RU2083377C1

RU2083377C1 - Wheel rim

Info

Publication number: RU2083377C1
Application number: RU93003303A
Authority: RU
Inventors: Е.Н. Шемякинский
Original assignee: Акционерное общество "Пермские моторы"
Priority date: 1993-01-19
Filing date: 1993-01-19
Publication date: 1997-07-10

Abstract

FIELD: transport engineering; pneumatic tyre wheels of vehicles. SUBSTANCE: rim 1 has split side ring 2 with teeth and slots and support planes 5 and 6 for tyre 7. Lock 8 arranged between rim 1 and side ring 2 has slot. Lock is placed in recess 10 made on cylindrical section 11 of rim 1. Side portion of rim 1 is made in form of shoulder 12. Side ring 2 is made in form of cylindrical seat surface with split. EFFECT: improved fixing of side ring in zone of its split. 2 dwg

Description

Изобретение относится к транспортной технике, в частности к колесам с пневматическими шинами. The invention relates to transport equipment, in particular to wheels with pneumatic tires.

Известен обод колеса, содержащий основание, выполненное как единое целое с первым бортовым кольцом и имеющее фланец, используемый в качестве опоры для второго разрезного бортового кольца, на внутренней поверхности которого с одной стороны от разреза выполнен зуб, образованный пазом для связи с фиксатором [1]
Известный обод колеса имеет элементы сложной формы, что усложняет процессы сборки и разборки.Known wheel rim containing a base made as a whole with the first bead ring and having a flange used as a support for the second split bead ring, on the inner surface of which on one side of the cut there is a tooth formed by a groove for communication with the latch [1]
The known wheel rim has elements of complex shape, which complicates the assembly and disassembly processes.

Предлагается обод колеса, содержащий основание, выполненное как единое целое с первым бортовым кольцом и имеющее фланец, используемый в качестве опоры для второго разрезного бортового кольца. На внутренней поверхности кольца с одной стороны от разреза выполнен зуб, образованный пазом для связи с фиксатором. Во втором бортовом кольце, с другой стороны от разреза, выполнен второй паз, образующий второй зуб. На основании обода выполнена площадка, на которой установлен фиксатор, имеющий паз для размещения первого и второго зубьев. A rim of the wheel is proposed, comprising a base made integrally with the first bead ring and having a flange used as a support for the second split bead ring. On the inner surface of the ring, on one side of the cut, a tooth is formed formed by a groove for communication with the latch. In the second bead ring, on the other side of the cut, a second groove is formed to form a second tooth. On the basis of the rim there is a platform on which a latch is installed having a groove for accommodating the first and second teeth.

Технический результат от использования изобретения заключается в упрощении конструкции и повышении удобства сборки и разборки. The technical result from the use of the invention is to simplify the design and increase the convenience of assembly and disassembly.

На фиг. 1 изображен обод, разрез; на фиг. 2 разрез А-А на фиг. 1. In FIG. 1 shows a rim, section; in FIG. 2, section AA in FIG. one.

Обод 1 содержит основание, выполненное как единое целое с первым бортовым кольцом. Второе бортовое кольцо 2 имеет первый и второй зубья 3, а также первый и второй пазы 4. Участок наружной поверхности кольца 2 является опорной поверхностью 5, которая совместно с опорной поверхностью 6 предназначена для размещения шины 7. The rim 1 contains a base made as a unit with the first side ring. The second bead ring 2 has first and second teeth 3, as well as the first and second grooves 4. The portion of the outer surface of the ring 2 is a supporting surface 5, which together with the supporting surface 6 is designed to accommodate the tire 7.

Первый и второй зубья кольца 2 соединены фиксатором 8, который имеет паз 9. Фиксатор 8 размещен в углублении 10, выполненном на цилиндрическом участке 11 обода 1. The first and second teeth of the ring 2 are connected by a latch 8, which has a groove 9. The latch 8 is placed in the recess 10, made on the cylindrical section 11 of the rim 1.

Второе бортовое кольцо 2 на торцевой поверхности имеет выемку для размещения бурта 12 на боковой части обода 1. Бортовое кольцо 2 выполнено в виде цилиндрической посадочной поверхности с разрезом 13. Монтаж шины 7 на ободе 1 выполняют следующим образом. The second bead ring 2 on the end surface has a recess for placing the shoulder 12 on the side of the rim 1. The bead ring 2 is made in the form of a cylindrical landing surface with a cut 13. The mounting of the tire 7 on the rim 1 is as follows.

При ненакаченной шине 7 разрезное бортовое кольцо 2 вслед за шиной 7 смешают в сторону средней плоскости обода 1. В посадочную площадку 10, выполненную на ободе 1, устанавливают фиксатор 8. Зубья 3, образованные пазами 4 со стороны внутреннего диаметра разрезного бортового кольца 2, вводят в паз 9 фиксатора 8, что надежно фиксирует бортовое кольцо 2 в зоне разреза в радиальном направлении. When the tire 7 is not inflated, the split bead ring 2, after the tire 7, is mixed towards the middle plane of the rim 1. A retainer 8 is installed in the landing pad 10 made on the rim 1. The teeth 3 formed by the grooves 4 from the side of the inner diameter of the split bead ring 2 are inserted in the groove 9 of the latch 8, which reliably fixes the bead ring 2 in the cut zone in the radial direction.

При накачивании шина 7 садится на опорные плоскости 5 и 6 разрезного бортового кольца 2 и на бурт 12, что прочно фиксирует его в осевом направлении. When inflating, the tire 7 sits on the supporting planes 5 and 6 of the split side ring 2 and on the shoulder 12, which firmly fixes it in the axial direction.

Claims

A wheel rim comprising a base made integrally with a first bead ring and having a flange used as a support for a second split bead ring, on the inner surface of which a tooth is formed on one side of the cut from the cut, which is formed by a groove for communicating with the latch, characterized in that in the second bead ring, on the other side of the cut, a second groove is made that forms the second tooth, and on the base of the rim there is a platform on which a latch is installed having a groove for accommodating the first and second teeth.