SE541302C2

SE541302C2 - Drive profile in frame profile

Info

Publication number: SE541302C2
Application number: SE1630310A
Authority: SE
Inventors: Mathias Gustafsson
Original assignee: Mg Innovation Ab
Priority date: 2016-12-31
Filing date: 2016-12-31
Publication date: 2019-06-18
Also published as: EP3535470A4; WO2018124951A1; SE1630310A1; EP3535470A1

Abstract

Uppfinningen avser en drevningsanordning i en förtillverkad karmprofil (1), varvid karmprofilen (1) är försedd med en elastisk och/eller expanderande drevisolering (3), skydd (5) för att emballera denna, samt urtagningar eller spår (7, 8), för placering av drevisolering (3) och skydd (5). Uppfinningen avser även användning av en sådan uppfinningsenlig karmprofil (1), där skyddet (5) vid monteringen av karmprofilen (1) kan avlägsnas väsentligen i karmprofilens (1) tvärled så att drevisoleringen (3) expanderar och fyller mellanrummet (11) mellan väggöppningens (10) tvärgående sidor och karmprofilen (1).The invention relates to a drive device in a prefabricated frame profile (1), wherein the frame profile (1) is provided with an elastic and / or expanding drive insulation (3), protection (5) for packaging it, and recesses or grooves (7, 8). for placement of drive insulation (3) and protection (5). The invention also relates to the use of such a frame profile (1) according to the invention, where the cover (5) during the mounting of the frame profile (1) can be removed substantially in the transverse direction of the frame profile (1) so that the drive insulation (3) expands and fills the space (11) 10) transverse sides and the frame profile (1).

Description

Drevningsanordning i karmprofil Teknikens område Karmprofiler för fönster och dörrar i en byggnad monteras vanligtvis i en urtagen väggöppning. Öppningen kan till exempel vara urtagen i ett betongelement, eller också bygger en yrkesperson väggen på plats och lämnar utrymme för fönster eller dörr. Öppningen har i regel ett större mått än karmprofilens yttermått för att underlätta monteringen. Mellanrummet som då bildas måste således tätas och isoleras. Detta görs vanligen med hjälp av drevremsor av mineralull, vilket medför ett tidskrävande och enformigt arbete för en yrkesperson. Drive device in frame profile Area of technology Frame profiles for windows and doors in a building are usually mounted in a recessed wall opening. The opening can, for example, be recessed in a concrete element, or a professional can build the wall in place and leave space for a window or door. The opening usually has a larger dimension than the outer dimension of the frame profile to facilitate installation. The gap that is then formed must thus be sealed and insulated. This is usually done with the help of drive strips made of mineral wool, which entails a time-consuming and monotonous work for a professional.

