TWM603393U - 採用單一冷彎成型機構的金屬面彩鋼複合板生產線 - Google Patents

Abstract

本創作關於一種採用單一冷彎成型機構的金屬面彩鋼複合板生產線，其包括按進料方向順序連接的進料機構、冷彎成型機構、上膠機構、自動分板機構、彩鋼板對中翻轉合板機構、固化機構。本創作藉由自動分板機構以及對中翻轉合板機構實現僅採用一套冷彎成型機構、一套上膠機構就可以完成金屬面彩鋼複合板的生產；減少了冷彎成型機構、上膠機構以及與之相配套的相關設備的數量，減少了占地面積和運行成本，同時提高了運行的穩定性、可靠性，還可以根據生產需要，可多機聯動，從而達到降本增效的目的。另外由於彩鋼板面板均出自同一台冷彎成型機構，減少了誤差帶來的問題，增加了彩鋼面板的一致性，提高了複合板的品質，降低了廢品率。

Description

採用單一冷彎成型機構的金屬面彩鋼複合板生產線

本創作關於金屬面彩鋼複合板生產線領域，尤其關於一種採用單一冷彎成型機構的金屬面彩鋼複合板生產線。

金屬面彩鋼複合板(也稱彩鋼夾心板、手工板)是電子、醫療、國防高端領域中不可或缺的新型建築用材。目前，在金屬面彩鋼複合板生產線中，都是將彩鋼板鋼卷(鋼卷、鍍鋅卷、不銹鋼卷)分別於二台或二套冷彎成型機構上滾壓軋製成上板或下板；再分別上膠；之後填充芯材(芯材可為泡沫、岩棉等)；在確保上板與下板垂直度、平行度完全一致後合板；再經固化爐進行固化定型，完成彩鋼複合板的製作。

常規生產線需要分別由二台冷彎成型機冷彎軋製成彩鋼板面板(鍍鋅板、不銹鋼板)，並分別輸送至填料處由人工填充上料、再合板；不僅需要耗費大量人員和成本、設備占地面積又大，而且二塊彩鋼板面板由二套成型機成型的精度很難保證一致性；因為板材的累積誤差，所以會出現垂直度、平行度的不一致，所產生的廢板是不可修復的；若要控制精度，那麼對二台冷彎成型機的一致性要求極高，不僅成本巨大，且目前很難做到完全一致；故由二套成型機軋製出來的彩鋼板面板，不僅設備投入成本高且不利於後期維護。

因此提供一種占地面積小、結構簡單的金屬面彩鋼複合板生產線是本創作所要解決的問題。

本創作克服了先前技術的不足，提供一種占地面積小、結構簡單的金屬面彩鋼複合板生產線。

為達到上述目的，本創作採用的技術方案為：提供了一種採用單一冷彎成型機構的金屬面彩鋼複合板生產線，其包括按進料方向順序連接的進料機構、冷彎成型機構、上膠機構、自動分板機構、彩鋼板對中翻轉合板機構、固化機構；該進料機構可將彩鋼板鋼卷原料展開並輸送至冷彎成型機構；該冷彎成型機構將該彩鋼板鋼卷沖切成型為一組組獨立的彩鋼板面板；該上膠機構對該各組彩鋼板面板進行上膠；該自動分板機構將上膠的彩鋼板面板分別輸送到二條輸送軌道；該彩鋼板對中翻轉合板機構將其中一條輸送軌道輸送來的彩鋼板面板翻轉並合攏在另一條輸送軌道輸送來的彩鋼板面板上；該固化機構對合攏後的彩鋼板面板進行固化定型。

較佳地，該二條輸送軌道為上下二層平行的輸送軌道。

較佳地，該自動分板機構包括基座、升降托料部，該升降托料部一端與基座可轉動的連接，另一端下部設置升降裝置。

更佳地，該上膠機構架設在一輸送平臺上，該輸送平臺一端連接該冷彎成型機構，另一端連接該自動分板機構，該輸送平臺將該冷彎成型機構成型的彩鋼板面板，經該上膠機構上膠後，輸送到該自動分板機構。

