SU1194728A2

SU1194728A2 - Pneumatic wheeled vehicle

Info

Publication number: SU1194728A2
Application number: SU843758469A
Authority: SU
Inventors: Гарри Робертович Вейнгардт; Маргарита Егоровна Козлова
Priority date: 1984-05-25
Filing date: 1984-05-25
Publication date: 1985-11-30

Abstract

ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО НА ПНЕВМОКОЛЕСНОМ ХОДУ по авт. св. № 1062055, отличающеес тем. что, с целью повышени надежности работы приводного конвейера, оно снабжено парой козырьков дл ограничени вертикальных перемещений цепи, концы каждого из которых шарнирно закреплены на бортах частей платформы , причем на бортах одной из частей - с возможностью перемещени вдоль них.VEHICLE ON THE PNEUMA WHEEL FOR ADVANTAGE St. No. 1062055, distinguished by that, in order to increase the reliability of the drive conveyor, it is equipped with a pair of visors to limit the vertical movements of the chain, the ends of each of which are hinged on the sides of the platform parts, and on the sides of one of the parts can be moved along them.

Description

Изобретение относитс к транспорту, в частности к шахтным транспортным средствам , примен емым в горной промышленности , ймеюшим горизонтально и вертикально подвижный конвейер, и вл етс усовершествованием устройства по основному авт. св. № 1062055.The invention relates to transport, in particular, to mining vehicles used in the mining industry, which have a horizontally and vertically movable conveyor, and is an improvement to the device according to the basic model. St. No. 1062055.

Цель изобретени - повышение надежности работы приводного конвейера.The purpose of the invention is to increase the reliability of the drive conveyor.

На фиг. 1 изображено транспортное средство, вид сверху; на фиг. 2 - место шарнирного с оединени кузрва, вид сверху (положение пары козырьков при повороте кузова); на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 2 (место шарнирного закреплени козырька); на фиг. 4 - сечение Б-Б на фиг. 2 (подвижный конец козырька).FIG. 1 shows a top view of a vehicle; in fig. 2 - the place of the articulated joint of the cousin, a top view (the position of a pair of canopies when turning the body); in fig. 3 is a section A-A in FIG. 2 (place of articulation of the visor); in fig. 4 is a section BB in FIG. 2 (movable end of the visor).

Транспортное средством по пневмоколесном ходу состоит из установленного на ходовую часть 1 кузова, состо ш,его из шарнирно сочлененных частей 2 и 3, которые в месте соединени заканчиваютс конусными поверхност ми 4 и 5. В днище кузова встроен приводной конвейер 6. Части 2 и 3 кузова снабжены козырьками 7 и 8 дл ограничени вертикальных перёмешений цепи. Незащищенный участок цепи между козырьками 7 и 8 снабжаетс парой козырьков 9, концы каждого из которых шарн.ирно закреплены на бортах частей 2 или 3 платформы , причем на бортах одной из частей - с возможностью перемещени вдоль них.The vehicle on the pneumowheel consists of a body mounted on the chassis 1, consisting of articulated parts 2 and 3, which at the junction end with tapered surfaces 4 and 5. The drive conveyor 6 is built into the underbody. the bodies are provided with visors 7 and 8 to limit the vertical movement of the chain. The unprotected section of the chain between the visors 7 and 8 is supplied with a pair of peaks 9, the ends of each of which are sharniarno fixed on the sides of parts 2 or 3 of the platform, and on the sides of one of the parts with the possibility of moving along them.

Пара козырьков 9 ограничивает вертикальные перемещени цепи.A pair of visors 9 limits the vertical movement of the chain.

Траспортное средство работает следующим образом.The vehicle operates as follows.

После загрузки части 3 кузова горной массой приводной конвейер 6 перемещает последнюю в часть 2 кузова. В нейтральном положении пара козырьков 9 вл етс промежуточной между козырьками 7 и 8. При повороте одной секции относительно другой 0 посто нно ограничива вертикальные перемещени цепи.After loading part 3 of the body with a rock mass, the drive conveyor 6 moves the latter into part 2 of the body. In the neutral position, the pair of visors 9 is intermediate between the visors 7 and 8. When turning one section relative to another, 0 is constantly limiting the vertical movement of the chain.

4four

иг.2ig.2

Claims

A VEHICLE ON A PNEUMATIC STROKE by author. St. No. 1062055, characterized in that, in order to increase the reliability of the drive conveyor, it is equipped with a pair of visors to limit vertical movements of the chain, the ends of each of which are pivotally mounted on the sides of the platform parts, and on the sides of one of the parts with the ability to move along them.