KR20220122183A - Connection unit and motor assembly comprising the same - Google Patents
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Abstract
Description
본 실시예들은 커넥션 유닛 및 이를 포함하는 모터에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 모터를 전원에 연결하기 위한 터미널의 개수를 줄이고 형상을 단순화하여 원가를 절감하고 조립시간을 단축시킬 수 있으며, 축방향 길이가 감소되어 패키지에 유리한 커넥션 유닛 및 이를 포함하는 모터에 관한 것이다.The present embodiments relate to a connection unit and a motor including the same, and more particularly, to reduce the number of terminals for connecting the motor to a power source and simplify the shape to reduce the cost and shorten the assembly time, and the axial length It relates to a connection unit and a motor including the same, which is advantageous for the package.
차량의 조향장치는 흔히 운전자의 조향휠 조작을 보조하여 차량의 조향 안정성을 향상시키기 위한 동력장치로서 모터를 이용한다.A steering system of a vehicle often uses a motor as a power device for improving steering stability of a vehicle by assisting a driver in operating a steering wheel.
즉, 차량에 구비되는 전자제어장치(Electronic Control Unit)는 토크센서, 앵글센서, 차속센서 등 각종 센서로부터 조향정보를 수집하고, 수집한 조향정보에 기반하여 모터를 제어함으로써 안전한 주행을 가능하게 한다.That is, the electronic control unit provided in the vehicle collects steering information from various sensors such as a torque sensor, an angle sensor, and a vehicle speed sensor, and controls the motor based on the collected steering information to enable safe driving. .
일반적으로, 모터는 하우징, 하우징 내측에 설치된 고정자 및 고정자의 내부에서 회전가능하게 구비되는 회전자를 포함하며, 전자제어장치는 고정자에 권선된 와이어로 가해지는 전류를 조절함으로써 모터의 출력을 제어한다.In general, a motor includes a housing, a stator installed inside the housing, and a rotor rotatably provided inside the stator, and the electronic control device controls the output of the motor by regulating the current applied to the wire wound around the stator. .
고정자에 권선된 와이어와 전자제어장치를 전기적으로 연결시키기 위해 종래에는 복수개의 터미널 및 터미널 간 절연을 위한 사출물을 포함하는 리드프레임(또는 버스바)을 사용하였는데, 복수개의 터미널의 형상이 각각 달라 별도로 제조하여야 하고 그 형상이 복잡하여 원자재의 손실율이 컸으며, 그에 따라 터미널을 절연하기 위한 사출물의 크기가 커질 수밖에 없어 패키지에 불리한 문제가 있었다.In order to electrically connect the wire wound on the stator and the electronic control device, a lead frame (or bus bar) including a plurality of terminals and an injection molding for insulation between the terminals is conventionally used. It had to be manufactured and its shape was complicated, so the loss of raw materials was large, and accordingly, the size of the injection molded product for insulating the terminal was inevitably increased, which was disadvantageous to the package.
본 실시예들은 전술한 배경에서 안출된 것으로서, 모터를 전원에 연결하기 위한 터미널의 개수를 줄이고 형상을 단순화하여 원가를 절감하고 조립시간을 단축시킬 수 있으며, 축방향 길이가 감소되어 패키지에 유리한 커넥션 유닛 및 이를 포함하는 모터에 관한 것이다.The present embodiments have been devised in the background described above, and by reducing the number of terminals for connecting the motor to the power source and simplifying the shape, the cost can be reduced and the assembly time can be shortened, and the axial length is reduced, which is advantageous for the package. It relates to a unit and a motor including the same.
