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WO2001039899A1 - Kegelsichter und verfahren zum sichten von eingeschränkt oder nicht rieselfähigem schüttgut - Google Patents

Kegelsichter und verfahren zum sichten von eingeschränkt oder nicht rieselfähigem schüttgut Download PDF

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WO2001039899A1
WO2001039899A1 PCT/EP2000/011496 EP0011496W WO0139899A1 WO 2001039899 A1 WO2001039899 A1 WO 2001039899A1 EP 0011496 W EP0011496 W EP 0011496W WO 0139899 A1 WO0139899 A1 WO 0139899A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
cone
air
bulk material
filler
air inlet
Prior art date
Application number
PCT/EP2000/011496
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Klaus Straetmans
Original Assignee
Bückmann GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Bückmann GmbH filed Critical Bückmann GmbH
Priority to JP2001541624A priority Critical patent/JP2003515447A/ja
Priority to DK00993231T priority patent/DK1156892T3/da
Priority to AU54374/01A priority patent/AU5437401A/en
Priority to DE50005686T priority patent/DE50005686D1/de
Priority to AT00993231T priority patent/ATE261783T1/de
Priority to EP00993231A priority patent/EP1156892B1/de
Publication of WO2001039899A1 publication Critical patent/WO2001039899A1/de

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B07—SEPARATING SOLIDS FROM SOLIDS; SORTING
    • B07B—SEPARATING SOLIDS FROM SOLIDS BY SIEVING, SCREENING, SIFTING OR BY USING GAS CURRENTS; SEPARATING BY OTHER DRY METHODS APPLICABLE TO BULK MATERIAL, e.g. LOOSE ARTICLES FIT TO BE HANDLED LIKE BULK MATERIAL
    • B07B4/00—Separating solids from solids by subjecting their mixture to gas currents
    • B07B4/02—Separating solids from solids by subjecting their mixture to gas currents while the mixtures fall

Definitions

  • the invention relates to cone sifters for sifting restricted or non-free-flowing bulk material, which has a light material fraction and a heavy material fraction, and methods for carrying out the sifting.
  • U is a cone sifter with a housing, with a filler tube protruding from above into the upper housing section for introducing the bulk material, with a double cone arranged below the outlet opening of the filler pipe, with a main air inlet connected to the lower housing section and with a air outlet connected to the upper housing section, a flow channel being formed between the filler pipe and the double cone on the one hand and the housing on the other hand.
  • the bulk material or the product mixture is fed from the center through the filler pipe onto the inner double cone.
  • the bulk material is distributed evenly over the entire classifier cross-section and thus reaches the main viewing zone, which is formed between the double cone and the housing.
  • the air flow supplied from below occurs within the flow channel onto the debris falling into the flow channel from the lower edge of the distributor cone, which forms the upper cone of the double cone.
  • the main air flow in the flow channel thus runs transversely to the direction of movement of the bulk material, so that the screening process ren is a cross-flow sighting.
  • the main viewing zone In the main viewing zone, a large part of the light goods are pulled out of the heavy goods, the main viewing zone being constructed in such a way that the ascending light goods and the falling heavy goods do not interfere with each other.
  • the light material is reliably separated and removed from the cone classifier via the air outlet arranged on the upper housing section, the classifier head.
  • the heavy goods are discharged via an outlet arranged on the lower housing section, the classifier foot.
  • an after-viewing zone for heavy goods is provided in the area of the main air intake.
  • cross-flow screening occurs, as a result of which light goods which have not been separated from the heavy goods in the main screening are separated and transported in the direction of the main viewing zone and furthermore in the direction of the air outlet. Due to the current conditions, this is in the aftermath zone of the Heavy goods separated light goods are transported against the surface of the lower cone of the double cone.
  • the cone classifiers known from the prior art described above have been used successfully with free-flowing bulk material. If, on the other hand, the bulk material is only of limited or not flowable at all, blockages occur in particular at the outlet opening of the filler pipe directly above the double cone and in the region of the surface of the lower cone of the double cone.
  • the restricted or non-free-flowing bulk material mainly consists of structures that have a large surface area with a low weight. This is particularly the case with paper and cardboard, where individual sheets have a small volume with a very large surface area. This means that they tend to clump together due to interlocking and interlocking and to attach to surfaces due to friction and adhesive forces.
  • the bulk material is braked sharply at the points described above, so that larger amounts of bulk material accumulate, as a result of which the described blockages occur which can put the cone classifier out of operation.
  • the invention is therefore based on the technical problem of designing and developing the cone sifter known from the prior art and the associated screening method in such a way that blockages within the bulk material flow are largely avoided.
  • a cone sifter according to claim 1 in that at least one filler air inlet is connected to the filler tube for admitting a downward air flow within at least part of the filler tube.
  • the air flowing from top to bottom conveys the bulk material in the direction of the double cone, since in addition to the weight of the particles of the bulk material, the downward air flow acts as an additional force component in the direction of gravity. This enables the bulk material to be safely introduced into the classifier without any blockages forming. This is also with one - 5 -
  • the at least one filler air inlet is preferably arranged at the upper end of the filler pipe and connected to the filler pipe via a distributor ring and an annular gap formed between a filler neck and the filler pipe.
  • the bulk material is thus subjected to the downward air flow through the filler pipe along the entire drop distance. Blockages along the entire pipe are thus prevented in the beginning.
  • a plurality of filling air inlets arranged in the wall of the filler tube and admitting a downward air flow within the filler tube can be provided, which are in particular designed as nozzles.
  • nozzles are in particular designed as nozzles.
  • a connecting line connects the fill air inlet to the air supply to the main air inlet.
  • a secondary air flow is admitted through the filler pipe without additional expenditure on air flow generators.
  • the line for the filling air inlet is preferably with the high pressure side of the circulating air system connected near the fan.
  • the connecting line has a throttle valve in order to be able to adjust the amount of air through the filler pipe.
  • the air flows can also be generated in an open system, the air outlet not being connected to the main air inlet.
  • the filler air inlet can be connected to an additional compressed air generator in order to generate a high-strength airflow in the filler pipe.
  • This embodiment can be used in particular when using nozzles as filling air inlets.
  • the cross section of the flow channel between the filler pipe and the upper housing section at least in sections larger than the cross section of the flow channel between the double cone and the middle housing section. Due to the larger amount of air flowing through and the larger cross section, approximately the same flow velocities can be achieved in the sections of the flow channel which are passed through in succession. Changes in the flow cross-sections can be used specifically to adjust the air speeds in the different viewing zones.
  • the distance between the outlet opening of the filler pipe and the tip of the double cone is preferably adjustable.
  • the size of the outlet gap between the two can thus be changed and adapted to the quantity of bulk material introduced. Occur frequently beginning Blockages, which are each resolved by the downward flow of secondary air within the filler pipe, the gap between the outlet opening of the filler pipe and the distributor cone can be increased to give more space for the bulk material to pass through.
  • the problem of the asymmetrical introduction of the bulk material can be eliminated by at least one guide element in the filler pipe, with which the bulk material is centered relative to the tip of the double cone. Even if the at least one guide element constricts the cross section within the filler pipe, the beginning blockages occurring in the passage opening of the guide element are eliminated by the downward directed air flow.
  • the above-mentioned technical problem according to claim 9 is solved by a cone separator in that at least one displacer cone air inlet is connected to the interior of the displacer cone and that an annular gap is provided between the cylindrical connector and the double cone.
  • a cone separator in that at least one displacer cone air inlet is connected to the interior of the displacer cone and that an annular gap is provided between the cylindrical connector and the double cone.
  • the width of the annular gap is preferably adjustable so that the intensity of the upward air jet can be regulated.
  • the at least one displacer cone air inlet is designed as a support strut for the displacer cone.
  • An additional function is thus assigned to the support strut, which is known per se. There is therefore no need for any additional elements which have to be arranged within the material flow.
  • an outlet opening is preferably provided at the lower end of the displacement cone, through which the air introduced into the displacement cone can also exit.
  • the lower outlet opening is necessary not least because particles entering through the annular gap would accumulate inside the displacement cone without the outlet opening and would ultimately lead to a blockage of the displacement cone.
  • a regulating body allows the outlet opening to be adjusted in size, which creates a further degree of freedom of regulation.
  • the regulating body also serves to laterally deflect the air flow emerging from the displacement cone and to supply it to the main air flow.
  • a support strut for a cone classifier of the type described above for carrying the double cone within the housing in that the support strut is designed as an air-supplying hollow tube and that a plurality of openings in the wall of the hollow tube are arranged.
  • the air flow emerging through the openings prevents heavy or light goods particles from accumulating on the surface of the support strut. If the particles come to rest on the surface of the support strut, the particles are detached by the air flow emerging from the openings, so that they continue to slide downward by gravity. This effectively prevents partial clogging of the flow channel in the area of the support struts.
  • the openings are preferably arranged essentially on the upper sides of the hollow tube, since The particles falling from above accumulate on these surfaces.
  • a preferred embodiment also consists in that the air flow emerging from the openings is distributed through a fabric layer arranged on the circumferential side of the hollow tube. The number of openings can thus be reduced, since the fabric layer ensures that the outward air flow is distributed uniformly, so that no deposit of particles of the bulk material flow can occur on any partial surface of the holding strut.
  • the cone sifters explained above and the sifting methods have a positive effect, in particular in the case of bulk material which is restricted or cannot be poured.
  • the free-flowing properties of a bulk material can be characterized in that the bulk material consisting of individual particles ensures continuous free flow essentially without clumping or caking. Granules are therefore pourable. The pourability is limited, among other things, when the particles of the bulk material have a low weight with a large surface area. This results in entanglement and interlocking between the particles of the bulk material due to the fact that they lie flat against one another, as well as high frictional and adhesive forces, which make it difficult or impossible to move the individual particles independently of one another.