Känd teknik I dagsläget används rullar med drevisolering, drevremsor, som trycks in i mellanrummet mellan vägg och karm. Först en av mineralull, därefter en av mineralull som är överdragen med plast. Den plastöverdragna rullen är till för att förhindra fukten utifrån ska komma in i byggnaden. Även den sökta uppfinningen bör på liknande sätt ha en konduktionsspärr anordnad längs med drevisoleringen mot insidan av karmen. Det finns också en alternativ metod för drevning som går ut på att man fäster en tunn remsa isolering mot väggöppningen eller karmen som efter en stund expanderar (exempelvis CC-Fönsterdrev eller T-Emballage). Detta moment görs på plats vid montering av karmprofilen. Denna alternativa metod kräver dock ett snarlikt arbetsmoment som kan jämföras med användandet av mineralull. Yrkespersonen måste applicera isoleringen innan karmen monteras, något som gör att tidsåtgången inte minskar markant. På stora byggarbetsplatser med flera hundra fönster och dörrar som ska drevas, blir det monotona drevningsarbetet med isoleringsrullar ofta slitsamt. Axlar och nacke kan ta mycket stryk, i synnerhet där mellanrummen är trånga och isoleringen knappt går att trycka in. Kanske är det endast en yrkesperson som måste dreva alla karmar, vilket uppskattningsvis kan ta flera veckors tid beroende på byggarbetsplatsens storlek. Den fysiska och psykiska påfrestningen kan då bli stor. Samma arbetsmoment upprepas otaliga gånger och yrkespersonen kan lätt bli trött och omotiverad. Mineralull dammar vid användande. Om inte yrkespersonen använder sig av munskydd riskerar denne att inandas små partiklar av mineralull, vilket kan vara mycket ohälsosamt. Många gånger använder sig kanske inte yrkespersonen av munskydd; eller så vill man ta en paus från munskyddet för att få frisk luft. All inandning i rum där drevning av mineralull pågått är en risk att få i sig partiklar och damm. Known technology At present, rollers with drive insulation are used, drive strips, which are pressed into the space between the wall and the frame. First one of mineral wool, then one of mineral wool coated with plastic. The plastic-coated roller is designed to prevent moisture from entering the building from the outside. The desired invention should also similarly have a conduction barrier arranged along the drive insulation towards the inside of the frame. There is also an alternative method for drive which involves attaching a thin strip of insulation to the wall opening or the frame which expands after a while (for example CC-Window drive or T-Emballage). This step is done on site when mounting the frame profile. However, this alternative method requires a similar work step that can be compared with the use of mineral wool. The professional must apply the insulation before mounting the frame, which means that the time required does not decrease significantly. On large construction sites with several hundred windows and doors to be driven, the monotonous driving work with insulation rollers often becomes tiring. Shoulders and necks can take a lot of beating, especially where the spaces are narrow and the insulation can barely be pushed in. Maybe only one professional has to drive all the frames, which can be estimated to take several weeks depending on the size of the construction site. The physical and mental strain can then be great. The same work steps are repeated countless times and the professional can easily become tired and unmotivated. Mineral wool dusts during use. If the professional does not use a mouth guard, he risks inhaling small particles of mineral wool, which can be very unhealthy. Many times, the professional may not use mouth guards; or you want to take a break from the mouth guard to get fresh air. Any inhalation in rooms where mineral wool has been driven in is a risk of ingesting particles and dust.

Uppfinningens syfte Genom den sökta uppfinningen förändras arbetsmomentets omfattning och karaktär. Object of the invention Through the sought invention, the scope and nature of the work step changes.

Förslagsvis kombineras infästningen av den förtillverkade karmprofilen med att samtidigt avlägsna ett skydd. Drevningsmomentet kombineras med karmens montering och tidsåtgången blir avsevärt mindre jämfört med att trycka in rullar av mineralull. Drevningen blir dessutom jämn och tät i alla riktningar. När man trycker in drevremsor finns risken att den luftspalt som i regel ska infinna sig mellan vägg och karm ut mot fasaden försummas på grund av att yrkespersonen trycker in remsorna för långt. Detta problem elimineras genom den sökta uppfinningens precisa konstruktion där både luftspaltens och drevisoleringens bredd kan regleras vid förtillverkning efter önskat mått. Byggföretagen kan intjäna arbetskraft och istället för konventionella fönster och dörrar beställa fönster och dörrar med inbyggd drevningsanordning. Fönster- och dörrtillverkarna kan i sin tur sälja produkterna till ett högre pris, dock till en lägre kostnad än byggföretagets kostnad för att en yrkesperson skulle gå och dreva med rullar av mineralull. Uppfinningen möjliggör ekonomisk vinst hos både fönster- och dörrtillverkarna och byggföretagen. Inte minst blir drevningsarbetet mer hälsosamt för yrkespersonen, både ergonomiskt och motivationsmässigt, samt det faktum att yrkespersonen inte riskerar inandning av damm från mineralull. Hälsoaspekten och den ergonomiska lösningen kan i längden vara den största fördelen med uppfinningen. I praktiken omvandlas den konventionella drevningsmetoden i grunden till en mer skonsam och tids- och kostnadseffektiv metod. It is suggested that the attachment of the prefabricated frame profile be combined with the simultaneous removal of a protection. The driving torque is combined with the mounting of the frame and the time required is considerably less compared to pressing in rolls of mineral wool. The drive is also smooth and dense in all directions. When pushing in drive strips, there is a risk that the air gap that will normally appear between the wall and frame towards the façade is neglected due to the professional pushing in the strips too far. This problem is eliminated by the precise construction of the sought invention where both the width of the air gap and the strip insulation can be regulated during prefabrication according to the desired dimension. Construction companies can earn labor and instead of conventional windows and doors order windows and doors with a built-in drive device. The window and door manufacturers can in turn sell the products at a higher price, but at a lower cost than the construction company's cost for a professional to go and drive with rolls of mineral wool. The invention enables financial profit for both window and door manufacturers and construction companies. Not least, the driving work will be healthier for the professional, both ergonomically and motivationally, as well as the fact that the professional does not risk inhaling dust from mineral wool. The health aspect and the ergonomic solution may in the long run be the greatest advantage of the invention. In practice, the conventional drive method is basically transformed into a more gentle and time- and cost-effective method.

