KR20230090597A

KR20230090597A - Connector for battery

Info

Publication number: KR20230090597A
Application number: KR1020210179493A
Authority: KR
Inventors: 박진수; 박호진; 원태연
Original assignee: 현대모비스 주식회사; 주식회사 유라코퍼레이션
Priority date: 2021-12-15
Filing date: 2021-12-15
Publication date: 2023-06-22

Abstract

A connector for a battery according to an embodiment of the present invention may comprise: a mounting block mounted on a battery case and having an inner-side space communicating with an inner-side cavity of the battery case; a connector body detachably coupled to the mounting block; and a vent unit mounted on the mounting block and fluidly connected to the battery case through the inner-side space. Therefore, the present invention is capable of reducing manufacturing costs.

Description

Connector for battery {CONNECTOR FOR BATTERY}

본 발명은 배터리용 커넥터에 관한 것으로, 보다 상세하게는 배터리케이스의 내부압력 조절을 구현할 수 있는 압력조절기능을 구비한 배터리용 커넥터에 관한 것이다. The present invention relates to a connector for a battery, and more particularly, to a connector for a battery having a pressure control function capable of realizing control of the internal pressure of a battery case.

최근에 들어서는 환경 및 석유자원 고갈에 대한 위기 인식이 높아지면서 친환경 자동차인 전기 자동차(Electric Vehicle)에 대한 연구 개발이 부각되고 있다. 전기 자동차는 PHEV(Plug-in Hybrid Electric Vehicle), BEV(Battery Electric Vehicle), FCEV(Fuel Cell Electric Vehicle) 등이 있다. In recent years, as awareness of the crisis of the environment and depletion of petroleum resources has increased, research and development of an electric vehicle, which is an eco-friendly vehicle, has been highlighted. Electric vehicles include plug-in hybrid electric vehicles (PHEVs), battery electric vehicles (BEVs), fuel cell electric vehicles (FCEVs), and the like.

전기 자동차는 차체에 배터리조립체가 장착(mount)되어 있으며, 배터리조립체는 내부컴포넌트(internal components)를 수용하는 배터리 케이스(배터리 인클로저로 지칭되기도 함)를 포함하고, 배터리 내부컴포넌트는 하나 이상의 배터리 셀(또는 배터리 모듈)과, 하나 이상의 배터리 셀과 관련된 전장품, 냉각회로 등일 수 있다. 배터리 케이스는 차체의 플로어패널의 아래에 장착된다. An electric vehicle has a battery assembly mounted on a vehicle body, the battery assembly includes a battery case (also referred to as a battery enclosure) accommodating internal components, and the battery internal components include one or more battery cells ( or a battery module), electrical components related to one or more battery cells, a cooling circuit, and the like. The battery case is mounted under the floor panel of the vehicle body.

배터리 케이스는 먼지, 잔해 및 습기(예: 비, 눈, 세차 스프레이) 등으로부터 내부컴포넌트를 보호하도록 밀봉적으로 구성된다. 그리고, 배터리 케이스는 오염물을 차단할 뿐 아니라 배터리 케이스의 내부와 그 외부(주변 대기) 사이의 압력 차이를 견디도록 구성된다. 정상적으로 차량이 작동할 때도 배터리 케이스의 내외 압력 차이는 주변 온도 변화, 셀의 발열, 대기압 변화 등로 인해 크게 변동될 수 있다. 이에, 배터리조립체는 차량의 사용지역에 따라 배터리 케이스의 내부 압력을 조절할 필요가 있다. 예컨대, 고도가 높은 지역에서는 상대적으로 대기압이 낮으므로 배터리 케이스의 내부압력으로 인해 배터리 시스템이 손상될 위험이 있다. 또한, 배터리 케이스는 열 폭주(thermal runaway)로 인해 발생하는 가스를 배출할 필요가 있다. The battery case is hermetically constructed to protect internal components from dust, debris, and moisture (eg, rain, snow, car wash spray), and the like. And, the battery case is configured to withstand the pressure difference between the inside of the battery case and the outside thereof (surrounding atmosphere) as well as to block contaminants. Even when the vehicle is operating normally, the pressure difference between the inside and outside of the battery case can fluctuate greatly due to changes in ambient temperature, heat of cells, and changes in atmospheric pressure. Accordingly, the battery assembly needs to adjust the internal pressure of the battery case according to the region of use of the vehicle. For example, since the atmospheric pressure is relatively low in a high altitude area, there is a risk of damage to the battery system due to internal pressure of the battery case. In addition, the battery case needs to discharge gas generated due to thermal runaway.

이에 따라, 배터리 케이스는 그 내부 압력 조절, 가스 배출 등을 구현하기 위한 벤팅조립체를 가진다. 이러한 벤팅조립체는 배터리 케이스에 장착되고, 배터리 케이스의 내부압력이 설정 압력 이하인 경우에는 폐쇄되고, 설정 압력을 초과할 때 개방됨으로써 배터리 케이스 내의 가스를 벤트하도록 구성된다. Accordingly, the battery case has a venting assembly for realizing internal pressure control, gas discharge, and the like. The venting assembly is mounted on the battery case, closed when the internal pressure of the battery case is less than a set pressure, and opened when the set pressure exceeds the set pressure, thereby venting gas in the battery case.

