Nothing Special   »   [go: up one dir, main page]

SU833333A1 - Method of producing hot rolled thick sheets - Google Patents

Method of producing hot rolled thick sheets Download PDF

Info

Publication number
SU833333A1
SU833333A1 SU782624844A SU2624844A SU833333A1 SU 833333 A1 SU833333 A1 SU 833333A1 SU 782624844 A SU782624844 A SU 782624844A SU 2624844 A SU2624844 A SU 2624844A SU 833333 A1 SU833333 A1 SU 833333A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
rolling
temperature
passes
roll
speed
Prior art date
Application number
SU782624844A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Федор Егорович Долженков
Владимир Александрович Арцыбашев
Геннадий Никанорович Шмаков
Юрий Вячеславович Коновалов
Анатолий Аврамович Будаква
Владимир Евгеньевич Гончаров
Марк Самойлович Бабицкий
Анатолий Яковлевич Кудрин
Леонид Андреевич Харченко
Original Assignee
Донецкий Научно-Исследовательскийинститут Черной Металлургии
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Донецкий Научно-Исследовательскийинститут Черной Металлургии filed Critical Донецкий Научно-Исследовательскийинститут Черной Металлургии
Priority to SU782624844A priority Critical patent/SU833333A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU833333A1 publication Critical patent/SU833333A1/en

Links

Landscapes

  • Metal Rolling (AREA)

Description

Изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано при производстве толстых листов в линии стана горячей прокатки с реверсивной чистовой клетью.The invention relates to rolling production and can be used in the production of thick sheets in the line of a hot rolling mill with a reversing finishing stand.

Известен способ производства толстых листов, заключающийся в нагреве слябов под прокатку в методических печах с последующей прокаткой в черновой и чистовой реверсивных клетях ЩA known method for the production of thick sheets, which consists in heating slabs for rolling in methodological furnaces, followed by rolling in a rough and finishing reversing stands

Недостатком этого способа является неудовлетворительное качество получаемых листов вследствие продольной разнотолщинности и неравномерности механических свойств по длине листов, выз- 15 ванное различными условиями охлаждения при прокатке переднего и заднего концов раската, Этот температурный перепад переднего и заднего концов раскатов приводит' к температурному клину по длине раската; jo который вследствие различных условий деформации приводит к неравномерному формированию геометрии готовой продукции и механических свойств.A disadvantage of this method is the poor quality of the sheets due to longitudinal grow and unevenness of the mechanical properties along the length of sheets 15 vyz- Bathing different cooling conditions during rolling the front and rear ends of roll, this temperature difference of the front and rear ends of the rolls leads' to a temperature wedge along the length of roll ; jo which due to various conditions of deformation leads to uneven formation of the geometry of the finished product and mechanical properties.

Известен способ прокатки толстых листов, в котором для устранения отмеченных недостатков регулируют температурное поле по длине раскатов, направленное на уменьшение температурного клина посредством установки в линии стана нагревательных средств, например, теплоотражательных экранов f2].A known method of rolling thick sheets, in which to eliminate the noted drawbacks, regulate the temperature field along the length of the peals, aimed at reducing the temperature wedge by installing heating means in the mill line, for example, heat-reflecting screens f2].

К недостаткам этого способа следует отнести инерционность системы, которая приводит к увеличению машинного времени прокатки, дополнительно задалживаемого на выравнивание температурного клина я металлоемкости оборудования для реализации этого способа.The disadvantages of this method include the inertia of the system, which leads to an increase in the machine rolling time, which is additionally delayed by aligning the temperature wedge and metal intensity of the equipment for implementing this method.

Цель изобретения - повышение качества листов за счет снижения продольной разнотолшинности и выравнивания механических свойств.The purpose of the invention is to improve the quality of the sheets by reducing the longitudinal heterogeneity and alignment of mechanical properties.