본 실시예들에 의하면, 와이어가 삽입되는 와이어홀이 형성되는 홀더, 하면이 고정자에 결합되며, 홀더가 결합되는 베이스, 베이스의 상면에 결합되며, 와이어홀이 노출되게 홀더가 삽입되는 홀더홀이 형성되는 커버를 포함하는 커넥션 유닛 및 이를 포함하는 모터 어셈블리가 제공될 수 있다.According to the present embodiments, the holder in which the wire hole into which the wire is inserted, the lower surface is coupled to the stator, the base to which the holder is coupled, is coupled to the upper surface of the base, and the holder hole into which the holder is inserted so that the wire hole is exposed. A connection unit including the formed cover and a motor assembly including the same may be provided.
본 실시예들에 의하면, 모터를 전원에 연결하기 위한 터미널의 개수를 줄이고 형상을 단순화하여 원가를 절감하고 조립시간을 단축시킬 수 있으며, 축방향 길이가 감소되어 패키지에 유리해질 수 있다.According to the present embodiments, it is possible to reduce the number of terminals for connecting the motor to the power source and simplify the shape to reduce the cost and shorten the assembly time, and the axial length may be reduced, which may be advantageous for the package.
도 1은 본 실시예들에 의한 커넥션 유닛 및 이를 포함하는 모터 어셈블리의 분해사시도이다.
도 2는 도 1의 결합상태에 대한 사시도이다.
도 3 내지 도 4는 도 1의 일부에 대한 사시도이다.
도 5는 도 2의 일부에 대한 단면도이다.
도 6은 도 1의 일부에 대한 사시도이다.
도 7은 도 2의 일부에 대한 단면도이다.1 is an exploded perspective view of a connection unit and a motor assembly including the same according to the present embodiments.
Figure 2 is a perspective view of the coupled state of Figure 1;
3 to 4 are perspective views of a part of FIG. 1 .
FIG. 5 is a cross-sectional view of a portion of FIG. 2 .
6 is a perspective view of a portion of FIG. 1 ;
7 is a cross-sectional view of a portion of FIG. 2 .
이하, 본 개시의 일부 실시예들을 예시적인 도면을 참조하여 상세하게 설명한다. 각 도면의 구성 요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성 요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가질 수 있다. 또한, 본 실시예들을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 기술 사상의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략할 수 있다. 본 명세서 상에서 언급된 "포함한다", "갖는다", "이루어진다" 등이 사용되는 경우 "~만"이 사용되지 않는 이상 다른 부분이 추가될 수 있다. 구성 요소를 단수로 표현한 경우에 특별한 명시적인 기재 사항이 없는 한 복수를 포함하는 경우를 포함할 수 있다.Hereinafter, some embodiments of the present disclosure will be described in detail with reference to exemplary drawings. In adding reference numerals to components of each drawing, the same components may have the same reference numerals as much as possible even though they are indicated in different drawings. In addition, in describing the present embodiments, if it is determined that a detailed description of a related known configuration or function may obscure the gist of the present technical idea, the detailed description may be omitted. When "includes", "having", "consisting of", etc. mentioned in this specification are used, other parts may be added unless "only" is used. When a component is expressed in a singular, it may include a case in which the plural is included unless otherwise explicitly stated.
또한, 본 개시의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제1, 제2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질, 차례, 순서 또는 개수 등이 한정되지 않는다. In addition, in describing the components of the present disclosure, terms such as first, second, A, B, (a), (b), etc. may be used. These terms are only for distinguishing the elements from other elements, and the essence, order, order, or number of the elements are not limited by the terms.
구성 요소들의 위치 관계에 대한 설명에 있어서, 둘 이상의 구성 요소가 "연결", "결합" 또는 "접속" 등이 된다고 기재된 경우, 둘 이상의 구성 요소가 직접적으로 "연결", "결합" 또는 "접속" 될 수 있지만, 둘 이상의 구성 요소와 다른 구성 요소가 더 "개재"되어 "연결", "결합" 또는 "접속"될 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 여기서, 다른 구성 요소는 서로 "연결", "결합" 또는 "접속" 되는 둘 이상의 구성 요소 중 하나 이상에 포함될 수도 있다. In the description of the positional relationship of components, when two or more components are described as being "connected", "combined" or "connected", two or more components are directly "connected", "coupled" or "connected" ", but it will be understood that two or more components and other components may be further "interposed" and "connected," "coupled," or "connected." Here, other components may be included in one or more of two or more components that are “connected”, “coupled” or “connected” to each other.