較佳地，該彩鋼板對中翻轉合板機構包括沿進料方向設置的縱長機架、垂直於該機架並水準間隔設置的複數個輸送輥、位於該機架一側豎直設置的橫樑升降架、橫向連接在該橫樑升降架上的橫樑；該橫樑與該機架平行設置，並在該橫樑上垂直設置有吸盤臂，該吸盤臂上設置有旋轉架，該旋轉架上 設置有複數個吸盤；該橫樑由動力裝置驅動在該橫樑升降架上上下運動；該旋轉架由動力裝置驅動在豎直面上轉動，使得該旋轉架上的吸盤能整體翻轉，從而使得吸盤的吸附面向上或者向下；該橫樑上下運動時，該的吸盤臂，旋轉架及吸盤可穿過該輸送輥之間的間隙上下運動。

更佳地，該機架上還設置有止擋裝置，該止擋裝置平行與該輸送輥設置，並由驅動裝置驅動上下升降，向上伸出該輸送輥所在平面，或者向下縮回至該輸送輥所在平面以下。

更佳地，該機架上還設置有對中機構；該對中機構包括設置在輸送輥二端處的對中靠板；對中靠板與連接桿可轉動的連接；連接桿與主桿可轉動的連接，主桿中心和直角轉向器轉動軸連接。

更佳地，該雙層輸送軌道和該彩鋼板對中翻轉合板機構之間設置升降接駁板；該升降接駁板靠近雙層輸送軌道的一端下部設置升降裝置，靠近該彩鋼板對中翻轉合板機構的另一端與其自身支架或者該彩鋼板對中翻轉合板機構的機架樞轉連接。

更佳地，該升降接駁板上設置複數個萬向球。

較佳地，該冷彎成型機構包括基座以及依次設置在基座上的進料導向裝置、沖壓裝置、成型滾輪組、剪折裝置；該剪折裝置設置可上下運動的剪折上刀、可上下運動的剪折下刀、上壓板、托料板；該剪折下刀設置二個；二個該剪折下刀之間具有用於容納該剪折上刀的第一間隙；該剪折上刀與上壓板之間具有用於容納該剪折下刀的第二間隙；該托料板為二塊，分別設置於二個剪折下刀的外側。

該生產線流程為：彩鋼板(鋼卷、鍍鋅卷、不銹鋼卷)自動上料放料、經單一冷彎成型機成型好所需的彩鋼板面板；藉由上膠機構間隔或連續上膠；藉由自動分板機構及雙層輸送軌道，分出上板、下板，在下板處填料；之後分別由升降接駁板接駁進入對中翻轉合板機構，對上板對中、升降、自動翻轉；對下板對中；之後合板，再對中；之後進入固化爐機構固化定型；最後收料堆碼，出產品。

本創作的有益技術效果主要在於：提供了一種占地面積小、結構簡單的金屬面彩鋼複合板生產線。本創作藉由自動分板機構以及彩鋼板對中翻轉合板機構實現僅採用一台/套冷彎成型機構、一台/套上膠機構就可以完成金屬面彩鋼複合板的生產；相比于傳統生產線減少了冷彎成型機構、上膠機構以及與之相配套的相關設備的數量(通常工藝需要二套冷彎成型機構及二套上膠機構)，本生產線設計合理、結構簡單，不僅減少了占地面積和運行成本，同時提高了運行的穩定性、可靠性，還可以根據生產需要，可多機聯動，從而達到降本增效的目的。另外由於彩鋼板面板均出自同一台冷彎成型機構，減少了誤差帶來的問題，增加了彩鋼面板的一致性，提高了複合板的品質，降低了廢品率。

