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WO2014168462A1 - 건설기계의 유압펌프 제어 방법, 장치 및 시스템 - Google Patents

건설기계의 유압펌프 제어 방법, 장치 및 시스템 Download PDF

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Publication number
WO2014168462A1
WO2014168462A1 PCT/KR2014/003210 KR2014003210W WO2014168462A1 WO 2014168462 A1 WO2014168462 A1 WO 2014168462A1 KR 2014003210 W KR2014003210 W KR 2014003210W WO 2014168462 A1 WO2014168462 A1 WO 2014168462A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
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hydraulic pump
engine
limit
pump
output
Prior art date
Application number
PCT/KR2014/003210
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
김동목
김낙인
현용탁
김득상
강병일
고민석
김정호
박경민
조이형
Original Assignee
두산인프라코어 주식회사
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Filing date
Publication date
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Priority to KR1020157028800A priority patent/KR102156953B1/ko
Priority to US14/783,958 priority patent/US10215197B2/en
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    • F15B2211/765—Control of position or angle of the output member

Definitions

  • the present invention relates to a method, an apparatus and a system for controlling a hydraulic pump of a construction machine.
  • Construction machinery such as a hydraulic excavator, generally includes an engine as a prime mover, rotates at least one variable displacement hydraulic pump using the engine, and drives a hydraulic actuator by pressure oil discharged from the hydraulic pump. Do this.
  • the engine transmits current torque information to the hydraulic pump controller, and the hydraulic pump controller can control the real-time torque limit corresponding to the sudden load. Since the torque rise limit of the hydraulic pump is generally determined according to a prescribed test rule, proper torque limit response control cannot be performed if a load of other environmental conditions occurs during actual start-up of the construction machine.
  • the minimum torque control of the hydraulic pump is performed based on the target engine speed RPM, and the moment when the operating device is operated.
  • This prior art is a technique of limiting the torque of the hydraulic pump in order to prevent the rotation speed of the engine from lowering due to the sudden load generated at the moment when the operating device of the construction machine is operated in a non-operational state. That is, if the holding time of the non-operation state is larger than the predetermined time [Delta] T1, the hydraulic pump controller controls the torque control valve of the hydraulic pump so that the hydraulic pump can maintain the minimum pump torque. At this time, if a quick operation occurs in the operating device and the quick operation holding time is smaller than the predetermined holding time DELTA T2, the hydraulic pump controller maintains the minimum pump torque.
  • the hydraulic pump controller After the quick operation holding time passes the predetermined holding time ⁇ T2, the hydraulic pump controller does not control the hydraulic pump torque to increase to the maximum pump torque according to the target engine speed at once, as in general rotational speed control. Control to increase at a reduced speed in accordance with the torque increase rate (K).
  • the present specification has been made in order to solve the problems as described above, the hydraulic pressure of the construction machine that can prevent the rise delay of the pump torque generated by the conventional hydraulic pump controller to control the pump torque on the basis of the predetermined torque increase rate Its purpose is to provide a pump control method, apparatus and system.
  • Another object of the present disclosure is to provide a hydraulic pump control method, apparatus and system for a construction machine capable of achieving proper load matching between an engine and a hydraulic pump.
  • the hydraulic pump control system of the construction machine the engine; An engine control unit controlling the engine by using engine limit torque information and engine current torque information of the engine; A hydraulic pump operated by power supplied from the engine; At least one actuator driven by hydraulic pressure discharged from the hydraulic pump; And a hydraulic pump control device for controlling the swash plate angle of the hydraulic pump using the torque of the hydraulic pump and the engine limit torque information received from the engine controller.
  • a method of controlling a hydraulic pump of a construction machine may include receiving engine limit torque information and engine current torque information; Calculating torque of the hydraulic pump; And calculating a hydraulic pump limit output to be commanded to the hydraulic pump using the received engine limit torque information and the torque of the hydraulic pump.
  • an apparatus for controlling a hydraulic pump of a construction machine includes an engine torque information receiver configured to receive engine limit torque information and engine current torque information; A hydraulic pump limit output calculator configured to calculate a hydraulic pump limit output to be commanded to the hydraulic pump using engine limit torque information received through the engine torque information receiver; And determining whether the hydraulic pump current output calculated using the pump discharge pressure and the pump model is greater than the hydraulic pump limit output calculated by the hydraulic pump limit output calculation unit, and determining whether the engine current torque information and the engine limit torque information A hydraulic pump flow control determination unit determining whether the difference value is less than or equal to a preset reference value to determine whether the flow restriction control function is activated; And a hydraulic pump flow rate controlling the output of the hydraulic pump in proportion to a difference value between the current output of the hydraulic pump and the hydraulic pump limit output when the flow restriction control function is activated according to a determination result of the hydraulic pump flow rate control determining unit. It includes a limit control unit.
  • FIG. 1 is a view showing a schematic configuration of a hydraulic pump control system of a construction machine according to an embodiment of the present invention
  • FIGS. 2 and 3 are views for explaining a method of calculating the torque of the hydraulic pump
  • Figure 4 is a block diagram showing a schematic configuration of a hydraulic pump control device of a construction machine according to an embodiment of the present invention
  • FIG. 5 is a flow chart showing a hydraulic pump control method of a construction machine according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 6 is a flow chart showing a hydraulic pump control method of a construction machine according to another embodiment of the present invention.
  • first and second may be used to describe various components, but the components should not be limited by the terms. The terms are used only for the purpose of distinguishing one component from another.
  • first component may be referred to as the second component, and similarly, the second component may also be referred to as the first component.
  • the hydraulic pump control apparatus generally continues to operate from the moment the ignition is turned on until the ignition is turned off. However, it can be implemented to be carried out only in special cases, i.e. under sudden load conditions.
  • the engine control unit (ECU) and the hydraulic power pump control system (EPOS) should be able to exchange pump torque information with each other in real time through CAN communication.
  • the faster the control period the greater the effect, so the greater the CAN Update Rate.
  • the hydraulic pump torque information for torque compensation engine control is also updated every 10 ms.
  • too much can information may lead to a state in which the can load rate does not guarantee stable operation. In order to prepare for such a situation, it is possible to perform the hydraulic pump control operation according to the present invention only in a sudden load condition.
  • FIG. 1 is a view showing a schematic configuration of a hydraulic pump control system of a construction machine according to an embodiment of the present invention.
  • the hydraulic pump control system includes an engine controller 120 for controlling the engine 110 using engine limit torque information and engine current torque information of the engine 110, Hydraulic pump control device 140 for calculating the torque of the hydraulic pump 130 using the pump discharge volume and the pump discharge pressure of the hydraulic pump 130 and the hydraulic pump 130 operated by the power supplied from the engine 110. ), And the like.
  • the engine controller 120 provides engine limit torque information and engine current torque information.
  • the engine controller 120 may provide the engine limit torque information and the engine current torque information to another device in the form of a can signal. Therefore, the hydraulic pump control device 140 may receive engine limit torque information and engine current torque information from the engine control unit 120 through can communication.
  • the hydraulic pump control device 140 can calculate the torque of the hydraulic pump 130 as follows.
  • the hydraulic pump control device 140 may include a pump discharge volume estimating unit 210 and a pump torque calculating unit 220.
  • the pump discharge volume estimating unit 210 receives all of the pressures for controlling the regulator for determining the flow rate of the hydraulic pump 130 as input values. That is, the pump discharge volume estimating unit 210 receives, as input values, the pump discharge pressure, the negative cone pressure, and the power shift control pressure that enter the control pressure of the regulator in the hydraulic pump of the negative cone control type.
  • the pump discharge volume estimating unit 210 may estimate the pump discharge volume using a preset table based on the input control pressure and the design and performance test data of the corresponding hydraulic pump. In this case, the pump discharge volume estimating unit 210 may estimate the pump discharge volume by adding a time delay element in consideration of the dynamic delay characteristic of the swash plate angle.
  • the pump torque calculator 220 calculates the torque of the hydraulic pump 130 using the measured pump discharge pressure and the pump discharge volume estimated by the pump discharge volume estimator 210.
  • the method of calculating the torque of the hydraulic pump 130 by the pump torque calculating unit 220 using the pump discharge pressure and the pump discharge volume may be divided into two methods.
  • the pump torque calculator 220 may calculate the torque of the hydraulic pump 130 by using the pump discharge pressure Pd, the pump discharge volume q, and the pump efficiency ⁇ as shown in Equation 1 below. Can be.