Genom föreliggande uppfinning skapas möjlighet att direkt när karmprofilen monteras använda sig av uppfinningen, här benämnd drevningsanordning, och tillämpa en helt ny drevningsmetod. Fönster och dörrtillverkarna bygger in anordningen i karmen på fabrik. En yrkesperson använder sig sedan av anordningen och metoden i samband med karmens infästning i byggnad. The present invention creates the possibility to use the invention, here referred to as the drive device, directly when the frame profile is mounted, and to apply a completely new drive method. Windows and door manufacturers build the device into the frame at the factory. A professional then uses the device and method in connection with the frame's attachment to a building.

Kortfattad figurbeskrivning Fig. 1 visar en förtillverkad karmprofil 1 med drevningsanordning sedd från utåtriktad tvärsida. Hålen för infästning 2 genomborrar både drevisoleringen 3 och skyddet 5. För att få bort skyddet 5 vid montering av karmprofilen 1 är detta även urtaget så att det inte tar emot infästningen 12. Om infästningshålet befinner sig långt in i skyddet tas det ur likt en U-form som i figuren. En fuktspärr 4 i form av förslagsvis tunn mjukplast är direkt fästad mot insidan av drevsioleringen 3. Brief description of the figure Fig. 1 shows a prefabricated frame profile 1 with drive device seen from the outwardly directed transverse side. The holes for attachment 2 pierce both the drive insulation 3 and the cover 5. To remove the cover 5 when mounting the frame profile 1, this is also recessed so that it does not receive the attachment 12. If the attachment hole is far into the cover, it is removed like a U -form as in the figure. A moisture barrier 4 in the form of preferably thin soft plastic is attached directly to the inside of the gear insulation 3.

Fig. 2 visar en förtillverkad karmprofil 1 med en uppfinningsenlig drevningsanordning i genomskärning. Här ses spåret 7 för skyddets 5 ena, inre, längsgående sidas placering. I detta exempel är spåret 7 utformat med 45° vinkel relativt karmens 1 tvärsida. Skyddet 5 är också utformat så det passar in i detta spår 7. Fig. 2 shows a prefabricated frame profile 1 with a drive device according to the invention in cross section. Here the groove 7 is seen for the placement of one, inner, longitudinal side of the cover 5. In this example, the groove 7 is formed at a 45 ° angle relative to the transverse side of the frame 1. The cover 5 is also designed to fit into this groove 7.

Fig. 3 visar hur skyddet 5 demonteras. Med hjälp av en hammare eller dylikt kan yrkespersonen slå loss skyddet 5 och avlägsna det i samband med monteringen av karmprofilen 1. Fig. 3 shows how the cover 5 is disassembled. With the aid of a hammer or the like, the professional can loosen the cover 5 and remove it in connection with the mounting of the frame profile 1.

