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KR20210051426A - Efficient Manufacturing Method Of Vehicle Parts - Google Patents

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KR20210051426A
KR20210051426A KR1020190136701A KR20190136701A KR20210051426A KR 20210051426 A KR20210051426 A KR 20210051426A KR 1020190136701 A KR1020190136701 A KR 1020190136701A KR 20190136701 A KR20190136701 A KR 20190136701A KR 20210051426 A KR20210051426 A KR 20210051426A
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mold
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Application number
KR1020190136701A
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남호근
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남호근
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Abstract

Disclosed are vehicle parts and a manufacturing method thereof. The method comprises: a step of providing a first mold section (22), a second mold section (24), and a blocking member (26) movable between first and second positions; a step of providing a flexible element (121); a step of positioning the flexible element (121) in the vicinity of the first mold section or the second mold section; a step of providing a first cavity formed by the first mold section (22), the second mold section (24), and the blocking member (26) when in the first position; a step of injecting a first resin into the first cavity; a step of providing a second cavity (23) formed by the first mold section (22), the second mold section (24), the first resin (18), and the blocking member (26) when in the second position; a step of moving the blocking member (26) from the first position to the second position; and a step of injecting a second resin (20) into the second cavity (23). A trim panel comprises a piece of a molded member having a first base portion made of the first resin (18), a second base portion made of the second resin (20), and a buffer layer (112) at least partially covering one of the first base portion and the second base portion. Accordingly, the advantage of the panel is that materials and manufacturing costs can be reduced.

Description

차량 부품의 효율적인 제조 방법{Efficient Manufacturing Method Of Vehicle Parts}Efficient Manufacturing Method Of Vehicle Parts

패드를 대거나 완충되는 차량 내부 부품을 제공하는 것은 일반적으로 알려져 있다. 트림 패널(예를 들어, 계기 패널, 도어 패널 등)과 같은 패드를 대거나 완충되는 차량 내부 부품은 상대적으로 강성의 재료로 이루어진 기재, 상대적으로 부드러운 코어(예를 들어, 폼(foam) 코어), 및 외부 표면 또는 스킨을 통상적으로 포함한다.It is generally known to provide padded or cushioned vehicle interior parts. Vehicle interior parts that are padded or cushioned, such as trim panels (e.g., instrument panels, door panels, etc.), include a substrate made of a relatively rigid material, a relatively soft core (e.g., a foam core), And an external surface or skin.

예를 들어, 차량 도어 패널은 완충되어 운전자의 신체의 일부가 도어 패널에 접촉할 때 차량의 운전자에게 증가된 편안함을 제공할 수 있다.For example, the vehicle door panel may be buffered to provide increased comfort to the driver of the vehicle when a part of the driver's body contacts the door panel.

이러한 쿠션을 제공하는 다양한 방법은 당업계에 알려져 있지만, 이러한 공지된 방법이 특정한 유리한 특질 및/ 또는 특질들의 조합을 제공하는 것은 아니다. 예를 들어, 완충 부분을 갖는 패널을 생산함에 있어 하나의 어려움은 완충 부분이 개인에 의해 직접 연결(예를 들어, 접촉)되는 영역에만 제공되도록 완충 부분의 위치를 최적화하는 것이 어려울 수 있다는 점이다. 또한, 차량 내부 트림 패널의 특정 영역은 차량 바닥 부근에 도어 패널 위의 위치와 같이 승객들과 접촉하지 않는다. 이러한 구역에 도어 패널의 완충 부분을 제공할 이유는 거의 없다. 또한, 그렇게 할 필요가 없는 영역에 완충 부분 또는 구역을 제공하는 것은 불필요한 비용(즉, 재료, 노동 및 설비)을 추가시키고 차량에 초과 무게를 추가할 수 있다.Various methods of providing such cushions are known in the art, but these known methods do not provide for any particular advantageous trait and/or combination of traits. For example, one difficulty in producing a panel with a cushioning portion is that it can be difficult to optimize the position of the cushioning portion so that the cushioning portion is provided only in areas to which it is directly connected (e.g., contacted) by an individual. . Also, certain areas of the vehicle interior trim panel do not come into contact with passengers, such as the position above the door panel near the vehicle floor. There is little reason to provide a cushioning portion of the door panel in these areas. In addition, providing cushioning parts or areas in areas where it is not necessary to do so can add unnecessary costs (i.e., materials, labor and equipment) and add excess weight to the vehicle.