벤팅조립체는 배터리 케이스의 내부압력이 일정 압력 이하일 경우에는 배터리 케이스 및 벤팅조립체 사이의 기밀을 유지하여야 하므로 그 매칭면의 공차 및 조도관리가 매우 중요하다. 이에 벤팅조립체가 그에 상응한 배터리 케이스에 장착되기 위한 전용 장착구조(장착패치구조)가 요구됨에 따라 벤팅조립체를 다양한 타입의 배터리 케이스에 호환성 있게 장착되기 어렵고, 이로 인해 배터리조립체의 제조비용이 상승할 수 있다. Since the venting assembly must maintain airtightness between the battery case and the venting assembly when the internal pressure of the battery case is below a certain pressure, tolerance and roughness management of the matching surface are very important. Accordingly, as a dedicated mounting structure (mounting patch structure) is required to mount the venting assembly to the corresponding battery case, it is difficult to mount the venting assembly to various types of battery cases interchangeably, which increases the manufacturing cost of the battery assembly. can

이 배경기술 부분에 기재된 사항은 발명의 배경에 대한 이해를 증진하기 위하여 작성된 것으로서, 이 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 이미 알려진 종래 기술이 아닌 사항을 포함할 수 있다.Matters described in this background art section are prepared to enhance understanding of the background of the invention, and may include matters that are not prior art already known to those skilled in the art to which this technique belongs.

본 발명은 상기와 같은 점을 고려하여 안출한 것으로, 벤팅구조가 커넥터에 일체로 제공됨으로써 배터리 케이스의 내부압력 조절을 구현할 수 있고, 특히 다양한 타입의 배터리 케이스에 호환성 있게 장착될 수 있으므로 그 제조원가를 절감할 수 있는 배터리용 커넥터를 제공하는 데 그 목적이 있다. The present invention has been devised in consideration of the above points, and since the venting structure is integrally provided to the connector, it is possible to implement internal pressure control of the battery case, and in particular, it can be compatiblely mounted in various types of battery cases, thereby reducing the manufacturing cost. The purpose is to provide a connector for batteries that can save money.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 실시예에 따른 배터리용 커넥터는, 배터리 케이스에 장착되고, 상기 배터리 케이스의 내측캐비티와 소통하는 내측공간을 가진 장착블록; 상기 장착블록에 분리가능하게 결합된 커넥터바디; 및 상기 장착블록에 장착되고, 상기 내측공간을 통해 상기 배터리 케이스와 유체적으로 연결된 벤트유닛;을 포함할 수 있다. A battery connector according to an embodiment of the present invention for achieving the above object includes a mounting block mounted on a battery case and having an inner space communicating with an inner cavity of the battery case; a connector body detachably coupled to the mounting block; and a vent unit mounted on the mounting block and fluidly connected to the battery case through the inner space.

이와 같이, 벤트유닛이 장착블록에 제공됨으로써 배터리 케이스의 내부압력 조절을 위한 별도의 벤트조립체를 배터리 케이스에 장착할 필요가 없고, 이에 벤팅조립체를 배터리 케이스에 장착하기 위한 전용의 장착구조(장착패치구조)를 적용하지 않으므로, 배터리조립체의 벤팅 구조를 매우 단순화할 수 있고, 그 제조비용을 대폭 절감할 수 있다. 특히, 커넥터가 그 고유의 기능인 전기적 접속기능 이외에도 배터리 케이스의 내부압력조절기능을 동시에 구현할 수 있으므로, 다양한 타입의 배터리 케이스에 호환성 있게 장착될 수 있다. In this way, since the vent unit is provided on the mounting block, there is no need to mount a separate vent assembly for adjusting the internal pressure of the battery case to the battery case, and thus a dedicated mounting structure (installation patch) for mounting the venting assembly to the battery case. structure) is not applied, the venting structure of the battery assembly can be greatly simplified and the manufacturing cost thereof can be greatly reduced. In particular, since the connector can simultaneously implement an internal pressure control function of the battery case in addition to its own electrical connection function, it can be compatible with various types of battery cases.

상기 장착블록은 상기 벤트유닛이 장착되는 장착부를 가질 수 있다. 상기 장착부는 장착블록의 외부를 향하는 외측 관통홀과, 장착블록의 내측공간과 소통하는 내측 관통홀과, 상기 내측 관통홀로부터 상기 장착블록의 외부를 향해 개방된 외측 관통홀을 가질 수 있다. 상기 외측 관통홀의 직경이 상기 내측 관통홀의 직경 보다 상대적으로 크도록 구성될 수 있다. The mounting block may have a mounting portion to which the vent unit is mounted. The mounting part may have an outer through hole facing the outside of the mounting block, an inner through hole communicating with an inner space of the mounting block, and an outer through hole opened from the inner through hole toward the outside of the mounting block. A diameter of the outer through hole may be configured to be relatively larger than a diameter of the inner through hole.

