KR20220102644A - Storage facility for liquefied gas - Google Patents
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Abstract
본 발명은 액화 가스를 저장하기 위한 설비(1)에 관한 것으로, 상기 설비(1)는 다음을 포함한다.
- 2개의 메인 탱크(2, 3)
- 보조 탱크(22);
- 보조 탱크(22)의 천장 벽을 통해 연장되고 언로딩 펌프(29)와 연결되어 액화 가스를 언로딩하기 위한 라인(42);
- 보조 탱크(22)를 두 개의 메인 탱크(2, 3) 중 하나와 다른 하나에 각각 연결하는 액상의 액화 가스를 전달하기 위한 두 개의 도관(33);
- 보조 탱크(22)의 상부를 2개의 메인 탱크(2, 3) 중 하나 및 다른 하나의 상부에 각각 연결하는 증기상의 액화 가스를 이송하기 위한 2개의 도관(37, 41) ; 및
- 메인 탱크(2, 3)와 보조 탱크(22) 중 하나의 벽을 통해 연장되며 상부로 개방되고 액화 가스의 저장을 위한 설비(1)의 증기상을 배출하도록 배치되는 증기 수집 도관(31).The present invention relates to an installation (1) for storing liquefied gas, said installation (1) comprising:
- 2 main tanks (2, 3)
- auxiliary tank (22);
- a line 42 extending through the ceiling wall of the auxiliary tank 22 and connected to an unloading pump 29 for unloading liquefied gas;
- two conduits 33 for conveying liquid liquefied gas connecting the auxiliary tank 22 to one and the other of the two main tanks 2, 3, respectively;
- two conduits 37, 41 for transporting liquefied gas in vapor phase connecting the upper part of the auxiliary tank 22 to the upper part of one and the other of the two main tanks 2, 3, respectively; and
- a vapor collection conduit 31 extending through the wall of one of the main tanks 2 , 3 and the auxiliary tank 22 and opening upwards and arranged to discharge the vapor phase of the installation 1 for the storage of liquefied gas .
Description
본 발명은 액화 가스용 저장 시설 분야에 관한 것으로, 예를 들어 -50°C와 0°C 사이의 온도를 갖는 액화 석유 가스(LPG라고도 함)를 운송하기 위한 설비와 같은 분야이거나, 대기압에서 약 -162°C의 액화천연가스(LNG)를 운송하는 분야이다.The present invention relates to the field of storage facilities for liquefied gas, such as, for example, equipment for transporting liquefied petroleum gas (also known as LPG) having a temperature between -50 °C and 0 °C, or at atmospheric pressure about It is a field that transports liquefied natural gas (LNG) at -162°C.
이러한 설비는 육상 또는 해상에 설치된 구조물일 수 있다. 해상 구조물인 경우, 탱크는 해상 구조물을 추진하기 위한 연료로서 사용되는 액화 가스를 수용하거나 또는 액화 가스를 운송하기 위하여 된 것일 수 있다. These facilities may be structures installed on land or at sea. In the case of offshore structures, the tank may be designed to contain or transport liquefied gas used as fuel to propel the offshore structure.
문헌 KR20120094682는 선박의 폭 방향을 따라 나란히 배열되고 각각이 선박의 길이 방향을 따라 연장되는 2개의 탱크를 포함하는 선박을 개시하고 있다. 두 탱크는 중앙 코퍼댐(Cofferdam) 공간에 의해 서로 분리되어 있다. 따라서 선박의 전체 폭에 걸쳐 존재하는 단일 탱크에 비해 두 탱크 각각의 저장 용량은 더 적으며, 결과적으로 화물의 움직임으로 인해 탱크 벽에 가해지는 힘은 더 작다.Document KR2012094682 discloses a ship comprising two tanks arranged side by side along the width direction of the ship and each extending along the length direction of the ship. The two tanks are separated from each other by a central Cofferdam space. Therefore, the storage capacity of each of the two tanks is smaller compared to a single tank that spans the entire width of the vessel, and consequently the forces exerted on the tank walls due to the movement of the cargo are smaller.
선박은 또한 중앙 코퍼댐 공간에 배치되고 파이프를 두 탱크의 바닥에 연결함으로써 연결되는 단열 컨테이너를 포함한다. 적재 파이프는 컨테이너의 벽을 통과하여 컨테이너를 통해 두 탱크에 화물을 적재할 수 있다. 컨테이너에는 컨테이너 벽을 통과하는 언로딩 파이프에 연결된 언로딩 펌프가 포함되어 있어 컨테이너를 통해 탱크의 화물을 하역할 수 있다.The vessel also includes an insulated container disposed in the central cofferdam space and connected by connecting pipes to the bottom of the two tanks. The loading pipe passes through the wall of the container and through the container the cargo can be loaded into the two tanks. The container includes an unloading pump connected to an unloading pipe through the container wall, allowing the container to unload cargo from the tank.
이러한 설비는 완전히 만족스럽지 않다. 특히, 컨테이너에는 상기 컨테이너로부터 증기상(Vapor phase)의 가스를 배출하기 위한 장비가 없다. 그러나, 용기의 외부와 내부 사이의 열전달 현상을 고려할 때, 용기에 저장된 액화 가스는 필연적으로 열을 흡수하고 증발하여 용기 내부에 증기상을 생성하게 된다. 따라서, 상기 용기로부터 증기상의 가스를 배출하기 위한 장비의 부재는 용기 내부에 과도한 압력을 수반하기 쉬우며, 이는 용기를 손상시킬 수 있다.These installations are not completely satisfactory. In particular, the container has no equipment for discharging the gas in the vapor phase from the container. However, considering the heat transfer phenomenon between the outside and the inside of the container, the liquefied gas stored in the container inevitably absorbs heat and evaporates to generate a vapor phase inside the container. Accordingly, the absence of equipment for evacuating vapor phase gases from the vessel is likely to involve excessive pressure inside the vessel, which may damage the vessel.
본 발명의 하나의 기본 개념은 화물 이동의 영향으로 가해질 수 있는 힘이 제한되고 신뢰할 수 있고 간단하며 경제적인 액화 가스 저장 시설을 제공하는 것이다.One basic concept of the present invention is to provide a liquefied gas storage facility that is reliable, simple and economical, with limited forces that can be applied under the influence of cargo movement.
일 실시예에 따르면, 본 발명은 다음을 포함하는 액화 가스를 저장하기 위한 시설을 제공한다: According to one embodiment, the present invention provides a facility for storing liquefied gas comprising:
각각 하부와 상부를 포함하고, 상기 상부는 주 탱크의 상측 충전 한계 위에 위치하는 2개의 메인 탱크; two main tanks each comprising a lower part and an upper part, the upper part being located above the upper filling limit of the main tank;
메인 탱크의 상측 충전 한계 위로 연장되는 상부를 포함하는 보조 탱크; 보조 탱크의 천장 벽을 통해 연장되고 보조 탱크의 하부로 개방되며 하역 펌프와 관련된 액화 가스 하역 라인; an auxiliary tank including an upper portion extending above the upper filling limit of the main tank; a liquefied gas unloading line extending through the ceiling wall of the auxiliary tank and opening to the lower portion of the auxiliary tank and associated with the unloading pump;
보조 탱크의 하부를 두 개의 주 탱크 중 하나와 다른 하나의 하부에 각각 연결하여 하역을 통해 두 개의 주 탱크의 하역이 가능하도록 하는, 액체 상태의 액화 가스를 이송하기 위한 두 개의 도관; two conduits for transporting liquefied gas in a liquid state, respectively, connecting the lower part of the auxiliary tank to one of the two main tanks and the lower part of the other to enable unloading of the two main tanks through unloading;
보조 탱크의 상부를 각각 두 개의 주 탱크 중 하나의 상부와 다른 하나의 상부에 연결하여 주 탱크와 보조 탱크의 증기상의 소통을 보장하는, 증기상의 액화 가스를 전달하기 위한 두 개의 도관; two conduits for conveying the liquefied gas in vapor phase, each connecting the upper part of the auxiliary tank to the upper part of one of the two main tanks and the upper part of the other to ensure vapor phase communication between the main tank and the auxiliary tank;
주 탱크와 보조 탱크 중 하나의 벽을 통해 연장되고 그의 상부로 개방되며, 액화 가스를 저장하기 위한 설비의 증기상을 배출하도록 배치된 증기 수집 도관.A vapor collection conduit extending through the wall of one of the main tank and the auxiliary tank and opening to the top thereof, the vapor collection conduit being arranged to discharge the vapor phase of a facility for storing liquefied gas.
