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KR20240113032A - Swivel Actuator of Hollow Type - Google Patents

Swivel Actuator of Hollow Type Download PDF

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KR20240113032A
KR20240113032A KR1020230004997A KR20230004997A KR20240113032A KR 20240113032 A KR20240113032 A KR 20240113032A KR 1020230004997 A KR1020230004997 A KR 1020230004997A KR 20230004997 A KR20230004997 A KR 20230004997A KR 20240113032 A KR20240113032 A KR 20240113032A
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KR
South Korea
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motor
actuator
gear
actuator housing
bearing
Prior art date
Application number
KR1020230004997A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
김병수
Original Assignee
주식회사 아모텍
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 아모텍 filed Critical 주식회사 아모텍
Priority to KR1020230004997A priority Critical patent/KR20240113032A/en
Priority to PCT/KR2024/000220 priority patent/WO2024151009A1/en
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Abstract

본 발명은 모터 구동장치의 모터하우징을 안정적으로 액추에이터 하우징에 수용하여 지지함에 의해 큰 외력이 가해질지라도 파손을 방지할 수 있는 구조를 제공하는 내부 중공형 스위블(Swivel) 액추에이터에 관한 것이다.
본 발명에 따른 스위블 엑추에이터는 중앙에 중공형 원통부가 돌출된 액추에이터 하우징; 상기 액추에이터 하우징의 바닥면 일측에 배치되며, 회전축의 양단부를 수용하는 제1 및 제2 모터하우징 내부에 제1 및 제2 구동모터가 형성되고, 상기 회전축의 중앙에 웜기어가 형성된 모터 구동장치; 중앙부가 상기 중공형 원통부의 외주에 회전 가능하게 지지된 회전 테이블; 상기 웜기어의 회전출력을 감속하여 상기 회전 테이블을 회전 구동하는 감속기;를 포함하며, 상기 제1 및 제2 모터하우징은 각각 외측에 돌출된 제1 및 제2 브라켓과 각각 내측에 돌출된 제3 및 제4 브라켓을 포함하며, 상기 액추에이터 하우징은 상기 제1 및 제2 모터하우징의 양단부 중 일부가 걸쳐지도록 조립되는 제1 및 제2 요홈과 상기 제1 및 제2 브라켓이 조립되는 제3 및 제3 요홈을 갖는 원형 벽; 상기 바닥면에 상기 제1 및 제2 모터하우징의 하부가 조립되는 제1 및 제2 관통구멍; 및 상기 바닥면에 돌출되어 상기 제3 및 제4 브라켓이 고정되는 제1 및 제2 돌출고정부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.
The present invention relates to an internal hollow swivel actuator that provides a structure that can prevent damage even when a large external force is applied by stably accommodating and supporting the motor housing of a motor drive device in the actuator housing.
The swivel actuator according to the present invention includes an actuator housing with a hollow cylindrical portion protruding in the center; a motor drive device disposed on one side of the bottom of the actuator housing, with first and second drive motors formed inside first and second motor housings accommodating both ends of a rotating shaft, and a worm gear formed at the center of the rotating shaft; a rotary table whose central portion is rotatably supported on the outer periphery of the hollow cylindrical portion; and a reducer that reduces the rotational output of the worm gear to rotate the rotary table, wherein the first and second motor housings include first and second brackets protruding on the outside and third and second brackets protruding on the inside, respectively. It includes a fourth bracket, and the actuator housing includes first and second grooves that are assembled so that part of both ends of the first and second motor housings overlap, and third and third grooves that are assembled with the first and second brackets. circular walls with grooves; first and second through holes through which lower portions of the first and second motor housings are assembled to the bottom surface; and first and second protruding fixing parts that protrude from the bottom surface and secure the third and fourth brackets.

Description

내부 중공형 스위블 액추에이터{Swivel Actuator of Hollow Type}Internal hollow swivel actuator {Swivel Actuator of Hollow Type}

본 발명은 내부 중공형 스위블 액추에이터에 관한 것으로, 특히 모터 구동장치의 모터하우징을 안정적으로 액추에이터 하우징에 수용하여 지지함에 의해 큰 외력이 가해질지라도 파손을 방지할 수 있는 구조를 제공하는 내부 중공형 스위블(Swivel) 액추에이터에 관한 것이다. The present invention relates to an internal hollow swivel actuator, and in particular, to an internal hollow swivel ( Swivel) It is about actuator.

전동 액추에이터(Actuator)는 회전 동력원으로부터 발생된 회전력을 토크 변환하여 얻어진 고토크 회전력으로 피동체를 회전 또는 직선 운동시키는 역할을 한다.An electric actuator serves to rotate or linearly move a driven object with high-torque torque obtained by converting the rotational force generated from a rotational power source into torque.

한편, 최근에는 차량용 카시트를 좌우로 회전시키기 위한 액추에이터로서 회전 테이블과 함께 피동체 본체(즉, 카시트)를 좌우로 회전시키기 위한 용도로 스위블(Swivel) 액추에이터가 사용되고 있다.Meanwhile, recently, a swivel actuator has been used to rotate a driven body (i.e., car seat) left and right together with a rotary table as an actuator for rotating a vehicle car seat to the left and right.

종래의 액추에이터는 높이가 낮은 하우징 내부에 눕혀진 DC 모터를 사용하는 점을 점을 고려하여, 알모터 형태의 BLDC 모터를 하우징 바닥에 수직방향으로 설치하고 상부에 감속용 기어트레인을 설치함에 의해 콤팩트하고 슬림한 구조를 갖는 스위블 액추에이터가 한국 공개특허공보 제10-2022-0056821호(특허문헌 1)에 제안되어 있다.Considering that conventional actuators use a DC motor lying down inside a low-height housing, an Almotor-type BLDC motor is installed vertically on the bottom of the housing and a reduction gear train is installed on the top to make it compact. A swivel actuator with a slim structure is proposed in Korean Patent Publication No. 10-2022-0056821 (Patent Document 1).

그러나, 특허문헌 1은 구동모터를 하우징의 하단에 배치하고, 중간단에 감속기를 배치하며 최상부에 회전 테이블을 배치함에 따라 하우징 구조가 복잡하고 전체적으로 슬림형 구조를 실현할 수 없는 문제가 있다.However, in Patent Document 1, the drive motor is placed at the bottom of the housing, the reducer is placed at the middle, and the rotary table is placed at the top, so the housing structure is complex and there is a problem in that an overall slim structure cannot be realized.

또한, 토크 변환을 위해 다양한 종류의 감속기들이 적용되는데, 이 중에서 사이클로이드 타입의 감속기는 크기 대비 고감속비와 적은 백래쉬의 유리한 장점을 가지고 있으나 복잡한 구조로 인하여 대량 생산성이 나쁘고 소형화, 슬림형 구조를 실현할 수 없는 문제가 있다.In addition, various types of reducers are used for torque conversion. Among these, the cycloid type reducer has the advantages of high reduction ratio and low backlash compared to size, but due to its complex structure, mass productivity is poor and miniaturization and slim structure cannot be realized. there is a problem.

더욱이, 종래에는 감속기의 편측으로 배치된 하나의 구동모터를 사용하여 출력축에 일체로 형성된 웜기어를 통하여 감속기 기어단에 회전력을 제공하므로, 구동모터를 감속기 기어모듈에 조립할 때 액추에이터 외형이 편측으로 커지게 되며, 힘을 받으면 구동모터의 출력축이 편측으로 쏠려 있어 힘을 지탱하지 못하는 문제가 발생할 수 있다.Moreover, conventionally, a single drive motor disposed on one side of the reducer is used to provide rotational force to the reducer gear stage through a worm gear formed integrally with the output shaft, so when the drive motor is assembled to the reducer gear module, the outer shape of the actuator is enlarged on one side. When force is applied, the output shaft of the drive motor is tilted to one side, which may cause a problem of not being able to support the force.

: 한국 공개특허공보 제10-2022-0056821호: Korean Patent Publication No. 10-2022-0056821

따라서, 본 발명은 상기한 종래기술의 문제점을 해결하고자 제안된 것으로, 그 목적은 모터 구동장치의 모터하우징을 안정적으로 액추에이터 하우징에 수용하여 지지함에 의해 큰 외력이 가해질지라도 파손을 방지할 수 있는 구조를 제공하는 내부 중공형 스위블(Swivel) 액추에이터를 제공하는 데 있다. Therefore, the present invention was proposed to solve the problems of the prior art described above, and its purpose is to stably accommodate and support the motor housing of the motor drive device in the actuator housing to prevent damage even when a large external force is applied. The aim is to provide an internal hollow swivel actuator that provides.

본 발명의 다른 목적은 모터 구동장치의 공통 회전축의 양단부를 세트 스크류를 사용하여 베어링 하우징에서의 좌우변위를 억제함에 의해 기어간 결합시에 발생하는 공차를 없애고 백래쉬(Backlash)를 제로로 할 수 있는 내부 중공형 스위블(Swivel) 액추에이터를 제공하는 데 있다.Another object of the present invention is to suppress the left and right displacement in the bearing housing by using set screws at both ends of the common rotation axis of the motor drive device, thereby eliminating the tolerance that occurs when coupling between gears and zeroing backlash. The purpose is to provide an internal hollow swivel actuator.

본 발명의 또 다른 목적은 모터 구동장치와 감속기어부를 원통형 하우징 내부에 동일 평면상으로 배치하여 슬림형 구조를 실현할 수 있는 모터 구동장치 및 이를 이용한 내부 중공형 스위블(Swivel) 액추에이터를 제공하는 데 있다. Another object of the present invention is to provide a motor drive device that can realize a slim structure by arranging the motor drive device and the reduction gear unit on the same plane inside a cylindrical housing, and an internal hollow swivel actuator using the same.

본 발명의 다른 목적은 회전축의 양 단부에 설치된 2 모터에 의해 회전축의 중앙부에 배치된 웜기어를 구동하여 선기어를 안정적으로 구동시킴에 의해 큰 하중을 지탱할 수 있는 모터 구동장치 및 이를 이용한 내부 중공형 스위블(Swivel) 액추에이터를 제공하는 데 있다.Another object of the present invention is to provide a motor drive device capable of supporting a large load by stably driving a sun gear by driving a worm gear disposed in the center of the rotating shaft by two motors installed at both ends of the rotating shaft, and an internal hollow swivel using the same. (Swivel) To provide an actuator.

본 발명의 다른 목적은 액추에이터 하우징의 바닥면 일측에 모터 구동장치를 배치하고 액추에이터 하우징의 바닥면 타측에 선기어를 중심으로 동일한 원주상에 간격을 두고 편심된 상태로 복수의 피니언 기어(Pinion gear)를 편심지게 배치시킴에 의해 설계 자유도를 높일 수 있는 내부 중공형 스위블(Swivel) 액추에이터를 제공하는 데 있다.Another object of the present invention is to arrange a motor drive device on one side of the bottom of the actuator housing and install a plurality of pinion gears on the other side of the bottom of the actuator housing in an eccentric state at intervals on the same circumference with the sun gear as the center. The purpose is to provide an internal hollow swivel actuator that can increase design freedom by eccentrically placing it.

