SU1041398A1 - Anchor link - Google Patents
Anchor link Download PDFInfo
- Publication number
- SU1041398A1 SU1041398A1 SU823422596A SU3422596A SU1041398A1 SU 1041398 A1 SU1041398 A1 SU 1041398A1 SU 823422596 A SU823422596 A SU 823422596A SU 3422596 A SU3422596 A SU 3422596A SU 1041398 A1 SU1041398 A1 SU 1041398A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- cylinder
- holes
- damping element
- eye
- piston
- Prior art date
Links
Landscapes
- Fluid-Damping Devices (AREA)
Abstract
ЯКОРНАЯ .СВЯЗЬ, состо ща из корного каната и демпфирующего элемента , отличающа с тем, что, с целью демпфировани дина.мической нагрузки и уменьшени веса корной св зи, демпфирующий элемент выполнен в виде заполненного водой цилиндра, на боковой поверхности которого выполнены сквозные отверсти , внутри которого расположен поршень с возвратной пружиной и отверсти ми, соединенный посредство.м штока с подвижны.м рымом при этом на верхней части цилиндра выполнена съемна крышка с отверсти ми, а на нижней - неподвижный рым. сл о 4 ОО СО 00ANCHOR. CONNECTION, consisting of a core rope and a damping element, characterized in that, in order to dampen the dynamic load and reduce the weight of the core connection, the damping element is designed as a water-filled cylinder, on the side surface of which there are through holes, inside of which there is a piston with a return spring and openings, connected by means of a rod with a movable eye, while on the upper part of the cylinder there is a removable cover with openings, and on the lower part a fixed eye. sl about 4 OO CO 00
Description
Изобретение относитс к системам за корени плавучих причалов и сооружений.The invention relates to systems for the roots of floating berths and structures.
Известна корна св зь, с(5сто ца из корного каната и демпфируюи1,его элемента 1.The root connection is known, since (5 hundred of a root rope and damped, its element is 1.
Недостатками известной корной св зи вл ютс громоздкость, большой вес и срав иительно высока стоимость ее конструкции.The disadvantages of the well-known root connection are the bulkiness, the large weight and the comparatively high cost of its design.
Цель изобретени - демпфированиеThe purpose of the invention is damping.
дина.мической нагрузки и у.меньн;ение веса корной св зи.dynamic load and weight reduction of the root bond.
Поставленна цель достигаетс тем, что в корной св зи, содержащей корный канат и демпфирующий элемент, последний выполнен в виде заполненного водой цилиндра , на боковой поверхности которого выпо. нены сквозные отверсти , внутри которого расположен поршень с возвратной пружиной и отверсти ми, соединенный посредством штока с под,вижным рымом, при это.м на верхней части цилиндра выполнена съемна крышка с отверсти ми, а на нижней - неподвижный рым.The goal is achieved by the fact that, in a ballast containing a core cable and a damping element, the latter is made in the form of a cylinder filled with water, on the side surface of which is a barrel. There are no through holes, inside of which there is a piston with a return spring and holes, connected by means of a rod with a sub-sliding eye, in this case a removable cover with holes is made on the upper part of the cylinder, and a fixed eye is on the bottom.
На фиг. 1 схематически изображена корна св зь с демпфирующим элементом, общий вид, пунктиром показано состо ние корной св зи при отсутствии внешней нагрузки; на фиг. 2 - демпфирующий элемент в составе корной св зи; на фиг. 3 - конструкци демпфирующего элемента; на фиг. 4 - то же, вид в плане; на фиг. 5 - разрез А-А на фиг. 4.FIG. Figure 1 shows schematically the root linkage with the damping element, a general view, the dotted line shows the state of the root linkage in the absence of an external load; in fig. 2 - damping element in the composition of the root bond; in fig. 3 - design of the damping element; in fig. 4 - the same plan view; in fig. 5 shows section A-A in FIG. four.