Fig. 4 visar hur drevisoleringen 3 expanderat och fyllt utrymmet mellan karmprofilen 1 och väggöppningens 10 tvärgående sidor. Fig. 4 shows how the drive insulation 3 has expanded and filled the space between the frame profile 1 and the transverse sides of the wall opening 10.

Beskrivning av föredragna utföringsexempel Runt om hela utsidan av karmprofilen 1, här kallad tvärsida, inryms längsgående- urtagningar eller spår 7, 8 .Urtagningen 8 är avsedd för placering av en elastisk och/eller expanderande drevisolering 3. Drevisoleringen 3 limmas 6 (eller på annat vis fästs) i spåret 8 i karmprofilen 1 och pressas sedan ihop och emballeras av skydd 5. Detta skydd 5 hålls på plats genom att dess ena, inre, längsgående sida placeras i spåret 7, medan den andra, yttre, längsgående sidan limmas (eller på annat vis fästs) direkt mot en del av karmprofilens tvärsida 9, järns med eller utstickande från närliggande innerkant (eller ytterkant). Spåret 7 för placeringen av skyddets 5 ena, inre längsgående sida är fördelaktigt urfräst med en vinkel av mellan 0 och 90 grader relativt karmprofilens 1 tvärsida men företrädesvis med en omkring 45° vinkel relativt karmprofilens 1 tvärsida, men kan också vara utformad på annat vis med ändamålet att hålla skyddet 5 på plats i karmens 1 tvärsida, och emballera drevisoleringen 3. Likaså skyddets 5 ena, inre, längsgående sida bör vinklas på ett sådant sätt, att det passar korrekt in i detta spår 7. Skyddet 5 och spåret 7 hakar på så sätt i och låser varandra, vilket hindrar skyddet 5 från att pressas ut av den expanderande drevisoleringen 3. Anledningen till att skyddets 5 ena längsgående sida är anordnat att haka i spåret 7, medan den andra längsgående sidan är limmad 6 eller fästad, är för att det på plats ska vara möjligt att enkelt få bort skyddet 5 när karmprofilen 1 är monterad. Skyddet 5 möts förslagsvis vid karmstyckenas hörn, och isoleringen 3 är tilltagen och vikt över hörnen, så att mellanrummet 11 även här blir isolerat. Vid användande av klossar under det nedersta karmstycket kan skyddet 5 med fördel tillverkas med urtag och plats för dessa. Konstruktionen utgör grunden för själva drevningsanordningen och möjliggör drevningsmetoden, som går till på följande vis: när karmprofilen 1 är placerad på dess infästningsplats, vanligen en väggöppning med tilltaget mått mellan väggöppningen 10 och karmprofilen 1, avlägsnas skyddet 5 på dess limmade (eller annat vis fästade) längsgående sida. Här kan skyddet 5 sticka ut någon millimeter mot insidan (eller utsidan) för att enkelt kunna slås bort med exempelvis en hammare och ett don. Det kan också tänkas att skyddet 5 ligger järns med karmens 1 insida (eller utsida) för en mer komplett och diskret emballering. Den hoppressade drevisoleringen 3 expanderar när skyddet 5 avlägsnas från det inre, förslagsvis 45° vinklade spåret 7. Isoleringen 3 expanderar ytterligare så att mellanrummet 11 vid väggöppningen 10 fylls helt. Skyddet 5 avlägsnas fullständigt och kan återvinnas. Description of preferred embodiments Around the entire outside of the frame profile 1, here referred to as the transverse side, longitudinal recesses or grooves 7, 8 are accommodated. the groove 8 in the frame profile 1 and then pressed together and packed by cover 5. This cover 5 is held in place by placing one, inner, longitudinal side in the groove 7, while the other, outer, longitudinal side is glued (or otherwise fastened ) directly against a part of the transverse side 9 of the frame profile, iron with or protruding from the adjacent inner edge (or outer edge). The groove 7 for the location of one, inner longitudinal side of the cover 5 is advantageously milled out at an angle of between 0 and 90 degrees relative to the transverse side of the frame profile 1 but preferably at an angle of about 45 ° relative to the transverse side of the frame profile 1, but can also be formed otherwise with the purpose of holding the cover 5 in place in the transverse side of the frame 1, and packaging the drive insulation 3. Likewise, one, inner, longitudinal side of the cover 5 should be angled in such a way that it fits correctly into this groove 7. The cover 5 and the groove 7 hook on thus inserting and locking each other, which prevents the cover 5 from being pushed out by the expanding drive insulation 3. The reason why one longitudinal side of the cover 5 is arranged to hook into the groove 7, while the other longitudinal side is glued 6 or attached, is for that it should be possible on site to easily remove the cover 5 when the frame profile 1 is mounted. The cover 5 is proposed to meet at the corners of the frame pieces, and the insulation 3 is increased and folded over the corners, so that the space 11 is insulated here as well. When using blocks under the lower frame piece, the cover 5 can advantageously be manufactured with recesses and space for these. The construction forms the basis of the drive device itself and enables the drive method, which proceeds as follows: when the frame profile 1 is placed in its attachment place, usually a wall opening with increased dimensions between the wall opening 10 and the frame profile 1, the cover 5 is removed on its glued (or otherwise attached) ) longitudinal side. Here, the cover 5 can protrude a few millimeters towards the inside (or outside) to be easily removed with, for example, a hammer and a device. It is also conceivable that the cover 5 lies iron with the inside (or outside) of the frame 1 for a more complete and discreet packaging. The compressed drive insulation 3 expands when the cover 5 is removed from the inner, preferably 45 ° angled groove 7. The insulation 3 expands further so that the gap 11 at the wall opening 10 is completely filled. The cover 5 is completely removed and can be recycled.