상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 일 특징에 따른 내부 중공형 스위블 액추에이터는 중앙에 중공형 원통부가 상부로 돌출된 액추에이터 하우징; 상기 액추에이터 하우징의 바닥면 일측에 배치되며, 회전축의 양단부를 수용하는 제1 및 제2 모터하우징 내부에 제1 및 제2 구동모터가 형성되고, 상기 회전축의 중앙에 제1 및 제2 구동모터의 공통 회전출력을 발생하는 웜기어가 일체로 형성된 모터 구동장치; 중앙부가 상기 중공형 원통부의 외주에 회전 가능하게 지지되며, 측면부의 내측에 링기어가 일체로 형성된 회전 테이블; 상기 웜기어의 회전출력을 감속하여 상기 링기어를 회전 구동하는 감속기;를 포함하며, 상기 제1 및 제2 모터하우징은 각각 외측에 돌출된 제1 및 제2 브라켓과 각각 내측에 돌출된 제3 및 제4 브라켓을 포함하며, 상기 액추에이터 하우징은 상기 바닥면의 외주에 돌출 형성되며, 상기 제1 및 제2 모터하우징의 양단부 중 일부가 걸쳐지도록 조립되는 제1 및 제2 요홈과 상기 제1 및 제2 브라켓이 걸쳐지도록 조립되는 제3 및 제3 요홈을 갖는 원형 벽; 상기 원형 벽 내부의 바닥면에 상기 제1 및 제2 모터하우징의 하부면 일부가 조립되는 제1 및 제2 관통구멍; 및 상기 원형 벽 내부의 바닥면에 돌출되어 상기 제3 및 제4 브라켓이 고정되도록 돌출된 제1 및 제2 돌출고정부;를 포함하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, an internal hollow swivel actuator according to an aspect of the present invention includes an actuator housing with a central hollow cylindrical portion protruding upward; It is disposed on one side of the bottom surface of the actuator housing, and first and second drive motors are formed inside the first and second motor housings that accommodate both ends of the rotating shaft, and the first and second driving motors are located at the center of the rotating shaft. A motor drive device integrally formed with a worm gear that generates a common rotational output; a rotary table whose central portion is rotatably supported on the outer periphery of the hollow cylindrical portion and a ring gear integrally formed on the inside of the side portion; It includes a reducer that reduces the rotational output of the worm gear to rotate the ring gear, wherein the first and second motor housings include first and second brackets that protrude on the outside, respectively, and third and second brackets that protrude on the inside, respectively. It includes a fourth bracket, wherein the actuator housing protrudes from the outer periphery of the bottom surface, first and second grooves assembled to cover part of both ends of the first and second motor housings, and the first and second grooves. a circular wall having a third and a third groove on which two brackets are assembled; first and second through holes through which portions of lower surfaces of the first and second motor housings are assembled to the bottom surface of the circular wall; and first and second protruding fixing parts that protrude from the bottom surface of the circular wall to fix the third and fourth brackets.

본 발명에 따른 스위블 액추에이터는 상기 제1 및 제2 모터하우징이 상기 액추에이터 하우징의 제1 및 제2 관통구멍에 조립될 때, 상기 제1 및 제2 모터하우징의 저면은 상기 액추에이터 하우징의 배면과 동일 평면을 이룰 수 있다.In the swivel actuator according to the present invention, when the first and second motor housings are assembled into the first and second through holes of the actuator housing, the bottom surfaces of the first and second motor housings are the same as the rear surfaces of the actuator housing. It can be flat.

상기 감속기는 상기 중공형 원통부의 외주에 회전 가능하게 지지되며, 하측에 상기 웜기어에 기어결합되어 1차 감속이 이루어지는 웜휠이 배치되고 상측에 웜휠의 회전출력을 전달하는 평기어가 일체로 형성된 선기어; 및 각각 상기 액추에이터 하우징의 바닥면 타측에 상기 선기어를 중심으로 동일한 원주상에 간격을 두고 배치되며, 상기 선기어의 평기어에 기어결합되어 자전하며 상기 링기어에 기어 결합되어 2차 감속이 이루어지는 복수의 피니언 기어;를 포함할 수 있다.The reducer is rotatably supported on the outer periphery of the hollow cylindrical part, and a worm wheel is disposed on the lower side and gear-coupled with the worm gear to achieve primary reduction, and a sun gear integrally formed with a spur gear that transmits the rotational output of the worm wheel on the upper side; and a plurality of gears disposed on the other side of the bottom surface of the actuator housing at intervals on the same circumference around the sun gear, rotated by being geared to the spur gear of the sun gear, and geared to the ring gear to achieve secondary deceleration. It may include a pinion gear.

본 발명에 따른 스위블 액추에이터는 상기 중공형 원통부의 하단과 선기어 사이에 배치되어 상기 선기어를 회전 가능하게 지지하는 제1베어링; 상기 회전 테이블을 상기 중공형 원통부의 상단부 외주에 회전 가능하게 지지하기 위한 제2베어링; 및 상기 중공형 원통부의 외주에 압착 결합되어 상기 제1베어링과 제2베어링 사이에 배치되는 베어링 지지대;를 더 포함할 수 있다.The swivel actuator according to the present invention includes a first bearing disposed between the lower end of the hollow cylindrical portion and the sun gear to rotatably support the sun gear; a second bearing for rotatably supporting the rotary table on an outer periphery of an upper end of the hollow cylindrical portion; And it may further include a bearing support that is press-coupled to the outer periphery of the hollow cylindrical part and disposed between the first bearing and the second bearing.

이 경우, 상기 제1베어링은 니들 롤러 베어링으로 이루어지고, 상기 제2베어링은 볼 베어링으로 이루어질 수 있다.In this case, the first bearing may be made of a needle roller bearing, and the second bearing may be made of a ball bearing.

또한, 상기 모터 구동장치의 제1 및 제2 구동모터와 복수의 피니언 기어는 상기 액추에이터 하우징의 바닥면에 동일 평면상으로 배치될 수 있다.Additionally, the first and second drive motors of the motor drive device and a plurality of pinion gears may be disposed on the same plane on the bottom surface of the actuator housing.

상기 제1 및 제2 구동모터는 각각 중앙부에 웜기어가 일체로 형성된 회전축; 상기 회전축의 양 단부를 수용하는 제1 및 제2 모터하우징; 상기 회전축의 양 단부 외주부에 자석이 부착된 제1 및 제2 로터; 및 상기 제1 및 제2 로터의 외측에는 에어갭을 두고 배치되며 회전자기장을 발생하여 상기 제1 및 제2 로터의 회전축을 회전 구동시키기 위한 제1 및 제2 스테이터;를 포함할 수 있다.The first and second drive motors each include a rotating shaft integrally formed with a worm gear in the central portion; First and second motor housings accommodating both ends of the rotating shaft; First and second rotors with magnets attached to outer circumferences of both ends of the rotating shaft; and first and second stators disposed outside the first and second rotors with an air gap and generating a rotating magnetic field to rotate the rotational axes of the first and second rotors.

이 경우, 상기 제1 및 제2 구동모터는 상기 제1 및 제2 모터하우징 내부에 설치되어 상기 회전축을 회전 가능하게 지지하는 제1 및 제2 베어링을 더 포함할 수 있다.In this case, the first and second drive motors may further include first and second bearings installed inside the first and second motor housings to rotatably support the rotation shaft.

또한, 본 발명에 따른 모터 구동장치는 각각 상기 제1 및 제2 모터하우징의 양단부에 나사결합되어 조립되며 선단부가 상기 회전축의 단부를 압박 지지하여 상기 회전축의 유동을 억제하기 위한 제1 및 제2 세트 스크류;를 더 포함할 수 있다.In addition, the motor drive device according to the present invention is assembled by screwing to both ends of the first and second motor housings, respectively, and has first and second motors whose front ends press and support the ends of the rotation shaft to suppress the flow of the rotation shaft. It may further include a set screw.

상기 제1 및 제2 모터하우징은 양단부가 액추에이터 하우징의 원형 벽에 형성된 제1 및 제2 요홈에 일부가 걸쳐지도록 조립되고, 상기 제1 및 제2 세트 스크류는 외부로부터 드라이버를 사용하여 조작이 이루어질 수 있다.The first and second motor housings are assembled so that both ends partially span the first and second grooves formed on the circular wall of the actuator housing, and the first and second set screws can be manipulated from the outside using a driver. You can.

이 경우, 상기 회전축은 상기 제1 및 제2 로터와 상기 웜기어가 형성된 중앙부의 3개 또는 2개로 분할되어 있으며, D-컷 구조를 사용하여 조립될 수 있다.In this case, the rotation axis is divided into three or two central parts where the first and second rotors and the worm gear are formed, and can be assembled using a D-cut structure.

본 발명에 따른 스위블 액추에이터는 상기 액추에이터 하우징 내부에 설치된 인쇄회로기판(PCB)에 실장되어 사용자의 카시트 제어버튼의 조작에 따라 모터구동신호를 상기 제1 및 제2 구동모터에 인가하기 위한 모터구동회로를 더 포함하며, 상기 회전 테이블은 카시트의 회전 구동에 이용될 수 있다.The swivel actuator according to the present invention is mounted on a printed circuit board (PCB) installed inside the actuator housing and includes a motor drive circuit for applying a motor drive signal to the first and second drive motors according to the user's operation of the car seat control button. It further includes, and the rotation table can be used to rotate the car seat.

상기한 바와 같이, 본 발명에서는 본 발명에서는 모터 구동장치의 모터하우징을 안정적으로 액추에이터 하우징에 수용하여 지지함에 의해 큰 외력이 가해질지라도 파손을 방지할 수 있다.As described above, in the present invention, damage can be prevented even when a large external force is applied by stably housing and supporting the motor housing of the motor drive device in the actuator housing.

또한, 본 발명에서는 모터 구동장치의 공통 회전축의 양단부를 세트 스크류를 사용하여 베어링 하우징에서의 좌우변위를 억제함에 의해 기어간 결합시에 발생하는 공차를 없애고 백래쉬(Backlash)를 제로로 할 수 있다.In addition, in the present invention, by using set screws at both ends of the common rotation axis of the motor drive device to suppress left and right displacement in the bearing housing, tolerances occurring when coupling between gears can be eliminated and backlash can be reduced to zero.

더욱이, 본 발명에서는 회전축의 양 단부에 설치된 2 모터에 의해 회전축의 중앙부에 배치된 웜기어를 구동하여 선기어를 안정적으로 구동시킴에 의해 큰 하중을 지탱할 수 있다.Moreover, in the present invention, a worm gear disposed in the center of the rotating shaft is driven by two motors installed at both ends of the rotating shaft to stably drive the sun gear, thereby supporting a large load.

또한, 본 발명에서는 모터 구동장치와 감속기어부를 원통형 하우징 내부에 동일 평면상으로 배치하여 슬림형 구조를 실현할 수 있다. Additionally, in the present invention, a slim structure can be realized by arranging the motor drive device and the reduction gear unit on the same plane inside the cylindrical housing.

더욱이, 본 발명에서는 모터 1개의 길이를 분할하여 양쪽으로 분리하고 2개의 베어링을 회전축의 양단으로 배치하여 힘의 균일한 분배와 힘을 안정적으로 수용할 수 있는 구조를 가지고 있다.Moreover, in the present invention, the length of one motor is divided into two halves and two bearings are placed at both ends of the rotating shaft to have a structure that can uniformly distribute force and stably accommodate force.

또한, 본 발명에서는 제1 및 제2 구동모터에 의해 회전 구동되는 회전축의 중앙부에 웜기어를 배치하여 선기어를 구동시킴에 의해 진동 및 소음에 좀 더 안정적인 구조를 갖게 된다.In addition, in the present invention, a worm gear is placed at the center of the rotation shaft rotated by the first and second drive motors to drive the sun gear, resulting in a more stable structure against vibration and noise.

상기 제1 및 제2 구동모터는 액추에이터 하우징의 일측에 고정설치되는 제1 및 제2 모터하우징 내부에 형성되어 있고, 회전축의 양 단부는 제1 및 제2 모터하우징 내부에 배치된 한쌍의 베어링에 의해 회전 가능하게 지지되어 있어 웜기어를 구동할 때 안정성을 제공할 수 있다.The first and second drive motors are formed inside first and second motor housings fixed to one side of the actuator housing, and both ends of the rotating shaft are connected to a pair of bearings disposed inside the first and second motor housings. It is rotatably supported and can provide stability when driving the worm gear.

도 1 및 도 2는 각각 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 내부 중공형 스위블 액추에이터의 사시도 및 평면도이다.
도 3a 내지 도 3d는 각각 도 2의 A-A 선, B-B 선, C-C 선 및 D-D 선 단면도이다.
도 4 및 도 5는 각각 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 내부 중공형 스위블 액추에이터의 회전 테이블 분리 사시도 및 회전 테이블이 제거된 도 4의 평면도이다.
도 6 및 도 7은 각각 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 내부 중공형 스위블 액추에이터의 모듈별 분해사시도 및 완전 분해사시도이다.
도 8a 내지 도 8f는 각각 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 모터 구동장치의 평면도, 도 8a의 E-E 선 단면도, 도 8a의 F-F 선 단면도, 분해 사시도 및 회전축과 마그넷의 분해 사시도이다.
1 and 2 are a perspective view and a plan view, respectively, of an internal hollow swivel actuator according to a preferred embodiment of the present invention.
FIGS. 3A to 3D are cross-sectional views taken along lines AA, BB, CC, and DD of FIG. 2, respectively.
Figures 4 and 5 are a perspective view of the internal hollow swivel actuator according to a preferred embodiment of the present invention with the rotary table separated, and a plan view of Figure 4 with the rotary table removed, respectively.
Figures 6 and 7 are an exploded perspective view and a completely exploded perspective view of each module of the internal hollow swivel actuator according to a preferred embodiment of the present invention, respectively.
FIGS. 8A to 8F are a plan view, a cross-sectional view along the EE line of FIG. 8A, a cross-sectional view along the FF line of FIG. 8A, an exploded perspective view, and an exploded perspective view of the rotating shaft and the magnet, respectively, of a motor driving device according to a preferred embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 설명한다. Hereinafter, preferred embodiments according to the present invention will be described with reference to the attached drawings.

