SU476611A1 - Броневой магнитопривод катушки индуктивности - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к области радиотехники , а именно к аппаратуре св зи.

Известны катушки индуктивности с броневым , например ферритовым, магнитонроводом , особенно широко примен емые в аппаратуре св зи.

Известный магнитопровод состоит из двух одинаковых частей (чашек), между кернами которых предусматриваетс  немагнитный (воздушный) зазор. Последний вводитс  дл  уменьшени  разброса и повышени  стабильности магнитной проницаемости сердечника. Керны выпол нены с отверстием дл  введени  подстроечпика с целью измененн  индуктивности катушки. Чашки между собой склеиваютс  или могут соедии тьс  и другими способами .

Известный броневой магнитопровод требует об зательного применени  подстроечника, так как изготовить катушку на заданную индуктивность с высокой точностью без подстроечника невозможно. Подстроечник служит дл  компенсации ухода магнитной проницаемости сердечника в процессе изготовлени  и дл  точной установки значени  индуктивности катушки. Уход магнитной проницаемости сердечника происходит в процессе сушки клеевого шва. Изменение толщины клеевого шва, происход щее в процессе сушки и искусственного старени  катушек с броневым сердечником, кроме собственного вли ни  на магнитную проницаемость сердечника , приводит к изменению величины воздушного зазора за счет изменени  взаимного расположени  чашек.

Применение подстроечника усложн ет конструкцню катушки.

Кроме того, в известной конструкции магнитопровода воздушный зазор размещен в средней недоступной дл  контрол  и обработки области. По этой нрнчине нарушение геометрии зазора и попадание крошки магнитного материала не может быть обнаружено непосредственно, а только косвенным нутем: по значению и устойчивости индуктивности катушки.

Целью изобретени   вл етс  упрощение конструкции при сохранении возможности подстройки индуктивности готовой катушки, так как воздушный зазор в предлагаемой конструкцип молсет быть измеиен после склейки магнитопровода; повышение стабильности параметров катушки, так как воздушный зазор и клеевой шов размещены перпендикул рно друг к другу, и величина зазора не зависит от толшины клеевого шва: повышение надел-сности, так как наиболее часто встречающимс  скрытым дефектом в катушках с известным магнитопроводом  вл етс  скол керна, который нельз  обнаружить в процессе изготовлени  магиптопровода н увеличение удельной индуктнвностн и добротности, так как обмоточное пространство при тех же габаритах сердечника больше приЛШрно на 5% из-за отсутстви  отверсти  в керке.

Эта цель достигаетс  тем, что одна чашка магнитопровода выполнена без керна, втора  чашка имеет сплошной керн на всю высоту сердечника, а немагнитный зазор образуетс  стенками отверсти  в первой чашке и керном второй чашки.

На фиг. 1 изображен предлагаемый магнитопровод; на фиг. 2 и 3 - варианты предлагаемого магнитопровода.

Часть магнитопровода 1 выполнена без керна с отверстием 2, часть магнитопровода

3выполнена со сплошцым керном 4 на всю высоту сердечника. Немагнитный зазор 5 образуетс  между стенками отверсти  2 и керном 4.

В данной конструкции зазор доступен обработки и может быть изменен после склейки чашек.

Во втором варианте (фиг. 2) предлагаемой конструкции магнитопровода его часть 1 с целью упрощени  конструкции сердечника выполнена в виде диска с отверстием 2, стенка части магнитопровода с керном 4 соответственно увеличена. Немагнитный зазор 5 образуетс  также между стенками отверсти  2 и керном 4 и легко доступен дл  подгонки.

В третьем варианте (фиг. 3) предлагаемой конструкции часть магнитопровода с керном

4выполнена без стенок, а стенки части магнитопровода 1 соответственно увеличены. Немагнитный зазор 5 образуетс  также между стенками отверсти  2 в чашке и керном 4 части магнитопровода 3. Подстроечный элемент из магнитного материала отсутствует: индуктивность катушки иа этих сердечниках может быть изменена после склейки чашек изменением величины зазора.

Н-редмет изобретени 

Claims (3)

1. Броневой магнитопровод катушки индуктивности с немагнитный зазором, содержащий две сопр женные между собой части, одна из которых имеет керн, отличающийс  тем, что, с целью уцрощени  конструкции и повышени  стабильности параметров сердечника.

керн выполнен на всю высоту сердечника, втора  часть магнитопровода выполнена без керна, а немагнитный зазор образуетс  между керном первой части и стенками отверсти  во второй части магнитопровода.

2.Магнитопровод по п. 1, отличающийс  тем, что часть магнитопровода без керна выполнена в виде диска с отверстием.

3.Магнитопровод по п. I, отличающийс  тем, что часть магнитопровода без керна выполнена в виде чащки со стенками на всю высоту керна.

Фиг 1

5