TWI676438B

TWI676438B - 滑軌總成

Info

Publication number: TWI676438B
Application number: TW107138118A
Authority: TW
Inventors: 陳庚金; Ken Ching Chen; 楊順和; Shun Ho Yang; 黃建立; Chien Li Huang; 王俊強; Chun Chiang Wang
Original assignee: 川湖科技股份有限公司; King Slide Works Co., Ltd.; 川益科技股份有限公司; King Slide Technology Co., Ltd.
Priority date: 2018-10-25
Filing date: 2018-10-25
Publication date: 2019-11-11
Also published as: US10568426B1; EP3644695A1; JP6833888B2; JP2020065908A; EP3644695B1; TW202015590A

Abstract

一種滑軌總成包含一支撐機構以及一滑軌。該滑軌與該支撐機構可活動地相互安裝。其中，該支撐機構與該滑軌具有可相互搭配的結構與特徵，使該滑軌能相對該支撐機構往一第一方向位於一第一延伸位置，或者使滑軌能相對該支撐機構往一第二方向位於一第二延伸位置。

Description

滑軌總成

本發明關於一種滑軌機構，特別是指一種滑軌可被雙向開啟的滑軌總成。

滑軌總成的用途相當廣泛。例如，滑軌總成能夠用以承載一承載物，使承載物可以相對一固定物件(例如櫃體或機架)開啟或收合。如美國專利公告號US 9,480,183 B2揭露一種滑軌總成10包含第一軌44、第二軌46以及卡掣件48。其中，當第二軌46相對第一軌44往一方向位移至一延伸位置時，第二軌46透過卡掣件48的接觸部66抵於臂件26的擋部30而能停止在所述延伸位置，因此，可以防止第二軌46以及其所承載的一承載物(例如機箱)從第一軌44脫離。

然而，隨著市場對於滑軌總成之需求的不同，如何開發一種不同的滑軌產品便成為一項值得探討的議題。

本發明是關於一種滑軌總成，所述滑軌總成的滑軌可以被雙向開啟。

根據本發明之一觀點，一種滑軌總成包含一支撐機構以及一滑軌。該支撐機構包含一第一結構、一第二結構以及一路徑安排在該第一結構與該第二結構之間；該滑軌可透過該路徑位移，該滑軌具有一第一端與一第二端，該第一端與該第二端之間安排有一第一特徵與一第二特徵；其中，當該滑軌沿著該路徑往一第一方向位移至一第一延伸位置時，該滑軌的第一端超出該第一結構，且透過該第一結構阻擋該第一特徵，用以防止該滑軌從該第一延伸位置往該第一方向位移；其中，當該滑軌沿著該路徑往一第二方向位移至一第二延伸位置時，該滑軌的第二端超出該第二結構，且透過該第二結構阻擋該第二特徵，用以防止該滑軌從該第二延伸位置往該第二方向位移；其中，該第一方向與該第二方向為相反方向。

較佳地，該第一結構安排在相鄰該支撐機構的一第一端部，且該第二結構安排在相鄰該支撐機構的一第二端部。

較佳地，當該滑軌處於該第一延伸位置時，透過該第一結構阻擋該第二特徵，用以防止該滑軌從該第一延伸位置往該第二方向位移。

較佳地，當該滑軌處於該第二延伸位置時，透過該第二結構阻擋該第一特徵，用以防止該滑軌從該第二延伸位置往該第一方向位移。

較佳地，該滑軌總成包含一工作件安裝在該滑軌，該工作件安排有該第一特徵與該第二特徵，且該第一特徵與該第二特徵之間具有一空間，當該滑軌處於該第一延伸位置時，該第一結構的位置對應該空間，且該第一特徵與該第二特徵分別位於該第一結構的兩側；當該滑軌處於該第二延伸位置時，該第二結構的位置對應該空間，且該第一特徵與該第二特徵分別位於該第二結構的兩側。

較佳地，該工作件包含二個彈力部，且該二個彈力部之間安排有該第一特徵與該第二特徵。

較佳地，該二個彈力部皆具有一連接段與一彈力段，該連接段安裝在該滑軌，該彈力段自該連接段延伸而相對該連接段翹起，該第一特徵與該第二特徵分別安排在該二個彈力段。

較佳地，當該滑軌處於該第一延伸位置且該彈力段被按壓時，該第一特徵與該第二特徵不再位於該第一結構的兩側，使該滑軌能從該第一延伸位置往該第一方向從該支撐機構卸下，或者使該滑軌能從該第一延伸位置往該第二方向相對該支撐機構收合。