이 과정에서 도면에 도시된 구성요소의 크기나 형상 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시될 수 있다. 또한, 본 발명의 구성 및 작용을 고려하여 특별히 정의된 용어들은 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 한다. In this process, the size or shape of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of explanation. Additionally, terms specifically defined in consideration of the configuration and operation of the present invention may vary depending on the intention or custom of the user or operator. Definitions of these terms should be made based on the content throughout this specification.

본 발명에 따른 내부 중공형 스위블 액추에이터는 회전 테이블과 함께 피동체 본체, 즉 차량용 카시트를 좌우로 회전시키기 위한 용도로 이용된다. 차량의 바닥면에 고정된 하부 플레이트에 스위블(Swivel) 액추에이터를 설치하고 회전 테이블에 카시트를 설치를 고정시키면 회전 테이블의 회전에 따라 카시트도 회전될 수 있다. The internal hollow swivel actuator according to the present invention is used together with a rotation table to rotate the driven body, that is, the car seat for a vehicle, left and right. If a swivel actuator is installed on the lower plate fixed to the floor of the vehicle and the car seat is installed and fixed on the rotary table, the car seat can also be rotated according to the rotation of the rotary table.

이하의 설명에서 BLDC 방식의 구동모터를 동력원으로 이용하여 피동체로서 카시트를 구동시키는 내부 중공형 스위블 액추에이터를 설명한다.In the following description, an internal hollow swivel actuator that drives a car seat as a driven body using a BLDC type drive motor as a power source will be described.

본 발명에 따른 내부 중공형 스위블 액추에이터는 단일의 액추에이터 하우징, 모터 구동장치, 선기어, 복수의 피니온 기어가 액추에이터 하우징 내부에 배치되고, 상부에 링기어가 일체로 형성된 회전 테이블이 배치된 일체형으로 구성되어 있어 종래기술의 문제를 해결하면서 소형화 및 슬림화를 도모할 수 있다.The internal hollow swivel actuator according to the present invention is composed of a single actuator housing, a motor drive device, a sun gear, and a plurality of pinion gears arranged inside the actuator housing, and a rotary table with a ring gear integrally formed on the top. It is possible to achieve miniaturization and slimming while solving the problems of the prior art.

또한, 본 발명에 따른 내부 중공형 스위블 액추에이터는 원반 형상으로 이루어지며, 내측 중공형으로서 중앙부에는 케이블이 인출되는 케이블 인출용 관통구멍이 형성되어 있고, 회전체(회전 테이블)의 상부에는 피동체와 연결하도록 복수개, 예를 들어, 3~6개의 결합구멍이 형성되어 있고, 결합구멍에는 고정볼트의 하단부가 통과하면서 회전 테이블의 내면에 고정 설치된 스터드 너트에 나사결합되어 고정될 수 있다.In addition, the internal hollow swivel actuator according to the present invention is made in the shape of a disk, and is hollow on the inside, with a through hole for cable extraction formed in the center, and a driven body and a driven body at the top of the rotating body (rotating table). A plurality of coupling holes, for example, 3 to 6, are formed to connect, and the lower end of the fixing bolt passes through the coupling hole and can be screwed to and fixed to a stud nut fixed to the inner surface of the rotary table.

도 1 내지 도 7을 참고하면, 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 내부 중공형 스위블 액추에이터(200)는 중앙에 중공형 원통부(11)가 상부로 돌출된 액추에이터 하우징(10); 상기 액추에이터 하우징(10)의 바닥면(10f) 일측에 배치되며, 공통 회전축(34)의 양단부에 각각 제1 및 제2 구동모터(101,102)가 형성되고, 회전축(34)의 중앙에 구동모터(101,102)의 회전출력을 발생하는 웜기어(35)가 일체로 형성된 모터 구동장치(100); 상기 중공형 원통부(11)의 외주에 회전 가능하게 지지되며, 하측에 상기 웜기어(35)에 기어결합되어 1차 감속이 이루어지는 웜휠(71)이 배치되고 상측에 웜휠(71)의 회전출력을 전달하는 평기어(72)가 일체로 형성된 선기어(Sun Gear)(70); 각각 상기 액추에이터 하우징(10)의 바닥면(10f) 타측에 상기 선기어(70)를 중심으로 동일한 원주상에 간격을 두고 배치되며, 상기 선기어(70)의 평기어(72)에 기어결합되어 자전하는 복수의 피니언 기어(Pinion gear)(81a-81d); 및 중앙부가 상기 중공형 원통부(11)의 외주에 회전 가능하게 지지되며, 측면부의 내측에 일체로 형성된 링기어(24)에 상기 복수의 피니온 기어(81a-81d)가 기어 결합되어 2차 감속이 이루어지는 회전 테이블(20);을 포함한다. Referring to Figures 1 to 7, the internal hollow swivel actuator 200 according to a preferred embodiment of the present invention includes an actuator housing 10 with a central hollow cylindrical portion 11 protruding upward; It is disposed on one side of the bottom surface 10f of the actuator housing 10, and first and second drive motors 101 and 102 are formed at both ends of the common rotation axis 34, respectively, and a drive motor ( A motor drive device 100 in which a worm gear 35 that generates a rotational output of 101, 102 is integrally formed; A worm wheel 71 is rotatably supported on the outer periphery of the hollow cylindrical part 11, and is geared to the worm gear 35 on the lower side to achieve primary deceleration, and the rotational output of the worm wheel 71 is disposed on the upper side. A sun gear (70) in which the transmitting spur gear (72) is integrally formed; Each is disposed on the other side of the bottom surface 10f of the actuator housing 10 at intervals on the same circumference with the sun gear 70 as the center, and is gear-coupled with the spur gear 72 of the sun gear 70 and rotates. A plurality of pinion gears (81a-81d); And the central portion is rotatably supported on the outer periphery of the hollow cylindrical portion 11, and the plurality of pinion gears 81a-81d are gear-coupled with the ring gear 24 integrally formed on the inside of the side portion to form a secondary gear. It includes a rotary table 20 where deceleration takes place.

이 경우, 상기 선기어(70)와 복수의 피니언 기어(81a-81d)는 감속기를 형성할 수 있다.In this case, the sun gear 70 and a plurality of pinion gears 81a-81d may form a reducer.

이하에 본 발명에 따른 내부 중공형 스위블 액추에이터(200)를 상세하게 설명한다.Below, the internal hollow swivel actuator 200 according to the present invention will be described in detail.

먼저, 상기 액추에이터 하우징(10)에는 중앙에 관통구멍(11a)이 형성된 중공형 원통부(11)가 돌출되어 있고 외주부에 원형 벽(10a)이 돌출되어 있다. 상기 원형 벽(10a)의 일측에는 모터 구동장치(100)의 제1 및 제2 구동모터(101,102)가 설치될 때 제1 및 제2 모터하우징(90a,90b)의 일부가 걸쳐지도록 절개된 제1 및 제2 요홈(10b,10c)가 간격을 두고 배치되어 있고, 제1 및 제2 요홈(10b,10c)의 인접한 부분에는 제1 및 제2 모터하우징(90a,90b)을 고정볼트(96)를 사용하여 액추에이터 하우징(10)의 원형 벽(10a)에 고정시키기 위한 제3 및 제4 요홈(10d,10e)이 배치되어 있다. First, a hollow cylindrical portion 11 with a through hole 11a formed in the center protrudes from the actuator housing 10 and a circular wall 10a protrudes on the outer periphery. On one side of the circular wall (10a), a section is cut so that parts of the first and second motor housings (90a, 90b) span when the first and second drive motors (101, 102) of the motor drive device (100) are installed. The first and second grooves (10b, 10c) are arranged at intervals, and the first and second motor housings (90a, 90b) are attached to adjacent portions of the first and second grooves (10b, 10c) with fixing bolts (96). ) are disposed with third and fourth grooves 10d and 10e for fastening to the circular wall 10a of the actuator housing 10 using .

또한, 상기 제1 및 제2 모터하우징(90a,90b)의 양단부에는 후단부로 갈수록 단차부가 형성되고, 제1 및 제2 요홈(10b,10c)이 형성된 원형 벽(10a)에도 내측으로 상기 제1 및 제2 모터하우징(90a,90b)의 단차부에 대응하는 단차부가 형성되어 있어, 상기 제1 및 제2 모터하우징(90a,90b)과 상기 액추에이터 하우징(10) 사이의 접촉면적을 증가시켜서 제1 및 제2 모터하우징(90a,90b)을 안정되게 지지하고 있다.In addition, step portions are formed at both ends of the first and second motor housings 90a and 90b toward the rear end, and the first and second grooves 10b and 10c are formed inside the circular wall 10a. And a step portion corresponding to the step portion of the second motor housing (90a, 90b) is formed to increase the contact area between the first and second motor housings (90a, 90b) and the actuator housing (10). The first and second motor housings 90a and 90b are stably supported.

상기 액추에이터 하우징(10)에 제1 및 제2 모터하우징(90a,90b)이 설치될 때, 상기 액추에이터 하우징(10)의 바닥면(10f)에는 제1 및 제2 관통구멍(12a,12b)이 형성되며, 제1 및 제2 모터하우징(90a,90b)의 저면은 상기 액추에이터 하우징(10)의 배면과 동일 평면을 이루도록 제1 및 제2 모터하우징(90a,90b)이 조립되어 최대한 스위블 액추에이터(200)의 두께를 줄이도록 설계할 수 있다. When the first and second motor housings 90a and 90b are installed in the actuator housing 10, first and second through holes 12a and 12b are formed on the bottom surface 10f of the actuator housing 10. The first and second motor housings (90a, 90b) are assembled so that the bottom surfaces of the first and second motor housings (90a, 90b) are flush with the rear surface of the actuator housing (10) to maximize the swivel actuator ( 200) can be designed to reduce the thickness.

상기 제1 및 제2 모터하우징(90a,90b)의 일측에는 각각 제1 및 제2 브라켓(94a,94b)이 돌출되어 있으며, 제1 및 제2 브라켓(94a,94b)에는 제3 및 제4 요홈(10d,10e)에 고정되도록 하나의 고정볼트(96)를 체결할 수 있다. First and second brackets (94a, 94b) protrude from one side of the first and second motor housings (90a, 90b), respectively, and the first and second brackets (94a, 94b) have third and fourth brackets. One fixing bolt 96 can be fastened to the grooves 10d and 10e.

또한, 제1 및 제2 모터하우징(90a,90b)의 타측에는 각각 제3 및 제4 브라켓(95a,95b)이 돌출되어 있으며, 상기 액추에이터 하우징(10)의 바닥면(10f)에는 제3 및 제4 브라켓(95a,95b)에 대응하는 모터고정용 제1 및 제2 돌출고정부(15a,15b)가 돌출되어 있다. 상기 제3 및 제4 브라켓(95a,95b)에는 적어도 2개의 고정볼트(96)를 제1 및 제2 돌출고정부(15a,15b)에 체결할 수 있도록 관통구멍이 형성되어 있다. In addition, third and fourth brackets 95a and 95b protrude from the other sides of the first and second motor housings 90a and 90b, respectively, and third and fourth brackets 95a and 95b are respectively protruded from the bottom surface 10f of the actuator housing 10. First and second protruding fixing parts 15a and 15b for fixing the motor corresponding to the fourth brackets 95a and 95b protrude. The third and fourth brackets 95a and 95b are provided with through holes through which at least two fixing bolts 96 can be fastened to the first and second protruding fixing parts 15a and 15b.