: Якорна св зь I состоит из цепи (троса), между смычками которой вмонтирован демпфирующий элемент 2, выполненный в виде цилиндра 3, на боковой поверхности которого предусмотрены сквозные отверсти 4 и 5 разного диаметра, а внутри - вода 6, порщн 7 с возвратной пружиной 8, отверсти ми 9, соединенного посредством штока 10 с подвижным рымом 11. На верхней части цилиндра 2 имеютс съемна крышка 12 с отверсти ми 13 дл движени воды, отверстие.м 14 дл штока 10, отверсти .ми 15 дл болтов 16 с гайками 17. В нижней части цилиндра 3 имеетс неподвижный рым 18. Внутри цилиндра 3 расположены направл ющие 19, предохран ющие поршень 7 от заклинивани и рабочий выступ 20, ограничивающий движение порщн 7. На боковой поверхности цилиндра 3 может устанавливатьс вспомогательный рым 21, к которому крепитс с помощью рыма 22 поплавок 23 через трос 24 и соединительные скобы 25.: Anchor connection I consists of a chain (cable), between the bows of which a damping element 2 is mounted, made in the form of a cylinder 3, on the side surface of which through holes 4 and 5 of different diameters are provided, and inside is water 6, a spring 7 with a return spring 8, holes 9 connected by means of rod 10 with a movable eye 11. At the top of cylinder 2 there are removable cover 12 with holes 13 for moving water, hole m 14 for rod 10, holes 15 for bolts 16 with nuts 17 In the lower part of the cylinder 3 there is a fixed eye 18. Inside and the cylinder 3 has guides 19 protecting the piston 7 from seizing and a working projection 20 limiting the movement of the piston 7. An auxiliary eye 21 can be mounted on the side surface of the cylinder 3, to which the float 23 is fastened with the eye 22 and connecting brackets 25
Якорна св зь работает следующим образом .The anchor connection works as follows.
Под действием динамической нагрузки (рывка) рает):гивающее усилие передаетс на рымы 11 .4 18 демпфирующего элемента 2. От рыма 1 усилие передаетс порщню 7. Преодолева , сопротивление возввратной пружины 8 и воды 6 выжи.ма последнюю из цилиндра 3 через отверсти 4, 5, 9 и 3, поршень 7 со штоком 14 и рымом 11 начинает движ;ение, выдвига сь из цилиндра 3. Скорость движени зависит от размеров отверст П1 м псредаваемсто усили . Упругое сопротивлени воды 6 движению поршн 7 обеспечи заетс за счет из.менени сксрости его перемещени внутри иилиндра 3. Это достигаетс путем соо ветствующего расположени и размеров отверстий 4, 5, 9 и 13. Так в начальный .момент .действий р1з1вка сопротк.-ление воды порщн сравнительно незначительно, как она выжи.маетс через все отверсти ч. j, 9 и 13. По мере движени поршн 7 обща площадь отверстий дл выхода воды 6 из цилиндра 3 становитс .меньше, поэтому сопротивление движению поршн величиваетс .Under the action of a dynamic load (jerk), the force is transmitted to the eyes 11 .4 18 of the damping element 2. From the eye 1, the force is transmitted to the force 7. Overcoming the resistance of the return spring 8 and the water 6, you press the last of cylinder 3 through the holes 4 , 5, 9, and 3, the piston 7 with the rod 14 and the eye 11 begins to move; it moves out of the cylinder 3. The speed of movement depends on the size of the orifice P1 m and the apparent force. Elastic resistance of the water 6 to the movement of the piston 7 is ensured due to the change in the velocity of its movement within the cylinder 3. This is achieved by appropriate arrangement and size of the holes 4, 5, 9 and 13. So at the initial moment of action the resistance The water content is comparatively insignificant as it squeezes through all the openings of parts j, 9 and 13. As the piston 7 moves, the total area of the holes for water 6 out of the cylinder 3 becomes smaller, therefore the resistance to movement of the piston increases.