따라서, 보조 탱크에 의해 두 개의 메인 탱크를 하역하기 위한 장비를 공유할 수 있어 설치를 단순화하고 비용을 절감할 수 있다. 또한, 보조 탱크의 부피가 작기 때문에 두 탱크를 내리기 위한 장비는 덜 두드러진 슬로싱 현상(Sloshing Phenomena)을 겪는다.Therefore, the equipment for unloading the two main tanks by the auxiliary tank can be shared, thereby simplifying the installation and reducing the cost. Also, due to the small volume of the auxiliary tank, the equipment for unloading both tanks suffers from a less pronounced sloshing phenomena.
또한, 증기상의 액화가스를 이송하기 위한 도관과 증기 수집 도관으로 인해 메인 탱크는 물론 보조 탱크에서도 과도한 압력을 피할 수 있다. 또한 탱크의 증기 관리 장비를 공유하여 설치를 더욱 단순화하고 비용을 절감할 수 있다.In addition, due to the conduit for transporting the vapor phase liquefied gas and the vapor collection conduit, it is possible to avoid excessive pressure in the main tank as well as the auxiliary tank. Additionally, the tank's vapor management equipment can be shared to further simplify installation and reduce costs.
실시예에 따라, 이러한 설비는 다음 특성 중 하나 이상을 가질 수 있다.Depending on the embodiment, such equipment may have one or more of the following characteristics.
일 실시예에 따르면, 설비는 보조 탱크의 천장 벽을 통해 연장되고 보조 탱크 내로 개방되는 로딩 라인을 더 포함한다.According to one embodiment, the installation further comprises a loading line extending through the ceiling wall of the auxiliary tank and opening into the auxiliary tank.
일 실시예에 따르면, 보조 탱크는 메인 탱크보다 부피가 작다. 유리하게는, 보조 탱크는 각 주 탱크의 부피의 10% 미만의 부피를 갖는다.According to one embodiment, the auxiliary tank has a smaller volume than the main tank. Advantageously, the auxiliary tanks have a volume of less than 10% of the volume of each main tank.
일 실시예에 따르면, 액상의 액화 가스를 이송하기 위한 도관은 메인 탱크에서 보조 탱크로 액체의 중력 흐름이 허용되도록 경사지게 형성되어 있다.According to one embodiment, the conduit for transporting the liquid liquefied gas is inclined so as to allow the gravity flow of the liquid from the main tank to the auxiliary tank.
일 실시예에 따르면, 설비는 또한 보조 탱크의 벽을 통해 연장되고 보조 탱크의 내부 공간으로 개방되는 로딩 라인을 포함한다.According to one embodiment, the installation also comprises a loading line extending through the wall of the auxiliary tank and opening into the interior space of the auxiliary tank.
일 실시예에 따르면, 액상에서의 액화 가스를 이송하기 위한 도관은 각각 상기 주 탱크의 바닥벽으로부터 10% 미만, 바람직하게는 상기 주 탱크의 높이의 5% 미만 및 유리하게는 2% 미만의 거리에서 상기 주 탱크의 하부로 개방된다. 일 실시예에 따르면, 액화 가스를 전달하기 위한 도관은 각각 상기 메인 탱크의 바닥 벽 높이에서 메인 탱크 중 하나의 하부 부분으로 개방된다. 이를 통해 메인 탱크에서 내릴 수 있는 유용한 화물 양을 최적화할 수 있다.According to one embodiment, the conduits for conveying liquefied gas in the liquid phase are each at a distance of less than 10% from the bottom wall of the main tank, preferably less than 5% and advantageously less than 2% of the height of the main tank in the lower part of the main tank. According to one embodiment, the conduits for conveying the liquefied gas each open to the lower part of one of the main tanks at the level of the bottom wall of the main tank. This allows you to optimize the amount of useful cargo that can be unloaded from the main tank.
일 실시예에 따르면, 보조 탱크 및 메인 탱크는 각각 바닥벽을 갖고, 보조 탱크의 바닥벽은 메인 탱크의 바닥벽보다 낮은 높이에 배치된다. 이를 통해 메인 탱크에서 내릴 수 있는 유용한 화물의 양을 훨씬 더 최적화할 수 있다.According to one embodiment, the auxiliary tank and the main tank each have a bottom wall, and the bottom wall of the auxiliary tank is disposed at a height lower than the bottom wall of the main tank. This allows even further optimization of the amount of useful cargo that can be unloaded from the main tank.
일 실시예에 따르면, 언로딩 펌프는 메인 탱크의 바닥벽의 높이보다 낮은 높이에 배치되는 흡기 구성요소를 갖는다.According to one embodiment, the unloading pump has an intake component arranged at a height lower than the height of the bottom wall of the main tank.
일 실시예에 따르면, 보조 탱크는 보조 탱크의 천장 벽을 통과하고 보조 탱크의 실질적으로 전체 높이에 걸쳐 연장되고 로딩 라인, 언로딩 라인 및 언로딩 펌프를 지지하는 로딩/언로딩 타워를 포함한다.According to one embodiment, the auxiliary tank includes a loading/unloading tower passing through the ceiling wall of the auxiliary tank and extending over substantially the entire height of the auxiliary tank and supporting the loading line, the unloading line and the unloading pump.
일 실시예에 따르면, 로딩/언로딩 타워는 보조 탱크의 지지 구조물의 하부 벽에 고정되는 지지 풋과 협력하는 베이스를 포함한다.According to one embodiment, the loading/unloading tower comprises a base which cooperates with a supporting foot which is fixed to the lower wall of the supporting structure of the auxiliary tank.
일 실시예에 따르면, 로딩/언로딩 타워는 교차 부재에 의해 서로 고정되는 적어도 2개의 수직 마스트(mast)를 포함하고, 상기 마스트 중 적어도 하나는 중공이고 언로딩 라인을 형성한다. 바람직한 실시예에 따르면, 로딩/언로딩 타워는 3개의 마스트를 포함한다.According to one embodiment, the loading/unloading tower comprises at least two vertical masts which are fixed to each other by means of crossing elements, at least one of the masts being hollow and forming an unloading line. According to a preferred embodiment, the loading/unloading tower comprises three masts.
일 실시예에 따르면, 3개의 마스트는 중공이고 각각 로딩 및/또는 언로딩 라인을 형성하여 보조 탱크 또는 비상정의 액화 가스를 로딩 또는 언로딩할 수 있게 하여 비상 펌프 및 언로딩 라인을 낮출 수 있게 한다.According to one embodiment, the three masts are hollow and each form a loading and/or unloading line to allow loading or unloading of auxiliary tanks or emergency well liquefied gas to lower the emergency pump and unloading line. .