더욱이, 상기 액추에이터 하우징(10)의 바닥면(10f) 타측에는 상기 선기어(70)를 중심으로 동일한 원주상에 간격을 두고 배치된 복수의 피니언 기어(Pinion gear)(81a-81d)를 자전하도록 복수의 지지축(82a-82d)이 설치되어 있으며, 상기 복수의 지지축(82a-82d)은 상기 액추에이터 하우징(10)의 바닥면(10f)으로부터 돌출된 복수의 돌기부(13a-13d)에 고정되어 있다. Moreover, on the other side of the bottom surface 10f of the actuator housing 10, a plurality of pinion gears 81a-81d are arranged at intervals on the same circumference around the sun gear 70 to rotate. Support shafts 82a-82d are installed, and the plurality of support shafts 82a-82d are fixed to a plurality of protrusions 13a-13d protruding from the bottom surface 10f of the actuator housing 10. there is.

이 경우, 상기 복수의 지지축(82a-82d)은 액추에이터 하우징(10)의 바닥면(10f)으로부터 복수의 돌기부(13a-13d)의 관통구멍을 통하여 조립되며, 지지축(82a-82d)의 상단에는 스토퍼 삽입요홈(84)이 형성되어 피니언 기어(Pinion gear)(81a-81d)가 조립된 후 피니언 기어(Pinion gear)(81a-81d)의 이탈을 방지하도록 스토퍼 삽입요홈(84)에 복수의 스토퍼링(83a-83d)이 결합될 수 있다.In this case, the plurality of support shafts 82a-82d are assembled from the bottom surface 10f of the actuator housing 10 through the through holes of the plurality of protrusions 13a-13d, and the support shafts 82a-82d are A stopper insertion groove (84) is formed at the top, and a plurality of stopper insertion grooves (84) are formed to prevent the pinion gear (81a-81d) from being separated after the pinion gear (81a-81d) is assembled. The stopper rings (83a-83d) may be combined.

후술하는 바와 같이, 상기 제1 및 제2 모터하우징(90a,90b)의 양단 내부에는 제1 및 제2 구동모터(101,102)의 공통 회전축(34)을 회전 가능하게 지지하기 위한 한쌍의 베어링(65,66)이 내장되어 있다. As will be described later, inside both ends of the first and second motor housings 90a and 90b, a pair of bearings 65 are provided to rotatably support the common rotation axis 34 of the first and second drive motors 101 and 102. ,66) is built-in.

이 경우, 모터 구동장치(100)에서 회전출력을 발생할 때 브레이크 토크(Brake torque)를 증대시키기 위해 웜기어(35)를 사용하는 데 외압이 커서 한쌍의 베어링(65,66)을 지지하는 제1 및 제2 모터하우징(90a,90b)의 휨이나 파손을 방지하는 것이 바람직하다. 이를 위해 본 발명에서는 상기 액추에이터 하우징(10)에 제1 및 제2 모터하우징(90a,90b)을 견고하게 지지하면서 외압을 분산하도록 설계되어 있다.In this case, the worm gear 35 is used to increase the brake torque when the motor drive device 100 generates rotational output, and the external pressure is large, so the first and second bearings support the pair of bearings 65 and 66. It is desirable to prevent bending or damage of the second motor housings 90a and 90b. To this end, in the present invention, the actuator housing 10 is designed to firmly support the first and second motor housings 90a and 90b while distributing external pressure.

본 발명에서는 큰 외압으로부터 제1 및 제2 모터하우징(90a,90b)의 휨이나 파손을 방지하도록 모터 구동장치(100)의 제1 및 제2 구동모터(101,102)는 각각 제1 및 제2 모터하우징(90a,90b)의 양단부가 제1 및 제2 요홈(10b,10c)에 일부가 걸쳐지도록 조립되고, 제3 및 제4 요홈(10d,10e)에는 각각 제1 및 제2 브라켓(94a,94b)이 고정볼트(96)를 사용하여 고정되며, 제1 및 제2 돌출고정부(15a,15b)에는 제3 및 제4 브라켓(95a,95b)이 적어도 2개의 고정볼트(96)를 사용하여 고정되고 있다. In the present invention, to prevent bending or damage of the first and second motor housings (90a, 90b) from large external pressure, the first and second drive motors (101, 102) of the motor drive device (100) are the first and second motors, respectively. Both ends of the housing (90a, 90b) are assembled so that a portion of them spans the first and second grooves (10b, 10c), and the third and fourth grooves (10d, 10e) are provided with first and second brackets (94a, 94a, 10b), respectively. 94b) is fixed using fixing bolts 96, and the third and fourth brackets 95a, 95b are fixed to the first and second protruding fixing parts 15a, 15b using at least two fixing bolts 96. So it is fixed.

상기 모터 구동장치(100)는 예를 들어, 상대적으로 고속의 회전 동력을 발생하며, 상기 선기어(Sun Gear)(70)와 복수의 피니언 기어(Pinion gear)(81a-81d)는 상기 고속의 회전 동력을 받아서 회전 속도를 감속시켜 회전 테이블(20)에 전달함에 토크 변환하여 토크가 증가된 감속된 회전 동력을 발생한다.For example, the motor drive device 100 generates rotational power at a relatively high speed, and the sun gear 70 and a plurality of pinion gears 81a-81d rotate at the high speed. When power is received, the rotation speed is reduced and transmitted to the rotary table 20, torque is converted to generate reduced rotation power with increased torque.

상기 모터 구동장치(100)는, 도 8a 내지 도 8f에 도시된 바와 같이, 공통 회전축(34)의 양단부에 각각 제1 및 제2 구동모터(101,102)가 형성되고, 회전축(34)의 중앙에 제1 및 제2 구동모터(101,102)의 회전출력을 발생하는 웜기어(35)가 일체로 형성되어 있다. 그 결과, 상기 웜기어(35)는 대칭 구조의 제1 및 제2 구동모터(101,102)에 의해 회전 구동되는 회전축(34)의 중앙에 형성되어 선기어(70)의 윔휠(71)과 기어결합되어 있다.As shown in FIGS. 8A to 8F, the motor drive device 100 has first and second drive motors 101 and 102 formed at both ends of a common rotation shaft 34, respectively, and located at the center of the rotation shaft 34. A worm gear 35 that generates the rotational output of the first and second drive motors 101 and 102 is formed integrally. As a result, the worm gear 35 is formed at the center of the rotation shaft 34, which is driven to rotate by the first and second drive motors 101 and 102 of a symmetrical structure, and is gear-coupled with the whim wheel 71 of the sun gear 70. .

종래에는 감속기의 편측으로 배치된 하나의 구동모터를 사용하여 출력축에 일체로 형성된 웜기어를 통하여 감속기 기어단에 회전력을 제공하므로, 구동모터를 감속기 기어모듈에 조립할 때 액추에이터 외형이 편측으로 커지게 되며, 힘을 받으면 구동모터의 출력축이 편측으로 쏠려 있어 힘을 지탱하지 못하는 문제가 발생할 수 있다.Conventionally, a single drive motor placed on one side of the reducer is used to provide rotational force to the reducer gear stage through a worm gear formed integrally with the output shaft, so when the drive motor is assembled to the reducer gear module, the outer shape of the actuator is enlarged on one side. When force is applied, the output shaft of the drive motor may be tilted to one side, causing a problem of not being able to support the force.

그러나, 본 발명에서는 회전축(34)의 양 단부에 설치된 제1 및 제2 구동모터(101,102)에 의해 회전축(34)의 중앙부에 배치된 웜기어(35)를 구동하여 선기어(70)를 안정적으로 구동시킴에 의해 큰 하중을 지탱할 수 있다.However, in the present invention, the sun gear 70 is stably driven by driving the worm gear 35 disposed in the center of the rotation shaft 34 by the first and second drive motors 101 and 102 installed at both ends of the rotation shaft 34. It can support a large load.

상기 제1 및 제2 구동모터(101,102)는 액추에이터 하우징(10)의 일측에 고정설치되는 제1 및 제2 모터하우징(90a,90b) 내부에 형성되어 있고, 회전축(34)의 양 단부는 제1 및 제2 모터하우징(90a,90b) 내부에 배치된 한쌍의 베어링(65,66)에 의해 회전 가능하게 지지되어 있어 웜기어(35)를 구동할 때 안정성을 제공할 수 있다.The first and second drive motors 101 and 102 are formed inside the first and second motor housings 90a and 90b fixed to one side of the actuator housing 10, and both ends of the rotation shaft 34 are It is rotatably supported by a pair of bearings 65 and 66 disposed inside the first and second motor housings 90a and 90b, thereby providing stability when driving the worm gear 35.

상기한 바와 같이, 본 발명에서는 모터 1개의 길이를 분할하여 양쪽으로 분리하고 2개의 베어링(65,66)을 회전축(34)의 양단으로 배치하여 힘의 균일한 분배와 힘을 안정적으로 수용할 수 있는 구조를 가지고 있다.As described above, in the present invention, the length of one motor is divided into two sides and two bearings 65 and 66 are placed at both ends of the rotating shaft 34 to ensure uniform distribution of force and stable accommodation of force. It has a structure.

또한, 본 발명에서는 제1 및 제2 구동모터(101,102)에 의해 회전 구동되는 회전축(34)의 중앙부에 웜기어(35)를 배치하여 선기어(70)를 구동시킴에 의해 진동 및 소음에 좀 더 안정적인 구조를 갖게 된다.In addition, in the present invention, the sun gear 70 is driven by placing a worm gear 35 in the center of the rotation shaft 34 rotated by the first and second drive motors 101 and 102, thereby making it more stable against vibration and noise. It has a structure.

상기 제1 및 제2 구동모터(101,102)는 액추에이터 하우징(10)의 일측 내부에 배치됨에 따라 액추에이터 하우징의 형상이 전체적으로 원통형 형상을 이룰 수 있다.As the first and second drive motors 101 and 102 are disposed inside one side of the actuator housing 10, the overall shape of the actuator housing may be cylindrical.

더욱이, 본 발명에서는 도 8b에 도시된 바와 같이, 제1 및 제2 모터하우징(90a,90b)의 양단부는 베어링 하우징의 역할을 수행하면서 내부에 각각 세트 스크류(73a,73b)를 부가하여 회전축(34)의 좌우 유동을 제한할 수 있다. Moreover, in the present invention, as shown in Figure 8b, both ends of the first and second motor housings 90a and 90b serve as bearing housings, and set screws 73a and 73b are added therein, respectively, to form a rotating shaft ( 34) can restrict the left and right flow.

상기 세트 스크류(73a,73b)는 몸통의 외주에 수나사산이 형성되고, 후단부에 드라이버의 선단부를 수용할 수 있는 "-" 또는 "+" 형태의 요홈이 형성되어 있으며, 선단부는 곡면 또는 평면 형태로 이루어질 수 있다.The set screws (73a, 73b) have male threads formed on the outer periphery of the body, and a groove in the shape of "-" or "+" that can accommodate the tip of the driver is formed at the rear end, and the tip is curved or flat. It can be done in the form

상기 제1 및 제2 모터하우징(90a,90b)의 후단부는 베어링 하우징 역할을 하도록 점차적으로 좁아지는 형상을 가지고 있고, 양단부로부터 내부로 관통하는 관통홀에 암나사산이 형성되어 있다. 상기 세트 스크류(73a,73b)는 암나사산이 형성되어 있는 제1 및 제2 모터하우징(90a,90b)의 후단부에 나사결합하여 2개 세트 스크류(73a,73b)의 선단부가 회전축(34)의 양단부를 밀어서 압착시키는 형태로 결합될 수 있다.The rear ends of the first and second motor housings 90a and 90b have a gradually narrowing shape to serve as bearing housings, and female threads are formed in through-holes penetrating inward from both ends. The set screws (73a, 73b) are screwed to the rear ends of the first and second motor housings (90a, 90b) in which female threads are formed, so that the leading ends of the two set screws (73a, 73b) are connected to the rotating shaft (34). It can be joined by pushing and compressing both ends.

상기 세트 스크류(73a,73b)는 회전축(34)의 양단부를 회전 가능하게 지지하는 2개 베어링(65,66)의 베어링 하우징에 모두 설치하는 것이 바람직하고, 회전축의 일측 단부를 지지하도록 일측의 베어링 하우징에만 설치하여 회전축(34)을 한쪽 방향으로 밀어서 좌우 유동을 억제시키는 것도 가능하다.The set screws (73a, 73b) are preferably installed in both bearing housings of the two bearings (65, 66) that rotatably support both ends of the rotating shaft (34), and one bearing is installed to support one end of the rotating shaft. It is also possible to suppress left and right flow by installing it only on the housing and pushing the rotating shaft 34 in one direction.

