KR880010936A - 4-륜차량 구동시스템 - Google Patents
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- B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
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- B60K17/348—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles for driving both front and rear wheels, e.g. four wheel drive vehicles having differential means for driving one set of wheels, e.g. the front, at one speed and the other set, e.g. the rear, at a different speed
- B60K17/35—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles for driving both front and rear wheels, e.g. four wheel drive vehicles having differential means for driving one set of wheels, e.g. the front, at one speed and the other set, e.g. the rear, at a different speed including arrangements for suppressing or influencing the power transfer, e.g. viscous clutches
- B60K17/3505—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles for driving both front and rear wheels, e.g. four wheel drive vehicles having differential means for driving one set of wheels, e.g. the front, at one speed and the other set, e.g. the rear, at a different speed including arrangements for suppressing or influencing the power transfer, e.g. viscous clutches with self-actuated means, e.g. by difference of speed
- B60K17/351—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles for driving both front and rear wheels, e.g. four wheel drive vehicles having differential means for driving one set of wheels, e.g. the front, at one speed and the other set, e.g. the rear, at a different speed including arrangements for suppressing or influencing the power transfer, e.g. viscous clutches with self-actuated means, e.g. by difference of speed comprising a viscous clutch
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Abstract
내용 없음
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 종래의 도로차량 4-륜 구동시스템의 대략적인 평면도.
제2도는 본 발명의 제1실시예를 나타낸 4-륜구동시스템의 대략적인 평면도.
Claims (9)
- 차량의 길이방향으로 거리가 떨어진 일렬로 정렬된 차축들의 제1쌍 차축(6),(10) 및 제2쌍 차축 (19),(20)들과, 두쌍의 차축들중의 하나 사이에 작용하는 차동기어장치 (9),(21)와 두쌍의 차축들 중의 다른 것 사이에 작용하는 점성결합장치(25) 모두에 구동력을 적용하는 수단을 포함하는 4-륜차량 구동시스템.
- 제1항에 있어서, 모터(1)로 부터의 구동력이 기어열(4),(5)의 수단에 의하여 두쌍으로 된 차축중 한쌍의 한 차축(6),(22)에 그리고 전달축(14) 및 더욱 그를 기어결합(11),(12),(16),(17) 한 장치에 의하여 두쌍으로 된 차축중 다른쌍의 한 차축(10),(19)에 적용되는 4-륜구동차량 구동시스템.
- 제1또는 제2항에 있어서, 모터 구동력은 점성결합장치(25)에 의하여 서로 결합된 쌍으로된 차축(6),(10)이 차축에 적용되는 4-륜차량 구동시스템.
- 제1또는 제2항에 있어서, 모터 구동력은 차동 기어장치(9),(21)에 의하여 서로 결합된 쌍으로 된 차축(19),(22)의 차축에 적용되는 4-륜차량 구동시스템.
- 일렬로 정렬된 차축(6),(10),(19),(22)들의 전후 한쌍과, 제1기어 결합(2),(4),(5)를 통하여 두쌍으로 된 차축중 한쌍의 한차축(6),(22)을 구동하고 추가로 제2기어결합 (11),(12)을 통하여 전달축(14)을 구동하는 모터(1)와, 제3기어 결합(16),(17)을 통하여 두쌍으로 된 차축중 다른 한쌍의 차축을 구동하는 전달축(14)과, 두쌍으로 된 차축중 한쌍의 차축들을 서로 결합하는 차동기어장치(9),(21)와 그리고 다른 한쌍의 차축들을 서로 결합하는 점성 결합장치를 포함하는 차량.
- 제5항에 있어서, 모터(1)는 쌍으로 된 전방차축의 한 차축(6)을 구동하는 차량.
- 제5항에 있어서, 모터(1)는 쌍으로 된 후방차축의 한 차축(22)을 구동하는 차량.
- 제5,6 또는 7항에 있어서, 차동기어장치(9)는 쌍으로 된 전방차축(6),(10)을 서로 결합하고 점성결합장치(25)는 쌍으로된 후방차축(19),(22)을 서로 결합하는 차량.
- 제5,6 또는 7항에 있어서, 점성결합장치(25)는 쌍으로 된 전방차축(6),(10)을 서로 결합하고 차동기어장치(21)는 쌍으로된 후방차축(19),(22)을 서로 결합하는 차량.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Applications Claiming Priority (2)
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GB878707436A GB8707436D0 (en) | 1987-03-27 | 1987-03-27 | Four-wheel vehicle drive system |
GB87-7436 | 1987-03-27 |
Publications (1)
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KR880010936A true KR880010936A (ko) | 1988-10-25 |
Family
ID=10614827
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019880003290A KR880010936A (ko) | 1987-03-27 | 1988-03-26 | 4-륜차량 구동시스템 |
Country Status (5)
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Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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EP0380101A3 (en) * | 1989-01-27 | 1991-05-29 | Toyoda Koki Kabushiki Kaisha | Driving power transmission system for vehicle |
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- 1987-03-27 GB GB878707436A patent/GB8707436D0/en active Pending
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- 1988-03-26 KR KR1019880003290A patent/KR880010936A/ko not_active Application Discontinuation
- 1988-03-28 JP JP63075818A patent/JPS63284029A/ja active Pending
Also Published As
Publication number | Publication date |
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EP0284336A2 (en) | 1988-09-28 |
AU1356388A (en) | 1988-09-29 |
GB8707436D0 (en) | 1987-04-29 |
JPS63284029A (ja) | 1988-11-21 |
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