일 실시예에 따르면, 증기 수집 도관은 보조 탱크의 천장 벽을 통해 연장되며, 증기 수집 도관은 보조 탱크의 상부 압력이 임계값 압력 Ps를 초과할 때 증기 단계에서 가스의 배출을 보장하도록 보정된 안전 밸브가 장착되어 있다. 예를 들면 임계값 압력 Ps는 탱크에 있는 가스 오버헤드의 설정점 압력보다 0.25bar 또는 0.7bar 위에 있어야 한다. 따라서 보조 탱크는 적재/하역 기능을 결합하고 탱크의 초과 압력을 관리하는 것을 가능하게 한다.According to one embodiment, the vapor collection conduit extends through the ceiling wall of the auxiliary tank, the vapor collection conduit being safety calibrated to ensure the evacuation of gas in the vapor phase when the upper pressure of the auxiliary tank exceeds a threshold pressure Ps. valve is fitted. For example, the threshold pressure Ps must be 0.25 bar or 0.7 bar above the setpoint pressure of the gas overhead in the tank. Auxiliary tanks thus combine loading/unloading functions and make it possible to manage excess pressure in the tank.
일 실시예에 따르면, 보조 탱크 및 메인 탱크는 각각 천장 벽을 포함하고, 보조 탱크의 천장 벽은 메인 탱크의 천장 벽보다 높은 높이에 배치된다.According to one embodiment, the auxiliary tank and the main tank each include a ceiling wall, and the ceiling wall of the auxiliary tank is disposed at a height higher than the ceiling wall of the main tank.
일 실시예에 따르면, 메인 탱크는 2개의 코퍼담 벽에 의해 정의된 코퍼댐 공간에 의해 분리되고 보조 탱크는 코퍼담 공간에 포함된다.According to one embodiment, the main tank is separated by a cofferdam space defined by two cofferdam walls and the auxiliary tank is contained in the cofferdam space.
일 실시예에 따르면, 보조 탱크는 가로 치수와 세로 치수가 각각 1.5미터와 4미터 사이이다.According to one embodiment, the auxiliary tank has a transverse dimension and a longitudinal dimension between 1.5 and 4 meters respectively.
일 실시예에 따르면, 메인 탱크 및 보조 탱크는 벽들을 각각 포함하고, 각각의 벽은, 상기 벽의 두께 방향으로, 외부에서 내부를 향해, 지지 구조물에 지지되는 2차 단열 장벽, 상기 2차 단열 장벽에 지지되는 2차 밀폐 멤브레인, 상기 2차 밀폐 멤브레인에 지지되는 1차 단열 장벽 및 탱크에 저장된 액화 가스와 접촉하고 상기 1차 단열 장벽에 지지되는 1차 밀폐 멤브레인을 포함한다.According to one embodiment, the main tank and the auxiliary tank each comprise walls, each wall comprising, in the thickness direction of said wall, from the outside to the inside, a secondary thermal insulation barrier supported on a supporting structure, the secondary thermal insulation a secondary hermetic barrier supported on the barrier, a primary insulating barrier supported on the secondary hermetic membrane, and a primary hermetic membrane that is in contact with the liquefied gas stored in a tank and supported on the primary insulating barrier.
일 실시예에 따르면, 액상의 액화 가스를 전달하기 위한 도관은 1차 금속관을 포함한다. 상기 1차 금속관은 각각 보조 탱크의 벽을 통해 연장되고 보조 탱크의 벽의 1차 밀폐 멤브레인에 밀폐 방식으로 용접되고, 메인 탱크 중 하나의 벽을 통해 연장되고 메인 탱크 중 하나의 벽의 1차 밀폐 멤브레인에 밀폐 방식으로 용접된다.According to one embodiment, the conduit for delivering the liquid liquefied gas comprises a primary metal tube. The primary metal tubes each extend through the wall of the auxiliary tank and are hermetically welded to the primary sealing membrane of the wall of the auxiliary tank, extending through the wall of one of the main tanks and primary sealing of the wall of one of the main tanks. It is hermetically welded to the membrane.
일 실시예에 따르면, 1차 금속관은 플랜지가 장착된 2개의 단부를 갖고, 상기 플랜지는 각각 보조 탱크 벽의 1차 밀폐 멤브레인에 밀폐 방식으로 용접되고, 메인 탱크 벽의 1차 밀폐 멤브레인에 밀폐 방식으로 용접된다.According to one embodiment, the primary metal tube has two ends fitted with flanges, each of which is hermetically welded to the primary sealing membrane of the auxiliary tank wall and sealed to the primary sealing membrane of the main tank wall. are welded with
일 실시예에 따르면, 액상의 액화 가스를 전달하기 위한 도관은, 각각 1차 금속관 주위에 배열되고 메인 탱크 벽의 2차 밀폐 멤브레인에 밀폐 방식으로 용접되는 2차 금속관을 포함한다. 이를 통해 1차 금속관이 메인 탱크 벽으로 연장되며, 보조 탱크 벽의 2차 밀폐 멤브레인에 연장된다.According to one embodiment, the conduits for conveying the liquefied gas in the liquid phase each comprise secondary metal tubes arranged around the primary metal tube and hermetically welded to the secondary sealing membrane of the main tank wall. This allows the primary metal tube to extend to the main tank wall and to the secondary sealing membrane of the auxiliary tank wall.
일 실시예에 따르면, 2차 금속관은 플랜지가 장착된 2개의 단부를 갖고, 상기 플랜지는 각각 보조 탱크 벽의 2차 밀폐 멤브레인에 밀폐 방식으로 용접되고, 메인 탱크 벽의 2차 밀폐 멤브레인에 밀폐 방식으로 용접된다.According to one embodiment, the secondary metal tube has two ends fitted with flanges, each of which is hermetically welded to the secondary sealing membrane of the auxiliary tank wall and hermetically sealed to the secondary sealing membrane of the main tank wall. are welded with
일 실시예에 따르면, 액상의 액화 가스를 전달하기 위한 도관은 각각 2차 금속관 주위에 배열되고, 메인 탱크 중 하나의 지지 구조물 및 보조 탱크의 지지 구조물에 고정되는 지지 튜브를 포함한다.According to one embodiment, the conduits for delivering the liquid liquefied gas are each arranged around the secondary metal tube and include a support tube fixed to a support structure of one of the main tanks and a support structure of the auxiliary tank.
따라서, 액상의 액화 가스를 전달하기 위한 도관은 보조 탱크와 메인 탱크 사이의 지지 구조물 뿐만 아니라 1차 및 2차 밀폐 멤브레인의 연속성을 보장할 수 있다.Accordingly, the conduit for transferring the liquid liquefied gas can ensure the continuity of the primary and secondary sealing membranes as well as the supporting structure between the auxiliary tank and the main tank.
일 실시예에 따르면, 1차 단열층은 1차 금속관과 2차 금속관 사이에 방사상으로 배열된다.According to one embodiment, the primary heat insulating layer is arranged radially between the primary metal tube and the secondary metal tube.
일 실시예에 따르면, 2차 단열층이 2차 금속관과 지지 튜브 사이에 방사상으로 배열된다.According to one embodiment, the secondary heat insulating layer is arranged radially between the secondary metal tube and the support tube.
일 실시예에 따르면, 1차 금속관 및/또는 2차 금속관은 인바(Invar)로 만들어진다.According to an embodiment, the primary metal tube and/or the secondary metal tube are made of Invar.
일 실시예에 따르면, 1차 금속관 및 2차 금속관은 벨로우즈와 같은 하나 이상의 보상 장치를 포함한다.According to one embodiment, the primary metal tube and the secondary metal tube comprise one or more compensating devices such as bellows.