상기 모터 구동장치(100)는, 도 8a 내지 도 8f에 도시된 바와 같이, 공통 회전축(34)의 양단부에 각각 제1 및 제2 구동모터(101,102)가 형성되고, 제1 및 제2 모터하우징(90a,90b) 내부에 배치되어 있다.As shown in FIGS. 8A to 8F, the motor drive device 100 has first and second drive motors 101 and 102 formed at both ends of a common rotation shaft 34, respectively, and includes first and second motor housings. (90a, 90b) are placed inside.

상기 제1 및 제2 모터하우징(90a,90b)은 양단부가 액추에이터 하우징(10)의 제1 및 제2 요홈(10b,10c)에 일부가 걸쳐지도록 조립되면서 양단부는 외부로 노출되어 있다. 그 결과, 상기 세트 스크류(73a,73b)는 외부로부터 드라이버를 사용하여 조작할 수 있어 회전축(34)의 좌우 유동을 제한할 수 있다.The first and second motor housings 90a and 90b are assembled so that both ends partially overlap the first and second grooves 10b and 10c of the actuator housing 10, and both ends are exposed to the outside. As a result, the set screws 73a and 73b can be operated from the outside using a driver, thereby limiting the left and right movement of the rotation shaft 34.

상기 제1 및 제2 모터하우징(90a,90b)은 각각 제1 및 제2 로터(30a,30b)와 제1 및 제2 스테이터(40a,40b)가 수용되는 내부 공간을 형성하는 제1 및 제2 모터하우징 본체(91a,91b)와 상기 제1 및 제2 모터하우징 본체(91a,91b)의 입구에 결합되는 제1 및 제2 모터하우징 커버(92a,92b)를 포함하며, 복수의 고정볼트(93)를 체결하여 고정된다.The first and second motor housings (90a, 90b) are first and second motor housings (90a, 90b) forming an internal space in which the first and second rotors (30a, 30b) and the first and second stators (40a, 40b) are accommodated, respectively. 2 It includes motor housing bodies (91a, 91b) and first and second motor housing covers (92a, 92b) coupled to the inlets of the first and second motor housing bodies (91a, 91b), and a plurality of fixing bolts. It is fixed by tightening (93).

상기 제1 및 제2 구동모터(101,102)는 각각 회전축(34)의 양단부에 제1 및 제2 로터(30a,30b)가 형성되고, 제1 및 제2 로터(30a,30b)의 외측에는 에어갭을 두고 배치되며 회전자기장을 발생하여 상기 제1 및 제2 로터(30a,30b)를 회전 구동시키기 위한 제1 및 제2 스테이터(40a,40b)가 배치되어 있다.The first and second drive motors 101 and 102 each have first and second rotors 30a and 30b formed at both ends of the rotating shaft 34, and air is formed outside the first and second rotors 30a and 30b. First and second stators 40a and 40b are disposed with a gap and generate a rotating magnetic field to rotate the first and second rotors 30a and 30b.

상기 제1 및 제2 로터(30a,30b)는 각각 회전축(34)의 양단 외주부에 부착된 자석(31a,31b)으로 이루어진다. 상기 자석(31a,31b)은 복수의 N극 및 S극의 분할 자석편으로 이루어지거나 또는 링형상의 자석에 N극 및 S극이 다극으로 분할 착자된 자석을 사용할 수 있다. The first and second rotors 30a and 30b each consist of magnets 31a and 31b attached to outer peripheral portions of both ends of the rotating shaft 34. The magnets 31a and 31b may be made of a plurality of divided N-pole and S-pole magnet pieces, or a ring-shaped magnet in which the N-pole and S-pole are divided into multipoles may be used.

상기 제1 및 제2 로터(30a,30b)가 복수의 N극 및 S극의 분할 자석편으로 이루어지는 경우 각각 회전축(34)의 양단부에 외주부를 따라 복수의 돌기(32a,32b)가 돌출 형성되어 있고, 복수의 돌기(32a,32b) 사이에는 복수의 자석(31a,31b)을 부착시킬 수 있는 복수의 요홈(33a,33b)이 형성되어 있으며, 복수의 요홈(33a,33b)에 복수의 자석(31a,31b)이 배치되어 있다. When the first and second rotors 30a and 30b are composed of a plurality of divided magnet pieces of N and S poles, a plurality of protrusions 32a and 32b are formed along the outer circumference at both ends of the rotating shaft 34, respectively. A plurality of grooves (33a, 33b) to which a plurality of magnets (31a, 31b) can be attached are formed between the plurality of protrusions (32a, 32b), and a plurality of grooves (33a, 33b) are formed between the plurality of grooves (33a, 33b). (31a, 31b) are arranged.

상기 제1 및 제2 로터(30a,30b)의 공통 회전축(34)은 도 8a 내지 도 8f에 도시된 바와 같이, 일체형으로 중앙에 웜기어(35)를 가공하고 복수의 자석(31a,31b)을 양단부에 고정 위치시켜 고정하고 2개의 자석을 동시에 착자할 수 있다.As shown in FIGS. 8A to 8F, the common rotation shaft 34 of the first and second rotors 30a and 30b has a worm gear 35 processed in the center and a plurality of magnets 31a and 31b. It can be fixed by fixing it at both ends and magnetizing two magnets at the same time.

또한, 상기 공통 회전축(34)은 제1 및 제2 로터(30a,30b)와 웜기어(35)가 형성된 중앙부의 3개 또는 2개로 분할 제작된 후, D-컷 구조를 사용하거나 다른 연결방식으로 조립될 수 있다. In addition, the common rotation shaft 34 is manufactured by dividing the central part where the first and second rotors 30a, 30b and the worm gear 35 are formed into three or two pieces, and then using a D-cut structure or another connection method. Can be assembled.

상기 제1 및 제2 스테이터(40a,40b)는 각각 "T" 형상으로 이루어지는 복수의 티스(41)와 상기 복수의 티스(41)와 상호 연결되어 자기회로를 형성하는 백요크(42)를 구비하는 스테이터 코어(45); 상기 복수의 티스 각각의 코일(43)이 권선될 외주면을 감싸도록 일체로 형성되는 절연성 재질의 보빈(44); 및 상기 보빈(44)의 외주면에 권선되는 코일(43);을 포함한다. 상기 보빈(44)은 스테이터 지지체로서 일체로 형성될 수 있다.The first and second stators 40a and 40b each have a plurality of teeth 41 in a “T” shape and a back yoke 42 that is interconnected with the plurality of teeth 41 to form a magnetic circuit. a stator core (45); A bobbin 44 made of an insulating material integrally formed to surround an outer peripheral surface on which the coil 43 of each of the plurality of teeth is to be wound; and a coil 43 wound around the outer peripheral surface of the bobbin 44. The bobbin 44 may be integrally formed as a stator support body.

이 경우, 상기 보빈(44)은 복수의 티스(41)와 함께 백요크(42)를 상부와 하부에서 둘러싸도록 조립되는 상부 및 하부 인슐레이터로 구성될 수 있다.In this case, the bobbin 44 may be composed of an upper and lower insulator assembled to surround the back yoke 42 from the upper and lower sides along with a plurality of teeth 41.

이 경우, 상기 제1 및 제2 스테이터(40a,40b)는 도 8d에 도시된 바와 같이, 복수의 티스(41)가 환형의 백요크(42)로부터 중심 방향을 향하여 돌출되는 대칭 구조의 스테이터 코어(45)를 가질 수 있고, 도 8c에 도시된 바와 같이, 복수의 티스(41)가 서로 다른 길이로 비대칭 구조의 백요크(42)로부터 중심 방향을 향하여 돌출되는 비대칭 구조의 스테이터 코어(45)를 가질 수 있다.In this case, the first and second stators 40a and 40b have a symmetrical stator core in which a plurality of teeth 41 protrude from the annular back yoke 42 toward the center, as shown in FIG. 8D. (45), and as shown in FIG. 8C, a stator core 45 of an asymmetric structure in which a plurality of teeth 41 protrude toward the center from the back yoke 42 of an asymmetric structure at different lengths. You can have

상기 비대칭 구조의 스테이터 코어(45)를 가지는 제1 및 제2 스테이터(40a,40b)는 액추에이터 하우징(10) 내부의 공간을 최대한으로 활용하기 위한 모터 구조를 제공할 때 사용될 수 있다. 즉, 도 8a에 도시된 바와 같이, 회전축(34)의 외측(즉, 도 8a의 하측) 공간을 이용하여 스테이터의 복수의 티스(41) 길이를 연장하고 코일(43)의 권선량을 증가시킬 때 적용될 수 있다.The first and second stators 40a and 40b having the asymmetric stator core 45 can be used to provide a motor structure to maximize the space inside the actuator housing 10. That is, as shown in FIG. 8A, the space outside the rotation shaft 34 (i.e., the lower side in FIG. 8A) is used to extend the length of the plurality of teeth 41 of the stator and increase the winding amount of the coil 43. It can be applied when

상기 모터 구동장치(100)는, 도 4 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 제1 및 제2 구동모터(101,102)의 중간 부분에 홀센서 어셈블리를 구비한 하나의 모터구동회로(즉, 모터 콘트롤러)가 실장된 인쇄회로기판(PCB)(50)이 배치될 수 있다.As shown in FIGS. 4 to 6, the motor driving device 100 includes one motor driving circuit (i.e., a motor controller) provided with a Hall sensor assembly in the middle portion of the first and second driving motors 101 and 102. ) may be placed on a printed circuit board (PCB) 50 mounted thereon.

본 발명에 따른 스위블 액추에이터(200)는 모터 구동장치(100)를 구성하는 제1 및 제2 구동모터(101,102)가 예를 들어, 도 8d에 도시된 바와 같이, 8폴(pole)-6슬롯(slot) 구조의 BLDC 모터로 구성될 수 있다. 이 경우, 상기 제1 및 제2 구동모터(101,102)는 제1 및 제2 스테이터(40a,40b)의 코일(43)이 복수의 티스(41)에 권선될 때, U,V,W 3상 구조로 코일(43)을 권선하고 U,V,W 3상 코일(43)의 타단은 Y-결선 또는 스타(star)-결선 방식으로 결선될 수 있다. The swivel actuator 200 according to the present invention has the first and second drive motors 101 and 102 constituting the motor drive device 100, for example, as shown in FIG. 8D, 8 poles - 6 slots. It can be composed of a BLDC motor with a (slot) structure. In this case, the first and second driving motors 101 and 102 operate in three phases U, V, and W when the coils 43 of the first and second stators 40a and 40b are wound on the plurality of teeth 41. The coil 43 is wound in this structure, and the other end of the U, V, and W three-phase coil 43 may be connected in a Y-connection or star-connection method.

더욱이, 상기 제1 및 제2 구동모터(101,102)는, 예를 들어, 모터구동회로에서 홀센서 어셈블리에 장착된 2개 또는 3개의 홀센서로부터 로터위치신호를 수신한 후, 인버터를 이용한 6-스탭 방식의 전파구동방식으로 구동될 수 있다.Moreover, the first and second driving motors 101 and 102, for example, receive rotor position signals from two or three Hall sensors mounted on the Hall sensor assembly in the motor driving circuit, and then use an inverter to perform 6- It can be driven by a step-type radio wave drive method.

상기 제1 및 제2 구동모터(101,102)를 하나의 모터구동회로(즉, 모터 콘트롤러를 사용하여 구동할 수 있다.The first and second driving motors 101 and 102 can be driven using one motor driving circuit (i.e., a motor controller).

이 경우, 상기 제1 및 제2 구동모터(101,102)의 제1 및 제2 스테이터(40a,40b)에 각각 U,V,W 코일(43)을 동일하게 권선하고 인쇄회로기판(PCB)(50)에 형성된 도전패턴 중 U선과 W선을 역으로 연결하는 방식으로 해결할 수 있다. In this case, the U, V, and W coils 43 are equally wound on the first and second stators 40a and 40b of the first and second driving motors 101 and 102, respectively, and are connected to a printed circuit board (PCB) 50. ) of the conductive pattern formed in ) can be solved by connecting the U and W lines in reverse.