  • TQ is the pump torque
  • Pd is the pump discharge pressure
  • q is the pump discharge volume
  • ⁇ is the pump efficiency
  • the pump torque calculator 220 may calculate the torque of the hydraulic pump 130 using a table stored in advance.
  • the table may be a table having input values of the pump discharge pressure and the pump discharge volume based on the design and test results of the hydraulic pump.
  • the pump torque calculator 220 may calculate the torque of the hydraulic pump 130 by applying interpolation to values of adjacent tables for input values that do not exist in the table.
  • the pump discharge volume estimator 210 uses the control pressure of the regulator to control the swash plate 132 of the hydraulic pump 130 when the hydraulic pump is a hydraulic pump of a control method other than the negative pump of the negative-cone control method.
  • the pump discharge volume can be estimated.
  • the regulator preferably controls the swash plate of the variable displacement hydraulic pump.
  • the pump discharge volume estimating unit 210 may be configured to include the first.
  • the pump discharge volume can be estimated using the first regulator control pressure and the second regulator control pressure.
  • the regulator is the first regulator control pressure, the second regulator control pressure,.
  • the pump discharge volume estimating unit 210 includes the first regulator control pressure, the second regulator control pressure,.
  • the pump discharge volume can be estimated using the N-th regulator control pressure. That is, the first regulator control pressure, the second regulator control pressure, and the like, which are transmitted to the control input of the regulator, may be input to the pump discharge volume estimating unit 210.
  • the pump discharge volume estimated by the pump discharge volume estimator 210 may be transmitted to the pump torque calculator 220 as in FIG. 2 to calculate the torque of the hydraulic pump 130.
  • the pump discharge volume estimating unit 210 may estimate the pump discharge volume using the value measured by the swash plate angle sensor installed in the swash plate 132 of the hydraulic pump 130.
  • the hydraulic pump control device 140 may control the swash plate angle or the limited swash plate angle of the hydraulic pump 130 by using the torque of the hydraulic pump 130 and the engine limit torque information received from the engine controller 120.
  • the limit swash plate angle of the hydraulic pump according to the engine limit torque information may be predetermined by the engine manufacturer, the pump manufacturer or the construction equipment manufacturer.
  • the limiting swash plate angle of the hydraulic pump corresponding to the engine limit torque information may be made in advance in the form of a table.
  • the table may be embedded in the hydraulic pump control device 140 in the form of a table value based on the design and test results of the engine and the hydraulic pump. Therefore, the hydraulic pump control device 140 may control the swash plate 132 of the hydraulic pump 130 according to the limited swash plate angle of the hydraulic pump stored in the table.
  • the limit swash plate angle means a threshold value of the swash plate angle controlled according to the engine limit torque information.
  • the maximum control value of the limiting swash angle may be tabled or the function of the maximum control value of the limiting rake angle may be functionalized.
  • the hydraulic pump control device 140 may control the output of the hydraulic pump 130 by limiting the torque of the hydraulic pump 130 in proportion to the difference between the current output of the hydraulic pump and the hydraulic pump limit output.
  • the hydraulic pump control device 140 controls the output slope of the hydraulic pump 130 by limiting the rising slope of the torque of the hydraulic pump 130 in proportion to the difference between the hydraulic pump current output and the hydraulic pump limit output. can do.
  • the hydraulic pump control device 140 may control both the flow rate control pump and the pressure control pump in proportion to the same reference value, that is, in proportion to the difference between the current of the hydraulic pump current output and the hydraulic pump limit output.
  • the hydraulic pump control device 140 may further correct the limited swash plate angle of the hydraulic pump 130 when the difference between the engine limit torque information and the torque of the hydraulic pump 130 is greater than or equal to a specific value.
  • the hydraulic pump control device 140 increases the limiting swash angle of the hydraulic pump 130 by more than a predetermined value. By increasing the torque, the available power of the engine 110 can be maximized.
  • the hydraulic pump control device 140 may constantly control the torque of the hydraulic pump 130 based on the engine limit torque information, so that the engine current torque information may not exceed the engine limit torque information.
  • the hydraulic pump control device 140 may limit the rising slope of the torque of the hydraulic pump 130 based on the engine limit torque information. That is, the hydraulic pump control apparatus 140 uses the torque limit of the rising slope of the torque of the hydraulic pump 130 as a control variable based on the engine limit torque information, so that the engine current torque information uses the engine limit torque information. You can keep it so it doesn't fall.
  • Figure 4 is a block diagram showing a schematic configuration of a hydraulic pump control device for a construction machine according to an embodiment of the present invention.
  • the hydraulic pump control device 140 includes a quick load determiner 410, an engine torque information receiver 420, a hydraulic pump limit output calculator 430, and a hydraulic pump flow rate control determiner. 440 and the hydraulic pump flow rate limit control unit 450 and the like.
  • the sudden load determiner 410 determines whether sudden load has occurred using the increase rate of the pump discharge pressure.
  • the supply load determination unit 410 determines whether the increase rate of the pump discharge pressure is equal to or greater than the preset increase rate ⁇ P / ⁇ T, and the duration of the increase rate of the pump discharge pressure is a preset duration ⁇ T1. It is determined whether or not a sudden load of the hydraulic pump 130 by determining whether or not. That is, when the increase rate of the pump discharge pressure is more than the predetermined increase rate ( ⁇ P / ⁇ T) and the duration of the increase rate of the pump discharge pressure is more than the preset duration ( ⁇ T1), the It is determined that sudden load has occurred in the pump 130.
  • a low pass filter may be applied to the input terminal of the sudden load determiner 410 to prevent malfunction.
  • the engine torque information receiving unit 420 uses the CAN protocol from the engine control unit 120 when the sudden load occurs in the hydraulic pump 130 according to the determination result of the sudden load determining unit 410. And engine current torque information.
  • the engine limit torque information includes engine torque information determined by the amount of fuel restricted or the amount of fuel restricted by the exhaust gas regulation, and a limit value of the torque and the amount of fuel limited for protecting the durability or performance of the engine. Includes a target torque value of the engine and a generated torque value of the engine currently predicted.
  • the hydraulic pump limit output calculator 430 calculates the hydraulic pump limit output supplied to the hydraulic pump 130 using the engine limit torque information received through the engine torque information receiver 420.
  • the hydraulic pump limit output calculator 430 calculates a pump limit flow rate corresponding to the engine torque by using the engine limit torque information and the pump model of the hydraulic pump flow rate limit control unit 450, and calculates the calculated pump limit flow rate and Calculate the hydraulic pump limit output that should be limited based on the current pump discharge pressure.
  • the pump limit flow rate is a flow rate to be limited by the hydraulic pump flow rate limit control unit 450.
  • the hydraulic pump flow control determination unit 440 compares the hydraulic pump limit output calculated by the hydraulic pump limit output calculation unit 430 with the hydraulic pump current output calculated using the pump discharge pressure and the flow rate calculated using the pump model. Therefore, when the hydraulic pump current output is greater than the hydraulic pump limit output and the difference value between the engine current torque information and the engine limit torque information is equal to or less than the predetermined reference value? TQ, it is determined that the flow rate control function is activated.
  • the hydraulic pump flow rate control determination unit 440 determines that the flow rate control function is deactivated when the hydraulic pump current output is smaller than the hydraulic pump limit output.
  • the hydraulic pump flow rate limit control unit 450 limits the hydraulic pump current output and the hydraulic pump using the power shift control pressure (Pf pressure).
  • the output of the hydraulic pump 130 is controlled in proportion to the difference value of the output.
  • the hydraulic pump flow rate limiting control unit 450 may control the output of the hydraulic pump 130 by limiting the torque of the hydraulic pump 130 in proportion to the difference between the current output of the hydraulic pump and the hydraulic pump limit output.
  • the hydraulic pump flow rate limiting control unit 450 may control the output of the hydraulic pump 130 by limiting the rising slope of the torque of the hydraulic pump 130 in proportion to the difference between the hydraulic pump current output and the hydraulic pump limit output. Can be. Accordingly, both the flow-controlled pump and the pressure-controlled pump can be controlled in proportion to the same criterion, that is, the difference value between the hydraulic pump current output and the hydraulic pump limit output.
  • hydraulic pump flow rate limiting control unit 450 may be applied to various environments and models by giving a predetermined weight to the difference between the hydraulic pump current output and the hydraulic pump limit output.
