WO2011056094A2 - Пожарный вентиль - Google Patents
Пожарный вентиль Download PDFInfo
- Publication number
- WO2011056094A2 WO2011056094A2 PCT/RU2010/000605 RU2010000605W WO2011056094A2 WO 2011056094 A2 WO2011056094 A2 WO 2011056094A2 RU 2010000605 W RU2010000605 W RU 2010000605W WO 2011056094 A2 WO2011056094 A2 WO 2011056094A2
- Authority
- WO
- WIPO (PCT)
- Prior art keywords
- housing
- valve
- fire
- valve according
- fire valve
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K1/00—Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces
- F16K1/02—Lift valves or globe valves, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces with screw-spindle
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
- F16K27/00—Construction of housing; Use of materials therefor
- F16K27/02—Construction of housing; Use of materials therefor of lift valves
Definitions
- FIRE VENT The utility model relates to the field of mechanical engineering and can be used to supply fluid to consumers, for example, in a fire water supply system, and in domestic facilities.
- Known valve [1] comprising a housing with inlet and outlet channels communicating with each other by a spherical-shaped chamber with through holes, and a locking mechanism located in the housing in the form of a screw spindle, a flywheel is installed at one end of the disk and a contact spool is installed at the other end with a saddle and covering the bypass hole in the closed position of the valve, while the screw spindle is screwed into the cover, tightly wrapped in the housing, between the inner surface of the cover and the spindle is installed A nut clamped by a threaded element, a sealing washer is fixed to the threaded shank of the spool, the disk spool is fixed to the lower end of the spindle so that it has freedom of movement in the vertical and horizontal planes and free rotation relative to the spindle.
- a disadvantage of the known valve is the increased rate of metal consumption for the product and increased weight, due to the imperfect design of the valve.
- the closest technical solution to the proposed utility model is a well-known valve [2], comprising a housing with inlet and outlet channels communicating with each other bypass hole bounded by a seat, and a locking mechanism located in the housing in the form of a screw spindle, at one end of which is installed a flywheel, and on the other an annular collar is made with a disc slide valve movably mounted on it having a threaded shank on which a shock-tight sealing an element in contact with the seat and covering the bypass hole in the closed position of the valve, while the retainer is made in the form of a flat washer with a central threaded hole, and on the threaded surface of the shank at a distance from the disk plane not exceeding the thickness of the shock-absorbing and sealing element , an annular groove is made, the diameter of which is equal to the inner diameter of the thread of the shank, and the width is proportional to
- the spindle, spool, locking elements are made of expensive anticorrosive non-ferrous metals, for example, brass.
- the reduction norms of metal consumption in the product which, ultimately, affects the cost of production.
- the technical result is also achieved by the fact that a flange is made along the edge of the bypass hole in contact with the elastic sealing element in the closed position of the valve.
- the disk metal element of the spool is fixed to the end of the screw spindle by crimping.
- the valve design has two options:
- inlet and outlet fittings are made with external thread.
- the inlet fitting is made with an internal thread
- the outlet fitting is made with an external thread.
- the wall thickness of the housing is 3.3 - 3.7 mm.
- the wall thickness of the body is 2.6 - 3.0 mm.
- FIG. 1 shows the design of the valve assembly with an inclined outlet fitting (a> 90 °);
- Fire valve (Fig. 1, 2) contains a housing 1 with input 2 and output 3 fittings communicating with each other through the bypass hole 4 of the saddle 5.
- the locking mechanism is made in the form of a screw spindle 6, on one end of which a flywheel 7 is mounted, fixed by a screw 8, and on the other is fixed a spool consisting of a disk metal element 9 and an elastic sealing element 10 that overlaps the bypass hole 4 in the closed position gates.
- the housing 1 is closed by a cover 1 1, made in the form of a flange with a through central hole. On the upper surface of the flange, hexagonal 12 and cylindrical 13 protrusions are made.
- the hexagonal protrusion 12 serves to wrap (or unscrew) the cap 1 1 during assembly (disassembly) of the valve, and a sleeve 14 with a sealing element 15, designed to seal the valve, is screwed into the cylindrical protrusion 13.
- the inner cavity of the upper part of the cover 1 1 is configured to provide an increased stroke of the screw spindle when opening the valve due to the presence of free space 16 for the thread to exit when the screw spindle 6 is turned off.