즉, 상기 제1 및 제2 구동모터(101,102) 중 한 개의 구동모터는 회전 방향이 반대이어야 하므로, 제1 및 제2 스테이터(40a,40b) 중 하나에 대하여는 U선과 W선이 변경되어야 2개의 구동모터가 동일한 방향으로 구동될 수 있다. That is, since the rotation direction of one of the first and second drive motors 101 and 102 must be opposite, the U line and W line must be changed for one of the first and second stators 40a and 40b to create two The drive motors may be driven in the same direction.

이때 제1 및 제2 로터(30a,30b)의 위치, 스테이터 코어의 위치 등은 동일한 선상에 위치해야 한다. 즉, 제1 및 제2 로터(30a,30b)의 회전위치를 검출하기 위한 1개의 홀센서 IC(즉, 홀센서 어셈블리)를 사용하여 로터의 위치나 스테이터 코어의 위치, U,V,W 라인이 회전 방향에 맞게 배열되어야 한다. At this time, the positions of the first and second rotors 30a and 30b, the positions of the stator core, etc. must be located on the same line. That is, one Hall sensor IC (i.e., Hall sensor assembly) is used to detect the rotational positions of the first and second rotors 30a, 30b to detect the position of the rotor, the position of the stator core, and the U, V, and W lines. It must be arranged according to the direction of rotation.

복수의 구동모터를 하나의 모터구동회로(즉, 모터 콘트롤러)를 사용하여 구동하는 방법을 정리하면 다음과 같다.A method of driving multiple drive motors using one motor drive circuit (i.e., motor controller) is summarized as follows.

첫째, 구동모터가 2개 이상 있을 경우 동일하게 각 구동모터의 스테이터 코일에 권선된 U,V,W 상을 배선하면 된다. First, if there are two or more drive motors, the U, V, and W phases wound on the stator coil of each drive motor can be wired in the same way.

둘째, 2개의 구동모터가 대칭 방향으로 위치하면 여러 가지 유형이 발생한다. Second, when two drive motors are located in symmetrical directions, several types occur.

먼저, 대칭 방향으로 2개의 구동모터가 위치하면 1개의 구동모터의 회전방향과 반대편에 위치한 다른 구동모터의 회전 방향은 반대로 회전되어야 하므로, 회전축 관점에서는 동일 방향으로 회전되어야 한다.First, when two drive motors are located in symmetrical directions, the rotation direction of one drive motor and the rotation direction of the other drive motor located on the opposite side must be rotated in the opposite direction, so they must rotate in the same direction from the perspective of the rotation axis.

2개의 구동모터가 대칭 방향으로 위치시 동일 권선 방향으로 권선이 될 경우, 모터 공용화를 위해서는 권선을 동일하게 권선하고 인쇄회로기판(PCB)(50)에 형성된 도전패턴을 이용하여 U상, V상, W상 끼리 연결하여 회전축을 동일한 방향으로 회전 구동할 수 있다.When two drive motors are located in a symmetrical direction and the windings are done in the same winding direction, in order to share the motors, the windings are wound identically and the U-phase and V-phase are connected using the conductive pattern formed on the printed circuit board (PCB) 50. , the W phase can be connected to drive the rotation axis in the same direction.

2개의 구동모터가 대칭 방향으로 위치시 1개의 구동모터를 역으로 권선하고 인쇄회로기판(PCB)(50)에 형성된 도전패턴은 U상과 W상, W상과 U상, V상은 V상으로 연결함에 의해 회전축을 동일한 방향으로 회전 구동할 수 있다.When two drive motors are positioned in symmetrical directions, one drive motor is wound in reverse, and the conductive pattern formed on the printed circuit board (PCB) 50 is divided into U phase and W phase, W phase and U phase, and V phase into V phase. By connecting, the rotation shaft can be driven to rotate in the same direction.

본 발명에 따른 내부 중공형 스위블 액추에이터(200)는 모터 구동장치(100)의 웜기어(35)를 통하여 고속의 회전출력을 발생하면, 선기어(Sun Gear)(70)와 복수의 피니언 기어(Pinion gear)(81a-81d)를 통하여 회전 테이블(20)의 링기어(24)를 회전 구동하는 2단계 감속에 의한 큰 토크 변환이 이루어짐에 따라 안정된 고토크 출력이 얻어질 수 있다.The internal hollow swivel actuator 200 according to the present invention generates high-speed rotational output through the worm gear 35 of the motor drive device 100, and operates a sun gear 70 and a plurality of pinion gears. ) (81a-81d), a large torque conversion is achieved by two-stage deceleration that rotates the ring gear 24 of the rotary table 20, so that a stable high torque output can be obtained.

상기 선기어(Sun Gear)(70)는 상기 중공형 원통부(11)의 외주에 회전 가능하게 지지되며, 하측에 상기 웜기어(35)에 기어결합되어 1차 감속이 이루어지는 웜휠(71)이 배치되고 상측에 웜휠(71)의 회전출력을 복수의 피니언 기어(Pinion gear)(81a-81d)에 전달하는 평기어(72)가 일체로 형성되어 있다.The sun gear 70 is rotatably supported on the outer periphery of the hollow cylindrical portion 11, and a worm wheel 71 is disposed on the lower side, which is gear-coupled with the worm gear 35 to achieve primary deceleration. A spur gear 72 that transmits the rotational output of the worm wheel 71 to a plurality of pinion gears 81a-81d is formed integrally on the upper side.

상기 평기어(72)의 내주부에는 도 7에 도시된 바와 같이 단차부(72a)가 형성되어 있으며, 상기 단차부(72a)에는 후술하는 바와 같이 댐퍼 링(63)과 베어링 지지대(64)가 지지될 수 있다.As shown in FIG. 7, a step portion 72a is formed on the inner peripheral portion of the spur gear 72, and a damper ring 63 and a bearing support 64 are provided at the step portion 72a, as will be described later. It can be supported.

상기 중공형 원통부(11)의 하부와 상기 선기어(Sun Gear)(70) 사이에는 선기어(Sun Gear)(70)를 회전 가능하게 지지하도록 원통 형상의 니들 롤러 베어링(Needle Roller Bearing)(61)이 삽입되어 있고, 중공형 원통부(11)의 상부와 상기 회전 테이블(20)의 중앙부 사이에는 테이블 지지베어링(62)이 삽입되어 있다.Between the lower part of the hollow cylindrical portion 11 and the sun gear 70, a cylindrical needle roller bearing 61 is provided to rotatably support the sun gear 70. is inserted, and a table support bearing 62 is inserted between the upper part of the hollow cylindrical part 11 and the central part of the rotary table 20.

또한, 상기 니들 롤러 베어링(Needle Roller Bearing)(61)과 테이블 지지베어링(62) 사이에는 베어링 지지대(64)가 삽입되어 테이블 지지베어링(62)이 하강하는 것을 저지하도록 중공형 원통부(11)의 외주에 압입결합되어 있다. In addition, a bearing support 64 is inserted between the needle roller bearing 61 and the table support bearing 62 to prevent the table support bearing 62 from descending. The hollow cylindrical portion 11 It is press-fitted to the outer circumference of the.

더욱이, 상기 베어링 지지대(64)의 하측에는 베어링 지지대(64)를 중공형 원통부(11)의 외주에 압입결합시킬 때 상기 니들 롤러 베어링(Needle Roller Bearing)(61)에 가해질 수 있는 충격을 흡수하도록 댐퍼링(63)이 삽입되어 있다.Moreover, the lower side of the bearing support 64 absorbs shock that may be applied to the needle roller bearing 61 when the bearing support 64 is press-fitted to the outer circumference of the hollow cylindrical portion 11. A damper ring 63 is inserted to do so.

먼저, 상기 니들 롤러 베어링(Needle Roller Bearing)(61)은 일반 볼베어링과 비교할 때 큰 레이디얼 하중을 견딜 수 있는 롤러 베어링의 일종으로, 가동부에 고정되는 외륜과 고정부에 설치되는 내륜을 포함하고 있다. 이 경우 상기 외륜에는 리테이너와 복수의 니들 형태의 롤러를 끼워넣어 구성되고 있다.First, the needle roller bearing 61 is a type of roller bearing that can withstand a large radial load compared to a general ball bearing, and includes an outer ring fixed to the movable part and an inner ring installed to the fixed part. . In this case, the outer ring is configured by inserting a retainer and a plurality of needle-shaped rollers.

상기 니들 롤러 베어링(Needle Roller Bearing)(61)의 내륜은 중공형 원통부(11)의 외주에 압입결합되고, 외륜은 선기어(Sun Gear)(70)의 내주부에 고정되어 있다.The inner ring of the needle roller bearing (61) is press-fitted to the outer circumference of the hollow cylindrical portion (11), and the outer ring is fixed to the inner circumference of the sun gear (70).

또한, 상기 테이블 지지베어링(62)은 내륜과 외륜 사이에 복수의 볼이 삽입되어 있는 볼베어링으로 구성될 수 있으며, 상기 내륜은 중공형 원통부(11)의 외주에 고정되고 외륜은 상기 회전 테이블(20)의 중앙부에 하부로 돌출된 베어링 하우징(26)에 고정되어 있다.In addition, the table support bearing 62 may be composed of a ball bearing in which a plurality of balls are inserted between the inner ring and the outer ring, the inner ring is fixed to the outer circumference of the hollow cylindrical portion 11, and the outer ring is attached to the rotary table ( It is fixed to the bearing housing 26 protruding downward in the central part of 20).

또한, 중공형 타입의 스위블 액추에이터(200)는 중공형 원통부(11)의 상단부에 스토퍼 삽입요홈(11b)이 형성되어 있으며, 상기 스토퍼 삽입요홈(11b)에는 회전 테이블(20)의 이탈을 방지하도록 스냅링으로 이루어진 스토퍼링(68)이 결합되어 있다.In addition, the hollow type swivel actuator 200 has a stopper insertion groove (11b) formed at the upper end of the hollow cylindrical portion 11, and the stopper insertion groove (11b) prevents the rotary table 20 from being separated. A stopper ring (68) made of a snap ring is coupled to do so.

상기 회전 테이블(20)은 원형의 상판(21)과 상판(21)의 외주로부터 하방향으로 연장된 측면부(23)를 포함한다. 상기 상판(21)에는 회전 테이블(20)에 설치되는 피동체인 본체(예를 들어, 전동시트)와 결합을 위한 복수의 결합구멍이 관통되어 형성될 수 있다.The rotary table 20 includes a circular upper plate 21 and a side portion 23 extending downward from the outer periphery of the upper plate 21. The upper plate 21 may be formed with a plurality of coupling holes penetrating through it for coupling with the driven main body (eg, electric seat) installed on the rotary table 20.

상기 회전 테이블(20)은 중앙부가 테이블 지지베어링(62)에 의해 상기 중공형 원통부(11)의 외주에 회전 가능하게 지지되며, 측면부의 내측에 일체로 형성된 링기어(24)에 상기 복수의 피니온 기어(81a-81d)가 기어 결합되어 2차 감속이 이루어져서 저속으로 회전이 이루어진다.The rotary table 20 has a central portion rotatably supported on the outer periphery of the hollow cylindrical portion 11 by a table support bearing 62, and the plurality of ring gears 24 integrally formed on the inside of the side portion. The pinion gears (81a-81d) are gear-engaged to achieve secondary deceleration and rotation at low speed.

상기 상판(21)의 중앙에는 모터 구동장치(100)를 구성하는 제1 및 제2 구동모터(101,102)에 사용자의 카시트 제어버튼의 조작에 따른 모터구동신호를 액추에이터 하우징(10) 내부에 설치된 모터구동회로의 인쇄회로기판(PCB)(50)에 전송하기 위한 케이블이 통과하는 중앙 관통구멍(25)이 형성되어 있다. At the center of the top plate 21, a motor installed inside the actuator housing 10 transmits a motor drive signal according to the user's operation of the car seat control button to the first and second drive motors 101 and 102 constituting the motor drive device 100. A central through hole 25 through which a cable for transmission passes is formed on the printed circuit board (PCB) 50 of the driving circuit.