較佳地，當該滑軌處於該第二延伸位置且該彈力段被按壓時，該第一特徵與該第二特徵不再位於該第二結構的兩側，使該滑軌能從該第二延伸位置往該第二方向從該支撐機構卸下，或者使該滑軌能從該第二延伸位置往該第一方向相對該支撐機構收合。

較佳地，該彈力段具有一導引面，用以與該第一結構或該第二結構搭配作用。

較佳地，該第一結構或該第二結構為一凸出物。

較佳地，該支撐機構包含一第一托架與一第二托架相對彼此可伸縮地活動，該第一托架與該第二托架的其中之一具有該路徑，且該第一托架與該第二托架分別包含至少一第一安裝件與至少一第二安裝件，用以安裝至一機架。

根據本發明之另一觀點，一種滑軌總成包含一支撐機構、一滑軌以及一工作件。該工作件可操作地安裝在該滑軌，該工作件可處於一第一狀態與一第二狀態之一；其中，該支撐機構與該滑軌透過一通道而相對彼此可活動地安裝；其中，當該滑軌從一預定位置往一第一方向位移至一第一延伸位置，且該工作件處於該第一狀態時，透過該支撐機構的一第一結構阻擋該工作件的一第一特徵，用以防止該滑軌往該第一方向位移；其中，當該工作件從該第一狀態被操作而轉換成該第二狀態時，該支撐機構的第一結構不再阻擋該工作件的第一特徵，使該滑軌能夠往該第一方向從該支撐機構卸下；其中，當該滑軌從該預定位置往一第二方向位移至一第二延伸位置，且該工作件處於該第一狀態時，透過該支撐機構的一第二結構阻擋該工作件的一第二特徵，用以防止該滑軌往該第二方向位移；其中，當該工作件從該第一狀態被操作而轉換成該第二狀態時，該支撐機構的第二結構不再阻擋該工作件的第二特徵，使該滑軌能夠往該第二方向從該支撐機構卸下；其中，該第一方向與該第二方向為相反方向。

