SU1296044A1

SU1296044A1 - Drive mechanism for working member of forage harvester

Info

Publication number: SU1296044A1
Application number: SU823496516A
Authority: SU
Inventors: Георгий Александрович Трофимук; Леонид Залманович Шац; Владимир Петрович Лыгин; Олег Валентинович Рехлицкий
Original assignee: Производственное Объединение "Гомсельмаш"
Priority date: 1982-08-04
Filing date: 1982-08-04
Publication date: 1987-03-15

Abstract

Изобретение относитс к сельскохоз йственной технике. Изобретение позвол ет упростить конструкцию привода и снизить его металлоемкость. Механизм привода рабочих органов кормоуборочного Комбайна содержит редуктор 1, в корпусе 2 которого установлены ведущий вал 3 и ведомый вал 4, кинематически св занный двум концами с рабочими органами комбайна, и обгонную муфту с сопр гаемыми между собой наружной 9 и внутренней 8 обоймами. Ведомый вал выполнен из двух частей 6 и 7. Обгонна муфта размещена в корпусе редуктора . При работе комбайна мощность от ВОМ трактора передаетс ведущему валу редуктора, а затем через часть 6 ведомого вала и щкив 12 на питающий аппарат, через обгонную муфту и часть ведомого вала мощность передаетс на измельчающий барабан . При отключении подачи мощности вращение рабочих органов, приводимых частью ведомого вала, прекращаетс , т. е. они обладают малой инерционностью, а вращение другой части ведомого вала и измельчающего барабана продолжаетс из-за большой инерционности последнего и установки обгонной муфты между двум част ми ведомого вала. 1 ил. (С (Л i5. ю со о о 4;;:This invention relates to an agricultural technique. The invention allows to simplify the design of the drive and reduce its metal intensity. The drive mechanism of the working parts of the Fodder Harvesting Combine contains a gearbox 1, in the case 2 of which the drive shaft 3 and the driven shaft 4 are installed, kinematically connected at both ends with the working parts of the combine, and the overrunning clutch with the outer 9 sleeves interconnected. The driven shaft is made of two parts 6 and 7. The overrunning clutch is housed in the gearbox housing. During the operation of the combine, the power from the tractor's PTO is transmitted to the drive shaft of the gearbox, and then through part 6 of the driven shaft and tongue 12 to the feeder, through the overrunning clutch and part of the driven shaft, power is transmitted to the chopping drum. When the power supply is turned off, the rotation of the working bodies driven by the part of the driven shaft stops, i.e., they have low inertia, and the rotation of the other part of the driven shaft and the chopping drum continues due to the large inertia of the latter and the installation of the overrunning clutch between the two parts of the driven shaft . 1 il. (С (Л i5. Ю со о о 4 ;;:

Description

Изобретение относитс к сельскохоз йственной технике и может быть использовано преимущественно дл привода рабочих органов кормоуборочного комбайна.The invention relates to agricultural machinery and can be used primarily to drive the working bodies of a forage harvester.

Цель изобретени - упрощение конструкции и снижение металлоемкости.The purpose of the invention is to simplify the design and reduce the metal consumption.

На чертеже схематически представлен механизм привода.The drawing schematically shows the drive mechanism.

Механизм привода содержит конически- цилиндрический редуктор 1, в корпусе 2 которого установлены ведущий 3 и ведомый 4 валы с шестерн ми 5. Ведомый вал состоит из двух частей 6 и 7, на обращенных друг к другу концах которых установлены сопр гаемые между собой внутренн 8 и наружна 9 обоймы обгонной муфты. Кажда из частей ведомого вала установлена на двух подшипниках 10 и 11. Часть 6 ведомого вала посредством шкива 12 кинематически св зана с рабочими органами комбайна - питающим аппаратом и адаптером (не показаны ), а часть 7 - посредством цепной муфты 13 - непосредственно с валом 14 измельчающего барабана 15.The drive mechanism contains a conical-cylindrical gearbox 1, in case 2 of which the driving 3 and driven 4 shafts with gears 5 are mounted. The driven shaft consists of two parts 6 and 7, at the ends facing each other of which there are interconnected internal 8 and outer 9 clips overrunning clutch. Each of the driven shaft parts is mounted on two bearings 10 and 11. The driven shaft part 6 is connected kinematically with the pulley 12 to the working elements of the combine - the feeding device and the adapter (not shown), and part 7 - by means of a chain coupling 13 - directly to the shaft 14 grinding drum 15.

При работе комбайна мощность оси двигател или ВОМ трактора передаетс ведущему валу 3 редуктора, а затем через часть 6 ведомого вала и шкив 10 передаетс на питающий аппарат и адаптеры.When the combine is operating, the power of the engine axis or the tractor's PTO is transmitted to the drive shaft 3 of the gearbox, and then through part 6 of the driven shaft and the pulley 10 is transferred to the feed apparatus and adapters.

Через обгонную муфту и часть 7 ведомого вала мощность передаетс на измельчающий барабан.Through the overrunning clutch and the output shaft part 7, power is transmitted to the chopping drum.

При отключении подачи мощности вращение рабочих органов, приводимых частью 6 ведомого вала, прекращаетс , так как они обладают малой инерционностью, а вращение части 7 ведомого, вала и измельчающего барабана 15 продолжаетс ввиду большой инерционности последнего и установкиWhen the power supply is turned off, the rotation of the working bodies driven by the driven shaft part 6 stops, since they have low inertia, and the rotation of the driven shaft part 7 and the chopping drum 15 continues due to the large inertia of the latter and installation

обгонной муфты между двум част ми ведомого вала редуктора.an overrunning clutch between the two parts of the gearbox output shaft.

Claims

Invention Formula

The drive mechanism of the working bodies of the fodder harvester, containing a gearbox, in the case of which a drive shaft and a driven shaft are installed, kinematically connected at two ends to the working bodies of the combine, and an overrunning clutch with matching outer and inner cages, characterized in that In order to simplify the design and reduce the metal consumption, the driven shaft is made of two parts, and the overrunning clutch is placed in the gearbox housing and its cage mounted on facing ends of the two parts of the driven shaft.