도시된 실시예에서는 액추에이터 하우징(10) 내부에 모터구동회로의 인쇄회로기판(PCB)(50)이 설치된 것을 예시하고 있다. 그러나, 상기 모터구동회로는 액추에이터 하우징(10) 외부에 설치하고 하우징 내부에 설치된 인쇄회로기판(PCB)(50)에는 홀센서 어셈블리가 실장되어 외부에 설치된 모터구동회로로부터 구동모터(101,102)의 스테이터 코일과 홀센서 어셈블리에 케이블을 통하여 인버터 회로의 U,V,W 출력단자, 3개의 홀센서(Hall sensor)(H1~H3), Vcc, GND를 인가하는 것도 물론 가능하다.In the illustrated embodiment, a printed circuit board (PCB) 50 of a motor driving circuit is installed inside the actuator housing 10. However, the motor driving circuit is installed outside the actuator housing 10, and a Hall sensor assembly is mounted on a printed circuit board (PCB) 50 installed inside the housing, so that the stators of the driving motors 101 and 102 are detected from the externally installed motor driving circuit. Of course, it is also possible to apply the U, V, W output terminals of the inverter circuit, three Hall sensors (H1 to H3), Vcc, and GND through cables to the coil and Hall sensor assembly.

이에 따라 상기 케이블은 상판(21)의 중앙에 구비된 중앙 관통구멍(25)과 액추에이터 하우징(10)의 중공형 원통부(11)를 통하여 하부로 도입된 후, 액추에이터 하우징(10)의 바닥에 형성된 관통구멍을 통하여 인쇄회로기판(PCB)(50)에 연결될 수 있다.Accordingly, the cable is introduced downward through the central through hole 25 provided in the center of the upper plate 21 and the hollow cylindrical portion 11 of the actuator housing 10, and then is connected to the bottom of the actuator housing 10. It can be connected to a printed circuit board (PCB) 50 through the formed through hole.

상기 복수의 피니언 기어(Pinion gear)(81a-81d)는 각각 상기 액추에이터 하우징(10)의 바닥면(10f) 타측에, 즉 모터 구동장치(100)가 배치된 일측을 제외하고 상기 선기어(70)를 중심으로 동일한 원주상에 간격을 두고 편심된 상태로 배치되어 있다. The plurality of pinion gears (81a-81d) are each on the other side of the bottom surface (10f) of the actuator housing (10), that is, the sun gear (70) except for one side where the motor drive device (100) is disposed. They are arranged eccentrically at intervals on the same circumference centered on .

본 발명에서는 상기 복수의 피니언 기어(Pinion gear)(81a-81d)를 편심지게 배치하고, 편측으로 모터 구동장치(100)를 위치시킴에 의해 설계 자유도를 높일 수 있다.In the present invention, design freedom can be increased by arranging the plurality of pinion gears 81a-81d eccentrically and positioning the motor drive device 100 on one side.

또한, 본 발명에서는 모터 구동장치(100)와 감속기어부를 구성하는 복수의 피니언 기어(Pinion gear)(81a-81d)를 원통형 액추에이터 하우징(10) 내부에 동일 평면상으로 배치할 수 있어 스위블(Swivel) 액추에이터(200) 전체적으로 슬림형 구조를 실현할 수 있다.In addition, in the present invention, a plurality of pinion gears 81a-81d constituting the motor drive device 100 and the reduction gear unit can be arranged on the same plane inside the cylindrical actuator housing 10, thereby enabling swivel. ) The actuator 200 can have an overall slim structure.

상기 복수의 피니언 기어(Pinion gear)(81a-81d)는 각각 상기 액추에이터 하우징(10)의 바닥면(10f) 타측에 상기 선기어(70)를 중심으로 동일한 원주상에 간격을 두고 배치되어 있는 복수의 지지축(82a-82d)에 회전 가능하게 설치되어 있다.The plurality of pinion gears 81a-81d are arranged at intervals on the same circumference with the sun gear 70 as the center on the other side of the bottom surface 10f of the actuator housing 10. It is rotatably installed on support shafts 82a-82d.

상기 복수의 지지축(82a-82d)은 상기 액추에이터 하우징(10)의 바닥면(10f)으로부터 돌출된 복수의 돌기부(13a-13d)에 하단부가 고정되어 있다. The lower ends of the plurality of support shafts 82a-82d are fixed to the plurality of protrusions 13a-13d protruding from the bottom surface 10f of the actuator housing 10.

이에 따라 상기 복수의 피니언 기어(Pinion gear)(81a-81d)는 각각 상기 선기어(70)의 상부에 형성된 평기어(72)에 기어결합되어 자전이 이루어지고, 또한 회전 테이블(20)의 링기어(24)에 기어 결합되어 회전력을 전달하면서 2차 감속이 이루어져서 저속으로 회전 테이블(20)을 회전시킨다. Accordingly, the plurality of pinion gears (81a-81d) are each coupled to the spur gear (72) formed on the upper part of the sun gear (70) to rotate, and the ring gear of the rotary table (20) It is geared to (24) and transmits rotational force, causing secondary deceleration to rotate the rotary table 20 at low speed.

이하에 도 1 내지 도 8f를 참고하여 본 발명에 따른 내부 중공형 스위블(Swivel) 액추에이터(200)의 동작을 설명한다.Below, the operation of the internal hollow swivel actuator 200 according to the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 8F.

본 발명의 내부 중공형 스위블 액추에이터(200)는 먼저, 액추에이터 하우징(10)의 바닥면(10f) 일측에 설치된 모터 구동장치(100)를 동작시키면, BLDC 방식의 제1 및 제2 구동모터(101,102)가 구동되어 회전축(34)의 중앙에 배치된 웜기어(35)로부터 회전출력이 발생된다. The internal hollow swivel actuator 200 of the present invention first operates the motor drive device 100 installed on one side of the bottom surface 10f of the actuator housing 10, thereby driving the first and second BLDC drive motors 101 and 102. ) is driven to generate rotational output from the worm gear 35 disposed in the center of the rotation shaft 34.

상기 웜기어(35)는 상기 중공형 원통부(11)의 외주에 회전 가능하게 지지되어 있는 선기어(Sun Gear)(70)의 웜휠(71)을 회전 구동하면서 1차 감속이 이루어진다.The worm gear 35 achieves primary deceleration by rotating the worm wheel 71 of the sun gear 70, which is rotatably supported on the outer periphery of the hollow cylindrical portion 11.

상기 선기어(Sun Gear)(70)가 회전하면 선기어의 상부에 웜휠(71)과 일체로 형성되어 회전되는 평기어(72)가 상기 선기어(70)를 중심으로 동일한 원주상에 간격을 두고 배치되어 자전이 이루어지는 복수의 피니언 기어(Pinion gear)(81a-81d)에 기어결합되어 감속된 회전력을 전달하면서 자전이 이루어진다. 이 경우 평기어(72)는 직경이 크고, 피니언 기어(81a-81d)는 작은 직경을 가지고 있어 실재로는 감속 대신 증속이 이루어진다.When the sun gear 70 rotates, the spur gear 72, which is formed integrally with the worm wheel 71 on the upper part of the sun gear and rotates, is arranged at intervals on the same circumference around the sun gear 70. Rotation is achieved by transmitting a reduced rotational force by being coupled to a plurality of pinion gears (81a-81d) that rotate. In this case, the spur gear 72 has a large diameter and the pinion gears 81a-81d have a small diameter, so in reality, speed increase occurs instead of deceleration.

자전이 이루어지는 복수의 피니언 기어(Pinion gear)(81a-81d)는 측면부의 내측에 일체로 형성된 회전 테이블(20)의 링기어(24)에 기어 결합되어 감속된 회전력을 전달하면서 2차 감속이 이루어진다. A plurality of pinion gears (81a-81d) that rotate are gear-coupled to the ring gear (24) of the rotary table (20) integrally formed on the inside of the side part, and secondary deceleration occurs while transmitting the reduced rotational force. .

그 결과, 회전 테이블(20)은 중앙부가 상기 중공형 원통부(11)의 외주에 테이블 지지베어링(62)에 의해 회전 가능하게 지지되면서 2단계 감속에 따른 토크 변환에 의해 큰 토크 변환이 이루어짐에 따라 안정된 고토크 출력에 의해 저속 회전이 이루어질 수 있다.As a result, the central portion of the rotary table 20 is rotatably supported by the table support bearing 62 on the outer periphery of the hollow cylindrical portion 11, and a large torque conversion is achieved by torque conversion according to two-stage deceleration. Accordingly, low-speed rotation can be achieved by stable high torque output.

일반적으로 감속장치의 감속비는 (피동 기어 잇수/구동 피니언 기어 잇수)로 계산되고 다단계 기어결합이 이루어지는 경우, 총감속비는 각각의 감속비의 곱으로 계산된다. Generally, the reduction ratio of a reduction device is calculated as (number of driven gear teeth/number of drive pinion gear teeth), and when multi-stage gear combination is performed, the total reduction ratio is calculated as the product of each reduction ratio.

이 경우, 본 발명에서는 제1 및 제2 구동모터(101,102)의 웜기어(35)와 선기어(Sun Gear)(70)의 웜휠(71) 사이의 1차 감속비(R1)를 168:1로 설정하고, 상기 선기어(70)의 평기어(72)와 피니언 기어(81a-81d)사이의 증속과 복수의 피니언 기어(81a-81d)와 링기어(24) 사이의 2차 감속비(R2)를 합하여 1.4:1로 설정하면, 총감속비는 235:1로 얻어질 수 있다.In this case, in the present invention, the primary reduction ratio (R1) between the worm gear 35 of the first and second drive motors 101 and 102 and the worm wheel 71 of the sun gear 70 is set to 168:1. , the speed increase between the spur gear 72 and the pinion gear 81a-81d of the sun gear 70 and the secondary reduction ratio R2 between the plurality of pinion gears 81a-81d and the ring gear 24 are 1.4. If set to :1, the total reduction ratio can be obtained as 235:1.

이 경우, 기어 사이의 기어비(감속비)는 출력으로 갈수록 작게 설정되는 것(즉, R1 > R2)이 최종단에서 큰 토크 변환이 이루어질지라도 안정된 고토크 출력이 얻어질 수 있다.In this case, if the gear ratio (reduction ratio) between gears is set smaller as output increases (i.e., R1 > R2), a stable high torque output can be obtained even if a large torque conversion occurs at the final stage.

본 발명의 스위블 액추에이터(200)는 예를 들어, 제1 및 제2 구동모터(101,102)가 470 rpm으로 회전될 때, 2단계 감속에 의해 총감속비 235:1인 경우 235:1로 감속되어 회전 테이블(20)은 2 rpm의 저속으로 회전속도가 낮추어지고 회전 토크는 235배 증가되어 큰 토크 증대가 이루어지게 된다. For example, when the first and second drive motors 101 and 102 rotate at 470 rpm, the swivel actuator 200 of the present invention rotates by decelerating to 235:1 in the case of a total reduction ratio of 235:1 through two-stage deceleration. The rotation speed of the table 20 is lowered to a low speed of 2 rpm, and the rotation torque is increased by 235 times, resulting in a large increase in torque.

본 발명의 스위블 액추에이터(200)가 카시트에 적용되는 경우, 차량 내부에서 회의 등을 진행할 때 카시트를 원하는 각도만큼 회전하여 탑승자가 얼굴을 마주본 상태에서 회의를 진행하는 것이 가능하다. When the swivel actuator 200 of the present invention is applied to a car seat, when holding a meeting inside a vehicle, it is possible to rotate the car seat to a desired angle and hold the meeting with the occupants facing each other.

이상에서는 본 발명을 특정의 바람직한 실시예를 예를 들어 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며 본 발명의 정신을 벗어나지 않는 범위 내에서 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변경과 수정이 가능할 것이다. In the above, the present invention has been shown and described by taking specific preferred embodiments as examples, but the present invention is not limited to the above-described embodiments and is within the scope of the spirit of the present invention and is within the scope of common knowledge in the technical field to which the invention pertains. Various changes and modifications will be possible by those who have it.

본 발명에 따른 스위블 액추에이터는 회전 테이블에 설치된 카시트와 같은 피동체를 좌우로 회전시키도록 회전 테이블과 함께 회전시키기 위한 용도로 적용될 수 있다.The swivel actuator according to the present invention can be applied to rotate together with the rotary table to rotate a driven object such as a car seat installed on the rotary table to the left and right.