20‧‧‧滑軌總成

22‧‧‧支撐機構

22a‧‧‧第一端部

22b‧‧‧第二端部

24‧‧‧滑軌

24a‧‧‧第一端

24b‧‧‧第二端

26‧‧‧第一結構

28‧‧‧第二結構

30‧‧‧路徑

30a‧‧‧第一路徑

30b‧‧‧第二路徑

32‧‧‧上牆

34‧‧‧下牆

35‧‧‧第一牆

36‧‧‧縱向牆

37‧‧‧第二牆

38a‧‧‧第一特徵

38b‧‧‧第二特徵

39‧‧‧側牆

40‧‧‧工作件

42‧‧‧第一彈力部

44‧‧‧第二彈力部

46‧‧‧空間

48‧‧‧連接段

50‧‧‧彈力段

51‧‧‧導引面

52‧‧‧連接物

54‧‧‧孔

56‧‧‧擋止部

58‧‧‧導引部

60‧‧‧第一托架

62‧‧‧第二托架

64‧‧‧支撐軌

66‧‧‧縱向支撐牆

68‧‧‧第一安裝件

70‧‧‧延伸軌

72‧‧‧第二安裝件

74‧‧‧支撐通道

76‧‧‧第一限位特徵

78‧‧‧第二限位特徵

80‧‧‧第一機柱

82‧‧‧第二機柱

84‧‧‧承載物

D1‧‧‧第一方向

D2‧‧‧第二方向

E1‧‧‧第一延伸位置

E2‧‧‧第二延伸位置

F‧‧‧力量

L1‧‧‧第一長度

L2‧‧‧第二長度

S1‧‧‧第一狀態

S2‧‧‧第二狀態

圖1顯示本發明實施例的滑軌總成的立體示意圖；圖2顯示本發明實施例的滑軌總成之第一種實施型態的分解示意圖；圖3顯示圖2之A區域的放大示意圖；圖4顯示圖2之B區域的放大示意圖；圖5顯示本發明實施例的滑軌總成的滑軌相對支撐機構處於預定位置的示意圖；圖6顯示本發明實施例的滑軌總成的滑軌相對支撐機構往一第一方向位移的示意圖；圖7顯示本發明實施例的滑軌總成的滑軌相對支撐機構處於一第一延伸位置的示意圖；圖8顯示本發明實施例的滑軌總成的滑軌相對支撐機構繼續往該第一方向位移的示意圖；圖9顯示本發明實施例的滑軌總成的滑軌相對支撐機構進一步往該第一方向位移而從支撐機構卸下的示意圖；圖10顯示本發明實施例的滑軌總成的滑軌相對支撐機構卸下，且滑軌往一第二方向裝入支撐機構的示意圖；圖11顯示本發明實施例的滑軌總成的滑軌相對支撐機構往該第二方向位移至一第二延伸位置的示意圖；圖12顯示本發明實施例的滑軌總成的滑軌相對支撐機構往該第二方向位移而從支撐機構卸下的示意圖；圖13顯示本發明實施例的滑軌總成之第二種實施型態的分解示意圖；圖14顯示本發明實施例的滑軌總成安裝至具有第一種深度之機架，且滑軌承載有承載物的示意圖；圖15顯示圖14之A區域的放大示意圖；圖16顯示圖14之B區域的放大示意圖；圖17顯示本發明實施例的滑軌總成安裝至具有第二種深度之機架，且滑軌承載有承載物的示意圖；以及圖18顯示圖17之A區域的放大示意圖。

如圖1與圖2所示，本發明實施例的滑軌總成20包含一支撐機構22以及一滑軌24。

該支撐機構22包含一第一結構26(此部分可搭配參閱圖3)、一第二結構28(此部分可搭配參閱圖4)以及一路徑30安排在該第一結構26與該第二結構28之間。較佳地，該支撐機構22包含一第一端部22a與一第二端部22b。該第一端部22a與該第二端部22b例如是前部與後部，但實施上不侷限。進一步而言，該第二端部22b遠離該第一端部22a。該第一結構26安排在相鄰該第一端部22a，且該第二結構28安排在相鄰該第二端部22b。較佳地，該支撐機構22包含一上牆32、一下牆34與一縱向牆36連接在該上牆32與該下牆34之間。該上牆32、該下牆34與該縱向牆36共同定義一通道，該通道能夠作為該路徑30。

該滑軌24可透過該路徑30相對該支撐機構22位移；或者，也可以說，該滑軌24與該支撐機構22透過該通道而相對彼此可活動地安裝。進一步而言，該滑軌24具有一第一端24a與一第二端24b，且該第一端24a與該第二端24b之間安排有一第一特徵38a與一第二特徵38b。較佳地，該滑軌24包含一第一牆35、一第二牆37與一側牆39連接在該第一牆35與該第二牆37之間。其中，該滑軌24的第一牆35與第二牆37可分別被該支撐機構22的上牆32與下牆34支撐，且該滑軌24的側牆39的位置對應該支撐機構22的縱向牆36的位置。較佳地，該滑軌總成20更包含一工作件40安裝在該滑軌24。於此，以該工作件40是可操作地安裝在該滑軌24的側牆39，且該工作件40朝向支撐機構22的縱向牆36為例。其中，該工作件40安排有該第一特徵38a與該第二特徵38b。較佳地，該工作件40包含一第一彈力部42與一第二彈力部44，且該第一彈力部42與該第二彈力部44之間安排有該第一特徵38a與該第二特徵38b。較佳地，該第一特徵38a與該第二特徵38b之間具有一空間46，且該第一特徵38a與該第二特徵38b為該空間46之兩側的牆。較佳地，該第一彈力部42與該第二彈力部44皆具有一連接段48與一彈力段50。其中，該連接段48安裝在該滑軌24。例如，該連接段48與該滑軌24彼此透過一連接物52與一孔54(例如是縱向孔)的搭配而相互安裝，較佳地，該孔54的尺寸略為大於該連接物52，使該工作件40受外力時可略為相對該滑軌24移動；或者，該工作件40透過該連接段48固定在該滑軌24，所述固定方式例如是鉚接或焊接等。因此，該工作件40安裝在該滑軌24的方式於實施上不侷限。另一方面，該彈力段50自該連接段48延伸且相對該連接段48翹起一預定高度。該第一特徵38a與該第二特徵38b分別安排在該第二彈力部44的彈力段50與該第一彈力部42的彈力段50。其中，該二個彈力段50皆具有一導引面51，用以分別與該第一結構26、該第二結構28搭配作用。較佳地，該導引面51例如是斜面或弧面。