  • Restricted or non-free-flowing bulk material is, for example, a mixture of paper and cardboard, the bulk material being crushed before being sifted.
  • a bulk material prepared in this way from a mixture of comminuted nertem paper and cardboard can then be spotted using the cone sifter according to the invention, so that the paper is separated as light goods from the cardboard as heavy goods.
  • Waste paper that has been collected in conventional collection containers consists of 70% to 80% paper and approx. 20% to 30% cardboard, with a small proportion of contaminants such as metals, minerals, plastics and the like still contained in the mixture.
  • the properties of the shredded waste paper can be characterized as follows.
  • the mixture consists of very light and large-sized particles and therefore tends to form bridges and thus to accumulate in narrow places in the material flow as well as on surfaces and form blockages.
  • the measures according to the invention prevent these blockages, so that the screening process for separating paper and cardboard can also be used in the case of restricted or not free-flowing bulk material.
  • restricted or non-free-flowing bulk goods are a mixture of composted material and foils or the like, shredded plastic packaging material or a light shredder fraction.
  • FIG. 1 shows a first exemplary embodiment of a cone classifier according to the invention in cross section, the material flow in the form of particles and the air flows being drawn in as arrows,
  • Fig. 2 shows the cone sifter shown in Fig. 1
  • Fig. 6 shows a second embodiment of a cone sifter according to the invention in cross section, the air flows are shown with arrows, and
  • FIGS. 1 and 2 show the side view of the conical sifter according to the invention shown in FIGS. 1 and 2 together with a circulating air system.
  • FIGS. 3 to 5 show a first exemplary embodiment of a conical classifier according to the invention, FIGS. 3 to 5 representing corresponding cross sections.
  • the conical sifter generally identified by 100, has a housing 2 with an upper housing section 2a, one middle housing section 2b and a lower housing section 2c.
  • a filler tube 4 protrudes from above into the upper housing section 2a and is used to introduce the bulk material.
  • a main air inlet 12 is connected to the lower housing section 2c, while an air outlet 14 is connected to the upper housing section 2a.
  • the air flowing in through the main air inlet 12 is supplied via a distributor ring 13 to the lower housing section 2c in a radially distributed manner, the distributor ring 13 being circular, as shown in FIGS. 3, 4 and 5.
  • a flow channel 16 is formed between the filler pipe 4 and the double cone 6 on the one hand and the housing 2 on the other hand.
  • This cone sifter results in particular from FIG. 1.
  • the bulk material which has a light material fraction and a heavy material fraction, is introduced into the filler tube 4 from above using a cellular wheel sluice 18.
  • a filler neck 20 is provided at the lower end of the cellular wheel sluice.
  • the particles of the light goods are represented as lines and the particles of the heavy goods as circles in order to distinguish them graphically from one another.
  • the bulk material After passing through the filler pipe 4, the bulk material reaches the distributor cone 8 and slides downward and radially outward on its conical surface.
  • the bulk material slides off at the lower outer edge of the distributor cone 8, that is to say at the contact edge with the lower cone 10, and falls into the flow channel 16
  • Air flow shown by arrows which enters the housing 2 via the main air inlet 12 and is initially directed downwards at a conical guide surface 22, flows into the flow channel 16 from below.
  • the air flow hits the bulk material, the particles of the light material being lifted upward due to the air speed, while the particles of the heavy material essentially fall downward.
  • the spatial region of the flow channel 16 in the vicinity of the lower end of the distributor cone 8 thus represents the main viewing zone 24. Due to the direction of movement of the bulk material and the direction of flow of the air flow in the flow channel 16, a cross-section of the bulk material takes place in the main viewing zone 24.
  • the separated light material rises with the one in the flow channel 16, which is formed between the inlet pipe 4 and the upper housing section 2a.
  • the flow velocity of the air flow is set so that heavy goods particles detach from the separated fraction and fall down.
  • this after-inspection of the light goods also known as countercurrent screening, there is a further improvement in the purity of the light goods fraction.
  • the heavy material falling down from the main viewing zone 24 collides against the inner wall of the central housing section 2b and then slides down along the guide surface 22.
  • the lower end of the guide surface 22 represents the discharge edge 26, from which the particles of the separated heavy material fraction once again enter the air stream that flows around the discharge edge 26 from the main air inlet runs around into the flow channel 16 upwards.
  • an inspection of the heavy material fraction takes place in the area of the flow channel 16 near the discharge edge 26, which in turn represents a transverse view.
  • Light goods particles, which are still in the heavy goods fraction after the main screening are detached from the air flow in the screening and are directed towards the surface of the lower cone 10 in order to be transported from there upwards in the direction of the main viewing zone 24.
  • the heavy material gets into the tapered lower housing section 2c and is discharged with the help of a rotary valve 19 for further processing.
  • blockages occur at the outlet opening 4a of the filler pipe 4 near the distributor cone 8 and along the surface of the lower cone 10, since the material of the bulk material is only free-flowing to a limited extent.
  • a filling air inlet 28 is connected to the filling pipe 4, whereby a downward air flow can be let inside the filling pipe 4.
  • the filler inlet 28 is connected to the upper end of the filler pipe 4.
  • the filler air inlet 28 is connected to the filler pipe 4 via a distributor ring 29 and an annular gap 31 formed between a filler neck 20 and the filler pipe 4.
  • the air flow supplied is thus directed downward from the annular gap 31 into the interior of the filler pipe 4.
  • a connecting line 30 is provided, which connects the filling air inlet 28 mt of the air supply to the main air inlet 12.
  • a throttle valve 32 is arranged in the connecting line 30 to regulate the strength of the air flow through the filling air inlet 28.
  • the flow cross section of the upper section of the flow channel 16 formed between the filler pipe 4 and the upper housing section 2a is larger in sections than the flow cross section of the lower section of the flow channel 16 formed between the double cone 6 and the middle housing section 2b.
  • the upper housing section 2a has two conical sections trained housing sections 34 and 36. In the area of the housing sections 34 and 36, due to the widening flow cross section, the flow rate of the rising air is lower, so that the light material fraction can be inspected in this area.
  • the flow cross-section which is again reduced above the housing section 34, then serves the purpose To accelerate air for a deflection into the air outlet 14.
  • the filler pipe 4 has at its lower end a displaceable pipe section 4b with which the vertical position of the outlet opening 4a can be adjusted.
  • a displaceable pipe section 4b with which the vertical position of the outlet opening 4a can be adjusted.
  • a guide element 38 is also arranged within the filler pipe 4 in order to center the bulk material relative to the tip 6a of the double cone 6. This is necessary because the cellular wheel sluice 18 provided for introducing the bulk material into the filler pipe 4 does not ensure a symmetrical introduction of the bulk material. On the contrary, the movement of the rotary valve 18 often leads to the bulk material being applied on one side to the tip 6a of the double cone 6. The guide element 38 counteracts this, since the bulk material is centered at a short distance above the double cone 6 on its tip 6a.
  • a displacement cone 40 with an upper cone 40a and a lower cone 40b is arranged below the double cone 6. Furthermore, a cylindrical connecting piece 42 is provided which connects the upper cone 40a to the lower cone 10.
  • the displacement cone 40 serves mainly to guide the air stream entering via the main air inlet 12 and guided by the guide surface 22 upward into the flow channel 16. Without the displacement cone, the air flow portions entering radially from all sides from the distributor ring 13 would meet and swirl below the double cone 6, so that no uniform flow along the flow channel 16 could be achieved.
  • the interior 44 of the displacer cone 40 is connected to a displacer cone air inlet 46, through which a secondary air stream branched off from the main air stream is supplied.
  • the supplied secondary air flow leaves the interior 44 of the displacement cone 40 through an annular gap 48 formed between the cylindrical connecting piece 42 and the lower cone 10 of the double cone 6, so that an upward air flow forms along the surface of the lower cone 10. This is shown in Fig. 1 with small arrows.
  • the additional upward air flow reliably prevents light goods particles, which have been released in the indulgence of the heavy goods, from accumulating on the surface of the lower cone 10 and from forming blockages.
  • the double cone 6 is connected to the cylindrical connection piece 42 of the displacer cone 40 via a holder 50.
  • the double cone 6 is attached to itself within the housing 2, so that no additional support struts for the double cone 6 are required.
  • the bracket 50 is designed so that the distance between the double cone 6 and the cylindrical nozzle 42 can be changed with the aid of a screw connection. The size of the annular gap 48 can thus be changed for setting the air quantity.
  • the displacer cone air inlet 46 is designed as a support strut for the displacer cone 40, as a result of which the cylindrical connecting piece 42 and the double cone 6 are also carried. It is therefore not necessary to provide an additional supply line for supplying an air flow in addition to the support struts which are present per se. As shown in FIG. 5, all four support struts are designed as displacement cone air inlets 46. However, since the displacer cone air inlet 46 has a larger diameter than a normal mounting strut, it is also possible to design only one or at least not all of the mounting struts as displacer cone air inlets 46. The aim here is not to restrict the cross section of the flow channel 16 in the region of the mounting struts more than is necessary.
  • FIG. 1 and 2 also show that at the lower end of the displacement cone 40, that is to say at the lower tip of the lower cone 40b, there is an outlet opening 52 in which a regulating body 54 is arranged.
  • the regulating body 54 is held by means of a holder 56 arranged in the interior 44 in the region of the lower cone 40b, the distance between the regulating body 54 and the outlet opening 52 being adjustable by means of a screw connection.
  • the amount of air exiting through the outlet opening 52 can thus be tiv to be adjusted to the amount of air emerging through the annular gap 48.
  • the regulating body 54 also has a conical surface in order to laterally deflect the emerging air flow.