구성 요소들이나, 동작 방법이나 제작 방법 등과 관련한 시간적 흐름 관계에 대한 설명에 있어서, 예를 들어, "~후에", "~에 이어서", "~다음에", "~전에" 등으로 시간적 선후 관계 또는 흐름적 선후 관계가 설명되는 경우, "바로" 또는 "직접"이 사용되지 않는 이상 연속적이지 않은 경우도 포함할 수 있다.In the description of the temporal flow relation related to the components, the operation method or the manufacturing method, for example, the temporal precedence relationship such as "after", "after", "after", "before", etc. Alternatively, when a flow precedence relationship is described, it may include a case where it is not continuous unless "immediately" or "directly" is used.
한편, 구성 요소에 대한 수치 또는 그 대응 정보(예: 레벨 등)가 언급된 경우, 별도의 명시적 기재가 없더라도, 수치 또는 그 대응 정보는 각종 요인(예: 공정상의 요인, 내부 또는 외부 충격, 노이즈 등)에 의해 발생할 수 있는 오차 범위를 포함하는 것으로 해석될 수 있다.On the other hand, when numerical values or corresponding information (eg, level, etc.) for a component are mentioned, even if there is no explicit description separately, the numerical value or the corresponding information is based on various factors (eg, process factors, internal or external shock, It may be interpreted as including an error range that may be caused by noise, etc.).
도 1은 본 실시예들에 의한 커넥션 유닛 및 이를 포함하는 모터 어셈블리의 분해사시도, 도 2는 도 1의 결합상태에 대한 사시도, 도 3 내지 도 4는 도 1의 일부에 대한 사시도, 도 5는 도 2의 일부에 대한 단면도, 도 6은 도 1의 일부에 대한 사시도, 도 7은 도 2의 일부에 대한 단면도이다.1 is an exploded perspective view of a connection unit and a motor assembly including the same according to the present embodiments, FIG. 2 is a perspective view of the coupled state of FIG. 1, FIGS. 3 to 4 are a perspective view of a portion of FIG. 1, FIG. 5 is A cross-sectional view of a portion of FIG. 2 , FIG. 6 is a perspective view of a portion of FIG. 1 , and FIG. 7 is a cross-sectional view of a portion of FIG. 2 .
본 실시예들에 의한 커넥션 유닛(120) 및 모터 어셈블리(100)는, 와이어(111)가 삽입되는 와이어홀(141)이 형성되는 홀더(140), 하면이 고정자(110)에 결합되며, 홀더(140)가 결합되는 베이스(144), 베이스(144)의 상면에 결합되며, 와이어홀(141)이 노출되게 홀더(140)가 삽입되는 홀더홀(131)이 형성되는 커버(130)를 포함한다.The
도 1 내지 도 2를 참고하여 살펴보면, 커넥션 유닛(120)은 고정자(110)의 축방향 일측면에 결합되며, 와이어(111)는 커넥션 유닛(120)에 지지되며 전자제어장치(미도시)로 연결되게 된다.Referring to FIGS. 1 and 2 , the
모터 어셈블리(100)의 하우징, 회전자, 모터축 등은 일반적으로 알려진 바와 동일하므로 도시를 생략하였으며, 마찬가지로 이들 및 고정자(110)에 대한 자세한 설명도 생략하기로 한다.Since the housing, the rotor, the motor shaft, and the like of the
또한, 이하의 설명에서 상측 또는 하측이란 도면을 기준으로 상측 또는 하측을 지칭하는 것에 불과한 것으로 이해하여야 하며 그에 의해 본 실시예들이 제한되어 해석되지 않는다.In addition, in the following description, it should be understood that the upper side or the lower side only refers to the upper side or the lower side based on the drawings, and the present embodiments are not limited thereby.