1:進料機構

2:冷彎成型機構

21:基座

22:進料導向裝置

23:沖壓裝置

24:成型滾輪組

241:壓滾輪

25:剪折裝置

251:剪折上刀

252:剪折下刀

253:上壓板

254:托料板

255:第一間隙

256:第二間隙

3:上膠機構

30:輸送平臺

4:自動分板機構

41:基座

42:升降托料部

421:升降托料部進口端

422:升降托料部出口端

423:驅動耳

43:氣缸

5:彩鋼板對中翻轉合板機構

51:機架

52:輸送輥

53:橫樑升降架

54:橫樑

55:吸盤臂

551:從動輪

56:吸盤

561:旋轉架

562:吸盤的吸附面

57:對中機構

571:對中靠板

572:連接桿

573:主桿

574:直角轉向器

58:箱體

59:止擋裝置

6:固化機構

7:收料機構

8:升降接駁板

81:升降接駁板的升降裝置

82:萬向球

9:雙層輸送軌道

91:上輸送軌道

92:下輸送軌道

下麵結合附圖和實施例對本創作進一步說明。

圖1是本創作的較佳實施例的正視示意圖。

圖2是本創作的較佳實施例的俯視示意圖。

圖3是本創作的彩鋼板對中翻轉合板機構的正視示意圖。

圖4是本創作的彩鋼板對中翻轉合板機構的側視示意圖。

圖5是本創作的彩鋼板對中翻轉合板機構的對中機構的原理示意圖。

圖6是本創作的吸盤、吸盤臂、橫樑、橫樑升降架的位置關係圖。

圖7是本創作的彩鋼板對中翻轉合板機構的立體示意圖。

圖8是本創作的自動分板機構及雙層輸送軌道的結構示意圖。

圖9是圖8的A處的放大圖。

圖10是圖8的B處的放大圖。

圖11是圖8的C處的放大圖。

圖12是本創作的自動分板機構及雙層輸送軌道的立體示意圖。

圖13是本創作的冷彎成型機構的結構示意圖。

圖14是圖13的D處的放大圖。

圖15是本創作的升降接駁板的結構示意圖。

現在結合圖式和實施例對本創作作進一步詳細的說明，這些圖式均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本創作的基本結構，因此其僅顯示與本創作有關的構成。需要說明的是，下面描述中使用的詞語「左」、「右」、「上」和「下」指的是圖式中的方向，詞語「內」和「外」分別指的是朝向或遠離特定部件幾何中心的方向。

如圖1至15所示，一種採用單一冷彎成型機構的金屬面彩鋼複合板生產線，包括按進料方向順序連接的進料機構1、冷彎成型機構2、上膠機構3、自動分板機構4、彩鋼板對中翻轉合板機構5、固化機構6、收料機構7。其中進料機構1僅設置一套，用於將彩鋼板鋼卷原料展開並輸送至冷彎成型機構2；冷彎成型機構2僅設置一套，用於將彩鋼板鋼卷沖切成型為一組組獨立的四邊折疊的彩鋼板面板；上膠機構3用於對各組彩鋼板面板進行間隔或連續上膠；自動分 板機構4用於將上膠的彩鋼板面板分別輸送到相互獨立的、在垂直方向上下平行設置的上輸送軌道91和下輸送軌道92，這二條輸送軌道構成上下結構的雙層輸送軌道9；彩鋼板對中翻轉合板機構5用於將從下輸送軌道92輸送而來的彩鋼板面板翻轉並合攏在從上輸送軌道91輸送而來的、填充了芯材的彩鋼板面板上；固化機構6用於對彩鋼板複合合攏後加熱固化定型；收料機構7用於收料堆碼。

冷彎成型機構2包括基座21以及依次設置在基座21上的進料導向裝置22、沖壓裝置23、成型滾輪組24、剪折裝置25；其中沖壓裝置23包括二套設計成方形的沖頭；成型滾輪組24包括壓滾輪241；剪折裝置25設置可上下運動的剪折上刀251、可上下運動的剪折下刀252、上壓板253、托料板254；剪折下刀設置二個，二者對稱設置；二個剪折下刀252之間具有用於容納剪折上刀251的第一間隙255；剪折上刀251與上壓板253之間具有用於容納剪折下刀252的第二間隙256；托料板254為二塊，分別設置於二個剪折下刀252的外側(即對稱設置的二個剪折下刀252，二者的內側設置第一間隙255、二者外側設置托料板254)；不工作時：剪折下刀252的上端不高於托料板254的上表面；剪折上刀251、剪折下刀252均採用氣缸控制；剪折裝置25採用機器剪折，從而代替了原來的手工操作模式，不僅提高了工作效率，也降低了工作成本；沖壓裝置23、成型滾輪組24可滑動地安裝在基座21上，便於適應不同的板寬需求。

上膠機構3架設在一輸送平臺30上，輸送平臺30一端連接冷彎成型機構2，另一端連接自動分板機構4，輸送平臺30將冷彎成型機構2沖切成型的彩鋼板面板，經上膠機構3上膠後，輸送到自動分板機構4。