如圖5所示，該支撐機構22的第一結構26或第二結構28為凸出物，於此，以該第一結構26與該第二結構28皆為凸出物為例。較佳地，該第一結構26與該第二結構28皆具有一擋止部56與一導引部58。該擋止部56與該導引部58為相反的兩側。較佳地，該導引部58是斜面或弧面。

進一步而言，該滑軌24可相對該支撐機構22處於一預定位置，例如是收合位置。其中，在該預定位置時，該滑軌24位於該第一結構26與該第二結構28之間。此外，該滑軌24可相對該支撐機構22從該預定位置往一第一方向D1或一第二方向D2位移。其中，該第一方向D1與該第二方向D2為相反方向。其中，該工作件40處於一第一狀態S1(例如尚未被操作的狀態)。

如圖6所示，當該滑軌24從上述預定位置沿著上述路徑30往該第一方向D1位移一段距離時，該工作件40的第一彈力部42的導引面51會接觸該第一結構26而產生一作用力施加至該工作件40，使該工作件40不再處於上述第一狀態 S1，此時，該第一彈力部42(與該第二彈力部44)處於累積一彈力的狀態。

如圖7所示，當該滑軌24繼續往該第一方向D1位移至一第一延伸位置E1時，該滑軌24的第一端24a超出該第一結構26(或超出該第一端部22a)，且透過該第一結構26能夠阻擋該第一特徵38a，用以防止該滑軌24從該第一延伸位置E1往該第一方向D1位移。例如，當該滑軌24處於該第一延伸位置E1時，該第一結構26的位置對應該空間46，使該第一彈力部42(與該第二彈力部44)釋放該彈力而讓工作件40恢復至第一狀態S1，此時，該第一特徵38a與該第二特徵38b分別位於該第一結構26的兩側。其中，透過該第一結構26的擋止部56能夠用以阻擋該第一特徵38a，用以防止該滑軌24從該第一延伸位置E1往該第一方向D1位移；或者，透過該第一結構26的導引部58能夠用以阻擋該第二特徵38b，用以防止該滑軌24從該第一延伸位置E1往該第二方向D2位移，應注意的是，由於該第一結構26的導引部58為斜面或弧面，因此，使用者稍微對該滑軌24施加往該第二方向D2的力量，讓該第二特徵38b往該第二方向D2滑抵越過該第一結構26的導引部58，即可讓該滑軌24從該第一延伸位置E1往該第二方向D2收合。

如圖7、圖8與圖9所示，當該滑軌24相對該支撐機構22處於該第一延伸位置E1時(如圖7所示)，使用者可以操作該工作件40從該第一狀態S1轉換成一第二狀態S2(例如已被操作的狀態，如圖8所示)。其中，當該工作件40處於該第二狀態S2時，該支撐機構22的第一結構26的擋止部56不再阻擋該工作件40的第一特徵38a，使該滑軌24能夠往該第一方向D1位移而從該支撐機構22卸下(如圖9所示)。另一方面，當該滑軌24欲重新組裝至該支撐機構22，也可以選擇由其第一端24a或第二端24b插入該支撐機構22的第一端部22a或第二端部22b，實施上皆可，並不侷限。

具體而言，當該滑軌24處於該第一延伸位置E1(如圖7所示)且該彈力段(例如該第一彈力部42的彈力段50)被施予一力量F按壓時(如圖8所示)，該第一特徵38a與該第二特徵38b不再位於該第一結構26的兩側，使該滑軌24能從該第一延伸位置E1往該第一方向D1從該支撐機構22卸下(如圖9所示)，或者使該滑軌24能從該第一延伸位置E1往上述第二方向D2相對該支撐機構22收合。

如圖10所示，當該滑軌24從該支撐機構22卸下而欲再次安裝回該支撐機構22時，該滑軌24可朝該第二方向D2重新安裝至該支撐機構22，其中，透過該第一結構26的導引部58為斜面或弧面，因此，使用者稍微對該滑軌24施加往該第二方向D2的力量，讓該第二特徵38b往該第二方向D2滑抵越過該第一結構26的導引部58，即可讓該滑軌24從上述第一延伸位置E1(此部分可配合參閱圖7)往該第二方向D2收合。

