Nothing Special   »   [go: up one dir, main page]

RU2550370C2 - Центробежная форсунка с выступающими частями - Google Patents

Центробежная форсунка с выступающими частями Download PDF

Info

Publication number
RU2550370C2
RU2550370C2 RU2012119216/06A RU2012119216A RU2550370C2 RU 2550370 C2 RU2550370 C2 RU 2550370C2 RU 2012119216/06 A RU2012119216/06 A RU 2012119216/06A RU 2012119216 A RU2012119216 A RU 2012119216A RU 2550370 C2 RU2550370 C2 RU 2550370C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
fuel
nozzle
burner
protruding parts
trailing edge
Prior art date
Application number
RU2012119216/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2012119216A (ru
Inventor
Мадхаван Нарасимхан ПОЙЯПАККАМ
Фернандо БЬЯДЖОЛИ
Квахар САЙЕД
Жунхай МАО
Стефано БЕРНЕРО
Original Assignee
Альстом Текнолоджи Лтд
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Альстом Текнолоджи Лтд filed Critical Альстом Текнолоджи Лтд
Publication of RU2012119216A publication Critical patent/RU2012119216A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2550370C2 publication Critical patent/RU2550370C2/ru

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23CMETHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN  A CARRIER GAS OR AIR 
    • F23C7/00Combustion apparatus characterised by arrangements for air supply
    • F23C7/002Combustion apparatus characterised by arrangements for air supply the air being submitted to a rotary or spinning motion
    • F23C7/004Combustion apparatus characterised by arrangements for air supply the air being submitted to a rotary or spinning motion using vanes
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23RGENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/02Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the air-flow or gas-flow configuration
    • F23R3/04Air inlet arrangements
    • F23R3/10Air inlet arrangements for primary air
    • F23R3/12Air inlet arrangements for primary air inducing a vortex
    • F23R3/14Air inlet arrangements for primary air inducing a vortex by using swirl vanes
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23DBURNERS
    • F23D2900/00Special features of, or arrangements for burners using fluid fuels or solid fuels suspended in a carrier gas
    • F23D2900/14Special features of gas burners
    • F23D2900/14004Special features of gas burners with radially extending gas distribution spokes
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23DBURNERS
    • F23D2900/00Special features of, or arrangements for burners using fluid fuels or solid fuels suspended in a carrier gas
    • F23D2900/14Special features of gas burners
    • F23D2900/14021Premixing burners with swirling or vortices creating means for fuel or air
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T137/00Fluid handling
    • Y10T137/206Flow affected by fluid contact, energy field or coanda effect [e.g., pure fluid device or system]
    • Y10T137/2087Means to cause rotational flow of fluid [e.g., vortex generator]

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Nozzles (AREA)

Abstract

Центробежная форсунка содержит кольцеобразный кожух с ограничивающими стенками, имеющий входную область и выходную область в направлении главного потока, по меньшей мере две лопатки, которые расположены в кольцеобразном кожухе. Каждая лопатка имеет обтекаемый профиль поперечного сечения, который проходит перпендикулярно к продольному направлению или с наклоном к направлению главного потока, преобладающего в центробежной форсунке. Область передней кромки каждой лопатки имеет профиль, который ориентирован параллельно направлению главного потока, преобладающего на передней кромке. Профили лопаток повернуты относительно направления главного потока, преобладающего на передней кромке, чтобы придавать потоку завихрение. По отношению к центральной плоскости лопаток задние кромки имеют по меньшей мере две выступающие части, которые поочередно продолжаются от центральной плоскости в противоположных поперечных направлениях. Кроме того, изобретение относится к способу работы такой горелки. Изобретение направлено на обеспечение высокоэффективной центробежной горелки с низким падением давления. 3 н. и 22 з.п. ф-лы, 14 ил.

