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KR20240124021A - 전기차 화재 예방을 위한 카스토퍼형 스마트 화재 징후 감지 시스템 및 방법 - Google Patents

전기차 화재 예방을 위한 카스토퍼형 스마트 화재 징후 감지 시스템 및 방법 Download PDF

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KR20240124021A
KR20240124021A KR1020230016740A KR20230016740A KR20240124021A KR 20240124021 A KR20240124021 A KR 20240124021A KR 1020230016740 A KR1020230016740 A KR 1020230016740A KR 20230016740 A KR20230016740 A KR 20230016740A KR 20240124021 A KR20240124021 A KR 20240124021A
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KR
South Korea
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vehicle
smart fire
fire sign
temperature
smart
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Application number
KR1020230016740A
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English (en)
Inventor
김광선
Original Assignee
주식회사 리크텍
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Publication date
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Abstract

전기차 화재 예방을 위한 카스토퍼형 스마트 화재 징후 감지 시스템 및 방법이 개시된다. 상기 스마트 화재 징후 감지 시스템에 사용되는 스마트 화재 징후 감지기는 몸체, 상기 몸체 상에 또는 내부에 설치되어 차량의 온도를 감지하는 온도 감지 센서 및 상기 감지 결과를 외부 소자로 전송하는 통신부를 포함한다. 여기서, 상기 스마트 화재 징후 감지기는 주차 구역 내의 카스토퍼들 사이에 설치된다.

Description

전기차 화재 예방을 위한 카스토퍼형 스마트 화재 징후 감지 시스템 및 방법{CAR-STOPPER TYPE SMART SYSTEM AND METHOD OF SENSING SIGN OF FIRE FOR FIRE PREVENTION OF EELCTRIC VEHICLE}
본 발명은 전기차 화재 예방을 위한 카스토퍼형 스마트 화재 징후 감지 시스템 및 방법에 관한 것이다.
최근, 전기차 화재가 자주 발생하고 있으며, 주로 다양한 원인에 의해 배터리 셀에 스트레스가 가해지면서 열이 발생하는 열 폭주 현상으로 발생하고 있다. 전기차에 화재가 발생하면 일반 소방 호스만으로는 화재 진압도 어렵고 필요한 물의 양도 많고 진압 시간도 상당히 오래걸린다. 결과적으로, 인명 피해 및 재산 피해가 상당하다.
KR 10-2005-0079581 A
본 발명은 전기차 화재 예방을 위한 카스토퍼형 스마트 화재 징후 감지 시스템 및 방법을 제공하는 것이다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 카스토포형 스마트 화재 징후 감지기는 몸체; 상기 몸체 상에 또는 내부에 설치되어 차량의 온도를 감지하는 온도 감지 센서; 및 상기 감지 결과를 외부 소자로 전송하는 통신부를 포함한다. 여기서, 상기 스마트 화재 징후 감지기는 주차 구역 내의 카스토퍼들 사이에 설치된다.
본 발명의 일 실시예에 따른 스마트 화재 징후 감지 시스템은 차량의 온도를 감지하는 스마트 화재 징후 감지기; 및 상기 스마트 화재 징후 감지기로부터 상기 감지 결과를 전송받는 관제 서버를 포함한다. 여기서, 상기 관제 서버는 상기 감지 결과를 통하여 상기 차량의 온도가 이상 상태라고 판단되는 경우 분전반으로부터 충전 스테이션으로 공급되는 전원 또는 상기 충전 스테이션으로부터 상기 차량으로 공급되는 전원을 차단시킨다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 스마트 화재 징후 감지기는 몸체; 상기 몸체 상에 또는 내부에 설치되어 차량의 온도를 감지하는 온도 감지 센서; 상기 스마트 화재 징후 감지기를 이동시키는 이동 수단; 및 상기 감지 결과를 외부 소자로 전송하는 통신부를 포함한다. 여기서, 상기 스마트 화재 징후 감지기는 주차한 차량의 하부에 위치하도록 상기 이동 수단을 통하여 이동한다.
본 발명의 또 다른 실시예에 따른 스마트 화재 징후 감지기는 몸체; 상기 몸체 상에 또는 내부에 설치되어 차량의 온도를 감지하는 온도 감지 센서; 및 상기 감지 결과 이상 상태라고 판단되는 경우 경고 알람을 발생시키는 알람부를 포함한다. 여기서, 상기 스마트 화재 징후 감지기가 상기 차량의 하부에 위치한 상태로 상기 차량의 온도를 감지한다.