10: 액추에이터 하우징 10a: 원형 벽
10b-10e: 요홈 11: 원통부
11a,12a,12b: 관통구멍 11b,84: 스토퍼 삽입요홈
13a-13d: 돌기부 15a,15b: 돌출고정부
20: 회전 테이블 21: 상판
23: 측면부 24: 링기어
25: 관통구멍 26: 베어링 하우징
30a,30b: 로터 31a,31b: 자석
32a,32b: 돌기 33a,33b: 요홈
34: 회전축 35: 웜기어
40a,40b: 스테이터 45: 스테이터 코어
41: 티스 42: 백요크
43: 코일 44: 보빈
50: 인쇄회로기판 61,62,65,66: 베어링
63: 댐퍼링 64: 베어링 지지대
68: 스토퍼링 70: 선기어
71: 웜휠 72: 평기어
72a: 단차부 73a,73b: 세트 스크류
81a-81d: 피니온 기어 82a-82d: 지지축
83a-83d: 스토퍼링 90a,90b: 모터하우징
91a,91b: 모터하우징 본체 92a,92b: 모터하우징 커버
93,96: 고정볼트 94a,94b,95a,95b: 브라켓
100: 모터 구동장치 101,102: 구동모터
200: 스위블 액추에이터
10: actuator housing 10a: circular wall
10b-10e: groove 11: cylindrical part
11a, 12a, 12b: Through hole 11b, 84: Stopper insertion groove
13a-13d: protruding parts 15a, 15b: protruding fixing parts
20: Rotating table 21: Top plate
23: side part 24: ring gear
25: Through hole 26: Bearing housing
30a, 30b: Rotor 31a, 31b: Magnet
32a, 32b: Protrusion 33a, 33b: Groove
34: rotation shaft 35: worm gear
40a, 40b: stator 45: stator core
41: tee 42: back yoke
43: coil 44: bobbin
50: Printed circuit board 61,62,65,66: Bearing
63: Damper ring 64: Bearing support
68: stopper ring 70: sun gear
71: worm wheel 72: spur gear
72a: Step portion 73a, 73b: Set screw
81a-81d: pinion gear 82a-82d: support shaft
83a-83d: Stopper ring 90a, 90b: Motor housing
91a, 91b: Motor housing body 92a, 92b: Motor housing cover
93,96: Fixing bolt 94a, 94b, 95a, 95b: Bracket
100: motor driving device 101,102: driving motor
200: Swivel actuator

Claims (12)

중앙에 중공형 원통부가 상부로 돌출된 액추에이터 하우징;
상기 액추에이터 하우징의 바닥면 일측에 배치되며, 회전축의 양단부를 수용하는 제1 및 제2 모터하우징 내부에 제1 및 제2 구동모터가 형성되고, 상기 회전축의 중앙에 제1 및 제2 구동모터의 공통 회전출력을 발생하는 웜기어가 일체로 형성된 모터 구동장치;
중앙부가 상기 중공형 원통부의 외주에 회전 가능하게 지지되며, 측면부의 내측에 링기어가 일체로 형성된 회전 테이블;
상기 웜기어의 회전출력을 감속하여 상기 링기어를 회전 구동하는 감속기;를 포함하며,
상기 제1 및 제2 모터하우징은 각각 외측에 돌출된 제1 및 제2 브라켓과 각각 내측에 돌출된 제3 및 제4 브라켓을 포함하며,
상기 액추에이터 하우징은
상기 바닥면의 외주에 돌출 형성되며, 상기 제1 및 제2 모터하우징의 양단부 중 일부가 걸쳐지도록 조립되는 제1 및 제2 요홈과 상기 제1 및 제2 브라켓이 걸쳐지도록 조립되는 제3 및 제3 요홈을 갖는 원형 벽;
상기 원형 벽 내부의 바닥면에 상기 제1 및 제2 모터하우징의 하부면 일부가 조립되는 제1 및 제2 관통구멍; 및
상기 원형 벽 내부의 바닥면에 돌출되어 상기 제3 및 제4 브라켓이 고정되도록 돌출된 제1 및 제2 돌출고정부;를 포함하는 내부 중공형 스위블 액추에이터.
An actuator housing with a central hollow cylindrical portion protruding upward;
It is disposed on one side of the bottom surface of the actuator housing, and first and second drive motors are formed inside the first and second motor housings that accommodate both ends of the rotating shaft, and the first and second driving motors are located at the center of the rotating shaft. A motor drive device integrally formed with a worm gear that generates a common rotational output;
a rotary table whose central portion is rotatably supported on the outer periphery of the hollow cylindrical portion and a ring gear integrally formed on the inside of the side portion;
It includes a reducer that reduces the rotational output of the worm gear to rotate the ring gear,
The first and second motor housings include first and second brackets respectively protruding outwardly and third and fourth brackets respectively protruding inwardly,
The actuator housing is
First and second grooves protruding from the outer periphery of the bottom surface and assembled to span some of both ends of the first and second motor housings, and third and second grooves assembled to span the first and second brackets. 3 Circular walls with grooves;
first and second through holes through which portions of lower surfaces of the first and second motor housings are assembled to the bottom surface of the circular wall; and
An internal hollow swivel actuator comprising: first and second protruding fixing parts that protrude from the bottom surface of the circular wall to fix the third and fourth brackets.
제1항에 있어서,
상기 제1 및 제2 모터하우징이 상기 액추에이터 하우징의 제1 및 제2 관통구멍에 조립될 때, 상기 제1 및 제2 모터하우징의 저면은 상기 액추에이터 하우징의 배면과 동일 평면을 이루는 내부 중공형 스위블 액추에이터.
According to paragraph 1,
When the first and second motor housings are assembled to the first and second through holes of the actuator housing, the bottom surfaces of the first and second motor housings are internal hollow swivels that are flush with the rear surface of the actuator housing. Actuator.
제1항에 있어서,
상기 감속기는
상기 중공형 원통부의 외주에 회전 가능하게 지지되며, 하측에 상기 웜기어에 기어결합되어 1차 감속이 이루어지는 웜휠이 배치되고 상측에 웜휠의 회전출력을 전달하는 평기어가 일체로 형성된 선기어; 및
각각 상기 액추에이터 하우징의 바닥면 타측에 상기 선기어를 중심으로 동일한 원주상에 간격을 두고 배치되며, 상기 선기어의 평기어에 기어결합되어 자전하며 상기 링기어에 기어 결합되어 2차 감속이 이루어지는 복수의 피니언 기어;를 포함하는 내부 중공형 스위블 액추에이터.
According to paragraph 1,
The reducer is
A sun gear rotatably supported on the outer periphery of the hollow cylindrical part, a worm wheel geared to the worm gear to achieve primary deceleration is disposed on the lower side, and a spur gear that transmits the rotational output of the worm wheel is integrally formed on the upper side; and
A plurality of pinions are each disposed on the other side of the bottom surface of the actuator housing at intervals on the same circumference with the sun gear as the center, are gear-coupled with the spur gear of the sun gear to rotate, and are gear-coupled with the ring gear to achieve secondary deceleration. Internal hollow swivel actuator containing gears;
제3항에 있어서,
상기 중공형 원통부의 하단과 선기어 사이에 배치되어 상기 선기어를 회전 가능하게 지지하는 제1베어링;
상기 회전 테이블을 상기 중공형 원통부의 상단부 외주에 회전 가능하게 지지하기 위한 제2베어링; 및
상기 중공형 원통부의 외주에 압착 결합되어 상기 제1베어링과 제2베어링 사이에 배치되는 베어링 지지대;를 더 포함하는 내부 중공형 스위블 액추에이터.
According to paragraph 3,
a first bearing disposed between the lower end of the hollow cylindrical portion and the sun gear to rotatably support the sun gear;
a second bearing for rotatably supporting the rotary table on an outer periphery of an upper end of the hollow cylindrical portion; and
An internal hollow swivel actuator further comprising a bearing support that is press-coupled to the outer periphery of the hollow cylindrical portion and disposed between the first bearing and the second bearing.
제4항에 있어서,
상기 제1베어링은 니들 롤러 베어링으로 이루어지고,
상기 제2베어링은 볼 베어링으로 이루어지는 내부 중공형 스위블 액추에이터.
According to paragraph 4,
The first bearing is made of a needle roller bearing,
The second bearing is an internal hollow swivel actuator made of a ball bearing.
제3항에 있어서,
상기 모터 구동장치의 제1 및 제2 구동모터와 복수의 피니언 기어는 상기 액추에이터 하우징의 바닥면에 동일 평면상으로 배치되는 내부 중공형 스위블 액추에이터.
According to paragraph 3,
An internal hollow swivel actuator wherein the first and second drive motors of the motor drive device and a plurality of pinion gears are disposed on the same plane on the bottom surface of the actuator housing.
제1항에 있어서,
상기 제1 및 제2 구동모터는 각각
중앙부에 웜기어가 일체로 형성된 회전축;
상기 회전축의 양 단부를 수용하는 제1 및 제2 모터하우징;
상기 회전축의 양 단부 외주부에 자석이 부착된 제1 및 제2 로터; 및
상기 제1 및 제2 로터의 외측에는 에어갭을 두고 배치되며 회전자기장을 발생하여 상기 제1 및 제2 로터의 회전축을 회전 구동시키기 위한 제1 및 제2 스테이터;를 포함하는 내부 중공형 스위블 액추에이터.
According to paragraph 1,
The first and second driving motors are each
A rotating shaft integrally formed with a worm gear in the central portion;
First and second motor housings accommodating both ends of the rotating shaft;
First and second rotors with magnets attached to outer circumferences of both ends of the rotating shaft; and
An internal hollow swivel actuator comprising: first and second stators disposed on the outside of the first and second rotors with an air gap and generating a rotating magnetic field to rotate the rotational axes of the first and second rotors; .
제7항에 있어서,
상기 제1 및 제2 모터하우징 내부에 설치되어 상기 회전축을 회전 가능하게 지지하는 제1 및 제2 베어링을 더 포함하는 내부 중공형 스위블 액추에이터.
In clause 7,
An internal hollow swivel actuator further comprising first and second bearings installed inside the first and second motor housings to rotatably support the rotation shaft.
제7항에 있어서,
각각 상기 제1 및 제2 모터하우징의 양단부에 나사결합되어 조립되며 선단부가 상기 회전축의 단부를 압박 지지하여 상기 회전축의 유동을 억제하기 위한 제1 및 제2 세트 스크류;를 더 포함하는 내부 중공형 스위블 액추에이터.
In clause 7,
First and second set screws that are screwed and assembled to both ends of the first and second motor housings, respectively, and whose tip portions press and support the ends of the rotating shaft to suppress the flow of the rotating shaft; an internal hollow type further comprising: Swivel actuator.
제9항에 있어서,
상기 제1 및 제2 모터하우징은 양단부가 액추에이터 하우징의 원형 벽에 형성된 제1 및 제2 요홈에 일부가 걸쳐지도록 조립되고,
상기 제1 및 제2 세트 스크류는 외부로부터 드라이버를 사용하여 조작이 이루어지는 내부 중공형 스위블 액추에이터.
According to clause 9,
The first and second motor housings are assembled so that both ends partially span the first and second grooves formed on the circular wall of the actuator housing,
The first and second set screws are internal hollow swivel actuators that are manipulated using a driver from the outside.
제7항에 있어서,
상기 회전축은 상기 제1 및 제2 로터와 상기 웜기어가 형성된 중앙부의 3개 또는 2개로 분할되어 있으며, D-컷 구조를 사용하여 조립된 내부 중공형 스위블 액추에이터용 모터 구동장치.
In clause 7,
The rotation axis is divided into three or two central parts where the first and second rotors and the worm gear are formed, and the motor drive device for an internal hollow swivel actuator is assembled using a D-cut structure.
제1항에 있어서,
상기 액추에이터 하우징 내부에 설치된 인쇄회로기판(PCB)에 실장되어 사용자의 카시트 제어버튼의 조작에 따라 모터구동신호를 상기 제1 및 제2 구동모터에 인가하기 위한 모터구동회로를 더 포함하며,
상기 회전 테이블은 카시트의 회전 구동에 이용되는 내부 중공형 스위블 액추에이터.
According to paragraph 1,
It further includes a motor drive circuit mounted on a printed circuit board (PCB) installed inside the actuator housing to apply a motor drive signal to the first and second drive motors according to the user's operation of the car seat control button,
The rotation table is an internal hollow swivel actuator used to rotate the car seat.
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