Description

Область техники, к которой относится изобретение
Настоящее изобретение относится к центробежной форсунке с выступающими частями, а также к горелке для камеры сгорания газовой турбины, содержащей такую форсунку. В частности, изобретение относится к центробежным форсункам с выступающими частями, предназначенным для введения, по меньшей мере, одного газообразного и/или жидкого топлива в горелку.
Уровень техники
Центробежные форсунки необходимы для перемешивающих устройств в различных технических областях применения. Оптимизация центробежной форсунки направлена на уменьшение энергии, требуемой для получения определенной степени однородности. При непрерывном перемешивании потока падение давления за перемешивающим устройством является критерием для оценки требуемой энергии. Кроме того, время и пространство, требуемые для получения определенной степени однородности, являются важными параметрами при оценке перемешивающих устройств или перемешивающих элементов. Центробежные форсунки обычно используются для перемешивания двух непрерывных потоков текучей среды.
Потоки большого объема газа перемешиваются, например, в выпускном отверстии турбовентиляторных двигателей, где горячие выхлопные газы центральной части двигателя перемешиваются с относительно холодным и более медленным воздушным потоком в наружном контуре. Для того чтобы уменьшить звуковые излучения, вызванные этими различными потоками, перемешивающие устройства с выступающими частями были предложены, например, в документе US 4401269.
Одним из специфических вариантов применения перемешивания непрерывных струйных потоков является перемешивание топлива с окисляющей текучей средой, например воздухом, в горелке для сжигания с предварительным перемешиванием в последующей по потоку камере сгорания. В современных газовых турбинах хорошее перемешивание топлива и воздуха для горения является предварительным условием для полного сгорания с низкими выделениями.
Для того чтобы достигнуть высокой эффективности, требуется высокая температура на впускном отверстии турбины в стандартных газовых турбинах. В результате до высоких уровней поднимаются выделения NOx и затраты в течение жизненного цикла становятся более высокими. Эти проблемы могут быть уменьшены с применением последовательного цикла сгорания, в котором компрессор обеспечивает почти двойную степень повышения давления по сравнению с традиционным. Главный поток проходит первую камеру сгорания (например, использующую горелку обычного типа, как раскрыто в документ EP 1257809, или в документе US 4,932,861, также называемую камера сгорания EV, где EV обозначает Environmental), в которой сжигается часть топлива. После расширения на ступени высокого давления турбины, остающееся топливо добавляется и сжигается (например, используя горелку такого типа, который раскрыт в документе US 5,431,018 или US 5,626,017, или в документе US 2002/0187448, также называемую камера сгорания SEV, где S обозначает "sequential"). Обе камеры сгорания содержат горелки с предварительным перемешиванием, поскольку низкие выделения NOx требуют высокого качества перемешивания топлива и окислителя.
Поскольку во вторую камеру сгорания подается расширенный выхлопной газ первой камеры сгорания, то операционные условия позволяют самовоспламенение (спонтанное воспламенение) смеси топлива с воздухом, без подачи дополнительной энергии к смеси. Чтобы предотвратить воспламенение смеси топлива с воздухом в зоне перемешивания, время пребывания смеси здесь не должно превышать время задержки автовоспламенения. Этот критерий гарантирует области, свободные от пламени внутри горелки. Этот критерий представляет собой вызовы в получении надлежащего распределения топлива по ширине области выпуска горелки.
Горелки типа SEV в настоящее время спроектированы только для работы на природном газе и нефтепродуктах. Поэтому поток импульса топлива регулируется относительно потока импульса главного потока таким образом, чтобы проникать в вихри. Это делается с использованием воздуха из последней ступени компрессора (транспортирующий воздух высокого давления). Транспортирующий воздух высокого давления проводится в обход турбины высокого давления. Последующее перемешивание топлива и окислителя на выходе из зоны перемешивания как раз достаточно, чтобы обеспечить низкий уровень выделений NOx (качество перемешивания) и избежать обратного удара пламени (время пребывания смеси), который может быть вызван автовоспламенением смеси топлива и воздуха в области перемешивания.
Раскрытие изобретения
Задачей настоящего изобретения является обеспечение высокоэффективной центробежной форсунки с низким падением давления. В качестве применения такой центробежной форсунки раскрывается горелка, содержащая такую центробежную форсунку.
Прежде всего предлагается центробежная форсунка, производящая смесь с высокой степенью однородности, использующая только минимальное падение давления. Кроме того, предлагается горелка с такой центробежной форсункой. Такая горелка предлагается, например, чтобы увеличить эффективность газотурбинного двигателя, увеличить теплотворную способность топлива, а также упростить конструкцию.
Предлагаемая центробежная форсунка содержит кольцеобразный кожух с ограничивающими стенками, имеющий входную область и выходную область в направлении главного потока. По меньшей мере две лопатки располагаются в кольцеобразном кожухе, при этом каждая лопатка имеет обтекаемый профиль поперечного сечения, который проходит перпендикулярно к продольному направлению или с наклоном к направлению главного потока, преобладающего в центробежной форсунке. Область передней кромки каждой лопатки имеет профиль, который ориентирован параллельно направлению главного потока, преобладающего на передней кромке, при этом профили лопаток повернуты от направления главного потока, преобладающего на передней кромке, чтобы придавать потоку завихрение. Завихрение вращается вокруг центральной оси центробежной форсунки. По отношению к центральной плоскости лопаток задние кромки обеспечиваются, по меньшей мере, двумя выступающими частями в противоположных поперечных направлениях, чтобы улучшить перемешивание при низком падении давления.
В результате получается суперпозиционное перемешивающее устройство, которое осуществляет перемешивание благодаря комбинированному эффекту завихрения и вихрям, вызванным выступающими частями. Завихрение приводит к перемешиванию в большом масштабе, а вихри перемешивают в маленьком масштабе, приводя в результате к общему однородному перемешиванию.
Когда центробежная форсунка с выступающими частями применяется для горелки, она приводит не только к хорошему перемешиванию при низком падении давления, но также и к высокой рециркуляции потока в последующей по потоку камере сгорания. Поток с высокой рециркуляцией приводит к лучшему, более стабильному сгоранию. Как правило, стабильность пламени улучшается вместе с потоком рециркуляции, т.е. можно избежать или уменьшить пульсации сгорания с увеличением потока рециркуляции.
Обычно в центробежной форсунке имеется от 4 до 20 лопаток. В одном варианте осуществления изобретения на центробежной форсунке имеется от 10 до 15 лопаток. Чтобы избежать собственных частот по потоку после лопаток, в дополнительном варианте осуществления изобретения предлагается нечетное число лопаток.
Выступающие части поочередно продолжаются от центральной плоскости, т.е. в поперечном направлении по отношению к центральной плоскости. Их формой может быть, например, последовательность полуокружностей, секторов окружностей, форма может быть синусной или синусоидальной, она также может быть в виде сочетания секторов окружностей или синусоидальных кривых и добавленных прямых секций, где прямые секции являются асимптотическими к кривым или секторам окружностей. Дополнительно возможны треугольные, прямоугольные или подобные периодические формы. Предпочтительно, все выступающие части имеют, по существу, одинаковую форму вдоль задней кромки. Выступающие части располагаются рядом друг с другом таким образом, чтобы они образовывали связанную линию задней кромки. Углы выступающей части следует выбирать таким образом, чтобы избегать разделения потока. В соответствии с одним вариантом осуществления изобретения углы (α1, α2) выступающей части составляют от 15° до 45°, предпочтительно от 25° до 35°, чтобы избегать разделения потока.
В соответствии с предпочтительным вариантом осуществления изобретения расположение выступающих частей проектируется таким образом, чтобы гарантировать распределение касательной скорости и осевой скорости на задней кромке лопаток, что приводит к синусоидальному радиальному распределению выходного угла, где выходной угол является нормализованным соотношением касательной скорости (в радиальном направлении) к осевой скорости. Обычно расстояние в радиальном направлении между максимумами в выходном угле равно расстоянию между двумя максимумами в угле отклонения выступающих частей.
В соответствии с предпочтительным вариантом осуществления изобретения задняя кромка обеспечивается, по меньшей мере, тремя, предпочтительно, по меньшей мере, четырьмя выступающими частями, последовательно расположенными рядом друг с другом вдоль задней кромки, и, альтернативно, образовывая выступы в двух противоположных поперечных направлениях.
Дополнительный предпочтительный вариант осуществления изобретения характеризуется тем, что лопатка содержит, по существу, прямую переднюю кромку. Однако передняя кромка может быть также закруглена, изогнута или слегка закручена.
В соответствии с дополнительным предпочтительным вариантом осуществления изобретения лопатка на участке, расположенном по потоку перед главным направлением потока, имеет максимальную ширину. Ниже по потоку размер этой ширины W, т.е. расстояние между поперечными боковыми стенками, определяющими лопатку, по существу, постоянно уменьшается в направлении задней кромки (задняя кромка образует или острый край, или закругленный край). Высота, определяемая как расстояние в поперечном направлении вершин соседних выступающих частей, составляет в этом случае, предпочтительно, по меньшей мере, половину максимальной ширины. В соответствии с одним особенно предпочтительным вариантом осуществления изобретения эта высота, приблизительно, является такой же, как максимальная ширина лопатки. В соответствии с другим, особенно предпочтительным вариантом осуществления изобретения эта высота, приблизительно, составляет двойную максимальную ширину лопатки. Вообще говоря, предпочтительно, чтобы высота являлась, по меньшей мере, такой же большой, как и максимальная ширина, предпочтительно не более чем в три раза больше, чем максимальная ширина.
В соответствии с вариантом осуществления изобретения лопатки центробежной форсунки содержат, по существу, прямую переднюю кромку.
В соответствии с дополнительным предпочтительным вариантом осуществления изобретения поперечная деформация лопатки, образующая выступающие части только, самое большее, в нижней части по ходу потока, составляющей две трети от длины лопатки (измеренной вдоль направления главного потока). Это означает, что участок лопатки, расположенный выше по потоку, имеет, по существу, симметричную форму по отношению к центральной плоскости. Ниже по потоку выступающие части поднимаются непрерывно и плавно в каждом поперечном направлении, образуя волнистую форму боковых стенок лопатки, причем амплитуда этой волнистой формы увеличивается до максимального значения на задней кромке.
Для центробежных форсунок, в которых выступающие части совпадают по фазе, среднее расстояние между центральными плоскостями двух лопаток составляет, по меньшей мере, 0.5 от высоты выступающих частей, предпочтительно, по меньшей мере, 0.9 от высоты выступающих частей, для того чтобы оптимизировать структуру потока в перемешивающем устройстве.
В соответствии с дополнительным вариантом осуществления изобретения поперечные отклонения от центральной плоскости двух соседних лопаток, которые образуют выступающие части, находятся в противофазе. Для таких выступающих частей среднее расстояние между центральными плоскостями двух лопаток составляет, по меньшей мере, 1.2 от высоты выступающих частей, предпочтительно, по меньшей мере, 1.2 от высоты выступающих частей, для того чтобы оптимизировать структуру потока в перемешивающем устройстве и обеспечить перемешивание перпендикулярно к центральными плоскостям двух лопаток, а также в направлении центральных плоскостей двух соседних лопаток.