본 발명의 일 실시예에 따른 스마트 화재 징후 감지 방법은 제 1 장치가 전기차의 온도를 감지하는 단계; 제 2 장치가 상기 감지 결과를 모니터링하는 단계; 및 상기 제 2 장치가 상기 감지 결과 상기 전기차의 온도가 정상 범위를 벗어나 이상 상태라 판단되는 경우 분전반으로부터 상기 전기차에 대응하는 충전 스테이션으로의 전원 공급 또는 상기 충전 스테이션으로부터 상기 전기차로의 전원 공급을 차단시키는 단계를 포함한다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 스마트 화재 징후 감지 시스템은 차량의 온도를 감지하는 스마트 화재 징후 감지기; 및 상기 스마트 화재 징후 감지기로부터 상기 감지 결과를 전송받는 관제 서버를 포함한다. 여기서, 상기 스마트 화재 징후 감지기는 몸체; 상기 몸체 상에 또는 내부에 설치되어 차량의 온도를 감지하는 온도 감지 센서; 상기 감지 결과를 외부 소자로 전송하는 통신부; 상기 몸체의 전면에 형성된 홀을 덮는 전면 케이스; 및 상기 몸체의 후면에 형성된 홀을 덮는 후면 케이스를 포함한다. 또한, 상기 온도 감지 센서가 보드에 설치되고, 상기 보드가 상기 전면의 홀에 삽입된 상태로 상기 전면 케이스에 의해 덮혀지며, 상기 전면 케이스에는 상기 열 화상 센서 및 상기 IP 카메라가 노출되도록 하는 홀이 형성되고, 상기 후면 케이스를 통하여 전력을 공급하는 전력 케이블 또는 통신 케이블이 상기 스마트 화재 징후 감지기로 연결되며, 상기 몸체의 측면으로 상기 스마트 화재 징후 감지기를 바닥에 고정시킬 수 있는 고정 수단이 삽입되는 체결 홈 또는 체결 홀이 형성되고, 상기 몸체의 전면 또는 상기 전면 케이스는 90도보다 작은 각도로 기울어져 형성되며, 상기 관제 서버는 상기 감지 결과를 통하여 상기 차량의 온도가 이상 상태라고 판단되는 경우 분전반으로부터 충전 스테이션으로의 전원 공급 또는 상기 충전 스테이션으로부터 상기 차량으로의 전원 공급을 차단시킨다.
본 발명에 따른 전기차 화재 예방을 위한 카스토퍼형 스마트 화재 징후 감지 시스템 및 방법은 차량의 온도를 감지하여 화재 징후를 검출하며, 화재 징후 검출시 전기차로 공급되는 전원을 차단시킬 수 있다. 결과적으로, 상기 전기차의 화재 발생을 미연에 방지할 수 있고, 화재가 발생하더라도 최소한의 피해로 화재를 진압할 수 있다.
도 1 및 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 스마트 화재 징후 감지기의 설치 구조를 도시한 도면들이다.
도 3 및 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 스마트 화재 징후 감지기의 구조를 도시한 도면들이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 도 3의 스마트 화재 징후 감지기의 분해 구조를 도시한 도면이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 스마트 화재 징후 감지 시스템을 도시한 도면이다.
도 7 및 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 화재 징후 감지 시스템의 동작을 도시한 도면이다.
도 9는 스마트 화재 징후 감지기를 이용한 온도 모니터링의 예시를 보여주는 도면이다.
본 명세서에서 사용되는 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 명세서에서, "구성된다" 또는 "포함한다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 여러 구성 요소들, 또는 여러 단계들을 반드시 모두 포함하는 것으로 해석되지 않아야 하며, 그 중 일부 구성 요소들 또는 일부 단계들은 포함되지 않을 수도 있고, 또는 추가적인 구성 요소 또는 단계들을 더 포함할 수 있는 것으로 해석되어야 한다. 또한, 명세서에 기재된 "...부", "모듈" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어 또는 소프트웨어로 구현되거나 하드웨어와 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.
본 발명은 차량, 특히 전기 자동차(전기차)를 위한 스마트 화재 징후 감지 시스템 및 방법에 관한 것으로서, 화재, 연기 등이 발생하기 전 온도 감지를 통하여 미리 화재 징후를 검출할 수 있다.
