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KR20210125674A - 배터리 모듈 제조방법 및 이를 통해 제조된 배터리 모듈 - Google Patents

배터리 모듈 제조방법 및 이를 통해 제조된 배터리 모듈 Download PDF

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KR20210125674A
KR20210125674A KR1020200043101A KR20200043101A KR20210125674A KR 20210125674 A KR20210125674 A KR 20210125674A KR 1020200043101 A KR1020200043101 A KR 1020200043101A KR 20200043101 A KR20200043101 A KR 20200043101A KR 20210125674 A KR20210125674 A KR 20210125674A
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KR
South Korea
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welding
battery
battery module
lower housing
welding step
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KR1020200043101A
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Inventor
김욱현
Original Assignee
에스케이이노베이션 주식회사
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Publication date
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Abstract

본 발명은 용접 중 발생되는 열로 인해 내부에 수용되는 배터리 셀이 손상되는 문제점을 해결할 수 있는 배터리 모듈 하우징 용접 방법과 이를 통해 제조된 배터리 모듈에 관한 것으로, 본 발명의 배터리 모듈 하우징 용접 방법은 배터리 모듈 하우징 조립시에 형성되는 틈새부를 서로 다른 출력 및 크기의 레이저로 복수 회 용접함으로써 하우징 용접시의 고온에 의해 배터리 셀이 손상되는 것을 방지할 수 있다.

Description

배터리 모듈 제조방법 및 이를 통해 제조된 배터리 모듈{Battery Modules Housing Welding Methods For Preventing Heat Damage and Battery Module Thereof}
본 발명은 열 손상 방지를 위한 배터리 모듈 제조 방법과 이를 통해 제조된 배터리 모듈에 관한 것으로, 더욱 자세하게는, 용접 중 발생되는 열로 인해 내부에 수용되는 배터리 셀이 손상되는 문제점을 해결할 수 있도록 배터리 모듈 하우징을 용접하는 제조 방법과 이를 통해 제조된 배터리 모듈에 관한 것이다.
최근 전기자동차의 빠른 보급을 위해 위해서 배터리 모듈의 안전성 확보에 대한 수요가 높아지고 있다. 이차전지 배터리 셀은 양극과 음극, 세퍼레이터 및 전해질로 이루어진 전극조립체를 외장재로 감싼 형태로 형성된다. 전극 조립체는 활물질이 도포된 시트형의 양극과 음극 사이에 분리막을 개제하여 권취한 젤리 롤(Jelly-roll)형, 다수의 양극과 음극을 분리막이 개재된 상태에서 순차적으로 적층한 스택형 및 스택형의 단위 셀들을 긴 길이의 분리 필름으로 권취한 스택-폴딩형으로 분류된다. 이러한 전극조립체를 감싸는 외장재는 금속재를 프레스 가공하여 원통이나 직육면체로 성형한 용기 또는 고분자 원료를 압출 성형한 다층필름으로 제작된 파우치에 의해 포장되어 사용된다. 이러한 단일 개체의 이차전지 배터리 셀은 과거 스마트폰과 같은 작은 전기장치에 전력을 공급하기 위해 사용되었지만, 이차전지의 배터리의 기술발전에 따라 전기장치는 중대형 가전제품, 전기자동차 등 여러 분야의 전기장치에 널리 쓰이고 있다. 하지만 단일개체의 배터리 셀로는 앞서 언급된 전기자동차와 같은 장치에 필요한 전력량을 제공할 수 없다. 따라서 복수개의 이차전지 배터리 셀로 구성된 이차전지 배터리 모듈을 사용하게 된다.
이 때 단일의 배터리 셀은 배터리 모듈 제작과정 중 손상되거나, 품질에 이상이 생길 시 배터리 셀 내부로 이물질 유입 또는 내부 조성물 간의 쇼트로 인해 단일의 배터리 셀로 인해 복수 개의 배터리모듈을 탑재한 전기장치의 연쇄적인 화재 또는 폭발을 야기한다. 따라서 배터리 모듈에 수용되기 전 후로 배터리 셀은 균일한 품질을 유지하여야 한다.