  • the mobility of the regulating body 54 in the vertical direction is shown in FIG. 1 with a small double arrow.
  • the support strut 46 is designed as an air-supplying hollow tube and has a plurality of openings 58 in the wall. An air flow emerges through these openings, so that particles which accumulate on the surface of the holding strut 46 are detached from the air flow emerging from the openings 58. This effectively prevents deposits that are too large from forming on the support struts 46. Since the particles of the air flow essentially fall onto the support struts 46 from above, the openings 58 are preferably formed on the upper side of the support struts 46.
  • FIG. 6 shows a second exemplary embodiment of a conical sifter 100 ′ according to the invention, which essentially corresponds to the previously described exemplary embodiment. Therefore, the same reference numerals designate the same device elements as previously described with reference to FIGS. 1 to 5.
  • a further double cone 60 is provided, which has an upper cone 60a and a lower cone 60b.
  • a cylindrical nozzle 62 connects the upper cone 60a to the lower cone 10.
  • the interior 64 of the double cone 60 is fluidically connected to the interior 44 of the displacement cone 40 and of the cylindrical connecting piece 42. Furthermore, an annular gap 66 is formed between the cylindrical connecting piece 62 and the lower cone 10, through which an air flow is admitted along the surface of the lower cone 10. Similarly, with the aid of the annular gap 48 formed between the lower cone 60b and the cylindrical neck 42, an air flow is formed along the surface of the lower cone 60b. In this way, it is effectively prevented at both lower cones 10 and 60 b that light goods particles can accumulate on the surface and lead to blockages.
  • the double cone 60 is held vertically adjustable relative to the displacement cone 40.
  • Another bracket 68 is connected to the cylindrical nozzle 62 and carries the double cone 6, so that it is vertically adjustable relative to the double cone 60.
  • FIG. 7 finally shows the cone sifter according to the invention together with a device for generating a circulating, closed air flow.
  • the circulating air cycle is described starting with a fan 70.
  • the fan 70 draws in air via an intake line 72 and delivers it at the outlet with increased pressure to the main air inlet 12 of the classifying cone 100 via the supply line 74.
  • Two secondary lines 76 and 78 are branched off along the supply line 74, which serve to supply the filling air inlet 28 via the connecting line 30 on the one hand and to supply the displacer cone air inlets 46.
  • Two throttle valves 80 and 82 are arranged in the supply line 74, on the one hand to be able to adjust the total amount of air and on the other hand the ratio of the main air flow to the main air inlet 12 and the secondary air flows through the secondary lines 76 and 78. Furthermore, the above-mentioned throttle valve 32 in line 30 serves to adjust the ratio of the air quantities in the secondary lines 76 and 78.
  • the separated light material with the exhaust air enters an exhaust air line 84 which is connected to the inlet 86 of a cyclone.
  • the exhaust air is let in tangentially within the cylindrical section 90 of the cyclone 88, so that a rotational flow is generated within the cyclone 88. This creates centrifugal forces that throw the light goods out of the air stream.
  • the light material then moves downward spirally along the container wall into the calming funnel 92 due to the air flow. From there, the light material passes outside via a cellular wheel sluice 94 and can be processed further.
  • the air flow separated from the light material arrives inside the cyclone 88 in a dip tube, not shown, which is connected to an outlet 96, which in turn is connected to the suction line 72 of the fan 70. This results in a closed air recirculation mode.
  • the mixed material and the heavy and light material fractions can be introduced and exported from outside via the cellular wheel locks 18, 19 and 94.

Landscapes

  • Combined Means For Separation Of Solids (AREA)
  • Feeding Of Articles To Conveyors (AREA)
  • Centrifugal Separators (AREA)
  • Supply Of Fluid Materials To The Packaging Location (AREA)
  • Analysing Materials By The Use Of Radiation (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft Kegelsichter zum Sichten von eingeschränkt oder nicht rieselfähigem Schüttgut, das eine Leichtgutfraktion und eine Schwergutfraktion aufweist, sowie Verfahren zur Durchführung der Sichtung. Ziel ist es, Verstopfungen im Einlaßrohr und Ablagerungen an Oberflächen der Kegel zu verhindern. Erfindungsgemäß ist zum einen mindestens ein Einfülllufteinlaß (28) mit dem Einfüllrohr (4) zum Einlassen einer nach unten gerichteten Luftströmung innerhalb zumindest eines Teils des Einfüllrohres (4) verbunden. Zum anderen ist vorgesehen, daß mindestens ein Verdrängerkegellufteinlaß (46) mit dem Innenraum (44) des Verdrängerkegels (40) verbunden ist und daß zwischen dem zylindrischen Stutzen (42) und dem Doppelkegel (6) ein Ringspalt (48) vorgesehen ist. Die Erfindung betrifft auch Verfahren zum Sichten von eingeschränkt oder nicht rieselfähigem Schüttgut, das eine Leichtgutfraktion und einen Schwergutfraktion aufweist, beidem die zuvor beschriebenen Kegelsichter eingesetzt werden.

Description

Kegelsichter und Verfahren zum Sichten von eingeschränkt oder nicht rieselfähigem Schüttgut
Die Erfindung betrifft Kegelsichter zum Sichten von eingeschränkt oder nicht rieselfahigem Schuttgut, das eine Leichtgutfraktion und eine Schwergutfraktion aufweist, sowie Verfahren zur Durchfuhrung der Sichtung.
Aus der DE 297 09 918 U ist ein Kegelsichter mit einem Gehäuse, mit einem von oben in den oberen Gehauseabschnitt hineinragenden Einfüllrohr zum Eintragen des Schuttgutes, mit einem unterhalb der Austrittsoffnung des Einfullrohres angeordneten Doppelkegel, mit einem mit dem unteren Gehäuseabschnitt verbundenen Hauptlufteinlaß und mit einem mit dem oberen Gehauseabschnitt verbundenen Luftauslaß, wobei zwischen dem Einfüllrohr und dem Doppelkegel einerseits und dem Gehäuse andererseits ein Stromungskanal ausgebildet ist.
Mit Hilfe eines derartigen Kegelsichters wird von oben mittig das Schüttgut bzw. das Produktgemisch über das Einfullrohr auf den innen liegenden Doppelkegel gefuhrt. Das Schuttgut wird dadurch gleichmäßig über den gesamten Sichterquerschnitt verteilt und gelangt so in die Hauptsichtzone, die zwischen dem Doppelkegel und dem Gehäuse ausgebildet ist. In der Hauptsichtzone tritt der von unten zugefuhrte Luftstrom innerhalb des Stromungskanals auf das vom unteren Rand des Verteilerkegels, der den oberen Kegel des Doppelkegels bildet, in den Stromungskanal hineinfallende Schuttgut. Somit verlauft der Hauptluftstrom in Stromungskanal quer zur Bewegungsrichtung des Schuttgutes, so daß es sich bei dem Sichtungsverfah- ren um eine Querstromsichtung handelt. In der Hauptsichtzone wird ein Großteil des Leichtgutes aus dem Schwergut herausgezogen, wobei die Hauptsichtzone so konstruiert ist, daß sich das aufsteigende Leichtgut und das herabfallende Schwergut nicht gegenseitig behindern. Somit wird auch bei hoher Beladung das Leichtgut zuverlässig abgeschieden und über den am oberen Gehäuseabschnitt, dem Sichterkopf, angeordneten Luftauslaß aus dem Kegelsichter entfernt. Das Schwergut wird dagegen über einen am unteren Gehäuseabschnitt, dem Sichterfuß, angeordneten Auslaß ausgetragen .
Aus dem Vortrag "Trockensichtung mit einem Zick-Ziak- Sichter und einem Kegelsichter", gehalten bei der Tagung "Sortierung der Abfälle und mineralischen Rohstoffen" anläßlich des 50. berg- und hüttenmännischen Tages 1999 in Freiberg, Deutschland, ist ebenfalls ein Kegelsichter des zuvor genannten Aufbaus bekannt. Zusätzlich ist ein Verdrängerkegel unterhalb des Doppelkegels angeordnet und mit diesem über einen zylindrischen Stutzen verbunden. Der Verdrängerkegel dient einer Führung des zugeführten Hauptluftstromes in Richtung des unteren Kegels des Doppelkegels, so daß eine Vergleichmäßigung der Luftströmung insbesondere in Bezug auf die Strömungsgeschwindigkeit entlang des Strömungskanales erreicht wird.
Neben der Hauptsichtzone ist eine Nachsichtzone für das Schwergut im Bereich des Hauptlufteinlasses vorgesehen. Auch hier kommt es zu einer Querstromsichtung, wodurch Leichtgut, das in der Hauptsichtung nicht aus dem Schwergut abgetrennt worden ist, abgetrennt wird und in Richtung der Hauptsichtzone und darüber hinaus in Richtung des Luftauslasses transportiert wird. Aufgrund der Strömungsverhältnisse wird das in der Nachsichtzone des Schwergutes abgetrennte Leichtgut gegen die Oberfläche des unteren Kegels des Doppelkegels transportiert.