Если вода 6 из рабочей части цилиндра 3 (полностью вытесн етс до окончани действи раст гивающего усили , то движение порщн 7 ограничиваетс рабочим выступом 20. В этом случае возвратна пружина 8 макси.мально сжата. После прохождени рывка в корной св зи величина раст гивающего усили резко снижаетс и может равн тьс нулю. Под действием возвратной пружины 8 порщень 7 с ры.мом 11 возвращаетс в первоначальное | оложение . Энерги поглощени демпфирующим элементо.м 2 корной св зи 1 зависит от действующего расг гиваюп его усили , величины перемещени поршн и площади отверстий 4,5, 9 и 13.If water 6 is out of the working part of cylinder 3 (it is completely displaced before the end of the stretching force, then the movement of bed 7 is limited by the working lug 20. In this case, the return spring 8 is maximally compressed. After the jerk in the main link has passed decreases sharply and can be equal to zero. Under the action of the return spring 8, the rim 7 with a snubber 11 returns to its original position. The absorption energy of the damping element m 2 of the root bond 1 depends on the current response Piston displacement and bore areas 4,5, 9 and 13.
При необходимости в состав корной св зи целесообразно включать два и более демпфирующих элемента.If necessary, it is advisable to include two or more damping elements in the core communication.
В том случае, когда демпфирующий элемент находитс близко к грунту дна, во избежание засорени его огверстий, последний «подвещиваетс на рассто нии не менее 1,0 м or дна к поплавку.In the event that the damping element is close to the bottom ground, in order to avoid clogging its openings, the latter is placed at a distance of at least 1.0 m or bottom to the float.
Экономический эффект корной св зи зависит от глубины установки, калибрг. корной св зи и величины рывка. Так, если демпфирующий элемент вводитс в одну и ту же корную св зь вместо подвесного массива , то стоимость одной энеогетической единицы (тем) у.меньщаетс в 3-6 ре в зависимости от калибра и глубины.The economic effect of the basic connection depends on the depth of installation, gauge. root connection and magnitude jerk. So, if a damping element is inserted into the same core link instead of a suspended array, then the cost of one enneogetic unit (order) is reduced in 3-6 D depending on the caliber and depth.
2J2J
1212
1515
), О), ABOUT
vv
тt
j.jj.j
1313
2121
1313
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU823422596A SU1041398A1 (en) | 1982-04-15 | 1982-04-15 | Anchor link |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU823422596A SU1041398A1 (en) | 1982-04-15 | 1982-04-15 | Anchor link |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1041398A1 true SU1041398A1 (en) | 1983-09-15 |
Family
ID=21006431
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU823422596A SU1041398A1 (en) | 1982-04-15 | 1982-04-15 | Anchor link |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1041398A1 (en) |
-
1982
- 1982-04-15 SU SU823422596A patent/SU1041398A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1. Патент US JM 3620181, кл. В 63 В 21/50, 1971 (прототип). * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CA1078706A (en) | Ocean tide energy converter | |
SE9601637D0 (en) | Wave energy converter | |
US4773221A (en) | Apparatus for recovering the kinetic energy of sea waves | |
FR2395435A1 (en) | DEVICE FOR MOORING SHIPS AT TOWERS AT SEA | |
MX2013001840A (en) | Wave energy conversion. | |
SU1041398A1 (en) | Anchor link | |
US4964491A (en) | System for limiting snap load intensity | |
US3570441A (en) | Marine towline shock absorber | |
EP0259929B1 (en) | Mast for a sailboard | |
SU1587133A1 (en) | Arrangement for protecting sea leg against ice | |
SU1071519A1 (en) | Mooring arrangement | |
CN210163861U (en) | Flood control flashboard damping device | |
SU1031617A1 (en) | Anvil block free air-vapor hammer | |
SU1052612A1 (en) | Fender arrangement | |
JPS55127280A (en) | Mooring device for surface float body | |
SU1011789A1 (en) | Earthquake-proof foundation | |
SU389201A1 (en) | BURNING DEVICE FOR FOOTH ROOMS | |
SU557144A1 (en) | Ship Gateway Gate Protector | |
RU2053893C1 (en) | Vehicle suspension hydraulic telescopic shock absorber | |
SU1048029A1 (en) | Fender | |
SU1125568A1 (en) | Source of seismic signals of impact type | |
NO801548L (en) | LIQUID WELDING MUSH. | |
SU1640096A1 (en) | Weight-handling device | |
SU1024356A1 (en) | Anchor arrangement | |
SU1112161A1 (en) | Impact shock absorber |