하지만 배터리 모듈의 하우징은 다수 개의 부품으로 구성되고, 외관을 구성하는 하우징은 용접을 통해 결합된다. 이 때 용접에 의해 발생되는 용접열이 배터리 모듈 내부에 수용되는 배터리 셀 까지 전달되어 배터리 셀 외관의 손상을 야기하고, 배터리 모듈의 제작과정 또는 검수과정 중에는 확인되지 않지만 전기장치에 탑재된 배터리모듈의 사용 중 외부진동 또는 이물질 유입 등 여러 문제점이 발생할 수 있으므로 이에 대한 해결책이 필요하다.
공개특허 제10-2004-0089168호
본 발명은 상기한 문제점을 해결하고자 안출된 것으로, 배터리모듈의 제작 중 용접에 의해 발생되는 과도한 용접열로 배터리 모듈 내부에 수용되는 배터리 파우치 셀이 손상되는 문제점을 방지하여 베터리모듈의 안전성을 확보할 수 있는 용접 방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.
상기 과제를 해결하기 위한 본 발명은, 전극 탭이 돌출 형성된 파우치셀이 복수 개 적층되어 형성되는 배터리 스택 셀을 수용하며, 상기 배터리 스택 셀의 하부와 양측면에 대향하여 배터리 스택 셀을 수용하는 하부하우징, 상기 하부하우징의 전후에 결합되는 전방커버 및 후방커버, 상기 배터리 스택 셀의 상부에 배치되어 하부하우징의 양측 모서리와 결합되는 커버플레이트를 포함하는 배터리 모듈 하우징을 용접하여 배터리 모듈을 제조하는 방법에 있어서, 상기 하부하우징에 배터리 스택 셀을 삽입하는 스택 셀 삽입단계; 상기 스택 셀이 삽입된 하부하우징에 전방커버, 후방커버 및 커버플레이트를 조립하는 모듈 케이스 조립단계; 상기 모듈 케이스 조립단계에서 상기 커버플레이트, 전방커버 및 후방커버 중 어느 하나 이상과 상기 하부하우징 조립면에 형성되는 틈새부를 레이저로 용접하는 제 1용접단계; 및 상기 제 1용접단계 이후 상기 틈새부를 제1 용접단계에서 사용한 레이저와 다른 레이저로 용접하는 제 2용접단계;를 포함하여 형성된다.
또한, 상기 제 2용접단계는 상기 제 1용접단계의 레이저 출력보다 낮은 출력으로 상기 틈새부를 용접하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제 2용접단계의 레이저 출력은 상기 제 1용접단계의 레이저 출력의 0.25배 내지 0.4배인 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제 1용접단계의 레이저 스팟 사이즈는 상기 제 2용접단계의 레이저 스팟 사이즈 보다 작은 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제 1용접단계 및 상기 제 2용접단계의 용접은 워블 용접(Wobble Welding)인 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제 1용접단계의 워블 용접 레이저 중첩률은 상기 제 2용접단계의 레이저 중첩률 보다 낮은 것을 특징으로 한다.
본 발명의 배터리 모듈 제조 방법에 의해 제조된 배터리 모듈은 전극 탭이 돌출 형성된 파우치셀이 복수 개 적층되어 형성되는 배터리 스택 셀; 상기 배터리 스택 셀의 하부와 양측면에 대향하여 배터리 스택 셀을 수용하는 하부하우징, 상기 파우치셀의 전극 탭에 대향하여 배치되며 하부하우징과 결합되는 전방커버 및 후방커버, 상기 배터리 스택 셀의 상부에 배치되어 하부하우징의 양측 모서리와 결합되는 커버플레이트를 포함하여 형성되고, 상기 하부하우징과 커버플레이트, 전방커버 및 후방커버의 조립면에는 틈새부가 형성되되, 상기 틈새부에는 제 1용접단계에 의해 형성된 제1 용접부와 제 2용접단계에 의해 형성된 제2 용접부가 형성되는 것을 특징으로 한다.
상기 해결수단을 통해 본 발명의 배터리 모듈 제조 방법은 용접 중 발생되는 용접열로 인해 배터리 모듈 내부까지 열이 전달되어 수용된 배터리 셀이 손상되는 문제점을 해결할 수 있다.
또한, 전기자동차 및 중대형의 전기장치 등에서 복수 개의 배터리 모듈을 사용하는 경우에 단일의 배터리 셀에 의한 화재 및 폭발로 전기자동차 및 중대형의 전기장치가 전부 손상되는 연쇄효과를 방지하여 안전성을 확보할 수 있는 장점이 있다.
도 1은 본 발명의 배터리 모듈의 분해사시도이다.