Поставленная цель достигается тем, что в способе горячей прокатки толстых листов, включающем подготовку слябов, их нагрев и прокатку в реверсивной чистовой клети, перед обжатием раската з 833333 в последнем проходе по длине его создают обратный температурный клин, равный падению температуры по длине раската при прокатке его в последнем проходе, за счет изменения скорости прокат-' s ки и обжатия в одном или нескольких проходах в соответствии с уравнениемThis goal is achieved by the fact that in the method of hot rolling of thick sheets, including the preparation of slabs, their heating and rolling in a reversing finishing stand, before crimping the roll z 833333 in the last pass along the length, it creates an inverse temperature wedge equal to the temperature drop along the length of the roll during rolling it in the last pass, by changing the speed of rolling- ' s ki and compression in one or more passes in accordance with the equation

Ni νζ- н / ч2 ( Нг nJ Vj / d4 b4 /qg _ Од \+W °MNi νζ- n / h 2 (N g nJ Vj / d 4 b 4 / q g _ Od \ + W ° M

IH4 v4 \h^ H4 Hj’IH 4 v 4 \ h ^ H 4 Hj '

-д/Ъ+273 ]4' где α.χ18,2·10 ( - относительное теплоизлучение перед ί —ым проходом, °C, мм/сек;-d / b + 273] 4 'where α.χ18,2 · 10 (is the relative heat radiation before the ί -th passage, ° C, mm / s;

- температура металла перед ί -ым проходом, uC;jois the metal temperature before the ίth passage, u C; jo

L ' - длина раската после ι-ого прохода, м;L '- the length of the roll after the ιth passage, m;

V. - скорость прокатки в i-ом проходе, м/с;V. - rolling speed in the i-th passage, m / s;

Щ - толщина раската перед 25 i-ым проходом, мм.Щ - thickness of the roll before 25 i-th passage, mm.

При этом температурный.клин создают в последних трех - четырех проходах. л -1,¾ 3 .... - п- номер прохода по ходу прокатки. 30In this case, a temperature wedge is created in the last three to four passes. l -1, ¾ 3 .... - p is the number of the passage in the course of rolling. thirty

Суть предлагаемого способа заключается Н том, что при реверсивной горячей прокатке листов в чистовой клети после каждого прохода образуется температурный клин по длине раската, величина ко-. 35 торого прямо пропорциональна температуре металла в четвертой степени, времени прокатки в данном проходе и обратно пропорциональна толщине раската.The essence of the proposed method lies in the fact that during reverse hot rolling of the sheets in the finishing stand after each pass, a temperature wedge is formed along the length of the roll, the value of ko. 35 of which is directly proportional to the temperature of the metal to the fourth degree, the rolling time in this pass and inversely proportional to the thickness of the roll.

В связи с тем, что при прокатке тол- А шина раската на выходе из клети всегда меньше, чем на входе на величину абсолютного обжатия в данном проходе, то остывание во время прокатки участков раската, находящегося после клети, будет '' идти более интенсивно, чем участков раската, находящегося до клети. Следовательно, выбором величины машинного времени или, что аналогично, скорости прокатки раската по проходам можно воздейство- . ‘ вать на величину температурного клина. Для обеспечения постоянной температуры прокатки по длине раската в последнем проходе необходимо перед этим проходом создать обратный температурный клин ~ такой величины который будет скомпенсирован за счет остывания хвостовых участков раската при движении’его во время прокатки в последнем проходе. Это условие может быть выполнено за счет уменьшения скорости прокатки в нечетных проходах, кроме последнего и/или увеличения скорости прокатки в четных и последнем проходах и перераспределением обжатия раската по проходам: увеличением обжатия в нечетных и уменьшением в четных проходах в соответствии с уравнением.. В этом уравнении правая составляющая есть падение температуры по длине хвостовых участков раската при движении его во время прокатки в последнем проходе.Due to the fact that when rolling thick-A tire peal at the outlet of the stand is always less than the magnitude at the input of the absolute compression in the passage, the cooling during rolling of roll sections located after the stand will 'move more intensively, than sections of peals located before the crate. Therefore, the choice of the magnitude of machine time or, similarly, the rolling speed of the roll through the aisles can be affected. add to the value of the temperature wedge. In order to ensure a constant rolling temperature along the length of the roll in the last pass, it is necessary to create a return temperature wedge ~ this value, which will be compensated by cooling the tail sections of the roll during movement during rolling in the last pass. This condition can be fulfilled by reducing the rolling speed in odd passes, except for the last and / or increasing the rolling speed in even and last passes and redistributing the compression of the roll along the passes: increasing compression in odd and decreasing in even passes in accordance with the equation .. B In this equation, the right component is the temperature drop along the length of the tail sections of the roll when it moves during rolling in the last pass.