홀더(140), 베이스(144) 및 커버(130)는 사출성형(Insert Mold)으로 제조될 수 있으며, 절연을 위해 예를 들어 플라스틱으로 형성될 수 있다.The
홀더(140)에는 고정자(110)에 권선된 와이어(111)가 지지되는데, 즉 홀더(140)에 형성된 와이어홀(141)에 와이어(111)가 삽입되며 지지된다.The
베이스(144) 및 커버(130)는 대략 원판형으로 형성되되 모터축이 통과될 수 있도록 중심부가 관통형성된다.The
베이스(144)는 하면이 고정자(110)에 결합되며, 홀더(140)는 베이스(144)에 결합된다.The lower surface of the
커버(130)는 베이스(144)의 상면에 결합되는데, 커버(130)에 형성된 홀더홀(131)에 홀더(140)의 일부가 삽입되며 와이어홀(141)이 상측으로 노출되게 된다.The
즉, 와이어(111)는 홀더홀(131)을 통해 상측으로 노출되는 와이어홀(141)을 통해 커넥션 유닛(120)의 하측에서 상측으로 통과되고, 전자제어장치로 연결되게 된다.That is, the
와이어홀(141)에는 복수개의 와이어(111)가 삽입될 수 있으며, 도면에 도시된 바와 같이 홀더(140)에는 2개 내지는 3개의 와이어가 삽입될 수 있다.A plurality of
또한, 홀더(140)는 복수개 구비되고 홀더홀(131)은 홀더(140) 각각에 대응되는 위치에 형성될 수 있으며, 도면에 도시된 바와 같이 홀더(140)는 5개 구비될 수 있다.In addition, a plurality of
하나의 홀더(140)의 와이어홀(141)에 삽입되는 와이어(111)의 개수 및 홀더(140)의 개수는 고정자(110)에 권선된 와이어(111)의 회로 배치에 따라 변경될 수 있다.The number of
즉, 예를 들어 와이어(111)가 고정자(110)에 12개의 코일로 권선되는 경우 코일은 3상 전원에 4병렬 또는 2직렬/2병렬로 연결될 수 있는데, 각 경우에 따라 하나의 홀더(140)의 와이어홀(141)에 삽입되는 와이어(111)의 개수 및 홀더(140)의 개수가 달라질 수 있다.That is, for example, when the
도면에는 코일이 2직렬/2병렬로 연결되는 실시예가 도시되어 있으며, 도면 상 인접한 3개의 홀더(140) 각각에 삽입된 2개의 와이어(111)가 U상, V상 또는 W상 중 어느 하나로 연결되게 된다.The figure shows an embodiment in which the coils are connected in 2 series/2 parallel, and the two
도면에는 도시되지 않았으나, 직렬로 연결되는 코일은 고정자(110)의 하측에서 직렬로 연결될 수 있다.Although not shown in the drawings, the coils connected in series may be connected in series at the lower side of the
그리고, 나머지 2개의 홀더(140)에 삽입된 3개의 와이어(111)는 그라운드를 형성하며 서로 쇼트되는데, 커버(130)의 상면에는 와이어(111)의 일부를 서로 쇼트시키는 그라운드터미널(132)이 구비될 수 있다. And, the three
커버(130)는 그라운드터미널(132)에 인서트 사출로서 형성될 수 있으며, 그라운드터미널(132)은 와이어(111)에 예를 들어 용접되며 그라운드를 형성할 수 있다. 그라운드터미널(132)은 일단이 커버(130)의 상면에 구비되는 터미널지지부(136)에 지지되고 타단은 와이어(111)를 둘러싸게 형성되어 용접될 수 있다.The
즉, 종래의 리드프레임과 비교할 때 본 실시예들에 의하면 그라운드터미널(132)의 개수가 감소되고 그 형상도 매우 단순하므로 원가가 크게 절감되며 또한 후술할 바와 같이 그 결합구조가 간단하여 조립시간이 매우 단축된다.That is, compared with the conventional lead frame, according to the present embodiments, the number of
또한, 종래에는 각 터미널의 각 단부를 와이어에 용접하여야 했으나 본 실시예들에 의하면 2회의 용접만으로 충분하여 사이클 타임도 크게 단축된다.In addition, in the prior art, each end of each terminal had to be welded to the wire, but according to the present embodiments, only two welding times are sufficient, thereby greatly shortening the cycle time.