自動分板機構4包括基座41、升降托料部42；升降托料部42可以是升降輸送軌道或者托板或者托輥，其進口端421(彩鋼板面板從該端進入)與基 座41可轉動的連接，構成類似擺臂的結構；出口端422(彩鋼板面板從該端離開)下部設置驅動耳423，驅動耳423與氣缸43(也可以是絲桿升降機，或者其他電動、氣動升降裝置)的氣缸臂可轉動地連接，氣缸43的底部設置在基座41上或者雙層輸送軌道9的支架上；藉由氣缸43的頂起和收回使升降托料部42的出口端422上下運動，與上輸送軌道91或下輸送軌道92相聯繫，從而將從升降托料部42輸送過來的彩鋼板面板有目的性的輸送到上輸送軌道91或下輸送軌道92；其中上輸送軌道91運輸的在上膠機構3上過膠的彩鋼板面板，在上輸送軌道91上運輸時被人工或者自動地在其中放置岩棉等填充物；下輸送軌道92運輸在上膠機構3上過膠的彩鋼板面板，在之後的彩鋼板對中翻轉合板機構5上被翻轉；該設計不僅充分利用了空間，縮短了生產線的長度和占地面積，同時避免了一隔一放置岩棉所帶來的人為錯誤；氣缸43的傾斜度可調，從而可以調節出口端422上下運動的距離，從而可以靈活調節上輸送軌道91和下輸送軌道92的距離以適應多種實際情況。

彩鋼板對中翻轉合板機構5，包括沿進料方向設置的縱長機架51、垂直於機架51並水準間隔設置的複數個輸送輥52、位於機架51一側豎直設置的橫樑升降架53、橫向連接在橫樑升降架53上且與機架51平行設置的橫樑54；其中：輸送輥52至少為二根，平行設置於機架51上構成彩鋼板面板輸送軌道；橫樑54與橫樑升降架53為可滑動地連接，連接方式可採用滑軌和滑塊相配合的方式；橫樑54還與絲桿升降裝置(也可以是如氣缸等其他電動的或氣動的升降裝置)相連接，絲桿升降裝置可推動橫樑54在垂直方向運動，即推動橫樑54在橫樑升降架53上上下運動；橫樑54上垂直設置有多根相互平行的吸盤臂55，吸盤臂55為水準吸盤臂；吸盤56設置為4個均設置在旋轉架561上，構成一個整體； 旋轉架561側面和吸盤臂55側面藉由轉動裝置可轉動地相連接；轉動裝置為從動輪551，其可以帶動旋轉架561在垂直面上轉動，進而帶動4個吸盤56整體以從動輪551中心為軸整體翻轉180°(從動輪551可藉由同步帶被由電機驅動的主動輪帶動)，使吸盤56的吸附面562向上或者向下；可根據實際情況調節各部件的相對位置，以保證吸盤56吸附彩鋼板面板翻轉時，彩鋼板面板不會碰到吸盤臂55；同時橫樑54上下運動時，吸盤臂55、旋轉架561及吸盤56可穿過相互平行的輸送輥52之間的間隙上下運動；且吸盤臂55、旋轉架561及吸盤56向下可整體縮至輸送輥52最高點所在平面以下(即吸盤臂55、旋轉架561及吸盤56整體可均不高於輸送輥52最高點)，以保證彩鋼板面板的輸送。

機架51上設置2個對中機構57；對中機構57設置於輸送輥52之間；對中機構57包括設置在輸送輥52二端處的對中靠板571；對中靠板571底部藉由連接部與連接桿572一端可轉動地連接；連接桿572另一端與主桿573可轉動的連接；直角轉向器574為軸動的，其轉動軸垂直設置於主桿573中心；直角轉向器574運動，可帶動主桿573以垂直藉由主桿573中心的直線為旋轉軸做旋轉；主桿573旋轉帶動二側的連接桿572轉動，且使連接桿572連接對中靠板571的一端運動，進而帶動對中靠板571同步朝向或遠離直角轉向器574運動，起到給輸送過來的彩鋼板面板對中，確定位置的作用；採用直角轉向器推動，可以使對中機構57更加可靠的同步進退；相比於常規的對中靠輪，本創作採用靠板的結構，穩定性更加好。

機架51下方還設置箱體58，可以放置物品或者電器設備，從而合理利用空間，使設備更加緊湊。機架51上，輸送輥52之間還設置止擋裝置59；止擋裝置59平行於輸送輥52設置，並由驅動裝置驅動上下升降，可向上伸出輸 送輥52最高點所在平面，或者向下縮回至輸送輥52最高點所在平面以下，確保彩鋼板面板輸送到指定位置。

