KR20240061473A - Folding pocket of vehicle - Google Patents
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Abstract
차량의 접이식 포켓이 개시된다. 개시된 차량의 접이식 포켓은 차량의 실내공간에 배치되는 내장부재에 마련되는 프레임, 프레임에 회전 가능하게 연결되어 하방으로 개폐되는 커버, 프레임에 연결되어 내부에 물품을 수납하는 공간이 마련되되 공간의 일면이 커버가 되는 수납유닛 및 커버가 일정 각도 이하로 회전하도록 커버와 수납유닛 사이에 마련되는 연결유닛을 포함한다.A foldable pocket for a vehicle is disclosed. The folding pocket of the disclosed vehicle includes a frame provided on an interior member disposed in the interior space of the vehicle, a cover rotatably connected to the frame and opened and closed downward, and a space connected to the frame to store items inside, which is provided on one side of the space. It includes a storage unit that becomes the cover, and a connection unit provided between the cover and the storage unit so that the cover rotates below a certain angle.
Description
본 발명은 차량의 인테리어 트림에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량의 내부에 소지품을 수납할 수 있는 공간이 제공되는 차량의 인테리어 트림에 관한 것이다. The present invention relates to the interior trim of a vehicle, and more specifically, to the interior trim of a vehicle that provides a space for storing belongings inside the vehicle.
일반적으로, 차량의 도어 및 트렁크는 외관을 형성하도록 금속재질로 마련되는 패널과, 패널에 조립되도록 사출물로 마련되는 내장용 트림(이하, ‘인테리어 트림’이라 함.)을 구비한다.Generally, the doors and trunk of a vehicle are equipped with panels made of metal to form the exterior, and interior trim (hereinafter referred to as ‘interior trim’) made of injection molding to be assembled to the panel.
통상적인 인테리어 트림은 차량의 실내를 향하는 패널의 내면을 덮어 가림으로써 인테리어의 장식효과를 높이면서도, 차량에 가해지는 외부 충격에서 승객과 수하물을 보호하기 위한 목적으로 마련되었다.Typical interior trim is designed to protect passengers and luggage from external shocks to the vehicle while increasing the decorative effect of the interior by covering the inner surface of the panel facing the vehicle's interior.
요즘은 차량에 탑승하는 승객의 소지 물품이 다양해지고 또한 많아지는 추세이다. 이에 인테리어 트림의 역할은 단순히 차량 내부의 장식이나 승객 및 수화물의 보호에 국한되는 것이 아니라, 승객의 다양한 소지품을 용이하게 수납할 수 있는 새로운 공간적 기능이 요구되고 있다. These days, the items carried by passengers riding in vehicles are becoming more diverse and increasing. Accordingly, the role of interior trim is not limited to simply decorating the vehicle interior or protecting passengers and luggage, but a new spatial function that can easily store various belongings of passengers is required.
종래의 인테리어 트림은 승객의 소지품을 수용할 수 있는 공간이 운전석과 조수석 사이에 마련된 콘솔박스에 집중되어 존재하거나 또는 도어 트림에 마련된 손잡이의 협소한 내부 공간만 존재하여 탑승객의 불편함을 야기했다. In the conventional interior trim, the space to accommodate the passenger's belongings was concentrated in the console box provided between the driver's seat and the passenger seat, or there was only a narrow interior space of the handle provided on the door trim, causing discomfort to the passengers.
따라서 제한된 차량의 내부를 집약적으로 활용하여 승객들의 소지품을 수용할 수 있는 공간 제공과 관련한 장치가 요구되고 있다.Therefore, there is a need for a device that provides space to accommodate passengers' belongings by intensively utilizing the limited interior of the vehicle.
본 개시의 일 측면은 탑승객의 소지품을 수용할 수 있는 차량 내 수납 공간을 제공하고자 한다.One aspect of the present disclosure seeks to provide a storage space within a vehicle that can accommodate passengers' belongings.
본 개시의 다른 일 측면은 소지품을 수납할 수 있는 차량 내 수납 공간이 집약적으로 마련되어 차량의 공간 활용도를 향상시키고자 한다.Another aspect of the present disclosure is to improve space utilization of the vehicle by intensively providing storage space in the vehicle for storing belongings.
본 개시의 또 다른 일 측면은 소지품을 수납할 수 있는 차량 내 수납 공간을 사용함에 있어 사용 안정성을 향상시키고자 한다.Another aspect of the present disclosure is to improve the safety of use when using a storage space in a vehicle for storing belongings.