일 실시예에 따르면, 증기상의 액화 가스를 전달하기 위한 도관은 각각 보조 탱크의 벽을 통해 연장되고 보조 탱크의 벽의 1차 밀폐 멤브레인에 밀폐된 방식으로 용접되는 1차 금속관을 포함한다. 상기 1차 금속관은 메인 탱크 중 하나의 벽을 관통하고 메인 탱크 중 하나의 벽의 1차 밀폐 멤브레인에 밀폐 방식으로 용접된다. 일 실시예에 따르면, 기상의 액화 가스를 전달하기 위한 도관은 각각 1차 금속관 주위에 배열되고 메인 탱크 벽의 2차 밀폐 멤브레인에 밀폐 방식으로 용접되는 2차 금속관을 포함한다. 이를 통해 1차 금속관이 연장되고 1차 금속관이 이를 통해 연장되는 보조 탱크 벽의 2차 밀폐 멤브레인까지 연장된다. 일 실시예에 따르면, 기상의 액화 가스를 전달하기 위한 도관은 각각 2차 금속관 주위에 배열되고 메인 탱크 중 하나의 지지 구조물 및 보조 탱크의 지지 구조물에 고정되는 지지 튜브를 포함한다.According to one embodiment, the conduits for conveying the liquefied gas in the vapor phase each comprise a primary metal tube extending through the wall of the auxiliary tank and welded in a hermetically sealed manner to the primary sealing membrane of the wall of the auxiliary tank. The primary metal tube penetrates the wall of one of the main tanks and is hermetically welded to the primary sealing membrane of the wall of one of the main tanks. According to an embodiment, the conduits for conveying the gaseous liquefied gas each comprise a secondary metal tube arranged around a primary metal tube and hermetically welded to the secondary sealing membrane of the main tank wall. This extends the primary metal tube to the secondary sealing membrane of the auxiliary tank wall through which the primary metal tube extends. According to one embodiment, the conduits for delivering the liquefied gas in the gas phase each comprise a support tube arranged around a secondary metal tube and fixed to a support structure of one of the main tanks and a support structure of the auxiliary tank.
일 실시예에 따르면, 본 발명은 또한 전술한 설비를 포함하는 선박을 제공한다.According to one embodiment, the present invention also provides a ship comprising the above-mentioned installation.
일 실시예에 따르면, 메인 탱크는 선박의 길이 방향을 따라 나란히 연장되고 중앙 코퍼댐 공간에 의해 서로 분리된다.According to one embodiment, the main tanks extend side by side along the longitudinal direction of the vessel and are separated from each other by a central cofferdam space.
일 실시예에 따르면, 보조 탱크는 중앙 코퍼댐 공간에 배치된다.According to one embodiment, the auxiliary tank is arranged in the central cofferdam space.
일 실시예에 따르면, 보조 탱크는 길이의 중간에서 메인 탱크와 교차하는 중앙 횡단면에 대해 선박의 후방을 향해 배열된다.According to one embodiment, the auxiliary tank is arranged towards the rear of the vessel with respect to a central cross-section which intersects the main tank in the middle of its length.
일 실시예에 따르면, 메인 탱크는 선박의 길이 방향을 따라 차례로 배열되고 횡방향 코퍼댐 공간에 의해 서로 분리되고 보조 탱크는 횡방향 코퍼댐 공간에 배열된다.According to one embodiment, the main tanks are arranged one after another along the longitudinal direction of the vessel and separated from each other by a transverse cofferdam space and the auxiliary tanks are arranged in the transverse cofferdam space.
일 실시예에 따르면, 본 발명은 또한 유체가 단열 파이프라인을 통해 해상 또는 육상 저장 설비로 또는 선박의 탱크로 또는 그로부터 운반되는 그러한 선박을 적재 또는 하역하기 위한 방법을 제공한다.According to one embodiment, the present invention also provides a method for loading or unloading a vessel in which the fluid is transported via an insulated pipeline to an offshore or onshore storage facility or to or from the vessel's tank.
일 실시예에 따르면, 본 발명은 또한 전술한 선박, 선박의 선체에 설치된 탱크를 해상 또는 육상 저장 설비에 연결하도록 배열된 단열 파이프라인, 및 펌프를 포함하는 유체용 이송 시스템을 제공한다. 단열 파이프라인을 통해 부유식 또는 육상 저장 시설로 또는 선박의 탱크로 또는 그로부터의 유체 흐름을 전달하기 위한 것이다.According to one embodiment, the present invention also provides a conveying system for a fluid comprising the aforementioned vessel, an insulated pipeline arranged to connect a tank installed in the hull of the vessel to an offshore or onshore storage facility, and a pump. For conveying a fluid flow through an insulated pipeline to a floating or onshore storage facility or to or from a tank on a ship.
첨부된 도면을 참조하여 오직 예시적이고 비제한적인 방식으로 주어진, 본 발명의 여러 특정 실시예에 대한 다음의 설명으로부터 본 발명은 보다 잘 이해될 것이며, 다른 목적, 세부사항, 특징 및 이점은 보다 명확해질 것이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The invention will be better understood from the following description of several specific embodiments of the invention, given in an illustrative and non-limiting manner only, with reference to the accompanying drawings, wherein other objects, details, features and advantages become more apparent will be done
도 1은 액화가스를 저장하기 위한 설비의 개략도이다.
도 2는 도 1의 2개의 메인 탱크와 하부 보조 탱크의 연결을 나타내는 상세도이다.
도 3은 도 1의 2개의 메인 탱크와 상부 보조 탱크의 연결을 나타내는 상세도이다.
도 4는 대안적인 실시예에 따른 2개의 메인 탱크와 상부의 보조 탱크의 연결을 나타내는 도 3과 동일한 도면이다.
도 5는 도 3의 설치 평면도이다.
도 6은 도 4의 설치 평면도이다.
도 7은 액화 가스를 저장하기 위한 저장 설비와 이 탱크를 싣고 내리기 위한 터미널을 포함하는 선박의 개략적인 단면도이다.
도 8은 다른 실시예에 따른 설비의 평면도이다.1 is a schematic diagram of a facility for storing liquefied gas.
2 is a detailed view showing the connection between the two main tanks and the lower auxiliary tank of FIG. 1 .
3 is a detailed view showing the connection between the two main tanks and the upper auxiliary tank of FIG. 1 .
Fig. 4 is the same view as Fig. 3 showing the connection of two main tanks and an upper auxiliary tank according to an alternative embodiment;
FIG. 5 is an installation plan view of FIG. 3 .
6 is an installation plan view of FIG. 4 .
7 is a schematic cross-sectional view of a vessel comprising a storage facility for storing liquefied gas and a terminal for loading and unloading the tank.
8 is a plan view of a facility according to another embodiment.