  • the swash plate operates in the direction of reducing the flow rate, can reduce the burden of the engine to reduce excessive fuel injection, the hydraulic pump The load of the engine can be reduced to improve engine rotational response.
  • the hydraulic pump flow rate limit control unit 450 controls the output of the hydraulic pump 130 according to a preset value when the flow rate control function is deactivated according to the determination result of the hydraulic pump flow rate control determining unit 440.
  • the hydraulic pump flow rate limit control unit 450 terminates the output control of the hydraulic pump 130 when the difference value between the target engine speed and the actual engine speed is equal to or less than the predetermined reference value? N.
  • FIG. 5 is a flow chart showing a hydraulic pump control method of a construction machine according to an embodiment of the present invention.
  • the hydraulic pump limit output supplied to the hydraulic pump 130 is calculated using the received engine limit torque information (S540).
  • the pump limit flow rate corresponding to the engine torque is calculated using the engine limit torque information and the pump model of the hydraulic pump flow limit control unit 450, and should be limited based on the calculated pump limit flow rate and the current pump discharge pressure. Calculate the hydraulic pump limit output.
  • the process returns to step S530 to receive the engine limit torque information and the engine current torque information, and then proceeds with the subsequent procedure sequentially.
  • FIG. 6 is a flow chart showing a hydraulic pump control method of a construction machine according to another embodiment of the present invention.
  • engine limit torque information and engine current torque information are received from the engine controller 120 (S610).
  • the torque of the hydraulic pump is calculated (S620).
  • the torque of the hydraulic pump 130 is calculated using the pump discharge pressure Pd, the pump discharge volume q and the pump efficiency ⁇ , or the design of the pre-stored table, that is, the hydraulic pump and
  • the torque of the hydraulic pump 130 can be calculated using a table having the pump discharge pressure and the pump discharge volume as input values based on the test results.
  • the hydraulic pump limit output supplied to the hydraulic pump 130 is calculated using the received engine limit torque information (S630).
  • the pump limit flow rate corresponding to the engine torque is calculated using the engine limit torque information and the pump model of the hydraulic pump flow limit control unit 450, and should be limited based on the calculated pump limit flow rate and the current pump discharge pressure. Calculate the hydraulic pump limit output.
  • inventions of the present invention may be implemented by hardware, firmware, software, or a combination thereof.
  • a method according to embodiments of the present invention may include one or more Application Specific Integrated Circuits (ASICs), Digital Signal Processors (DSPs), Digital Signal Processing Devices (DSPDs), and Programmable Logic Devices (PLDs). , Field programmable gate arrays (FPGAs), processors, controllers, microcontrollers and microprocessors.
  • ASICs Application Specific Integrated Circuits
  • DSPs Digital Signal Processors
  • DSPDs Digital Signal Processing Devices
  • PLDs Programmable Logic Devices
  • FPGAs Field programmable gate arrays
  • processors controllers
  • microcontrollers microcontrollers and microprocessors.
  • the method according to the embodiments of the present invention may be implemented in the form of a module, a procedure, or a function that performs the functions or operations described above.
  • the software code may be stored in a memory unit and driven by a processor.
  • the memory unit may be located inside or outside the processor, and may exchange data with the processor by various known means.
  • the hydraulic pump control method, apparatus and system of a construction machine According to the hydraulic pump control method, apparatus and system of a construction machine according to the present invention, the hydraulic pump control method, apparatus and apparatus for controlling the output of the hydraulic pump in proportion to the difference between the hydraulic pump current output and the hydraulic pump limit output
  • the hydraulic pump control method, apparatus and apparatus for controlling the output of the hydraulic pump in proportion to the difference between the hydraulic pump current output and the hydraulic pump limit output

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Abstract

본 발명은 건설기계의 유압펌프 제어 방법, 장치 및 시스템에 관한 것으로서, 엔진; 상기 엔진의 엔진 제한 토크 정보 및 엔진 현재 토크 정보를 이용하여 상기 엔진을 제어하는 엔진 제어부; 상기 엔진으로부터 공급되는 동력에 의해 작동되는 유압펌프; 상기 유압펌프로부터 토출되는 유압에 의해 구동되는 적어도 하나의 액츄에이터; 및 상기 유압펌프의 토크와 상기 엔진 제어부로부터 수신한 엔진 제한 토크 정보를 이용하여 상기 유압펌프의 제한사판각을 제어하는 유압펌프 제어 장치를 포함한다.

Description

건설기계의 유압펌프 제어 방법, 장치 및 시스템
본 발명은 건설기계의 유압펌프 제어 방법, 장치 및 시스템에 관한 것이다.
유압셔블 등의 건설기계는, 일반적으로 원동기로서 엔진을 구비하고, 엔진을 이용하여 적어도 하나의 가변 용량형의 유압펌프를 회전 구동하여, 유압펌프로부터 토출되는 압유에 의해 유압 액추에이터를 구동하여 필요한 작업을 수행한다.
건설기계에서 유압펌프에서 발생된 급부하가 엔진으로 전달되면 엔진은 현재 발생 가능한 토크 정보를 유압펌프 제어기로 전달하고, 유압펌프 제어기는 급부하에 대한 실시간 토크 제한 대응 제어가 가능하다. 유압펌프의 토크 상승 제한은 일반적으로 정해진 시험 규정에 따라 결정되기 때문에, 건설기계의 실제 기동 중 다른 환경 조건의 부하가 발생하면 적절한 토크 제한 대응 제어가 수행될 수 없다.
이를 위해, 건설기계의 조작 장치의 비조작 상태가 미리 정해진 시간(ΔT1)을 경과했을 때, 목표 엔진 회전수(RPM)를 기준으로 유압펌프의 최소 토크 제어를 수행하고, 조작 장치가 조작되는 순간부터 정해진 시간(ΔT2)까지 정해진 토크 상승률에 근거하여 유압펌프의 토크 상승을 제한하는 기술이 제안되었다.
이러한 종래기술은 건설기계의 조작 장치가 비조작 상태에서 조작되는 순간에 발생하는 급부하로 인해 엔진의 회전수가 저하되는 것을 방지하기 위해 유압펌프의 토크를 제한하는 기술이다. 즉, 비조작 상태의 유지 시간이 정해진 시간(ΔT1)보다 크면, 유압펌프 제어기는 유압펌프가 최소 펌프 토크를 유지할 수 있도록 유압펌프의 토크 제어 밸브를 제어한다. 이때, 조작 장치에서 급조작이 발생하고, 급조작 유지 시간이 미리 정해진 유지 시간(ΔT2)보다 작으면, 유압펌프 제어기는 최소 펌프 토크를 유지한다. 급조작 유지 시간이 미리 정해진 유지 시간(ΔT2)을 경과한 후에는 유압펌프 제어기는 일반적인 회전수 제어와 같이 유압펌프의 토크를 목표 엔진 회전수에 따른 최대 펌프 토크까지 한번에 증가하도록 제어하지 않고, 정해진 토크 증가율(K)에 따라 감소된 속도로 증가하도록 제어한다.
전술한 바와 같이, 종래에는 엔진의 현재 상태에 관한 정보를 엔진 제어기로부터 전달받는 것이 아니라, 표준 부하 시험 등의 방법으로 엔진 반응에 대해 정량적인 수치를 도출하고 이를 기준으로 유압펌프의 펌프 토크 상승률을 제한하는 펌프 토크 제어를 수행한다. 이는 실제 건설기계의 가동 중에 발생할 수 있는 다양한 환경적인 변화(온도, 습도 및 대기압 등)로 인해 엔진의 부하 추종성에 변화가 생겼을 경우, 유압펌프의 토크 제한이 과도하거나 과소하여 엔진과 유압펌프 사이의 부하 매칭이 적절치 못한 문제점이 발생할 수 있다. 이를 방지하기 위해서는 표준 부하 시험 등의 과정에서 다양한 시험 환경이 포함되어야 한다. 이는 유압펌프 제어기에 많은 계산 부하를 요구하고, 결과적으로 제품 개발 기간이 확대되고 제품 원가가 상승하는 문제점이 발생한다.