일 실시예에 따르면, 상기 스마트 화재 징후 감지 시스템은 온도 감지를 통하여 화재 징후를 검출하면, 충전 스테이션으로부터 전기차로 공급되는 전원을 차단하여 전기차의 화재 발생을 미연에 방지할 수 있다.
이하, 본 발명의 다양한 실시예들을 첨부된 도면을 참조하여 상술하겠다.
도 1 및 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 스마트 화재 징후 감지기의 설치 구조를 도시한 도면들이고, 도 3 및 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 스마트 화재 징후 감지기의 구조를 도시한 도면들이며, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 도 3의 스마트 화재 징후 감지기의 분해 구조를 도시한 도면이다. 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 스마트 화재 징후 감지 시스템을 도시한 도면이고, 도 7 및 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 화재 징후 감지 시스템의 동작을 도시한 도면이며, 도 9는 스마트 화재 징후 감지기를 이용한 온도 모니터링의 예시를 보여주는 도면이다.
도 1을 참조하면, 본 실시예의 스마트 화재 징후 감지기(100)는 전기차의 화재 징후를 감지할 수 있으며, 전기차가 주차하는 주차 구역 내의 카스토퍼들 사이, 예를 들어 상기 카스토퍼들 중앙부에 상기 카스토퍼들과 나란히 배열될 수 있다. 일반적으로 하나의 주차 구역 내에 2개의 카스토퍼들이 존재하는데, 이러한 카스토퍼들 사이에 스마트 화재 징후 감지기(100)가 형성될 수 있다. 결과적으로, 도 2에 도시된 바와 같이 전기차가 주차하더라도 스마트 화재 징후 감지기(100)가 상기 전기차에 부딪힐 일이 없으므로 파손되지 않을 수 있다. 즉, 스마트 화재 징후 감지기(100)는 파손됨이 없이 안정적으로 전기차의 온도, 특히 배터리의 온도를 감지할 수 있도록 설치된다.
현재, 전기차의 배터리는 하부에 밀폐형으로 구성되어 있으며, 주로 리튬이온 배터리이다. 다양한 원인에 의해 배터리의 셀들에 스트레스가 가해지면서 상기 배터리에서 열 또는 열과 함께 가스(가연성 탄화수소 가스, 휘발성 유기화합물, 일산화탄소 등)가 발생하고 상기 열이 일정 수준 이상 올라가면(열폭주 현상) 화재가 발생할 수 있다. 이러한 화재 발생시 소방 호수만으로 진압이 어렵고 필요한 물의 양도 상당해서 화재 진압에 많은 시간이 소요된다.
스마트 화재 징후 감지기(100)는 전기차의 하부에 위치하여 이러한 배터리의 온도를 감지하고, 상기 감지 결과에 적절히 대응하여 열폭주 현상을 미연에 방지할 수 있다.
한편, 전기차를 잘못 주차하여 스마트 화재 징후 감지기(100)에 충격을 가할 경우에 대비하여 스마트 화재 징후 감지기(100)의 케이스 재질을 알루미늄 다이캐스팅으로 제조할 수 있다. 이 경우, 전기차 바퀴에 의해 충격이 가해지더라도 스마트 화재 징후 감지기(100)가 거의 파손되지 않을 수 있다.
일 실시예에 따르면, 도 4에 도시된 바와 같이 스마트 화재 징후 감지기(100)를 바닥에 안정적으로 고정시키기 위하여 카스토퍼를 고정시키기 위해 사용되는 앙카볼트(고정 수단)를 이용하여 바닥에 고정시킬 수 있다. 이를 위해, 앙카볼트가 삽입되는 체결 홀(310) 또는 체결 홈이 몸체(300)의 좌우측에 형성될 수 있다.
일 실시예에 따르면, 스마트 화재 징후 감지기(100)는 카메라, 예를 들어 IP 카메라(302) 및 온도 감지 센서, 예를 들어 열 화상 센서(304)를 포함할 수 있다. 물론, 스마트 화재 징후 감지기(100)는 가스를 감지할 수 있는 가스 센서를 추가적으로 포함할 수도 있다.
IP 카메라(302)는 전기차를 촬영하여 상기 전기차의 상태를 감시하며, 열 화상 센서(304)는 상기 전기차의 온도를 감지할 수 있다. 한편, 스마트 화재 징후 감지기(100)가 상기 전기차의 온도를 감지하는 한 열 화상 센서(304)로 제한되지는 않으며 다양한 장치가 사용될 수 있다.