본 개시의 또 다른 일 측면은 소지품을 수납할 수 있는 차량 내 수납 공간을 사용함에 있어 사용감을 향상시키고자 한다.Another aspect of the present disclosure is to improve the feeling of use when using a storage space in a vehicle for storing belongings.
본 개시의 또 다른 일 측면은 승객의 거주 쾌적성을 향상시키고자 한다.Another aspect of the present disclosure seeks to improve passenger living comfort.
본 개시의 또 다른 일 측면은 단순한 구조로 이루어져 제조공정의 효율성 및 제품의 생산성을 향상시키고자 한다.Another aspect of the present disclosure is to improve the efficiency of the manufacturing process and the productivity of the product by having a simple structure.
본 개시의 일 측면에 의하면, 차량의 실내공간에 배치되는 내장부재에 마련되는 프레임; 상기 프레임에 회전 가능하게 연결되어 하방으로 개폐되는 커버; 상기 프레임에 연결되어 내부에 물품을 수납하는 공간이 마련되되 공간의 일면이 상기 커버가 되는 수납유닛; 및 상기 커버가 일정 각도 이하로 회전하도록 상기 커버와 상기 수납유닛 사이에 마련되는 연결유닛;을 포함하여 마련된다.According to one aspect of the present disclosure, a frame provided on an interior member disposed in an interior space of a vehicle; a cover rotatably connected to the frame and opened and closed downward; a storage unit connected to the frame to provide a space for storing items therein, with one side of the space being the cover; and a connection unit provided between the cover and the storage unit so that the cover rotates below a certain angle.
상기 연결유닛은 양 측단에 한 쌍이 마련되되 일측이 상기 커버에 연결되고 타측이 상기 수납유닛에 연결되도록 마련될 수 있다. A pair of connection units may be provided at both ends, with one side connected to the cover and the other side connected to the storage unit.
상기 연결유닛은 상측에서 하측으로 갈수록 너비가 점점 좁아지는 형태로 마련될 수 있다.The connection unit may be provided in a form where the width becomes gradually narrower from the top to the bottom.
상기 연결유닛은 사출 형성되고, 상기 수납유닛은 수납하는 공간의 측면을 이루는 측벽을 포함하고, 상기 측벽에는 상기 연결유닛이 인입되어 일부 또는 전부가 수용되는 커버수용부를 포함하여 마련될 수 있다.The connection unit may be formed by injection, and the storage unit may include a side wall forming a side of the storage space, and the side wall may include a cover accommodating portion into which the connection unit is inserted and partially or entirely accommodated.
상기 연결유닛은 일면에 설치되는 렉기어와, 상기 렉기어에 연결되는 피니언기어와 상기 피니언기어에 연결되는 댐퍼를 포함하여 마련될 수 있다.The connection unit may be provided including a rack gear installed on one surface, a pinion gear connected to the rack gear, and a damper connected to the pinion gear.
상기 연결유닛은 원단으로 마련될 수 있다.The connection unit may be made of fabric.
제3항 또는 일측이 상기 커버와 연결되고 타측이 상기 수납유닛에 연결되는 가이드유닛;을 더 포함하여 마련될 수 있다.Paragraph 3 or a guide unit having one side connected to the cover and the other side connected to the storage unit may be further included.
상기 가이드유닛은 상기 커버와 상기 수납유닛을 탄성적으로 지지하는 탄성부재를 포함하여 마련될 수 있다.The guide unit may be provided including an elastic member that elastically supports the cover and the storage unit.
상기 내장부재는 도어 트림을 포함하여 마련될 수 있다.The interior member may be provided including a door trim.
본 개시의 사상에 따르면 탑승객의 소지품을 수용할 수 있는 차량 내 수납 공간을 제공한다.According to the idea of the present disclosure, a storage space within the vehicle capable of accommodating passengers' belongings is provided.
본 개시의 사상에 따르면 소지품을 수납할 수 있는 차량 내 수납 공간이 집약적으로 마련되어 차량의 공간 활용도를 향상시키는 차량의 접이식 포켓을 제공한다.According to the idea of the present disclosure, a folding pocket for a vehicle is provided that improves space utilization of the vehicle by intensively providing storage space in the vehicle for storing belongings.
