Nothing Special   »   [go: up one dir, main page]

SU871276A2 - Устройство дл зар да и разр да групп аккумул торных батарей - Google Patents

Устройство дл зар да и разр да групп аккумул торных батарей Download PDF

Info

Publication number
SU871276A2
SU871276A2 SU802860438A SU2860438A SU871276A2 SU 871276 A2 SU871276 A2 SU 871276A2 SU 802860438 A SU802860438 A SU 802860438A SU 2860438 A SU2860438 A SU 2860438A SU 871276 A2 SU871276 A2 SU 871276A2
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
batteries
group
load
contacts
groups
Prior art date
Application number
SU802860438A
Other languages
English (en)
Inventor
Геннадий Александрович Калинкин
Лавр Михайлович Кошелев
Петр Григорьевич Сердюк
Юрий Михайлович Хашев
Original Assignee
Войсковая Часть 25871
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Войсковая Часть 25871 filed Critical Войсковая Часть 25871
Priority to SU802860438A priority Critical patent/SU871276A2/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU871276A2 publication Critical patent/SU871276A2/ru

Links

Landscapes

  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)

Description

Изобретение относится к устройствам, которые обеспечивают эксплуатацию аккумуляторных батарей, работающих в буферном режиме, например с генераторами транспортных* средств.
По основному авт.св. № 629593 известно устройство для заряда разряда групп аккумуляторных батарей, предназначенное для автоматического переключения групп батарей с параллельного соединения при заряде на последовательное соединение при разряде в однопроводной системе электроснабжения И.
Это устройство содержит источник зарядного тока, нагрузку, переключатель, резисторы, реле и коммутирующие полупроводниковые элементы, один из которых включен последовательно с первой и третьей группами аккумуля-; торных батарей и образует разрядную цепь батареи, а другой соединен последовательно с резистором, второй и тре·; т'ьей группами батарей и составляет одну из двух параллельных зарядных цепей, в то время как другая параллельная зарядная цепь выполнена последовательно соединенными резистором и первой группой батарей, причем вторая группа батарей вместе с коммутирующим полупроводниковым элементом в разрядной цепи шунтирована контактами реле, подключенного параллельно к третьей группе батарей.
, Это устройство, хотя и ограничивает напряжение на нагрузке в требуемых пределах, но характеризуется большим уровнем пульсаций напряжения на нагрузке при питании от генератора переменного тока с выпрямителем.
Целью изобретения является снижение пульсаций напряжения на нагрузке.
Указанная цель достигается тем, что в известное устройство введен коммутирующий полупроводниковый элемент, катод которого подключен к плюсу первой группы батарей, а анод - к минусу второй группы батарей.
На чертеже представлена схема предлагаемого устройства.
Йри 'одновременном подключении к устройству нагрузки I и источника 2 тока образуется шесть замкнутых элект- 5 рических цепей..
Первая цепь содержит последовательно включенные источник 2, контакты 3 •выключателя, вентиль 4, контакты 5 выключателя и нагрузку 1. Она обесп.ечи- 1в вает питание нагрузкй от источника зарядного тока.
Вторая цепь содержит последовательно соединенные группу 6 аккумуляторных батарей (первая группа батарей), вентиль 7, группу 8 батарей (третья группа батарей), контакты 5 выключателя и нагрузку 1 и служит для питания нагрузки в случае аварии источника зарядного тока или снижения его напряжения ниже, определенного предела.
Третья цепь содержит контакты 3 выключателя, вентиль 4, группу 8 аккумуляторных батарей, группу 9 батарей (вторая группа батарей) , разьрякающие 2< контакты 10, реле 11 и резистор 12 и предназначена для заряда групп второй и третьей аккумуляторных батарей.
Четвертая цепь содержит контакты 3 выключателя, резистор 13, первую группу аккумуляторных батарей и предназначена для заряда последней.
' Третья и четвёртая цепи·параллельно соединены между собой и через контакты выключателя подключены к источнику зарядного тока. 3;
Пятая цепь является балластной и Включает в себя резисторы 13 и 12, вентиль 7, группу 9 батарей, размыкающие контакты 10 реле 11 и контакты 3 выключателя. *
Шестая цепь состоит из последовательно соединенных контактов 3 выключателя, вентиля 4 групп 8 и 9 батарей, замыкающих контактов 14;реле.11, шунтированных вентилем 15» и группы 6 45 батарей. Введение в нее вентиля 15 обеспечивает снижение пульсаций напряжения на нагрузке за счет подклю чения к источнику зарядного тока последовательно соединенных всех групп батарей и через два вентиля с относительно малым омическим сопротивлением.
Группы 6 и 9 имеют одинаковое количество аккумуляторов.
При снижении напряжения на нагрузке до предельной величины контакты 14 реле 11 замыкаются и группа 9 батарей подключается на разряд последовательно с группами 6 и 8 батарей.
Автоматическое переключение групп батарей с параллельного соединения при заряде на последовательное при разряде происходит при уменьшении напряжения зарядного источника ниже определенной величины или при полном его исчезновении в два этапа. Сначала переключаются в последовательную цепь группы 6 и 8 батарей, затем по достижении напряжения на нагрузке заданной величины на разряд подключается -оставшаяся группа 9 батарей. Контакты 10 реле служат для предотвращения разряда групп 6 батарей на резистор 12 при их глубоком аварийном разряде.
Таким образом, предлагаемое устройство обеспечивает снижение пульсации напряжения на нагрузке до требуемой величины с сохранением всех достоинств устройства.

