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D E S C R I P C I N
OBJETO DE LA INVENCIÓN La presente invención se refiere a una serie de mejoras introducidas en el sistema de acoplamiento estanco para chimeneas y conductos modulares prefabricados que constituye el objeto de la patente de invención P200201060.
El objeto de la invención es conseguir, manteniendo la esencialidad del citado sistema de acoplamiento, unas óptimas garantías en la estanqueidad del mismo.
ANTECEDENTESDELAINVENCIÓN
En la patente de invención P200201060 se describe un sistema de acoplamiento estanco para chimeneas y conductos modulares prefabricados, basado en el ajuste metal-metal sin juntas complementarias de materiales sintéticos, en el que al menos uno de los extremos de acoplamiento tiene forma tronco-cónica y se conecta al otro extremo de acoplamiento por machihembrado, contactando ambas superficies de solape a través de una o más líneas anulares de tangencia o pequeñas superficies anulares de contacto, todo ello con una presión axial establecida al efectuar el acoplamiento.
A partir de este sistema básico en la patente de invención P200201060
se establecen diferentes alternativas para llevar a cabo tal acoplamiento machihembrado, pero todas ellas presentan como denominador común el hecho de que la línea o las líneas anulares de tangencia se sitúan sobre imaginarios planos tronco-cónicos
DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN
Las mejoras que la invención propone, manteniendo la esencialidad de la patente de invención P200201060 en lo que se refiere al ajuste metal-metal sin juntas complementarias de estanqueidad, por un lado establece una solución estructuralmente más simple y consecuentemente más económica para el acoplamiento tronco-cónico, y por otro asegura una mayor estabilidad mecánica de la unión, combinando el acoplamiento tronco-cónico con un acoplamiento cilindrico, este último con una notable presión radial que asegura la inmovilidad en sentido axial de un módulo de conducción con respecto a otro. El extremo de este acoplamiento cilindrico puede ser liso o incorporar una pestaña plegada, que carece de resaltes anulares en superficie cilindrica
De forma más concreta y en la realización de mayor simplicidad a que se ha hecho mención con anterioridad, uno de los tramos de conducción es perfectamente cilindrico, carente de cualquier tipo de resalte anular en la superficie del cilindro, mientras que el otro es tronco-cónico, recibiendo a presión al primero o penetrando en el seno del mismo, consiguiendo la inmovilidad en el sentido axial de un módulo de conducción con respecto a otro y el sellado metal-metal por adaptación elástica o permanente de las dos superficies coincidentes en la zona de acoplamiento.
En la versión mixta de las mejoras de la invención, además del acoplamiento cónico que acaba de exponerse, los módulos de conducto se solapan
entre sí a través de un amplio sector esencialmente cilindrico, en el que o bien uno de los módulos o bien ambos módulos simultáneamente, incorporan resaltes anulares de acoplamiento a presión sobre el otro módulo, que pueden indistintamente quedar orientados hacia adentro y/o hacia fuera, en función de en qué módulo o módulos a unir se sitúen.
Se consigue de esta manera un perfecto ajuste entre módulos de conducción a través del extremo libre y cilindrico de uno de ellos y del tramo tronco- cónico y complementario del otro, acoplamiento de estanqueidad que se mantiene estable frente a posibles esfuerzos o tendencias al distanciamiento axial merced a los complementarios resaltes anulares establecidos en sectores cilindricos y coaxiales.
DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS
Para complementar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustra- tivo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:
La figura 1.- Muestra una vista en alzado lateral y en sección a un cuarto del acoplamiento de dos módulos tubulares de acuerdo con las mejoras de la invención, y más concretamente de acuerdo con un ejemplo de realización práctica en el que un módulo cilindrico penetra en el extremo tronco-cónico y divergente del otro.
La figura 2.- Muestra una representación similar a la figura 1, pero correspondiente a una realización práctica de signo contrario, es decir en la que el extremo tronco-cónico de uno de los módulos penetra en el extremo cilindrico del
otro.
Las figuras 3 y 4.- Muestran representaciones similares a las de la figura 1, en las que el elemento hembra se prolonga más allá de su sector tronco- cónico en un sector cilindrico que se relaciona con el otro módulo a través uno o más de resaltes anulares, situados en la figura 3 en el módulo exterior y en la figura
4 en el módulo interior.
Las figuras 5 y 6.- Muestran representaciones similares a las de las figuras 3 y 4, pero aplicadas a una solución de acoplamiento machihembrado como la de la figura 2.
La figura 7.- Muestra una solución de acoplamiento equivalente a la de la figura 3, pero en la que se establecen uno ó más nervios anulares, uno sobre la pieza exterior o envolvente y otro sobre la pieza interior.