- a sleeve 17 with an internal thread designed for screw movement of the spindle 6 is pressed into the cover 1 1.
- a flange 18 is made along the edge of the bypass hole 4, which contacts in the closed position of the valve with the elastic sealing element 10, which ensures reliable closure of the valve inlet channel.
- the sealing element 10 is fixed to the disk metal element 9 with a nut 19.
- the disk metal element 9 of the spool is fixed to the end of the screw spindle by crimping.
- the inlet fitting 2 is made with an internal thread
- the outlet nozzle 3 is made with an external thread
- the valve body 1 can be made of cast iron, brass or nickel-plated brass.
- the wall thickness of the body is 3.3 - 3.7 mm, and in a brass valve the wall thickness of the body is 2.6 - 3.0 mm.
- the proposed valve operates as follows.
- the inlet fitting 2 is connected to a water supply system (not shown in the drawings).
- a hose is screwed to the outlet 3 fitting (not shown in the drawings).
- the locking mechanism consisting of a screw spindle 6 and a spool made of a disk metal element 9 and an elastic sealing element 10, overlaps the bypass hole 4 in the seat 5.
- the spool has the ability to rotate around the axis, as well as slightly change the angle relative to the vertical axis to ensure a snug fit to the seat. Since a flange 18 is made along the edge of the bypass hole 4 in contact with the sealing element 10, the reliability of closing the valve inlet channel is increased.
- the locking mechanism is rotated using the flywheel 7.
- the screw spindle 6, interacting with the internal thread of the sleeve 17 is moved up together with the spool.
- the bypass hole 4 is opened and water from the system enters the internal cavity of the valve and then through the outlet nipple 3 into the fire hose.
- the water flow rate is set by the height of the spindle 6.
- the internal cavity of the upper part of the cover AND is made with the possibility of providing an increased stroke of the screw spindle 6 due to the presence of free space 16 for the thread to exit when the valve is opened, the spool rises to the maximum possible height (unlike from known valves). This allowed to reduce the dimensions of the valve body - both the height H and the outer diameter D.
- the axes of the inlet and outlet fittings are located at an angle a
- the proposed valve is manufactured at a machine-building enterprise in serial production on universal equipment using materials produced by domestic industry.
- the housing For the manufacture of the housing 1, cast iron or brass or nickel-plated brass are used. In the manufacture of the valve from cast iron the wall thickness of the housing is 3.3 - 3.7 mm. In the manufacture of a valve made of brass or brass with a nickel coating, the wall thickness of the body is 2.6 - 3.0 mm.
- spindle 6 brass is used.
- flywheel 7 structural steel may be used.
- sealing element 10 wear-resistant rubber is used.
- the proposed valve design allowed to reduce the material consumption of products from 10% to 20% in relation to known similar products of the same purpose.
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lift Valve (AREA)
- Sliding Valves (AREA)
- Safety Valves (AREA)
- Fire-Extinguishing By Fire Departments, And Fire-Extinguishing Equipment And Control Thereof (AREA)
Abstract
Пожарный вентиль содержит корпус с входным и выходным штуцерами, сообщающимися между собой через перепускное отверстие седла. В корпусе размещен запорный механизм в виде винтового шпинделя. На одном конце шпинделя установлен маховик, а на другом закреплен золотник. Золотник состоит из дискового металлического элемента и упругого уштотнительного элемента, перекрывающего перепускное отверстие в закрытом положении вентиля. Крышка выполнена в виде фланца со сквозным центральным отверстием и втулкой с другим уплотнительным элементом, расположенными в верхней части крышки, образованной шестигранным и цилиндрическим выступами. Оси входного и выходного штуцеров расположены под углом α = 90° - 130°. Отношение высоты Н корпуса к внешнему диаметру D корпуса удовлетворяет условию H/D = 0,85 - 1,25. Верхняя часть крышки выполнена с внутренней полостью для обеспечения возможности увеличенного хода винтового шпинделя при открытии вентиля. Конструкция пожарного вентиля позволяет уменьшить его габариты и вес.
Description
ПОЖАРНЫЙ ВЕНТИЛЬ Полезная модель относится к области машиностроения и может быть использована для подачи жидкости к потребителям, например, в системе противопожарного водопровода, так и в бытовых объектах.