또한, 종래의 표준 부하 시험 등의 방법으로 펌프 부하 토크를 통해서 얻은 간접적으로 파악되는 엔진 성능 특성은 엔진-펌프의 부하 매칭에 부적절하다. 표준 부하 시험 등의 방법으로 측정되는 회전수 거동 특성 등은 실제 엔진 제어기가 제어 중 계산하는 엔진 성능과 차이가 있을 수 있다. 즉, 종래에는 펌프 제어에 필요한 엔진의 정보 중 제한된 정보만을 사용함으로써, 펌프 제어기는 엔진의 상태를 정확히 파악할 수 없고, 이로 인해 엔진-펌프 매칭 제어가 원활하지 않을 수 있다.
본 명세서는 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 기존의 유압펌프 제어기가 정해진 토크 상승률을 기준으로 펌프 토크를 제어함에 따라 발생하는 펌프 토크의 상승 지연을 방지할 수 있는 건설기계의 유압펌프 제어 방법, 장치 및 시스템을 제공하는 데 그 목적이 있다.
본 명세서의 다른 목적은 엔진과 유압펌프 사이에 적절한 부하 매칭을 이룰 수 있는 건설기계의 유압펌프 제어 방법, 장치 및 시스템을 제공한다.
이와 같은 목적을 달성하기 위한, 본 명세서의 제1 실시예에 따르면, 본 명세서에 따른 건설기계의 유압펌프 제어 시스템은, 엔진; 상기 엔진의 엔진 제한 토크 정보 및 엔진 현재 토크 정보를 이용하여 상기 엔진을 제어하는 엔진 제어부; 상기 엔진으로부터 공급되는 동력에 의해 작동되는 유압펌프; 상기 유압펌프로부터 토출되는 유압에 의해 구동되는 적어도 하나의 액츄에이터; 및 상기 유압펌프의 토크와 상기 엔진 제어부로부터 수신한 엔진 제한 토크 정보를 이용하여 상기 유압펌프의 사판각을 제어하는 유압펌프 제어 장치를 포함한다.
본 명세서의 제2 실시예에 따르면, 본 명세서에 따른 건설기계의 유압펌프 제어 방법은, 엔진 제한 토크 정보 및 엔진 현재 토크 정보를 수신하는 단계; 유압펌프의 토크를 산출하는 단계; 및 상기 수신한 엔진 제한 토크 정보 및 상기 유압펌프의 토크를 이용하여 상기 유압펌프에 명령될 유압펌프 제한 출력을 계산하는 단계를 포함한다.
본 명세서의 제3 실시예에 따르면, 본 명세서에 따른 건설기계의 유압펌프 제어 장치는, 엔진 제한 토크 정보 및 엔진 현재 토크 정보를 수신하는 엔진 토크 정보 수신부; 상기 엔진 토크 정보 수신부를 통해 수신한 엔진 제한 토크 정보를 이용하여 유압펌프에 명령될 유압펌프 제한 출력을 계산하는 유압펌프 제한 출력 계산부; 및 펌프 토출 압력 및 펌프 모델을 이용하여 계산된 유압펌프 현재 출력이 상기 유압펌프 제한 출력 계산부에서 계산된 유압펌프 제한 출력보다 큰지 여부를 판단하고, 상기 엔진 현재 토크 정보와 상기 엔진 제한 토크 정보의 차이값이 기설정된 기준치 이하인지 여부를 판단하여 유량 제한 제어 기능의 활성화 여부를 판단하는 유압펌프 유량 제어 판단부; 및 상기 유압펌프 유량 제어 판단부의 판단 결과에 따라 유량 제한 제어 기능이 활성화되어 있는 경우, 상기 유압펌프 현재 출력과 상기 유압펌프 제한 출력의 차이값에 비례하여 상기 유압펌프의 출력을 제어하는 유압펌프 유량 제한 제어부를 포함한다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 명세서에 의하면, 유압펌프 현재 출력과 유압펌프 제한 출력의 차이값에 비례하여 유압펌프의 출력을 제어하는 건설기계의 유압펌프 제어 방법, 장치 및 시스템을 제공함으로써, 기존의 유압펌프 제어기에서 정해진 토크 상승률을 기준으로 펌프 토크를 제어함에 따라 발생하는 펌프 토크의 상승 지연을 방지할 수 있고, 엔진과 유압펌프 사이에 적절한 부하 매칭을 이룰 수 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 건설기계의 유압펌프 제어 시스템의 개략적인 구성을 나타낸 도면,
도 2 및 도 3은 유압펌프의 토크를 산출하는 방법을 설명하기 위한 도면,
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 건설기계의 유압펌프 제어 장치의 개략적인 구성을 나타낸 블럭도,
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 건설기계의 유압펌프 제어 방법을 나타낸 흐름도,
도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 건설기계의 유압펌프 제어 방법을 나타낸 흐름도이다.
본 명세서에서 사용되는 기술적 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아님을 유의해야 한다. 또한, 본 명세서에서 사용되는 기술적 용어는 본 명세서에서 특별히 다른 의미로 정의되지 않는 한, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 의미로 해석되어야 하며, 과도하게 포괄적인 의미로 해석되거나, 과도하게 축소된 의미로 해석되지 않아야 한다. 또한, 본 명세서에서 사용되는 기술적인 용어가 본 발명의 사상을 정확하게 표현하지 못하는 잘못된 기술적 용어일 때에는, 당업자가 올바르게 이해할 수 있는 기술적 용어로 대체되어 이해되어야 할 것이다. 또한, 본 발명에서 사용되는 일반적인 용어는 사전에 정의되어 있는 바에 따라, 또는 전후 문맥상에 따라 해석되어야 하며, 과도하게 축소된 의미로 해석되지 않아야 한다.
또한, 본 명세서에서 사용되는 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "구성된다" 또는 "포함한다" 등의 용어는 명세서 상에 기재된 여러 구성 요소들, 또는 여러 단계들을 반드시 모두 포함하는 것으로 해석되지 않아야 하며, 그 중 일부 구성 요소들 또는 일부 단계들은 포함되지 않을 수도 있고, 또는 추가적인 구성 요소 또는 단계들을 더 포함할 수 있는 것으로 해석되어야 한다.
또한, 본 명세서에서 사용되는 구성요소에 대한 접미사 "모듈" 및 "부"는 명세서 작성의 용이함만이 고려되어 부여되거나 혼용되는 것으로서, 그 자체로 서로 구별되는 의미 또는 역할을 갖는 것은 아니다.
또한, 본 명세서에서 사용되는 제1, 제2 등과 같이 서수를 포함하는 용어는 다양한 구성 요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성 요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제1 구성요소는 제2 구성 요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성 요소도 제1 구성 요소로 명명될 수 있다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하되, 도면 부호에 관계없이 동일하거나 유사한 구성 요소는 동일한 참조 번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.
또한, 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다. 또한, 첨부된 도면은 본 발명의 사상을 쉽게 이해할 수 있도록 하기 위한 것일 뿐, 첨부된 도면에 의해 본 발명의 사상이 제한되는 것으로 해석되어서는 아니 됨을 유의해야 한다.
본 발명의 일실시예에 따른 유압펌프 제어 장치는 시동이 켜진 순간부터 시동이 꺼질 때까지 일반적으로 계속 동작한다. 하지만, 특별한 경우 즉, 급부하 조건에서만 실시되도록 구현될 수 있다. 특별한 경우에, 엔진 제어부(ECU: Engine Control Unit)와 유압펌프 제어 장치(EPOS: Electronic Power Optimizing System) 는 캔(CAN) 통신을 통해 펌프 토크 정보를 실시간으로 서로 주고 받을 수 있어야 한다. 이때, 제어주기가 빠르면 빠를수록 효과가 크므로, 캔 업데이트율(CAN Update Rate)도 클수록 좋다. 현재 건설기계에서 가장 빈번한 캔 업데이트율을 가진 신호들이 10ms마다 업데이트되므로 토크보상 엔진제어를 위한 유압펌프 토크 정보도 10ms마다 업데이트되는 것이 바람직하다. 하지만, 이를 위해서는 캔 정보가 너무 많아져 캔 부하율이 안정적인 동작을 보장하지 못하는 상태에 이를 수도 있다. 이러한 상황을 대비하기 위해 급부하 조건시에만 본 발명에 따른 유압펌프 제어 동작을 수행할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 건설기계의 유압펌프 제어 시스템의 개략적인 구성을 나타낸 도면이다.