Die zuvor beschriebenen aus dem Stand der Technik bekannten Kegelsichter wurden bei rieselfähigem Schüttgut mit Erfolg eingesetzt. Ist das Schüttgut dagegen nur eingeschränkt oder gar nicht rieselfähig, so treten insbesondere an der Auslaßöffnung des Einfüllrohres direkt über dem Doppelkegel sowie im Bereich der Oberfläche des unteren Kegels des Doppelkegels Verstopfungen auf. Das eingeschränkt oder nicht rieselfähige Schüttgut besteht hauptsächlich aus Strukturen, die eine große Oberfläche bei geringem Gewicht aufweisen. Dieses ist insbesondere bei Papier und Pappe der Fall, wo einzelne Blätter ein geringes Volumen bei sehr großer Oberfläche aufweisen. Somit neigen diese dazu, sich aufgrund von Verhakungen und Ver- pflechtungen zusammenzuballen sowie aufgrund von Rei- bungs- und Adhäsionskräften an Oberflächen anzulagern. Bei den bekannten Kegelsichtern wird an den zuvor beschriebenen Stellen das Schüttgut stark abgebremst, so daß es zu Anlagerungen größerer Mengen von Schüttgut kommt, wodurch die beschriebenen Verstopfungen auftreten, die den Kegelsichter außer Betrieb setzen können.
Ein weiterer Grund für das Auftreten von Verstopfungen besteht darin, daß das Schüttgut über das Einfüllrohr nicht symmetrisch, sondern bevorzugt auf eine Seite des Doppelkegels eingebracht wird. Dadurch kommt es zu einseitigen Mehrbelastungen im Materialstrom, so daß an den genannten Stellen einseitig verstärkt Verstopfungen auftreten. Da jedoch das Schüttgut durch das Einfüllrohr lediglich aufgrund der Schwerkraft in den Sichter eingebracht wird, treten bei möglicherweise im Einfüllrohr an- geordneten Leitelementen ebenfalls verstärkt Verstopfungen auf.
Ein weiterer Ort, an dem Verstopfungen innerhalb des Ke- gelsichters auftreten, sind die Halterungsstreben zum Tragen des Doppelkegels und gegebenenfalls des Verdrängerkegels und des zylindrischen Stutzen. Da diese im Strom des Schwergutes angeordnet sind, trifft dieses auf die Oberfläche der Halterungsstreben, wodurch sich verstärkt das Schwergut und das nicht aus dem Schwergut abgetrennte Leichtgut auf den oberen Seiten der Halterungsstreben ablagern. Auch diese Ablagerungen führen zu Verstopfungen zumindest eines Teils des Querschnittes des Strömungskanals .
Der Erfindung liegt daher das technische Problem zugrunde, den aus dem Stand der Technik bekannten Kegelsichter sowie das zugehörige Sichtungsverfahren derart auszugestalten und weiterzubilden, daß Verstopfungen innerhalb des Schüttgutstromes weitgehend vermieden werden.
Gemäß einer ersten Lehre der vorliegenden Erfindung wird das zuvor aufgezeigte technische Problem durch einen Kegelsichter gemäß Anspruch 1 dadurch gelöst, daß mindestens ein Einfülllufteinlaß mit dem Einfüllrohr zum Einlassen einer nach unten gerichteten Luftströmung innerhalb zumindest eines Teils des Einfüllrohres verbunden ist. Die von oben nach unten strömende Luft fördert das Schüttgut in Richtung des Doppelkegels, da neben der Gewichtskraft der Partikel des Schüttgutes der abwärts gerichtete Luftstrom als zusätzliche Kraftkomponente in Richtung der Schwerkraft wirkt. Somit wird ein sicheres Eintragen des Schüttgutes in den Sichter ohne sich bildende Verstopfungen ermöglicht. Dieses ist auch bei einem - 5 -
ungleichmäßigen Einfüllen des Schüttgutes gewährleistet. Verstopfungen an der Austrittsöffnung im Bereich der Spitze des Doppelkegels werden somit im Ansatz verhindert .
In bevorzugter Weise ist der mindestens eine Einfülllufteinlaß am oberen Ende des Einfüllrohres angeordnet und über einen Verteilerring und einen zwischen einem Einfüllstutzen und dem Einfüllrohr gebildeten Ringspalt mit dem Einfüllrohr verbunden . Somit wird das Schüttgut entlang der gesamten Fallstrecke durch das Einfüllrohr mit der Luftströmung nach unten beaufschlagt. Verstopfungen entlang des gesamten Rohres werden also im Ansatz verhindert .
Bei einer anderen Ausgestaltung kann eine Mehrzahl von in der Wandung des Einfüllrohres angeordneten und eine nach unten gerichtete Luftströmung innerhalb des Einfüllrohres einlassenden Einfülllufteinlässen vorgesehen sein, die insbesondere als Düsen ausgebildet sind. Dadurch kann bspw. zusätzlich zu einem über die gesamte Länge des Einfüllrohres verlaufende Luftströmung eine zusätzliche Luftströmung gerade in dem Bereich eingelassen werden, in dem bevorzugt Verstopfungen auftreten. Eine zielgerichtete Verhinderung von Verstopfungen wird somit erreicht.
In weiter bevorzugter Weise verbindet eine Verbindungsleitung den Einfülllufteinlaß mit der Luftzufuhr zum Hauptlufteinlaß. Dadurch wird ohne zusätzlichen Aufwand an Luftstromerzeugern ein Nebenluftstrom durch das Einfüllrohr eingelassen. Insbesondere dann, wenn der Kegelsichter im Umluftverfahren, also mit einem geschlossenen System arbeitet, ist die Leitung für den Einfülllufteinlaß bevorzugt mit der Hochdruckseite des Umluftsystems nahe dem Ventilator verbunden. In weiter bevorzugter Weise weist die Verbindungsleitung ein Drosselventil auf, um die Luftmenge durch das Einfüllrohr hindurch einstellen zu können.
Ebenso können die Luftströmungen in einem offenen System erzeugt werden, wobei der Luftauslaß nicht mit dem Haupt- lufteinlaß verbunden ist. In diesem Fall kann der Ein- fülllufteinlaß mit einem zusätzlichen Drucklufterzeuger verbunden werden, um im Einfüllrohr einen Luftstrom mit hoher Stärke zu erzeugen. Diese Ausführungsform läßt sich insbesondere beim Einsatz von Düsen als Einfüllluftein- lässe einsetzen.
Da über den Einfülllufteinlaß eine zusätzliche Luftmenge auf den Verteilerkegel aufgebracht wird, die zum Hauptluftstrom hinzutritt, ist es vorteilhaft, den Querschnitt des Strömungskanals zwischen dem Einfüllrohr und dem oberen Gehäuseabschnitt zumindest abschnittsweise größer als den Querschnitt des Strömungskanals zwischen dem Doppelkegel und dem mittleren Gehäuseabschnitt einzustellen. Aufgrund der größeren durchströmenden Luftmenge und des größeren Querschnittes können annähernd gleiche Strömungsgeschwindigkeiten in dem nacheinander durchlaufenen Abschnitten des Strömungskanals erreicht werden. Veränderungen in den Strömungsquerschnitten können dabei gezielt dafür eingesetzt werden, um die Luftgeschwindigkeiten in den verschiedenen Sichtzonen einzustellen.
In bevorzugter Weise ist der Abstand der Austrittsöffnung des Einfüllrohres zur Spitze des Doppelkegels einstellbar. Somit kann die Größe des Austrittsspaltes zwischen beiden verändert und an die eingebrachte Menge des Schüttgutes angepaßt werden. Treten häufig beginnende Verstopfungen auf, die jeweils von der nach unten gerichteten Nebenluftströmung innerhalb des Einfüllrohres aufgelöst werden, so kann der Spalt zwischen der Austrittsöffnung des Einfüllrohres und dem Verteilerkegel vergrößert werden, um mehr Platz für den Durchtritt des Schüttgutes zu erhalten.
Das Problem des unsymmetrischen Einbringens des Schüttgutes kann durch mindestens ein Leitelement im Einfüllrohr behoben werden, mit dem das Schüttgut relativ zur Spitze des Doppelkegels zentriert wird. Auch wenn das mindestens eine Leitelement den Querschnitt innerhalb des Einfüllrohres verengt, so werden in der Durchtrittsöffnung des Leitelementes auftretenden beginnende Verstopfungen durch den abwärts gerichteten Luftstrom beseitigt.
Das oben aufgezeigte technische Problem wird ebenfalls durch ein Verfahren zum Sichten von eingeschränkt oder nicht rieselfähigem Schüttgut gemäß Anspruch 17 gelöst, wobei die einzelnen Verfahrensmerkmale zuvor bei der Beschreibung der Funktionsweise des erfindungsgemäßen Ke- gelsichters erläutert worden sind.
Gemäß einer zweiten Lehre der vorliegenden Erfindung wird das oben aufgezeigte technische Problem gemäß Anspruch 9 durch einen Kegelsichter dadurch gelöst, daß mindestens ein Verdrängerkegellufteinlaß mit dem Innenraum des Verdrängerkegels verbunden ist und das zwischen dem zylindrischen Stutzen und dem Doppelkegel ein Ringspalt vorgesehen ist. Dadurch wird ein zusätzliche gerichteter Luftstrahl entlang des sich nach oben erweiternden unteren Kegels des Doppelkegels eingelassen, so daß der Transport des in der Nachsichtzone des Schwergutes abgetrennten Leichtgutes beschleunigt wird. Zudem wird ein Luftfilm entlang der Oberfläche erzeugt, der den Reibwert des Sichtgutes entlang der Oberfläche verringert.
Ein Anlagern an der Oberfläche des unteren Kegels wird somit im Ansatz unterbunden, da gerade entlang der Oberfläche des unteren Kegels eine gegenüber der ansonsten im Strömungskanal vorhandenen Luftströmung erhöhte Strömungsgeschwindigkeit vorliegt. Diese erhöhte Luftgeschwindigkeit verdrängt das Leichtgut von der Oberfläche des unteren Kegels. Somit können auch bei dieser Lösung in vorteilhafter Weise Verstopfungen im Bereich der Oberfläche des unteren Kegels des Doppelkegels Verstopfungen bereits im Ansatz vermieden werden.
In bevorzugter Weise ist die Breite des Ringspaltes einstellbar, so daß die Intensität des nach oben gerichteten Luftstrahls reguliert werden kann.