Известен вентиль [1], содержащий корпус с входным и выходным каналами, сообщающимися между собой камерой сферической формы с проходными отверстиями, и размещенный в корпусе запорный механизм в виде винтового шпинделя, на одном конце которого установлен маховик, а на другом установлен дисковый золотник, контактирующий с седлом и перекрывающий перепускное отверстие в закрытом положении вентиля, при этом винтовой шпиндель ввернут в крышку, герметично заворачивающуюся в корпус, между внутренней поверхности крышки и шпинделем установлен сальник, зажимающийся резьбовым элементом, на резьбовом хвостовике золотника закреплена уплотнительная шайба, дисковый золотник закреплен на нижнем конце шпинделя таким образом, чтобы он имел свободу перемещения в вертикальной и горизонтальной плоскостях и свободное вращение относительно шпинделя.
Недостатком известного вентиля является повышенная норма расхода металла на изделие и повышенный вес, что обусловлено несовершенной конструкцией вентиля.
Наиболее близким техническим решением к предлагаемой полезной модели является известный вентиль [2], содержащий корпус с входным и выходным каналами, сообщающимися между собой перепускным отверстием, ограниченным седлом, и разме- щенный в корпусе запорный механизм в виде винтового шпинделя, на одном конце которого установлен маховик, а на другом выполнен кольцевой бурт с подвижно установ-ленным на нем дисковым золотником, имеющим резьбовой хвостовик, на котором посредством стопорного фиксатора закреплен амортизационно-уплотнительный элемент, контактирующий с седлом и перекрывающий перепускное отверстие в закрытом положе-нии вентиля, при этом стопорный фиксатор выполнен в виде плоской шайбы с централь-ным резьбовым отверстием, а на резьбовой поверхности хвостовика на расстоянии от плоскости диска, не превышающем толщины амортизационно-уплотнительного элемента, выполнена кольцевая проточка, диаметр которой равен внутреннему диаметру резьбы хвостовика, а ширина соразмерна толщине стопорного фиксатора.
Недостатком такого вентиля является увеличенный расход металла при изготовлении такого вентиля и, как следствие, увеличение габаритов и веса изделия. Это обусловлено неоптимальной конструкцией известного вентиля.
В конструкции вентиля шпиндель, золотник, стопорные элементы изготовляются из дорогостоящих антикоррозионных цветных металлов, например, из латуни. При этом большое значение при крупносерийном и массовом производствах имеет снижение
нормы расхода металла в изделии, что, в конечном счете, влияет на себестоимость продукции.
Технический результат, заключающийся в устранении отмеченного недостатка, а именно - в снижении расхода металла в изделии за счет совершенствования конструкции, достигается в предлагаемом пожарном вентиле, содержащем корпус с входным и выходным штуцерами, сообщающимися между собой через перепускное отверстие седла, и размещенный в корпусе запорный механизм в виде винтового шпинделя, на одном конце которого установлен маховик, а на другом закреплен золотник, состоящий из дискового металлического элемента и упругого уплотнительного элемента, перекрывающего перепускное отверстие в закрытом положении вентиля, крышку, выполненную в виде фланца со сквозным центральным отверстием, втулкой с другим уплотнительным элементом, расположенными в верхней части крышки, образованной шестигранным и цилиндрическими выступами, тем, что оси входного и выходного штуцеров расположены под углом а = 90° - 130°, при этом отношение высоты Н корпуса к внешнему диаметру D корпуса удовлетворяет условию H/D = 0,85 - 1,25, при этом внутренняя полость верхней части крышки выполнена с возможностью обеспечения увеличенного хода винтового шпинделя при открытии вентиля.
Технический результат достигается также тем, что по кромке перепускного отверстия выполнен буртик, контактирующий в закрытом положении вентиля с упругим уплотнительным элементом.
При этом дисковый металлический элемент золотника закреплен на конце винтового шпинделя посредством опрессовки.
В конструкции вентиля возможны два варианта:
- входной и выходной штуцеры выполнены с внешней резьбой. - входной штуцер выполнен с внутренней резьбой, а выходной штуцер выполнен с внешней резьбой.
Технический результат достигается также выполнением корпуса вентиля :
- из чугуна;
- из латуни.
- из латуни с никелевым покрытием.
Уменьшение веса вентиля с сохранением необходимых технических характеристик достигается тем, что:
- при выполнении вентиля из чугуна толщина стенки корпуса составляет 3,3 - 3,7 мм.
при выполнении вентиля из латуни или из латуни с никелевым покрытием толщина стенки корпуса составляет 2,6 - 3,0 мм.