이와 같이, 벤트유닛이 장착되는 장착부가 장착블록에 일체로 형성됨으로써 벤트유닛의 장착성 및 조립성 등이 개선될 수 있다. In this way, since the mounting portion to which the vent unit is mounted is formed integrally with the mounting block, mounting and assembly of the vent unit may be improved.

상기 벤트유닛은 상기 장착블록의 장착부에 장개착되는 하우징과, 상기 하우징을 커버하는 캡과, 상기 캡 및 상기 하우징 사이에 위치한 벤트필터를 포함할 수 있고, 상기 벤트필터는 기체 투과성을 가진 재질로 만들어질 수 있다. The vent unit may include a housing fitted to the mounting portion of the mounting block, a cap covering the housing, and a vent filter located between the cap and the housing, wherein the vent filter is made of a material having gas permeability. can be made

이와 같이, 벤트필터가 하우징 및 캡에 의해 장착블록의 장착부에 장착됨으로써 배터리 케이스의 내외로 기체의 흐름을 허용할 수 있고, 이를 통해 커넥터가 배터리 케이스의 내부압력을 조절하는 기능을 구현할 수 있다. In this way, since the vent filter is mounted on the mounting portion of the mounting block by the housing and the cap, it is possible to allow the flow of gas into and out of the battery case, and through this, the connector can implement a function of adjusting the internal pressure of the battery case.

상기 벤트필터는 기체의 투과만을 허용하는 복수의 미세기공을 가진 멤브레인으로 구성될 수 있다. The vent filter may be composed of a membrane having a plurality of micropores allowing only gas permeation.

이에 의해, 벤트필터의 미세기공은 수분 등과 같은 외부 이물질이 유입됨을 차단함과 동시에 공기, 가스 등과 같은 기체의 투과를 용이하게 할 수 있다. Accordingly, the micropores of the vent filter can block the inflow of external foreign substances such as moisture, and at the same time facilitate the permeation of gases such as air and gas.

상기 하우징은 상기 장착부의 내측 관통홀에 장착된 원통부와, 상기 원통부에 일체로 제공된 헤드부를 포함할 수 있다. 상기 원통부는 상기 내측 관통홀에 삽입되고, 상기 헤드부는 상기 외측 관통홀에 수용되도록 구성될 수 있다. The housing may include a cylindrical portion mounted in an inner through hole of the mounting portion and a head portion integrally provided with the cylindrical portion. The cylindrical portion may be inserted into the inner through hole, and the head portion may be accommodated in the outer through hole.

상기 헤드부의 직경이 상기 원통부의 직경 보다 크도록 구성될 수 있다. A diameter of the head part may be larger than a diameter of the cylindrical part.

상기 캡은 상기 외측 관통홀에 수용되고, 상기 캡은 상기 헤드부와 일정간격으로 이격되며, 상기 캡은 상기 헤드부를 향해 돌출한 돌기를 가질 수 있다. The cap may be accommodated in the outer through hole, the cap may be spaced apart from the head part at a predetermined interval, and the cap may have a protrusion protruding toward the head part.

상기 벤트필터는 상기 헤드부에 안착되고, 상기 캡의 돌기가 상기 벤트필터를 가압하도록 구성될 수 있다. The vent filter may be seated on the head portion, and a protrusion of the cap may press the vent filter.

상기 원통부는 복수의 리텐션돌기를 포함하고, 상기 복수의 리텐션돌기는 장착블록의 내측면에 분리가능하게 결합될 수 있다. The cylindrical portion may include a plurality of retention protrusions, and the plurality of retention protrusions may be detachably coupled to an inner surface of the mounting block.

상기 하우징은 실링부재를 통해 상기 내측 관통홀에 밀봉적으로 장착될 수 있다. The housing may be sealedly mounted to the inner through hole through a sealing member.

본 발명에 의하면, 벤팅구조가 커넥터에 일체로 제공됨으로써 배터리 케이스의 내부압력 조절을 구현할 수 있고, 특히 다양한 타입의 배터리 케이스에 호환성 있게 장착될 수 있으므로 그 제조원가를 절감할 수 있다. According to the present invention, since the venting structure is provided integrally with the connector, it is possible to implement internal pressure control of the battery case, and in particular, since it can be compatible with various types of battery cases, the manufacturing cost can be reduced.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 배터리용 커넥터가 배터리 케이스에 장착된 것을 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 배터리용 커넥터를 도시한 사시도이다.
도 3은 도 1의 A-A선을 따라 도시한 단면도이다.
도 4는 도 3의 B 부분을 확대한 도면이다. 1 is a view showing that a connector for a battery according to an embodiment of the present invention is mounted in a battery case.
2 is a perspective view showing a connector for a battery according to an embodiment of the present invention.
FIG. 3 is a cross-sectional view taken along line AA of FIG. 1 .
FIG. 4 is an enlarged view of part B of FIG. 3 .