Claims (1)

  1. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАРЯДА И РАЗРЯДА ГРУПП АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ Изобретение относитс  к устройствам , которые обеспечивают эксплуатацию аккумул торных батарей, работающих в буферном режиме, например с генераторами транспортных средств. Поосновному авт.св. № 629593 известно устройство дл  зар да разр да групп аккумул торных батарей, пред назначенное дл  автоматического пере . ключени  групп батарей с параллельного соединени  при зар де на последова тельное соединение при разр де в однопроволиой системе электроснабжени ( Это устройство содержит источник зар дного тока, нагрузку, переключатель , резисторы, реле и коммутирующие полупроводниковые элементы, один из которых включен последовательно с первой и третьей группами аккумул торных батарей и образует разр дную цепь батареи, а другой соединен после довательно с резистором, второй и тре тьей группами батарей и составл ет одну из двух параллельных зар дных цепей , в то врем  как друга  параллельна  зар дна  цепь выполнена последовательно соединенными резистором и первой группой батарей, причем втора  группа батарей вместе с коммутирующим полупроводниковым элементом в разр дной цепи шунтирована контактами реле, подключенного параллельно к. третьей группе батарей Это устройство, хот  и ограничивает напр жение на нагрузке в требуемых пределах, но характеризуетс  большим уровнем пульсаций напр жени  на . нагрузке при питании от генератора переменного тока с выпр мителем. Целью изобретени   вл етс  снижение пульсаций напр жени  на нагрузке. Указанна  цель достигаетс  тем, что в известное устройство введен коммутирующий полупроводниковый элемент, катод которого подключен к плюсу первой группы батарей,-а анод - к минусу второй группы батарей. На чертеже представлена схема предашгаемого устройства. Яри одновременном подключении к устройству нагрузки I и источника 2 тока образуетс  шесть замкнутых элект рических цепей.. Перва  цепь содержит последователь но включенные источник 2, контакты 3 Вьослючате   вентиль 4, контакты 5 выклочател  и нагрузку 1. Она обеспечи;Вает питание нагрузки от источника эа редного тока. Втора  цепь содержит последователь но соединенные группу 6 аккумул торных батарей (перва  группа батарей), вентиль 7, группу 8 батарей (треть  группа батарей), контакты 5 выключател  и нагрузку 1 и служит дл пита ни  нагрузки в случае аварии источника зар дного тока или снижени  его на пр жени  ниже, определенного предела. Треть  цепь содержит контакты 3 вы ключател , вентиль 4, группу 8 аккуму л торных батарей, группу 9 батарей (втора  группа батарей), раз1 кающие контакты 10, реле 11 и резистор 12 и предназначена дл  зар да групп второй и третьей аккумул торных батарей Четверта  цепь содержит контак.ты 3 выключател , резистор 13, первую груп пу аккумул торных батарей и предназначена дл  зар да последней. Треть  и четвёрта  параллель но соединены между собой и через кон такты выключател  подключены к источ нику зар дного тока. П та  цепь  вл етс  балластной и включает в себ  резисторы 13 и 12, вентиль 7, группу 9 батарей, размыка щие контакты 10 реле 11 и контакты 3 выключател . Шеста  цепь состоит из последовательно соединенных контактов 3 выключа тел , вентил  4 групп 8 и 9 батарей , замыкаюпщх контактов 14.реле. оунтированных вентилем 15 и группы батарей. Введение в нее вентил  15 обеспечивает снижение пульсаций нащ  жени  на нагрузке за счет подключени  к источнику зар дного тока последовательно соединенных всех групп батарей и через два вентил  с относительно малым омическим сопротивлениГруппы 6 и 9 имеют одинаковое количество аккумул торов. При снижении напр жени  на нагрузке до предельной величины контакты 14 реле 11 замыкаютс  и группа 9 батарей подключаетс  на разр д последовательно с Группами 6 и 8 батарей. Автоматическое переключение групп батарей с параллельного соединени  при зар де на последовательное при разр де происхсщит при уменьшении напр жени  зар дного источника ниже определенной величины или при полном его исчезновении в два зтапа. Сначала переключаютс  в последовательную цепь группы 6 и 8 батарей, затем по достижении напр жени  на нагрузке заданной величины на разр д подключаетс  -оставша с  группа 9 батарей. Контакты 10 реле служат дл  предотвращени  разр да групп 6 батарей на резистор 12 при их глубоком аварийном разр де. Таким образом, предлагаемое устройство , обеспечивает снижение пульсации напр жени  на нагрузке до требуемой величины с сохранением всех достоинств устройства. Формула изобретени  Устройство дл .зар да и разр да групп аккумул торных батарей по авт. Св. № 629593, отличающеес  тем, что, с целью снижени  пульсаций напр жени  на нагрузке, в него введен коммутирующий полупроводниковый элемент, катод которого подключен к плюсу первой группы батарей, а анод - к Ш1нусу второй группы батарей . Источники информации, прин тые во вшшание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 629593, кл. Н 023- 7/36, 1978.
SU802860438A 1980-01-02 1980-01-02 Устройство дл зар да и разр да групп аккумул торных батарей SU871276A2 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802860438A SU871276A2 (ru) 1980-01-02 1980-01-02 Устройство дл зар да и разр да групп аккумул торных батарей