雙層輸送軌道9和彩鋼板對中翻轉合板機構5之間設置升降接駁板8；升降接駁板8靠近雙層輸送軌道9一端下部設置升降裝置81(如氣缸或其他電動、氣動升降裝置)，升降接駁板8靠近彩鋼板對中翻轉合板機構5一端與其自身支架或者機架51或輸送輥52可轉動的連接；升降接駁板8上設置複數個萬向球82，便於彩鋼板面板的輸送。

本生產線的工作原理：(1)彩鋼板從進料機構1送向冷彎成型機構2；(2)藉由導向裝置22後，由沖壓裝置23沖壓切除方形折彎多餘的板料；之後在成型滾輪組24的壓滾輪241的作用下對彩鋼板二側邊進行成型；二側邊成型好的彩鋼板進入剪折裝置25，對彩鋼板前、後埠進行剪折，此時彩鋼板置於托料板254上；首先剪折上刀251被驅動而向下運動被收容於第一間隙255，此時僅切斷彩鋼板；之後二個剪折下刀252與二側的托料板254之間產生相對移動，二個剪折上刀252被驅動向上運動，被收容於第二間隙256，此時被切斷的彩鋼板斷口被二個剪折下刀252分別折彎；藉由剪折裝置25後使特定長度的彩鋼板被剪切下來，且該塊彩鋼板的後端被彎折(前端在上一次剪折時完成彎折)，成為所需要的複合板的面板；同時該塊彩鋼板後面的彩鋼板前端也在同一次操作中被彎折；(3)四邊折疊好的彩鋼板面板進入上膠機構3淋膠水(自動淋膠噴膠或人工上膠)；上膠機構3採用間隔或連續上膠的方式； (4)彩鋼板面板來到自動分板機構4，自動分板機構4藉由常規的電控感應到前段過來的彩鋼板面板，機構啟動並按指令使托料部42出口端422上下運動，將彩鋼板面板送入上輸送軌道91或下輸送軌道92；其中送入上輸送軌道91的彩鋼板面板，自動或人工地進行方框、加入岩棉等填充料的操作；(5)雙層輸送軌道9與彩鋼板對中翻轉合板機構5之間藉由升降接駁板8相聯繫，將從上輸送軌道91、下輸送軌道92輸送過來的彩鋼板面板間隔的(即先一塊上輸送軌道91輸送的彩鋼板面板，之後一塊下輸送軌道92輸送的彩鋼板面板，再一塊上輸送軌道91輸送的彩鋼板面板，以此類推)送至彩鋼板面板對中翻轉合板機構5的輸送輥52上；(6)從下輸送軌道92輸送過來的彩鋼板面板進入對中翻轉合板機構5後，對中機構57啟動進行對中後，運動到預設位置(藉由止擋裝置59定位)；此時橫樑54在最低處，吸盤56及吸盤臂55置於輸送輥52之間且吸盤吸附面562朝上；當從下輸送軌道92輸送過來的彩鋼板面板達到預設位置時，吸盤56啟動，將彩鋼板面板吸住；橫樑54向上運功，從而帶動吸盤56，進而帶動彩鋼板面板上升(此時吸盤吸附面562向上，彩鋼板面板處於吸盤56上方)；當上升到設定的等候位後，橫樑54停止運動；旋轉架561帶動吸盤56整體翻轉180°，使吸盤56的吸附面562向下，此時彩鋼板面板處於吸盤56下方；當後續從上輸送軌道91輸送而來的彩鋼板面板(即放置岩棉等填充物的板)藉由對中機構57對中後輸送到之前懸吊在空中且整體翻轉180°的彩鋼板面板的正下方後，橫樑54向下運動，帶動吸盤56及彩鋼板面板向下，當下降的預設高度時，吸盤56釋放，使二塊板合攏完成複合；(6)合板後在固化機構6加溫使膠水交聯固化； (7)最後由收料機構7收料堆碼，完成彩鋼板面板複合板的生產製作。

以上依據本創作的理想實施例為啟示，透過上述的說明內容，相關人員完全可以在不偏離本項創作技術思想的範圍內，進行多樣的變更以及修改。本項創作的專利範圍並不局限於說明書上的內容，必須要如請求項申請專利範圍來確定專利涵蓋之範圍。

1:進料機構

2:冷彎成型機構

3:上膠機構

30:輸送平臺

4:自動分板機構

5:彩鋼板對中翻轉合板機構

6:固化機構

7:收料機構

Claims (9)

