RU217637U1 - DEVICE FOR AUTOMATIC FIRE EXTINGUISHING IN VEHICLE ENGINE COMPARTMENT - Google Patents
DEVICE FOR AUTOMATIC FIRE EXTINGUISHING IN VEHICLE ENGINE COMPARTMENT Download PDFInfo
- Publication number
- RU217637U1 RU217637U1 RU2022130441U RU2022130441U RU217637U1 RU 217637 U1 RU217637 U1 RU 217637U1 RU 2022130441 U RU2022130441 U RU 2022130441U RU 2022130441 U RU2022130441 U RU 2022130441U RU 217637 U1 RU217637 U1 RU 217637U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- engine compartment
- fire
- fire extinguishing
- vehicle
- pyro
- Prior art date
Links
Images
Abstract
Полезная модель относится к противопожарной технике, а именно к автоматическим системам пожаротушения, и может быть использована для пожарной защиты моторных отсеков транспортных средств, других систем и агрегатов, например автомобиля, трактора и тому подобное. Технической задачей предлагаемой полезной модели является повышение надежности устройства для автоматического тушения пожара в моторном отсеке транспортного средства. Указанный технический результат достигается тем, что в отличие от наиболее близкого аналога устройство для автоматического тушения пожара в моторном отсеке транспортного средства содержит ресивер с редукционным клапаном, связанным с распыляющим устройством, две и более пирозарядные капсулы с замедлителями, позволяющими срабатывать второму, третьему и т.д. пирозарядной капсулы в заданный момент времени, поддерживая постоянный поток газа на определённый промежуток времени. В совокупности признаков, предлагаемое устройство повышает надежность и эффективность для автоматического тушения пожара в моторном отсеке транспортного средства. 1 ил. The utility model relates to fire fighting equipment, namely to automatic fire extinguishing systems, and can be used for fire protection of engine compartments of vehicles, other systems and units, such as a car, tractor, etc. The technical objective of the proposed utility model is to increase the reliability of the device for automatic fire extinguishing in the engine compartment of the vehicle. This technical result is achieved by the fact that, unlike the closest analogue, the device for automatically extinguishing a fire in the engine compartment of a vehicle contains a receiver with a pressure reducing valve associated with a spray device, two or more pyro-charging capsules with moderators that allow the second, third, etc. d. pyro-charging capsule at a given point in time, maintaining a constant gas flow for a certain period of time. In the aggregate of features, the proposed device increases the reliability and efficiency for automatic fire extinguishing in the engine compartment of the vehicle. 1 ill.
Description
Полезная модель относится к противопожарной технике, а именно к автоматическим системам пожаротушения, и может быть использована для пожарной защиты моторных отсеков транспортных средств, других систем и агрегатов, например автомобиля, трактора и тому подобное.The utility model relates to fire fighting equipment, namely to automatic fire extinguishing systems, and can be used for fire protection of engine compartments of vehicles, other systems and units, such as a car, tractor, etc.