В соответствии с еще одним вариантом осуществления изобретения переход от области плоской передней кромки к отклонениям является плавным с кривизной поверхности, представляющей функцию с непрерывной первой производной.
В соответствии с одним вариантом осуществления изобретения кожух, выступающий относительно центральной оси, выровнен по отношению к направлению главного потока. Полученная в результате центробежная форсунка имеет впускную область и выпускную область, которые перпендикулярны к центральной оси, чтобы образовывать осевую центробежную форсунку, имеющую лопатки с выступающими частями.
В соответствии с другим вариантом осуществления изобретения высота выступающей части и/или ее периодичность являются функцией радиального расстояния выступающей части до центральной оси центробежной форсунки вдоль задней кромки лопатки. Например, высота выступающей части и/или периодичность пропорциональны радиальному расстоянию выступающей части до центральной оси центробежной форсунки вдоль задней кромки лопатки.
Помимо осевых центробежных форсунок возможны радиальные центробежные форсунки с лопатками, имеющими выступающие части. В соответствии с одним вариантом осуществления изобретения кольцеобразный кожух выступает в радиальном направлении относительно центральной оси, перпендикулярно направлению главного потока, при этом входная область и выходная область скомпонованы таким образом, чтобы они были концентрическими и образовывали радиальную центробежную форсунку.
Для использования в вариантах применения с турбулентным впуском в центробежную форсунку обеспечиваются, по меньшей мере, две лопатки с, по меньшей мере, двумя выступающими частями в противоположных поперечных направлениях на передних кромках лопаток. В направлении потока дополнительные выступающие части в области передней кромки обычно выступают вверх, почти до начала выступающих частей задней кромки. Они имеют эффект приведения потока к требуемым условиям на турбулентных впусках и улучшают перемешивание благодаря расположенным ниже по потоку выступающим частям.
В одном варианте осуществления изобретения поперечные отклонения от центральной плоскости двух соседних лопаток, которые образуют выступающие части, имеют совпадающую фазу для низкого падения давления. Для дополнительно улучшенного перемешивания поперечное отклонение от центральной плоскости двух соседних лопаток, которые образуют выступающие части, не совпадает по фазе. Предпочтительно, фазы являются перевернутыми, т.е. угол фазы составляет 180°.
Специфической задачей изобретения является обеспечение горелки с улучшенным перемешиванием. Эта задача достигается за счет обеспечения горелки с центробежной форсункой, выполненной как устройство для впрыскивания, в котором центробежная форсунка имеет, по меньшей мере, одну лопатку, которая располагается в горелке с, по меньшей мере, одним соплом для введения, по меньшей мере, одного топлива в горелку. Эта, по меньшей мере, одна лопатка имеет обтекаемый профиль h поперечного сечения, который проходит в продольном направлении, перпендикулярно или с наклоном к направлению главного потока, преобладающего в центробежной форсунке. В соответствии с изобретением такая лопатка формируется таким образом, что по отношению к центральной плоскости лопатки задняя кромка обеспечивается, по меньшей мере, двумя выступающими частями в противоположных поперечных направлениях.
Другими словами, задняя кромка не образует прямую линию, а образует волнистую или синусоидальную линию, причем эта линия колеблется вокруг центральной плоскости. Настоящее изобретение включает в себя впрыскивание топлива из лопатки с выступающими частями. Обычно топливо впрыскивается на задней кромке инжекторов с выступающими частями. Впрыск топлива, предпочтительно, производится вдоль осевого направления, что устраняет необходимость использования транспортирующего воздуха высокого давления.
Изобретение обеспечивает возможность перемешивания топлива-воздуха с низким коэффициентом потока импульса. Линейная система впрыскивания топлива включает в себя определенное количество лопаток с выступающими частями, расположенных зигзагообразно по отношению друг к другу.
Горелка может использоваться для перемешивания топлива-воздуха, а также перемешивания топлива с любым видом газа, используемого в закрытых или полузакрытых газовых турбинах, или газообразными продуктами сгорания первой ступени сгорания.
Эти горелки могут использоваться для газовых турбин, содержащих один компрессор, одну камеру сгорания и одну турбину, а также для газовых турбин с одним или множеством компрессоров, по меньшей мере, две камеры сгорания и, по меньшей мере, две турбины. Они могут, например, использоваться как горелки с предварительным перемешиванием в газовой турбине с одним компрессором или также могут быть использованы в камере сгорания с промежуточным подогревом для вторичной камеры сгорания газовой турбины с последовательным сгоранием, имеющей первую и вторую камеры сгорания с впрыскивающим устройством для введения, по меньшей мере, одного газообразного и/или жидкого топлива в горелку.
Горелка может содержать одну центробежную форсунку или множество центробежных форсунок. Горелка с одной центробежной форсункой обычно имеет круглое сечение. Горелка, содержащая множество центробежных форсунок, может иметь любое сечение, но обычно оно является круглым или прямоугольным. Обычно множество горелок располагаются соосно вокруг оси газовой турбины. Сечение горелки определяется ограничивающей стенкой, которая, например, образует легкий корпус, аналогичный по форме горелке.
Изобретение позволяет обеспечить уменьшенные потери давления за счет инновационной конструкции инжектора. Конструкция имеет следующие преимущества:
- увеличенная эффективность газовой турбины (GT);
- выступающим частям может придаваться такая форма, чтобы они производили соответствующие структуры потока. Интенсивная сдвигающее усилие вихрей помогает в быстром перемешивании, а также помогает избежать карманов с низкой скоростью. Аэродинамически благоприятная система впрыскивания и перемешивания даже дополнительно уменьшает падение давления. Благодаря только наличию одного устройства (инжектора) в большей степени, чем отдельных элементов: а) перемешивающего устройства большого масштаба на входе в горелку, б) вихревых генераторов на инжекторе, и в) инжектора, - давление сохраняется. Такого рода сохранения могут быть использованы, чтобы увеличить скорость главного потока, которая является выгодной, если приходит к смесям топлива и воздуха с высокой реактивностью, или может быть использована, чтобы увеличить технические характеристики газовой турбины.
- топливо может впрыскиваться линейно, прямо на местоположение, где генерируются вихри. Конструкция прохода для охлаждающего воздуха может быть упрощена, поскольку топливо больше не требует импульса от транспортирующего воздуха высокого давления.
Одним из главных пунктов этого изобретения является объединение аспекта генерирования вихрей и устройства впрыскивания топлива как традиционно используемых в соответствии с современным уровнем техники в качестве отдельных элементов (отдельный структурный элемент генератора вихрей, расположенный выше по ходу потока от отдельного устройства впрыскивания топлива) в одном едином комбинированном устройстве генерирования вихрей и впрыскивания топлива. За счет этого перемешивание топлива с окисляющим воздухом и генерирование вихрей осуществляются в очень близкой пространственной близости и очень эффективно, таким образом, возможно более быстрое перемешивание и длина зоны перемешивания может быть уменьшена. В некоторых случаях даже возможно, за счет соответствующей конструкции и ориентации корпуса на траектории окисляющего воздуха, пропустить элементы для доведения потока до определенного состояния (направляющее устройство потока, направляющие лопатки), поскольку корпус также может принимать на себя доведение потока до определенного состояния. Все это является возможным без серьезного падения давления вдоль впрыскивающего устройства, таким образом, общая эффективность процесса может быть поддержана или улучшена.
Как правило, в частности для вариантов применения газовой турбины, лопатка имеет высоту H вдоль ее продольной оси (перпендикулярной главному потоку) в диапазоне от 20 до 200 мм. В частности, при данных обстоятельствах периодичность λ («длина волны») выступающих частей, предпочтительно, находится в диапазоне 10-100 мм, особенно предпочтительно, находится в диапазоне 20-60 мм. Это означает, что вдоль задней кромки лопатки располагаются, например, шесть чередующихся выступающих частей, по три в каждом поперечном направлении.
В соответствии с еще одним предпочтительным вариантом осуществления изобретения на задней кромке располагаются, по меньшей мере, два, предпочтительно, по меньшей мере, три, возможно даже четыре, пять или более топливных сопел, при этом они распределены (предпочтительно, эквидистантным образом) вдоль задней кромки.
В соответствии с другим предпочтительным вариантом осуществления изобретения топливные сопла располагаются, по существу, на центральной плоскости лопатки (таким образом, обычно не на участках с выступающими частями задней кромки). В этом случае топливное сопло, предпочтительно, располагается на каждой позиции или каждой второй позиции вдоль задней кромки, где задняя кромка с выступающими частями пересекает центральную плоскость.
В соответствии с еще одним вариантом осуществления изобретения топливные сопла располагаются, по существу, на вершинах выступающих частей, при этом топливное сопло располагается, предпочтительно, на каждой вершине или каждой второй вершине вдоль задней кромки.
В соответствии с другим вариантом осуществления изобретения горелка, по меньшей мере, одно впрыскивающее устройство с, по меньшей мере, одним соплом для введения, по меньшей мере, одного топлива в горелку по потоку перед лопатками и/или, по меньшей мере, одно сопло для введения, по меньшей мере, одного топлива в горелку обеспечивается на внутренней ограничивающей стенке и/или внешней ограничивающей стенке горелки.
Как правило, по меньшей мере, сопло впрыскивает топливо (жидкость или газ) и/или транспортирующий газ параллельно направлению главного потока. Однако, по меньшей мере, одно сопло может также впрыскивать топливо и/или транспортирующий газ под углом наклона к нормали, не более чем 30° по отношению к направлению главного потока. Предпочтительно, лопатка выступает поперек всего сечения потока между противоположными стенками горелки.
В соответствии с предпочтительным вариантом осуществления изобретения лопатка обеспечивается охлаждающими элементами, причем эти охлаждающие элементы, предпочтительно, подвергаются внутренней циркуляции охлаждающей среды вдоль боковых стенок лопатки (т.е. за счет обеспечения структуры с двойными стенками) и/или за счет отверстий пленочного охлаждения, предпочтительно, расположенных около задней кромки, при этом самыми предпочтительными являются охлаждающие элементы, в которые подается воздух из подачи транспортирующего газа, также используемого для впрыскивания топлива.
Множество отдельных выпускных отверстий множества сопел могут быть расположены рядом друг с другом и могут быть расположены на задней кромке.
По меньшей мере, одно щелевидное выпускное отверстие, выполняющее роль сопла, может быть расположено на задней кромке. Щелевидное или продолговатое щелевое сопло, как правило, расположено таким образом, чтобы проходить вдоль задней кромки лопатки.
Сопло может содержать множество выпускных отверстий для различных типов топлива и транспортирующего воздуха. В одном варианте осуществления изобретения первое сопло, предназначенное для впрыскивания жидкого топлива или газового топлива, и второе сопло - для впрыскивания транспортирующего воздуха, который окружает первое сопло, располагаются на задней кромке. В другом варианте осуществления изобретения первое сопло, для впрыскивания жидкого топлива, второе сопло, для впрыскивания газообразного топлива, которое окружает первое сопло, и третье сопло, для впрыскивания транспортирующего воздуха, которое окружает первое сопло и второе сопло, располагаются на задней кромке.
Помимо улучшенной горелки, содержащей центробежную форсунку, способ работы такой горелки является задачей изобретения. В зависимости от операционных условий и точки нагрузки газовой турбины, поток топлива, впрыскиваемого через горелку, изменяется в широком диапазоне. Простая операция, когда поток в равной степени распределяется по всем соплам горелки и поток через каждое сопло пропорционален общему потоку, может привести к очень маленьким скоростям потока на отдельных соплах, ухудшая качество впрыскивания и глубину f проникновения топлива в воздушный поток.
