SU833333A1 - Method of producing hot rolled thick sheets - Google Patents
Method of producing hot rolled thick sheets Download PDFInfo
- Publication number
- SU833333A1 SU833333A1 SU782624844A SU2624844A SU833333A1 SU 833333 A1 SU833333 A1 SU 833333A1 SU 782624844 A SU782624844 A SU 782624844A SU 2624844 A SU2624844 A SU 2624844A SU 833333 A1 SU833333 A1 SU 833333A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- rolling
- temperature
- passes
- roll
- speed
- Prior art date
Links
Landscapes
- Metal Rolling (AREA)
Description
Изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано при производстве толстых листов в линии стана горячей прокатки с реверсивной чистовой клетью.The invention relates to rolling production and can be used in the production of thick sheets in the line of a hot rolling mill with a reversing finishing stand.
Известен способ производства толстых листов, заключающийся в нагреве слябов под прокатку в методических печах с последующей прокаткой в черновой и чистовой реверсивных клетях ЩA known method for the production of thick sheets, which consists in heating slabs for rolling in methodological furnaces, followed by rolling in a rough and finishing reversing stands
Недостатком этого способа является неудовлетворительное качество получаемых листов вследствие продольной разнотолщинности и неравномерности механических свойств по длине листов, выз- 15 ванное различными условиями охлаждения при прокатке переднего и заднего концов раската, Этот температурный перепад переднего и заднего концов раскатов приводит' к температурному клину по длине раската; jo который вследствие различных условий деформации приводит к неравномерному формированию геометрии готовой продукции и механических свойств.A disadvantage of this method is the poor quality of the sheets due to longitudinal grow and unevenness of the mechanical properties along the length of sheets 15 vyz- Bathing different cooling conditions during rolling the front and rear ends of roll, this temperature difference of the front and rear ends of the rolls leads' to a temperature wedge along the length of roll ; jo which due to various conditions of deformation leads to uneven formation of the geometry of the finished product and mechanical properties.
Известен способ прокатки толстых листов, в котором для устранения отмеченных недостатков регулируют температурное поле по длине раскатов, направленное на уменьшение температурного клина посредством установки в линии стана нагревательных средств, например, теплоотражательных экранов f2].A known method of rolling thick sheets, in which to eliminate the noted drawbacks, regulate the temperature field along the length of the peals, aimed at reducing the temperature wedge by installing heating means in the mill line, for example, heat-reflecting screens f2].
К недостаткам этого способа следует отнести инерционность системы, которая приводит к увеличению машинного времени прокатки, дополнительно задалживаемого на выравнивание температурного клина я металлоемкости оборудования для реализации этого способа.The disadvantages of this method include the inertia of the system, which leads to an increase in the machine rolling time, which is additionally delayed by aligning the temperature wedge and metal intensity of the equipment for implementing this method.
Цель изобретения - повышение качества листов за счет снижения продольной разнотолшинности и выравнивания механических свойств.The purpose of the invention is to improve the quality of the sheets by reducing the longitudinal heterogeneity and alignment of mechanical properties.
Поставленная цель достигается тем, что в способе горячей прокатки толстых листов, включающем подготовку слябов, их нагрев и прокатку в реверсивной чистовой клети, перед обжатием раската з 833333 в последнем проходе по длине его создают обратный температурный клин, равный падению температуры по длине раската при прокатке его в последнем проходе, за счет изменения скорости прокат-' s ки и обжатия в одном или нескольких проходах в соответствии с уравнениемThis goal is achieved by the fact that in the method of hot rolling of thick sheets, including the preparation of slabs, their heating and rolling in a reversing finishing stand, before crimping the roll z 833333 in the last pass along the length, it creates an inverse temperature wedge equal to the temperature drop along the length of the roll during rolling it in the last pass, by changing the speed of rolling- ' s ki and compression in one or more passes in accordance with the equation
Ni νζ- н / ч2 ( Нг nJ Vj / d4 b4 /qg _ Од \+W °MNi νζ- n / h 2 (N g nJ Vj / d 4 b 4 / q g _ Od \ + W ° M
IH4 v4 \h^ H4 Hj’IH 4 v 4 \ h ^ H 4 Hj '
-д/Ъ+273 ]4' где α.χ18,2·10 ( - относительное теплоизлучение перед ί —ым проходом, °C, мм/сек;-d / b + 273] 4 'where α.χ18,2 · 10 (is the relative heat radiation before the ί -th passage, ° C, mm / s;
- температура металла перед ί -ым проходом, uC;jois the metal temperature before the ίth passage, u C; jo
L ' - длина раската после ι-ого прохода, м;L '- the length of the roll after the ιth passage, m;
V. - скорость прокатки в i-ом проходе, м/с;V. - rolling speed in the i-th passage, m / s;
Щ - толщина раската перед 25 i-ым проходом, мм.Щ - thickness of the roll before 25 i-th passage, mm.