Сущность полезной модели поясняется чертежами, где:
- на фиг. 1 изображена конструкция вентиля в сборе при наклонном выходном штуцере (а > 90°);
- на фиг. 2 изображена конструкция вентиля в сборе при горизонтальном выходном штуцере (а = 90°) .
Пожарный вентиль (фиг. 1 ,2) содержит корпус 1 с входным 2 и выходным 3 штуцерами, сообщающимися между собой через перепускное отверстие 4 седла 5.
В корпусе 1 запорный механизм, выполненный в виде винтового шпинделя 6, на одном конце которого установлен маховик 7, закрепленный винтом 8, а на другом закреплен золотник, состоящий из дискового металлического элемента 9 и упругого уплотнительного элемента 10, перекрывающего перепускное отверстие 4 в закрытом положении вентиля.
Корпус 1 закрывается крышкой 1 1 , выполненной в виде фланца со сквозным центральным отверстием. На верхней поверхности фланца выполнены шестигранный 12 и цилиндрический 13 выступы. Шестигранный выступ 12 служит для заворачивания (или отворачивания) крышки 1 1 при сборке (разборке) вентиля, а в цилиндрический выступ 13 ввернута втулка 14 с уплотнительным элементом 15, предназначенными для герметизации вентиля. При этом внутренняя полость верхней части крышки 1 1 выполнена с возможностью обеспечения увеличенного хода винтового шпинделя при открытии вентиля за счет наличия в ней свободного пространства 16 для выхода резьбы при отворачивании винтового шпинделя 6.
В крышку 1 1 запрессована втулка 17 с внутренней резьбой, предназначенной для винтового перемещения шпинделя 6.
Оси входного 2 и выходного 3 штуцеров расположены под углом а = 90° - 130°.
По кромке перепускного отверстия 4 выполнен буртик 18, контактирующий в закрытом положении вентиля с упругим уплотнительным элементом 10, что обеспечивает надежное перекрытие входного канала вентиля.
Уплотнительный элемент 10 закрепляется на дисковом металлическом элементе 9 с помощью гайки 19.
Отношение высоты Н корпуса 1 к его внешнему диаметру D удовлетворяет условию H/D = 0,85 - 1,25, что обеспечивает широкие возможности при изготовлении вентилей в зависимости от конкретных условий эксплуатации.
Дисковый металлический элемент 9 золотника закреплен на конце винтового шпинделя посредством опрессовки.
Возможны следующие варианты конструкции:
а) входной 2 и выходной 3 штуцеры выполнены с внешней резьбой.
б) входной штуцер 2 выполнен с внутренней резьбой, а выходной штуцер 3 выполнен с внешней резьбой.
Корпус 1 вентиля может изготавливаться из чугуна, из латуни или из латуни с никелевым покрытием.
При этом в чугунном вентиле толщина стенки корпуса составляет 3,3 - 3,7 мм, а в латунном вентиле толщина стенки корпуса составляет 2,6 - 3,0 мм.
Предлагаемый вентиль работает следующим образом.
Входной штуцер 2 подсоединен к системе подачи воды (на чертежах не показан). К выходному 3 штуцеру привернут шланг (на чертежах не показан).
В исходном состоянии запорный механизм, состоящий из винтового шпинделя 6 и золотника, выполненного из дискового металлического элемента 9 и упругого уплотнительного элемента 10,
перекрывает перепускное отверстие 4 в седле 5. Золотник имеет возможность поворачиваться вокруг оси, а также несколько изменять угол положения по отношению к вертикальной оси для обеспечения плотного прилегания к седлу. Поскольку по кромке перепускного отверстия 4 выполнен буртик 18, контактирующий с уплотнительным элементом 10, повышается надежность закрывания входного канала вентиля.
Для открывания вентиля запорный механизм приводится во вращение с помощью маховика 7. Винтовой шпиндель 6, взаимодействуя с внутренней резьбой втулки 17 пере-мещается вверх вместе с золотником. При этом перепускное отверстие 4 открывается и вода из системы поступает во внутреннюю полость вентиля и далее через выходной шту-цер 3 в пожарный шланг. Расход воды задается высот ой подъема шпинделя 6. Благодаря тому, что внутренняя полость верхней части крышки И выполнена с возможностью обеспечения увеличенного хода винтового шпинделя 6 за счет наличия свободного пространства 16 для выхода резьбы при открытии вентиля, золотник поднимается на максимально возможную высоту (в отличие от известных вентилей). Это позволило уменьшить габариты корпуса вентиля - как высоту Н, так и внешний диаметр D.