본 개시의 사상에 따르면 소지품을 수납할 수 있는 차량 내 수납 공간을 사용함에 있어 사용 안정성을 향상시키는 차량의 접이식 포켓을 제공한다.According to the idea of the present disclosure, a foldable pocket for a vehicle is provided that improves the stability of use when using a storage space in the vehicle for storing belongings.
본 개시의 사상에 따르면 소지품을 수납할 수 있는 차량 내 수납 공간을 사용함에 있어 사용감을 향상시키는 차량의 접이식 포켓을 제공한다.According to the idea of the present disclosure, a foldable pocket for a vehicle is provided that improves the feeling of use when using a storage space in the vehicle for storing belongings.
본 개시의 사상에 따르면 승객의 거주 쾌적성을 향상시키는 차량의 접이식 포켓을 제공한다.According to the spirit of the present disclosure, a foldable pocket for a vehicle that improves the living comfort of passengers is provided.
본 개시의 사상에 따르면 단순한 구조로 이루어져 제조공정의 효율성 및 제품의 생산성을 향상시키는 차량의 접이식 포켓을 제공한다.According to the idea of the present disclosure, a foldable pocket for a vehicle is provided that has a simple structure and improves manufacturing process efficiency and product productivity.
도 1은 본 개시의 제1 실시 예에 의한 차량의 접이식 포켓에 있어서 커버가 폐쇄된 상태를 나타내는 사시도이다.
도 2는 본 개시의 제1 실시 예에 의한 차량의 접이식 포켓에 있어서 커버가 개방된 상태를 나타내는 사시도이다.
도 3은 본 개시의 제2 실시 예에 의한 차량의 접이식 포켓에 있어서 연결유닛에 렉기어, 피니언기어 및 댐퍼가 결합된 상태를 나타내는 사시도이다.
도 4는 본 개시의 제3 실시 예에 의한 차량의 접이식 포켓에 있어서 가이드유닛을 포함하는 접이식 포켓을 도시하되 도 4(a)는 연결유닛에 가이드홈이 마련된 상태를 나타내는 사시도이고 도 4(b)는 수납유닛의 오른쪽 측벽에 마련된 커버수용부에 가이드돌기가 마련된 상태를 나타내는 정면도이다.1 is a perspective view showing a closed state of a cover of a folding pocket of a vehicle according to a first embodiment of the present disclosure.
Figure 2 is a perspective view showing the cover in an open state in the folding pocket of a vehicle according to the first embodiment of the present disclosure.
Figure 3 is a perspective view showing a state in which a rack gear, a pinion gear, and a damper are coupled to a connection unit in a folding pocket of a vehicle according to a second embodiment of the present disclosure.
Figure 4 shows a folding pocket including a guide unit in the folding pocket of a vehicle according to a third embodiment of the present disclosure, where Figure 4(a) is a perspective view showing a state in which a guide groove is provided in the connection unit, and Figure 4(b) ) is a front view showing the guide protrusion provided in the cover receiving portion provided on the right side wall of the storage unit.
이하에서는 본 발명의 실시 예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 이하의 실시 예는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 본 발명의 사상을 충분히 전달하기 위해 제시하는 것이다. 본 발명은 여기서 제시한 실시 예만으로 한정되지 않고 형태로 구체화될 수도 있다. 도면은 본 발명을 명확히 하기 위해 설명과 관계없는 부분의 도시를 생략하고, 이해를 돕기 위해 구성요소의 크기를 다소 과장하여 표현할 수 있다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. The following examples are presented to sufficiently convey the idea of the present invention to those skilled in the art. The present invention is not limited to only the embodiments presented herein, but may also be embodied in various forms. In order to clarify the present invention, the drawings may omit illustrations of parts unrelated to the description and may exaggerate the sizes of components somewhat to aid understanding.
도 1은 본 개시의 제1 실시 예에 의한 차량의 접이식 포켓에 있어서 커버(200)가 폐쇄된 상태를 나타내는 사시도이고, 도 2는 본 개시의 제1 실시 예에 의한 차량의 접이식 포켓에 있어서 커버(200)가 개방된 상태를 나타내는 사시도이다.1 is a perspective view showing a closed state of the cover 200 in the folding pocket of a vehicle according to the first embodiment of the present disclosure, and FIG. 2 is a view showing the cover 200 in a closed state in the folding pocket of the vehicle according to the first embodiment of the present disclosure. (200) is a perspective view showing the open state.