도 2는 본 발명에 따른 배터리 모듈 제조 방법을 나타낸 순서도이다.
도 3은 본 발명에 따른 배터리 모듈 제조 방법의 모듈케이스 조립 과정을 나타낸 사시도이다.
도 4는 본 발명에 따른 배터리 모듈 제조 방법에 따라 제2 용접 단계를 마친 배터리모듈을 나타낸 사시도이다.
도 5는 도 4의 A-A' 부분의 단면도이다.
도 6은 도 5의 원안의 부분을 확대한 확대도이다.
이하, 본 발명의 기술적 사상을 첨부된 도면을 사용하여 더욱 구체적으로 설명한다.
첨부된 도면은 본 발명의 기술적 사상을 더욱 구체적으로 설명하기 위하여 도시한 일예에 불과하므로 본 발명의 기술적 사상이 첨부된 도면의 형태에 한정되는 것은 아니다.
어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어" 있다거나 "접속되어" 있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되어 있거나 또는 접속되어 있을 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.
다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다.
도 1은 본 발명의 배터리 모듈의 분해사시도로서, 도 1을 참조하면 본 발명의 배터리 모듈은 전극 탭이 돌출 형성된 파우치셀이 복수 개 적층되어 형성되는 배터리 스택 셀(100), 배터리 스택 셀(100)의 하부와 양측면에 대향하여 배터리 스택 셀(100)을 수용하는 하부하우징(200), 상기 파우치셀의 전극 탭에 대향하여 배치되며 하부하우징(200)과 결합되는 전방커버(400) 및 후방커버(500), 및 상기 배터리 스택 셀(100)의 상부에 배치되어 하부하우징(200)의 양측 모서리와 결합되는 커버플레이트(300)를 포함하여 형성된다.
상기 배터리 스택 셀(100)은 단일의 파우치 셀 즉, 양극 및 음극이 형성된 전극조립체가 배터리용 파우치 상에 양측 전극이 돌출된 형태로 3면 실링 된 파우치형 이차전지가 복수 개 적층된 것으로 배터리모듈 내부에서 전기를 방전 또는 충전하는 역할을 한다.
상기 하부하우징(200)은 내부에 배터리 스택 셀(100)을 수용하도록 소정공간이 형성되되, 배터리 스택 셀(100)의 양측 전극이 돌출되는 면 및 3면 실링 면 중 편평한 면의 반대측 면이 개방된 형상으로 배터리 스택 셀(100)을 수용한다. 이 때 배터리 스택 셀(100)의 3면 실링 면 중 편평한 면은 상기 하부하우징(200)과 면접촉하도록 배치되는 것이 바람직하다. 더 나아가 상기 하부하우징(200)과 배터리 스택 셀(100)의 3면 실링 면 중 편평한 면 사이에 냉각플레이트가 접착제로 상기 하부하우징(200)과 접촉되는 형상으로 개재될 수 있고, 상기 냉각플레이트는 별도의 열전달물질이 도포되는 실시예를 가질 수 있다.
상기 커버플레이트(300)는 하부하우징(200)에 수용된 배터리 스택 셀(100)의 상측면을 덮는 역할을 한다. 이 때 상기 커버플레이트(300)는 하부하우징(200)의 상면에 안착되되, 하부하우징(200)의 옆면과 맞닿는 부분의 형상이 하부하우징(200) 내측면에서 용접열을 방지하는 구조를 포함하여 형성될 수 있다. 해당구조는 도 5의 설명에서 다루고자 한다.
상기 전방커버(400) 및 상기 후방커버(500)는 하부하우징(200)의 전방 및 후방을 막도록 안착된다. 이때 하부하우징(200)과 상기 전방커버(400)및 배터리 스택 셀(100)에서 양측으로 돌출되는 전극 사이에서 복수 개의 파우치 셀 그룹(100)과 연결되는 버스바, 배터리 스택 셀(100)의 전압상태 등을 측정하는 PCB등을 포함하는 센싱기판이 개재될 수 있다.