Syftet med uppfinningen är att genom en förtillverkad karmprofil med inbyggd isolering, skapa en drevningsanordning och förändra den konventionella drevningsmetoden mellan framförallt fönster och dörrar, mot en effektivare, mer lönsam och skonsam metod. Drevningsanordningen är tänkt att framställas industriellt av fönster- och dörrtillverkare för vidare installation av företag på byggarbetsplatser eller privatpersoner i sina hem. Tillverkningen av denna typ av karmprofil kan kräva en omorganisering i tillverkningsprocessen. Nya maskiner och utrustning kan komma att investeras och implementeras i fabrikerna. I det långa loppet är dock tanken att effekten ska vara ekonomiskt lönsam för samtliga parter. Eftersom anordningen emballerar, det vill säga bygger in, drevisoleringen, kan arbetsmomentets tidsåtgång och arbetsbörda minska avsevärt ute på byggarbetsplatserna. Genom emballeringens tekniska konstruktion och befästning i karmprofilen behöver yrkespersonen endast avlägsna skyddet vid karmprofilens insida för att arbetet ska vara utfört. Drevisoleringen lägger sig med ens skyddet är avlägsnat längs med väggsidan, och mellanrummet blir således isolerat. Metoden besparar yrkespersonen kontakt med drevremsor av mineralull, som kan irritera hud och lungor vid användande. Dessutom är det svårt att arbeta ergonomiskt. Den elastiska och/eller expanderande drevisoleringen i karmprofilen är istället tillverkad av polyuretan, närmare bestämt polyeter (skumplast), eller dylikt material med flexibel och isolerande egenskap, vilken inte irriterar hud eller lungor på samma ohälsosamma sätt. Materialet är av sådan karaktär, att det ej dammar eller släpper ifrån sig partiklar som riskeras att andas in. Polyuretan har goda byggnadstekniska egenskaper. Värmeledningsförmågan (k-värdet) kan vara så lågt som 0,025 W/(m·K), vilket kan jämföras med mineralull som ligger omkring 0,037 W/(m·K). Värdena kan variera beroende på hur kompakt materialet tätas och vilken komposition det har vid framställning, men polyuretan eller polyeter har minst lika goda egenskaper som mineralull när det kommer till värmeledningsförmåga och isolerande egenskaper. Ju lägre k-värde desto bättre isoleringsförmåga. Brandklass jämförs enligt Europas klassificeringssystem. För polyuretan ligger den mellan B - E, för rökutveckling s1 - s3, enligt PU-Nordic. Polyeter har enligt InnoTex klass BS, och enligt Skumplastfabriken brandklass FMVSS 302, FR & UL-94. Kompositionen av materialet kan självfallet variera, likaså klassificeringen. Polyeter bör inneha en brandklass kring B, vilket ger materialet ett gott skydd. Mineralullen innehar i regel brandklass A1 och A2; s1, som tillhör de hösta klasserna och bäst skydd. Vid isolering av mineralull tillkommer dock även den plastöverdragna rullen. Denna plast är i regel mer lättantändlig än mineralull och har en lägre brandklass. Ljudisoleringsförmågan i polyeter är god och kan jämföras med mineralull. Återigen beror egenskaper som ljudisoleringsförmåga på hur tätt materialet pressas och vilken komposition framställningen ger. Sammantaget kan man säga att polyeter och polyuretan bär på önskade byggnadstekniska egenskaper som gör materialen lämpliga för den sökta uppfinningens drevisolering. Givetvis kan andra byggnadsmaterial ersätta vad som utgör basen för den expanderande drevisoleringen. Förutsättningen är att materialet fungerar för uppfinningens ändamål och besitter önskvärda byggnadstekniska egenskaper. The object of the invention is to create a driving device through a prefabricated frame profile with