또한, 스마트 화재 징후 감지기(100)에 카메라(302)와 열 화상 센서(304) 외의 다른 센서가 추가적으로 설치될 수도 있다.
도 3 내지 도 5를 참조하여 스마트 화재 징후 감지기(100)의 구조를 살펴보면, 스마트 화재 징후 감지기(100)는 몸체(300) 및 몸체(300) 상에 형성된 카메라(302) 및 열 화상 센서(304)를 포함할 수 있다.
도 5에 도시된 바와 같이 몸체(300)의 전면에 홀(520)이 형성되고, 후면에 다른 홀이 형성될 수 있다. 이 때, 카메라(302) 및 열 화상 센서(304)가 설치된 보드(530)가 몸체(300)의 홀(520)로 삽입되어 고정되며, 보드(530) 위에 전면 커버(306)가 배열될 수 있다. 즉, 전면 커버(306)가 몸체(300)의 홀(520)을 덮되, 카메라(302) 및 열 화상 센서(304)에 대응하는 부분에 각기 홀이 형성될 수 있다. 또한, 열 화상 센서(304)와 전면 커버(306) 사이에 실리콘 오링(508)이 존재할 수 있다.
일 실시예에 따르면, 몸체(300)의 전면 또는 전면 커버(306)는 90도보다 작은 각도의 기울기를 가지고 형성될 수 있으며, 예를 들어 60도 기울기를 가지고 형성될 수 있다. 또한, 상기 전면 또는 전면 커버(306)는 매끄러운 재질로 이루어질 수 있다. 결과적으로, 상기 전기차에 붙은 눈 또는 비가 스마트 화재 징후 감지기(100)로 떨어지더라도 눈 또는 비가 중력에 의해 바닥으로 떨어져서 카메라(302) 및 열 화상 센서(304)의 감지 효율이 저하되지 않을 수 있다.
또한, 몸체(300)의 후면에도 홀이 형성되고 상기 후면을 덮는 후면 커버(502)가 존재할 수 있다. 이러한 커버들(306 및 502)이 없으면 카메라(302) 등의 보수가 용이하지 않을 수 있다. 후면 커버(502)는 전면 커버(306)와 동일한 기울기를 가지고 대칭적으로 형성될 수 있다. 이 때, 후면 커버(502) 내측에 실리콘 오링(500)이 존재할 수 있으며, 후면 커버(502)에 케이블 그랜드(504)가 형성될 수 있다. 도 2에 도시된 바와 같이 이러한 케이블 그랜드(504)를 통하여 전력 공급을 위한 케이블 또는 통신 케이블이 스마트 화재 징후 감지기(100)로 연결될 수 있다.
몸체(300) 중 측면 하부에 앙카볼트 체결을 위한 체결 홀들(310) 또는 체결 홈들이 형성될 수 있다. 예를 들어, 도 3에 도시된 바와 같이 몸체(300)의 상면으로부터 측면 하부로 공간이 형성되고, 상기 공간 내에 체결 홀들(310)이 형성될 수 있다. 이러한 체결 홀(310)은 좌우 양측에 각기 형성될 수 있다.
몸체(300)의 바닥에 홀이 형성되고, 상기 홀을 덮는 바닥 커버(512)가 존재할 수 있다. 이 때, 바닥 커버(512) 위에 실리콘 오링(510)이 배열될 수 있다.
실리콘 오링들(500, 508 및 510)은 물이 몸체(300) 내부로 침투하지 못하도록 방수 기능을 수행할 수 있다.
이하, 스마트 화재 징후 감지 시스템의 동작을 구체적으로 살펴보겠다.
도 6을 참조하면, 본 실시예의 스마트 화재 징후 감지 시스템은 스마트 화재 징후 감지기(100), 관제 서버(컴퓨팅 장치, 600), 분전반 제어 소자(602), 분전반(604) 및 적어도 하나의 충전 스테이션(606)을 포함할 수 있다.
스마트 화재 징후 감지기(100)는 충전 스테이션(606)에 대응하는 영역 내에 설치될 수 있다. 이러한 스마트 화재 징후 감지기(100)는 충전 스테이션(606)에 일대일 대응할 수 있다.
스마트 화재 징후 감지기(100)는 주차한 또는 충전 중인 전기차의 온도를 감지할 수 있다.