도 2는 본 발명에 따른 배터리 모듈 제조 방법을 나타낸 순서도로서, 도 2를 참조하면 본 발명의 배터리 모듈 제조 방법은 하부하우징(200)에 배터리 스택 셀(100)을 삽입하는 스택 셀 삽입단계(100), 스택 셀이 삽입된 하부하우징(200)에 전방커버(400), 후방커버(500) 및 커버플레이트(300)를 조립하는 모듈 케이스 조립단계(S200), 모듈 케이스 조립단계에서 상기 하부하우징(200)과 커버플레이트(300), 전방커버(400) 및 후방커버(500)의 조립면에 형성되는 틈새부(600)를 레이저로 용접하는 제 1용접단계(S300) 및 제 1용접단계 이후 상기 틈새부(600)를 제1 용접단계에서 사용한 레이저와 다른 레이저로 용접하는 제 2용접단계(S400)를 포함하여 형성된다.
먼저, 스택 셀 삽입단계(100)는 ㄷ자로 형성되는 하부하우징(200)에 배터리 스택 셀(100)을 삽입하는 단계이다. 이때 하부하우징(200)의 자유단의 모서리 사이의 거리가 하부면의 길이보다 작게 형성하여 배터리 스택 셀(100) 삽입시 배터리 셀의 외면에 압력을 가하도록 형성될 수 있다.
다음으로 모듈 케이스 조립단계(S200)는 스택 셀이 삽입된 하부하우징(200)에 전방커버(400), 후방커버(500) 및 커버플레이트(300)를 조립하는 단계이다. 상기 배터리 모듈의 구성요소는 배터리 스택 셀(100), 하부하우징(200), 커버플레이트(300), 전방커버(400) 및 후방커버(500)를 기본으로 포함하고, 후술되는 배터리모듈의 실시예를 더 포함할 수 있다. 도 3은 본 발명에 따른 배터리 모듈 제조 방법의 모듈케이스 조립 과정을 나타낸 사시도이다. 여기서 조립이란, 이후 배터리모듈의 밀폐 및 구성요소 간 고정을 위해 수행되는 제 1용접단계(S300)와 제 2용접단계(S400)를 위해 배터리 스택 셀(100)을 수용한 하부하우징(200)에 안착되는 커버플레이트(300), 전방커버(400) 및 후방커버(500)가 형성하는 틈새부(600)를 마련하는 사전절차이다.
상기 제 1용접단계(S300)는 상기 틈새부(600)를 용접하는 단계로 하부하우징(200) 내부에 수용되는 배터리 스택 셀(100)의 용접열로 인한 손상을 방지하기 위해 종래 실시되던 용접출력의 70% ~ 80%의 출력으로 수행하여 충분한 강도를 가지고 상기 틈새부(600)에 용입깊이를 확보하는 것을 목적으로 수행되는 단계이다.
상기 제 2용접단계(S400)는 상기 제 1용접단계(S300)에서 용입깊이가 확보된 상기 틈새부(600)를 한번 더 용접하는 단계로, 종래 실시되는 용접출력의 20% ~ 30%의 출력으로 상기 틈새부(600)를 용접하여 용접외관을 확보하는 단계이다. 즉, 제 2용접단계(S400)는 제 1용접단계(S300) 보다 작은 출력으로 제 1용접단계(S300) 후 거칠어진 제1용접부의 표면을 후처리하여 표면에 기공 또는 크랙(crack)이 형성되거나, 접착제가 가열 파괴되는 블로우 아웃 (blow out) 등을 개선하여 용접 품질을 개선할 수 있으며, 또한 하부하우징(200) 내부에 수용되는 배터리 스택 셀(100)의 용접열로 인한 손상을 방지할 수 있다. 제 1용접단계(S300) 및 제 2용접단계(S400)는 레이저 용접 뿐 아니라 여러 용접 방법을 통해 수행될 수 있고, 용접방식에 따라 변형 실시예를 가질 수도 있다.
일례로 제 1용접단계(S300) 및 제 2용접단계(S400)에 수행되는 용접중 발생되는 열을 제어하기 위해 레이저 스팟 사이즈(Spot Size)를 조절하는 실시예를 가질 수 있다. 이때 상기 제 1용접단계(S300) 수행 이후 잔존된 용접열로 인한 내부 파우치 셀 그룹의 열손상을 보다 줄일 수 있도록 제 2용접단계(S400) 수행 전에 출력의 크기를 판단하는 출력판단단계와 스팟 사이즈를 조절하는 스팟 사이즈 조절단계를 추가적으로 포함할 수 있다.