如圖5與圖11所示，當該滑軌24從該預定位置(如圖5所示)沿著該路徑往該第二方向D2位移至一第二延伸位置E2時(如圖11所示)，該滑軌24的第二端24b超出該第二結構28(或超出該第二端部22b)，且透過該第二結構28阻擋該第二特徵38b，用以防止該滑軌24從該第二延伸位置E2往該第二方向D2位移。

例如，當該滑軌24處於該第二延伸位置E2時，該第二結構28的位置對應該空間46，且借助該第一彈力部42(與該第二彈力部44)的彈力而讓工作件40處於第一狀態S1，此時，該第一特徵38a與該第二特徵38b分別位於該第二結構28的兩側。其中，透過該第二結構28的擋止部56能夠用以阻擋該工作件40的第二特徵38b，用以防止該滑軌24從該第二延伸位置E2往該第二方向D2位移；或者，透過該第二結構28的導引部58能夠用以阻擋該第一特徵38a，用以防止該滑軌24從該第二延伸位置E2往該第一方向D1位移，應注意的是，由於該第二結構28的導引部58為斜面或弧面，因此，使用者稍微對該滑軌24施加往該第一方向D1的力量，讓該第一特徵38a往該第一方向D1滑抵越過該第二結構28的導引部58，即可讓該滑軌24從該第二延伸位置E2往該第一方向D1收合。

如圖11與圖12所示，當該滑軌24處於該第二延伸位置E2且該彈力段(例如該第二彈力部44的彈力段50)被按壓使該工作件40從該第一狀態S1轉換成上述第二狀態S2時，該第一特徵38a與該第二特徵38b不再位於該第二結構28的兩側 (換言之，該第二結構28不再阻擋該第二特徵38b與該第一特徵38a)，使該滑軌24能從該第二延伸位置E2往該第二方向D2從該支撐機構22卸下(如圖12所示)，或者使該滑軌24能從該第二延伸位置E2往該第一方向D1相對該支撐機構22收合。同樣地，當該滑軌24欲重新組裝至該支撐機構22，也可以選擇由其第一端24a或第二端24b插入該支撐機構22的第一端部22a或第二端部22b，實施上皆可，並不侷限。

如圖13與圖14所示，在一實施型態中，該支撐機構22包含一第一托架60與一第二托架62。該第一托架60安排在一支撐軌64的一端，其中，該第一托架60包含一縱向支撐牆66與至少一第一安裝件68相鄰該縱向支撐牆66；另一方面，該第二托架62包含一延伸軌70與至少一第二安裝件72相鄰該延伸軌70，其中，該延伸軌70活動地安裝在該支撐軌64的一支撐通道74內，使該第一托架60與該第二托架62相對彼此可伸縮地活動，且該至少一第二安裝件72透過該延伸軌70相對該支撐軌64位移而能位於靠近該支撐軌64的另一端。其中，該第一托架60與該第二托架62的其中之一具有上述路徑30。於此，以該第一托架60的縱向支撐牆66與該第二托架62的延伸軌70分別具有相互連通的一第一路徑30a與一第二路徑30b為例。進一步而言，該滑軌24可透過該第一路徑30a與該第二路徑30b而相對該支撐機構22位移。其中，該第一結構26位於該第一托架60的縱向支撐牆66，且該第二結構28位於該第二托架62的延伸軌70。當該滑軌24處於上述預定位置(例如收合位置)時，該滑軌24是位於該第一結構26與該第二結構28之間。其中，該工作件40安裝在該滑軌24，為了簡明起見，關於該工作件40與該第一結構26、該第二結構28的搭配作用關係不再贅述。

較佳地，該支撐軌64與該延伸軌70分別具有一第一限位特徵76與一第二限位特徵78。例如，該第一限位特徵76與該第二限位特徵78的其中之一是彈力臂，且該第一限位特徵76與該第二限位特徵78的其中之另一是孔壁。該第一限位特徵76與該第二限位特徵78可用以相抵。於此以該第一限位特徵76是彈力臂且該第二限位特徵78是孔壁為例。