Известно устройство пожаротушения моторного отсека транспортного средства (ПАТЕНТ RU 167997, кл. МПК А62С 3/07, опубл. 16.01.2017), содержащее герметичную емкость с огнетушащим реагентом, электромагнитный клапан, контроллер, средство доставки и распыления огнетушащего реагента, стационарный выключатель. Однако это устройство имеет существенный недостаток - начало возгорания должно фиксироваться водителем, что приводит к несвоевременности начала тушения.A fire extinguishing device for the engine compartment of a vehicle is known (PATENT RU 167997, class IPC
Известно устройство автоматической локальной пожарной защиты и способ разрушения оболочки капсулы с нанопорошком (ПАТЕНТ RU 2633955, кл. МПК А62С 3/07, опубл. 19.10.2017). Устройство для автоматической локальной пожарной защиты автомобиля выполнено в виде капсулы, которая зафиксирована в оболочке. При разрушении оболочки капсулы с нанопорошком происходит выделение огнетушащего порошка и последующее тушение пожара. Недостатком является сложность конструкции, затруднительность ее установки, а также высокая стоимость изготовления устройства.A device for automatic local fire protection and a method for destroying the shell of a capsule with nanopowder are known (PATENT RU 2633955, class IPC
Известна устройство для тушения пожара для моторного отсека транспортного средства (ПАТЕНТ USA 4248309, кл. МПК A62C 3/07 (20060101); А62С 035/12, опубл. 03.023.1981), в котором упомянутое транспортное средство имеет двигатель, систему охлаждения с охлаждающей жидкостью под давлением, кабелепроводы, соединенные с системой охлаждения, средство распыления с распылительным соплом, обратный клапан. Устройство имеет существенный недостаток - оно работает только в тот случае, если охлаждающая жидкость, используемая в качестве тушения, находится под давлением, то есть двигатель должен быть заведен.A device for extinguishing a fire for the engine compartment of a vehicle is known (USA PATENT 4248309, class IPC A62C 3/07 (20060101); A62C 035/12, publ. 03.023.1981), in which the mentioned vehicle has an engine, a cooling system with a cooling pressurized fluid, conduits connected to the cooling system, atomizer with a spray nozzle, non-return valve. The device has a significant drawback - it only works if the coolant used as an extinguisher is under pressure, that is, the engine must be started.
Известна установка пожаротушения (ПАТЕНТ RU 2031672, кл. МПК A62C 27/00, опубл. 27.03.1995), которая содержит емкость с огнетушащей (охлаждающей) жидкостью, сифонную трубку, электроуправляемый распределительный клапан, оросители, а также обратный клапан, электроуправляемый пусковой клапан, понижающий редуктор и баллон со сжатым воздухом или азотом, насос системы охлаждения и радиатор воздушного охлаждения. В качестве огнетушащей среды используется "Тосол А-40" или "Тосол А-65". Недостатком данного технического решения является низкая надежность и эффективность тушения пожара автомобиля вследствие использования "Тосол А-40" или "Тосол А-65" в качестве огнетушащего вещества, т.к. они способны к воспламенению при высоких температурах, а также необходимость оснащения автомобиля дополнительным баллоном со сжатым газом.A fire extinguishing installation is known (PATENT RU 2031672, class IPC A62C 27/00, publ. 03/27/1995), which contains a container with fire extinguishing (cooling) liquid, a siphon tube, an electrically controlled distribution valve, sprinklers, as well as a check valve, an electrically controlled starting valve , reduction gear and cylinder with compressed air or nitrogen, cooling system pump and air-cooled radiator. As a fire extinguishing medium, "Tosol A-40" or "Tosol A-65" is used. The disadvantage of this technical solution is the low reliability and efficiency of extinguishing a car fire due to the use of "Tosol A-40" or "Tosol A-65" as a fire extinguishing agent, because they are capable of igniting at high temperatures, as well as the need to equip the car with an additional cylinder of compressed gas.
Наиболее близкой по технической сути и функциональному назначению является устройство пожаротушения автомобиля (ПАТЕНТ RU 189180, кл. МПК A62C 3/07, опубл. 15.05.2019), которая содержит систему охлаждения двигателя, пусковой клапан, оросители, выполненные в виде пневматического распылителя, пирозарядную капсулу, электромагнитный клапан, емкости для хранения антипиренов и пенообразователя, автоматический предохранитель, автономный извещатель, датчики дыма и пламени. Недостатком данного устройства является малое время работы распылителя, определяемое временем выхода газа от сгорания пирозарядного заряда, что может быть недостаточно для локализации и устранения очага возгорания.The closest in technical essence and functional purpose is a vehicle fire extinguishing device (PATENT RU 189180, class IPC A62C 3/07, publ. 05/15/2019), which contains an engine cooling system, a starting valve, sprinklers made in the form of a pneumatic sprayer, capsule, solenoid valve, storage tanks for fire retardants and foam concentrate, automatic fuse, autonomous detector, smoke and flame detectors. The disadvantage of this device is the short time of operation of the atomizer, determined by the time of gas release from the combustion of the pyro-charge, which may not be enough to localize and eliminate the source of ignition.