이하, 본 발명의 일부 실시예들을 예시적인 도면을 통해 상세하게 설명한다. 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명의 실시예를 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 실시예에 대한 이해를 방해한다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.Hereinafter, some embodiments of the present invention will be described in detail through exemplary drawings. In adding reference numerals to components of each drawing, it should be noted that the same components have the same numerals as much as possible even if they are displayed on different drawings. In addition, in describing an embodiment of the present invention, if it is determined that a detailed description of a related known configuration or function hinders understanding of the embodiment of the present invention, the detailed description will be omitted.

본 발명의 실시예의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제 1, 제 2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다. 또한, 다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가진다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가진 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.In describing the components of the embodiment of the present invention, terms such as first, second, A, B, (a), and (b) may be used. These terms are only used to distinguish the component from other components, and the nature, order, or order of the corresponding component is not limited by the term. In addition, unless defined otherwise, all terms used herein, including technical or scientific terms, have the same meaning as commonly understood by a person of ordinary skill in the art to which the present invention belongs. Terms such as those defined in commonly used dictionaries should be interpreted as having a meaning consistent with the meaning in the context of the related art, and unless explicitly defined in the present application, they should not be interpreted in an ideal or excessively formal meaning. don't

도 1을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 배터리용 커넥터(10)는 배터리조립체의 배터리 케이스(5)에 장착될 수 있고, 커넥터(10)는 배터리 케이스(5)에 대해 다양한 밀봉구조를 통해 밀봉적으로 결합될 수 있다. Referring to FIG. 1 , a connector 10 for a battery according to an embodiment of the present invention may be mounted in a battery case 5 of a battery assembly, and the connector 10 has various sealing structures for the battery case 5. can be hermetically coupled.

커넥터(10)는 적어도 한 쌍의 터미널(미도시)을 가진 커넥터바디(11)와, 커넥터바디(11)에 결합된 장착블록(12)을 포함할 수 있다. The connector 10 may include a connector body 11 having at least one pair of terminals (not shown) and a mounting block 12 coupled to the connector body 11 .

커넥터바디(11)는 장착블록(12)에 복수의 체결구(13)를 통해 분리가능하게 결합될 수 있다. 커넥터바디(11)는 장착블록(12)을 통해 배터리 케이스(5)로부터 외부를 향해 노출되도록 배치될 수 있고, 상대측 커넥터가 커넥터바디(11)에 분리가능하게 결합될 수 있다. 배터리조립체는 내부컴포넌트(internal components)를 수용하는 배터리 케이스(5)를 포함하고, 내부컴포넌트는 하나 이상의 배터리 셀(또는 배터리 모듈)과, 하나 이상의 배터리 셀과 관련된 전장품, 냉각회로 등일 수 있다. 배터리 케이스(5)는 차량의 플로어의 아래에 배치될 수 있고, 특히 배터리 케이스(5)는 복수의 체결구를 통해 차량의 플로어 및 한 쌍의 사이드실에 장착될 수 있다. The connector body 11 may be detachably coupled to the mounting block 12 through a plurality of fasteners 13 . The connector body 11 may be disposed to be exposed to the outside from the battery case 5 through the mounting block 12 , and a mating connector may be detachably coupled to the connector body 11 . The battery assembly includes a battery case 5 accommodating internal components, and the internal components may include one or more battery cells (or battery modules), electrical components related to the one or more battery cells, and a cooling circuit. The battery case 5 may be disposed under the floor of the vehicle, and in particular, the battery case 5 may be mounted on the floor of the vehicle and a pair of side sills through a plurality of fasteners.

도 2를 참조하면, 커넥터바디(11)는 그 내부에 제공된 결합구조(11a)를 포함할 수 있고, 적어도 한 쌍의 터미널(미도시)이 결합구조(11a)에 제공될 수 있으며, 한 쌍의 터미널은 고압케이블(15)을 통해 배터리모듈, 배터리셀 등에 전기적으로 연결될 수 있다. 상대측 커넥터가 커넥터바디(11)의 결합구조(11a)에 분리가능하게 결합될 수 있다. 상대측 커넥터가 커넥터바디(11)의 결합구조(11a)에 결합될 경우, 상대측 커넥터의 터미널들이 커넥터바디(11)의 터미널들과 전기적으로 접속될 수 있다. 상대측 커넥터가 커넥터바디(11)의 결합구조(11a)로부터 분리될 경우, 상대측 커넥터의 터미널들이 커넥터바디(11)의 터미널들로부터 전기적으로 분리될 수 있다. Referring to FIG. 2 , the connector body 11 may include a coupling structure 11a provided therein, and at least one pair of terminals (not shown) may be provided in the coupling structure 11a. The terminal of may be electrically connected to a battery module, a battery cell, etc. through a high voltage cable 15. The mating connector may be detachably coupled to the coupling structure 11a of the connector body 11 . When the mating connector is coupled to the coupling structure 11a of the connector body 11, the terminals of the mating connector can be electrically connected to the terminals of the connector body 11. When the mating connector is separated from the coupling structure 11a of the connector body 11, the terminals of the mating connector may be electrically separated from the terminals of the connector body 11.