상기 전기차의 감지 온도가 정상 범위 내에 있을 때는(정상 상태), 스마트 화재 징후 감지기(100)는 지속적으로 전기차의 온도를 감지하면서 감지 결과를 관제 서버(600)로 전송한다. 이 경우, 관제 서버(600)는 도 9에 도시된 바와 같이 상기 감지 결과를 자신의 디스플레이 또는 통신 연결된 디스플레이를 통하여 디스플레이할 수 있다. 결과적으로, 관리자는 전기차의 온도 변화를 지속적으로 감시할 수 있다. 이를 위해, 스마트 화재 징후 감지기(100)는 통신부를 추가적으로 포함할 수 있으며, 상기 통신부는 무선 통신 또는 유선 통신을 사용할 수 있다.
반면에, 상기 전기차의 감지 온도가 정상 범위를 벗어난 경우(이상 상태), 즉 전기차에 열폭주 현상이 발생하여 이상 온도를 감지한 경우, 스마트 화재 징후 감지기(100)는 상기 감지 결과를 관제 서버(600)로 전송한다. 이 때, 관제 서버(600)는 상기 감지 결과를 디스플레이하면서 알람(소리, 진동, 광 출력 등)을 발생시키거나 알람 메시지를 관리자의 단말기로 전송할 수 있다.
일 실시예에 따르면, 관제 서버(600)는 이상 온도 감지시 자동으로 또는 관리자의 제어 하에 분전반 제어 소자(602)로 분전반(604)의 전원을 차단하도록 지시하며, 예를 들어 TCP/IP 신호로 지시하며, 분전반 제어 소자(602)는 상기 지시에 따라 분전반(604)이 충전 스테이션(606)으로 전원을 공급하는 것을 차단시킬 수 있다. 예를 들어, 분전반 제어 소자(602)는 TCP/IP 접점 제어기에서 N/O(A 접점)으로 릴레이 신호를 분전반(604)에 전송할 수 있다.
분전반(604)은 분전반 제어 소자(602)의 제어에 따라 차단기를 동작시켜 충전 스테이션(606)으로의 전원 공급을 차단할 수 있다. 이 때, 분전반(604)는 이상 온도가 감지된 스마트 화재 징후 감지기(100)에 해당하는 충전 스테이션(606)으로의 전원 공급을 차단할 수도 있고, 연결된 모든 충전 스테이션들(606) 또는 해당 충전 스테이션(606)에 인접한 충전 스테이션들(606)의 전원 공급도 차단할 수 있다. 결과적으로, 상기 전기차로의 전원 공급이 차단되어 상기 전기차의 화재를 예방할 수 있다.
일 실시예에 따르면, 분전반(604)은 메인 차단기를 차단할 수도 있고 메인 차단기에 연결된 해당 차단기만을 차단할 수도 있다. 여기서, 상기 메인 차단기는 연결된 차단기들을 한번에 온/오프시킬 수 있는 차단기다.
한편, 위에서는 전기차의 감지 온도를 정상 상태와 이상 상태로 구분하였지만, 정상 상태, 주의 상태 및 이상 상태(경계 상태)로 구분할 수도 있다.
상기 감지 온도가 정상 상태, 주의 상태 및 이상 상태로 나뉘어져 있는 경우, 상기 스마트 화재 징후 감지 시스템은 상기 주의 상태일 때는 상기 정상 상태일 때 공급되는 전원보다 작은 양의 전원이 상기 전기차로 공급되도록 충전 스테이션(606)으로 공급되는 전원을 감소시키고, 상기 이상 상태일 때 상기 충전 스테이션으로의 전원 공급을 차단할 수도 있다.
정리하면, 본 실시예의 스마트 화재 징후 감지 시스템은 스마트 화재 징후 감지기(100)를 주차 구역 내의 카스토퍼들 사이에 설치하여 전기차의 온도를 감지하고, 상기 감지 결과 열폭주 현상이 예상되는 경우 분전반(604) 제어를 통하여 상기 전기차로 전원을 공급하고 있는 충전 스테이션(606)으로의 전원 공급을 차단시킬 수 있다. 결과적으로, 상기 스마트 화재 징후 감지 시스템은 화재 징후를 미리 감지하여 화재를 예방하거나 빠른 화재 징후 감지를 통하여 화재에 적절하게 대처할 수 있다.