도 1을 참조하면, 본 발명에 따른 유압펌프 제어 시스템은 엔진(110), 엔진(110)의 엔진 제한 토크 정보와 엔진 현재 토크 정보를 이용하여 엔진(110)을 제어하는 엔진 제어부(120), 엔진(110)으로부터 공급되는 동력에 의해 작동되는 유압펌프(130) 및 유압펌프(130)의 펌프 토출 용적과 펌프 토출 압력을 이용하여 유압펌프(130)의 토크를 산출하는 유압펌프 제어 장치(140) 등을 포함한다.
엔진 제어부(120)는 엔진 제한 토크 정보 및 엔진 현재 토크 정보를 제공한다. 엔진 제어부(120)는 엔진 제한 토크 정보 및 엔진 현재 토크 정보를 캔 신호 형태로 다른 장치로 제공할 수 있다. 따라서, 유압펌프 제어 장치(140)는 캔 통신을 통해 엔진 제어부(120)로부터 엔진 제한 토크 정보 및 엔진 현재 토크 정보를 수신할 수 있다.
한편, 본 발명에 따른 유압펌프 제어 장치(140)는 유압펌프(130)의 토크를 다음과 같이 산출할 수 있다.
도 2를 참조하면, 본 발명에 따른 유압펌프 제어 장치(140)는 펌프 토출 용적 추정부(210) 및 펌프 토크 계산부(220) 등을 포함할 수 있다.
펌프 토출 용적 추정부(210)는 유압펌프(130)의 유량을 결정하는 레귤레이터를 제어하는 압력 모두를 입력 값으로 받는다. 즉, 펌프 토출 용적 추정부(210)는 네가콘 제어 방식의 유압펌프에서 레귤레이터의 제어압력으로 들어가는 펌프 토출 압력, 네가콘 압력 및 파워 쉬프트 제어용 압력을 입력 값으로 받는다. 펌프 토출 용적 추정부(210)는 입력받은 제어용 압력과 해당 유압펌프의 설계 및 성능 실험 자료에 기초하여 미리 설정된 테이블을 이용하여 펌프 토출 용적을 추정할 수 있다. 이때, 펌프 토출 용적 추정부(210)는 사판각의 동적 지연 특성을 고려해 시간 지연 요소를 추가하여 펌프 토출 용적을 추정할 수 있다.
다음으로, 펌프 토크 계산부(220)는 측정된 펌프 토출 압력과 펌프 토출 용적 추정부(210)에 의해 추정된 펌프 토출 용적을 이용하여 유압펌프(130)의 토크를 계산한다.
이때, 펌프 토크 계산부(220)가 펌프 토출 압력과 펌프 토출 용적을 이용하여 유압펌프(130)의 토크를 계산하는 방법은 두 가지로 구분될 수 있다.
첫 번째로는, 펌프 토크 계산부(220)는 하기 수학식 1과 같이 펌프 토출 압력(Pd), 펌프 토출 용적(q) 및 펌프 효율(η)을 이용하여 유압펌프(130)의 토크를 계산할 수 있다.
수학식 1
Figure PCTKR2014003210-appb-M000001
여기서, TQ는 펌프 토크, Pd는 펌프 토출 압력, q는 펌프 토출 용적, η는 펌프 효율을 나타낸다.
두 번째로, 펌프 토크 계산부(220)는 미리 저장된 테이블을 이용하여 유압펌프(130)의 토크를 계산할 수 있다. 여기서, 테이블은 유압펌프의 설계 및 시험 결과에 기초하는 펌프 토출 압력 및 펌프 토출 용적을 입력 값으로 하는 테이블일 수 있다.
펌프 토크 계산부(220)는 테이블에 존재하지 않는 입력 값에 대해서는 인접한 테이블의 값에 보간법(Interpolation)을 적용하여 유압펌프(130)의 토크를 계산할 수 있다.
펌프 토출 용적 추정부(210)는 유압펌프가 네가콘 제어 방식의 유압펌프가 아닌 다른 제어 방식의 유압펌프인 경우, 유압펌프(130)의 사판(132)을 제어하는 레귤레이터의 제어압력을 이용하여 펌프 토출 용적을 추정할 수 있다. 여기서, 레귤레이터는 가변 용량형 유압펌프의 사판을 제어하는 것이 바람직하다.
도 3에 도시된 바와 같이, 유압펌프(130)의 사판(132)을 제어하는 레귤레이터가 제1 레귤레이터 제어압력 및 제2 레귤레이터 제어압력에 의해 제어되는 경우, 펌프 토출 용적 추정부(210)는 제1 레귤레이터 제어압력 및 제2 레귤레이터 제어압력을 이용하여 펌프 토출 용적을 추정할 수 있다. 이때, 레귤레이터가 제1 레귤레이터 제어압력, 제2 레귤레이터 제어압력, …, 제N 레귤레이터 제어압력에 의해 제어되는 경우, 펌프 토출 용적 추정부(210)는 제1 레귤레이터 제어압력, 제2 레귤레이터 제어압력, …, 제N 레귤레이터 제어압력을 이용하여 펌프 토출 용적을 추정할 수 있다. 즉, 레귤레이터의 제어 입력으로 전달되는 제1 레귤레이터 제어압력 및 제2 레귤레이터 제어압력 등이 펌프 토출 용적 추정부(210)에 입력될 수 있다. 펌프 토출 용적 추정부(210)에 의해 추정된 펌프 토출 용적은 도 2와 마찬가지로 펌프 토크 계산부(220)에 전달되어 유압펌프(130)의 토크가 계산될 수 있다.
또한, 펌프 토출 용적 추정부(210)는 유압펌프(130)의 사판(132)에 설치된 사판각 센서에 의해 측정된 값을 이용하여 펌프 토출 용적을 추정할 수도 있다.
유압펌프 제어 장치(140)는 유압펌프(130)의 토크와 엔진 제어부(120)로부터 수신한 엔진 제한 토크 정보를 이용하여 유압펌프(130)의 사판각 또는 제한사판각을 제어할 수 있다.
또한, 엔진 제한 토크 정보에 따른 유압펌프의 제한사판각은 엔진제조사, 펌프제조사 또는 건설기계 제조사에 의해 미리 정해질 수 있다. 여기서, 엔진 제한 토크 정보에 대응되는 유압펌프의 제한사판각은 테이블 형태로 미리 만들어질 수 있다. 이에, 테이블은 엔진과 유압펌프의 설계 및 시험 결과에 기초하여 테이블 값 형태로 유압펌프 제어 장치(140)에 내장될 수 있다. 따라서, 유압펌프 제어장치(140)는 테이블에 저장된 유압펌프의 제한사판각에 따라 유압펌프(130)의 사판(132)을 제어할 수 있다. 여기서, 제한사판각은 엔진 제한 토크 정보에 따라 제어되는 사판각의 임계치를 의미한다. 엔진 제한 토크 값에 각각 1:1매치되는 제한사판각의 최대 제어 수치를 테이블화 하거나 또는 엔진 제한 토크 값과 제한사판각의 최대 제어 수치를 함수화 할 수 있다.
또한, 유압펌프 제어 장치(140)는 유압펌프 현재 출력과 유압펌프 제한 출력의 차이값에 비례하여 유압펌프(130)의 토크를 제한함으로써, 유압펌프(130)의 출력을 제어할 수 있다. 예를 들면, 유압펌프 제어 장치(140)는 유압펌프 현재 출력과 유압펌프 제한 출력의 차이값에 비례하여 유압펌프(130)의 토크의 상승 기울기를 제한함으로써, 유압펌프(130)의 출력을 제어할 수 있다. 이에 따라, 유압펌프 제어 장치(140)는 동일한 기준 즉, 유압펌프 현재 출력과 유압펌프 제한 출력의 차이값에 비례하여 유량제어형 펌프와 압력제어형 펌프를 모두 제어할 수 있다.
또한, 유압펌프 제어 장치(140)는 엔진 제한 토크 정보와 유압펌프(130)의 토크의 차이값이 특정값 이상일 경우 유압펌프(130)의 제한사판각을 추가로 하향 보정할 수 있다. 유압펌프 제어 장치(140)는 엔진 제한 토크 정보와 유압펌프(130)의 토크의 차이값이 특정값 이상일 경우 유압펌프(130)의 제한사판각을 미리 정해진 값보다 크게 하여 유압펌프(130)의 토크를 크게 함으로써, 엔진(110)의 가용출력을 극대화할 수 있다.