도 3을 참조하면, 커넥터바디(11)의 결합구조(11a)는 배터리 케이스(5)의 아래를 향해 노출되도록 구성될 수 있고, 상대측 커넥터가 하부에서 커넥터바디(11)의 결합구조(11a)에 분리가능하게 결합될 수 있다. 이에 의해, 외부이물질 등이 커넥터바디(11)의 결합구조(11a) 및 상대측 커넥터 사이로 침입함을 방지할 수 있다. Referring to FIG. 3, the coupling structure 11a of the connector body 11 may be configured to be exposed downward of the battery case 5, and the mating connector is connected to the coupling structure 11a of the connector body 11 from the bottom. It can be detachably coupled to. Accordingly, it is possible to prevent intrusion of foreign matter or the like between the coupling structure 11a of the connector body 11 and the mating connector.

도 3을 참조하면, 커넥터바디(11)는 인터록 터미널(11c)들을 가질 수 있고, 인터록 터미널(11c)들은 인터록 와이어(16)를 통해 배터리 케이스(5)의 내측캐비티(5a)에 위치한 인터록 회로에 전기적으로 연결될 수 있다. Referring to FIG. 3 , the connector body 11 may have interlock terminals 11c, and the interlock terminals 11c are interlock circuits located in the inner cavity 5a of the battery case 5 through the interlock wire 16. can be electrically connected to

도 3을 참조하면, 장착블록(12)은 배터리 케이스(5)의 한 부분에 실링부재(18)를 통해 밀봉적으로 장착될 수 있다. 배터리 케이스(5)는 그 내부에 내부 컴포넌트들을 수용할 수 있는 내측캐비티(5a)를 가질 수 있고, 개구(5b)가 배터리 케이스(5)의 일 측벽에 제공될 수 있다. 개구(5b)는 배터리 케이스(5)의 내측캐비티(5a)와 직접적으로 소통할 수 있으며, 장착블록(12)은 개구(5b)의 둘레에 실링부재(18) 등을 통해 밀봉적으로 장착될 수 있다. Referring to FIG. 3 , the mounting block 12 may be sealedly mounted to one portion of the battery case 5 through a sealing member 18 . The battery case 5 may have an inner cavity 5a capable of accommodating internal components therein, and an opening 5b may be provided on one side wall of the battery case 5 . The opening 5b can directly communicate with the inner cavity 5a of the battery case 5, and the mounting block 12 can be sealedly mounted around the opening 5b through a sealing member 18 or the like. can

장착블록(12)은 개구(5b)를 통해 배터리 케이스(5)의 내측캐비티(5a)와 소통하는 내측공간(12a)을 가질 수 있다. 고압케이블(15) 및 인터록 와이어(16)가 장착블록(12)의 내측공간(12a)을 통해 배터리 케이스(5)의 내측캐비티(5a)에 위치할 수 있다. The mounting block 12 may have an inner space 12a communicating with the inner cavity 5a of the battery case 5 through the opening 5b. The high voltage cable 15 and the interlock wire 16 may be positioned in the inner cavity 5a of the battery case 5 through the inner space 12a of the mounting block 12 .

본 발명의 실시예에 따른 배터리용 커넥터(10)는 장착블록(12)의 일측에 장착된 벤트유닛(20)을 포함할 수 있다. 벤트유닛(20)은 장착블록(12)의 내측공간(12a)을 통해 배터리 케이스(5)의 내측캐비티(5a)와 유체적으로 연결될 수 있다. 이에 의해, 벤트유닛(20)은 배터리 케이스(5) 내/외로 기체가 통과함을 허용함으로서 배터리 케이스(5)의 내부압력을 조절할 수 있다. The battery connector 10 according to the embodiment of the present invention may include a vent unit 20 mounted on one side of the mounting block 12 . The vent unit 20 may be fluidly connected to the inner cavity 5a of the battery case 5 through the inner space 12a of the mounting block 12 . Accordingly, the vent unit 20 can adjust the internal pressure of the battery case 5 by allowing gas to pass in/out of the battery case 5 .

도 4를 참조하면, 장착블록(12)은 벤트유닛(20)이 장착되는 장착부(14)를 의해가질 수 있고, 장착부(14)는 장착블록(12)의 일측벽으로부터 외부를 향해 돌출한 장착보스(mounting boss)일 수 있다. 장착부(14)는 장착블록(12)의 내측공간(12a)을 향하는 내측 관통홀(14a)과, 내측 관통홀(14a)로부터 장착블록(12)의 외부를 향해 개방된 외측 관통홀(14b)을 포함할 수 있다. 외측 관통홀(14b)은 내측 관통홀(14a)과 직접적으로 소통할 수 있고, 외측 관통홀(14b)의 직경이 내측 관통홀(14a)의 직경 보다 상대적으로 클 수 있으며, 내측 관통홀(14a)은 적어도 일부분이 테이퍼질 수 있다. 이와 같이, 벤트유닛(20)이 장착되는 장착부(14)가 장착블록(12)에 일체로 형성됨으로써 벤트유닛(20)의 장착성 및 조립성 등이 개선될 수 있다. 4, the mounting block 12 may have a mounting portion 14 to which the vent unit 20 is mounted, and the mounting portion 14 protrudes outward from one side wall of the mounting block 12. It could be a mounting boss. The mounting portion 14 includes an inner through hole 14a facing the inner space 12a of the mounting block 12 and an outer through hole 14b opened from the inner through hole 14a toward the outside of the mounting block 12. can include The outer through hole 14b may communicate directly with the inner through hole 14a, the diameter of the outer through hole 14b may be relatively larger than the diameter of the inner through hole 14a, and the inner through hole 14a may have a larger diameter than the inner through hole 14a. ) may be at least partially tapered. In this way, since the mounting portion 14 to which the vent unit 20 is mounted is integrally formed with the mounting block 12, the mounting and assembly properties of the vent unit 20 may be improved.