如圖14所示，該第一托架60與該第二托架62分別透過至少一第一安裝件68與至少一第二安裝件72安裝至一機架(rack)的一第一機柱80與一第二機柱82。其中，該第一托架60與該第二托架62相對彼此調整成一第一長度L1，用以因應第一種深度的該機架。其中，該第一限位特徵76(如圖16所示)與該第二限位特徵78(如圖15所示)相對彼此具有一預定距離。另一方面，該滑軌24可用以承載一承載物84，該承載物84例如是電子設備或抽屜等物品。其中，該滑軌24可相對該支撐機構22往該第一方向D1位移且卸下，或者該滑軌24可相對該支撐機構22往該第二方向D2位移且卸下，關於該滑軌24從該支撐機構22卸下的原理，可參閱圖9與圖12及上述說明即可，為了簡明起見，於此不另贅述。

如圖17所示，該第一托架60與該第二托架62相對彼此調整成一第二長度L2大於上述第一長度L1，用以因應第二種深度的該機架。其中，該第一限位特徵76與該第二限位特徵78相對彼此抵靠(如圖18所示)而具有限位效果。

由此可知，本發明實施例的滑軌總成20包含以下特點：

1.該滑軌24能夠相對該支撐機構22往一第一方向D1位移且卸下，且該滑軌24亦能夠相對支撐機構22往一第二方向D2位移且卸下，如此有助於滑軌總成20的維護作業的多樣方便性。或者，當該滑軌24承載有承載物84時，該承載物84透過該滑軌24能夠自兩個方向從支撐機構22卸下，如此有助於設備的維護作業。