도 1과 관련하여, 액화 가스를 저장하기 위한 설비(1)가 아래에 설명된다. 액화 가스는 예를 들어 액화 천연 가스(LNG) 및 액화 석유 가스(LPG)로부터 선택된다.Referring to FIG. 1 , an
설비(1)는 유리하게 선박에 설치된다. 선박은 특히 화물 운송용 선박, 승객 운송용 선박, 어선 등과 같이 액화 가스를 운송하는 선박 및/또는 액화 가스로 추진되는 선박일 수 있다.The
설비(1)는 액화 가스를 수용하도록 의도된 2개의 메인 탱크(2, 3)를 포함한다. 도시된 실시예에서, 메인 탱크(2, 3)는 멤브레인을 갖는 탱크이다. 각각의 메인 탱크(2, 3)는 액화 가스를 저장하기 위한 내부 공간(4)을 정의하는 복수의 벽을 갖는다. 각각의 벽은 다층 구조를 가지며, 각각의 벽은, 상기 벽의 두께 방향으로, 외부에서 내부를 향해, 지지 구조물(6)에 지지되는 2차 단열 장벽(5), 상기 2차 단열 장벽에 지지되는 2차 밀폐 멤브레인(7), 상기 2차 밀폐 멤브레인에 지지되는 1차 단열 장벽(8) 및 탱크에 저장된 액화 가스와 접촉하고 상기 1차 단열 장벽에 지지되는 1차 밀폐 멤브레인(9)을 포함한다. 이러한 탱크는 예를 들어 특허 출원 FR2877638에 기술된 바와 같이 NO96® 유형이다. 이러한 탱크는 또한 특허 출원 FR2691520에 기술된 바와 같이 Mark III® 유형일 수 있다. 대안적인 실시예에 따르면, 각각의 벽은 1차 밀폐된 멤브레인과 지지 구조물에 대향하는 1차 단열 장벽만을 포함한다.The
도시된 실시예에서, 2개의 메인 탱크(2, 3) 각각은 8각형 단면을 갖는 다면체 형상을 갖는다. 각 탱크는 전면 벽(도 1에 미도시) 및 8각형 모양의 후면 벽(10)을 포함하고, 후면 벽과 전면 벽은 탱크의 길이 방향을 따라 연장되는 두 벽들을 통해 서로 연결되어 있다. 즉, 수평 바닥벽(11), 수평 천장벽(12), 수직 측벽(13, 14), 2개의 상부 모따기 벽(15, 16) 각각은 측벽(13, 14)과 천장벽(12)의 각각을 연결하는 2개의 하부 모따기 벽(13, 14)과 바닥벽(11)의 각각을 연결하는 2개의 하부 모따기 벽(17, 18)이다.In the illustrated embodiment, each of the two
유리하게는, 메인 탱크(2, 3)의 지지 구조물은 선박의 구조물, 특히 내부 선체에 의해 형성된다. 선박은 탱크의 전면 및 후면 벽(10)이 고정되는 가로 코퍼댐 벽과 메인 탱크의 다른 벽에 해당하는 수평, 수직 및 비스듬한 종방향 벽을 포함하는 내부 선체를 포함한다. 도 1의 실시예에서, 내부 선체는 선박의 길이 방향을 따라 연장되고 2개의 코퍼댐 벽(20, 21) 사이에 형성된 중앙 코퍼댐 공간(19)에 의해 서로 분리되는 2개의 열을 따라 배열된다.Advantageously, the supporting structure of the
설비(1)는 또한 보조 탱크(22)를 포함한다. 보조 탱크(22)는 2개의 메인 탱크(2, 3)의 상부, 즉 상측 충전 한계 위에 위치한 메인 탱크(2, 3)의 부분에 연결된 상부를 포함한다. 예를 들어, 상측 충전 한계는 각 메인 탱크(2, 3) 부피의 95% 또는 98%를 채우는 것에 해당한다. 또한, 보조 탱크(22)의 하부는 메인 탱크(2, 3)의 하부와 연결된다. 보조 탱크(22)는 유리하게 중앙 코퍼댐 공간(19)에 배치된다. The
보조 탱크(22)는 메인 탱크(2, 3) 및 보조 탱크(22) 내부의 증기상의 압력을 제어하도록 의도된 장비뿐만 아니라 메인 탱크의 로딩 및 언로딩을 보장하기 위한 장비를 더 포함한다. 이러한 배치는 메인 탱크(2, 3)의 로딩/언로딩 장비를 공유할 수 있다는 점에서 유리하다. 또한, 보조 탱크(22)는 메인 탱크(2, 3)에 비해 체적이 작기 때문에, 전술한 설비에 발생하기 쉬운 힘, 슬로싱 현상(Sloshing phenomena), 즉 액체의 움직임으로 인한 힘은 상기 설비가 메인 탱크(2, 3)에 배치되어 있는 경우보다 적다. 또한, 증기상의 압력을 제어하도록 의도된 장비는 메인 탱크(2, 3)에서와 같이 보조 탱크(22)에서 증기상의 압력을 관리하는 것을 가능하게 한다.The
보조 탱크(22)는 유리하게는 멤브레인 탱크이고 메인 탱크(2, 3)와 동일한 다층 구조물을 포함한다. 다시 말해서, 보조 탱크(22)는 벽들을 포함하는데, 상기 벽들은, 상기 벽의 두께 방향으로, 외부에서 내부를 향해, 지지 구조물에 지지되는 2차 단열 장벽(24), 상기 2차 단열 장벽에 지지되는 2차 밀폐 멤브레인(25), 상기 2차 밀폐 멤브레인에 지지되는 1차 단열 장벽(26) 및 탱크에 저장된 액화 가스와 접촉하고 상기 1차 단열 장벽에 지지되는 1차 밀폐 멤브레인(27)을 포함한다. 보조 탱크(22)는 예를 들어 NO96® 유형 또는 Mark III® 유형이다. 보조 탱크(22)는 반드시 메인 탱크(2, 3)와 동일한 유형일 필요는 없다.The
도시된 실시예에서, 보조 탱크(22)는 직사각형 평행육면체 전체 형상을 갖는다. 그러나, 대안적인 실시예(미도시)에서, 보조 탱크(22)는 원통형 형상과 같은 상이한 전체 형상을 갖는다. 예로서, 선박의 종방향을 따른 보조 탱크(22)의 치수 및 선박의 횡방향을 따른 탱크의 치수는 1.5 내지 4미터, 예를 들어 각각 2 내지 2.5미터이다.In the illustrated embodiment, the
메인 탱크(2, 3)의 로딩 및 언로딩을 보장하기 위해, 보조 탱크(22)는 보조 탱크(22)의 천장 벽을 통과하는 로딩/언로딩 타워(28)를 포함한다. 로딩/언로딩 타워(28)는 실질적으로 보조 탱크(22)의 전체 높이에 걸쳐 연장된다. 그 하단에서는 화물을 내리기 위한 하나 이상의 펌프(29)를 지지한다.To ensure the loading and unloading of the
로딩/언로딩 타워(28)는 보조 탱크(22)의 지지 구조체의 하부 벽에 고정되고 수직 위치에서 로딩/언로딩 타워(28)의 유지를 보장하도록 의도된 지지 풋(30)(foot)과 협력하는 베이스를 포함한다. 이러한 지지 풋(30)은 예를 들어 출원 FR3035475 및 WO2011157915에 기술되어 있다.The loading/unloading
특정한 일 실시예에 따르면, 로딩/언로딩 타워(28)는 삼각대 구조물을 포함하는데, 즉 크로스 부재에 의해 서로 고정되는 3개의 수직 마스트를 포함한다. 각 마스트는 속이 비어 있고 보조 탱크(22)의 상부 벽을 통해 연장된다. 각각의 마스트는 로딩 라인(42) 및/또는 언로딩 라인을 형성하여 보조 탱크(22)로 또는 보조 탱크(22)로부터 액화 가스를 로딩 또는 언로딩하는 것을 가능하게 하거나, 다른 언로딩 펌프(29)가 오작동하는 경우 비상 펌프와 언로딩 라인을 낮출 수 있도록 하는 비상 우물(emergency well)을 형성할 수 있다. 일 실시예에서, 두 개의 마스트는 언로딩 라인을 형성하고, 이를 위해 각각은 로딩/언로딩 타워의 하단에 고정된 언로딩 펌프(29)와 연결되고, 반면 제3 마스트는 비상 우물을 형성한다. 이러한 실시예에서, 로딩/언로딩 타워(28)는 삼각대 구조물의 마스트 중 하나를 구성하지 않는 하나 이상의 로딩 라인을 운반한다.According to one particular embodiment, the loading/unloading
하나의 특정 실시예에 따르면, 로딩/언로딩 타워(28)는 삼각대 구조물을 포함하는데, 다시 말해서 그것은 동일한 방향을 따라 정렬되고 교차 부재에 의해 서로 고정된 3개의 수직 마스트를 포함한다.According to one particular embodiment, the loading/unloading