1. 一種採用單一冷彎成型機構的金屬面彩鋼複合板生產線，其包括：按一進料方向順序連接的一進料機構、一冷彎成型機構、一上膠機構、一自動分板機構、一彩鋼板對中翻轉合板機構、一固化機構；其中，該進料機構可將一彩鋼板鋼卷原料展開並輸送至該冷彎成型機構，該上膠機構架設在一輸送平臺上，該輸送平臺一端連接該冷彎成型機構，另一端連接該自動分板機構，該輸送平臺將該冷彎成型機構成型的該彩鋼板面板，經該上膠機構上膠後，輸送到該自動分板機構；該冷彎成型機構將該彩鋼板鋼卷沖切成型為各組獨立的一彩鋼板面板；該上膠機構對各組該彩鋼板面板進行上膠；該自動分板機構將上膠的該彩鋼板面板分別輸送到二條輸送軌道；該彩鋼板對中翻轉合板機構將其中一條該輸送軌道輸送來的該彩鋼板面板翻轉並合攏在另一條該輸送軌道輸送來的該彩鋼板面板上；該固化機構對合攏後的彩鋼板面板進行固化定型。
2. 如請求項1所述的採用單一冷彎成型機構的金屬面彩鋼複合板生產線，其中該二條輸送軌道為上下二層平行的輸送軌道。
3. 如請求項1或2所述的採用單一冷彎成型機構的金屬面彩鋼複合板生產線，其中該自動分板機構包括一基座、一升降托料部，該升降托料部一端與該基座可轉動的連接，另一端的下部設置一升降裝置。
4. 如請求項1所述的採用單一冷彎成型機構的金屬面彩鋼複合板生產線，其中該彩鋼板對中翻轉合板機構包括沿該進料方向設置的一縱長機架、垂直於該機架並水準間隔設置的複數個輸送輥、位於該機架一側豎直設置的一橫樑升降架、橫向連接在該橫樑升降架上的一 橫樑；該橫樑與該機架平行設置，並在該橫樑上垂直設置有一吸盤臂，該吸盤臂上設置有一旋轉架，該旋轉架上設置有複數個吸盤；該橫樑由一動力裝置驅動在該橫樑升降架上上下運動；該旋轉架由該動力裝置驅動在豎直面上轉動，使得該旋轉架上的該些吸盤能整體翻轉，從而使得該些吸盤的一吸附面向上或者向下；該橫樑上下運動時，該的吸盤臂，該旋轉架及該些吸盤可穿過該輸送輥之間的間隙上下運動。
5. 如請求項4所述的採用單一冷彎成型機構的金屬面彩鋼複合板生產線，其中該機架上還設置有一止擋裝置，該止擋裝置平行與該輸送輥設置，並由一驅動裝置驅動上下升降，向上伸出該輸送輥所在平面，或者向下縮回至該輸送輥所在平面以下。
6. 如請求項4所述的採用單一冷彎成型機構的金屬面彩鋼複合板生產線，其中該機架上還設置有一對中機構；該對中機構包括設置在該輸送輥二端處的一對中靠板；該對中靠板與一連接桿可轉動的連接；該連接桿與一主桿可轉動的連接，該主桿中心和一直角轉向器轉動軸連接。
7. 如請求項2所述的採用單一冷彎成型機構的金屬面彩鋼複合板生產線，其中一雙層輸送軌道和該彩鋼板對中翻轉合板機構之間設置一升降接駁板；該升降接駁板靠近該雙層輸送軌道的一端下部設置一升降裝置，靠近該彩鋼板對中翻轉合板機構的另一端與其自身支架或者該彩鋼板對中翻轉合板機構的一機架樞轉連接。
8. 如請求項7所述的採用單一冷彎成型機構的金屬面彩鋼複合板生產線，其中該升降接駁板上設置複數個萬向球。
9. 如請求項1所述的採用單一冷彎成型機構的金屬面彩鋼複合板生產 線，其中該冷彎成型機構包括一基座以及依次設置在基座上的一進料導向裝置、一沖壓裝置、一成型滾輪組、一剪折裝置；該剪折裝置設置可上下運動的一剪折上刀、可上下運動的一剪折下刀、一上壓板、一托料板；該剪折下刀設置二個；二個該剪折下刀之間具有用於容納該剪折上刀的一第一間隙；該剪折上刀與一上壓板之間具有用於容納該剪折下刀的一第二間隙；該托料板為二塊，分別設置於二個剪折下刀的外側。

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