Температурно-деформационные и скоростные режимы прокатки раската размерами 10x20000x30000 мм для условий толстолистового стана 3600 представлены в таблице. В варианте 1 приведены расчетные режимы в соответствии с принятой на стане технологией при постоянной скорости прокатки по проходам, равной 3,4 м/с, В результате такой прокатки по длине раската в момент прохождения его через очаг деформации обра-о зуегся температурный клин , равный 36 С.Temperature-deformation and high-speed modes of rolling the roll with dimensions of 10x20000x30000 mm for the conditions of the plate mill 3600 are presented in the table. In the embodiment modes 1 shows the calculated in accordance with the technology of the mill at a constant rolling speed through passages equal to 3.4 m / s, As a result of rolling over the length of roll at the time of its passage through the roll gap formed on the wedge zuegsya temperature equal 36 S.

С целью устранения температурного клина по уровню рассчитаны скоростные и температурно-деформационные режимы прокатки по проходам (варианты II , III ,lV) По варианту II скорость прокатки в 3 проходе уменьшена с 3,4 до 0,7 м/с, в остальных проходах скорость осталась неизменной. В результате уменьшения скорости прокатки в 3 проходе создан температурный клин, равный +70 С. В 4· проходе в этом случае образуется обратный температурный клин, величиной -51С, который полностью скомпенсирован за ~ счет остывания хвостовых участков раската по длине при движении его во время прокатки в 5 проходе. В III варианте представлен режим прокатки с одновременным уменьшением скорости в 3 проходе с 3,4 до 1/0 м/с и увеличением ее в 4 и 5 проходах с 3,4 до максимальной 5,8 м/с. В этом случае для получения постоянной температуры конца прокатки по длине раската необходимо создать меньший по величине температурный клин после 3 прохода (+50. С) по сравнению с режимом II (+70 С). В варианте представлен комбинированный деформационно- скоростной режим прокатки с одновременным уменьшением скорости прокатки в 3 проходе до 1,34 м/с, . увеличением скорости прокатки в 4 и 5 проходах до 5,8 м/с и уменьшением от5 833333 6 носительного обжатия в 4 проходе сIn order to eliminate the temperature wedge, the level calculated the speed and temperature-deformation modes of rolling in the aisles (options II, III, lV) According to option II, the rolling speed in 3 passes was reduced from 3.4 to 0.7 m / s, in other passes the speed remained unchanged. As a result of a decrease in the rolling speed in 3 passes, a temperature wedge is created equal to +70 ° C. In 4 · passes, in this case, a reverse temperature wedge of -51С is formed, which is fully compensated due to the cooling of the tail sections of the roll along its length during its movement during rolling in 5 aisle. In the third embodiment, a rolling mode is presented with a simultaneous decrease in speed in 3 passes from 3.4 to 1/0 m / s and an increase in 4 and 5 passes from 3.4 to a maximum of 5.8 m / s. In this case, to obtain a constant temperature of the end of rolling along the length of the roll, it is necessary to create a smaller temperature wedge after 3 passes (+50. C) compared to mode II (+70 C). The embodiment presents a combined deformation-speed rolling mode with a simultaneous decrease in rolling speed in 3 passes to 1.34 m / s,. an increase in the rolling speed in 4 and 5 passes to 5.8 m / s and a decrease from 5 833333 6 wearable compression in 4 passes with