위에서는, 스마트 화재 징후 감지기(100)가 바닥에 고정적으로 설치되는 것으로 설명하였으나, 이동 가능하게 구현될 수도 있다. 예를 들어, 스마트 화재 징후 감지기(100)에 바퀴가 존재하거나 이동 레일을 통하여 이동할 수 있도록 구현되면, 전기차가 주차하였을 때 상기 전기차의 주차 또는 위치를 감지하고 상기 전기차의 위치에 맞게 이동할 수 있다. 결과적으로, 상기 전기차의 주차 위치에 따라 스마트 화재 징후 감지기(100)의 위치도 가변될 수 있다. 이러한 동작을 위하여 스마트 화재 징후 감지기(100)는 차량을 감지하는 센서를 추가적으로 포함할 수 있다.
또한, 스마트 화재 징후 감지기(100)는 전기차에 실제 화재가 발생한 경우 화재 지역 밖으로 이동한 후 상기 전기차를 계속적으로 촬영하여 관제 서버(600)로 전송할 수도 있다.
위에서는, 전기차 충전시 화재 징후를 감지하는 것으로 설명하였으나, 스마트 화재 징후 감지기(100)는 상기 전기차가 충전하지 않을 때에도 상기 전기차의 온도를 감지할 수 있으며, 상기 전기차의 화재 징후 감지시 상기 감지 결과를 관제 서버(106)로 전송할 뿐만 아니라 외부로 알람을 출력하여 상기 전기차의 운전자에게 화재 위험을 경고할 수도 있다.
다른 실시예에 따르면, 스마트 화재 징후 감지기(100)는 전기차가 존재하지 않는 대기 상태에서는 sleep mode로 동작하여 전력 소비를 최소화하고, 전기차가 주차하는 경우 active mode로 전환하여 상기 전기차의 온도를 감시할 수 있다. sleep mode 시에는, 스마트 화재 징후 감지기(100)는 감시와 관련된 어떤 메시지도 관제 서버(106)로 전송하지 않을 수 있다.
또 다른 실시예에 따르면, 스마트 화재 징후 감지기(100)는 화재 징후 감지시 전기차의 배터리의 온도를 낮출 수 있는 물 또는 냉각 가스 등의 냉각 물질을 상기 전기차로 분사시킬 수도 있다. 이를 위해, 스마트 화재 징후 감지기(100)가 냉각 물질을 보관하는 탱크에 연결되어 있고 냉각 물질을 발사할 수 있는 노즐을 포함할 수 있다.
한편, 전술된 실시예의 구성 요소는 프로세스적인 관점에서 용이하게 파악될 수 있다. 즉, 각각의 구성 요소는 각각의 프로세스로 파악될 수 있다. 또한 전술된 실시예의 프로세스는 장치의 구성 요소 관점에서 용이하게 파악될 수 있다.
또한 앞서 설명한 기술적 내용들은 다양한 컴퓨터 수단을 통하여 수행될 수 있는 프로그램 명령 형태로 구현되어 컴퓨터 판독 가능 매체에 기록될 수 있다. 상기 컴퓨터 판독 가능 매체는 프로그램 명령, 데이터 파일, 데이터 구조 등을 단독으로 또는 조합하여 포함할 수 있다. 상기 매체에 기록되는 프로그램 명령은 실시예들을 위하여 특별히 설계되고 구성된 것들이거나 컴퓨터 소프트웨어 당업자에게 공지되어 사용 가능한 것일 수도 있다. 컴퓨터 판독 가능 기록 매체의 예에는 하드 디스크, 플로피 디스크 및 자기 테이프와 같은 자기 매체(magnetic media), CD-ROM, DVD와 같은 광기록 매체(optical media), 플롭티컬 디스크(floptical disk)와 같은 자기-광 매체(magneto-optical media), 및 롬(ROM), 램(RAM), 플래시 메모리 등과 같은 프로그램 명령을 저장하고 수행하도록 특별히 구성된 하드웨어 장치가 포함된다. 프로그램 명령의 예에는 컴파일러에 의해 만들어지는 것과 같은 기계어 코드뿐만 아니라 인터프리터 등을 사용해서 컴퓨터에 의해서 실행될 수 있는 고급 언어 코드를 포함한다. 하드웨어 장치는 실시예들의 동작을 수행하기 위해 하나 이상의 소프트웨어 모듈로서 작동하도록 구성될 수 있으며, 그 역도 마찬가지이다.