출력판단단계는 설정된 제 2용접단계(S400)에서의 레이저 출력이 제 1용접단계(S300)에서 수행한 레이저의 출력보다 낮은지를 판단하는 단계로 레이저용접 장비의 제어시스템에 의해 판단될 수 있다. 스팟 사이즈 조절단계는 레이저모듈에서 출력되는 레이저의 스팟(Spot) 사이즈를 조절하는 단계로서, 제 1용접단계(S300)에서는 용입깊이 확보를 위해 에너지밀도를 높이기 위해 스팟 사이즈를 축소하는 것이 바람직하지만, 스팟 사이즈가 작은 경우에는 용접면이 불균일해지는 문제가 있으므로, 제 2용접단계(S400)에서의 스팟 사이즈를 좀 더 작게 조절하는 단계이다.
또 다른 실시예로서, 제 1용접단계(S300) 및 제 2용접단계(S400)에 수행되는 용접이 워블 용접(Wobble Welding)인 실시예를 가질 수 있다. 상기 제 1용접단계(S300) 수행 이후 잔존된 용접열로 인한 내부 파우치 셀 그룹의 열손상을 막기 위해 상기 제 2용접단계(S400)의 수행을 위해 출력판단단계 및 중첩률 조절단계를 추가적으로 포함할 수 있다. 앞서 설명한 제 1용접단계(S300) 및 제 2용접단계(S400)의 출력조절단계의 설명은 생략하도록 한다.
상기 중첩률 조절단계는 워블 용접(Wobble Welding)은 시 틈새부(600)에 조사되는 레이저가 표면에 겹치는 중첩률을 조절하는 단계이다. 워블 용접은 틈새부(600)를 용접하는 레이저모듈이 상기 틈새부(600)를 따라 기 설정된 주기를 가지며 진동하며 틈새부(600)의 용접을 수행하는 것으로, 통상적으로 중첩률이 높을수록 입열량이 높고 용접표면의 불량도가 높고, 중첩률이 낮을수록 입열량이 낮고 용접표면의 품질이 좋으므로, 본 발명은 중첩률을 단계별로 조절하여 용접 강도와 표면 품질을 동시에 충족시킬 수 있다.
도 4는 본 발명에 따른 배터리 모듈 제조 방법에 따라 제2 용접 단계(S400)를 마친 배터리모듈을 나타낸 사시도로서, 하부하우징(200)과 커버플레이트(300), 전방커버(400) 및 후방커버(500)가 형성하는 틈새부(600)가 용접으로 고정되어 있다. 도 4에서는 배터리 모듈의 일면만의 틈새부(600)를 표시하였으나, 이외에도 모듈 케이스 하부하우징의 커버플레이트(300), 전방커버(400) 또는 후방커버(500)가 안착되는 부분에 틈새부(600)가 형성되고 용접을 통해 배터리 모듈 하우징이 완성되는 것이다.
도 5는 도 4의 A-A' 부분의 단면도이고, 도 6은 도 5의 원부분을 확대한 도면이다. 도 6의 (A)는 제 1용접단계(S300)를 도식적으로 나타낸 것으로, 내부에 수용된 배터리 스택 셀(100)이 용접열로 인한 손상되지 않도록, 용융금속(W1)이 틈새부(600) 상에서 적절한 용입깊이와 용접강도를 확보할 수 있도록 용접을 수행하되, 바람직하게는 종래 용접출력의 70% ~ 80%의 출력으로 용접을 수행한다. 용접출력이 부족한 경우 틈새부(600)에 용융된 용융금속의 충분이 용융되지 않고 굳어져 용접면이 고르지 않고 불균일한 용접 외관이(S1) 발생될 수 있다. 본 발명에서는 도 6(B)에 도시된 바와 같이 제1 용접단계(S300) 이후 종래 실시되던 용접출력의 20% ~ 30%의 출력으로 틈새부(600)에 형성되는 용융금속(W2)의 불균일한 용접외관(S1)을 한번 더 용접하는 제 2용접단계(S400)를 수행함으로써, 보다 균일한 용접외관(S1)을 형성할 수 있다.
추가적으로 본 발명의 배터리 모듈은 도 6(A) 및 도 6(B)에 도시된 바와 같이 외부하우징(200)과 커버플레이트(300), 전방커버(400) 및 후방커버(500) 등이 연결되는 내측에 별도의 열차폐부재(T)를 포함할 수 있다. 열차폐부재(T)는 하부하우징(200)의 외곽 끝단에 돌출되는 형태로 형성되어 커버플레이트(300), 전방커버(400) 및 후방커버(500) 등의 내측면에 면접하도록 형성된다. 열차폐부재(T)는 하부하우징(200)과 커버플레이트(300), 전방커버(400) 및 후방커버(400)의 조립시에 틈새부(600)가 배터리 스텍 셀(100)이 위치한 모듈의 내부까지 연통되지 않도록 막는 역할과, 용접단계에서 발생되는 열을 차폐하는 역할을 통해 배터리 스텍 셀(100)의 열손상을 방지할 수 있다.