27,1 до 17,9% за счет перераспределения обжатия в 4 и 5 проходах. Этот режим позволяет получить постоянную -температуру конца прокатки по длине 5 раската при минимальной величине температурного клина после 3 прохода (+4СГС) и практически без изменения цикла прокатки.27.1 to 17.9% due to redistribution of compression in 4 and 5 passes. This mode allows you to get a constant temperature of the end of rolling along the length of 5 rolls with a minimum value of the temperature wedge after 3 passes (+ 4СГС) and practically without changing the rolling cycle.

Использование предлагаемого способа ц) изготовления толстых листов по сравне нию с известным обеспечивает простоту реализации на действующих толстолистовых реверсивных станах горячей прокатки; оперативное и практически безынерционное регулирование продольного температурного клина в процессе прокатки,' высокую эффективность регулирования. Кроме того, при использовании предлагаемого способа не требуется дополнительная установка дорогостоящего оборудования, усложняющего технологический процесс.The use of the proposed method c) for the manufacture of thick sheets in comparison with the known one provides the simplicity of implementation on the existing hot plate reversible hot rolling mills; operational and practically inertialess regulation of the longitudinal temperature wedge during the rolling process, 'high regulation efficiency. In addition, when using the proposed method does not require additional installation of expensive equipment that complicates the process.

Вариант Option Про- ход Pro- move Толщина раската, мм, Н Roll thickness, mm, N Относительное обжатие, Е % Relative compression E% Скоро— рость прокатки,V , м/с Speed — rolling speed, V, m / s Температура раската в момент прохождения очага деформации, ь°с The temperature of the roll at the time of passage of the deformation zone, b ° C Темпе ратурный клин ДФ= tr-txi °C Temperature wedge DF = tr-txi ° C Суммарное по проходам, машинное время прокатки, с Total aisles, machine rolling time, s до прохода before the passage после прохода after the passage головного участка, 6 head section, 6 хвостового участка ЪХtail section b 1 1 1 1 45 45 32 32 28,9 28.9 3,4 3.4 1095 1095 1092 1092 -3 -3 2 2 32 32 21 21 34,4 34,4 3,4 3.4 1078 1078 1085 1085 -7 -7 3 3 21 21 14 14 33,3 33.3 3,4 3.4 1062 1062 1045 1045 + 17 + 17 29,3 29.3 4 4 1414 10,2 10.2 27,1 27.1 3,4 3.4 992 992 1020 1020 -28 -28 5 5 10,2 10,2 9,8 9.8 3,9 3.9 3,4 3.4 970 970 934 934 +36 +36 II II 1 1 45 45 32 32 28,9 28.9 З·4 S · 4 1095 1095 1092 1092 +3 +3 2 2 32 32 21 21 34,4 34,4 3,4 3.4 1078 1078 1085 1085 -7 -7 3 3 21 21 14 14 33,3 33.3 0,7 0.7 1062 1062 992 992 +70 +70 53,2 53,2 4 4 14 14 10,2 10.2 27,1 27.1 3,4 3.4 908 908 959 959 -51 -51 5 5 10,2 10,2 9,8 9.8 3,9 3.9 3,4 3.4 890 890 890 890 0 0 III III 1 1 45 45 32 32 28,9 28.9 3,4 3.4 1095 1095 1092 1092 +3 +3 2 2 32 32 21 21 34,4 34,4 3,4 3.4 1078 1078 1085 1085 -7 -7 3 3 21 21 14 14 33,3 33.3 1,0 1,0 1062 1062 1012 1012 +50 +50 37,5 37.5 4 4 14 14 10,2 10,2 27,1 27.1 5,8 5.8 949 949 980 980 -31 -31 . 5 . 5 10,2 10,2 .9,8 .9.8 3,9 3.9 5,8 5.8 930 930 930 930 0 0 ΙΊ ΙΊ 1 1 45 45 32 32 28,9 28.9 3,4 3.4 1095 1095 1092 1092 +3 +3 2 2 32 32 21 21 34,4 34,4 3,4 3.4 1078 1078 1085 1085 -7 -7 3 3 21. 21. 14 14 33,3 33.3 1,34 1.34 1062 1062 1022 1022 +40 +40 32,2 32,2 4 4 14 14 11,5 11.5 17,9 17.9 5,8 5.8 959 959 990 990 -31 -31 5 5 1 1. ,5 1 1., 5 9,8 9.8 15,8 15.8 5,8 5.8 940 940 940 940 О ABOUT