Технической задачей предлагаемой полезной модели является повышение надежности тушения пожара в моторном отсеке транспортного средства.The technical objective of the proposed utility model is to increase the reliability of fire extinguishing in the engine compartment of the vehicle.
Указанный технический результат достигается тем, что в отличие от наиболее близкого аналога устройство для автоматического тушения пожара в моторном отсеке транспортного средства содержит ресивер с редукционным клапаном, связанным с распыляющим устройством, две и более пирозарядные капсулы с замедлителями, позволяющими срабатывать второму, третьему и т.д. пирозарядной капсулы в заданный момент времени, поддерживая постоянный поток газа на определённый промежуток времени. This technical result is achieved by the fact that, unlike the closest analogue, the device for automatically extinguishing a fire in the engine compartment of a vehicle contains a receiver with a pressure reducing valve associated with a spray device, two or more pyro-charging capsules with moderators that allow the second, third, etc. d. pyro-charging capsule at a given point in time, maintaining a constant gas flow for a certain period of time.
На фиг.1 представлено схематическое изображение устройства с гидравлическими и электрическими связями.Figure 1 shows a schematic representation of a device with hydraulic and electrical connections.
Предлагаемое устройство содержит как минимум один пневматический распылитель 1, связанный через редукционный клапан 13 с ресивером 12 и установленными на него пирозарядными капсулами 2 с замедлителями, гидравлически связанными через электромагнитный клапан 3 с системой охлаждения двигателя 4 и емкостями для хранения антипиренов 5 и пенообразователя 6, а пирозарядные капсулы 2 электрически связанны с автоматическим предохранителем 7, автономным извещателем 8, датчиками дыма и пламени 9, электромагнитным клапаном 3, редуктором системы охлаждения транспортного средства 11 и основной электрической цепью автомобиля 10.The proposed device contains at least one
Устройство работает следующим образом.The device works as follows.
В результате реагирования датчиков дыма или пламени 9, срабатывающих на возникающий очаг возгорания, подается импульс на автономный извещатель 8, автоматический предохранитель 7, пирозарядные капсулы 2 и электромагнитный клапан 3, при этом автономный извещатель 8 воспроизводит звуковой сигнал, который оповещает водителя и пассажиров о возникшей угрозе их безопасности, автоматический предохранитель 7 обесточивает электрические цепи автомобиля, открывается электромагнитный клапан 3, открывается редуктор системы охлаждения транспортного средства 11 и срабатывает первая из пирозарядных капсул 2. При срабатывании первой из пирозарядных капсул 2, выделяющийся под давлением газ подается в ресивер 12, из которого он через редукционный клапан 13 поступает в пневматический распылитель 1 с его заданным количеством, а затем выходит из пневматического распылителя через кольцевой канал, в потоке газа создается зона пониженного давления и происходит одновременное эжектирование по гидравлическим каналам охлаждающей жидкости, антипиренов и пенообразователя, происходит смешение газа и жидкостей, и созданная смесь распыляется в виде факела пенного аэрозоля на очаг пожара, при этом замедлитель обеспечивает поочередное срабатывание второй, третьей и т.д. пирозарядных капсул, что позволяет поддерживать постоянный поток газа из ресивера 13 в пневматический распылитель 1 на определенный промежуток времени.As a result of the reaction of the smoke or
В совокупности признаков, предлагаемое устройство повышает надежность и эффективность для автоматического тушения пожара в моторном отсеке транспортного средства.In the aggregate of features, the proposed device increases the reliability and efficiency for automatic fire extinguishing in the engine compartment of the vehicle.