또한, 모터의 크기, 코일의 회로 배치 등에 따라 베이스(144) 및 커버(130)는 다르게 제조하되 홀더(140)는 공용으로 사용할 수 있는 장점이 있다.In addition, the
이하, 도 3 내지 도 5를 참고하여 살펴본다.Hereinafter, it will be described with reference to FIGS. 3 to 5 .
홀더(140)는 와이어홀(141)이 구비되는 와이어지지부(142) 및 베이스(144)와 결합되는 베이스결합부(143)를 포함한다.The
홀더(140)는 대략 직육면체형으로 형성될 수 있으며, 와이어지지부(142)는 상부에 구비되고 베이스결합부(143)는 하부에 구비되어, 와이어지지부(142)는 홀더홀(131)에 삽입되며 상측으로 돌출된다.The
즉, 홀더(140)의 하부에 구비되는 베이스결합부(143)가 베이스(144)에 결합되므로 와이어지지부(142)는 상대적으로 베이스(144)의 상면 보다 상측에 위치하게 되고, 따라서 와이어지지부(142)가 홀더홀(131)에 삽입되고 와이어홀(141)이 상측으로 노출될 수 있는 것이다.That is, since the
베이스(144)에는 경방향으로 개구되어 베이스결합부(143)가 지지되며 홀더(140)가 삽입되는 슬릿부(150)가 구비된다.The
슬릿부(150)는 베이스(144)를 상하로 절개하게 형성되며 경방향 내측 또는 외측으로 개구되게 형성되는데, 도면에는 슬릿부(150)가 경방향 외측으로 개구되는 실시예가 도시되어 있다.The
베이스결합부(143)는 슬릿부(150)에 경방향으로 슬라이딩 가능하게 결합될 수 있으며, 홀더(140)는 와이어(111)가 와이어홀(141)에 삽입된 상태로 슬릿부(150)로 삽입될 수 있다. 각 구성들의 조립순서에 대해서는 자세히 후술하기로 한다.The
베이스결합부(143)가 슬릿부(150)에 슬라이딩 가능하게 결합되기 위해, 슬릿부(150)의 내측면에는 제 1 레일부(152)가 구비되고 베이스결합부(143)의 외측면에는 제 1 레일부(152)와 맞물리는 제 2 레일부(144)가 구비될 수 있다.In order for the
도면에 도시된 바와 같이, 제 1 레일부(152)는 슬릿부(150)의 서로 마주보는 내측면에서 돌출되며 홀더(140)가 슬라이딩되는 방향을 따라 길게 형성되고, 제 2 레일부(144)는 베이스결합부(143)의 베이스(144)에 지지되는 양측면에서 제 1 레일부(152)의 상면 및 하면에 각각 지지되게 돌출형성될 수 있다.As shown in the figure, the
커버(130)의 하면에는 슬릿부(150)의 개구된 부위를 가로막는 스토퍼부(135)가 돌출형성될 수 있으며, 스토퍼부(135)는 홀더(140)에 경방향으로 지지될 수 있다.A
따라서, 슬릿부(150)에 안착된 홀더(140)는 커버(130)가 베이스(144)에 결합된 후, 와이어지지부(142)가 홀더홀(131)에 삽입되고 스토퍼부(135)가 슬릿부(150)의 개구된 부위를 가로막음에 따라 커버(130)와 베이스(144)의 사이에서 고정되게 된다.Accordingly, after the
이하, 도 6 및 도 7을 참고하여 살펴본다.Hereinafter, it will be described with reference to FIGS. 6 and 7 .