Ebenfalls bevorzugt ist, daß der mindestens eine Verdrän- gerkegellufteinlaß als Halterungsstrebe für den Verdrängerkegel ausgebildet ist. Somit wird der bereits an sich bekannten Halterungsstrebe eine zusätzliche Funktion zugewiesen. Es sind somit keine zusätzlichen Elemente notwendig, die innerhalb des Materialstromes angeordnet werden müssen.
Weiterhin ist vorzugsweise am unteren Ende des Verdrängerkegels eine Austrittsöffnung vorgesehen, durch die die in den Verdrängerkegel eingebrachte Luft ebenfalls austreten kann. Die untere Austrittsöffnung ist nicht zuletzt deswegen erforderlich, da sich über den Ringspalt eintretende Partikel ohne die Austrittsöffnung innerhalb des Verdrängerkegels ansammeln würden und letzlich zu einer Verstopfung des Verdrängerkegels führen würden. Über einen Regulierungskörper kann die Austrittsöffnung in ihrer Größe eingestellt werden, wodurch ein weiterer Rege- lungsfreiheitsgrad geschaffen wird. Der Regulierungskörper dient auch dazu, die aus dem Verdrängerkegel austretende Luftströmung seitlich abzulenken und der Haupfluft- strömung zuzuführen.
Das oben aufgezeigte technische Problem wird auch durch ein Verfahren zum Sichten von eingeschränkt oder nicht rieselfähigem Schüttgut gemäß den Merkmalen des Anspruches 19 gelöst, die zuvor anhand der Beschreibung der Funktionsweise des Kegelsichters gemäß der zweiten Lehre der vorliegenden Erfindung beschrieben worden sind.
Schließlich wird gemäß einer dritten Lehre der vorliegenden Erfindung daß genannte technische Problem durch eine Halterungsstrebe für einen Kegelsichter der zuvor beschriebenen Art zum Tragen des Doppelkegels innerhalb des Gehäuses dadurch gelöst, daß die Halterungsstrebe als luftzuführendes Hohlrohr ausgebildet ist und daß eine Mehrzahl von Öffnungen in der Wandung des Hohlrohres angeordnet sind. Der durch die Öffnungen austretenden Luftstrom verhindert, daß sich an der Oberfläche der Halterungsstrebe Schwergut- oder Leichtgutpartikel anlagern. Kommt es zu einem Anliegen der Partikel an der Oberfläche der Halterungsstrebe, so werden die Partikel durch die aus den Öffnungen austretende Luftströmung abgelöst, so daß diese durch die Schwerkraft weiter nach unten gleiten. Dadurch wird ein partielles Verstopfen des Strömungskanals im Bereich der Halterungsstreben wirkungsvoll vermieden .
Dazu sind in bevorzugter Weise die Öffnungen im wesentlichen an der oberen Seiten des Hohlrohres angeordnet, da an diesen Flächen sich die von oben herabfallenden Partikel anlagern.
Eine bevorzugte Ausgestaltung besteht weiterhin darin, daß die aus dem Öffnungen austretende Luftströmung durch eine umfangseitig des Hohlrohres angeordnete Gewebeschicht verteilt wird. Somit kann die Anzahl der Öffnungen verringert werden, da die Gewebeschicht sicherstellt, daß die nach außen gerichtete Luftströmung gleichmäßig verteilt wird, so daß an keiner Teilfläche der Halterungsstrebe eine Ablagerung von Partikeln des Schüttgutstromes auftreten kann.
Die zuvor erläuterten Kegelsichter sowie die Sichtungsverfahren wirken sich insbesondere bei eingeschränkt oder nicht rieselfähigem Schüttgut positiv aus. Die Rieselfähigkeit eines Schüttgutes kann dadurch charakterisiert werden, daß das aus einzelnen Partikeln bestehende Schüttgut im wesentlichen ohne Verklumpen oder Zusammenbacken ein dauerndes freies Fließen gewährleistet. Rieselfähig sind daher Granulate. Die Rieselfähigkeit wird unter anderem dann eingeschränkt, wenn die Partikel des Schüttgutes ein niedriges Gewicht bei großer Oberfläche aufweisen. Dadurch kommt es zwischen den Partikeln des Schüttgutes durch flächiges Aneinanderliegen zu Verhakungen und Verpflechtungen sowie zu hohen Reibungs- und Adhäsionskräften, die ein unabhängiges Bewegen der einzelnen Partikel gegeneinander erschwert oder unmöglich macht .
Eingeschränkt oder nicht rieselfähiges Schüttgut ist bspw. eine Mischung aus Papier und Pappe, wobei das Schüttgut vor dem Sichten zerkleinert wird. Ein derart aufbereitetes Schüttgut aus einer Mischung vom zerklei- nertem Papier und Pappe kann dann mit Hilfe des erfindungsgemäßen Kegelsichters gesichtet werden, so daß das Papier als Leichtgut von der Pappe als Schwergut abgetrennt wird.
Daher ist der hauptsächliche Anwendungsfall der erfindungsgemäßen Kegelsichter und der erfindungsgemäßen Sichtungsverfahren in der Altpapieraufbereitung zu sehen. Altpapier, das in herkömmlichen Sammelbehältern gesammelt worden ist, besteht aus 70% bis 80% Papier und ca. 20% bis 30% Pappe, wobei noch ein geringer Anteil an Störstoffen wie Metallen, Mineralien, Kunststoffen und Ähnlichem in der Mischung enthalten sind.
Die Eigenschaften des zerkleinerten Altpapiers können wie folgt charakterisiert werden. Die Mischung besteht aus sehr leichten und großflächigen Partikeln und neigt daher zur Brückenbildung und somit dazu, sich an engen Stellen im Materialstrom sowie an Oberflächen anzulagern und Verstopfungen zu bilden. Die erfindungsgemäßen Maßnahmen verhindern jedoch diese Verstopfungen, so daß auch bei dem eingeschränkt oder nicht rieselfähigem Schüttgut das Sichtverfahren zur Trennung von Papier und Pappen angewendet werden kann.
Weitere Beispiele von eingeschränkt oder nicht rieselfähigen Schüttgütern sind eine Mischung aus kompostierten Material und Folien oder dergleichen, zerkleinertes Kunststoffverpackungsmaterial oder eine Shredderleicht- fraktion.
Die Erfindung wird im folgenden anhand von Ausführungsbeispielen näher erläutert, wobei auf die beigefügte Zeichnung bezug genommen wird. In der Zeichnung zeigen Fig. 1 ein erstes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Kegelsichters im Querschnitt, wobei der Materialstrom in Form von Partikeln und die Luftströmungen als Pfeile eingezeichnet sind,
Fig. 2 den in Fig. 1 dargestellten Kegelsichter im
Querschnitt ohne Darstellung des Material- und Luftstromes,
Fig. 3 den Kegelsichter im Querschnitt entlang der Linie III-III in Fig. 2,
Fig. 4 den Kegelsichter im Querschnitt entlang der Linie IV-IV in Fig. 2,
Fig. 5 den Kegelsichter im Querschnitt entlang der Linie V-V in Fig. 2,
Fig. 6 ein zweites Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Kegelsichters im Querschnitt, wobei die Luftströmungen mit Pfeilen dargestellt sind, und
Fig. 7 den in den Fig. 1 und 2 dargestellten erfindungsgemäßen Kegelsichter zusammen mit einem Um- luftsystem in einer Seitenansicht.
In den Fig. 1 und 2 ist ein erstes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Kegelsichters dargestellt, wobei die Fig. 3 bis 5 entsprechende Querschnitte darstellen.
Der allgemein mit 100 gekennzeichnete Kegelsichter weist ein Gehäuse 2 mit einem oberen Gehäuseabschnitt 2a, einem mittleren Gehäuseabschnitt 2b und einem unteren Gehäuseabschnitt 2c auf. Ein Einfüllrohr 4 ragt von oben in den oberen Gehäuseabschnitt 2a hinein und dient dem Eintragen des Schüttgutes. Unterhalb der Austrittsöffnung 4a des Einfüllrohres 4 ist ein Doppelkegel 6 angeordnet, der einen oberen Verteilerkegel 8 und einen unteren Kegel 10 aufweist. Weiterhin ist ein Hauptlufteinlaß 12 mit dem unteren Gehäuseabschnitt 2c verbunden, während ein Luftauslaß 14 mit dem oberen Gehäuseabschnitt 2a verbunden ist. Die durch den Hauptlufteinlaß 12 einströmende Luft wird über einen Verteilerring 13 radial verteilt dem unteren Gehäuseabschnitt 2c zugeführt, wobei der Verteilerring 13 kreisförmig ausgebildet ist, wie in den Fig. 3, 4 und 5 dargestellt ist. Zwischen dem Einfüllrohr 4 und dem Doppelkegel 6 einerseits und dem Gehäuse 2 andererseits ist ein Strömungskanal 16 ausgebildet.
Die Funktionsweise dieses Kegelsichters ergibt sich insbesondere anhand der Fig. 1. Das Schüttgut, das eine Leichtgutfraktion und eine Schwergutfraktion aufweist, wird mit Hilfe einer Zellenradschleuse 18 von oben in das Einfüllrohr 4 eingetragen. Dazu ist am unteren Ende der Zellenradschleuse ein Einfüllstutzen 20 vorgesehen. In der Darstellung der Fig. 1 sind die Partikel des Leichtgutes als Striche und die Partikel des Schwergutes als Kreise dargestellt, um diese graphisch voneinander zu unterscheiden.