내부 차량 부품에 국부적 완충 부분을 제공하기 위해, 하나의 공지된 방법은 완충 부품을 강성의 부품에 결합하는 것을 수반한다. 예를 들어, 상대적으로 강성의 패널(예를 들어, 도어 패널)은 상대적으로 강성의 기재, 상대적으로 부드러운 스킨, 및 폼 내부 부분을 포함하는 부품에 결합할 수 있다. 이러한 방법이 가진 어려움은 이러한 방법은 추가 부품(예를 들어, 추가 기재, 볼트 또는 패널 기재를 완충 부분의 기재에 고정하기 위한 다른 체결 장치 등)의 사용을 필요로 하며, 마감질된 제품에 무게 및 비용을 추가시킨다는 점이다.In order to provide a localized cushioning portion to an interior vehicle component, one known method involves bonding the cushioning component to a rigid component. For example, a relatively rigid panel (eg, a door panel) can be bonded to a component including a relatively rigid substrate, a relatively soft skin, and a foam interior portion. The difficulty with these methods is that these methods require the use of additional components (e.g., additional substrates, bolts or other fasteners to secure the panel substrate to the substrate in the cushioning section), and weight on the finished product. And add cost.

따라서, 상대적으로 부드러운 부분 또는 섹션을 포함하는 차량 내부용 트림 패널 또는 다른 구조물과 같은 부품을 생산하기 위한 방법을 제공하는 것이 필요하다. 차량 운전자 또는 다른 사람에 의해 접촉되기 쉬운 위치를 기초로 하여 최적화된 국부적 완충 구역을 갖는 부품을 제공하는 것이 필요하다. 감소된 질량을 갖고 완충 구역을 갖는 종래의 부품보다 덜 재료를 요구하는 국부적 완충 구역을 갖는 부품을 제공하는 것이 필요하다. 국부적 완충 구역을 포함하는 일체로 형성되는 차량 부품을 제공하는 것이 필요하다. 감소된 제조 및 재료 비용으로 상대적으로 단순하고 효과적인 방식으로 제조될 수 있는 부품을 만들기 위한 부품 및 방법을 제공하는 것이 필요하다. 현존하는 설비를 이용하는 하나 이상의 완충 부분을 갖는 부품을 생산하기 위한 제조 방법을 제공하는 것이 필요하다.Accordingly, there is a need to provide a method for producing parts such as trim panels or other structures for vehicle interiors comprising relatively soft parts or sections. There is a need to provide a component with a local buffer zone that is optimized based on a location that is likely to be contacted by the vehicle driver or others. There is a need to provide a component with a localized buffer zone that has a reduced mass and requires less material than conventional components with a buffer zone. There is a need to provide an integrally formed vehicle part comprising a local buffer zone. There is a need to provide parts and methods for making parts that can be manufactured in a relatively simple and effective manner with reduced manufacturing and material costs. There is a need to provide a manufacturing method for producing parts having one or more cushioning parts using existing equipment.

다수의 편들을 연결함으로써 다중색 또는 다수의 재료로 구성되는 차량 트림 패널을 제공하는 것이 일반적으로 알려져 있다. 이러한 공지된 트림 패널은 초음파 용접, 히트 스테이킹(heat staking) 또는 기계적 체결과 같은 종래의 방법에 의해 하나의 조립체로 함께 통상적으로 결합된다. 멀티-색의 트림 패널을 생산하는 다른 방법은 특정한 구역을 가리고 소정의 색을 칠하는 것이다.It is generally known to provide a vehicle trim panel composed of multiple colors or multiple materials by connecting multiple pieces. These known trim panels are typically joined together in one assembly by conventional methods such as ultrasonic welding, heat staking or mechanical fastening. Another way to produce multi-colored trim panels is to cover certain areas and paint them with a certain color.

그러나, 이러한 멀티-편 트림 패널은 부품 및 조립 변화 때문에 불량의 맞춤 및 마감질을 포함하는 여러 단점을 갖는다.However, such multi-piece trim panels have several disadvantages including poor fit and finish due to component and assembly variations.