도 1 및 도 2를 참조하면, 본 개시의 일 실시 예에 의한 차량의 접이식 포켓은 외형을 이루는 프레임(100) 및 커버(200)와 내부에 수납 공간을 마련하는 수납유닛(300)과 커버(200)와 수납유닛(300)의 사이에 마련된 연결유닛(400)을 포함한다.Referring to Figures 1 and 2, the folding pocket of a vehicle according to an embodiment of the present disclosure includes a frame 100 and a cover 200 forming the exterior, a storage unit 300 providing a storage space therein, and a cover ( It includes a connection unit 400 provided between the 200) and the storage unit 300.
프레임(100)은 차량의 실내공간에 배치되는 내장부재에 마련된다. 이때 차량의 내장부재는 차량의 실내공간에 배치되어 승객이 접근 가능하거나, 적재된 수하물과 접촉 가능하게 마련될 수 있다. 일 예로 내장부재는 승객이 머무르는 캐빈룸(Cabin room)의 도어 트림이 될 수 있고, 수화물이 위치하는 러기지룸(Luggage room)의 트렁크 트림이 될 수 있으나 이에 한정되는 것은 아니고 차량의 실내공간에서 접근 가능한 모든 곳을 포함한다.The frame 100 is provided on an interior member disposed in the interior space of the vehicle. At this time, the interior members of the vehicle may be placed in the interior space of the vehicle and may be accessible to passengers or may be provided so as to be in contact with loaded baggage. For example, the interior member may be the door trim of the cabin room where passengers stay, or the trunk trim of the luggage room where luggage is located, but is not limited to this and may be used in the interior space of the vehicle. Includes all accessible locations.
커버(200)는 프레임(100)에 회전 가능하게 연결되어 하방으로 개폐된다. 구체적으로 본 개시의 제1 실시 예에 따르면 프레임(100)은 사각 틀로 형성되고, 커버(200)는 프레임(100)의 하단에 회전 가능하게 연결된다. 커버(200)가 폐쇄되는 경우에는 도 1과 같이 커버(200)의 상면이 수직 방향에 상응하게 배치되도록 회전하고, 커버(200)가 개방되는 경우에는 도 2와 같이 커버(200)의 상면이 수평 방향에 상응하게 배치되도록 회전한다.The cover 200 is rotatably connected to the frame 100 and opens and closes downward. Specifically, according to the first embodiment of the present disclosure, the frame 100 is formed as a square frame, and the cover 200 is rotatably connected to the bottom of the frame 100. When the cover 200 is closed, the upper surface of the cover 200 is rotated to correspond to the vertical direction as shown in FIG. 1, and when the cover 200 is opened, the upper surface of the cover 200 is rotated as shown in FIG. 2. Rotate so that it is positioned corresponding to the horizontal direction.
수납유닛(300)은 상기 프레임(100)에 연결되어 내부에 물품을 수납하는 공간이 마련되되 공간의 일면이 상기 커버(200)가 된다. 구체적으로 본 개시의 제1 실시 예에 따른 수납유닛(300)은 커버(200)와 커버(200)의 후방에서 커버(200)와 대향하는 위치에 마련된 벽과 바닥을 형성하는 바닥면과 공간의 좌우 측면을 형성하는 측벽(310)으로 직육면체의 공간을 형성한다. 다만 수납유닛(300)은 이러한 외벽과 직육면체 형상의 공간에 한정되는 것은 아니고 일면이 상기 커버(200)가 되되 물품을 수용할 수 있도록 마련된 모든 공간 형태를 포함한다.The storage unit 300 is connected to the frame 100 to provide a space for storing items inside, and one side of the space becomes the cover 200. Specifically, the storage unit 300 according to the first embodiment of the present disclosure includes a cover 200, a wall provided at a position opposite to the cover 200 at the rear of the cover 200, a floor surface forming the floor, and a space. The side walls 310 forming the left and right sides form a rectangular parallelepiped space. However, the storage unit 300 is not limited to the outer wall and the rectangular parallelepiped-shaped space, and includes all types of spaces where one side is the cover 200 and can accommodate items.