베이스(144)의 상면에는 환형의 제 1 지지부(153)가 중심부에서 돌출형성되고, 커버(130)의 하면에는 환형의 제 2 지지부(133)가 중심부에서 돌출형성되어, 제 1 지지부(153)와 제 2 지지부(133)가 서로 경방향으로 지지되게 맞물리며 커버(130)와 베이스(144)가 결합될 수 있다.An annular
제 1 지지부(153) 및 제 2 지지부(133)는 각각 베이스(144)의 상면 및 커버(130)의 하면에서 관통된 중심부의 둘레를 따라 돌출형성될 수 있다.The
제 1 지지부(153) 및 제 2 지지부(133)는 서로 다른 반경으로 형성되되 어느 하나의 내측면이 다른 하나의 외측면에 지지되게 맞물리며, 커버(130)와 베이스(144)를 축방향으로 정렬시킨다.The
도면에는 제 1 지지부(153)의 외측면와 제 2 지지부(133)의 내측면이 지지되는 실시예가 도시되어 있다.The drawing shows an embodiment in which the outer surface of the
또한, 베이스(144)에는 베이스(144)를 상하로 관통하는 제 1 삽입부(154)가 형성되고, 커버(130)의 하면에는 제 1 삽입부(154)에 삽입되며 베이스(144)의 하면에 지지되는 제 1 돌기부(134)가 돌출형성될 수 있다.In addition, the
제 1 돌기부(134)는 제 1 삽입부(154)를 통과하여 베이스(144)의 하면 보다 돌출되게 구비되며, 제 1 돌기부(134)의 하단부에는 걸림돌기가 돌출형성되어 스냅핏(snap-fit) 구조로 커버(130)와 베이스(144)가 결합될 수 있다.The
이러한 제 1 돌기부(134) 및 제 1 삽입부(154)는 복수개 구비될 수 있으며, 제 1 지지부(153) 및 제 2 지지부(133)에 의해 축방향으로 정렬된 커버(130) 및 베이스(144)는 제 1 돌기부(134), 제 1 삽입부(154) 등에 의해 홀더(140)가 홀더홀(131)에 삽입되도록 원주방향으로 정렬되며 결합될 수 있는 것이다.The
베이스(144)와 고정자(110)의 결합은 제 2 삽입부(112) 및 제 2 돌기부(155)에 의해 수행될 수 있다.The combination of the
즉, 고정자(110)의 외측면에는 제 2 삽입부(112)가 함몰형성되고, 베이스(144)의 하면에는 제 2 삽입부(112)에 삽입되는 제 2 돌기부(155)가 돌출형성될 수 있다.That is, the
제 1 돌기부(134)와 마찬가지로 제 2 돌기부(155)는 스냅핏 구조로 제 2 삽입부(112)에 결합될 수 있으며, 또는 본딩으로 결합될 수도 있다.Like the
커넥션 유닛(120)의 조립순서의 일실시예를 살펴보면 다음과 같다.An embodiment of the assembly sequence of the
우선, 고정자(110)에 권선된 와이어(111)의 단부를 와이어홀(141)에 삽입하며 홀더(140)에 지지시킨다.First, the end of the
그리고, 와이어(111)가 지지되는 홀더(140)를 슬릿부(150)로 삽입하며 베이스(144)에 결합한다.Then, the
그리고, 각 홀더홀(131)이 각 홀더(140)의 위치에 대응되게 커버(130)를 베이스(144)에 정렬시키고, 제 1 돌기부(134)를 제 1 삽입부(154)에 삽입시키며 결합한다.Then, the
그리고, 제 2 돌기부(155)를 제 2 삽입부(112)에 삽입시키며 베이스(144)를 고정자(110)에 결합한다.Then, the
그리고, 그라운드를 형성하는 와이어(111)를 그라운드터미널(132)과 용접한다.Then, the
이와 같은 형상을 가지는 커넥션 유닛 및 모터 어셈블리에 의하면, 모터를 전원에 연결하기 위한 터미널의 개수를 줄이고 형상을 단순화하여 원가를 절감하고 조립시간을 단축시킬 수 있으며, 축방향 길이가 감소되어 패키지에 유리해질 수 있다.According to the connection unit and motor assembly having such a shape, it is possible to reduce the number of terminals for connecting the motor to the power source and simplify the shape, thereby reducing the cost and shortening the assembly time, and the axial length is reduced, which is advantageous for the package. can be done