В соответствии с одним вариантом осуществления изобретения способ работы определенного количества сопел для впрыскивания топлива, через которые впрыскивается топливо, определяется как функция от общего впрыскиваемого потока топлива, для того чтобы гарантировать минимальный поток в действующих соплах.
В другом варианте осуществления изобретения топливо впрыскивается через каждое второе топливное сопло лопатки при низких расходах потока топлива. Альтернативно, топливо впрыскивается только через топливные сопла каждой второй или третьей лопатки горелки. Кроме того, предлагается комбинация обоих способов, чтобы уменьшить впрыскивание топлива. Предполагается, что для низкого массового расхода топлива впрыскивание топлива производится через каждое второе или третье топливное сопло лопатки, и только через топливные сопла каждой второй или третьей лопатки горелки. При увелченном массовом расходе топлива количество лопаток, используемых для впрыскивания топлива, а затем количество сопел, используемых для впрыскивания топлива на каждую лопатку, может быть увеличено. Альтернативно, при увеличенном массовом расходе топлива количество сопел, используемых для впрыскивания топлива на каждую лопатку, может быть увеличено, а затем и количество лопаток, используемых для впрыскивания топлива, может быть увеличено. Активизация и деактивизация сопел может быть определена, например, основываясь на соответствующих пороговых значениях потоков топлива.
Кроме того, настоящее изобретение относится к использованию горелки, как определено выше, для сгорания в условиях высокой реактивности, предпочтительно, для сгорания при высоких температурах во впускных отверстиях горелки, и/или для сгорания топлива MBtu, как правило с теплотворной способностью 5000-20000 кДж/кг, предпочтительно 7000-17000 кДж/кг, более предпочтительно 10000-15000 кДж/кг, наиболее предпочтительно, чтобы такое топливо содержало газ водород.
Дополнительные варианты осуществления изобретения изложены ниже, в зависимых пунктах формулы изобретения.
Краткое описание чертежей
В дальнейшем описываются предпочтительные варианты осуществления изобретения со ссылками на чертежи, которые для иллюстративных целей, но не с ограничивающей целью, представляют предпочтительные варианты осуществления изобретения. На этих чертежах:
на фиг.1 показан схематичный вид в перспективе традиционной центробежной форсунки с выступающими частями, имеющей прямые задние кромки;
на фиг.2a - схематичный вид в перспективе на лопатки с выступающим частями и траектории потоков, создаваемых на обеих сторонах, а также ее задняя кромка;
на фиг.2b - лопатка, вид сбоку;
на фиг.3a - центробежная форсунка с лопатками со стороны конца, расположенного ниже по ходу потока, с выступающими частями на соседних лопатках, расположенных в совпадающей фазе друг с другом;
на фиг.3b - расположенные в несовпадающей фазе;
на фиг.3c - пример кольцевой камеры сгорания с горелками, содержащими одну центробежную форсунку на горелку;
на фиг.3d - пример кольцевой камеры сгорания с горелками, содержащими пять центробежных форсунок на горелку;
на фиг.4a - схематичный вид в перспективе секции центробежной форсунки, содержащей лопатки, где выступающие части на соседних лопатках располагаются в совпадающей фазе;
на фиг.4b - секция плоского выступа центробежной форсунки;
на фиг.5 - схематичный вид в перспективе центробежной форсунки со скрученными лопатками и выступающими частями на задней кромке;
на фиг.6 - схематичный вид сбоку горелки с двумя концентрически расположенными центробежными форсунками;
на фиг.7 - виды напротив главного потока на задней кромке лопаток с выступающими частями с различными расположениями сопла в соответствии с изобретением;
на фиг.8 - относительная рециркуляция потока, как функция количества центробежных форсунок для различных типов центробежных форсунок.
Осуществление изобретения
На фиг.1 показан схематичный вид в перспективе традиционной центробежной форсунки 43. Центробежная форсунка 43 содержит кольцеобразный кожух с внутренней ограничивающей стенкой 44′, внешней ограничивающей стенкой 44″, входной областью 45 и выходной областью 46. Лопатки 22 расположены между внутренней ограничивающей стенкой 44′ и внешней ограничивающей стенкой 44″. Область передней кромки каждой лопатки 22 имеет профиль, который ориентирован параллельно направлению 48 входного потока. В этом примере показанный входной поток является коаксиальным по отношению к продольной оси 47 центробежной форсунки 43. Профили лопаток 22 повернуты относительно направления 48 главного потока, чтобы придавать потоку завихрение, получая в результате направление 55 выходного потока, которое расположено под углом относительно направления 48 входного потока. Главный поток является коаксиальным по отношению к кольцеобразной центробежной форсунке. Выходной поток вращается вокруг оси центробежной форсунки.
Концепция смешивания с использованием выступающих частей описана со ссылкой на фиг.2. На фиг.2 показаны условия потока вдоль единственной лопатки. Центральная плоскость 35 расположена, по существу, параллельно направлению 14 воздушного потока, при этом имеется прямая передняя кромка 38 и задняя кромка 39 с выступающими частями. Воздушный поток 14 на передней кромке находится в ситуации, когда развивается такой профиль потока, который показан схематически на виде сверху с помощью стрелок 14.
Структура 42 выступающих частей на задней кромке 39 является развивающейся по потоку после передней кромки 38 постепенно к волнистой форме с выступающими частями, проходящими в первом направлении 30, которое является поперечным к центральной плоскости 35, при этом выступающая часть, проходящая в этом первом направлении 30, обозначена ссылочной позицией 28. Выступающие части, проходящие во втором поперечном направлении 31, таким образом, как показано на фиг.2a в направлении вниз, обозначены ссылочной позицией 29. Выступающие части чередуются в двух направлениях, и где бы выступающие части или какая-либо линия/плоскость, формирующие заднюю кромку, ни проходили через центральную плоскость 35, в этом месте находится точка 27 перегиба.
Как можно увидеть с помощью стрелок, показанных на фиг.2a, воздушный поток, протекающий в каналах на верхней стороне, и воздушные потоки, протекающие в каналах на нижней стороне, перемешиваются и начинают образовывать вихри по потоку после задней кромки 39, приводя к интенсивному перемешиванию, как обозначено с помощью ссылочной позиции 41. Эти вихри 41 полезны во время впрыскивания топлива/воздуха, как будет дополнительно описано ниже.
Структура 42 выступающих частей определяется следующими параметрами:
- периодичность λ соответствует ширине одного периода выступающих частей в направлении, перпендикулярном направлению 14 главного потока;
- высота h является расстоянием в направлении, перпендикулярном направлению 14 главного потока, т.е. вдоль направлений 30 и 31, между соседними вершинами соседних выступающих частей, как определено на фиг.2b;
- первый угол α1 выступающей части (также называемый углом подъема), который определяет отклонение выступающей части 28 в первом направлении, и второй угол α2 выступающей части (также называемый углом подъема), который определяет отклонение выступающей части 29 во втором направлении 31. Как правило, α1 идентичен α2.
На фиг.3 в вариантах a) и b) показана центробежная форсунка 43 с множеством лопаток 22 с переднего по потоку конца центробежной форсунки. Показанные в варианте a) выступающие части соседних лопаток 22 расположены в совпадающей фазе друг с другом, т.е. выступающие части имеют одинаковую периодичность. Таким образом, выступающие части соседних лопаток 22 пересекаются соответствующей центральной линией в том же самом месте в продольном направлении, при этом в том же самом месте в продольном направлении отклонение каждого корпуса имеет то же самое абсолютное значение.
Выступающие части на соседних лопатках 22, показанные в варианте b), расположены не в совпадающей фазе друг с другом, в частности, когда фазы смещены на 180°, т.е. выступающие части обеих лопаток 22 пересекаются с центральной линией в том же самом месте в продольном направлении, при этом в том же самом месте в продольном направлении отклонение каждого корпуса имеет то же самое абсолютное значение, но в противоположном направлении.
Выступающие части, которые расположены не в одинаковой фазе друг с другом, могут дополнительно улучшать перемешивание.
На фиг.3c и 3d показаны примеры кольцевых камер сгорания с горелками 1, содержащими центробежные форсунки 43 с лопатками 22, имеющими задние кромки с выступающими частями на переднем конце. Горелки равномерно распределены по окружности вокруг центральной оси газовой турбины и выпускают воспламеняемую смесь топлива и газа в кольцевую камеру сгорания. В примере, показанном на фиг.3c, каждая горелка 1 содержит одну центробежную форсунку 43. В примере, показанном на фиг.3d, в каждой горелке 1 расположены пять центробежных форсунок 43 в виде круговой структуры. Горелки, показанные на фиг.3c и 3d, также могут быть использованы в комбинации с множеством трубчатых камер сгорания, вместо расположения в одной кольцевой камере сгорания.
На фиг.4а показан вид в перспективе части центробежной форсунки 43 такого типа, который показан на фиг.3a. На фиг.4а показан вид в перспективе части центробежной форсунки 43, содержащей две лопатки 22 с выступающими частями на задних кромках, которые расположены между внутренними ограничивающими стенками 44′ и внешней ограничивающей стенкой 44″, образующей кольцевой путь потока вместе с входной областью 45 и выходной областью 46. Выступающие части на лопатках 22 расположены в совпадающей фазе.
Лопатки 22 выполнены таким образом, чтобы перенаправлять главный поток, который входит в центробежную форсунку 43 в направлении 48 входного потока коаксиально по отношению к кольцевому протоку, для создания завихрения потока, и направления потока в направлении 55 выходного потока, который проходит под углом относительно направления 48 входного потока и вращается вокруг оси центробежной форсунки 43.
На фиг.4b показан плоский вид центробежной форсунки 43 с выступающими частями на задних кромках лопаток 22. На данной фигуре показана высота h лопаток 22 как расстояние в направлении, перпендикулярном направлению главного потока между соседними вершинами соседних выступающих частей, первый угол α1 выступающей части, который определяет отклонение в первом направлении выступающей части 28, и второй угол α2 выступающей части, который определяет отклонение выступающей части 29 в направлении 31. Углы α1 и α2 выступающей части соответствуют углам между касательной и центральной линией лопатки 22. Как правило α1 идентичен α2. Выступающие части или выступают с постоянным углом выступающей части в осевом направлении, или начинаются практически параллельно направлению главного потока, а угол выступающей части постепенно увеличивается в направлении потока.
Кроме того, на фиг.4b показан выходной угол β, на который главный поток поворачивает в центробежной форсунке 43, чтобы придать потоку завихрение.
На фиг.5 показан схематический вид в перспективе лопаток 22 в центробежной форсунке. Боковые стенки и впускное отверстие не показаны. В этом примере лопатки 22 имеют прямую переднюю кромку 38 и являются скрученными, а выступающие части расположены с совпадающей фазой на задних кромках 39.
На фиг.6 показан схематический вид сбоку горелки 1 с двумя концентрически расположенными центробежными форсунками 43. Воздух 48 и топливо 56 подаются к горелке 1. Две центробежные форсунки 43 содержат лопатки, которые повернуты в противоположных направлениях, обеспечивая завихрение в направлении против часовой стрелки смеси воздуха и топлива, выходящей из центробежных форсунок 43, таким образом дополнительно улучшая перемешивание в горелке. Выступающие части лопаток 22 внутренней и внешней центробежной форсунки 43 могут иметь различную форму, размер и ориентацию. Например, лопатки 22 на внутренней центробежной форсунке 43 могут иметь выступающие части на соседних лопатках 22, которые расположены с несовпадением фаз для улучшения перемешивания и для компенсирования меньшего компонента скорости с направлением вдоль окружности, в то время как лопатки 22 на внешней центробежной форсунке 43 могут иметь выступающие части на соседних лопатках 22, которые расположены с совпадением по фазе, чтобы уменьшить падение давления или обеспечить высокую осевую скорость.