연결유닛(400)은 상기 커버(200)가 일정 각도 이하로 회전하도록 상기 커버(200)와 상기 수납유닛(300) 사이에 마련된다. 연결유닛(400)은 커버(200)를 하방으로 회전시켜 개방했을 때 수납유닛(300)의 측벽(310)을 전방으로 연장하는 역할도 한다. 따라서 수납된 물건은 커버(200)를 개방하여도 수납유닛(300)에 온전히 수용될 수 있다.The connection unit 400 is provided between the cover 200 and the storage unit 300 so that the cover 200 rotates below a certain angle. The connection unit 400 also serves to extend the side wall 310 of the storage unit 300 forward when the cover 200 is opened by rotating downward. Therefore, the stored items can be completely accommodated in the storage unit 300 even when the cover 200 is opened.
연결유닛(400)은 양 측단에 한 쌍이 마련되되 일측이 상기 커버(200)에 연결되고 타측이 상기 수납유닛(300)에 연결될 수 있다. 연결유닛(400)의 형상은 상측에서 하측으로 갈수록 너비가 점점 좁아지는 형태로 마련될 수 있다.A pair of connection units 400 may be provided at both ends, with one side connected to the cover 200 and the other side connected to the storage unit 300. The shape of the connection unit 400 may be such that the width becomes gradually narrower from the top to the bottom.
연결유닛(400)은 사출 형성되어 제조될 수 있다. 이 경우 수납공간의 측벽(310)에는 상기 연결유닛(400)이 인입될 수 있는 커버수용부(311)가 마련된다. 다시 말해 사출 형성된 연결유닛(400)은 개방된 커버(200)가 폐쇄되는 경우 연결유닛(400)의 일부가 커버수용부(311)에 인입되어 이내 전부가 수용된다. 커버수용부(311)에 수용된 연결유닛(400)은 커버수용부(311)를 관통해 프레임(100)의 후방으로 돌출될 수도 있다. 도 1을 참조하면 커버(200)가 폐쇄되는 경우 연결유닛(400)은 수납공간의 측벽(310)에 마련된 커버수용부(311)를 관통하여 후방으로 돌출되어 있고, 도 2를 참조하면 커버(200)가 개방되는 경우 커버수용부(311)에서 수용되었던 연결유닛(400)이 전방으로 나와 측벽(310)을 전방으로 연장하는 역할을 한다. The connection unit 400 may be manufactured by injection molding. In this case, a cover receiving portion 311 into which the connection unit 400 can be inserted is provided on the side wall 310 of the storage space. In other words, when the open cover 200 of the injection-formed connection unit 400 is closed, a portion of the connection unit 400 is drawn into the cover receiving portion 311 and the entire connection unit 400 is accommodated. The connection unit 400 accommodated in the cover accommodating part 311 may protrude to the rear of the frame 100 through the cover accommodating part 311. Referring to FIG. 1, when the cover 200 is closed, the connection unit 400 protrudes rearward through the cover receiving portion 311 provided on the side wall 310 of the storage space. Referring to FIG. 2, the cover ( When 200 is opened, the connection unit 400 accommodated in the cover receiving portion 311 comes forward and serves to extend the side wall 310 forward.
연결유닛(400)은 원단으로 마련될 수도 있다. 이 경우 커버(200)가 폐쇄되는 경우 연결유닛(400)이 접힐 수 있기 때문에 사출 형성된 연결유닛(400)과 달리 측벽(310)에 커버수용부(311)가 필요하지 않다.The connection unit 400 may be made of fabric. In this case, since the connection unit 400 can be folded when the cover 200 is closed, the cover receiving portion 311 is not required on the side wall 310, unlike the injection-formed connection unit 400.
제2 실시 예 및 제3 실시 예는 제1 실시 예의 연결부재에 추가 구성이 있다. 이하에서 설명하는 본 개시의 제2 실시 예 및 제3 실시 예는 연결부재를 제외하고는 제1 실시 예와 구성의 차이점이 없음으로 별도의 도면부호를 들어 추가적으로 설명하는 경우를 제외하고는 앞서 설명한 제1 실시 예의 구성과 동일하므로 내용의 중복을 방지하기 위해 설명을 생략한다.The second and third embodiments have additional features to the connecting member of the first embodiment. The second and third embodiments of the present disclosure described below have no structural differences from the first embodiment except for the connecting member, and therefore are described above except in cases where they are additionally described using separate reference numerals. Since the configuration is the same as that of the first embodiment, description is omitted to prevent duplication of content.
