SU372108A1 - CREDIT / PD iTi ^ 'Tkn, • • -. •?';,; '.:'} - Google Patents
CREDIT / PD iTi ^ 'Tkn, • • -. •?';,; '.:'}Info
- Publication number
- SU372108A1 SU372108A1 SU1471655A SU1471655A SU372108A1 SU 372108 A1 SU372108 A1 SU 372108A1 SU 1471655 A SU1471655 A SU 1471655A SU 1471655 A SU1471655 A SU 1471655A SU 372108 A1 SU372108 A1 SU 372108A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- frame
- tkn
- iti
- credit
- supporting
- Prior art date
Links
Landscapes
- Harvester Elements (AREA)
Description
1one
Насто щее изобретение относитс к транспортному машиносгроению, а именно, к гусеничным движител м.The present invention relates to vehicle engineering, namely, tracked engines.
Известны гусеничные движители, содержащие раму, гусеничную цепь, опорные и поддерживающие катки, из которых передние наход тс на одной вертикальной оси, и подпружиненное нат жное колесо, установленное на поворотном рычаге, св занном с рамой при помощи силового цилиндра.Tracked propulsion devices are known, comprising a frame, a track chain, supporting and supporting rollers, of which the front ones are on the same vertical axis, and a spring-loaded tension wheel mounted on a pivot arm connected to the frame by means of a power cylinder.
Однако в таких устройствах поворотный рычаг подвещен на горизонгальном щарнире рамы , не позвол ющем измен ть опорную поверхность гусеничного движител при работе испонительного органа.However, in such devices, the pivot arm is illuminated on the horizontal horizontal joint of the frame, which does not allow the support surface of the crawler propulsion device to change during operation of the operating member.
Целью насто щего изобретени вл етс увеличение опорной поверхности гусеничного движител при неизменности нат жени гусеницы . Это достигаетс тем, что поворотный рычаг выполнен двуплечим и установлен на раме движител с помощью горизонтального щарнира, расположенного на вертикальной оси, между передними опорными и поддерживающим катками на равном рассто нии.The object of the present invention is to increase the bearing surface of the track drive while the track tension is constant. This is achieved by the fact that the pivoting arm is made two-arm and mounted on the frame of the propeller by means of a horizontal joint, located on the vertical axis, between the front support rollers and the supporting rollers at an equal distance.
На фиг. 1 изображен гусеничный движитель в транспортном положении; на фиг. 2 - то же, в момент работы исполнительного органа.FIG. 1 shows a crawler propulsion unit in the transport position; in fig. 2 - the same, at the time of the executive body.
Предлагаемое гусеничное шасои состоит из рамы 1, на которой закреплены верхние и нижние катки 2, приводна звездочка 3, гусенична цепь 4. Нат жное колесо 5 установлено в пазах поворотного рычага 6, который соединен с рамой / посредством горизонтального щарнира /. Поворотный рычаг 6 представл ет собой двуплечий рычаг, на одном конце которого установлено нат жное колесо 5, а другой конец щарнирно соединен с подвижным элементом силового устройства 8, закрепленным также шарнирно на раме /.The proposed tracked chassis consists of a frame 1 on which the upper and lower rollers 2 are fastened, the sprocket 3, the track chain 4. The tension wheel 5 is installed in the slots of the swivel lever 6, which is connected to the frame / by means of a horizontal joint /. The rotary lever 6 is a double-arm lever, at one end of which a tension wheel 5 is installed, and the other end is pivotally connected to a movable element of the power device 8, also attached pivotally to the frame.
В качестве силового устройства могут бытьAs a power device can be
использованы реечна или винтова пара,used lath or screw pair,
или, как это изображено на представленныхor, as depicted in the presented
чертежах, силовой цилиндр.drawings, power cylinder.
дл обеспечени неизменности дллны гусеничной цепи при переводе нат жного колеса 5 из верхнего положени в нижнее и обратно центр шарнира 7 должны быть расположен на вертикальной оси, проход щей через центры крайних нижних и верхних катков 2 и располагатьс посредине между ними.In order to ensure that the track chain does not move when moving the tension wheel 5 from the upper position to the lower and back center of the hinge 7, it must be located on the vertical axis passing through the centers of the lower and upper wheels 2 and located in the middle between them.
Дл обеспечени регулировани нат жени гусеничной цепи оси нат жных колес установлены в сухар х 9 нат жной скобы 10, котора посредством винта 11 перемещаетс вTo provide tension control, the crawler chain of the axis of the tension wheels is mounted in the crackers 9 of the tensioning bracket 10, which by means of the screw 11 is moved to
направл ющих пазах поворотного рычага 6.guide grooves of the swivel lever 6.