ΊΊ

Claims (1)

(54) СПОСОБ ПРОИЗВОДСТВА ГОРЯЧЕКАТАНЫХ; ТОЛСТЫХ ЛИСТОВ в последнем проходе по длине его создают обратный температурный кпин, равный паденто температуры по длине раската при прокатке его в последнем проходе , за счет изменени  скорости прока ки и обжати  в одном или нескольких про ходах в соответствии с уравнением 1( U-k3 аг Ьг V-i С Н, / V u - / - + I Hj V4 VH d. , - относительное теплоизлучение перед 1 -ым проходом °С, мм/сек; -t - температура металла перед 1 -ым проходом Ij - длина раската после прохода, м; - скорость прокатки в iпроходе , м/с; Н - толщина раската перед 1 -ым проходом, мм. При этом температурный.клин создают в послед1шх трех - четырех проходах. -1,2; 3 .... - п- номер прохода по ходу прокатки. Суть предлагаемого способа заключае с  в том, что при реверсивной гор чей прокатке листов в чистовой клети после каждого прохода образуетс  температурный клик по длине раската, величина которого пр мо пропорциональна температур металла в четвертой степени, времени прокатки в данном проходе и обратно пропорциональна толщине раската. В св зи с тем, что при прокатке толщкна раската на выходе из клети всег да меньще, чем на входе на величину аб солютного обжати  в данном проходе, то остывание во врем  прокатки участков раската, наход щегос  после клети, будет идти более интенсивно, чем участков рас ката, наход щегос  до клети. Следовател но, выбором величины маш1ганого времени или, что аналогично, скорости прокатки раската по проходам можно воздействовать на величину температурного клина. Дл  обеспечени  посто нной температуры прокатки по длине раската в последнем проходе необходимо перед этим проходом создать обратный температурный клин такой величины который будет скомпенсиров .ан за счет остывани  хвостовых участков раската при движенииего во врем  прокатки в последнем гфоходе. Это условиеможет быть выполнено за счет уменьщени  скорости прокатки в нечетных проходах, кроме последнего и/или увеличени  скорости прокатки в четных и последнем проходах и перераспределением обжати  раската по проходам: увеличением обжати  в нечетных и уменьше- нием в четных проходах в соответствии с уравнением.. В этом уравнении права  составл юща  есть падение температуры по длине хвостовых участков раската при движении его во врем  прокатки в последнем проходе. Температурно-деформационные и скоростные режимы прокатки раската размерами 1Ох2ООООхЗОООО мм дл  условий толстолистового стана 3600 представлены в таблице. В варианте I приведены расчетные режимы в соответсАии с прин той на стане технологией при посто нной скорости прокатки по проходам, равной 3,4 м/с. В результате такой прокатки по длине раската в момент прохождени  его через очаг деформации образуетс  температурный клин , равный 36 С. С целью устранени  температурного клина по уровню рассчитаны скоростные и Температурно-деформационные режимы прокатки по проходам (варианты II , 1И ,V) По варианту II скорость прокатки в 3 проходе уменьшена с 3,4 до 0,7 м/с, в остальных проходах скорость осталась неизменной. В результате уменьщени  скорости прокатки в 3 проходе создан температурный клин, равный +70 С. В 4 проходе в этом случае образуетс  обратный температурный клин, величиной -51C, который полностью скомпенсирован за счет остывани  хвостовых участков раската по длине при движении его во врем  прокатки в 5 проходе. В III варианте представлен режим прокатки с одновременным уменьшением скорости в 3 проходе с 3,4 до I/O м/с и увеличением ее в 4 и 5 проходах с 3,4 до максимальной 5,8 м/с. В этом случае дл  получени  посто нной температуры конца прокатки по длине раската необходимо создать меньший по величине температурный клин после 3 прохода (+50. С) по сравнению с режимом И (+70 С). В варианте представлен комбинированный деформационно- скоростной режим прокатки с одновременным уменьшением скорости прокатки в 3 проходе до 1,34 м/с,. увеличением скорости прокатки в 4 и 5 проходах до 5,8 м/с и уменьшением относителыюго обжати  в 4 проходе с 27,1 до 17,9% за счет пер аспределени  обжати  в 4 и 5 проходах. Этот режим позвол ет получить посто нную температуру конца прокатки по длине раската при минимальной величине температурного клина после 3 прохода (+4Сг С) и практически без изменени  цикла прокатки. Использование предлагаемого способ изготовлени  толстых листов по стэавне36 нрпо с известным обеспечивает простоту реализации на действующих толстолистовых реверсивных станах гор чей прокатки; оперативное и практически безынерционное регулирование продольного температурного клина в процессе прокатки, высокую эффективность регугафовани . Кро ме того, при использовании предлагаетлого спосьба не требуетс  дополнительна  установка дорогоето шето оборудовани , усложн ющего технологический процесс. 