이상의 설명은 본 개시의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 개시가 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 기술 사상의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 또한, 본 실시예들은 본 개시의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이므로 이러한 실시예에 의하여 본 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 개시의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 개시의 권리 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.The above description is merely illustrative of the technical spirit of the present disclosure, and various modifications and variations will be possible without departing from the essential characteristics of the present disclosure by those skilled in the art to which the present disclosure pertains. In addition, the present embodiments are not intended to limit the technical spirit of the present disclosure, but to explain, and thus the scope of the present technical spirit is not limited by these embodiments. The protection scope of the present disclosure should be interpreted by the following claims, and all technical ideas within the scope equivalent thereto should be construed as being included in the scope of the present disclosure.
100: 모터 어셈블리
110: 고정자
111: 와이어
112: 제 2 삽입부
120: 커넥션 유닛
130: 커버
131: 홀더홀
132: 그라운드터미널
133: 제 2 지지부
134: 제 1 돌기부
135: 스토퍼부
136: 스토퍼지지부
140: 홀더
141: 와이어홀
142: 와이어지지부
143: 베이스결합부
144: 제 2 레일부
150: 베이스
151: 슬릿부
152: 제 1 레일부
153: 제 1 지지부
154: 제 1 삽입부
155: 제 2 돌기부100: motor assembly 110: stator
111: wire 112: second insertion part
120: connection unit 130: cover
131: holder hole 132: ground terminal
133: second support 134: first protrusion
135: stopper portion 136: stopper support portion
140: holder 141: wire hole
142: wire support 143: base coupling part
144: second rail 150: base
151: slit portion 152: first rail portion
153: first support portion 154: first insertion portion
155: second protrusion
Claims (14)
하면이 고정자에 결합되며, 상기 홀더가 결합되는 베이스;
상기 베이스의 상면에 결합되며, 상기 와이어홀이 노출되게 상기 홀더가 삽입되는 홀더홀이 형성되는 커버;
를 포함하는 커넥션 유닛.a holder in which a wire hole into which a wire is inserted is formed;
a base having a lower surface coupled to the stator and to which the holder is coupled;
a cover coupled to the upper surface of the base and having a holder hole into which the holder is inserted so that the wire hole is exposed;
A connection unit comprising a.
상기 와이어홀에는 복수개의 와이어가 삽입되는 것을 특징으로 하는 커넥션 유닛.The method of claim 1,
A connection unit, characterized in that a plurality of wires are inserted into the wire hole.
상기 홀더는 복수개 구비되며, 상기 홀더홀은 상기 홀더 각각에 대응되는 위치에 형성되는 것을 특징으로 하는 커넥션 유닛.The method of claim 1,
The holder is provided in plurality, and the holder hole is formed at a position corresponding to each of the holders.
상기 커버의 상면에는 상기 와이어의 일부를 서로 쇼트시키는 그라운드터미널이 구비되는 것을 특징으로 하는 커넥션 유닛.The method of claim 1,
A connection unit, characterized in that the upper surface of the cover is provided with a ground terminal for shorting a part of the wire to each other.