На фиг.7 показаны виды напротив главного потока на задней кромке лопаток 22 с выступающими частями, при этом показаны различные расположения сопел в соответствии с изобретением. Н фиг.7a показана компоновка, в которой первые сопла 51 для впрыскивания жидкого топлива окружены вторыми соплами 52 для впрыскивания газообразного топлива, которые в свою очередь окружены третьими соплами 53 для впрыскивания транспортирующего воздуха. Сопла 51, 52, 53 расположены концентрически на задней кромке. Каждое местоположение сопла находится там, где задняя кромка с выступающими частями пересекает центральную плоскость 35.
На фиг.7b показана компоновка, в которой вторые сопла 52 для впрыскивания газообразного топлива выполнены в виде щелевидного сопла, вытянутого вдоль каждой задней кромки на каждой секции вершины выступающих частей. Кроме того, первые сопла 51 для впрыскивания жидкого топлива расположены в каждом местоположении, где задняя кромка с выступающими частями пересекает центральную плоскость 35. Все первые и вторые сопла 51, 52 окружены третьими соплами 53 для впрыскивания транспортирующего воздуха.
На фиг.7с показана компоновка, в которой второе сопло 52 для впрыскивания газообразного топлива выполнено в виде одного щелевидного сопла, вытянутого вдоль, по меньшей мере, одной выступающей части вдоль задней кромки. Для впрыскивания жидкого топлива дополнительные первые сопла 51 в виде отверстий расположены во вторых соплах 52.
Горелка, содержащая центробежные форсунки с выступающими частями, может быть спроектирована таким образом, чтобы работать с увеличенной гибкостью в отношении топлива, не допускающей больших выбросов NOx или обратного удара пламени.
Такая горелка имеет следующие преимущества:
- более высокие скорости горения, чтобы приспособиться к топливам с высокой реактивностью;
- низкое падение давления для подобных уровней перемешивания, достигнутых с помощью современных конструкций.
Перемешивание топлива и окислителя на выходе из зоны перемешивания является достаточным только для того, чтобы обеспечить низкие выбросы NOx (качество перемешивания) и избежать обратного удара пламени (время пребывания смеси), который может быть вызван автовоспламенением смеси топлива и воздуха в зоне перемешивания.
Соответственно по одному варианту осуществления настоящее изобретение относится к сжиганию топливно-воздушных смесей с низким временем задержки зажигания. Это достигается за счет интегрированного подхода, который позволяет обеспечить более высокие скорости главного потока и, в свою очередь, более низкое время пребывания топливно-воздушной смеси в перемешивающей зоне. Вызов, относящийся к впрыскиванию топлива, является удвоенным по отношению к использованию видов топлива с богатым содержанием водорода и топливно-воздушных смесей с высокими температурами:
- виды топлива с богатым содержанием водорода могут изменить проникающее поведение топливных струй. Проницаемость определяется площадями поперечного сечения, соответственно, форсунки и отверстий для впрыскивания топлива;
- второй проблемой является зависимость реактивности от типа топлива или температуры топливно-воздушной смеси, при этом реактивность может быть определена как tign.ref/tign, т.е. как изменяется соотношение времени зажигания эталонного природного газа к действительному времени зажигания топливно-воздушной смеси.
Условия, к которым адресуется один аспект представленного изобретения, являются такими, в которых реактивность, в соответствии с определенным выше выражением, составляет более 1, и возникающие виды пламени являются самовоспламеняемыми, однако изобретение не ограничивается этими условиями.
Для каждой температуры и композиции смеси скорость ламинарного пламени и время задержки зажигания изменяются. В результате, должны быть обеспечены конфигурации аппаратной части, предлагающие подходящее операционное окно. Для каждой конфигурации аппаратной части верхний предел, относящийся к топливно-воздушной реактивности, является заданным пределами обратного удара пламени.
В любой горелке обратный удар пламени увеличивается, когда время пребывания в перемешивающей зоне превышает время задержки зажигания топливно-воздушной смеси. Уменьшение может быть достигнуто несколькими различными путями:
- угол отклонения топлива может быть отрегулирован, чтобы уменьшить время пребывания топлива. Здесь могут быть рассмотрены различные возможности, относящиеся к конструкции, например линейное впрыскивание топлива, т.е. по существу, параллельное окисляющему воздушному потоку, конусообразная трубчатая форма или роговидная трубчатая конструкция;
- реактивность может быть понижена за счет разбавления топливно-воздушной смеси, соответственно, с помощью азота или пара;
- снижение номинальных параметров первой ступени может привести к менее агрессивным условиям впуска для второй камеры сгорания в газовой турбине с последовательным сгоранием в случае использования высокореактивных видов топлива. В свою очередь, эффективность всей газовой турбины может уменьшиться;
- длина зоны перемешивания может сохраняться постоянной, если, в свою очередь, скорость главного потока увеличивается. Однако затем обычно необходимо учесть ухудшение по падению давления;
- за счет применения более быстрого смешивания топлива и окислителя, длина зоны перемешивания может быть уменьшена, в то время как скорость главного потока поддерживается в том же состоянии.
Главной целью этого изобретения является выявление улучшенной конфигурации горелки, при этом она адресуется к последним двум пунктам, которые, однако, могут также комбинироваться с верхними тремя пунктами.
Для того чтобы позволить обеспечить способность работы с топливом, имеющим высокую реактивность, инжектор проектируется таким образом, чтобы выполнять одновременно:
- доведение потока до требуемого состояния (по меньшей мере частичное),
- впрыскивание и
- перемешивание.
В результате, инжектор может сохранить потерю давления горелки, которая в настоящее время используется в различных устройствах вдоль траектории потока. Если комбинация устройства для доведения потока до требуемого состояния, генератора вихрей и инжектора заменяется предложенным изобретением, то скорость главного потока может быть увеличена, для того чтобы достигнуть короткого времени пребывания топливно-воздушной смеси в зоне перемешивания.
Одним из измерений, чтобы оценивать эксплуатационные качества горелки, является относительная рециркуляция потока rr в камере сгорания, где rr определяется как соотношение рециркулированного потока к завихренному потоку. Как правило, высокий коэффициент рециркуляции приводит в лучшему сгоранию. Как правило, стабильность пламени улучшается с увеличением коэффициента рециркуляции, т.е. можно избежать пульсаций сгорания, или они могут быть уменьшены с увеличением коэффициента рециркуляции. Однако, чтобы достигнуть высокого значения относительной рециркуляции потока rr, требуется высокое количество sn завихрений, где sn определяется как соотношение закрученного потока в общей массе потока через горелку 1. Поскольку закрученный поток может быть установлен только с падением давления, количество sn завихрений должно быть сохранено на низком уровне для оптимизированных эксплуатационных качеств, т.е. мощности и эффективности газовой турбины.
На фиг.8 схематически показан коэффициент rr рециркуляции потока, как функция количества sn завихрений. Коэффициент 57 рециркуляции показывается для центробежной форсунки 43 с плоскими лопатками 22, коэффициент 58 рециркуляции показывается для центробежной форсунки 43 с криволинейными или скрученными лопатками 22, и коэффициент 59 рециркуляции показывается для центробежной форсунки 43 с криволинейными или скрученными лопатками 22 и выступающими частями 42. Фиг.8 ясно показывает, что более высокая относительная рециркуляция потока rr может быть достигнута при заданном количестве sn завихрений, таким образом, улучшая сгорание без увеличения горелки и падения давления камеры сгорания. Таким образом, центробежная форсунка с выступающими частями позволяет обеспечить сгорание в высокими температурами газов при низком уровне выделений.
Несколько вариантов осуществления изобретения систем с выступающими частями для впрыскивания топлива перечислено ниже.
Вариант 1 осуществления изобретения:
Зигзагообразное расположение выступающих частей, чтобы устранить взаимовлияния вихрь-вихрь. Взаимовлияния вихрь-вихрь приводят в результате к неэффективному перемешиванию топливно-воздушных потоков.
Вариант 2 осуществления изобретения:
Тщательное размещение и расположение топливного впрыска на выступающих частях: топливные жиклеры могут быть размещены в областях пространств высокого сдвигающего усилия, для того чтобы лучше использовать турбулентное рассеивание для перемешивания.
Вариант 3 осуществления изобретения:
Наклонное направление впрыскивания топлива в выступающих частях: это позволяет впрыскивание топлива в ядро вихрей.
Вариант 4 осуществления изобретения:
Количество лопаток и/или выступающих частей внутри горелки: количество лопаток и/или выступающих частей может изменяться, чтобы выбирать интенсивность вихрей.
Вариант 5 осуществления изобретения:
Ступенчатое сжигание топлива в топливных инжекторах с выступающими частями, чтобы управлять выделениями и пульсациями.
Преимущества инжекторов с выступающими частями по сравнению с существующими концепциями могут быть резюмированы следующим образом:
- лучшее ламинарное обтекание горячих газовых потоков, чтобы создать интенсивные вихри для быстрого перемешивания и снижений низкого давления;
- высокоскоростное сдвигающее усилие топливной смеси может быть использовано, чтобы управлять пульсациями и характеристиками пламени камеры сгорания;
- инжектор с выступающими частями и канавками является гибким и позволяющим предложить несколько конструкторских вариантов;
- быстрое сдвигающее усилие топлива и воздуха благодаря структурам с выступающими частями приводит в результате к увеличенному перемешиванию, произведенному с более короткими длинами перемешивания горелки.
Список ссылочных обозначений
1 горелка,
2 пространство перемешивания, зона перемешивания,
3 стенка горелки,
4 пространство сгорания,
5 выходная сторона, выход горелки,
6 входная сторона,
7 устройство впрыскивания, топливная трубка,
8 главный поток из турбины высокого давления,
9 доведение до требуемого состояния потока, выпускные направляющие лопатки турбины,
10 генераторы вихрей,
11 контур массовой доли топлива на выходе горелки,
12 стенка камеры сгорания,
13 переход между стенкой горелки и стенкой камеры сгорания,
14 поток окисляющей среды,
15 топливное сопло,
16 опора для топливной трубки,
17 вал для топливной трубки,
18 участок сопряжения с сужением для стенки горелки,
19 уменьшенная площадь поперечного сечения,
20 уменьшение в поперечном сечении,
21 входная секция стенки горелки,
22 лопатка,
23 лопатка с выступающими частями,
24 задняя кромка лопатки и лопатки с выступающими частями,
25 передняя кромка лопатки и лопатки с выступающими частями,
26 направление впрыскивания,
27 точка перегиба,
28 выступающая часть в первом направлении 30,
29 выступающая часть во втором направлении 31,
30 первое поперечное направление,
31 второе поперечное направление,
32 вершина выступающих частей в первом и втором направлениях,
33 боковая поверхность лопатки,
34 направление выталкивания смеси топлива/транспортирующего газа,
35 центральная плоскость лопатки/лопатки с выступающими частями,
38 передняя кромка лопатки,
39 задняя кромка лопатки,
40 профиль потока,
41 вихрь,
42 выступающие части,
43 центробежная форсунка,
44 ограничивающие стенки,
44′ внутренняя ограничивающая стенка,
44″ внешняя ограничивающая стенка,
45 область впускного отверстия,
46 область выпускного отверстия,
47 продольная ось центробежной форсунки,
48 направление впускного потока,
49 продольная ось лопатки,
50 центральный элемент,
51 первое сопло,
52 второе сопло,
53 третье сопло,
54 щелевидное сопло,
55 направление выпускного потока,
56 топливо,
57 функция для плоских лопаток,
58 функция для криволинейных лопаток,
59 функция для лопаток с выступающими частями,
λ периодичность для выступающих частей,
h высота выступающих частей,
α1 первый угол выступающей части,
α2 второй угол выступающей части,
β угол впускного отверстия,
l длина лопатки,
H высота лопатки,
w ширина на передней кромке,
W максимальная ширина лопатки,
rr коэффициент рециркуляции,
sn количество завихрений.