78 Формула изобретени  Способ производства, гор чекатаных толстых листов, преимущественно в линии стана гор чей прокатки с реверсивной чистовой клетью, включающий регулирование температуры по длине раскатов, обжати  раскатов в нечетных и четных проходах и обжатие в последнем проходе на гчэтовый размер, отличаю щи йс   тем, что, с целью повышени  качества листов за счет снижени  продольной разнотолщинности и вьфавнивани  механических свойств, на раскатах перед последним проходом создают температурный клин, равный падению температурыпо длине раскатов при их обжатии в последнем проходе и направленный против хода прокатки посредством сни с0ни  скорости прокатки в нечетных проходах и повышении скорости прокатки в четных и последнем проходах при соответ ствующем увеличении обжатий раскатов в проходах со сниженными скорост ми прокатки и уменьшении обжатий в проходах с повышенными скорост ми прокатки, определ емую © по уравнению J:i±.( ± Ъ./ 1 Ь. а-1 L V, Ua i ViU l v ./CH tJ/bV I л I - . ,,I - л 1 - . . Vn .Hn 8 /t -J-273 4 , ,2-lO 1 on / сительное теплоизлучение перед -7-..ЫМ проходом на I мм толщины раската за 1 с ГС мм/с); fc - температура металла перед i -ым проходом J ; длина раската после -i -ого прохода, м; Vf - скорость прокатки в -i -ом проходе,, м/с; Н - толщина раската перед i-ым проходом, мм, 1,2,,3 ... h - номер прохода по ходу про Способ по п. I, о т л и ч а ю щ и йем , что указанный температурный оздают в после днюс трех- четырех ах. Источники Н11формации,  тые во внимание при экспфтизе Сафь н М. М. Гор ча  прокатка на неп рывных и полунепрерывтанах . Металлургиздат, 1962, 2-2О4. Авторское свидетельство СССР 1998, кл. В 21 В 37/ОО, 1976.(54) METHOD OF MANUFACTURE OF FIREDEDIES; THICK SHEETS in the last pass along its length create a return temperature pin, equal to the temperature of the roll along the roll when it is rolled in the last pass, by changing the speed of the piercing and reduction in one or several passes in accordance with equation 1 (U-k3 ag Lg Vi С H, / V u - / - + I Hj V4 VH d., - relative heat radiation before the 1st pass ° С, mm / s; -t - metal temperature before the 1st pass Ij - roll length after the pass , m; - rolling speed in i pass, m / s; H - thickness of the roll before the 1st pass, mm. At this rate Aturny.klin create in the last three - four passes. -1,2; 3 .... - n - number of the passage in the course of rolling. The essence of the proposed method lies in the fact that during the reversive hot rolling of sheets in the finishing stand after each a temperature click is formed along the length of the roll, the value of which is directly proportional to the temperature of the metal in the fourth degree, the rolling time in the passage and inversely proportional to the thickness of the roll. Due to the fact that during rolling the thickness of the roll at the exit from the cage is always less than at the entrance by the amount of absolute reduction in this passage, cooling during the rolling of the sections of the roll after the cage will go more intensively than sections of the race, which is up to the stand. Consequently, the choice of the magnitude of this time or, which is similar, the speed of rolling the roll through the aisles can affect the value of the temperature wedge. In order to ensure a constant rolling temperature along the length of the roll in the last pass, it is necessary to create a reverse temperature wedge of such magnitude in front of this pass that will compensate for by cooling the tail sections of the roll when it moves during the rolling in the last flight. This condition can be accomplished by reducing the rolling speed in odd passes except the last and / or increasing the rolling speed in even and last passes and redistributing the roll rolling down the passes: increasing the rolling in odd passes and decreasing in even passes in accordance with the equation .. In this equation, the right component is the temperature drop along the length of the tail sections of the roll when it moves during rolling in the last pass. The temperature-deformation