При этом вентили с минимальным значением отношения H/D = 0,85 используются, когда при эксплуатации требуется конструкция вентиля с минимальной высотой и максимальным диаметром, а вентили с максимальным значением отношения H/D = 1 ,25
используются, когда при эксплуатации требуется конструкция вентиля с максимальной высотой и минимальным диаметром. Указанные условия определяются конкретными требованиями заказчика.
Оси входного и выходного штуцеров расположены под углом а
= 90° - 130° (также определяются исходя из требований по месту установки. Указанный диапазон угла а определен исходя из реальных условий эксплуатации. Вентиль с углом а > 90° изображен на фиг. 1 , а вентиль с углом а = 90° изображен на фиг. 2.
Указанные диапазоны значений H/D и а позволили создать широкий номенклатурный ряд вентилей, которые могут использоваться не только для пожаротушения, но и в бытовых условиях для различных расходов воды.
Для замены изношенного уплотнительного элемента 10 необходимо отвернуть крышку 1 1 гаечным ключом, используя шестигранный выступ 12.
При полностью отвернутой крышке 1 1 откручивается гайка 19, извлекается изношенный уплотнительный элемент 10 и заменяется на новый.
Предложенный вентиль изготавливается на машиностроительном предприятии в серийном производстве на универсальном оборудовании с использованием материалов, выпускаемых отечественной промышленностью.
Для изготовления корпуса 1 используются чугун или латунь или латунь с никелевым покрытием. При изготовлении вентиля из
чугуна толщина стенки корпуса составляет 3,3 - 3,7 мм. При изготовлении вентиля из латуни или из латуни с никелевым покрытием толщина стенки корпуса составляет 2,6 - 3,0 мм.
Для шпинделя 6 используется латунь. Для изготовления маховика 7 может применяться конструкционная сталь. Для уплотнительного элемента 10 применяется износостойкая резина.
Предлагаемая конструкция вентиля позволила уменьшить материалоемкость продукции от 10% до 20% по отношению к известным аналогичным изделиям того же назначения.
Источники информации:
1. Патент РФ Jfe 85597, МПК F16K 1/02 от 09.02.2009
2. Патент РФ JVb 39667, МПК F16K 1/02 от 08.01.2004
Claims
1. Пожарный вентиль, содержащий корпус с входным и выходным штуцерами, сообщающимися между собой через перепускное отверстие седла, и размещенный в корпусе запорный
5 механизм в виде винтового шпинделя, на одном конце которого установлен маховик, а на другом закреплен золотник, состоящий из дискового металлического элемента и упругого уплотнительного элемента, перекрывающего перепускное отверстие в закрытом положении вентиля, крышку, выполненную в виде фланца со
Ю сквозным центральным отверстием, втулкой с другим уплотнительным элементом, расположенными в верхней части крышки, образованной шестигранным и цилиндрическими выступами, оси входного и выходного штуцеров расположены под углом а = 90° - 130°, при этом отношение высоты Н корпуса к
15 внешнему диаметру D корпуса удовлетворяет условию H/D = 0,85 - 1 ,25, причем внутренняя полость верхней части крышки выполнена с возможностью обеспечения увеличенного хода винтового шпинделя при открытии вентиля.
2. Пожарный вентиль по п. 1, отличающийся тем, что по кромке 0 перепускного отверстия выполнен буртик, контактирующий в закрытом положении вентиля с упругим уплотнительным элементом.
3. Пожарный вентиль по п. 1 , отличающийся тем, что дисковый металлический элемент золотника закреплен на конце винтового шпинделя посредством опрессовки.
5 4. Пожарный вентиль по п. 1, отличающийся тем, что входной и выходной штуцеры выполнены с внешней резьбой.
5. Пожарный вентиль по п. 1 , отличающийся тем, что входной штуцер выполнен с внутренней резьбой, а выходной штуцер выполнен с внешней резьбой.
6. Пожарный вентиль по п. 1 , отличающийся тем, что корпус выполнен из чугуна.
7. Пожарный вентиль по п. 1, отличающийся тем, что корпус выполнен из латуни.
8. Пожарный вентиль по п.6, отличающийся тем, что корпус выполнен с никелевым покрытием.