built-in insulation and to change the conventional driving method between primarily windows and doors, towards a more efficient, more profitable and gentle method. The drive device is intended to be manufactured industrially by window and door manufacturers for further installation by companies on construction sites or private individuals in their homes. The manufacture of this type of frame profile may require a reorganization in the manufacturing process. New machines and equipment may be invested and implemented in the factories. In the long run, however, the idea is that the effect will be financially profitable for all parties. Since the device packs, i.e. builds in, the drive insulation, the time required and workload of the work step can be reduced considerably out on the construction sites. Due to the technical construction and fastening of the packaging in the frame profile, the professional only needs to remove the protection at the inside of the frame profile for the work to be carried out. The wire insulation settles as soon as the cover is removed along the wall side, and the gap is thus insulated. The method saves the professional contact with mineral wool drive strips, which can irritate the skin and lungs during use. In addition, it is difficult to work ergonomically. The elastic and / or expanding wire insulation in the frame profile is instead made of polyurethane, more specifically polyether (foam plastic), or similar material with flexible and insulating properties, which does not irritate skin or lungs in the same unhealthy way. The material is of such a nature that it does not dust or release particles that are at risk of inhalation. Polyurethane has good structural properties. The thermal conductivity (k-value) can be as low as 0.025 W / (m · K), which can be compared with mineral wool which is around 0.037 W / (m · K). The values may vary depending on how compact the material is sealed and what composition it has in production, but polyurethane or polyether has at least as good properties as mineral wool when it comes to thermal conductivity and insulating properties. The lower the k-value, the better the insulation capacity. Fire class is compared according to Europe's classification system. For polyurethane it is between B - E, for smoke development s1 - s3, according to PU-Nordic. Polyether has according to InnoTex class BS, and according to Skumplastfabriken fire class FMVSS 302, FR & UL-94. The composition of the material can of course vary, as can the classification. Polyether should have a fire class around B, which gives the material good protection. The mineral wool usually holds fire class A1 and A2; s1, which belongs to the autumn classes and best protection. When insulating mineral wool, however, the plastic-coated roll is also added. This plastic is usually more flammable than mineral wool and has a lower fire class. The sound insulation ability of polyether is good and can be compared with mineral wool. Again, properties such as sound insulation ability depend on how tightly the material is pressed and what composition the production gives. Taken together, it can be said that polyether and polyurethane carry the desired structural technical properties which make the materials suitable for the wire insulation of the applied invention. Of course, other building materials can replace what forms the basis for the expanding wire insulation. The prerequisite is that the material works for the purposes of the invention and possesses desirable building technical properties.

