 11 auf, die an ihrem jeweili- gen oberen Ende eine Rollentasche 12 begrenzen. Außerhalb dieser im mittleren Be- reich des Hebelkörpers 9 vorgesehenen Rollentasche 12, also im Bereich der beiden Enden des Hebelkörpers 9 sind die Seitenwände 10 und 11 über Stege 13 und 14 miteinander verbunden. Dabei ist in dem Steg 13 die Kugelkalotte 8 ausgebildet, die, wie die Figuren 4, 5 und 8 zeigen, eine Kalottenwandung 8a und eine Spritzbohrung 15 aufweist. Im Bereich des Stegs 14 begrenzen die Seitenwände 10 und 11 seitlich die an der Unterseite des Stegs 14 ausgebildete Ventilschaftauflage 7. Als Rollentasche 12 wird der im Wesentlichen rechteckige Raum bezeichnet, der durch die Seitenwände 10 und 11 sowie die beiden Stege 13 und 14 begrenzt ist. Wie aus den Figuren 2 und 3 hervorgeht, verläuft innerhalb dieser Rollentasche 12 zwi- schen den beiden oberen Rändern der Seitenwände 10 und 11 der nach wie vor vor- handene Verbindungssteg 4, der zuvor in der Platine 1 nach Figur 1 vorgesehen wur- de. Wenn, wie beispielsweise in den Figuren 4, 5 und 8 gezeigt, zumindest in Teilbe- reichen der oberen Ränder der Seitenwände 10 und 11 jeweils ein in die Rollentasche 12 vorstehender Kragen 16 vorgesehen ist, so soll der in den Figuren 2 und 3 gezeig- te Verbindungssteg 4 jeweils von diesem Kragen 16 ausgehen.
In einem weiteren Verfahrensschritt wird der Verbindungssteg 4 insoweit entfernt, dass nur noch die in den Figuren 4 bis 9 dargestellten Vorsprünge 17 und 18, ausge- hend von den Seitenwänden 10 und 11 oder dem jeweiligen Kragen 16, in die Rollen- tasche 12 ragen. Diese weisen Führungsflächen 19 und 20 auf, die zueinander mit ei- nem Abstand s verlaufen (siehe Figur 7), wobei dieser so bemessen ist, dass eine später, wie in den Figuren 8 und 9 gezeigt, in die Rollentasche 12 eingesetzte No- ckenrolle 21 über diese Führungsflächen 19 und 20 geführt ist, indem sie an diesen mit ihren Stirnflächen 22 und 23 anläuft. Die zuvor erläuterte Spritzbohrung 15 der Kugelkalotte 8 ist so ausgerichtet, dass über diese Schmiermittel auf den Umfang der Nockenrolle 21 gespritzt wird.
Zur drehbaren Lagerung der Nockenrolle 21 auf einer Rollenachse 24 ist ein Nadella- ger 25 vorgesehen, bei dem es sich vorzugsweise um ein vollrolliges Nadellager han- delt. Wie insbesondere die Figur 4 zeigt, sind in den Seitenwänden 10 und 11 Boh- rungen 26 vorgesehen, in denen die Rollenachse 24 fixierbar ist. Durch die entspre- chende Anordnung der Nockenrolle 21 im Hebelkörper 9 wird ein in den Figuren 7 und 8 dargestellter Schlepphebel 27 für eine Verwendung in einem Ventiltrieb einer Hub- kolbenbrennkraftmaschine geschaffen.
Wie weiterhin insbesondere die Figur 5 zeigt, erstreckt sich von einem unteren Ende der Kugelkalotte 8 aus der Steg 13 und begrenzt somit an dieser Stelle die Rollenta- sche 12. Somit kann in diesem Bereich auf einen breiter ausgeführten Steg, der übli- cherweise die Seitenwände 10 und 11 an ihren oberen Rändern mit einander verbin- den würde, verzichtet werden. Von den Rändern ausgehend, weist die Seitenwand 10 vielmehr eine Doppelung 28 auf, die sich nach unten erstreckt und zur Aufnahme der Kugelkalotte 8 in den Steg 13 übergeht. Dadurch lässt sich der Hebelkörper 9 insge- samt verkürzen, so dass eine verkürzte Bauweise des Schlepphebels 27 und folglich eine sehr kompakte Anordnung des Ventiltriebs ermöglicht wird.