Claims (1)
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU217637U1 true RU217637U1 (en) | 2023-04-10 |
RU217637U9 RU217637U9 (en) | 2023-05-19 |
Family
ID=
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2031672C1 (en) * | 1991-05-07 | 1995-03-27 | Быстров Юрий Васильевич | Fire extinguishing installation |
RU2130328C1 (en) * | 1998-08-03 | 1999-05-20 | Акустический институт им.акад.Н.Н.Андреева | Method of fire extinguishing in closed rooms, system of its realization and pneumatic spraying device |
EP1500412A1 (en) * | 2003-07-23 | 2005-01-26 | MAN Nutzfahrzeuge Aktiengesellschaft | Device for fire fighting in a vehicle in particular utility vehicle |
RU189180U1 (en) * | 2018-12-04 | 2019-05-15 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования ФГБОУ ВО "Пензенский государственный университет" (ФГБОУ ВО "ПГУ") | CAR FIRE FIGHTING DEVICE |
US20200222735A1 (en) * | 2017-04-07 | 2020-07-16 | Hyundai Motor Company | System and controlling method for extinguishing fire in battery of vehicle |
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2031672C1 (en) * | 1991-05-07 | 1995-03-27 | Быстров Юрий Васильевич | Fire extinguishing installation |
RU2130328C1 (en) * | 1998-08-03 | 1999-05-20 | Акустический институт им.акад.Н.Н.Андреева | Method of fire extinguishing in closed rooms, system of its realization and pneumatic spraying device |
EP1500412A1 (en) * | 2003-07-23 | 2005-01-26 | MAN Nutzfahrzeuge Aktiengesellschaft | Device for fire fighting in a vehicle in particular utility vehicle |
US20200222735A1 (en) * | 2017-04-07 | 2020-07-16 | Hyundai Motor Company | System and controlling method for extinguishing fire in battery of vehicle |
RU189180U1 (en) * | 2018-12-04 | 2019-05-15 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования ФГБОУ ВО "Пензенский государственный университет" (ФГБОУ ВО "ПГУ") | CAR FIRE FIGHTING DEVICE |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2156629C2 (en) | Method and device for detection and prevention of fire danger | |
CA2409879C (en) | System for extinguishing and suppressing fire in an enclosed space in an aircraft | |
CA2518534C (en) | Vehicle fire extinguisher | |
US20090301601A1 (en) | Apparatus and Method for Using Tetrazine-Based Energetic Material | |
EP2625074B1 (en) | Inflator-based fire suppression | |
KR101062436B1 (en) | Fire Fighting Methods and Devices | |
CN101579560B (en) | Fire safety protection system of public traffic vehicle and method | |
RU189180U1 (en) | CAR FIRE FIGHTING DEVICE | |
CN208865081U (en) | A kind of enging cabin fire-fighting system | |
US4383579A (en) | Shock actuated fire prevention system for automobiles | |
RU217637U1 (en) | DEVICE FOR AUTOMATIC FIRE EXTINGUISHING IN VEHICLE ENGINE COMPARTMENT | |
RU217637U9 (en) | DEVICE FOR AUTOMATIC FIRE EXTINGUISHING IN VEHICLE ENGINE COMPARTMENT | |
CZ288069B6 (en) | Fire extinguishing system | |
GB2362099A (en) | Automatic fire extinguishing system e.g. for vehicles | |
CN201492843U (en) | Public transport vehicle fire-safety protective system | |
US5161621A (en) | Method of containing and extinguishing a fire | |
CN108744345A (en) | A kind of enging cabin fire-fighting system | |
US7353883B2 (en) | Automotive fire suppression system with quick connect fire suppression agent distribution system | |
EP3269427B1 (en) | Apparatus and system for preventing and extinguishing fires, installable on heavy goods industrial vehicles | |
WO2020171734A1 (en) | Fire-extinguishing device for hybrid fire-extinguishing systems | |
RU2611941C2 (en) | Preventive fire protection device | |
CN212416734U (en) | Fixed-point type multipurpose fire extinguishing device for mining truck | |
CA2904914C (en) | Safety railcar | |
RU2754052C2 (en) | Device for spraying fire extinguishing liquid | |
UA139131U (en) | MODULE OF AUTOMATIC POWDER FIRE EXTINGUISHING OF THE ENGINE COMPARTMENT |