Förklaring av hänvisningsbeteckningar 1. Förtillverkad karmprofil (karmstycke) 2. Hål för infästning 3. Drevisolering 4. Fuktspärr (plast) . Skydd 6. Lim 7. Urfräsning (spår) för skydds ena, inre, längsgående sidas placering 8. Urfräsning (spår) för drevisolerings placering 9. Del av karmprofilens tvärgående sida för skyddets andra, yttre, längsgående sidas placering 10. Väggöppning 11. Mellanrum 12. Infästning (karmskruv) Explanation of reference numerals 1. Prefabricated frame profile (frame piece) Holes for attachment 3. Drive insulation 4. Moisture barrier (plastic) . Protection 6. Lim 7. Milling (groove) for protection of one, inner, longitudinal side 8. Milling (groove) for drive insulation placement Part of the transverse side of the frame profile for the second, outer, longitudinal side position of the cover 10. Wall opening 11. Spaces 12. Fastening (frame screw)

Claims

Patent claims

Frame profile (1) for door, window or door with one or more frame pieces, preferably made of wood, plastic or metal, all or any number of transverse sides of the frame profile (1), intended to be directed towards and fastened (12) to a transverse sides of a wall opening (10), or against floors and / or ceilings, comprise at least one longitudinal recess (8) arranged for the purpose and an elastic and / or expanding wire insulation (3) is mounted, glued (6) or placed therein, with or without moisture barrier (4), which drive insulation (3) is packaged by a cover (5), characterized in that at the recess (8) a further groove (7) is arranged in which one longitudinal side of the cover (5) is arranged to hook and lock against the frame profile (1) and that the other longitudinal side of the cover (5) is releasably attached, glued or otherwise adhered, to the transverse side of the frame profile (1) and / or to one of the other sides of the frame profile (1), its inside , outside or opposite transverse side, wherein the wire insulation (3) is fixed and packaged in the frame profile (1) and its recess (8) by means of the cover (5), and that the cover (5) in connection with the mounting of the frame profile (1) is arranged to be displaced and removed substantially in the frame profile. (1) transverse joint, the drive insulation (3) expanding and sealing the space between the frame profile (1) and the transverse sides of the wall opening (10).

Frame profile (1) according to claim 1, characterized in that the groove (7) is arranged to form an angle of between 0-90 degrees relative to the transverse side (9) of the frame profile (1), and intended to lock one longitudinal of the cover (5). side to the frame profile (1).

Frame profile (1) according to claim 2, characterized in that the groove (7) preferably forms an angle of about 45 degrees relative to the transverse side (9) of the frame profile (1).

Frame profile (1) according to claim 2 or 3, characterized in that one longitudinal side of the cover (5) forms a corresponding angle 0-90 degrees, preferably about 45 degrees angle, relative to the transverse side (9) of the frame profile (1) in its mounted position, the cover (5) being intended to be fitted in and hooked into the groove (7).

Frame profile (1) according to one of the preceding claims, characterized in that a moisture barrier (4), for example in the form of thin soft plastic, is arranged at the gear insulation (3) on the side which is intended to be directed inwards towards the building.

Use of a frame profile (1) designed according to any one of claims 1 - 5 and intended for a door, window or door with one or more frame pieces, preferably made of wood, plastic or metal, characterized in that the cover (5) is removed substantially transversely the longitudinal direction of the frame profile (1), the insulation (3) expanding and filling the space (11) between the transverse sides of the wall opening (10) and the frame profile (1).