도 3은 본 개시의 제2 실시 예에 의한 차량의 접이식 포켓에 있어서 연결유닛(400)에 렉기어(410), 피니언기어(420) 및 댐퍼(430)가 결합된 상태를 나타내는 사시도이다.Figure 3 is a perspective view showing a state in which the rack gear 410, the pinion gear 420, and the damper 430 are coupled to the connection unit 400 in the folding pocket of a vehicle according to the second embodiment of the present disclosure.
도 3을 참고하면, 본 개시의 제2 실시 예에 따른 연결유닛(400)의 일 측면에는 측면이 형성된 방향을 따라 렉기어(410)가 설치된다. 피니언기어(420)는 상기 렉기어(410)에 연결되도록 마련되고, 댐퍼(430)는 상기 피니언기어(420)에 연결된다. 즉 커버(200)가 개폐되는 경우 커버(200)와 결합된 연결유닛(400)은 커버(200)와 함께 전방 또는 후방으로 이동하고, 위치가 고정된 피니언기어(420)는 연결유닛(400)에 마련된 렉기어(410)와 치합하여 움직이되 피니언기어(420)에 연결된 댐퍼(430)의 저항을 렉기어(410)에 전달해 최종적으로 커버(200)의 움직임을 부드럽게 만든다.Referring to FIG. 3, a rack gear 410 is installed on one side of the connection unit 400 according to the second embodiment of the present disclosure along the direction in which the side surface is formed. The pinion gear 420 is provided to be connected to the rack gear 410, and the damper 430 is connected to the pinion gear 420. That is, when the cover 200 is opened and closed, the connection unit 400 coupled with the cover 200 moves forward or backward together with the cover 200, and the pinion gear 420, whose position is fixed, is connected to the connection unit 400. It moves by meshing with the rack gear 410 provided in , but transmits the resistance of the damper 430 connected to the pinion gear 420 to the rack gear 410, ultimately making the movement of the cover 200 smooth.
렉기어(410)는 양측에 마련된 연결유닛(400)의 전부 또는 일부에 마련될 수 있고, 하나의 측면에서도 안 측면 또는 바깥 측면 중 적어도 하나에 마련될 수 있다. 피니언기어(420)와 댐퍼(430)는 렉기어(410)가 마련된 곳에 대응하여 위치하되 수납유닛(300)의 측벽(310)을 기준으로 전방 또는 후방에 위치하거나 측벽(310)의 내부에 삽입되어 위치할 수 있다.The rack gear 410 may be provided on all or part of the connection unit 400 provided on both sides, and may be provided on at least one of the inner side or the outer side on one side. The pinion gear 420 and damper 430 are located corresponding to the location where the rack gear 410 is provided, but are located in the front or rear with respect to the side wall 310 of the storage unit 300, or are inserted into the inside of the side wall 310. can be located.
도 4는 본 개시의 제3 실시 예에 의한 차량의 접이식 포켓에 있어서 가이드유닛(500)을 포함하는 접이식 포켓을 도시하되 도 4(a)는 연결유닛(400)에 가이드홈(510)이 마련된 상태를 나타내는 사시도이고 도 4(b)는 수납유닛(300)의 오른쪽 측벽(310)에 마련된 커버수용부(311)에 가이드돌기(520)가 마련된 상태를 나타내는 정면도이다.Figure 4 shows a folding pocket including a guide unit 500 in a folding pocket of a vehicle according to a third embodiment of the present disclosure, and Figure 4(a) shows a guide groove 510 provided in the connection unit 400. It is a perspective view showing the state, and FIG. 4(b) is a front view showing a state in which the guide protrusion 520 is provided on the cover receiving portion 311 provided on the right side wall 310 of the storage unit 300.