Claims (25)

1. Центробежная форсунка (43), содержащая кольцеобразный кожух с ограничивающими стенками (44), имеющий входную область (45) и выходную область (46) в направлении главного потока, по меньшей мере, две лопатки (22), которые расположены в кольцеобразном кожухе, при этом каждая лопатка имеет обтекаемый профиль (48) поперечного сечения, который проходит перпендикулярно к продольному направлению (49) или с наклоном к направлению (14) главного потока, преобладающего в центробежной форсунке (43), при этом область передней кромки каждой лопатки (22) имеет профиль, который ориентирован параллельно направлению главного потока, преобладающего на передней кромке, причем профили лопаток (22) повернуты относительно направления главного потока, преобладающего на передней кромке, чтобы придавать потоку завихрение, характеризующаяся тем, что по отношению к центральной плоскости (35) лопаток (22) задние кромки (24) имеют, по меньшей мере, две выступающие части (28, 29), которые поочередно продолжаются от центральной плоскости в противоположных поперечных направлениях (30, 31).
2. Центробежная форсунка (43) по п. 1, характеризующаяся тем, что поперечная деформация лопатки, образующая выступающие части (28, 29), внизу по потоку составляет не более чем две трети от длины (1) лопатки (22), предпочтительно только половину длины (1) лопатки (22).
3. Центробежная форсунка (43) по п. 1, характеризующаяся тем, что поперечная деформация лопатки, образующая выступающие части (28, 29), имеет синусоидальную форму, или полукруглую форму, или треугольную форму, или прямоугольную форму.
4. Центробежная форсунка (43) по п. 2, характеризующаяся тем, что поперечная деформация лопатки, образующая выступающие части (28, 29), имеет синусоидальную форму, или полукруглую форму, или треугольную форму, или прямоугольную форму.
5. Центробежная форсунка (43) по п. 1, характеризующаяся тем, что поперечные отклонения от центральной плоскости двух соседних лопаток (22), образующие выступающие части (28, 29), зеркально расположены друг относительно друга, при этом переход от области плоской передней кромки к отклонениям является плавным с кривизной поверхности, представляющей функцию с непрерывной первой производной.
6. Центробежная форсунка (43) по п. 2, характеризующаяся тем, что поперечные отклонения от центральной плоскости двух соседних лопаток (22), образующие выступающие части (28, 29), зеркально расположены друг относительно друга, при этом переход от области плоской передней кромки к отклонениям является плавным с кривизной поверхности, представляющей функцию с непрерывной первой производной.
7. Центробежная форсунка (43) по п. 3, характеризующаяся тем, что поперечные отклонения от центральной плоскости двух соседних лопаток (22), образующие выступающие части (28, 29), зеркально расположены друг относительно друга, при этом переход от области плоской передней кромки к отклонениям является плавным с кривизной поверхности, представляющей функцию с непрерывной первой производной.
8. Центробежная форсунка (43) по п. 4, характеризующаяся тем, что поперечные отклонения от центральной плоскости двух соседних лопаток (22), образующие выступающие части (28, 29), зеркально расположены друг относительно друга, при этом переход от области плоской передней кромки к отклонениям является плавным с кривизной поверхности, представляющей функцию с непрерывной первой производной.
9. Центробежная форсунка (43) по любому из пп. 1-8, характеризующаяся тем, что среднее расстояние между центральными плоскостями (35) двух лопаток (22), по меньшей мере, в 1,2 раза больше значения высоты (h) выступающих частей (42), предпочтительно, по меньшей мере, в 1,5 раза больше значения высоты (h) выступающих частей (42).
10. Центробежная форсунка (43) по любому из пп. 1-8, характеризующаяся тем, что центральная ось кольцеобразного кожуха выровнена с направлением главного потока, при этом указанный кожух имеет входную область (45) и выходную область (46), перпендикулярные к центральной оси, чтобы формировать осевую центробежную форсунку.
11. Центробежная форсунка (43) по п. 9, характеризующаяся тем, что центральная ось кольцеобразного кожуха выровнена с направлением главного потока, при этом указанный кожух имеет входную область (45) и выходную область (46), перпендикулярные к центральной оси, чтобы формировать осевую центробежную форсунку.
12. Центробежная форсунка (43) по любому из пп. 1-8, 11, характеризующаяся тем, что высота (h) выступающей части и/или ее периодичность (λ) является функцией радиального расстояния выступающей части до центральной оси центробежной форсунки вдоль задней кромки (24) лопатки (22) и/или пропорциональна радиальному расстоянию выступающей части до центральной оси центробежной форсунки вдоль задней кромки (24) лопатки (22).
13. Центробежная форсунка (43) по любому из пп. 1-8, характеризующаяся тем, что входная область (45) и выходная область (46) являются концентрическими, при этом центральная ось кольцеобразного кожуха перпендикулярна направлению главного потока, чтобы формировать радиальную центробежную форсунку.
14. Центробежная форсунка (43) по любому из пп. 1-8, 11, характеризующаяся тем, что поперечные отклонения от центральной плоскости двух соседних лопаток (22), которые формируют выступающие части (28, 29), совпадают по фазе или находятся в противофазе.
15. Горелка (1) для камеры сгорания газовой турбины, содержащая центробежную форсунку (43) по любому из пп. 1-14 и характеризующаяся тем, что, по меньшей мере, одна из лопаток (22) выполнена как устройство для впрыскивания с, по меньшей мере, одним соплом для введения, по меньшей мере, одного топлива в горелку (1), и/или, по меньшей мере, одно устройство для впрыскивания с, по меньшей мере, одним соплом для введения, по меньшей мере, одного топлива в горелку (1), расположено по потоку перед лопатками (22), и/или, по меньшей мере, одно сопло для введения, по меньшей мере, одного топлива в горелку (1) расположено на внутренней ограничивающей стенке (44′) и/или на внешней ограничивающей стенке (44″).
16. Горелка (1) по п. 15, характеризующаяся тем, что, по меньшей мере, одно из топливных сопел расположено на задней кромке (24), по меньшей мере, одной из лопаток или в указанной задней кромке (24).
17. Горелка (1) по п. 16, характеризующаяся тем, что, по меньшей мере, два из топливных сопел, расположенных на задней кромке (24), по меньшей мере, одной из лопаток, расположены, по существу, на вершинах (32) выступающих частей (28, 29), причем, предпочтительно, на каждой вершине (32) или на каждой второй вершине (32) вдоль задней кромки (24) расположено топливное сопло и/или по меньшей мере, одно из топливных сопел расположено, по существу, в центральной плоскости (35) лопатки (22), причем, предпочтительно, в каждом месте, где задняя кромка (24) с выступающими частями пересекает центральную плоскость (35), расположено топливное сопло.
18. Горелка (1) по п. 16, характеризующаяся тем, что, по меньшей мере, два из топливных сопел расположены на задней кромке (24), по меньшей мере, одной из лопаток (22) и распределены вдоль задней кромки (24), при этом топливные сопла расположены, по существу, на вершинах (32) выступающих частей (28, 29), причем, предпочтительно, на каждой вершине (32) или на каждой второй вершине (32) вдоль задней кромки (24) расположено топливное сопло.
19. Горелка (1) по любому из пп. 15-17, характеризующаяся тем, что, по меньшей мере, два топливных сопла расположены на задней кромке (24), по меньшей мере, одной из лопаток (22) и распределены вдоль задней кромки (24), при этом, по меньшей мере, в одном месте, где задняя кромка (24) с выступающими частями пересекает центральную плоскость (35), расположено топливное сопло для впрыскивания жидкого топлива, причем, по меньшей мере, одно из топливных сопел для впрыскивания газообразного топлива расположено, по существу, в точках (27) перегиба между двумя выступающими частями (28, 29).
20. Горелка (1) по любому из пп. 15-18, характеризующаяся тем, что корпус (22) содержит охлаждающие элементы, при этом, предпочтительно, в охлаждающих элементах обеспечена внутренняя циркуляция охлаждающей среды вдоль боковых стенок корпуса (22), и/или они имеют пленку с охлаждающими отверстиями, предпочтительно, расположенными около задней кромки (24), при этом наиболее предпочтительно в охлаждающие элементы подается воздух из подачи транспортирующего газа, также используемого для впрыскивания топлива.
21. Горелка (1) по любому из пп. 15-18, характеризующаяся тем, что топливные сопла являются круговыми и/или продолговатыми щелевыми соплами, проходящим вдоль задней кромки лопатки (22), и/или содержат первое сопло (51) для впрыскивания жидкого топлива, и/или второе сопло (52) для впрыскивания газообразного топлива, причем третье сопло (53) для впрыскивания транспортирующего воздуха окружает первое сопло (51) и/или второе сопло (52).
22. Горелка (1) по п. 19, характеризующаяся тем, что топливные сопла являются круговыми и/или продолговатыми щелевыми соплами, проходящим вдоль задней кромки лопатки (22), и/или содержат первое сопло (51) для впрыскивания жидкого топлива, и/или второе сопло (52) для впрыскивания газообразного топлива, причем третье сопло (53) для впрыскивания транспортирующего воздуха окружает первое сопло (51) и/или второе сопло (52).
23. Способ работы горелки (1) по любому из пп. 15-20, характеризующийся тем, что количество сопел для впрыскивания топлива, через которые впрыскивается топливо, определяют как функцию общего впрыснутого топливного потока.
24. Способ работы горелки (1) по любому из пп. 21 или 22, характеризующийся тем, что ниже порогового значения для топливных потоков топливо впрыскивают только через каждое второе или третье топливное сопло для жидкого топлива или каждое второе или третье топливное сопло для газообразного топлива лопатки (22) и/или топливо впрыскивают только через топливные сопла каждой второй или третьей лопатки (22) горелки (1).
25. Способ работы горелки (1) по любому из пп. 15-22, характеризующийся тем, что топливо с высокой реактивностью впрыскивают через заднюю кромку лопаток (22), а топливо с низкой реактивностью впрыскивают через впрыскивающее устройство для введения, по меньшей мере, одного топлива в горелку (1), расположенную по потоку перед лопатками (22), и/или через, по меньшей мере, одно сопло для введения, по меньшей мере, одного топлива в горелку (1), расположенное на внутренней ограничивающей стенке (44′) и/или на внешней ограничивающей стенке (44″), и/или через впрыскивающее устройство для введения, по меньшей мере, одного топлива в горелку (1), расположенное на поверхностях лопаток (22) по потоку перед задней кромкой (24).
RU2012119216/06A 2011-05-11 2012-05-10 Центробежная форсунка с выступающими частями RU2550370C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CH00794/11 2011-05-11
CH7942011 2011-05-11