상기한 본 발명의 실시예는 예시의 목적을 위해 개시된 것이고, 본 발명에 대한 통상의 지식을 가지는 당업자라면 본 발명의 사상과 범위 안에서 다양한 수정, 변경, 부가가 가능할 것이며, 이러한 수정, 변경 및 부가는 하기의 특허청구범위에 속하는 것으로 보아야 할 것이다.
100 : 스마트 화재 징후 감지기 300 : 몸체
302 : IP 카메라 304 : 열 화상 센서
306 : 전면 커버 310 : 체결 홀
500, 508, 510 : 실리콘 오링 502 : 후면 커버
504 : 케이블 그랜드 530 : 보드
600 : 관제 서버 602 : 분전반 제어 소자
604 : 분전반 606 : 충전 스테이션

Claims (14)

  1. 스마트 화재 징후 감지기에 있어서,
    몸체;
    상기 몸체 상에 또는 내부에 설치되어 차량의 온도를 감지하는 온도 감지 센서; 및
    상기 감지 결과를 외부 소자로 전송하는 통신부를 포함하되,
    상기 스마트 화재 징후 감지기는 주차 구역 내의 카스토퍼들 사이에 설치되는 것을 특징으로 하는 스마트 화재 징후 감지기.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 몸체의 전면에 형성된 홀을 덮는 전면 케이스; 및
    상기 몸체의 후면에 형성된 홀을 덮는 후면 케이스를 더 포함하되,
    상기 온도 감지 센서로서 열 화상 센서 및 IP 카메라가 보드에 설치되고, 상기 보드가 상기 전면의 홀에 삽입된 상태로 상기 전면 케이스에 의해 덮혀지며, 상기 전면 케이스에는 상기 열 화상 센서 및 상기 IP 카메라가 노출되도록 하는 홀이 형성되고, 상기 후면 케이스를 통하여 전력을 공급하는 전력 케이블 또는 통신 케이블이 상기 스마트 화재 징후 감지기로 연결되며, 상기 몸체의 측면으로 상기 스마트 화재 징후 감지기를 바닥에 고정시킬 수 있는 고정 수단이 삽입되는 체결 홈 또는 체결 홀이 형성되는 것을 특징으로 하는 스마트 화재 징후 감지기.
  3. 제2항에 있어서, 상기 차량은 전기 자동차이되,
    상기 몸체의 전면 또는 상기 전면 케이스는 60도 각도로 기울어져 형성되는 것을 특징으로 하는 스마트 화재 징후 감지기.
  4. 차량의 온도를 감지하는 스마트 화재 징후 감지기; 및
    상기 스마트 화재 징후 감지기로부터 상기 감지 결과를 전송받는 관제 서버를 포함하되,
    상기 관제 서버는 상기 감지 결과를 통하여 상기 차량의 온도가 이상 상태라고 판단되는 경우 분전반으로부터 충전 스테이션으로 공급되는 전원 또는 상기 충전 스테이션으로부터 상기 차량으로 공급되는 전원을 차단시키는 것을 특징으로 하는 스마트 화재 징후 감지 시스템.
  5. 제4항에 있어서, 상기 관제 서버는 상기 차량의 온도가 이상 상태라고 판단되는 경우 분전반 제어 소자로 상기 차량으로 공급되는 전원을 차단하도록 지시하고, 상기 분전반 제어 소자는 상기 관제 서버의 지시에 따라 상기 분전반을 제어하여 상기 충전 스테이션으로 공급되는 전원을 차단시키는 것을 특징으로 하는 스마트 화재 징후 감지 시스템.
  6. 제4항에 있어서, 상기 분전반은 상기 충전 스테이션으로의 전원 공급뿐만 아니라 연결된 다른 충전 스테이션으로부의 전원 공급도 차단시키는 것을 특징으로 하는 스마트 화재 징후 감지 시스템.
  7. 제4항에 있어서, 상기 관제 서버는 상기 감지 결과 주의 상태라고 판단될 때에는 상기 충전 스테이션 또는 상기 차량으로 공급되는 전원의 양을 정상 상태일 때보다 적어지도록 감소시키고, 상기 차량의 온도가 더 상승하여 이상 상태라고 판단될 때에는 상기 충전 스테이션 또는 상기 차량으로 공급되는 전원을 차단시키는 것을 특징으로 하는 스마트 화재 징후 감지 시스템.
