RU24150U1

RU24150U1 - HEATING AND VENTILATION DEVICE OF VEHICLE SALON

Info

Publication number: RU24150U1
Application number: RU2001134375/20U
Authority: RU
Inventors: А.Ю. Лукин; А.В. Свиридов
Original assignee: Открытое акционерное общество "АВТОВАЗ"
Priority date: 2001-12-17
Filing date: 2001-12-17
Publication date: 2002-07-27

Abstract

Отопительно-вентиляционное устройство салона транспортного средства, содержащее воздухораспределитель, размещенный в панели приборов, выполненный единым блоком и включающий в себя взаимосвязанные заслонки, и соединенные с ним по воздухопроводу боковые сопла вентиляции, отличающееся тем, что воздухораспределитель выполнен с отверстиями в боковых стенках корпуса с возможностью подачи воздуха в воздушные каналы боковых сопел вентиляции салона во всех рабочих положениях заслонок воздухораспределителя посредством воздухопровода, который примыкает к отверстиям воздухораспределителя.The heating and ventilation device of the vehicle interior, containing an air distributor located in the instrument panel, made as a single unit and including interconnected shutters, and side ventilation nozzles connected to it through the air duct, characterized in that the air distributor is made with openings in the side walls of the housing air supply to the air ducts of the side nozzles of the passenger compartment ventilation in all operating positions of the air distribution flaps by means of an air duct, cat ing adjacent to the diffuser openings.

Description

г оg o

ОТОПИТЕЛЬНО-ВЕНТИЛЯЦИОННОЕ УСТРОЙСТВО САЛОНА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.HEATING AND VENTILATION DEVICE OF VEHICLE SALON.

Полезная модель относится к области трансиортного машиностроения, а именно к вентиляции, отоплению и кондиционированию салона и созданию комфортных условий в транснортных средствах, например легковых автомобилей.The utility model relates to the field of transient mechanical engineering, namely to ventilation, heating and air conditioning of the cabin and the creation of comfortable conditions in transports, such as cars.

Известно техническое решение устройства отопления и вентиляции салона транспортного средства (прототип- патент РФ №2111131 от 08.04.94г., КЛ.В60 HI/24), содержаш;ее воздухораспределитель, размеш;енный в панели приборов и выполненный единым блоком с двумя взаимосвязанными заслонками, воздухопровод, предназначенный для направления воздушного потока на водителя и пассажира в боковые сопла.A technical solution is known for a device for heating and ventilation of a passenger compartment of a vehicle (prototype RF patent No. 2111131 dated 04/08/94, KL.V60 HI / 24), containing; its air diffuser, size; located in the instrument panel and made as a single unit with two interconnected shutters , an air duct designed to direct air flow to the driver and passenger into the side nozzles.

Недостатком известного технического решения является то, что подача воздуха в боковые сопла возможна только в режиме «вентиляция, что ухудшает эксплуатационные и потребительские качества устройства в целом.A disadvantage of the known technical solution is that air supply to the side nozzles is possible only in the “ventilation” mode, which affects the operational and consumer qualities of the device as a whole.

Задача данной полезной модели направлена на обеспечение подачи воздуха в боковые сопла в трех основных режимах: «вентиляция, «обогрев ветрового стекла и «обогрев салона, что позволяет эффективно бороться сThe objective of this utility model is aimed at providing air supply to the side nozzles in three main modes: “ventilation,“ heating the windshield and “heating the cabin, which allows you to effectively deal with

В60Н1/24B60N1 / 24

обледенением и запотеванием боковых стекол, повышая комфорт внутри салона автомобиля и безопасность транспортного средства.icing and fogging of the side windows, increasing comfort inside the car and vehicle safety.

Для решения поставленной задачи предлагается следующее отопительновентиляционное устройство салона транспортного средства, содержаш;ее воздухораспределитель с двумя взаимосвязанными заслонками, расположенный в панели приборов, корпус которого выполнен с отверстиями в боковых стенках. Боковые отверстия обеспечивают подачу воздуха в воздушные каналы воздухопровода панели приборов с установленными боковыми соплами во всех положениях заслонок воздухораспределителя.To solve this problem, the following heating and ventilation device of the vehicle interior, containing; its air distributor with two interconnected dampers, located in the instrument panel, the housing of which is made with holes in the side walls, is proposed. Side openings provide air supply to the air channels of the instrument panel air duct with installed side nozzles in all positions of the air distribution flaps.