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2012119216A RU2012119216A (ru) 2013-11-20
RU2550370C2 true RU2550370C2 (ru) 2015-05-10

Family

ID=46027859

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012119216/06A RU2550370C2 (ru) 2011-05-11 2012-05-10 Центробежная форсунка с выступающими частями

Country Status (4)

Country Link
US (1) US9347663B2 (ru)
EP (1) EP2522911B1 (ru)
JP (1) JP5746091B2 (ru)
RU (1) RU2550370C2 (ru)

Families Citing this family (60)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2570989C2 (ru) 2012-07-10 2015-12-20 Альстом Текнолоджи Лтд Осевой завихритель для камеры сгорания газовой турбины
KR20150039763A (ko) * 2012-08-06 2015-04-13 지멘스 악티엔게젤샤프트 외부 영역에서 교차되는 블레이드 단부를 갖는 와류 발생기를 구비한 버너 내 공기와 연료 혼합물의 국부적 개선
DE102012221342A1 (de) * 2012-11-22 2014-05-22 Friedrich Boysen Gmbh & Co. Kg Strömungsleitvorrichtung
EP2796788A1 (en) 2013-04-24 2014-10-29 Alstom Technology Ltd Swirl generator
EP2837883B1 (en) * 2013-08-16 2018-04-04 Ansaldo Energia Switzerland AG Premixed can annular combustor with mixing lobes for the second stage of a sequential gas turbine
US9528702B2 (en) 2014-02-21 2016-12-27 General Electric Company System having a combustor cap
US9528704B2 (en) 2014-02-21 2016-12-27 General Electric Company Combustor cap having non-round outlets for mixing tubes
KR101895137B1 (ko) * 2014-03-11 2018-09-04 미츠비시 히타치 파워 시스템즈 가부시키가이샤 보일러용 연소 버너
US20150323185A1 (en) 2014-05-07 2015-11-12 General Electric Compamy Turbine engine and method of assembling thereof
EP2966350B1 (en) * 2014-07-10 2018-06-13 Ansaldo Energia Switzerland AG Axial swirler
JP6194548B2 (ja) * 2014-09-29 2017-09-13 ヨアウァパンクル,ルクスナラ 流体の旋回流を生成する装置
EP3023696B1 (en) * 2014-11-20 2019-08-28 Ansaldo Energia Switzerland AG Lobe lance for a gas turbine combustor
EP3026344B1 (en) * 2014-11-26 2019-05-22 Ansaldo Energia Switzerland AG Burner of a gas turbine
EP3056819B1 (en) * 2015-02-11 2020-04-01 Ansaldo Energia Switzerland AG Fuel injection device for a gas turbine
EP3076080B1 (en) * 2015-03-30 2020-06-10 Ansaldo Energia Switzerland AG Fuel injector device
EP3076084B1 (en) * 2015-03-30 2021-04-28 Ansaldo Energia Switzerland AG Fuel injector device
EP3147569A1 (en) 2015-09-28 2017-03-29 General Electric Technology GmbH Vortex generator, and fuel injection system of a gas turbine with such vortex generator
CN105757716B (zh) * 2016-02-22 2019-04-30 中国科学院工程热物理研究所 一种用于预混燃烧的喷嘴、喷嘴阵列和燃烧器
US10502425B2 (en) * 2016-06-03 2019-12-10 General Electric Company Contoured shroud swirling pre-mix fuel injector assembly
US11022313B2 (en) 2016-06-22 2021-06-01 General Electric Company Combustor assembly for a turbine engine
US10197279B2 (en) 2016-06-22 2019-02-05 General Electric Company Combustor assembly for a turbine engine
US10337738B2 (en) 2016-06-22 2019-07-02 General Electric Company Combustor assembly for a turbine engine
US10598375B2 (en) 2016-11-01 2020-03-24 Honeywell International Inc. Asymmetrical and offset flare tip for flare burners
US10352569B2 (en) 2016-11-04 2019-07-16 General Electric Company Multi-point centerbody injector mini mixing fuel nozzle assembly
US10724740B2 (en) 2016-11-04 2020-07-28 General Electric Company Fuel nozzle assembly with impingement purge
US10465909B2 (en) 2016-11-04 2019-11-05 General Electric Company Mini mixing fuel nozzle assembly with mixing sleeve
US10295190B2 (en) 2016-11-04 2019-05-21 General Electric Company Centerbody injector mini mixer fuel nozzle assembly
US10393382B2 (en) 2016-11-04 2019-08-27 General Electric Company Multi-point injection mini mixing fuel nozzle assembly
EP3330614B1 (en) 2016-11-30 2019-10-02 Ansaldo Energia Switzerland AG Vortex generating device
EP3330613B1 (en) 2016-11-30 2020-10-21 Ansaldo Energia Switzerland AG Vortex generating device
US10634353B2 (en) 2017-01-12 2020-04-28 General Electric Company Fuel nozzle assembly with micro channel cooling
US10823418B2 (en) 2017-03-02 2020-11-03 General Electric Company Gas turbine engine combustor comprising air inlet tubes arranged around the combustor
CN107246629A (zh) * 2017-06-14 2017-10-13 华电电力科学研究院 具有波瓣旋流叶片的旋流器
CN107514636B (zh) * 2017-10-10 2023-09-08 安徽科达洁能股份有限公司 一种悬浮焙烧炉用烧嘴及其应用
US11396888B1 (en) 2017-11-09 2022-07-26 Williams International Co., L.L.C. System and method for guiding compressible gas flowing through a duct
US11242806B2 (en) * 2017-11-20 2022-02-08 Power Systems Mfg., Llc Method of controlling fuel injection in a reheat combustor for a combustor unit of a gas turbine
CN107906514B (zh) * 2017-12-04 2024-04-09 安德森热能科技(苏州)有限责任公司 一种扁平焰低氮燃烧器
US10890329B2 (en) 2018-03-01 2021-01-12 General Electric Company Fuel injector assembly for gas turbine engine
US10837643B2 (en) * 2018-08-06 2020-11-17 General Electric Company Mixer assembly for a combustor
US11181269B2 (en) 2018-11-15 2021-11-23 General Electric Company Involute trapped vortex combustor assembly
US10935245B2 (en) 2018-11-20 2021-03-02 General Electric Company Annular concentric fuel nozzle assembly with annular depression and radial inlet ports
US11221028B1 (en) 2018-11-29 2022-01-11 Vortex Pipe Systems LLC Cyclonic flow-inducing pump
US10458446B1 (en) 2018-11-29 2019-10-29 Vortex Pipe Systems LLC Material flow amplifier
US11286884B2 (en) 2018-12-12 2022-03-29 General Electric Company Combustion section and fuel injector assembly for a heat engine
US11073114B2 (en) 2018-12-12 2021-07-27 General Electric Company Fuel injector assembly for a heat engine
US10900664B2 (en) * 2018-12-21 2021-01-26 National Chung-Shan Institute Of Science And Technology Fuel gas nozzle
US11156360B2 (en) 2019-02-18 2021-10-26 General Electric Company Fuel nozzle assembly
CN110697823B (zh) * 2019-11-03 2024-07-26 中国华电科工集团有限公司 一种脱硫废水干燥装置及方法
US11187414B2 (en) * 2020-03-31 2021-11-30 General Electric Company Fuel nozzle with improved swirler vane structure
CN111828959B (zh) * 2020-07-23 2022-05-20 郑州轻工业大学 一种浓淡和旋流叶片可调式煤粉燃烧器
US11002301B1 (en) 2020-09-15 2021-05-11 Vortex Pipe Systems LLC Material flow modifier and apparatus comprising same
RU2759628C1 (ru) * 2020-12-01 2021-11-16 Общество С Ограниченной Ответственностью "Биопрактика" Статический смеситель для дробления пузырьков газа в газожидкостной смеси
US11592177B2 (en) * 2021-04-16 2023-02-28 General Electric Company Purging configuration for combustor mixing assembly
US20230033628A1 (en) * 2021-07-29 2023-02-02 General Electric Company Mixer vanes
US12123596B2 (en) 2021-07-29 2024-10-22 General Electric Company Mixer vanes
WO2023204846A2 (en) * 2021-11-03 2023-10-26 Power Systems Mfg., Llc Trailing edge fuel injection enhancement for flame holding mitigation
US11378110B1 (en) * 2022-01-05 2022-07-05 Vortex Pipe Systems LLC Flexible fluid flow modifying device
CN116464666A (zh) * 2022-01-12 2023-07-21 华为技术有限公司 离心叶轮及离心风机
CN115264531B (zh) * 2022-06-30 2023-04-07 哈尔滨工程大学 一种适用于气体燃料的分体式波瓣旋流叶片及旋流器
US11739774B1 (en) 2023-01-30 2023-08-29 Vortex Pipe Systems LLC Flow modifying device with performance enhancing vane structure