도 4를 참고하면, 본 개시의 제3 실시 예에 따른 차량의 접이식 포켓은 커버(200)의 움직임 동선을 가이드하는 가이드유닛(500)을 포함하고, 가이드유닛(500)은 가이드홈(510)과 가이드돌기(520)를 포함한다. 구체적으로 가이드돌기(520)는 도 4(b)에서와 같이 커버수용부(311)의 내측에 돌출 형성되고, 가이드홈(510)은 도 4(a)에서와 같이 상기 가이드돌기(520)가 수용되도록 상기 연결유닛(400)의 측면을 따라 함몰 형성될 수 있다. 단 가이드돌기(520)의 위치와 개수는 본 개시의 제3 실시 예에 한정되는 것은 아니고 좌우 측벽(310)의 내측면 또는 외측면 중 적어도 한 곳에 마련될 수 있고, 가이드홈(510) 역시 가이드돌기(520)가 삽입될 수 있게 가이드돌기(520)와 대응하는 위치에 마련될 수 있으며, 가이드홈(510)과 가이드돌기(520) 모두 복수 개가 마련될 수 있다. Referring to FIG. 4, the folding pocket of the vehicle according to the third embodiment of the present disclosure includes a guide unit 500 that guides the movement line of the cover 200, and the guide unit 500 has a guide groove 510. and guide projections 520. Specifically, the guide protrusion 520 is formed to protrude on the inside of the cover receiving portion 311 as shown in FIG. 4(b), and the guide groove 510 is formed to protrude as shown in FIG. 4(a). It may be recessed along the side of the connection unit 400 to be accommodated. However, the location and number of guide protrusions 520 are not limited to the third embodiment of the present disclosure and may be provided on at least one of the inner or outer surfaces of the left and right side walls 310, and the guide groove 510 is also a guide. The protrusion 520 may be provided at a position corresponding to the guide protrusion 520 so that it can be inserted, and a plurality of both the guide groove 510 and the guide protrusion 520 may be provided.
이와 같은 본 개시의 일 실시 예에 의한 차량의 접이식 포켓은 내부에 수납유닛(300)을 포함하여 승객의 소지품을 수납할 수 있고, 수직방향에서 수평방향으로 회전이 가능한 커버(200)를 포함하여 승객이 소지품을 수납하기 위한 편의를 도모하면서 소지품의 수납이 필요하지 않는 경우 커버(200)를 후방으로 밀어 차량 내부의 넓은 공간을 확보하고 또한 인테리어 미감을 높여 차량의 거주 쾌적성을 향상시킬 수 있다. 연결유닛(400)에는 렉기어(410), 피니언기어(420) 및 댐퍼(430)로 구성되는 댐퍼장치를 마련해 커버(200)의 개폐 속도를 조절함으로써 포켓의 사용 안정성과 사용감을 향상시킬 수 있고, 가이드홈(510)과 가이드돌기(520)를 포함하는 가이드유닛(500)을 마련해 커버(200)가 안정적으로 움직일 수 있게 마련할 수 있다. 상기 차량의 접이식 포켓은 구성과 구성 간의 결합구조가 단순하여 제조공정의 효율성 및 제품의 생산성을 높여 차량의 상품성을 증가시킬 수 있음은 물론이다.The folding pocket of a vehicle according to an embodiment of the present disclosure includes a storage unit 300 therein to store the passenger's belongings, and includes a cover 200 that can be rotated from the vertical to the horizontal direction. To provide convenience for passengers to store their belongings, but when storing their belongings is not necessary, the cover 200 can be pushed to the rear to secure a large space inside the vehicle and also improve the comfort of living in the vehicle by increasing the aesthetics of the interior. . The connection unit 400 is provided with a damper device consisting of a rack gear 410, a pinion gear 420, and a damper 430, and the opening and closing speed of the cover 200 can be adjusted to improve the stability and feeling of use of the pocket. , a guide unit 500 including a guide groove 510 and a guide protrusion 520 can be provided so that the cover 200 can move stably. Of course, the folding pocket of the vehicle can increase the marketability of the vehicle by increasing the efficiency of the manufacturing process and the productivity of the product due to its simple structure of connection between components.
100: 프레임
200: 커버
300: 수납유닛
310: 측벽
311: 커버수용부
400: 연결유닛
410: 렉기어
420: 피니언기어
430: 댐퍼
500: 가이드유닛
510: 가이드홈
520: 가이드돌기100: frame 200: cover
300: storage unit 310: side wall
311: Cover receiving part 400: Connection unit
410: Rack gear 420: Pinion gear
430: Damper 500: Guide unit
510: Guide groove 520: Guide projection
Claims (10)
상기 프레임에 회전 가능하게 연결되어 하방으로 개폐되는 커버;
상기 프레임에 연결되어 내부에 물품을 수납하는 공간이 마련되되 공간의 일면이 상기 커버가 되는 수납유닛; 및
상기 커버가 일정 각도 이하로 회전하도록 상기 커버와 상기 수납유닛 사이에 마련되는 연결유닛;을 포함하는 차량의 접이식 포켓.A frame provided on an interior member disposed in the interior space of a vehicle;
a cover rotatably connected to the frame and opened and closed downward;
a storage unit connected to the frame to provide a space for storing items therein, with one side of the space being the cover; and
A foldable pocket for a vehicle comprising: a connection unit provided between the cover and the storage unit so that the cover rotates below a predetermined angle.