Сравнение заявленного технического решения с уровнем техники по научно-технической и патентной документации на дату приоритета в основной и смежных рубриках показывает, что совокупность существенных признаков заявленного решения не была известна - следовательно, оно соответствует условию патентоспособности «новизна.Comparison of the claimed technical solution with the prior art in scientific, technical and patent documentation on the priority date in the main and related sections shows that the set of essential features of the claimed solution was not known - therefore, it meets the patentability condition “novelty.

Предложенное техническое решение промышленно применимо, т.к. может быть изготовлено промышленным способом, работоспособно, осуществимо воспроизводимо, следовательно, соответствует условию патентоспособности «промышленная применимость.The proposed technical solution is industrially applicable, because can be manufactured industrially, efficiently, reproducibly, therefore, meets the patentability condition “industrial applicability.

Сущность технического решения поясняется на чертеже.The essence of the technical solution is illustrated in the drawing.

Отопительно-вентиляционное устройство салона транспортного средства содержит воздухораспределитель (1) с отверстиями (2) в боковых стенках (3) корпуса, который жестко закреплен на панели приборов (4). Внутри воздухораспределителя (1) установлены взаимосвязанные посредством тяги (5) заслонки (6), Отверстия (2) воздухораспределителя (1) соединяют воздушные каналы от отопителя с каналами воздухопровода (7) панели приборов (4) к боковым соплам (8) вентиляции салона транспортного средства, что позволяет направить воздушные потоки через сопла (8) в зону водителя и пассажира, либо в зону обзора боковых зеркал (9) заднего вида независимо от положения заслонок (6), причем для увеличения эффективности обдува зоны боковых зеркал (9) потоки воздуха возможно в режиме «обдув ветрового стекла направлять совместно из сопел (10) обдува боковых стекол и сопел (8) вентиляции. Отверстия (2) воздухораспределителя (1), канал воздухопровода (7), заслонки (6), а также элементы управления соплами (8) позволяют регулировать подачу воздушного потока, что суш;ественно повышает комфорт в салоне, а также безопасность эксплуатации. Воздухораспределитель (1) и воздухопровод (7) обеспечивают подачу воздуха к соплам (8,10) в трех режимах: «вентиляция, «обогрев ветрового стекла и «обогрев салона повышает потребительские свойства транспортного средства.The heating and ventilation device of the vehicle interior contains an air distributor (1) with holes (2) in the side walls (3) of the housing, which is rigidly fixed to the instrument panel (4). Inside the air distributor (1), shutters (6) interconnected by means of a thrust (5) are installed. The holes (2) of the air distributor (1) connect the air channels from the heater to the air duct channels (7) of the instrument panel (4) to the side nozzles (8) of the passenger compartment ventilation means that allows you to direct the air flow through the nozzle (8) in the driver and passenger area, or in the viewing area of the side mirrors (9) rear view, regardless of the position of the shutters (6), and to increase the efficiency of blowing the area of the side mirrors (9) air flows maybe in In the “windshield blowing” mode, direct from the nozzles (10) of blowing the side windows and ventilation nozzles (8). The holes (2) of the air distributor (1), the air duct channel (7), dampers (6), as well as the nozzle control elements (8) allow you to adjust the air flow, which drains; significantly increases the comfort in the cabin, as well as the safety of operation. An air distributor (1) and an air duct (7) provide air to the nozzles (8,10) in three modes: “ventilation,“ heating the windshield and “heating the passenger compartment increase the consumer properties of the vehicle.

Claims

The heating and ventilation device of the vehicle interior, containing an air distributor located in the instrument panel, made as a single unit and including interconnected shutters, and side ventilation nozzles connected to it via an air duct, characterized in that the air distributor is made with openings in the side walls of the housing air supply to the air ducts of the side nozzles of the ventilation of the passenger compartment in all operating positions of the air distribution flaps through the air duct, cat ing adjacent to the diffuser openings.