일 실시예(도시되지 않음)에 따르면, 펌프(29)는 보조 탱크(22) 내부에 완전히 배열되지 않는다. 이 경우, 펌프의 모터는 보조 탱크(22)의 외부에 고정되며, 예를 들어 선박의 갑판에 고정된다. 그러면 펌프는 로딩 라인 중 하나의 내부에 포함되고 하부에 보조 탱크(22) 내부에 배열된 터빈이 장착된 로터 샤프트를 포함한다.According to one embodiment (not shown), the
보조 탱크(22)의 하부는 바닥 벽(11)에 근접하여 메인 탱크(2, 3)에 연결된다. 다시 말해서, 보조 탱크(22)의 하부는 탱크 높이의 10% 미만, 유리하게는 5% 미만, 바람직하게는 2% 미만의 바닥 벽(11)에서 메인 탱크(2, 3)에 연결된다. 또한, 하나 이상의 펌프(29)의 흡기 구성요소는 메인 탱크(2, 3)의 바닥 벽(11)의 1차 멤브레인(9)의 것보다 낮은 레벨에 배치된다. 이를 통해 메인 탱크 (2, 3)에서 내릴 수 있는 유용한 화물 부피를 최적화할 수 있다.The lower part of the
유리하게는, 보조 탱크(22)는 상기 메인 탱크(2, 3)의 후방 벽(10)에 근접하여 선박이 뒤쪽으로 기울어지는 경향이 있는 한 하역 가능한 화물량을 최적화할 수 있다. 유사하게, 보조 탱크(22)는 유리하게는 메인 탱크(2, 3)의 후방 벽에 근접하여 선박의 길이 방향을 따라 위치된다. 즉, 보조 탱크(22)는 길이의 중간에서 메인 탱크(2, 3)와 교차하는 중앙 횡단면에 대해 선박의 후방을 향해 배치된다. 또한, 보조 탱크(22)의 하부와 메인 탱크(2, 3)의 하부를 연결하는 도관(33)은 메인 탱크(2, 3)에서 보조 탱크(22)를 향해 중력 유동을 허용하는 경사로 형성되어 있다.Advantageously, the
또한, 보조 탱크(22)에는 보조 탱크(22)의 벽, 바람직하게는 상부 벽을 통해 연장되고 따라서 상부 벽에 근접하여 보조 탱크(22) 내부에서 개방되는 증기 수집 도관(31)이 장착된다. 증기 수집 도관(31)은 증기 수집기에 연결되고 보조 탱크(22)의 내부 공간의 압력이 임계 압력 Ps을 초과할 때 증기상의 가스의 배출을 보장하도록 보정되는 안전 밸브(32)가 장착되어 있다. 따라서, 초과 압력의 경우, 증기 수집 도관(31)은 가스 오버헤드로부터 증기를 추출하도록 의도되고 따라서 메인 탱크(2, 3) 및 보조 탱크(22)를 손상시킬 수 있는 초과 압력을 피하기 위해 메인 탱크(2, 3) 및 보조 탱크(22)의 가스 오버헤드의 압력을 제어할 수 있게 한다. The
예를 들어, 증기 수집 도관(31)은 추출된 증기를 탈기 마스트, 버너, 에너지 생산 장치, 선박의 추진 장치 또는 재액화 장치로 안내하도록 배열된다. 증기 상태의 탱크는 다시 액화되어 액체 상태의 메인 탱크 (2, 3)로 다시 유입된다.For example, the
유리하게는, 보조 탱크(22)의 상부 벽은 메인 탱크(2, 3)의 상부 벽과 동일한 높이로 연장되거나 유리하게는 그 위로 연장된다.Advantageously, the upper wall of the
도 2를 참조하면, 메인 탱크(2, 3)의 하부와 보조 탱크(22)의 하부의 연결을 보장하는 도관(33)의 구조를 볼 수 있다. 각 도관 (33)은 메인 탱크 (2, 3)중 하나의 벽, 예를 들어 하부 모따기 벽(17, 18), 중앙 코퍼 댐 공간(19)를 규정하는 코퍼 댐 벽(20, 21) 중 하나 및 보조 탱크 (22)의 측벽을 관통하는 1차 금속관(34)을 포함한다. 따라서 1차 금속관(34)는 메인 탱크(2, 3) 중 하나의 내부 공간으로 개방되는 제1 단부 및 보조 탱크(22)의 내부 공간으로 개방되고 제1 단부 반대편에 있는 제2 단부를 포함한다. 1차 금속관(34)는 각각의 단부에 1차 금속관(34)의 단부 주위에 고정된 플랜지(미도시)를 갖는다. 2개의 플랜지는 각각 메인 탱크(2, 3)의 1차 밀폐 멤브레인(9) 및 보조 탱크(22)의 1차 밀폐 멤브레인(27)에 밀폐 방식으로 용접된다.Referring to FIG. 2 , the structure of the
각각의 도관(33)은 또한 1차 금속관(34) 주위에 동심으로 배열된 2차 금속관(35)를 포함한다. 2차 금속관(35)는 지지 구조물(6), 2차 단열 장벽(5) 및 메인 탱크(2, 3) 중 하나의 하부 챔퍼 벽(17, 18)의 2차 밀폐 멤브레인(9) 및 보조 탱크(22)의 측벽을 통해 연장된다. 따라서, 2차 금속관(35)는 메인 탱크(2, 3) 중 하나의 1차 단열 장벽(8)으로 개방되는 제1 단부 및 보조 탱크(22)의 1차 단열 장벽(26)으로 개방되는 제1 단부 반대편의 제2 단부를 포함한다.Each
1차 금속관(34)과 동일한 방식으로 2차 금속관(35)의 양단에는 2차 금속관(35)의 끝단 둘레에 고정되는 플랜지(미도시)가 형성되어 있다. 2개의 플랜지는 메인 탱크(2, 3) 중 하나의 2차 밀폐 멤브레인(7) 및 보조 탱크(22)의 2차 밀폐 멤브레인(25)에 각각 밀폐 방식으로 용접된다.Flanges (not shown) fixed around the ends of the
1차 금속관(34) 및 2차 금속관(35)는 예를 들어 Invar®, 즉 팽창 계수가 일반적으로 1.2.10-6 과 2.10-6 K-1 사이인 철과 니켈의 합금으로 만들어진다.The
일 실시예(미도시)에 따르면, 1차 단열층은, 1차 단열 장벽과 동일한 기능을 수행하기 위하여, 1차 금속관(34)와, 1차 금속관의 외벽 둘레에 형성된 2차 금속관(35) 사이에 삽입된다.According to an embodiment (not shown), the primary insulating layer is between the
도관(33)은 또한 중앙 코퍼담 공간(19)의 코퍼담 벽(20, 21) 중 하나를 통해 연장되는 지지 튜브(36)를 포함한다. 지지 튜브(36)는 2차 금속관(35) 주위에 동심으로 배열된다. 지지 튜브(36)는 한편으로는 메인 탱크(2, 3) 중 하나의 지지 구조물(6)에 고정되고 다른 한편으로는 보조 탱크(22)의 지지 구조물(23)에 고정된다. 지지 튜브(36)은 메인 탱크(2,3) 및 보조 탱크의 지지 구조물과 동일한 기능을 수행하여 2차 금속관(35)과 1차 금속관(34)을 지지할 수 있도록 한다. 또한, 도관(33)은 2차 금속관(35)와 지지 튜브(36) 사이에서 2차 금속관(35)의 외벽 둘레 전체로 연장되는 2차 단열층을 포함한다. 따라서 2차 단열층은 2차 단열 장벽과 동일한 기능을 수행한다.The
따라서 이러한 도관(33)은 보조 탱크(22)와 메인 탱크(2, 3) 사이의 1차 및 2차 단열 장벽뿐만 아니라 1차 및 2차 밀폐 멤브레인의 연속성을 보장할 수 있음을 알 수 있다.Thus, it can be seen that this
유리하게는, 1차 금속관(34) 및 2차 금속관(35)는 벨로우즈와 같은 하나 이상의 보상 장치를 포함하여, 수축 및 팽창을 허용하도록 길이 방향을 따라 이들에 가요성을 부여하는 것을 가능하게 한다.Advantageously, the
도 3은 메인 탱크(2, 3)의 상부와 보조 탱크(22)의 상부 연결을 보장하는 도관(37)의 구조를 도시한다. 이들 도관(37)에 의해, 메인 탱크(2, 3) 및 보조 탱크(22)의 상부는 연결되어 메인 탱크(2, 3) 및 보조 탱크(22)의 증기상의 연통을 허용한다. 따라서 증기상의 압력은 주 탱크(2, 3) 및 보조 탱크(22)에서 실질적으로 유사하다. 보조 탱크(22) 내부의 증기상의 압력이 안전 밸브(32)의 임계 압력(Ps)을 초과할 때까지 주 탱크(2, 3) 및 보조 탱크(22)의 압력이 증가하면 안전 밸브(32)가 열려 과잉 증기를 상기 보조 탱크(22)로부터 외부로부터 배출시킨다. 3 shows the structure of the