Nach Durchlaufen des Einfüllrohres 4 gelangt das Schüttgut auf den Verteilerkegel 8 und rutscht an dessen Kegelfläche nach unten und radial nach außen. An der unteren äußeren Kante des Verteilerkegels 8, also an der Berührungskante mit dem unteren Kegel 10, gleitet das Schüttgut ab und fällt in den Strömungskanal 16. Die mit großen Pfeilen dargestellte Luftströmung, die über den Hauptlufteinlaß 12 in das Gehäuse 2 eintritt und zunächst an einer kegelförmigen Leitfläche 22 nach unten geleitet wird, strömt von unten in den Strömungskanal 16 ein. Im Bereich der unteren Kante des Verteilerkegels 8 trifft der Luftstrom auf das Schüttgut, wobei aufgrund der Luftgeschwindigkeit die Partikel des Leichtgutes nach oben empor gehoben werden, während die Partikel des Schwergutes im wesentlichen nach unten fallen. Der räumliche Bereich des Strömungskanals 16 in der Nähe des unteren Endes des Verteilerkegels 8 stellt somit die Hauptsichtzone 24 dar. Aufgrund der Bewegungsrichtung des Schüttgutes und der Strömungsrichtung des Luftstromes im Strömungskanal 16 findet in der Hauptsichtzone 24 eine Quersichtung des Schüttgutes statt.
Das abgetrennte Leichtgut steigt mit der im Strömungskanal 16, der zwischen dem Einlaßrohr 4 und dem oberen Gehäuseabschnitt 2a ausgebildet ist, nach oben. In diesem Bereich findet eine Nachsichtung des Leichtgutes statt, da die Strömungsgeschwindigkeit des Luftstromes so eingestellt ist, daß Schwergutpartikel aus der abgetrennten Fraktion sich herauslösen und nach unten fallen. In dieser auch als Gegenstromsichtung bezeichneten Nachsichtung des Leichtgutes findet also eine weitere Verbesserung der Reinheit der Leichtgutfraktion statt.
Das aus der Hauptsichtzone 24 nach unten herabfallende Schwergut prallt gegen die Innenwand des mittleren Gehäuseabschnittes 2b und rutscht dann entlang der Leitfläche 22 nach unten. Das untere Ende der Leitfläche 22 stellt die Abwurfkante 26 dar, von dem aus die Partikel der abgetrennten Schwergutfraktion erneut in den Luftstrom gelangen, der vom Hauptlufteinlaß um die Abwurfkante 26 herum in den Strömungskanal 16 hinein nach oben verläuft. Somit tritt eine Nachsichtung der Schwergutfraktion im Bereich des Strömungskanals 16 nahe der Abwurfkante 26 statt, die wiederum eine Quersichtung darstellt. Leichtgutpartikel, die sich nach der Hauptsichtung noch in der Schwergutfraktion befinden, werden von der Luftströmung in der Nachsichtung herausgelöst und werden in Richtung der Oberfläche des unteren Kegels 10 geleitet, um von dort aus nach oben in Richtung der Hauptsichtzone 24 transportiert zu werden.
Nach der Nachsichtung gelangt das Schwergut in den sich verjüngenden unteren Gehäuseabschnitt 2c und wird mit Hilfe einer Zellenradschleuse 19 für eine Weiterbearbeitung ausgetragen.
Wie bereits ausführlich beschrieben worden ist, treten an der Austrittsöffnung 4a des Einfüllrohres 4 nahe des Verteilerkegels 8 sowie entlang der Oberfläche des unteren Kegels 10 Verstopfungen auf, da das Material des Schüttgutes nur eingeschränkt oder gar nicht rieselfähig ist.
Erfindungsgemäß ist ein Einfülllufteinlaß 28 mit dem Einfüllrohr 4 verbunden, wodurch eine nach unten gerichtete Luftströmung innerhalb des Einfüllrohres 4 eingelassen werden kann. Der Einfülleinlaß 28 ist dabei mit dem oberen Ende des Einfüllrohres 4 verbunden. Der Einfülllufteinlaß 28 ist über einen Verteilerring 29 und einen zwischen einem Einfüllstutzen 20 und dem Einfüllrohr 4 gebildeten Ringspalt 31 mit dem Einfüllrohr 4 verbunden. Somit wird die zugeführte Luftströmung vom Ringspalt 31 nach unten in den Innenraum des Einfüllrohres 4 geleitet. Weiter ist eine Verbindungsleitung 30 vorgesehen, die den Einfülllufteinlaß 28 m t der Luftzufuhr zum Hauptlufteinlaß 12 verbindet. Zur Regelung der Stärke der Luftströmung durch den Einfülllufteinlaß 28 ist ein Drosselventil 32 in der Verbindungsleitung 30 angeordnet.
Durch die Verbindungsleitung 30 und dem Einfülllufteinlaß 28 wird aus dem Hauptluftstrom durch den Strömungskanal 16 ein Nebenluftstrom eingelassen, der dem Hauptluftstrom im Bereich des Verteilerkegels 8 dem Hauptluftstrom hinzutritt und anschließend über den oberen Abschnitt des Strömungskanals 16 zwischen dem Einlaßrohr 4 und dem oberen Gehäuseabschnitt 2a in Richtung des Luftauslasses 14 strömt. In diesem Bereich befindet sich die zuvor beschriebene Nachsichtzone für die abgetrennte Leichtgutfraktion. Um ein Nachsichten zu ermöglichen, darf in diesem Bereich die Luftströmung nicht größer als im Bereich der Hauptsichtzone sein, da ansonsten die Partikel des Schwergutes nicht abgetrennt werden können. Daher ist der Strömungsquerschnitt des zwischen dem Einfüllrohr 4 und dem oberen Gehäuseabschnitt 2a ausgebildeten oberen Abschnittes des Strömungskanals 16 abschnittsweise größer als der Strömungsquerschnitt des zwischen dem Doppelkegel 6 und dem mittleren Gehäuseabschnitt 2b ausgebildeten unteren Abschnittes des Strömungskanals 16. Dazu weist der obere Gehäuseabschnitt 2a zwei konisch ausgebildete Gehäuseabschnitt 34 und 36 auf. Im Bereich der Gehäuseabschnitte 34 und 36 ergibt sich aufgrund des sich erweiternden Strömungsquerschnittes eine geringere Strömungsgeschwindigkeit der aufsteigenden Luft, so daß in diesem Bereich die Nachsichtung der Leichtgutfraktion stattfinden kann. Der oberhalb des Gehäuseabschnittes 34 erneut verringerte Strömungsquerschnitt dient dann dazu, die Luft für ein Umlenken in den Luftauslaß 14 hinein zu beschleunigen.
Das Einfüllrohr 4 weist an seinem unteren Ende einen verschiebbaren Rohrabschnitt 4b auf, mit dem die vertikale Position der Austrittsöffnung 4a eingestellt werden kann. Dadurch kann der Abstand der Austrittsöffnung 4a des Einfüllrohres 4 zur Spitze 6a des Doppelkegels 6 je nach Größe des Materialflusses und Größe der Luftströmung einjustiert werden. Dieses ist in Fig. 1 mit einem Doppelpfeil dargestellt.
Innerhalb des Einfüllrohres 4 ist weiterhin ein Leitelement 38 angeordnet, um das Schüttgut relativ zur Spitze 6a des Doppelkegels 6 zu zentrieren. Dieses ist erforderlich, da die zum Einbringen des Schüttgutes in das Einfüllrohr 4 vorgesehene Zellenradschleuse 18 nicht ein symmetrisches Eintragen des Schüttgutes gewährleistet. Im Gegenteil führt die Bewegung der Zellenradschleuse 18 häufig dazu, daß das Schüttgut einseitig auf die Spitze 6a des Doppelkegels 6 aufgetragen wird. Das Leitelement 38 wirkt dem entgegen, da das Schüttgut mit geringem Abstand oberhalb des Doppelkegels 6 auf dessen Spitze 6a zentriert wird.
Durch den zuvor beschriebenen Aufbau des Kegelsichters wird zuverlässig verhindert, daß sich im Bereich der Austrittsöffnung 4a des Einfüllrohres 4 Verstopfungen durch das eingeschränkt oder nicht rieselfähige Schüttgut ausbilden. Im nachfolgenden wird der weitere Aufbau des Kegelsichters beschrieben, mit dem Ablagerungen und Verstopfungen im Bereich der Oberfläche des unteren Kegels 10 wirkungsvoll verhindert werden können. Unterhalb des Doppelkegels 6 ist ein Verdrängerkegel 40 mit einem oberen Kegel 40a und einem unteren Kegel 40b angeordnet. Weiterhin ist ein zylindrischer Stutzen 42 vorgesehen, der den oberen Kegel 40a mit dem unteren Kegel 10 verbindet. Der Verdrängerkegel 40 dient hauptsächlich dazu, den über den Hauptlufteinlaß 12 eintretenden und von der Leitfläche 22 geführten Luftstrom nach oben in den Strömungskanal 16 hineinzuleiten. Ohne den Verdrängerkegel würden sich die radial von allen Seiten aus dem Verteilerring 13 eintretenden Luftströmungsanteile unterhalb des Doppelkegels 6 aufeinander treffen und ver- wirbeln, so daß keine gleichmäßige Strömung entlang des Strömungskanals 16 erreicht werden könnte.
Der Innenraum 44 des Verdrängerkegels 40 ist mit einem Verdrängerkegellufteinlaß 46 verbunden, durch den ein vom Hauptluftstrom abgezweigter Nebenluftstrom zugeführt wird. Der zugeführte Nebenluftstrom verläßt den Innenraum 44 des Verdrängerkegels 40 durch einen zwischen dem zylindrischen Stutzen 42 und dem unteren Kegel 10 des Doppekegels 6 gebildeten Ringspalt 48, so daß sich eine nach oben gerichtete Luftströmung entlang der Oberfläche des unteren Kegels 10 ausbildet. Dieses ist in Fig. 1 mit kleinen Pfeilen dargestellt. Durch die zusätzliche nach oben gerichtete Luftströmung wird zuverlässig verhindert, daß sich Leichtgutpartikel, die in der Nachsichtung des Schwergutes herausgelöst worden sind, an der Oberfläche des unteren Kegels 10 anlagern und Verstopfungen bilden können.