벤트유닛(20)은 장착블록(12)의 장착부(14)에 장착되는 하우징(21)과, 하우징(21)을 커버하는 캡(22)과, 하우징(21) 및 캡(22) 사이에 위치한 벤트필터(23)를 포함할 수 있다. The vent unit 20 is located between the housing 21 mounted on the mounting portion 14 of the mounting block 12, the cap 22 covering the housing 21, and the housing 21 and the cap 22. A vent filter 23 may be included.

하우징(21)은 장착블록(12)의 내측공간(12a)과 직접적으로 소통하는 관통홀(21a)을 가질 수 있다. 구체적으로, 하우징(21)은 장착부(14)의 내측 관통홀(14a)에 삽입되는 원통부(21b)와, 원통부(21b)에 일체로 형성된 헤드부(21c)를 포함할 수 있다. The housing 21 may have a through hole 21a communicating directly with the inner space 12a of the mounting block 12 . Specifically, the housing 21 may include a cylindrical portion 21b inserted into the inner through hole 14a of the mounting portion 14 and a head portion 21c integrally formed with the cylindrical portion 21b.

원통부(21b)는 장착블록(12)의 내측공간(12a)을 향하는 내측단과, 장착블록(12)의 외부를 향하는 외측단을 가질 수 있다. The cylindrical portion 21b may have an inner end toward the inner space 12a of the mounting block 12 and an outer end toward the outside of the mounting block 12 .

원통부(21b)는 그 내측단에 제공된 복수의 슬롯(21d) 및 복수의 리텐션돌기(21e)를 가질 수 있다. 복수의 리텐션돌기(21e)는 원통부(21b)의 내측단으로부터 외경방향으로 돌출할 수 있고, 복수의 리텐션돌기(21e)는 장착블록(12)의 내측면에 결합될 수 있다. 복수의 슬롯(21d)은 원통부(21b)의 원주방향을 따라 이격되게 형성될 수 있고, 복수의 리텐션돌기(21e)는 복수의 슬롯(21d)을 통해 탄성적으로 변형될 수 있다. The cylindrical portion 21b may have a plurality of slots 21d and a plurality of retention protrusions 21e provided at its inner end. The plurality of retention protrusions 21e may protrude from the inner end of the cylindrical portion 21b in an outer diameter direction, and the plurality of retention protrusions 21e may be coupled to the inner surface of the mounting block 12 . The plurality of slots 21d may be spaced apart from each other in the circumferential direction of the cylindrical portion 21b, and the plurality of retention protrusions 21e may be elastically deformed through the plurality of slots 21d.

헤드부(21c)는 원통부(21b)의 외측단에 일체로 형성될 수 있고, 헤드부(21c)는 원통부(21b)의 직경 및 장착부(14)의 내측 관통홀(14a) 보다 큰 직경을 가질 수 있으며, 헤드부(21c)는 외측 관통홀(14b)에 수용될 수 있다.The head portion 21c may be integrally formed at the outer end of the cylindrical portion 21b, and the head portion 21c has a larger diameter than the diameter of the cylindrical portion 21b and the inner through hole 14a of the mounting portion 14. , and the head portion 21c may be accommodated in the outer through hole 14b.

캡(22)은 하우징(21)의 헤드부(21c)를 커버하도록 장착부(14)의 외측 관통홀(14b)에 수용될 수 있다. 캡(22)은 헤드부(21c)와 마주보도록 배치된 커버벽(22a)과, 커버벽(22a)으로부터 하우징(21)을 향해 연장된 측벽(22b)을 가질 수 있다. 측벽(22b)은 그 일측에 형성된 개구(22c)를 가질 수 있고, 개구(22c)는 외부와 소통할 수 있다. 또한, 캡(22)은 커버벽(22a)으로부터 하우징(21)을 향해 돌출한 하나 이상의 돌기(22d)를 포함할 수 있다. The cap 22 may be accommodated in the outer through hole 14b of the mounting portion 14 to cover the head portion 21c of the housing 21 . The cap 22 may have a cover wall 22a disposed to face the head portion 21c and a side wall 22b extending from the cover wall 22a toward the housing 21 . The side wall 22b may have an opening 22c formed on one side thereof, and the opening 22c may communicate with the outside. In addition, the cap 22 may include one or more protrusions 22d protruding from the cover wall 22a toward the housing 21 .