and high-speed modes of rolling of the roll with dimensions of 1Ox2OOOOHZOOOO mm for the conditions of the plate mill 3600 are presented in the table. In option I, the design modes are given in accordance with the technology adopted at the mill at a constant rolling speed along the aisles equal to 3.4 m / s. As a result of such rolling along the length of the roll, a temperature wedge of 36 C is formed at the time of its passage through the deformation zone. In order to eliminate the temperature wedge through the level, the speed and temperature-deformation modes of rolling along the aisles are calculated the rolling speed in the 3rd pass was reduced from 3.4 to 0.7 m / s, in the remaining passes the speed remained unchanged. As a result of reducing the rolling speed in 3 passes, a temperature wedge of +70 C is created. In 4 passes, in this case, a reverse temperature wedge of -51C is formed, which is fully compensated for by cooling the tail sections of the roll in length as it moves. 5 pass. In the third variant, the rolling mode is presented with a simultaneous decrease in speed in 3 passes from 3.4 to I / O m / s and increasing it in 4 and 5 passes from 3.4 to a maximum of 5.8 m / s. In this case, to obtain a constant temperature for the end of rolling along the length of the roll, it is necessary to create a smaller temperature wedge after 3 passes (+50 ° C) compared to mode I (+70 ° C). The variant presents a combined deformation-speed rolling mode with a simultaneous decrease in the rolling speed in 3 passes to 1.34 m / s. by increasing the rolling speed in 4 and 5 passes to 5.8 m / s and reducing the relative reduction in 4 passes from 27.1 to 17.9% due to the redistribution of reduction in 4 and 5 passes. This mode allows to obtain a constant temperature of the end of rolling along the length of the stock at the minimum value of the temperature wedge after 3 passes (+ 4Cg C) and practically without changing the rolling cycle. The use of the proposed method for the manufacture of thick sheets in terms of stevne36 NPA with a known one provides ease of implementation on existing thick plate reversing mills for hot rolling; efficient and practically inertialess regulation of the longitudinal temperature wedge in the rolling process, high efficiency of the regulling. In addition, when using offers, no additional installation of expensive equipment is required, which complicates the process. 78 The invention method of production, hot rolled thick sheets, mainly in the line of hot rolling mill with reversing finishing stand, including temperature control along the length of peals, crimping peals in odd and even passages and crimping in the last pass to gchetovy size, different that, in order to improve the quality of the sheets by reducing the longitudinal thickness variation and improving the mechanical properties, on the peals before the last pass create a temperature wedge equal to the temperature drop along the length of rolls when they are crimped in the last pass and directed against the rolling stroke by lowering the rolling speed in odd passes and increasing the rolling speed in even and last passes with a corresponding increase in roll reductions in passages with reduced rolling speeds and decreasing reductions in passes by increased rolling speeds, defined by © according to the equation J: i ±. (± b. / 1 b. a-1 LV, Ua i ViU lv ./CH tJ / bV I l I -. ,, I - l 1 -. . Vn .Hn 8 / t -J-273 4, 2-lO 1 on / abundant heat radiation before -7 - .. YN passage for I mm of the thickness of the bar for 1 s GS mm / s); fc is the temperature of the metal before the i -th pass J; the length of the roll after the i-th passage, m; Vf - rolling speed in the i-th pass, m / s; H is the thickness of the peal before the i-th passage, mm, 1,2, ..., 3 ... h is the number of the passage along the way about the method according to p. I, that is, that temperature is given in after dnyus three or four ah. Sources of H11 formation, taken into account when Safte MM expats, are rolling on continuous and semicontinuous. Metallurgizdat, 1962, 2-2O4. Copyright certificate of the USSR 1998, cl. B 21 B 37 / GS, 1976.
SU782624844A 1978-06-07 1978-06-07 Method of producing hot rolled thick sheets SU833333A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782624844A SU833333A1 (en) 1978-06-07 1978-06-07 Method of producing hot rolled thick sheets