Wie Fig. 1 und 2 zeigen, ist der Doppelkegel 6 über einer Halterung 50 mit dem zylindrischen Stutzen 42 des Verdrängerkegels 40 verbunden. In dieser Weise wird der Doppelkegel 6 an sich innerhalb des Gehäuses 2 befestigt, so daß keine zusätzlichen Halterungsstreben für den Doppelkegel 6 erforderlich sind. Die Halterung 50 ist so ausgebildet, daß mit Hilfe einer Schraubverbindung der Abstand zwischen dem Doppelkegel 6 und dem zylindrischen Stutzen 42 verändert werden kann. Damit kann die Größe des Ringspaltes 48 zur Luftmengeneinstellung verändert werden.
Wie die Fig. 1 und 2 weiterhin zeigen, ist der Verdrän- gerkegellufteinlaß 46 als Halterungsstrebe für den Verdrängerkegel 40 ausgebildet, wodurch auch der zylindrische Stutzen 42 und der Doppelkegel 6 getragen werden. Somit ist es nicht erforderlich, zusätzlich zu den an sich vorhandenen Halterungsstreben eine zusätzlich Versorgungsleitung zum Zuführen eines Luftstromes vorzusehen. Wie in Fig. 5 dargestellt ist, sind sämtliche vier Halterungsstreben als Verdrängerkegellufteinlässe 46 ausgebildet. Da jedoch der Verdrängerkegellufteinlaß 46 einen größeren Durchmesser als eine normale Halterungsstrebe aufweist, ist es ebenfalls möglich, nur eine oder zumindest nicht alle Halterungsstreben als Verdrängerkegel- lufteinlässe 46 auszubilden. Ziel ist es dabei, den Querschnitt des Strömungskanals 16 im Bereich der Halterungsstreben nicht mehr als notwendig einzuengen.
Weiterhin zeigen die Fig. 1 und 2, daß am unteren Ende des Verdrängerkegels 40, also an der unteren Spitze des unteren Kegels 40b eine Austrittsöffnung 52 vorgesehen ist, in der ein Regulierungskörper 54 angeordnet ist. Der Regulierungskörper 54 ist mittels einer im Innenraum 44 im Bereich des unteren Kegels 40b angeordneten Halterung 56 gehalten, wobei der Abstand zwischen dem Regulierungskörper 54 und der Austrittsöffnung 52 mittels einer Schraubverbindung einstellbar ist. Somit kann die Menge der durch die Austrittsöffnung 52 austretenden Luft rela- tiv zu der Menge der durch den Ringspalt 48 austretenden Luft eingestellt werden. Der Regulierungskörper 54 weist weiterhin eine kegelförmige Oberfläche auf, um die austretende Luftströmung seitliche abzulenken. Die Bewegbarkeit des Regulierungskörpers 54 in vertikaler Richtung ist in Fig. 1 mit einem kleinen Doppelpfeil dargestellt.
Wie die Fig. 1, 2 und insbesondere 5 zeigen, ist die Halterungsstrebe 46 als Luftzuführendes Hohlrohr ausgebildet und weist eine Mehrzahl von Öffnungen 58 in der Wandung auf. Durch diese Öffnungen tritt ein Luftstrom aus, so daß Partikel, die sich an der Oberfläche der Halterungsstrebe 46 anlagern, von der aus den Öffnungen 58 austretenden Luftströmung abgelöst werden. Dadurch wird wirkungsvoll verhindert, daß sich zu große Ablagerungen an den Halterungsstreben 46 ausbilden können. Da die Partikel des Luftstromes im wesentlichen von oben auf die Halterungsstreben 46 herabfallen, sind die Öffnungen 58 bevorzugt an der oberen Seite der Halterungsstreben 46 ausgebildet .
Fig. 6 zeigt ein zweites Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Kegelsichters 100', der in wesentlichen Teilen mit dem zuvor beschriebenen Ausführungsbeispiel übereinstimmt. Daher bezeichnen gleiche Bezugszeichen gleiche Vorrichtungselemente, wie sie anhand der Fig. 1 bis 5 zuvor beschreiben worden sind.
Der Unterschied zum ersten Ausführungsbeispiel besteht darin, daß zwischen dem Doppelkegel 6 und dem Verdrängerkegel 40 ein weitere Doppelkegel 60 vorgesehen ist, der einen oberen Kegel 60a und einen unteren Kegel 60b aufweist. Ein zylindrischer Stutzen 62 verbindet den oberen Kegel 60a mit dem unteren Kegel 10. Durch die Anordnung des zusätzlichen Doppelkegels 60 werden zwei weitere Sichtzonen 64 und 66 bereitgestellt, wodurch der Grad der Trennung der Leichtgutfraktion von der Schwergutfraktion verbessert wird. Es handelt sich somit um einen mehrstufigen Kegelsichter.
Wie in Fig. 6 zu erkennen ist, ist der Innenraum 64 des Doppelkegels 60 strömungstechnisch mit dem Innenraum 44 des Verdrängerkegels 40 sowie des zylindrischen Stutzens 42 verbunden. Weiterhin ist zwischen dem zylindrischen Stutzen 62 und dem unteren Kegel 10 ein Ringspalt 66 gebildet, durch den eine Luftströmung entlang der Oberfläche des unteren Kegels 10 eingelassen wird. In ähnlicher Weise wird mit Hilfe des Ringspaltes 48, der zwischen dem unteren Kegel 60b und dem zylindrischen Stutzen 42 gebildet ist, eine Luftströmung entlang der Oberfläche des unteren Kegels 60b gebildet. Somit wird wirkungsvoll an beiden unteren Kegeln 10 und 60b verhindert, daß Leichtgutpartikel sich an den Oberfläche ansammeln und zu Verstopfungen führen können.
Mit Hilfe der oben beschriebenen Halterung 50 wird der Doppelkegel 60 vertikal relativ zum Verdrängerkegel 40 verstellbar gehalten. Eine weitere Halterung 68 ist mit dem zylindrischen Stutzen 62 verbunden und trägt den Doppelkegel 6, so daß dieser vertikal relativ zum Doppelkegel 60 verstellbar ist.
Fig. 7 zeigt schließlich den erfindungsgemäßen Kegelsichter zusammen mit einer Vorrichtung zum Erzeugen einer umlaufenden, geschlossenen Luftströmung. Der Umluftzyklus wird beginnend mit einem Ventilator 70 beschrieben. Der Ventilator 70 saugt über eine Ansaugleitung 72 Luft an und gibt diese am Ausgang mit erhöhtem Druck an den Hauptlufteinlaß 12 des Sichterkegels 100 über die Zuleitung 74 ab. Entlang der Zuleitung 74 sind zwei Nebenleitungen 76 und 78 abgezweigt, die der Versorgung des Ein- fülllufteinlasses 28 über die Verbindungsleitung 30 einerseits und der Versorgung der Verdrängerkegelluftein- lässe 46 dienen. Zwei Drosselventile 80 und 82 sind in der Zuleitung 74 angeordnet, um zum einen die gesamte Luftmenge und zum anderen das Verhältnis der Hauptluftströmung zum Hauptlufteinlaß 12 und der Nebenluftströmungen durch die Nebenleitungen 76 und 78 einstellen zu können. Weiterhin dient das bereits oben genannte Drosselventil 32 in der Leitung 30 dazu, das Verhältnis der Luftmengen in den Nebenleitungen 76 und 78 einzustellen.
Aus dem Luftauslaß 14 tritt das abgetrennte Leichtgut mit der Abluft in eine Abluftleitung 84 ein, die mit dem Eingang 86 eines Zyklons verbunden ist. Innerhalb des zylindrischen Abschnittes 90 des Zyklons 88 wird die Abluft tangential eingelassen, so daß innerhalb des Zyklons 88 eine Rotationsströmung erzeugt wird. Dadurch kommt es zu Zentrifugalkräften, die das Leichtgut aus dem Luftstrom herausschleudern. Das Leichtgut bewegt sich dann aufgrund der Luftströmung spiralförmig entlang der Behälterwand nach unten in den Beruhigungstrichter 92. Von dort gelangt das Leichtgut über eine Zellenradschleuse 94 nach außen und kann weiter verarbeitet werden. Der vom Leichtgut abgetrennte Luftstrom gelangt innerhalb des Zyklons 88 in ein nicht dargestelltes Tauchrohr, das mit einem Auslaß 96 verbunden ist, der wiederum mit der Ansaugleitung 72 des Ventilators 70 verbunden ist. Daraus ergibt sich ein insgesamt geschlossener Umluftbetrieb. Über die Zellenradschleusen 18, 19 und 94 können von außen das Mischgut und die Schwergut- und Leichtgutfraktionen ein- und ausgeführt werden.
Auch wenn zuvor die Verwendung des erfindungsgemäßen KE- gelsichters mit einer Umluftanlage dargestellt worden ist, bedeutet dieses nicht, daß der Kegelsichter nur in dieser Weise betrieben werden kann. Es handelt sich bei dem in Fig. 7 dargestellten Ausführungsbeispiel lediglich um eine bevorzugte Ausführungsform.