도 3의 실시예에서, 도관(37)은 도 2를 참조하여 설명된 도관(33)과 유사한 구조를 갖는다. 따라서, 도관(37)은 각각 3개의 동심 튜브, 즉 1차 금속관(38), 2차 금속관(39) 및 지지 튜브(40)를 갖는다. 1차 금속관(38)는 메인 탱크(2, 3) 중 하나의 상부 챔퍼 벽(15, 16)과 보조 탱크(22)의 측벽을 통해 연장된다. 1차 금속관(38)의 각 단부는 플랜지를 포함한다. 플랜지 중 하나는 메인 탱크(2, 3)의 1차 멤브레인(9)에 밀폐 방식으로 용접되고, 다른 하나는 보조 탱크(22)의 1차 멤브레인(27)에 밀폐 방식으로 용접된다. 2차 금속관(35)는 지지 구조물(6), 2차 단열 장벽(5) 및 메인 탱크(2, 3) 중 하나 및 보조 탱크(22)의 2차 밀폐 멤브레인(7)을 통해 연장된다. 2차 금속관(39)의 각 단부는 플랜지를 포함하고, 하나는 메인 탱크(2, 3)의 2차 밀폐 멤브레인(7)에 밀폐 방식으로 용접되고 다른 하나는 보조 탱크(22)의 2차 밀폐 멤브레인(25)에 밀폐 방식으로 용접된다. 지지 튜브(40)는 그 일부가 메인 탱크(2)의 지지 구조물(6)에 용접되고 다른 한편으로는 보조 탱크(22)의 지지 구조물(23)에 용접된다. 유리하게는, 1차 단열층은 1차 금속관(38)와 2차 금속관(39) 사이에 방사상으로 배열되고, 2차 단열층은 2차 금속관(39)와 지지 튜브(40) 사이에 방사상으로 배열된다.In the embodiment of FIG. 3 , the
설비(1)의 평면도를 나타내는 도 5에 도시된 바와 같이, 이 경우에 보조 탱크(22)는 중앙 코퍼댐 공간(19)에서 2개의 메인 탱크(2, 3) 사이에 배치된다.As shown in FIG. 5 , which shows a plan view of the
도 4의 실시예에서, 도관(41)은 메인 탱크(2, 3)의 상부에 있는 선박의 외측 선체와 내측 선체 사이에 정의 된 코퍼댐 공간을 통과하면서 보조 탱크(22)의 상부에 연결된다. 각 도관(41)은 메인 탱크(2, 3) 중 하나의 천장 벽을 통해 연장되어 메인 탱크(2, 3)의 상부로 개방되고 보조 탱크(22)의 벽을 통해 연장되어 보조 탱크(22)의 상부로 개방되는 1차 튜브를 포함한다. 이전 실시예에서와 같이, 1차 금속관은 1차 도관의 2개의 단부에 배열되고 메인 탱크(2, 3)의 1차 밀폐 멤브레인(9) 및 보조 탱크(22)의 1차 밀폐 멤브레인(27)에 각각 용접되는 2개의 플랜지를 포함한다. 또한, 1차 금속관은 연속성을 보장하기 위해 메인 탱크 및 보조 탱크(22)의 2차 밀폐 멤브레인에 밀폐 방식으로 연결되거나 도관이 2차 금속관(도 4에 도시되지 않음)를 포함한다. 이 경우, 2차 금속관은 1차 금속관 주위에서 1차 금속관과 동축으로 배열된다. 2차 금속관은 메인 탱크의 2차 밀폐 멤브레인 및 보조 탱크(22)의 2차 밀폐 멤브레인에 각각 용접되는 플랜지가 장착된 단부를 포함한다.In the embodiment of Figure 4, a
일 실시예(도시되지 않음)에서, 각각의 메인 탱크(2, 3)의 상부는 상기 메인 탱크(2, 3)의 세로 방향 가운데면의 양쪽에 상기 메인 탱크(2, 3)의 내부 공간으로 개방되는 2개의 도관(41)에 의해 보조 탱크(22)의 상부에 연결된다. 유리하게는, 2개의 도관(41)은 선박의 길이 방향에 수직인 가로 방향을 따라 서로 대향하는 천장 벽(12)의 2개의 단부에서 메인 탱크의 상부로 개방된다. 따라서 선박이 경사진 위치에 고정되어 있으면, 2개의 도관(41) 중 적어도 하나가 메인 탱크(2, 3)의 가장 높은 지점의 높이에서 열리게 되어 메인 탱크에 저장된 액화 가스의 증기상을 보조 탱크(22)로 배출할 수 있다.In one embodiment (not shown), the upper part of each
설비(1)의 평면도를 나타내는 도 6에 도시된 바와 같이, 보조 탱크(22)는 이 경우에 2개의 메인 탱크(2, 3) 사이에 배치되지 않고 메인 탱크(2, 3)의 후방에 있는 중앙 코퍼댐 공간(19)의 연장부에 배치된다.As shown in FIG. 6 showing a plan view of the
도 8은 다른 실시예에 따른 설비(1)를 나타낸다. 이 설비(1)는 주 탱크(2, 3)와 보조 탱크(22)의 상대 위치에 의해 도 1 내지 도 6을 참조하여 위에서 설명한 것과 다르다. 이 실시예에서, 2개의 메인 탱크(2, 3)는 선박의 길이 방향으로 차례로 배열된다. 2개의 메인 탱크(2, 3)는 한쪽 메인 탱크(2)의 후방 벽(10)의 지지 구조물을 형성하는 2개의 횡방향 코퍼담 벽과 다른 쪽 메인 탱크(3)의 전면 벽(44)의 지지 구조물 사이에 정의된 횡방향 코퍼담 공간(43)에 의해 분리된다. 보조 탱크(22)는 횡방향 코퍼댐 공간(43)에 수용된다.8 shows an
도 7을 참조하면, 메탄 운반선(170)의 단면도는 선박의 이중 선체(172)에 장착된 전체 프리즘 형상의 밀폐되고 단열된 탱크(171)를 포함하는 설비(1)를 도시한다. 탱크(171)의 벽은 탱크에 포함된 LNG와 접촉하도록 의도된 1차 멤브레인, 선박의 1차 멤브레인과 선박의 이중 선체(172) 사이에 배치된 2차 멤브레인, 및 1차 멤브레인과 2차 맴브레인 사이 및 2차 멤브레인과 이중 선체(172) 사이에 각각 배치된 2개의 단열 장벽을 포함한다.Referring to FIG. 7 , a cross-sectional view of a
그 자체로 알려진 방식으로, 선박의 상부 데크에 배열된 로딩/언로딩 파이프라인(173)은 탱크(171)로부터 또는 탱크(171)로 LNG 화물을 전달하기 위해 해상 또는 항구 터미널에 적절한 커넥터에 의해 연결될 수 있다. In a manner known per se, loading/
도 7은 또한 하역 스테이션(175), 수중 도관(176) 및 육상 설비(177)를 포함하는 해상 터미널의 예를 나타낸다. 로딩 및 언로딩 스테이션(175)은 모바일 암(174) 및 모바일 암(174)을 지지하는 타워(178)를 포함하는 고정 해양 설비이다. 이동 암(174)은 로딩/언로딩 파이프라인(173)에 연결될 수 있는 단열된 가요성 파이프(179)의 번들을 운반한다. 배향 가능한 이동 암(174)은 메탄 운반체의 모든 게이지에 적용된다. 연결 도관(도시되지 않음)은 타워(178) 내부로 연장된다. 로딩 및 언로딩 스테이션(175)은 육상 설비(177)로부터 또는 육상 설비(177)로 메탄 캐리어(170)를 로딩 및 언로딩하는 것을 가능하게 한다. 후자는 액화 가스 저장 탱크(180) 및 수중 도관(176)에 의해 로딩 또는 언로딩 스테이션(175)에 연결된 연결 도관(181)을 포함한다. 수중 도관(176)은 로딩 또는 언로딩 스테이션(175)과 육상 설비(177) 사이의 액화 가스를 먼 거리, 예를 들어 5km에 걸쳐 전달할 수 있게 하여 메탄 운반선(170)을 선적 및 하역 작업 중 해안으로부터 먼 거리에 유지하는 것을 가능하게 한다. 7 also shows an example of an offshore terminal comprising an unloading
액화 가스를 이송하는 데 필요한 압력을 생성하기 위해 선박(170)에 설치된 펌프 및/또는 육상 설비(177)에 설치된 펌프 및/또는 하역장(175)에 설치된 펌프가 사용된다.A pump installed on the