  8. 제4항에 있어서, 상기 스마트 화재 징후 감지기는 상기 차량을 감지할 수 있는 센서를 포함하되,
    상기 스마트 화재 징후 감지기는 상기 센서를 통하여 상기 차량이 감지되지 않을 때에는 슬립 모드로 동작하여 전력 소비를 최소화하고, 상기 차량이 감지되었을 때 활성화되어 상기 차량의 온도를 감지하는 것을 특징으로 하는 스마트 화재 징후 감지 시스템.
  9. 제4항에 있어서, 상기 스마트 화재 징후 감지기는 주차 구역 내의 카스토퍼들 사이에 나란히 고정적으로 배열되는 것을 특징으로 하는 스마트 화재 징후 감지 시스템.
  10. 스마트 화재 징후 감지기에 있어서,
    몸체;
    상기 몸체 상에 또는 내부에 설치되어 차량의 온도를 감지하는 온도 감지 센서;
    상기 스마트 화재 징후 감지기를 이동시키는 이동 수단; 및
    상기 감지 결과를 외부 소자로 전송하는 통신부를 포함하되,
    상기 스마트 화재 징후 감지기는 주차한 차량의 하부에 위치하도록 상기 이동 수단을 통하여 이동하는 것을 특징으로 하는 스마트 화재 징후 감지기.
  11. 스마트 화재 징후 감지기에 있어서,
    몸체;
    상기 몸체 상에 또는 내부에 설치되어 차량의 온도를 감지하는 온도 감지 센서; 및
    상기 감지 결과 이상 상태라고 판단되는 경우 경고 알람을 발생시키는 알람부를 포함하되,
    상기 스마트 화재 징후 감지기가 상기 차량의 하부에 위치한 상태로 상기 차량의 온도를 감지하는 것을 특징으로 하는 스마트 화재 징후 감지기.
  12. 제 1 장치가 전기차의 온도를 감지하는 단계;
    제 2 장치가 상기 감지 결과를 모니터링하는 단계; 및
    상기 제 2 장치가 상기 감지 결과 상기 전기차의 온도가 정상 범위를 벗어나 이상 상태라 판단되는 경우 분전반으로부터 상기 전기차에 대응하는 충전 스테이션으로의 전원 공급 또는 상기 충전 스테이션으로부터 상기 전기차로의 전원 공급을 차단시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 스마트 화재 징후 감지 방법.
  13. 제12항에 있어서, 상기 제 1 장치는 상기 전기차가 주차하였을 때 상기 전기차의 하부에 위치하도록 설계되며, 상기 제 2 장치는 주차 구역 외부에 존재하는 것을 특징으로 하는 스마트 화재 징후 감지 방법.
  14. 차량의 온도를 감지하는 스마트 화재 징후 감지기; 및
    상기 스마트 화재 징후 감지기로부터 상기 감지 결과를 전송받는 관제 서버를 포함하며,
    상기 스마트 화재 징후 감지기는,
    몸체;
    상기 몸체 상에 또는 내부에 설치되어 차량의 온도를 감지하는 온도 감지 센서;
    상기 감지 결과를 외부 소자로 전송하는 통신부;
    상기 몸체의 전면에 형성된 홀을 덮는 전면 케이스; 및
    상기 몸체의 후면에 형성된 홀을 덮는 후면 케이스를 포함하되,
    상기 온도 감지 센서가 보드에 설치되고, 상기 보드가 상기 전면의 홀에 삽입된 상태로 상기 전면 케이스에 의해 덮혀지며, 상기 전면 케이스에는 상기 열 화상 센서 및 상기 IP 카메라가 노출되도록 하는 홀이 형성되고, 상기 후면 케이스를 통하여 전력을 공급하는 전력 케이블 또는 통신 케이블이 상기 스마트 화재 징후 감지기로 연결되며, 상기 몸체의 측면으로 상기 스마트 화재 징후 감지기를 바닥에 고정시킬 수 있는 고정 수단이 삽입되는 체결 홈 또는 체결 홀이 형성되고,
    상기 몸체의 전면 또는 상기 전면 케이스는 90도보다 작은 각도로 기울어져 형성되며,
    상기 관제 서버는 상기 감지 결과를 통하여 상기 차량의 온도가 이상 상태라고 판단되는 경우 분전반으로부터 충전 스테이션으로의 전원 공급 또는 상기 충전 스테이션으로부터 상기 차량으로의 전원 공급을 차단시키는 것을 특징으로 하는 스마트 화재 징후 감지 시스템.








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