9. Пожарный вентиль по п.5, отличающийся тем, что толщина стенки корпуса составляет 3,3 - 3,7 мм.
10. Пожарный вентиль по п.6 и п.7, отличающийся тем, что толщина стенки корпуса составляет 2,6— 3,0 мм.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2009139297 | 2009-10-26 | ||
| RU2009139297 | 2009-10-26 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| WO2011056094A2 true WO2011056094A2 (ru) | 2011-05-12 |
| WO2011056094A3 WO2011056094A3 (ru) | 2011-06-30 |
Family
ID=43970609
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PCT/RU2010/000605 WO2011056094A2 (ru) | 2009-10-26 | 2010-10-19 | Пожарный вентиль |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| WO (1) | WO2011056094A2 (ru) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AU2010343279B2 (en) * | 2010-01-19 | 2015-04-23 | Verinata Health, Inc. | Sequencing methods and compositions for prenatal diagnoses |
| CN111442102A (zh) * | 2020-05-12 | 2020-07-24 | 北京乔治费歇尔管路系统有限公司 | 一种冷热水用阀门 |
| CN112483660A (zh) * | 2020-12-14 | 2021-03-12 | 广东威灵电机制造有限公司 | 阀针组件、阀杆、电子膨胀阀和制冷设备 |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2229649C1 (ru) * | 2003-07-04 | 2004-05-27 | Устюгов Владимир Аркадьевич | Шаровой кран |
| RU39667U1 (ru) * | 2004-01-08 | 2004-08-10 | Ооо "Литмаш-М" | Вентиль |
| RU85597U1 (ru) * | 2009-02-09 | 2009-08-10 | Георгий Николаевич Короткевич | Вентиль |
-
2010
- 2010-10-19 WO PCT/RU2010/000605 patent/WO2011056094A2/ru active Application Filing
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AU2010343279B2 (en) * | 2010-01-19 | 2015-04-23 | Verinata Health, Inc. | Sequencing methods and compositions for prenatal diagnoses |
| CN111442102A (zh) * | 2020-05-12 | 2020-07-24 | 北京乔治费歇尔管路系统有限公司 | 一种冷热水用阀门 |
| CN112483660A (zh) * | 2020-12-14 | 2021-03-12 | 广东威灵电机制造有限公司 | 阀针组件、阀杆、电子膨胀阀和制冷设备 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| WO2011056094A3 (ru) | 2011-06-30 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN105508627A (zh) | 一种高压管路手动平衡式阀 | |
| WO2011056094A2 (ru) | Пожарный вентиль | |
| US5531244A (en) | Hemispherical ball valve | |
| EP2633211B1 (en) | Balancing valve | |
| RU91124U1 (ru) | Пожарный вентиль | |
| RU91123U1 (ru) | Пожарный вентиль | |
| CN210461763U (zh) | 一种便于调节的在线更换球阀 | |
| WO2011056093A2 (ru) | Пожарный вентиль | |
| US2630291A (en) | Valve apparatus | |
| CN201071938Y (zh) | 一种两用阀 | |
| CN212203220U (zh) | 一种气动隔膜阀 | |
| CN212616314U (zh) | 一种滴水阀及其阀门 | |
| KR101098244B1 (ko) | 굴삭기 어태치먼트용 스톱밸브 | |
| US4126296A (en) | Eccentric faucet insert | |
| RU39667U1 (ru) | Вентиль | |
| AU2010101326A4 (en) | Ceramic disc tap spindle assembly | |
| CN112240400A (zh) | 一种双截断底阀 | |
| CN112145713B (zh) | 零泄漏高性能衬氟蝶阀 | |
| CN215172482U (zh) | 一种分水阀门 | |
| CN210661393U (zh) | 具有快速清理堵塞功能的蝶阀 | |
| CN220102164U (zh) | 一种两位五通球阀 | |
| CN221443316U (zh) | 一种管道阀体 | |
| CN209622162U (zh) | 一种阀门龙头用压盖密封环 | |
| RU2749057C1 (ru) | Клапан обратный | |
| RU92129U1 (ru) | Затвор крановый |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| 121 | Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application |
Ref document number: 10828604 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A1 |
|
| NENP | Non-entry into the national phase in: |
Ref country code: DE |
|
| 122 | Ep: pct app. not ent. europ. phase |
Ref document number: 10828604 Country of ref document: EP Kind code of ref document: A2 |