본 발명이 몇몇 특정 실시예와 관련하여 설명되었으나, 본 발명이 이에 국한되지 않는다는 것은 자명하며, 본 발명은 본원의 청구범위 내에 포함되는 수단의 모든 기술적 균등물들 및 이들의 조합을 포괄한다.While the present invention has been described with reference to several specific embodiments, it is to be understood that the invention is not limited thereto, and the invention covers all technical equivalents of means and combinations thereof included within the scope of the claims herein.
여기에서 사용되는 "포함" 및 "구비", 그리고 이들의 파생 표현은 청구항에 기재되어 있지 않은 다른 구성요소 또는 단계의 존재를 배제하는 것이 아니다. As used herein, "comprising" and "comprising", and derivatives thereof, do not exclude the presence of other elements or steps not recited in a claim.
청구범위에서 괄호 안의 참조는 청구범위의 제한으로 해석되어서는 안 된다.References in parentheses in the claims should not be construed as limitations of the claims.
1: 설비
2, 3: 메인 탱크
22: 보조 탱크
31: 증기 수집 도관
33, 27, 41: 도관
42: 라인1: Equipment
2, 3: main tank
22: auxiliary tank
31: vapor collection conduit
33, 27, 41: conduit
42: line
Claims (22)
각각 하부와 상부를 포함하고, 상기 상부는 주 탱크의 상측 충전 한계 위에 위치하는 2개의 메인 탱크(2, 3);
상기 메인 탱크(2, 3)의 상측 충전 한계 위로 연장되는 상부를 갖는 보조 탱크(22);
보조 탱크(22)의 천장 벽을 통해 연장되고, 보조 탱크(22)의 하부로 개방되며, 언로딩 펌프(29)와 연결되는, 액화 가스를 하역하기 위한 하역 라인(42);
보조 탱크(22)의 하부를 두 개의 메인 탱크(2, 3) 중 하나와 다른 하나의 하부에 각각 연결하여 하역을 통해 두 개의 메인 탱크의 하역이 가능하도록 하는, 액체 상태의 액화 가스를 이송하기 위한 두 개의 도관(33);
보조 탱크(22)의 상부를 각각 두 개의 메인 탱크(2, 3) 중 하나의 상부와 다른 하나의 상부에 연결하여 메인 탱크(2, 3)와 보조 탱크(22)의 증기상의 소통을 보장하는, 증기상의 액화 가스를 전달하기 위한 두 개의 도관(37, 41); 및
메인 탱크(2, 3)와 보조 탱크(22) 중 하나의 벽을 통해 연장되고 그의 상부로 개방되며, 액화 가스를 저장하기 위한 설비의 증기상을 배출하도록 배치된 증기 수집 도관(31);을 포함하는 것을 특징으로 하는 설비(1).In the facility (1) for storing liquefied gas,
two main tanks (2, 3) each comprising a lower part and an upper part, said upper part being located above the upper filling limit of the main tank;
an auxiliary tank (22) having an upper portion extending above the upper filling limit of the main tank (2, 3);
an unloading line 42 for unloading liquefied gas, extending through the ceiling wall of the auxiliary tank 22 , open to the lower portion of the auxiliary tank 22 , and connected with an unloading pump 29 ;
Connecting the lower part of the auxiliary tank 22 to the lower part of one and the other of the two main tanks 2 and 3, respectively, so as to enable the unloading of the two main tanks through unloading, transferring liquefied gas in a liquid state two conduits (33) for;
Connecting the upper part of the auxiliary tank 22 to the upper part of one of the two main tanks 2 and 3 and the upper part of the other, respectively, to ensure the communication of the vapor phase between the main tanks 2 and 3 and the auxiliary tank 22. , two conduits 37, 41 for conveying liquefied gas in the vapor phase; and
a vapor collection conduit 31 extending through the wall of one of the main tanks 2 and 3 and the auxiliary tank 22 and open to the top thereof and arranged to discharge the vapor phase of the facility for storing liquefied gas; Equipment (1), characterized in that it comprises.
유체는 단열 파이프라인(173, 179, 176, 181)을 통해 부유식 또는 육상 저장 설비(177)에서 선박의 탱크(171)로, 또는 선박의 탱크(171)에서 부유식 또는 육상 저장 설비(177)로 전달되는 것을 특징으로 하는 선박(170)을 선적 또는 하역하는 방법.21. A method of loading or unloading a vessel (170) according to any one of claims 16 to 20, comprising:
The fluid is transferred from the floating or onshore storage facility 177 to the vessel's tank 171 via insulated pipelines 173 , 179 , 176 , 181 , or from the vessel's tank 171 to the floating or onshore storage facility 177 . ) A method of loading or unloading a ship 170, characterized in that it is delivered.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR1913086A FR3103534B1 (en) | 2019-11-22 | 2019-11-22 | Installation for the storage of a liquefied gas |
FR1913086 | 2019-11-22 | ||
PCT/EP2020/082596 WO2021099424A1 (en) | 2019-11-22 | 2020-11-18 | Facility for storing a liquefied gas |
Publications (1)
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