Claims

_ 2. -Patentansprüche
1. Kegelsichter zum Sichten von eingeschränkt oder nicht rieselfähigem Schüttgut, das eine Leichtgutfraktion und eine Schwergutfraktion aufweist, mit einem Gehäuse (2), mit einem von oben in den oberen Gehäuseabschnitt (2a) hineinragenden Einfüllrohr (4) zum Eintragen des Schüttgutes, mit einem unterhalb der Austrittsöffnung (4a) des Einfüllrohres (4) angeordneten Doppelkegel (6), mit einem mit dem unteren Gehäuseabschnitt (2c) verbundenen Hauptlufteinlaß (12) und mit einem mit dem oberen Gehäuseabschnitt (2a) verbundenen Luftauslaß (14), wobei zwischen dem Einfüllrohr (4) und dem Doppelkegel (6) einerseits und dem Gehäuse (2) andererseits ein Strömungskanal (16) ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens ein Einfülllufteinlaß (28) mit dem Einfüllrohr (4) zum Einlassen einer nach unten gerichteten Luftströmung innerhalb zumindest eines Teils des Einfüllrohres (4) verbunden ist.
2. Kegelsichter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der mindestens eine Einfülllufteinlaß (28) am oberen Ende des Einfüllrohres (4) angeordnet ist.
3. Kegelsichter nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß Einfülllufteinlaß (28) über einen Verteilerring (29) und einen zwischen einem Einfüllstutzen - 25-
(20) und dem Einfüllrohr (4) gebildeten Ringspalt (31) mit dem Einfüllrohr (4) verbunden ist.
4. Kegelsichter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß eine Mehrzahl von in der Wandung des Einfullrohres (4) angeordneten und eine nach unten gerichtete Luftströmung innerhalb des Einfullrohres (4) einlassenden Einfulllufteinlassen, insbesondere Düsen vorgesehen ist.
5. Kegelsichter nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß eine Verbindungsleitung (30) den Einfulllufteinlaß (28) mit der Luftzufuhr zum Hauptlufteinlaß (12) verbindet.
6. Kegelsichter nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Einfülllufteinlaß (28) mit einer separaten Luftzufuhr verbunden ist.
7. Kegelsichter nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß in der Verbindungsleitung (30) eine die Luftströmung einstellendes Drosselventil (32) angeordnet ist.
8. Kegelsichter nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Stromungsquerschnitt des zwischen dem Einfullrohr (4) und dem oberen Gehauseabschnitt (2a) ausgebildeten oberen Abschnittes des Stromungskanals (16) zumindest abschnittsweise großer als der Stromungsquerschnitt des zwischen dem Doppelkegel (6) und dem mittleren Gehauseabschnitt (2b) ausgebildeten unteren Abschnittes des Stromungskanals (16) ist. - 2r5 -
9. Kegelsichter nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Abstand der Austrittsöffnung (4a) des Einfüllrohres (4) zur Spitze (6a) des Doppelkegels (6) einstellbar ist.
10. Kegelsichter nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens ein Leitelement (38) im Einfüllrohr (4) zum Zentrieren des Schüttgutes relativ zur Spitze (6a) des Doppelkegels (6) angeordnet ist.
11. Kegelsichter zum Sichten von eingeschränkt oder nicht rieselfähigem Schüttgut, das eine Leichtgutfraktion und eine Schwergutfraktion aufweist, mit einem Gehäuse (2), mit einem von oben in den oberen Gehäuseabschnitt
(2a) hineinragenden Einfüllrohr (4) zum Eintragen des Schüttgutes, mit einem unterhalb der Austrittsöffnung (4a) des Einfüllrohres (4) angeordneten Doppelkegel (6), mit einem unterhalb des Doppelkegels (6) angeordneten und mit diesem über einen zylindrischen Stutzen
(42) verbundenen Verdrängerkegel (40), mit einem mit dem unteren Gehäuseabschnitt (2c) verbundenen Hauptlufteinlaß (12) und mit einem mit dem oberen Gehäuseabschnitt (2a) verbundenen Luftauslaß (14), wobei zwischen dem Einfüllrohr (4) und dem Doppelkegel (6) einerseits und dem Gehäuse (2) andererseits ein Strömungskanal (16) ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens ein Verdrängerkegellufteinlaß (46) mit dem Innenraum (44) des Verdrängerkegels (40) verbunden ist und - 2.7 -
daß zwischen dem zylindrischen Stutzen (42) und dem Doppelkegel (6) ein Ringspalt (48) vorgesehen ist.
12. Kegelsichter nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Breite des Ringspaltes (48) einstellbar ist .
13. Kegelsichter nach Anspruch 11 oder 12, dadurch gekennzeichnet, daß der Verdrängerkegellufteinlaß (46) als Halterungsstrebe für den Verdrängerkegel (40) ausgebildet ist.
14. Kegelsichter nach einem der Ansprüche 11 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß eine am unteren Ende des Verdrängerkegels (40) ausgebildete Austrittsöffnung
(52) vorgesehen ist.
15. Kegelsichter nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß ein Regulierungskörper (54) in der Austrittsöffnung (52) angeordnet ist.
16. Halterungsstrebe für einen Kegelsichter nach einem der Ansprüche 1 bis 15 zum Tragen des Doppelkegels (6) innerhalb des Gehäuses (2), dadurch gekennzeichnet, daß die Halterungsstrebe als luftzuführendes Hohlrohr (46) ausgebildet ist und daß eine Mehrzahl von Öffnungen (58) in der Wandung der Hohlrohres (46) angeordnet sind.
17. Halterungsstrebe nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, daß die Öffnungen (58) im wesentlichen an der oberen Seite des Hohlrohres (46) angeordnet sind. - -
18. Halterungsstrebe nach Anspruch 16 oder 17, dadurch gekennzeichnet, daß eine die aus den Öffnungen (58) austretende Luftströmung verteilende Gewebeschicht umfangseitig des Hohlrohres (46) angeordnet ist.
19. Verfahren zum Sichten von eingeschränkt oder nicht rieselfähigem Schüttgut, das eine Leichtgutfraktion und eine Schwergutfraktion aufweist, bei dem mit Hilfe eines Einfüllrohres (4) das Schüttgut in einen Kegelsichter (100) eingetragen wird, bei dem mit Hilfe eines Doppelkegels (6) das Schüttgut radial verteilt wird und bei dem mit Hilfe eines Hauptlufteinlasses (12) und eines Luftauslasses (14) eine Hauptluftströmung in einem zwischen dem Doppelkegel (6) und dem mittleren Gehäuseabschnitt (2b) sowie zwischen dem Einfüllrohr (4) und dem oberen Gehäuseabschnitt (2a) ausgebildeten Strömungskanal (16) erzeugt wird, dadurch gekennzeichnet, daß mit Hilfe eines mit dem oberen Ende des Einfüllrohres (4) verbundenen Einfülllufteinlasses (28) eine nach unten gerichtete Luftströmung innerhalb zumindest eines Teils des Einfüllrohres (4) eingelassen wird.
20. Verfahren nach Anspruch 18, bei dem mit Hilfe von mindestens einem Leitelement (38) das Schüttgut innerhalb des Einfüllrohres (4) auf die Spitze (6a) des Doppelkegels (6) zentriert wird.
21. Verfahren zum Sichten von eingeschränkt oder nicht rieselfähigem Schüttgut, das eine Leichtgutfraktion und eine Schwergutfraktion aufweist, bei dem mit Hilfe eines Einfüllrohres (4) das Schüttgut in einen Kegelsichter (100) eingetragen wird, bei dem mit Hilfe eines Doppelkegels (6) das Schüttgut radial verteilt wird, bei dem mit Hilfe eines Hauptlufteinlasses (12) und eines Luftauslasses (14) eine Hauptluftströmung in einem zwischen dem Doppelkegel (6) und dem mittleren Gehäuseabschnitt (2b) sowie zwischen dem Einfüllrohr (4) und dem oberen Gehäuseabschnitt (2a) ausgebildeten Strömungskanal (16) erzeugt wird und bei dem mit Hilfe eines unterhalb des Doppelkegels (6) angeordneten Verdrängerkegels (40) und zylindrischen Stutzens (42) der durch den Hauptlufteinlaß (12) eintretende Hauptluftstrom in Richtung des Doppelkegels (6) geleitet wird, dadurch gekennzeichnet, daß dem Innenraum des Verdrängerkegels (40) mit Hilfe eines Verdrängerkegellufteinlasses (46) ein Luftstrom zugeleitet wird und daß durch einen zwischen dem Doppelkegel (6) und dem zylindrischen Stutzen (42) ausgebildeten Ringspalt (48) eine Luftströmung entlang der Oberfläche des unteren Kegels (10) des Doppelkegels (6) eingelassen wird.
22. Verfahren nach Anspruch 20, bei dem die Stärke der Luftströmung durch den Ringspalt (48) durch ein Verändern der Breite des Ringspaltes (48) eingestellt wird.
23. Verfahren nach Anspruch 20 oder 21, bei dem die Stärke der Luftströmung durch den Ringspalt (48) durch ein Verändern des Querschnittes einer am unte- ren Ende des Verdrängerkegels (40) angeordneten Austrittsöffnung (52) eingestellt wird.
24. Verfahren nach einem der Ansprüche 19 bis 23, bei dem ein Schüttgut aus einer Mischung von zerkleinertem Papier und zerkleinerter Pappe gesichtet wird.
25. Verfahren nach einem der Ansprüche 19 bis 23, bei dem ein Schüttgut aus einer Mischung aus kompostierten Material und Folien oder dergleichen gesichtet wird.
26. Verfahren nach einem der Ansprüche 19 bis 23, bei dem ein Schüttgut aus zerkleinertem Kunststoffverpackungsmaterial gesichtet wird.
27. Verfahren nach einem der Ansprüche 19 bis 23, bei dem ein Schüttgut aus einer Shredderleichtfraktion gesichtet wird.
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