또한, 유압펌프 제어 장치(140)는 엔진 제한 토크 정보에 기반하여 유압펌프(130)의 토크를 상시 제어함으로써, 엔진 현재 토크 정보가 엔진 제한 토크 정보를 초과하지 않도록 유지할 수 있다.
또한, 유압펌프 제어 장치(140)는 엔진 제한 토크 정보를 기준으로 유압펌프(130)의 토크의 상승 기울기를 제한할 수도 있다. 즉, 유압펌프 제어 장치(140)는 엔진 제한 토크 정보를 기반으로 유압펌프(130)의 토크의 상승 기울기의 제한값(Torque Rate Limit)을 제어변수로 사용하여 엔진 현재 토크 정보가 엔진 제한 토크 정보를 넘지 않도록 유지할 수도 있다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 건설기계의 유압펌프 제어 장치의 개략적인 구성을 나타낸 블럭도이다.
도 4를 참조하면, 본 발명에 따른 유압펌프 제어 장치(140)는 급부하 판단부(410), 엔진 토크 정보 수신부(420), 유압펌프 제한 출력 계산부(430), 유압펌프 유량 제어 판단부(440) 및 유압펌프 유량 제한 제어부(450) 등을 포함한다.
급부하 판단부(410)는 펌프 토출 압력의 증가율을 이용하여 급부하 발생 여부를 판단한다. 자세하게는, 급부하 판단부(410)는 펌프 토출 압력의 증가율이 기설정된 증가율(△P/△T) 이상인지 여부를 판단하고, 펌프 토출 압력의 증가율의 지속시간이 기설정된 지속시간(△T1) 이상인지 여부를 판단하여 유압펌프(130)의 급부하 발생 여부를 판단한다. 즉, 급부하 판단부(410)는 펌프 토출 압력의 증가율이 기설정된 증가율(△P/△T) 이상이고, 펌프 토출 압력의 증가율의 지속시간이 기설정된 지속시간(△T1) 이상인 경우, 유압펌프(130)에 급부하가 발생한 것으로 판단한다. 급부하 판단부(410)의 입력단에는 로우 패스 필터가 적용되어 오동작을 막을 수 있다.
엔진 토크 정보 수신부(420)는 급부하 판단부(410)의 판단 결과에 따라 유압펌프(130)에 급부하가 발생한 경우, 엔진 제어부(120)로부터 캔(CAN) 프로토콜을 이용하여 엔진 제한 토크 정보 및 엔진 현재 토크 정보를 수신한다. 여기서, 엔진 제한 토크 정보는 배기가스 규제에 따라 제한되는 연료량이나 제한되는 연료량으로 인해서 결정되는 엔진 토크 정보와 엔진의 내구성이나 성능 보호를 위해서 제한되는 토크 및 연료량의 제한값을 포함하고, 현재 발생 토크 정보는 엔진의 목표 토크 값과 현재 예측되는 엔진의 발생 토크 값을 포함한다.
유압펌프 제한 출력 계산부(430)는 엔진 토크 정보 수신부(420)를 통해 수신한 엔진 제한 토크 정보를 이용하여 유압펌프(130)에 공급되는 유압펌프 제한 출력을 계산한다. 자세하게는, 유압펌프 제한 출력 계산부(430)는 엔진 제한 토크 정보 및 유압펌프 유량 제한 제어부(450)의 펌프 모델을 이용하여 엔진 토크에 대응되는 펌프 제한 유량을 계산하고, 계산된 펌프 제한 유량과 현재 펌프 토출 압력을 기준으로 제한되어야 할 유압펌프 제한 출력을 계산한다. 여기서, 펌프 제한 유량은 유압펌프 유량 제한 제어부(450)에 의해 제한되어야 하는 유량이다.
유압펌프 유량 제어 판단부(440)는 유압펌프 제한 출력 계산부(430)에서 계산된 유압펌프 제한 출력과 펌프 토출 압력 및 펌프 모델을 이용하여 계산된 유량을 이용하여 계산된 유압펌프 현재 출력을 비교하여 유압펌프 현재 출력이 유압펌프 제한 출력보다 크고, 엔진 현재 토크 정보와 엔진 제한 토크 정보의 차이값이 기설정된 기준치(△TQ) 이하인 경우, 유량 제어 기능이 활성화된 것으로 판단한다.
또한, 유압펌프 유량 제어 판단부(440)는 유압펌프 현재 출력이 유압펌프 제한 출력보다 작은 경우, 유량 제어 기능이 비활성화된 것으로 판단한다.
유압펌프 유량 제한 제어부(450)는 유압펌프 유량 제어 판단부(440)의 판단 결과에 따라 유량 제어 기능이 활성화된 경우, 파워 쉬프트 제어 압력(Pf 압력)을 이용하여 유압펌프 현재 출력과 유압펌프 제한 출력의 차이값에 비례하여 유압펌프(130)의 출력을 제어한다.
이때, 유압펌프 유량 제한 제어부(450)는 유압펌프 현재 출력과 유압펌프 제한 출력의 차이값에 비례하여 유압펌프(130)의 토크를 제한함으로써, 유압펌프(130)의 출력을 제어할 수 있다.
또한, 유압펌프 유량 제한 제어부(450)는 유압펌프 현재 출력과 유압펌프 제한 출력의 차이값에 비례하여 유압펌프(130)의 토크의 상승 기울기를 제한함으로써, 유압펌프(130)의 출력을 제어할 수 있다. 이에 따라, 유량제어형 펌프와 압력제어형 펌프를 모두 동일한 기준 즉, 유압펌프 현재 출력과 유압펌프 제한 출력의 차이값에 비례하여 제어할 수 있다.
추가로, 유압펌프 유량 제한 제어부(450)는 유압펌프 현재 출력과 유압펌프 제한 출력의 차이값에 일정한 가중치를 부여하여 다양한 환경 및 기종에 적용될 수 있다.
전술한 바와 같이, 유압펌프 유량 제한 제어부(450)의 파워 쉬프트 제어에 의해 출력이 제한되면, 사판은 유량을 감소시키는 방향으로 작동하고, 엔진의 부담을 줄여 과도한 연료 분사를 줄일 수 있으며, 유압펌프의 부하가 감소되어 엔진 회전 응답성을 향상시킬 수 있다.
또한, 유압펌프 유량 제한 제어부(450)는 유압펌프 유량 제어 판단부(440)의 판단 결과에 따라 유량 제어 기능이 비활성화된 경우, 기설정된 값에 따라 유압펌프(130)의 출력을 제어한다.
추가로, 유압펌프 유량 제한 제어부(450)는 목표 엔진 회전수와 실제 엔진 회전수의 차이값이 기설정된 기준치(△N) 이하인 경우, 유압펌프(130)의 출력 제어를 종료한다.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 건설기계의 유압펌프 제어 방법을 나타낸 흐름도이다.
도 5를 참조하면, 펌프 토출 압력의 증가율이 기설정된 증가율(△P/△T) 이상인지 여부를 판단한다(S510).
펌프 토출 압력의 증가율이 기설정된 증가율 이상인 경우, 펌프 토출 압력의 증가율의 지속시간이 기설정된 지속시간(△T1) 이상인지 여부를 판단한다(S520).
펌프 토출 압력의 증가율의 지속시간이 기설정된 지속시간 이상인 경우, 유압펌프(130)에 급부하가 발생한 것으로 판단하여 엔진 제어부(120)로부터 엔진 제한 토크 정보 및 엔진 현재 토크 정보를 수신한다(S530).
수신한 엔진 제한 토크 정보를 이용하여 유압펌프(130)에 공급되는 유압펌프 제한 출력을 계산한다(S540). 자세하게는, 엔진 제한 토크 정보 및 유압펌프 유량 제한 제어부(450)의 펌프 모델을 이용하여 엔진 토크에 대응되는 펌프 제한 유량을 계산하고, 계산된 펌프 제한 유량과 현재 펌프 토출 압력을 기준으로 제한되어야 할 유압펌프 제한 출력을 계산한다.
이어서, 펌프 토출 압력 및 펌프 모델을 이용하여 계산된 유량을 이용하여 계산된 유압펌프 현재 출력이 유압펌프 제한 출력보다 큰지 여부를 판단한다(S550).
유압펌프 현재 출력이 유압펌프 제한 출력보다 큰 경우, 엔진 현재 토크 정보와 엔진 제한 토크 정보의 차이값이 기설정된 기준치(△TQ) 이하인지 여부를 판단한다(S560).