하우징(21)은 실링부재(25)를 통해 내측 관통홀(14a)의 경사면에 밀봉적으로 장착될 수 있고, 이에 하우징(21) 및 장착블록(12)의 장착부(14) 사이의 밀봉성이 확보될 수 있다. The housing 21 may be sealedly mounted on the inclined surface of the inner through hole 14a through the sealing member 25, and thus the sealing between the housing 21 and the mounting portion 14 of the mounting block 12 is achieved. can be secured

벤트필터(23)는 하우징(21)의 헤드부(21c) 및 캡(22)의 커버벽(22a) 사이에 개재될 수 있다. 벤트필터(23)는 접착테이프 등을 통해 헤드부(21c)에 부착될 수 있고, 캡(22)의 돌기(22d)가 벤트필터(23)를 헤드부(21c)를 향해 가압함으로써 벤트필터(23)는 하우징(21)의 헤드부(21c) 및 캡(22)의 커버벽(22a) 사이에 견고하게 장착될 수 있다. 돌기(22d)는 캡(22)과 하우징(21)의 헤드부(21c) 사이를 일정 간격으로 이격시킬 수 있다. The vent filter 23 may be interposed between the head portion 21c of the housing 21 and the cover wall 22a of the cap 22 . The vent filter 23 may be attached to the head portion 21c through an adhesive tape or the like, and the protrusion 22d of the cap 22 presses the vent filter 23 toward the head portion 21c to remove the vent filter ( 23) can be firmly mounted between the head portion 21c of the housing 21 and the cover wall 22a of the cap 22. The protrusion 22d may be spaced apart from the cap 22 and the head portion 21c of the housing 21 at regular intervals.

캡(22)은 하우징(21)의 헤드부(21c)에 분리가능하게 스냅결합될 수 있다. 제1결합후크(24)가 하우징(21)의 헤드부(21c)의 가장자리에 형성될 수 있고, 제2결합후크(26)가 캡(22)의 측벽(22b)에 형성될 수 있다. 제1결합후크(24)가 제2결합후크(26)에 결합됨으로써 캡(22)은 하우징(21)의 헤드부(21c)에 스냅결합될 수 있고, 이를 통해 캡(22) 및 하우징(21)의 헤드부(21c)는 그 사이의 간격을 유지하면서 연결될 수 있다. The cap 22 may be detachably snap-coupled to the head portion 21c of the housing 21 . The first coupling hook 24 may be formed on an edge of the head portion 21c of the housing 21, and the second coupling hook 26 may be formed on a sidewall 22b of the cap 22. As the first coupling hook 24 is coupled to the second coupling hook 26, the cap 22 can be snap-coupled to the head portion 21c of the housing 21, and through this, the cap 22 and the housing 21 The head portion 21c of ) may be connected while maintaining a gap therebetween.

벤트필터(23)는 복수의 미세기공을 가진 멤브레인으로 구성될 수 있고, 특히, 벤트필터(23)는 내열성 및 내구성 등을 가질 재질로 만들어질 수 있다. 벤트필터(23)의 미세기공은 수분 등과 같은 외부 이물질이 유입됨을 차단함과 동시에 공기, 가스 등과 같은 기체의 투과를 용이하게 할 수 있는 사이즈로 만들어질 수 있다. 즉, 벤트필터(23)는 공기투과성이 매우 높게 구성될 수 있다. 이에 배터리 케이스(5)의 내부압력이 그 주변 대기압력 보다 높거나 배터리 케이스 내에서 열 폭주(thermal runaway)로 인해 가스가 발생한 경우에, 공기 또는 가스 등이 장착블록(12)의 내측공간(12a) 및 벤트필터(23)를 통과한 후에 캡(22)의 개구(22c)를 통해 외부로 효과적으로 벤트(배출)될 수 있다. 그리고, 배터리 케이스(5)의 내부압력이 상대적으로 낮은 경우에는 외부의 공기가 벤트필터(23) 및 장착블록(12)의 내측공간(12a)을 통해 배터리 케이스(5)의 내측캐비티(5a)로 유입될 수 있다. The vent filter 23 may be composed of a membrane having a plurality of micropores, and in particular, the vent filter 23 may be made of a material having heat resistance and durability. The micropores of the vent filter 23 may be made of a size capable of facilitating the permeation of gases such as air and gas while blocking the inflow of external foreign substances such as moisture. That is, the vent filter 23 may have very high air permeability. Accordingly, when the internal pressure of the battery case 5 is higher than the ambient atmospheric pressure or gas is generated due to thermal runaway in the battery case, air or gas is introduced into the inner space 12a of the mounting block 12. ) and the vent filter 23, it can be effectively vented (discharged) to the outside through the opening 22c of the cap 22. And, when the internal pressure of the battery case 5 is relatively low, the outside air enters the inner cavity 5a of the battery case 5 through the inner space 12a of the vent filter 23 and the mounting block 12. can be introduced into

일 실시예에 따르면, 벤트필터(23)는 PTFE 소재로 만들어진 다공성멤브레인(PTFE microporous membrane)일 수 있다. According to one embodiment, the vent filter 23 may be a porous membrane made of PTFE material (PTFE microporous membrane).