상기 홀더는, 상기 와이어홀이 구비되는 와이어지지부 및 상기 베이스와 결합되는 베이스결합부를 포함하는 것을 특징으로 하는 커넥션 유닛.The method of claim 1,
The holder, a connection unit comprising a wire support portion provided with the wire hole and a base coupling portion coupled to the base.
상기 와이어지지부는 상기 홀더홀에 삽입되며 상측으로 돌출되는 것을 특징으로 하는 커넥션 유닛.6. The method of claim 5,
The wire support part is inserted into the holder hole and the connection unit, characterized in that it protrudes upward.
상기 베이스에는, 경방향으로 개구되어 상기 베이스결합부가 지지되며 상기 홀더가 삽입되는 슬릿부가 구비되는 것을 특징으로 하는 커넥션 유닛.6. The method of claim 5,
The connection unit, characterized in that the base is provided with a slit portion that is opened in a radial direction to support the base coupling portion and the holder is inserted.
상기 베이스결합부는 상기 슬릿부에 경방향으로 슬라이딩 가능하게 결합되는 것을 특징으로 하는 커넥션 유닛.8. The method of claim 7,
The connection unit, characterized in that the base coupling portion is slidably coupled to the slit portion in a radial direction.
상기 슬릿부의 내측면에는 제 1 레일부가 구비되고, 상기 베이스결합부의 외측면에는 상기 제 1 레일부와 맞물리는 제 2 레일부가 구비되는 것을 특징으로 하는 커넥션 유닛.9. The method of claim 8,
A connection unit, characterized in that a first rail portion is provided on an inner surface of the slit portion, and a second rail portion engaged with the first rail portion is provided on an outer surface of the base coupling portion.
상기 커버의 하면에는 상기 슬릿부의 개구된 부위를 가로막는 스토퍼부가 돌출형성되는 것을 특징으로 하는 커넥션 유닛.9. The method of claim 8,
The connection unit, characterized in that the stopper portion blocking the opening portion of the slit portion is formed to protrude from the lower surface of the cover.
상기 베이스의 상면에는 환형의 제 1 지지부가 중심부에서 돌출형성되고,
상기 커버의 하면에는 환형의 제 2 지지부가 중심부에서 돌출형성되어,
상기 제 1 지지부와 제 2 지지부는 서로 경방향으로 지지되게 맞물리는 것을 특징으로 하는 커넥션 유닛.The method of claim 1,
An annular first support portion is formed protruding from the center on the upper surface of the base,
On the lower surface of the cover, an annular second support part is formed to protrude from the center,
The connection unit, characterized in that the first support portion and the second support portion are engaged with each other to be supported in a radial direction.
상기 베이스에는 상기 베이스를 상하로 관통하는 제 1 삽입부가 형성되고,
상기 커버의 하면에는 상기 제 1 삽입부에 삽입되며 상기 베이스의 하면에 지지되는 제 1 돌기부가 돌출형성되는 것을 특징으로 하는 커넥션 유닛.The method of claim 1,
The base is formed with a first insertion part penetrating the base up and down,
The connection unit, characterized in that the first protrusion is inserted into the first insertion portion and supported on the lower surface of the base on the lower surface of the cover is formed to protrude.
상기 베이스의 하면에는 상기 고정자의 외측면에서 함몰형성되는 제 2 삽입부에 삽입되는 제 2 돌기부가 돌출형성되는 것을 특징으로 하는 커넥션 유닛.The method of claim 1,
The connection unit, characterized in that the second protrusion to be inserted into the second insertion portion recessed from the outer surface of the stator is formed on the lower surface of the base.
A motor assembly comprising the connection unit according to claim 1 .
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---|---|---|---|
KR1020210026478A KR20220122183A (en) | 2021-02-26 | 2021-02-26 | Connection unit and motor assembly comprising the same |
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---|---|---|---|
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Publications (1)
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Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1020210026478A KR20220122183A (en) | 2021-02-26 | 2021-02-26 | Connection unit and motor assembly comprising the same |
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