При этом температурный.клин создают в последних трех - четырех проходах. л -1,¾ 3 .... - п- номер прохода по ходу прокатки. 30In this case, a temperature wedge is created in the last three to four passes. l -1, ¾ 3 .... - p is the number of the passage in the course of rolling. thirty
Суть предлагаемого способа заключается Н том, что при реверсивной горячей прокатке листов в чистовой клети после каждого прохода образуется температурный клин по длине раската, величина ко-. 35 торого прямо пропорциональна температуре металла в четвертой степени, времени прокатки в данном проходе и обратно пропорциональна толщине раската.The essence of the proposed method lies in the fact that during reverse hot rolling of the sheets in the finishing stand after each pass, a temperature wedge is formed along the length of the roll, the value of ko. 35 of which is directly proportional to the temperature of the metal to the fourth degree, the rolling time in this pass and inversely proportional to the thickness of the roll.
В связи с тем, что при прокатке тол- А шина раската на выходе из клети всегда меньше, чем на входе на величину абсолютного обжатия в данном проходе, то остывание во время прокатки участков раската, находящегося после клети, будет '' идти более интенсивно, чем участков раската, находящегося до клети. Следовательно, выбором величины машинного времени или, что аналогично, скорости прокатки раската по проходам можно воздейство- . ‘ вать на величину температурного клина. Для обеспечения постоянной температуры прокатки по длине раската в последнем проходе необходимо перед этим проходом создать обратный температурный клин ~ такой величины который будет скомпенсирован за счет остывания хвостовых участков раската при движении’его во время прокатки в последнем проходе. Это условие может быть выполнено за счет уменьшения скорости прокатки в нечетных проходах, кроме последнего и/или увеличения скорости прокатки в четных и последнем проходах и перераспределением обжатия раската по проходам: увеличением обжатия в нечетных и уменьшением в четных проходах в соответствии с уравнением.. В этом уравнении правая составляющая есть падение температуры по длине хвостовых участков раската при движении его во время прокатки в последнем проходе.Due to the fact that when rolling thick-A tire peal at the outlet of the stand is always less than the magnitude at the input of the absolute compression in the passage, the cooling during rolling of roll sections located after the stand will 'move more intensively, than sections of peals located before the crate. Therefore, the choice of the magnitude of machine time or, similarly, the rolling speed of the roll through the aisles can be affected. add to the value of the temperature wedge. In order to ensure a constant rolling temperature along the length of the roll in the last pass, it is necessary to create a return temperature wedge ~ this value, which will be compensated by cooling the tail sections of the roll during movement during rolling in the last pass. This condition can be fulfilled by reducing the rolling speed in odd passes, except for the last and / or increasing the rolling speed in even and last passes and redistributing the compression of the roll along the passes: increasing compression in odd and decreasing in even passes in accordance with the equation .. B In this equation, the right component is the temperature drop along the length of the tail sections of the roll when it moves during rolling in the last pass.
Температурно-деформационные и скоростные режимы прокатки раската размерами 10x20000x30000 мм для условий толстолистового стана 3600 представлены в таблице. В варианте 1 приведены расчетные режимы в соответствии с принятой на стане технологией при постоянной скорости прокатки по проходам, равной 3,4 м/с, В результате такой прокатки по длине раската в момент прохождения его через очаг деформации обра-о зуегся температурный клин , равный 36 С.Temperature-deformation and high-speed modes of rolling the roll with dimensions of 10x20000x30000 mm for the conditions of the plate mill 3600 are presented in the table. In the embodiment modes 1 shows the calculated in accordance with the technology of the mill at a constant rolling speed through passages equal to 3.4 m / s, As a result of rolling over the length of roll at the time of its passage through the roll gap formed on the wedge zuegsya temperature equal 36 S.