엔진 현재 토크 정보와 엔진 제한 토크 정보의 차이값이 기설정된 기준치 이하인 경우, 유량 제어 기능이 활성화된 것으로 판단하여 유압펌프 현재 출력과 유압펌프 제한 출력의 차이값에 비례하여 유압펌프(130)의 출력을 제어한다(S570).
유압펌프 현재 출력이 유압펌프 제한 출력보다 작거나, 엔진 현재 토크 정보와 엔진 제한 토크 정보의 차이값이 기설정된 기준치를 초과하는 경우, 유량 제어 기능이 비활성화된 것으로 판단하여 기설정된 값에 따라 유압펌프(130)의 출력을 제어한다(S552).
추가로, 목표 엔진 회전수와 실제 엔진 회전수의 차이값이 기설정된 기준치(△N) 이하인지 여부를 판단한다(S580).
목표 엔진 회전수와 실제 엔진 회전수의 차이값이 기설정된 기준치 이하인 경우, 유량 제어 기능의 활성화 여부에 상관없이 유압펌프(130)의 출력 제어를 중지한다(S590).
목표 엔진 회전수와 실제 엔진 회전수의 차이값이 기설정된 기준치를 초과하는 경우, 단계 S530으로 돌아가서 엔진 제한 토크 정보 및 엔진 현재 토크 정보를 수신한 후, 이후 절차를 순차적으로 진행한다.
도 6은 본 발명의 다른 실시예에 따른 건설기계의 유압펌프 제어 방법을 나타낸 흐름도이다.
도 6을 참조하면, 엔진 제어부(120)로부터 엔진 제한 토크 정보 및 엔진 현재 토크 정보를 수신한다(S610).
유압펌프의 토크를 산출한다(S620). 이때, 전술한 바와 같이, 펌프 토출 압력(Pd), 펌프 토출 용적(q) 및 펌프 효율(η)을 이용하여 유압펌프(130)의 토크를 계산하거나, 미리 저장된 테이블 즉, 유압펌프의 설계 및 시험 결과에 기초하는 펌프 토출 압력 및 펌프 토출 용적을 입력 값으로 하는 테이블을 이용하여 유압펌프(130)의 토크를 계산할 수 있다.
이어서, 수신한 엔진 제한 토크 정보를 이용하여 유압펌프(130)에 공급되는 유압펌프 제한 출력을 계산한다(S630). 자세하게는, 엔진 제한 토크 정보 및 유압펌프 유량 제한 제어부(450)의 펌프 모델을 이용하여 엔진 토크에 대응되는 펌프 제한 유량을 계산하고, 계산된 펌프 제한 유량과 현재 펌프 토출 압력을 기준으로 제한되어야 할 유압펌프 제한 출력을 계산한다.
이어서, 펌프 토출 압력 및 펌프 모델을 이용하여 계산된 유량을 이용하여 계산된 유압펌프 현재 출력이 유압펌프 제한 출력보다 큰지 여부를 판단한다(S640).
유압펌프 현재 출력이 유압펌프 제한 출력보다 큰 경우, 엔진 현재 토크 정보와 엔진 제한 토크 정보의 차이값이 기설정된 기준치(△TQ) 이하인지 여부를 판단한다(S650).
엔진 현재 토크 정보와 엔진 제한 토크 정보의 차이값이 기설정된 기준치 이하인 경우, 유량 제어 기능이 활성화된 것으로 판단하여 유압펌프 현재 출력과 유압펌프 제한 출력의 차이값에 비례하여 유압펌프(130)의 출력을 제어한다(S660).
유압펌프 현재 출력이 유압펌프 제한 출력보다 작거나, 엔진 현재 토크 정보와 엔진 제한 토크 정보의 차이값이 기설정된 기준치를 초과하는 경우, 유량 제어 기능이 비활성화된 것으로 판단하여 기설정된 값에 따라 유압펌프(130)의 출력을 제어한다(S642).
전술한 방법은 다양한 수단을 통해 구현될 수 있다. 예를 들어, 본 발명의 실시예들은 하드웨어, 펌웨어(Firmware), 소프트웨어 또는 그것들의 결합 등에 의해 구현될 수 있다.
하드웨어에 의한 구현의 경우, 본 발명의 실시예들에 따른 방법은 하나 또는 그 이상의 ASICs(Application Specific Integrated Circuits), DSPs(Digital Signal Processors), DSPDs(Digital Signal Processing Devices), PLDs(Programmable Logic Devices), FPGAs(Field Programmable Gate Arrays), 프로세서, 컨트롤러, 마이크로 컨트롤러 및 마이크로 프로세서 등에 의해 구현될 수 있다.
펌웨어나 소프트웨어에 의한 구현의 경우, 본 발명의 실시예들에 따른 방법은 이상에서 설명된 기능 또는 동작들을 수행하는 모듈, 절차 또는 함수 등의 형태로 구현될 수 있다. 소프트웨어 코드는 메모리 유닛에 저장되어 프로세서에 의해 구동될 수 있다. 상기 메모리 유닛은 상기 프로세서 내부 또는 외부에 위치하여, 이미 공지된 다양한 수단에 의해 상기 프로세서와 데이터를 주고 받을 수 있다.
이상에서 본 명세서에 개시된 실시예들을 첨부된 도면들을 참조로 설명하였다. 이와 같이 각 도면에 도시된 실시예들은 한정적으로 해석되면 아니되며, 본 명세서의 내용을 숙지한 당업자에 의해 서로 조합될 수 있고, 조합될 경우 일부 구성 요소들은 생략될 수도 있는 것으로 해석될 수 있다.
여기서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 본 명세서에 개시된 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
따라서 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 명세서에 개시된 일 실시예에 불과할 뿐이고, 본 명세서에 개시된 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.
본 발명에 따른 건설기계의 유압펌프 제어 방법, 장치 및 시스템에 의하면, 유압펌프 현재 출력과 유압펌프 제한 출력의 차이값에 비례하여 유압펌프의 출력을 제어하는 건설기계의 유압펌프 제어 방법, 장치 및 시스템을 제공함으로써, 기존의 유압펌프 제어기에서 정해진 토크 상승률을 기준으로 펌프 토크를 제어함에 따라 발생하는 펌프 토크의 상승 지연을 방지할 수 있고, 엔진과 유압펌프 사이에 적절한 부하 매칭을 이룰 수 있다는 점에서 기존 기술의 한계를 뛰어 넘음에 따라 관련 기술에 대한 이용만이 아닌 적용되는 장치의 시판 또는 영업의 가능성이 충분할 뿐만 아니라 현실적으로 명백하게 실시할 수 있는 정도이므로 산업상 이용 가능성이 있는 발명이다.

Claims (23)

  1. 엔진;
    상기 엔진의 엔진 제한 토크 정보 및 엔진 현재 토크 정보를 이용하여 상기 엔진을 제어하는 엔진 제어부;
    상기 엔진으로부터 공급되는 동력에 의해 작동되는 유압펌프;
    상기 유압펌프로부터 토출되는 유압에 의해 구동되는 적어도 하나의 액츄에이터; 및
    상기 유압펌프의 토크와 상기 엔진 제어부로부터 수신한 엔진 제한 토크 정보를 이용하여 상기 유압펌프의 사판각을 제어하는 유압펌프 제어 장치;
    를 포함하는 건설기계의 유압펌프 제어 시스템.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 유압펌프 제어 장치는 펌프 토출 용적과 펌프 토출 압력을 이용하여 상기 유압펌프의 토크를 계산하는 것을 특징으로 하는 건설기계의 유압펌프 제어 시스템.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 유압펌프 제어 장치는 상기 유압펌프의 토크와 상기 엔진 제어부로부터 수신한 엔진 제한 토크 정보를 이용하여 상기 유압펌프의 제한사판각을 제어하는 것을 특징으로 하는 건설기계의 유압펌프 제어 시스템
  4. 제3항에 있어서,
    상기 유압펌프 제어 장치는 상기 엔진 제한 토크 정보와 상기 유압펌프의 토크의 차이값을 근거로, 상기 차이값에 따라 상기 유압펌프의 제한사판각을 추가로 보정하는 것을 특징으로 하는 건설기계의 유압펌프 제어 시스템.
  5. 제3항에 있어서,
    상기 유압펌프 제어 장치는 상기 엔진 제한 토크 정보와 상기 유압펌프의 토크의 차이값이 특정값 이상일 경우 상기 유압펌프의 제한사판각을 추가로 하향 보정하는 것을 특징으로 하는 건설기계의 유압펌프 제어 시스템.