Bezugszeichenliste
1 Platine
2 äußerer Rand von 1
3 äußerer Rand von 1
4 Verbindungssteg
5 Ausnehmung
6 Ausnehmung
7 Ventilschaftauflage
8 Kugelkalotte, Anlenkung
8a Kalottenwandung
9 Hebelkörper
10 Seitenwand
11 Seitenwand
12 Rollentasche
13 Steg
14 Steg
15 Spritzbohrung
16 Kragen
17 Vorsprung
18 Vorsprung
19 Führungsfläche
20 Führungsfläche
21 Nockenrolle
22 Stirnfläche von 21
23 Stirnfläche von 21
24 Rollenachse
25 Nadellager
26 Bohrung
27 Schlepphebel
28 Doppelung s Abstand zwischen 19 und 20

Claims

Patentansprüche
1. Schlepphebel für einen Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine mit einem spanlos aus Stahlblech hergestellten, einen Querschnitt mit einer nach unten offenen U- Form aufweisenden Hebelkörper (9, 27), dessen beide Seitenwände (10, 11 ) an endseitigen Abschnitten über quer zu diesen verlaufende Stege (13, 14) miteinander verbunden sind, wobei an einem der Stege (14) eine Ventilschaftauflage (7) und an dem anderen Steg (13) eine Anlenkung (8) des Hebelkörpers (9) ausgebildet sind und wobei in einer von den Stegen (13, 14) und den Seitenwänden (10, 11 ) be- grenzten Rollentasche (12) eine Nockenrolle (21 ) angeordnet ist, die auf einer in den Seitenwänden (10, 11 ) fixierten Rollenachse (24) drehbar gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, dass innerhalb der Rollentasche (12), beabstandet von den Ste- gen (13, 14), beidseitig der Nockenrolle (21 ) von den Seitenwänden (10, 11 ) in Rich- tung zur Nockenrolle (21 ) verlaufende Vorsprünge (17, 18) ausgehen, die jeweils ei- ne mit Stirnflächen (22, 23) der Nockenrolle (21 ) zusammenwirkende Führungsflä- che (19, 20) bilden und dass die beiden Vorsprünge (17 und 18) als aufeinander zu weisende, abgewinkelte Blechabschnitte ausgebildet sind, die von einem oberen Rand der Seitenwände (10, 11 ) im Bereich der Rollentasche (24) ausgehen.
2. Nockenfolger nach Patentanspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Rol- lentasche (12) sich bis an den Steg (13), in den eine Kugelkalotte als die Anlenkung (8) eingeformt ist, erstreckt.
3. Nockenfolger nach Patentanspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der ge- genüber dem oberen Rand der Seitenwände (10, 11 ) nach unten versetzte andere Steg (13) am unteren Rand der Kugelkalotte (8) verläuft und über jeweils eine Dop- pelung (28) mit der jeweiligen Seitenwand (10, 11 ) verbunden ist.
4. Verfahren zur spanlosen Herstellung eines Hebelkörpers (9) aus Stahlblech, der für einen Schlepp- oder Schwinghebel (27) eines Ventiltriebs einer Hubkolben- brennkraftmaschine vorgesehen ist, welcher zwei Seitenwände (10, 11 ) sowie zwei quer zu den Seitenwänden (10, 11 ) verlaufende, die Seitenwände (10, 11 ) an end- seitigen Abschnitten miteinander verbindende Stege (13, 14) aufweist, mit einer Ventilschaftauflage (7) an einem der Stege (14) und einer Anlenkung (8) des Hebels (9) an dem anderen Steg (13), wobei in einer von den Stegen (13, 14) und den Sei- tenwänden (10, 11 ) begrenzten Rollentasche (12) eine Nockenrolle (21 ) anordenbar ist, wobei in einem ersten Verfahrensschritt eine Platine (1 ) aus dem Stahlblech ausgestanzt wird und in einem zweiten Verfahrensschritt durch einen Stanzvorgang zumindest eine Ausnehmung (5, 6), die eine knochenförmige Außenkontur mit einer Längserstreckung und einer Quererstreckung aufweist und zur Bildung der Rollen- tasche (12) vorgesehen ist, aus der Platine (1 ) ausgestanzt wird und wobei die Pla- tine (1 ) in einem dritten Verfahrensschritt zur Herstellung von deren U-Form umge- formt wird, dadurch gekennzeichnet, dass im zweiten Verfahrensschritt zumindest zwei Ausnehmungen (5, 6) mit zumindest einem diese voneinander trennenden Verbindungssteg (4), der, in Richtung von deren Quererstreckung verlaufend, her- gestellt werden und dass im Anschluss an den dritten Verfahrensschritt der Verbin- dungssteg (4) in einem vierten Verfahrensschritt mit einem Abstand zu einem Rand der Rollentasche (12) herausgetrennt wird.
5. Verfahren nach Patentanspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Ver- bindungssteg (4) durch einen Stanzvorgang herausgetrennt wird.
6. Verfahren nach Patentanspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass mittels ei- nes spanlosen Umform prozesses eine Kugelkalotte als die Anlenkung (8) in einem der Stege (13) hergestellt wird, wobei dieser Steg (13) unmittelbar an die Rollenta- sche (12) angrenzt.
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