2.該支撐機構22可為滑軌、托架或滑軌與托架的組合，用以支撐該滑軌24，且該滑軌24透過路徑30可相對該支撐機構22從一預定位置(如收合位置)往兩個方向開啟。

3.該滑軌24的兩端的其中任一端都可插入組裝在該支撐機構22，可提供使用者更為便捷多樣性的安裝需求。

雖然本發明已以前述較佳實施例揭示，然其並非用以限定本發明，因此，本發明所保護之範圍以所附之申請專利範圍為準。

Claims

一種滑軌總成，包含：一支撐機構包含一第一結構、一第二結構以及一路徑安排在該第一結構與該第二結構之間；以及一滑軌可透過該路徑位移，該滑軌具有一第一端與一第二端，該第一端與該第二端之間安排有一第一特徵與一第二特徵；其中，當該滑軌沿著該路徑往一第一方向位移至一第一延伸位置時，該滑軌的第一端超出該第一結構，且透過該第一結構阻擋該第一特徵，用以防止該滑軌從該第一延伸位置往該第一方向位移；其中，當該滑軌沿著該路徑往一第二方向位移至一第二延伸位置時，該滑軌的第二端超出該第二結構，且透過該第二結構阻擋該第二特徵，用以防止該滑軌從該第二延伸位置往該第二方向位移；其中，該第一方向與該第二方向為相反方向；其中，當該滑軌處於該第一延伸位置時，透過該第一結構阻擋該第二特徵，用以防止該滑軌從該第一延伸位置往該第二方向位移；其中，當該滑軌處於該第二延伸位置時，透過該第二結構阻擋該第一特徵，用以防止該滑軌從該第二延伸位置往該第一方向位移；其中，該滑軌總成包含一工作件安裝在該滑軌，該工作件安排有該第一特徵與該第二特徵，且該第一特徵與該第二特徵之間具有一空間，當該滑軌處於該第一延伸位置時，該第一結構的位置對應該空間，且該第一特徵與該第二特徵分別位於該第一結構的兩側；當該滑軌處於該第二延伸位置時，該第二結構的位置對應該空間，且該第一特徵與該第二特徵分別位於該第二結構的兩側。
如請求項1所述之滑軌總成，其中，該第一結構安排在相鄰該支撐機構的一第一端部，且該第二結構安排在相鄰該支撐機構的一第二端部。
如請求項1所述之滑軌總成，其中，該工作件包含二個彈力部，且該二個彈力部之間安排有該第一特徵與該第二特徵。
如請求項3所述之滑軌總成，其中，該二個彈力部皆具有一連接段與一彈力段，該連接段安裝在該滑軌，該彈力段自該連接段延伸而相對該連接段翹起，該第一特徵與該第二特徵分別安排在該二個彈力段。
如請求項4所述之滑軌總成，其中，當該滑軌處於該第一延伸位置且該彈力段被按壓時，該第一特徵與該第二特徵不再位於該第一結構的兩側，使該滑軌能從該第一延伸位置往該第一方向從該支撐機構卸下，或者使該滑軌能從該第一延伸位置往該第二方向相對該支撐機構收合。
如請求項5所述之滑軌總成，其中，當該滑軌處於該第二延伸位置且該彈力段被按壓時，該第一特徵與該第二特徵不再位於該第二結構的兩側，使該滑軌能從該第二延伸位置往該第二方向從該支撐機構卸下，或者使該滑軌能從該第二延伸位置往該第一方向相對該支撐機構收合。
如請求項4所述之滑軌總成，其中，該彈力段具有一導引面，用以與該第一結構或該第二結構搭配作用。
一種滑軌總成，包含：一支撐機構；一滑軌；以及一工作件可操作地安裝在該滑軌，該工作件可處於一第一狀態與一第二狀態之一；其中，該支撐機構與該滑軌透過一通道而相對彼此可活動地安裝；其中，當該滑軌從一預定位置往一第一方向位移至一第一延伸位置，且該工作件處於該第一狀態時，透過該支撐機構的一第一結構阻擋該工作件的一第一特徵，用以防止該滑軌往該第一方向位移；其中，當該工作件從該第一狀態被操作而轉換成該第二狀態時，該支撐機構的第一結構不再阻擋該工作件的第一特徵，使該滑軌能夠往該第一方向從該支撐機構卸下；其中，當該滑軌從該預定位置往一第二方向位移至一第二延伸位置，且該工作件處於該第一狀態時，透過該支撐機構的一第二結構阻擋該工作件的一第二特徵，用以防止該滑軌往該第二方向位移；其中，當該工作件從該第一狀態被操作而轉換成該第二狀態時，該支撐機構的第二結構不再阻擋該工作件的第二特徵，使該滑軌能夠往該第二方向從該支撐機構卸下；其中，該第一方向與該第二方向為相反方向。
如請求項8所述之滑軌總成，其中，該第一結構安排在相鄰該支撐機構的一第一端部，且該第二結構安排在相鄰該支撐機構的一第二端部。
如請求項8所述之滑軌總成，其中，當該滑軌處於該第一延伸位置時，透過該第一結構阻擋該第二特徵，用以防止該滑軌從該第一延伸位置往該第二方向位移。
如請求項10所述之滑軌總成，其中，當該滑軌處於該第二延伸位置時，透過該第二結構阻擋該第一特徵，用以防止該滑軌從該第二延伸位置往該第一方向位移。
如請求項11所述之滑軌總成，其中，該第一特徵與該第二特徵之間具有一空間，當該滑軌處於該第一延伸位置，且該工作件處於該第一狀態時，該第一結構的位置對應該空間，且該第一特徵與該第二特徵分別位於該第一結構的兩側；當該滑軌處於該第二延伸位置，且該工作件處於該第一狀態時，該第二結構的位置對應該空間，且該第一特徵與該第二特徵分別位於該第二結構的兩側。
如請求項12所述之滑軌總成，其中，該工作件包含二個彈力部，且該二個彈力部之間安排有該第一特徵與該第二特徵。
如請求項13所述之滑軌總成，其中，該二個彈力部皆具有一連接段與一彈力段，該連接段安裝在該滑軌，該彈力段自該連接段延伸而相對該連接段翹起，該第一特徵與該第二特徵分別安排在該二個彈力段。
如請求項14所述之滑軌總成，其中，當該滑軌處於該第一延伸位置且該彈力段被按壓而從該第一狀態轉換成該第二狀態時，該第一特徵與該第二特徵不再位於該第一結構的兩側，使該滑軌能從該第一延伸位置往該第一方向從該支撐機構卸下，或者使該滑軌能從該第一延伸位置往該第二方向相對該支撐機構收合；當該滑軌處於該第二延伸位置且該彈力段被按壓而從該第一狀態轉換成該第二狀態時，該第一特徵與該第二特徵不再位於該第二結構的兩側，使該滑軌能從該第二延伸位置往該第二方向從該支撐機構卸下，或者使該滑軌能從該第二延伸位置往該第一方向相對該支撐機構收合。