상기 연결유닛은
양 측단에 한 쌍이 마련되되 일측이 상기 커버에 연결되고 타측이 상기 수납유닛에 연결되는 차량의 접이식 포켓.According to paragraph 1,
The connection unit is
A folding pocket for a vehicle, a pair of which is provided on both sides, with one side connected to the cover and the other side connected to the storage unit.
상기 연결유닛은
상측에서 하측으로 갈수록 너비가 점점 좁아지는 형태로 마련되는 차량의 접이식 포켓.According to paragraph 2,
The connection unit is
A folding pocket for a vehicle whose width gradually narrows from the top to the bottom.
상기 연결유닛은
사출 형성되고,
상기 수납유닛은
수납하는 공간의 측면을 이루는 측벽을 포함하고,
상기 측벽에는 상기 연결유닛이 인입되어 일부 또는 전부가 수용되는 커버수용부를 포함하는 차량의 접이식 포켓.According to paragraph 2,
The connection unit is
injection formed,
The storage unit is
It includes a side wall forming the side of the storage space,
A foldable pocket for a vehicle including a cover receiving portion on the side wall into which the connection unit is inserted and partially or entirely accommodated.
상기 연결유닛은
일면에 설치되는 렉기어와,
상기 렉기어에 연결되는 피니언기어와
상기 피니언기어에 연결되는 댐퍼를 포함하는 차량의 접이식 포켓.According to clause 3,
The connection unit is
A rack gear installed on one side,
A pinion gear connected to the rack gear and
A foldable pocket of a vehicle including a damper connected to the pinion gear.
상기 연결유닛은
원단으로 마련되는 차량의 접이식 포켓.According to paragraph 3,
The connection unit is
The vehicle's folding pocket is made of fabric.
상기 커버의 움직임을 가이드하는 가이드유닛;를 더 포함하는 차량의 접이식 포켓.According to clause 4,
A folding pocket for a vehicle further comprising a guide unit that guides the movement of the cover.
상기 가이드유닛은
상기 커버수용부의 내측에 돌출 형성되는 가이드돌기와
상기 가이드돌기가 수용되도록 상기 연결유닛의 측면을 따라 함몰 형성되는 가이드홈을 포함하는 차량의 접이식 포켓.In clause 7,
The guide unit is
A guide protrusion formed protruding inside the cover receiving portion and
A foldable pocket for a vehicle including a guide groove recessed along a side of the connection unit to accommodate the guide protrusion.
상기 가이드유닛은
일측이 상기 커버와 연결되고 타측이 상기 수납유닛과 연결되는 탄성부재를 포함하는 차량의 접이식 포켓.In clause 7,
The guide unit is
A foldable pocket for a vehicle including an elastic member whose one side is connected to the cover and the other side is connected to the storage unit.
상기 내장부재는
도어 트림을 포함하는 차량의 접이식 포켓.According to paragraph 1,
The interior members are
A folding pocket on a vehicle that includes the door trim.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020220143168A KR20240061473A (en) | 2022-10-31 | 2022-10-31 | Folding pocket of vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020220143168A KR20240061473A (en) | 2022-10-31 | 2022-10-31 | Folding pocket of vehicle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20240061473A true KR20240061473A (en) | 2024-05-08 |
Family
ID=91075065
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020220143168A KR20240061473A (en) | 2022-10-31 | 2022-10-31 | Folding pocket of vehicle |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR20240061473A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20220379812A1 (en) * | 2021-06-01 | 2022-12-01 | Lisa Dräximaier GmbH | Shelf for a Vehicle |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20220056371A (en) | 2020-10-28 | 2022-05-06 | 주식회사 서연이화 | Door for vehicle with cup holder |
-
2022
- 2022-10-31 KR KR1020220143168A patent/KR20240061473A/en not_active Application Discontinuation
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR20220056371A (en) | 2020-10-28 | 2022-05-06 | 주식회사 서연이화 | Door for vehicle with cup holder |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US20220379812A1 (en) * | 2021-06-01 | 2022-12-01 | Lisa Dräximaier GmbH | Shelf for a Vehicle |
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