상술한 본 발명에 따르면, 벤트유닛(20)이 커넥터(10)의 장착블록(12)에 장착됨으로써 배터리 케이스(5)의 내부압력 조절을 위한 별도의 벤트조립체를 배터리 케이스(5)에 장착할 필요가 없고, 이에 벤팅조립체를 배터리 케이스(5)에 장착하기 위한 전용의 장착구조(장착패치구조)를 적용하지 않으므로, 배터리조립체의 벤팅 구조를 매우 단순화할 수 있고, 그 제조비용을 대폭 절감할 수 있다. According to the present invention described above, since the vent unit 20 is mounted on the mounting block 12 of the connector 10, a separate vent assembly for adjusting the internal pressure of the battery case 5 can be mounted on the battery case 5. Since there is no need and a dedicated mounting structure (mounting patch structure) for mounting the venting assembly to the battery case 5 is not applied, the venting structure of the battery assembly can be greatly simplified and the manufacturing cost can be greatly reduced. can

특히, 커넥터(10)가 그 고유의 기능인 전기적 접속기능 이외에도 배터리 케이스(5)의 내부압력조절기능을 동시에 구현할 수 있으므로, 다양한 타입의 배터리 케이스에 호환성 있게 장착될 수 있다. In particular, since the connector 10 can simultaneously implement an internal pressure control function of the battery case 5 in addition to its own electrical connection function, it can be compatible with various types of battery cases.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본 질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. The above description is only an illustrative example of the technical idea of the present invention, and those skilled in the art will be able to make various modifications and variations without departing from the essential characteristics of the present invention. .

따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.Therefore, the embodiments disclosed in the present invention are not intended to limit the technical idea of the present invention, but to explain, and the scope of the technical idea of the present invention is not limited by these embodiments. The protection scope of the present invention should be construed according to the claims below, and all technical ideas within the equivalent range should be construed as being included in the scope of the present invention.

5: 배터리 케이스 5a: 내측캐비티
10: 배터리용 커넥터 11: 커넥터바디
12: 장착블록 12a: 내측공간
13: 체결구 14: 장착부
14a: 내측 관통홀 14b: 외측 관통홀
15: 고압케이블 16: 인터록 와이어
20: 벤트유닛 21: 하우징
21a: 관통홀 21b: 원통부
21c: 헤드부 21d: 슬롯
21e: 리텐션돌기 22: 캡
22a: 커버벽 22b: 측벽
22c: 개구 22d: 돌기
23: 벤트필터 25: 실링부재5: battery case 5a: inner cavity
10: connector for battery 11: connector body
12: mounting block 12a: inner space
13: Fastener 14: Mounting part
14a: inner through hole 14b: outer through hole
15: high voltage cable 16: interlock wire
20: vent unit 21: housing
21a: through hole 21b: cylindrical portion
21c: head portion 21d: slot
21e: retention protrusion 22: cap
22a: cover wall 22b: side wall
22c: opening 22d: protrusion
23: vent filter 25: sealing member

Claims

a mounting block mounted on the battery case and having an inner space communicating with an inner cavity of the battery case;
a connector body detachably coupled to the mounting block;
A battery connector including a vent unit mounted on the mounting block and fluidly connected to the battery case through the inner space.

The method of claim 1,
The mounting block has a mounting portion to which the vent unit is mounted,
The mounting portion includes an inner through hole communicating with an inner space of the mounting block and an outer through hole opened from the inner through hole toward the outside of the mounting block,
A connector for a battery configured such that a diameter of the outer through hole is relatively larger than a diameter of the inner through hole.

The method of claim 2,
The vent unit includes a housing fitted to the mounting portion of the mounting block, a cap covering the housing, and a vent filter positioned between the cap and the housing, and the vent filter is made of a material having gas permeability. Connector for the losing battery.

The method of claim 3,
The vent filter is a connector for a battery composed of a membrane having a plurality of micropores that allow only gas permeation.

The method of claim 3,
The housing includes a cylindrical portion mounted in an inner through hole of the mounting portion and a head portion integrally provided with the cylindrical portion;
The connector for a battery configured to be inserted into the inner through-hole and the head portion to be accommodated in the outer through-hole.

The method of claim 5,
A connector for a battery in which the diameter of the head part is larger than the diameter of the cylindrical part.

The method of claim 5,
The cap is accommodated in the outer through hole, the cap is spaced apart from the head portion at a predetermined interval, and the cap has a protrusion protruding toward the head portion.

The method of claim 7,
The vent filter is seated on the head portion, and the protrusion of the cap is configured to press the vent filter.

The method of claim 5,
The cylindrical portion includes a plurality of retention protrusions,
Wherein the plurality of retention projections are detachably coupled to the inner surface of the mounting block.

The method of claim 3,
Wherein the housing is sealedly mounted to the inner through-hole through a sealing member.