La figura 8.- Muestra, finalmente, una realización similar a la de la figura 5 pero en la que, como en el caso de la figura anterior, se establecen también uno ó más resaltes anulares, uno sobre el módulo envolvente o exterior y otro sobre el módulo interior.
REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN
Tal como anteriormente se ha dicho, en las figuras 1 y 2 se representa la solución de acoplamiento más simple, según la cual y concretamente en el caso de la figura 1, de los dos módulos (1) y (2) a acoplar, el módulo (1) incorpora un extremo tronco-cónico y divergente (3) que al recibir en su seno al borde libre (4) del módulo (2), perfectamente cilindrico o con una pestaña plegada en su extremo, establece un perfecto ajuste metal-metal que asegura una perfecta estanqueidad,
mientras que en el caso de la figura 2, con una simplicidad similar, de los dos tubos a unir (5-7), el tubo o módulo (5) se remata en un tramo tronco-cónico y convergente (6) que penetra en el interior del módulo cilindrico (7) estableciendo con el borde libre (4) de este último un perfecto ajuste determinante del mismo grado de estanqueidad que en el caso anterior.
Manteniendo este tipo de acoplamiento y de acuerdo con la representación de la figura 3, se ha previsto que el módulo (8) rematado en un tramo tronco-cónico y divergente (3), se prolongue más allá de este último en un sector esencialmente cilindrico (9) dotado de una ó más embuticiones anulares (10-10'), de perfil en media caña, que con su concavidad orientada hacia fuera determinan sendas líneas anulares de contacto sobre la superficie externa del otro módulo (11), perfectamente cilindrico.
Existe no obstante la posibilidad, mostrada en la figura 4, de que con una estructuración similar a la del caso anterior las embuticiones (10-10') determinantes de las líneas anulares de tangencia se sitúen sobre el tubo interior (11), en este caso con su concavidad orientada hacia adentro, careciendo la prolongación cilindrica (9) del módulo (8) de cualquier tipo de deformación.
Estas mismas líneas complementarias de tangencia situadas sobre sectores cilindricos y coaxiales son aplicables a la solución de la figura 2, tal como muestran las figuras 5 y 6, es decir al caso en el que uno de los módulos de conducción (12) incorpora un sector tronco-cónico y convergente (6) que penetra en el interior del otro módulo de conducción (13), de manera que en este caso el sector tronco-cónico y convergente (6) se prolonga igualmente en un tramo terminal y cilindrico (14), coaxial con el tubo (13), que contacta con este último a través de una ó más embuticiones (10-10'), que pueden estar situadas sobre el módulo (13) como en el caso de la figura 5 o sobre el módulo (12) como en el caso de la figura 6, en el primer caso con su concavidad orientada hacia fuera y en el segundo con su
concavidad orientada hacia dentro, como se observa en las citadas figuras.
Si se pretende una mayor eficacia tanto en el amarre coaxial como en la estanqueidad del acoplamiento puede recurrirse a una solución como las mostradas en las figuras 7 y 8.
De forma más concreta en la solución de la figura 7 se parte de una estructura similar a la figura 3, en la que un módulo (15), equivalente al módulo (8) de dicha figura 3, incorpora un tramo tronco-cónico y divergente (3) más allá del que se establece un sector cilindrico (16) de considerable cota axial, provisto en su mitad interior de una ó más acanaladuras perimetrales (10-10'), mientras que el módulo interior (17), que penetra en el módulo (15) hasta alcanzar el tramo tronco- cónico (3) de este último, incorpora uno ó más resaltes anulares (10-10'), destinados a contactar con la superficie externa del sector terminal (16) del módulo (15), y más allá de las cuales se establece un sector cilindrico (18) con el que a su vez contacta la presión de los resaltes anulares (10-10') del módulo exterior o envolvente (15).
Este mismo acoplamiento machihembrado (12) puede obtenerse con la solución mostrada en la figura 8, en la que se parte de un acoplamiento similar al de la figura 5, pero en el que el módulo esencialmente cilindrico (19) se prolonga más allá de sus resaltes anulares e interiores (10-10') en otro tramo también cilindrico (20) del mismo diámetro, que es el que incide por su extremidad libre sobre el tramo tronco-cónico y convergente (6) del módulo complementario (21), el cual incorpora más allá de dicho sector tronco-cónico y convergente (6) uno ó más resaltes anulares (10-10') que contactan a presión sobre el tramo cilindrico (20) del tubo o módulo envolvente, y más allá de dichos resaltes anulares (10-10') un tramo cilindrico (22), de menor diámetro que el diámetro general del tubo (21) y destinado a contactar a presión con los resaltes anulares (10-10') del tubo o módulo envolvente (19).