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU782624844A SU833333A1 (en) 1978-06-07 1978-06-07 Method of producing hot rolled thick sheets

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU833333A1 true SU833333A1 (en) 1981-05-30

Family

ID=20768570

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU782624844A SU833333A1 (en) 1978-06-07 1978-06-07 Method of producing hot rolled thick sheets

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU833333A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4433566A (en) Close coupled reversing rougher and finishing train and method of rolling
US6105412A (en) Continuous light-section or wire train
US5345805A (en) Rolling mill for wire or bar steel with a continuous light section steel or wire train
SU833333A1 (en) Method of producing hot rolled thick sheets
US3919872A (en) Methods and apparatus for tube rolling
SU966976A1 (en) Method for continuously rolling i-sections
DE2437684A1 (en) Hot-rolling mill train for the high speed mfr. - of either wire, or ribbed steel for reinforcing concrete
US4007617A (en) Method of rolling metal blanks
US4301670A (en) Rolling mill train
SU858955A1 (en) Continuous rolling mill
GB2033278A (en) Rolling mill train
US4430876A (en) Continuous tandem hot strip mill and method of rolling
DE58901922D1 (en) CALIBRATION FOR THE ROLLS OF ROLLING MILLS WITH THREE OR MORE ROLLERS.
RU2040996C1 (en) Method of making bent channel sections
US1584399A (en) Continuous mill for rolling angle bars
US1749671A (en) Process for rolling metal
US3382697A (en) Rolling mill for metal rods
SU915991A1 (en) Method of controlling cross section and shape of strip at rolling in multiroll stands
JP3262379B2 (en) Rolling line for production of hot wide rolled strip
EP0449868A1 (en) The operation of a multi-stand hot rolling mill.
RU2111803C1 (en) Method for rolling channel bars
SU509313A1 (en) The method of adjusting the profile strip sheet mills quarto
RU2157282C1 (en) Roll grooved pass system of continuous rolling mill
SU715152A1 (en) Method of rolling sheets and strips
US1632295A (en) Continuous mill and method of rolling structural shapes