С целью устранения температурного клина по уровню рассчитаны скоростные и температурно-деформационные режимы прокатки по проходам (варианты II , III ,lV) По варианту II скорость прокатки в 3 проходе уменьшена с 3,4 до 0,7 м/с, в остальных проходах скорость осталась неизменной. В результате уменьшения скорости прокатки в 3 проходе создан температурный клин, равный +70 С. В 4· проходе в этом случае образуется обратный температурный клин, величиной -51С, который полностью скомпенсирован за ~ счет остывания хвостовых участков раската по длине при движении его во время прокатки в 5 проходе. В III варианте представлен режим прокатки с одновременным уменьшением скорости в 3 проходе с 3,4 до 1/0 м/с и увеличением ее в 4 и 5 проходах с 3,4 до максимальной 5,8 м/с. В этом случае для получения постоянной температуры конца прокатки по длине раската необходимо создать меньший по величине температурный клин после 3 прохода (+50. С) по сравнению с режимом II (+70 С). В варианте представлен комбинированный деформационно- скоростной режим прокатки с одновременным уменьшением скорости прокатки в 3 проходе до 1,34 м/с, . увеличением скорости прокатки в 4 и 5 проходах до 5,8 м/с и уменьшением от5 833333 6 носительного обжатия в 4 проходе сIn order to eliminate the temperature wedge, the level calculated the speed and temperature-deformation modes of rolling in the aisles (options II, III, lV) According to option II, the rolling speed in 3 passes was reduced from 3.4 to 0.7 m / s, in other passes the speed remained unchanged. As a result of a decrease in the rolling speed in 3 passes, a temperature wedge is created equal to +70 ° C. In 4 · passes, in this case, a reverse temperature wedge of -51С is formed, which is fully compensated due to the cooling of the tail sections of the roll along its length during its movement during rolling in 5 aisle. In the third embodiment, a rolling mode is presented with a simultaneous decrease in speed in 3 passes from 3.4 to 1/0 m / s and an increase in 4 and 5 passes from 3.4 to a maximum of 5.8 m / s. In this case, to obtain a constant temperature of the end of rolling along the length of the roll, it is necessary to create a smaller temperature wedge after 3 passes (+50. C) compared to mode II (+70 C). The embodiment presents a combined deformation-speed rolling mode with a simultaneous decrease in rolling speed in 3 passes to 1.34 m / s,. an increase in the rolling speed in 4 and 5 passes to 5.8 m / s and a decrease from 5 833333 6 wearable compression in 4 passes with
27,1 до 17,9% за счет перераспределения обжатия в 4 и 5 проходах. Этот режим позволяет получить постоянную -температуру конца прокатки по длине 5 раската при минимальной величине температурного клина после 3 прохода (+4СГС) и практически без изменения цикла прокатки.27.1 to 17.9% due to redistribution of compression in 4 and 5 passes. This mode allows you to get a constant temperature of the end of rolling along the length of 5 rolls with a minimum value of the temperature wedge after 3 passes (+ 4СГС) and practically without changing the rolling cycle.
Использование предлагаемого способа ц) изготовления толстых листов по сравне нию с известным обеспечивает простоту реализации на действующих толстолистовых реверсивных станах горячей прокатки; оперативное и практически безынерционное регулирование продольного температурного клина в процессе прокатки,' высокую эффективность регулирования. Кроме того, при использовании предлагаемого способа не требуется дополнительная установка дорогостоящего оборудования, усложняющего технологический процесс.The use of the proposed method c) for the manufacture of thick sheets in comparison with the known one provides the simplicity of implementation on the existing hot plate reversible hot rolling mills; operational and practically inertialess regulation of the longitudinal temperature wedge during the rolling process, 'high regulation efficiency. In addition, when using the proposed method does not require additional installation of expensive equipment that complicates the process.
ΊΊ
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU782624844A SU833333A1 (en) | 1978-06-07 | 1978-06-07 | Method of producing hot rolled thick sheets |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU782624844A SU833333A1 (en) | 1978-06-07 | 1978-06-07 | Method of producing hot rolled thick sheets |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU833333A1 true SU833333A1 (en) | 1981-05-30 |
Family
ID=20768570
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU782624844A SU833333A1 (en) | 1978-06-07 | 1978-06-07 | Method of producing hot rolled thick sheets |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU833333A1 (en) |
-
1978
- 1978-06-07 SU SU782624844A patent/SU833333A1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4433566A (en) | Close coupled reversing rougher and finishing train and method of rolling | |
US6105412A (en) | Continuous light-section or wire train | |
US5345805A (en) | Rolling mill for wire or bar steel with a continuous light section steel or wire train | |
SU833333A1 (en) | Method of producing hot rolled thick sheets | |
US3919872A (en) | Methods and apparatus for tube rolling | |
SU966976A1 (en) | Method for continuously rolling i-sections | |
DE2437684A1 (en) | Hot-rolling mill train for the high speed mfr. - of either wire, or ribbed steel for reinforcing concrete | |
US4007617A (en) | Method of rolling metal blanks | |
US4301670A (en) | Rolling mill train | |
SU858955A1 (en) | Continuous rolling mill | |
GB2033278A (en) | Rolling mill train | |
US4430876A (en) | Continuous tandem hot strip mill and method of rolling | |
DE58901922D1 (en) | CALIBRATION FOR THE ROLLS OF ROLLING MILLS WITH THREE OR MORE ROLLERS. | |
RU2040996C1 (en) | Method of making bent channel sections | |
US1584399A (en) | Continuous mill for rolling angle bars | |
US1749671A (en) | Process for rolling metal | |
US3382697A (en) | Rolling mill for metal rods | |
SU915991A1 (en) | Method of controlling cross section and shape of strip at rolling in multiroll stands | |
JP3262379B2 (en) | Rolling line for production of hot wide rolled strip | |
EP0449868A1 (en) | The operation of a multi-stand hot rolling mill. | |
RU2111803C1 (en) | Method for rolling channel bars | |
SU509313A1 (en) | The method of adjusting the profile strip sheet mills quarto | |
RU2157282C1 (en) | Roll grooved pass system of continuous rolling mill | |
SU715152A1 (en) | Method of rolling sheets and strips | |
US1632295A (en) | Continuous mill and method of rolling structural shapes |