  6. 제2항에 있어서,
    상기 유압펌프 제어 장치는 펌프 토출 압력, 네가콘 압력 및 파워 쉬프트 제어용 압력을 이용하여 상기 펌프 토출 용적을 계산하는 것을 특징으로 하는 건설기계의 유압펌프 제어 시스템.
  7. 제2항에 있어서,
    상기 유압펌프 제어 장치는 다수의 레귤레이터 제어압력 또는 사판각 센서에 의해 측정된 값을 이용하여 상기 펌프 토출 용적을 계산하는 것을 특징으로 하는 건설기계의 유압펌프 제어 시스템.
  8. 제1항에 있어서,
    상기 유압펌프 제어 장치는 상기 엔진 제한 토크 정보를 기준으로 상기 유압펌프의 토크의 상승 기울기를 제한하는 것을 특징으로 하는 건설기계의 유압펌프 제어 시스템.
  9. 제2항에 있어서,
    상기 유압펌프 제어 장치는 상기 펌프 토출 용적과 상기 펌프 토출 압력을 이용하여 계산된 유압펌프의 토크를 이용하여 상기 엔진 현재 토크 정보가 상기 엔진 제한 토크 정보를 초과하지 않도록 상기 사판을 제어하는 것을 특징으로 하는 건설기계의 유압펌프 제어 시스템.
  10. 엔진 제한 토크 정보 및 엔진 현재 토크 정보를 수신하는 단계;
    유압펌프의 토크를 산출하는 단계; 및
    상기 수신한 엔진 제한 토크 정보 및 상기 유압펌프의 토크를 이용하여 상기 유압펌프에 명령될 유압펌프 제한 출력을 계산하는 단계;
    를 포함하는 건설기계의 유압펌프 제어 방법.
  11. 제10항에 있어서,
    펌프 토출 압력 및 펌프 모델을 이용하여 계산된 유압펌프 현재 출력이 상기 유압펌프 제한 출력보다 큰지 여부를 판단하는 단계;
    를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 건설기계의 유압펌프 제어 방법.
  12. 제11항에 있어서,
    상기 유압펌프 현재 출력이 상기 유압펌프 제한 출력보다 큰 경우, 상기 엔진 현재 토크 정보와 상기 엔진 제한 토크 정보의 차이값이 기설정된 기준치 이하인지 여부를 판단하는 단계; 및
    상기 엔진 현재 토크 정보와 상기 엔진 제한 토크 정보의 차이값이 기설정된 기준치 이하인 경우, 상기 유압펌프 현재 출력과 상기 유압펌프 제한 출력의 차이값에 비례하여 상기 유압펌프의 출력을 제어하는 단계;
    를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 건설기계의 유압펌프 제어 방법.
  13. 제10항에 있어서, 상기 유압펌프 제한 출력을 계산하는 단계는,
    상기 엔진 제한 토크 정보 및 상기 펌프 모델을 이용하여 엔진 토크에 대응되는 펌프 제한 유량을 계산하는 단계; 및
    계산된 펌프 제한 유량과 현재의 펌프 토출 압력을 이용하여 상기 유압펌프 제한 출력을 계산하는 단계;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 건설기계의 유압펌프 제어 방법.
  14. 제11항에 있어서,
    상기 유압펌프 현재 출력이 상기 유압펌프 제한 출력보다 작은 경우, 기설정된 값에 따라 상기 유압펌프의 출력을 제어하는 단계;
    를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 건설기계의 유압펌프 제어 방법.
  15. 제10항 또는 제14항에 있어서,
    목표 엔진 회전수와 실제 엔진 회전수의 차이값이 기설정된 기준치 이하인지 여부를 판단하는 단계; 및
    상기 목표 엔진 회전수와 상기 실제 엔진 회전수의 차이값이 기설정된 기준치 이하인 경우, 상기 유압펌프의 출력 제어를 중지하는 단계;
    를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 건설기계의 유압펌프 제어 방법.
  16. 제10항에 있어서,
    펌프 토출 압력의 증가율이 기설정된 증가율 이상인지 여부를 판단하는 단계; 및
    상기 펌프 토출 압력의 증가율이 기설정된 증가율 이상인 경우, 펌프 토출 압력의 증가율의 지속시간이 기설정된 지속시간 이상인지 여부를 판단하는 단계;
    를 더 포함하고,
    상기 펌프 토출 압력의 증가율의 지속시간이 기설정된 지속시간 이상인 경우, 유압펌프에 급부하가 발생한 것으로 판단하여 상기 엔진 제한 토크 정보 및 상기 엔진 현재 토크 정보를 수신하는 것을 특징으로 하는 건설기계의 유압펌프 제어 방법.
  17. 제10항에 있어서,
    상기 엔진 현재 토크 정보와 상기 엔진 제한 토크 정보의 차이값이 기설정된 기준치를 초과하는 경우, 기설정된 값에 따라 상기 유압펌프의 출력을 제어하는 단계;
    를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 건설기계의 유압펌프 제어 방법.
  18. 제12항에 있어서, 상기 유압펌프의 출력을 제어하는 단계에서,
    상기 유압펌프 현재 출력과 상기 유압펌프 제한 출력의 차이값에 비례하여 상기 유압펌프의 토크를 제한하여 상기 유압펌프의 출력을 제어하는 것을 특징으로 하는 건설기계의 유압펌프 제어 방법.
  19. 제12항에 있어서, 상기 유압펌프의 출력을 제어하는 단계에서,
    상기 유압펌프 현재 출력과 상기 유압펌프 제한 출력의 차이값에 비례하여 상기 유압펌프의 토크의 상승 기울기를 제한하여 상기 유압펌프의 출력을 제어하는 것을 특징으로 하는 건설기계의 유압펌프 제어 방법.
  20. 엔진 제한 토크 정보 및 엔진 현재 토크 정보를 수신하는 엔진 토크 정보 수신부;
    상기 엔진 토크 정보 수신부를 통해 수신한 엔진 제한 토크 정보를 이용하여 유압펌프에 명령될 유압펌프 제한 출력을 계산하는 유압펌프 제한 출력 계산부; 및
    펌프 토출 압력 및 펌프 모델을 이용하여 계산된 유압펌프 현재 출력이 상기 유압펌프 제한 출력 계산부에서 계산된 유압펌프 제한 출력보다 큰지 여부를 판단하고, 상기 엔진 현재 토크 정보와 상기 엔진 제한 토크 정보의 차이값이 기설정된 기준치 이하인지 여부를 판단하여 유량 제한 제어 기능의 활성화 여부를 판단하는 유압펌프 유량 제어 판단부; 및
    상기 유압펌프 유량 제어 판단부의 판단 결과에 따라 유량 제한 제어 기능이 활성화되어 있는 경우, 상기 유압펌프 현재 출력과 상기 유압펌프 제한 출력의 차이값에 비례하여 상기 유압펌프의 출력을 제어하는 유압펌프 유량 제한 제어부;
    를 포함하는 건설기계의 유압펌프 제어 장치.
  21. 제20항에 있어서,
    상기 유압펌프 제한 출력 계산부는 상기 엔진 제한 토크 정보 및 상기 펌프 모델을 이용하여 엔진 토크에 대응되는 펌프 제한 유량을 계산하고, 계산된 펌프 제한 유량과 현재의 펌프 토출 압력을 이용하여 상기 유압펌프 제한 출력을 계산하는 것을 특징으로 하는 건설기계의 유압펌프 제어 장치.
  22. 제20항에 있어서,
    상기 유압펌프 유량 제한 제어부는 상기 유압펌프 현재 출력과 상기 유압펌프 제한 출력의 차이값에 일정한 가중치를 부여하는 것을 특징으로 하는 건설기계의 유압펌프 제어 장치.
  23. 제20항에 있어서,
    펌프 토출 압력의 증가율을 이용하여 급부하 발생 여부를 판단하는 급부하 판단부;
    를 더 포함하고,
    상기 엔진 토크 정보 수신부는 상기 급부하 판단부의 판단 결과에 따라 상기 유압펌프에 급부하가 발생한 경우, 상기 엔진 제한 토크 정보 및 상기 엔진 현재 토크 정보를 수신하는 것을 특징으로 하는 건설기계의 유압펌프 제어 장치.
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