본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 적용범위가 다양함은 물론이고, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이다.
본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명을 하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.
100 : 배터리 스택 셀
200 : 하부하우징
300 : 커버플레이트
400 : 전방커버
500 : 후방 커버
600 : 틈새부
L : 레이저 모듈
S1 : 불균일한 용접 표면
S2 : 균일한 용접 표면
T : 열차폐돌기
W1, W2 : 용융 금속

Claims (7)

  1. 전극 탭이 돌출 형성된 파우치셀이 복수 개 적층되어 형성되는 배터리 스택 셀을 수용하며, 상기 배터리 스택 셀의 하부와 양측면에 대향하여 배터리 스택 셀을 수용하는 하부하우징, 상기 하부하우징의 전후에 결합되는 전방커버 및 후방커버, 및 상기 배터리 스택 셀의 상부에 배치되어 하부하우징의 양측 모서리와 결합되는 커버플레이트를 포함하는 배터리 모듈 하우징을 용접하여 배터리 모듈을 제조하는 방법에 있어서,
    상기 하부하우징에 배터리 스택 셀을 삽입하는 스택 셀 삽입단계;
    상기 스택 셀이 삽입된 하부하우징에 전방커버, 후방커버 및 커버플레이트를 조립하는 모듈 케이스 조립단계;
    상기 모듈 케이스 조립단계에서 상기 커버플레이트, 전방커버 및 후방커버 중 어느 하나 이상과 상기 하부하우징의 조립면에 형성되는 틈새부를 레이저로 용접하는 제 1용접단계; 및
    상기 제 1용접단계 이후 상기 틈새부를 제1 용접단계에서 사용한 레이저와 다른 레이저로 용접하는 제 2용접단계;를 포함하는 배터리 모듈 제조 방법.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 제 2용접단계는 상기 제 1용접단계의 레이저 출력보다 낮은 출력으로 상기 틈새부를 용접하는 것을 특징으로 하는, 배터리 모듈 제조 방법.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 제 2용접단계의 레이저 출력은 상기 제 1용접단계의 레이저 출력의 0.25배 내지 0.4배인 것을 특징으로 하는, 배터리 모듈 제조 방법.
  4. 제 2항에 있어서,
    상기 제 1용접단계의 레이저 스팟 사이즈는 상기 제 2용접단계의 레이저 스팟 사이즈 보다 작은 것을 특징으로 하는, 배터리 모듈 제조 방법.
  5. 제 2항에 있어서,
    상기 제 1용접단계 및 상기 제 2용접단계의 용접은 워블 용접(Wobble Welding)인 것을 특징으로 하는, 배터리 모듈 제조 방법.
  6. 제 5항에 있어서,
    상기 제 1용접단계의 워블 용접 레이저 중첩률은 상기 제 2용접단계의 레이저 중첩률 보다 낮은 것을 특징으로, 배터리 모듈 제조 방법.
  7. 제 1항 내지 제 6항 중 어느 한 항의 배터리 모듈 제조 방법에 의해 제조된 배터리 모듈에 관한 것으로,
    상기 배터리 모듈은,
    전극 탭이 돌출 형성된 파우치셀이 복수 개 적층되어 형성되는 배터리 스택 셀;
    상기 배터리 스택 셀의 하부와 양측면에 대향하여 배터리 스택 셀을 수용하는 하부하우징, 상기 파우치셀의 전극 탭에 대향하여 배치되며 하부하우징과 결합되는 전방커버 및 후방커버, 상기 배터리 스택 셀의 상부에 배치되어 하부하우징의 양측 모서리와 결합되는 커버플레이트를 포함하여 형성되고,
    상기 하부하우징과 커버플레이트, 전방커버 및 후방커버의 조립면에는 틈새부가 형성되되,
    상기 틈새부에는 제 1용접단계에 의해 형성된 제1 용접부와 제 2용접단계에 의해 형성된 제2 용접부가 형성되는 것을 특징으로 하는, 배터리 모듈
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