SU1421262A3 - Устройство дл креплени рельса к шпале - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к рельсовому креплению. Цель изобретени  - упрощение конструкции. Устройство дл  креплени  рельса к шпале содержит пружинную клемму М-обраэНой фор мы, выполненную из квадратного (или круглого) прутка, скрепленную шурупом 12с пластиной 11, на которую опираетс  центральна  часть клеммы, причем ее крайние веТви с вертикальными заплечиками 9, ка едый из которых образован пазом, выполненным снизу этих ветвей, обеспечивают монтажное прижатие рельса к упругой прокладке 14 и воспри тие боковых нагрузок от рельса. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Description

72

О)

bU

to

го ф to

СН

фиг. 2

Изобретение .относитс  к области верхнего строешйЯ железнодорожного пути, в частности к рельсовому креплению ,

Цель изобретени  - упрощение конструкции устройства дл  креплени  рельса к шпале.

На фиг. 1 изображено рельсовое скрепление, в плане; на фиг. 2 - то же,поперечное сечение.

Устройство дл  креплени  рельса 1 к шпале 2 содержит пружинную клемму 3 М-образной формы, выполненную из прутка пр моугольного сечени . Клем- ма 3 размещена так, что ее крайние ветви 4 и 5 направлены в сторону рел са 1 и взаимодействуют своими концевыми част ми 6 и 7 с верхней гранью подошвы 8 рельса. Кроме того, каж- да  из этих ветвей имеет вертикальный заплечик 9 (см. фиг. 2), который образован стенкой 10 паза, выполненного снизу концевой части 7 крайней ветви клеммы 3. Заплечик 9 взаимодей ствует стенкой 10 с боковой гранью подошвы 8 рельса. С,боковых сторон рельса 1 расположены упоры, закрепленные в теле шпалы 2, каждый из которых включает в себ  пластину 11с .отверстием и проущенный через нее шуруп 12 с фланцем 13. Между рельсом 1 и шпалой 2 расположена упруга  прокладка 14, на которой размещена пластина 11.

Пружинна  клемма 3 смонтирована в устройстве таКр что ее центральна  часть 15 взаимодействует своими горизонтальными гран ми с фланцем 13 inypyna 12 и с пластиной 11, внутрен- ней боковой гранью - со стержнем шурупа 12, а ее внешн   бокова  грань проходит вблизи от боковой грани подошвы 8 рельса. Шуруп 12 при закручивании в тело шпалы 2 прижимает , центральную часть 15 пружинной клеммы 3 i пластине 11 (или нескольким таким пластинам, уложенным друг на друга), котора  сжимает упругую прокладку 14, в р езультате чего пружин- на  клемма 3 получает монтажное напр жение и ее концы 7 обеспечивают с ответствуюш,ее прижатие подошвы 8 рельса 1 к его основанию - упругой прокладке 14 и шпале 2.

Кроме того, монтажное нагруженне пружинной клеммы 3 обеспечивает посредством заплечиков 9 ветвей 4 и 5 упругое воспри тие боковых сил от подошвы рельса при проходе колеса и их передачу через центральную част 15 на шуруп 12, который совместно с пластиной 11 закреплен на шпале 2, В случае ослаблени  монтажного прижати  клеммы 3 или остаточных деформаций ее ветвей с заплечиками под действием боковых сил близкое расположение центральной части 15 к подошве рельса обеспечит резервную боковую опору дл  рельса.

Claims (3)

1.Устройство дл  креплени  рельса к шпале, содержащее пружинную клемму М-образной в плане формы, выполненную из прутка, крайние ветви которой направлены в сторону рельса и взаимодействуют с верхней гранью его подошвы, кажда  из этих ветвей выполнена с вертикальным заплечиком на ее концевой части, взаимодействующим с боковой гранью подошвы рельса упоры, расположенные сбоку рельса и закрепленные на шпале, каждый из которых включает в себ  размещенную

на шпале пластину с отверстием и пропущенный через нее резьбовой прикре- питель, причем указанные упоры взаимодействуют с центральной частью пружинной клеммы, упругую прокладку, размещенную между рельсом и шпалой, отличающеес  тем, что, с целью упрощени  конструкции, вертикальный заплечик образован стенкой паза, который выполнен снизу концевой части ветви.

2.Устройство по п. 1j отличающеес  тем, что пружинна  клемма выполнена из прутка пр моугольного поперечного сечени , при этом центральна  часть пружинной клеммы размещена вблизи боковой грани подошвы рельса.

3.Устройство по п. 15 отличающеес  тем, что упруга  прокладка размещена под пластиной

с отверстием.

/ 5

Фиг. 7