Предмет изобретени Subject invention
Гусеничный движитель, содержащий раму,Tracked propulsion containing frame,
гусеничную цепь, опорные и поддерживающиеtrack chain supporting and supporting
катки, из которых передние наход тс на одной вертикальной оси, и подпружиненное нат жное колесо, установленное на поворотном рычаге, св занном с рамой прн помощи силового цилиндра, отличающийс тем, что, с целью увеличени опорной поверхности гусеничного движител при неизменности нат жени гусеницы, поворотный рычаг выполнен двуплечим и установлен на раме движител с помощью горизонтального шарнира, расположенного на вертикальной оси, между передними опорным и поддерживающим катками на равном рассто нии.the rollers, of which the front wheels are on the same vertical axis, and the spring-loaded tension wheel mounted on the pivot arm connected to the frame of the help of the power cylinder, characterized in that, in order to increase the track surface of the caterpillar, the pivot arm is made of two shoulders and is mounted on the frame of the propulsion unit by means of a horizontal hinge, located on the vertical axis, between the front supporting and supporting rollers at an equal distance.
иг fig f
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU1471655A SU372108A1 (en) | 1970-09-08 | 1970-09-08 | CREDIT / PD iTi ^ 'Tkn, • • -. •?';,; '.:'} |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU1471655A SU372108A1 (en) | 1970-09-08 | 1970-09-08 | CREDIT / PD iTi ^ 'Tkn, • • -. •?';,; '.:'} |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU372108A1 true SU372108A1 (en) | 1973-03-01 |
Family
ID=20456758
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU1471655A SU372108A1 (en) | 1970-09-08 | 1970-09-08 | CREDIT / PD iTi ^ 'Tkn, • • -. •?';,; '.:'} |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU372108A1 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4087135A (en) * | 1976-09-17 | 1978-05-02 | Caterpillar Tractor Co. | Excavator idler-outrigger |
| RU208658U1 (en) * | 2020-12-02 | 2021-12-29 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Брянский государственный аграрный университет" | REPLACEABLE TRIANGULAR TRACK MOTOR WITH RUBBER-CORDED TRACKS |
-
1970
- 1970-09-08 SU SU1471655A patent/SU372108A1/en active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4087135A (en) * | 1976-09-17 | 1978-05-02 | Caterpillar Tractor Co. | Excavator idler-outrigger |
| RU208658U1 (en) * | 2020-12-02 | 2021-12-29 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Брянский государственный аграрный университет" | REPLACEABLE TRIANGULAR TRACK MOTOR WITH RUBBER-CORDED TRACKS |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| FR2361600A1 (en) | ALTAZIMUTAL ORIENATOR SUPPORT | |
| GB1385176A (en) | Equalizer bar mounting for track-type vehicles | |
| US3446303A (en) | Endless track vehicle | |
| ATE13503T1 (en) | AUTOMATIC GUIDANCE SYSTEM FOR A VEHICLE EQUIPPED WITH TIRES. | |
| SU372108A1 (en) | CREDIT / PD iTi ^ 'Tkn, • • -. •?';,; '.:'} | |
| DE69702660D1 (en) | BELT TRACK GUIDE ARRANGEMENT FOR CENTERING CONVEYOR BELTS | |
| US3705749A (en) | Suspension system for snowmobiles | |
| FR2406563A1 (en) | VEHICLE SUCH AS TRAILER | |
| FR2338348A1 (en) | SNOWY TRACK LEVELER VEHICLE | |
| RU2017109163A (en) | Crawler mover and caterpillar civilian vehicle | |
| US5327836A (en) | Returning system for rail-borne transporting carts without self-driving means | |
| US2889148A (en) | Mechanical horse | |
| SE7908413L (en) | SNOWLOG CONSTRUCTION FOR WORKING MACHINES | |
| GB1514377A (en) | Driving mechanisms for mining machines | |
| RU94045875A (en) | Crawler vehicle mudguard | |
| SU823211A1 (en) | Vehicle propelling gear | |
| US2278607A (en) | Universal torch machine | |
| US4598814A (en) | Retarding conveyor for cargo with outward-transfer station | |
| US3684043A (en) | Snowmobile having articulated bogey wheel suspension means | |
| KR920702297A (en) | Self-propelled work vehicle | |
| SU1206164A1 (en) | Crawler propelling device | |
| SU443807A1 (en) | Tracked vehicle propulsion | |
| US3498627A (en) | Steerable toboggan | |
| RU2790731C1 (en) | Tracked machine mover | |
| US2586742A (en) | Means for attaching on each side of a vehicle chassis or body a frame carrying an endless driving track |