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802860438A SU871276A2 (ru) 1980-01-02 1980-01-02 Устройство дл зар да и разр да групп аккумул торных батарей

Related Parent Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU629593A Addition SU125073A1 (ru) 1959-05-29 1959-05-29 Устройство дл автоматического отключени машины дл испытани на усталость

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU871276A2 true SU871276A2 (ru) 1981-10-07

Family

ID=20868257

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU802860438A SU871276A2 (ru) 1980-01-02 1980-01-02 Устройство дл зар да и разр да групп аккумул торных батарей

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU871276A2 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2682241C2 (ru) * 2014-09-30 2019-03-18 ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи Способ зарядки стартерной аккумуляторной батареи транспортного средства

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2682241C2 (ru) * 2014-09-30 2019-03-18 ФОРД ГЛОУБАЛ ТЕКНОЛОДЖИЗ, ЭлЭлСи Способ зарядки стартерной аккумуляторной батареи транспортного средства

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6917181B2 (en) Power supply unit, distributed power supply system and electric vehicle loaded therewith
US20240186803A1 (en) Switching assembly and charging method for an electrical energy storage system
US6373226B1 (en) Method of controlling discharge of a plurality of rechargeable batteries, and battery assembly
KR102000237B1 (ko) 전기 시스템 및 전기 시스템을 작동시키기 위한 방법
US6828757B2 (en) Circuit for adjusting charging rate of cells in combination
KR101028291B1 (ko) 배터리 팩과 부하 간의 스위치부 제어장치 및 방법, 그리고 상기 장치를 포함하는 배터리 팩 및 배터리 관리 장치
KR0169478B1 (ko) 전원장치
KR101841559B1 (ko) 탑재형 전력 공급 장치를 작동시키기 위한 방법
JP2006067683A (ja) 蓄電装置
ATE130975T1 (de) Elektrisches energieverteilungssystem.
US20090315402A1 (en) Ac-dc conversion device
SU871276A2 (ru) Устройство дл зар да и разр да групп аккумул торных батарей
US20210028642A1 (en) Electrical energy storage system and method for operating same
CN110816311A (zh) 用于运行电池组系统的方法和电动车辆
CN114475287A (zh) 用于为电动车辆的电池充电的充电系统和方法
CN110168834B (zh) 高功率闪充电池系统及其方法
CN216374333U (zh) 一种移动补电车的充电系统
JPH07107859B2 (ja) 燃料電池の放電制御回路
CN210454523U (zh) 一种电动汽车充放电控制电路
CN118849776A (zh) 动力电池包供电系统、方法、电子装置和车辆
RU2075404C1 (ru) Устройство для пуска дизелей секций тепловоза
JPS635404Y2 (ru)
SU1029328A1 (ru) Устройство дл питани посто нным током приемников энергии
JPS603642Y2 (ja) 太陽電池電源装置
JP3158788B2 (ja) 亜鉛−臭素電池システムの運転方法