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2280022A (en) * 1993-06-28 1995-01-18 Toshiba Kk Gas turbine combustor
RU2080518C1 (ru) * 1994-07-27 1997-05-27 Казанский государственный технический университет им.А.Н.Туполева Горелочное устройство факельной трубы
RU2106574C1 (ru) * 1995-01-31 1998-03-10 Казанский государственный технический университет им.А.Н.Туполева Горелочное устройство

Family Cites Families (33)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB852829A (en) * 1957-04-03 1960-11-02 Rolls Royce Improvements in or relating to gas-turbine jet propulsion engines
GB1253097A (ru) * 1969-03-21 1971-11-10
US4401269A (en) 1980-09-26 1983-08-30 United Technologies Corporation Lobe mixer for gas turbine engine
US4830315A (en) 1986-04-30 1989-05-16 United Technologies Corporation Airfoil-shaped body
CA1310943C (en) 1986-04-30 1992-12-01 Walter M. Presz, Jr. Airfoil-shaped body
CA1324999C (en) 1986-04-30 1993-12-07 Walter M. Presz, Jr. Bodies with reduced surface drag
YU111888A (en) * 1987-12-15 1990-12-31 United Technologies Corp Wrinkled plate with whirl generator
CH674561A5 (ru) 1987-12-21 1990-06-15 Bbc Brown Boveri & Cie
DE59208193D1 (de) 1992-07-03 1997-04-17 Abb Research Ltd Nachbrenner
CH687347A5 (de) * 1993-04-08 1996-11-15 Abb Management Ag Wärmeerzeuger.
DE4426351B4 (de) 1994-07-25 2006-04-06 Alstom Brennkammer für eine Gasturbine
FR2745605B1 (fr) 1996-03-01 1998-04-30 Aerospatiale Dispositif d'injection de combustible pour statoreacteur d'aeronef
WO1998028574A2 (de) * 1996-12-20 1998-07-02 Siemens Aktiengesellschaft Brenner für fluidische brennstoffe, verfahren zum betrieb eines brenners und verwirbelungselement
DE10008006C2 (de) 2000-02-22 2003-10-16 Graffinity Pharm Design Gmbh SPR-Sensor und SPR-Sensoranordnung
DE10128063A1 (de) 2001-06-09 2003-01-23 Alstom Switzerland Ltd Brennersystem
US6733240B2 (en) 2001-07-18 2004-05-11 General Electric Company Serrated fan blade
US6968695B2 (en) 2002-09-13 2005-11-29 The Boeing Company Compact lightweight ramjet engines incorporating swirl augmented combustion with improved performance
US6895756B2 (en) 2002-09-13 2005-05-24 The Boeing Company Compact swirl augmented afterburners for gas turbine engines
US6820411B2 (en) 2002-09-13 2004-11-23 The Boeing Company Compact, lightweight high-performance lift thruster incorporating swirl-augmented oxidizer/fuel injection, mixing and combustion
US6907724B2 (en) 2002-09-13 2005-06-21 The Boeing Company Combined cycle engines incorporating swirl augmented combustion for reduced volume and weight and improved performance
JP4476177B2 (ja) 2005-06-06 2010-06-09 三菱重工業株式会社 ガスタービンの燃焼バーナー
EP1847696A1 (de) 2006-04-21 2007-10-24 Siemens Aktiengesellschaft Bauteil für eine gestufte Verbrennung in einer Gasturbine und entsprechende Gasturbine.
GB2437977A (en) * 2006-05-12 2007-11-14 Siemens Ag A swirler for use in a burner of a gas turbine engine
EP1867925A1 (en) * 2006-06-12 2007-12-19 Siemens Aktiengesellschaft Burner
EP1894616A1 (en) 2006-08-30 2008-03-05 Fachhochschule Zentralschweiz Static mixing device
US8528337B2 (en) * 2008-01-22 2013-09-10 General Electric Company Lobe nozzles for fuel and air injection
EP2496883B1 (en) * 2009-11-07 2016-08-10 Alstom Technology Ltd Premixed burner for a gas turbine combustor
EP2496880B1 (en) * 2009-11-07 2018-12-05 Ansaldo Energia Switzerland AG Reheat burner injection system
EP2496884B1 (en) * 2009-11-07 2016-12-28 General Electric Technology GmbH Reheat burner injection system
WO2011054757A2 (en) * 2009-11-07 2011-05-12 Alstom Technology Ltd Reheat burner injection system with fuel lances
US8938971B2 (en) * 2011-05-11 2015-01-27 Alstom Technology Ltd Flow straightener and mixer
CA2830031C (en) * 2012-10-23 2016-03-15 Alstom Technology Ltd. Burner for a can combustor
US20150167979A1 (en) * 2013-12-17 2015-06-18 General Electric Company First stage nozzle or transition nozzle configured to promote mixing of respective combustion streams downstream thereof before entry into a first stage bucket of a turbine

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2280022A (en) * 1993-06-28 1995-01-18 Toshiba Kk Gas turbine combustor
RU2080518C1 (ru) * 1994-07-27 1997-05-27 Казанский государственный технический университет им.А.Н.Туполева Горелочное устройство факельной трубы
RU2106574C1 (ru) * 1995-01-31 1998-03-10 Казанский государственный технический университет им.А.Н.Туполева Горелочное устройство

Also Published As

Publication number Publication date
JP2012237548A (ja) 2012-12-06
US9347663B2 (en) 2016-05-24
JP5746091B2 (ja) 2015-07-08
US20120285173A1 (en) 2012-11-15
EP2522911A1 (en) 2012-11-14
RU2012119216A (ru) 2013-11-20
EP2522911B1 (en) 2019-07-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2550370C2 (ru) Центробежная форсунка с выступающими частями
US10544939B2 (en) Burner for a can combustor
JP5850900B2 (ja) 再熱バーナ配列
US8490398B2 (en) Premixed burner for a gas turbine combustor
US8677756B2 (en) Reheat burner injection system
EP2500641B1 (en) Recirculating product injection nozzle
US8938971B2 (en) Flow straightener and mixer
US9234662B2 (en) Air fuel premixer having arrayed mixing vanes for gas turbine combustor
US9021811B2 (en) Gas turbine swirler including a vortex generator device and fuel injection openings arranged between adjacent vanes
KR20230128100A (ko) 가스 터빈 시스템의 향상된 연소 안정성을 위한 수소주입

Legal Events

Date Code Title Description
PD4A Correction of name of patent owner
PC41 Official registration of the transfer of exclusive right

Effective date: 20170518