따라서, 다중색, 재료, 직물 등으로 성형되는 성형 제품을 제공하는 것은 바람직할 수 있다. 다중색 및/또는 다수의 재료를 갖는 차량 트림 부품(예를 들어, 도어 패널, 받침, 계기 패널, 콘솔 등)을 제공하는 것이 바람직하다. 2차 결합 작업을 필요로 하지 않고 가리거나 칠해지지 않는 (단편의) 제품으로서 성형되는 멀티-컬러/멀티-재료 트림 패널을 제공하는 것이 바람직하다. 미적으로 양호한 한편, 종래 방법에 의한 고비용, 및 불량한 맞춤과 마감질 결과 때문에 보통은 행해지지 않는 독특한 스타일링 기회들을 창출하는 단편의 다수-색/다수-재료의 패널을 제공하는 것이 바람직하다. 하나 이상의 이러한 또는 다른 바람직한 특징들을 갖는 트림 패널을 제공하는 것이 바람직하다. 상기에서 언급한 문제들을 회피하는 저비용의 신뢰할만한 여러 곳에서 채택될 수 있는 트림 패널을 제공하는 것은 당업계에서의 의미 있는 진보를 나타낸다.Accordingly, it may be desirable to provide a molded article that is molded into multiple colors, materials, fabrics, and the like. It is desirable to provide vehicle trim parts (eg, door panels, feet, instrument panels, consoles, etc.) having multiple colors and/or multiple materials. It is desirable to provide a multi-colour/multi-material trim panel that does not require a secondary bonding operation and is molded as a (fragmented) product that is not covered or painted. While aesthetically good, it would be desirable to provide a piece of multi-color/multi-material panel that creates unique styling opportunities that are not usually done because of the high cost of conventional methods, and poor fit and finish results. It is desirable to provide a trim panel having one or more of these or other desirable features. Providing a low-cost, reliable and versatile trim panel that avoids the above mentioned problems represents a significant advance in the art.

본 발명은 차량 부품을 효율적으로 제조하는 방법에 관한 것이다. 상기 방법은 가요성 요소를 제공하는 단계와, 제1 주형 섹션, 제2 주형 섹션 및 제1 위치와 제2 위치 사이에서 이동가능한 제1 차단 부재를 제공하는 단계와, 제1 주형 섹션, 제2 주형 섹션 및 제1 위치에 있을 때의 차단 부재에 의해 형성되는 제1 캐비티를 제공하는 단계와, 제1 주형 섹션, 제2 주형 섹션, 제1 재료 및 제2 위치에 있을 때의 차단 부재에 의해 형성되는 제2 캐비티를 제공하는 단계와, 제1 캐비티 또는 제2 캐비티 내에 가요성 요소를 배치하는 단계와, 제1 캐비티에 제1 수지를 주입하는 단계와, 제1 위치로부터 제2 위치로 차단 부재를 이동시키는 단계와, 제2 캐비티로 제2 수지를 주입하는 단계를 포함한다.The present invention relates to a method for efficiently manufacturing vehicle parts. The method comprises the steps of providing a flexible element, providing a first mold section, a second mold section, and a first blocking member movable between the first and second positions, the first mold section, the second Providing a first cavity formed by the mold section and the obstruction member when in a first position, and by the first mold section, the second mold section, the first material and the obstruction member when in the second position. Providing a second cavity to be formed, placing a flexible element in the first cavity or the second cavity, injecting a first resin into the first cavity, and blocking from the first position to the second position. And moving the member, and injecting a second resin into the second cavity.

본 발명은 차량 내부용 트림 패널에 관한 것이다. 상기 트림 패널은 제1 수지로 제조되는 제1 기재 부분, 제2 수지로 제조되는 제2 기재 부분, 및 상기 제1 기재 부분과 상기 제2 기재 부분 중 하나를 적어도 부분적으로 덮는 완충 층을 포함하는 단편 성형 부재를 포함한다. 상기 단편 성형 부재는 상기 완충 층이 제1 캐비티와 제2 캐비티 중 적어도 하나 안으로 위치되고, 상기 제1 수지는 상기 제1 캐비티로 주입되고, 견인기 부재가 제2 캐비티를 형성하도록 이동되고, 상기 제2 수지는 상기 제2 캐비티로 주입되는 공정에 의해 형성된다.The present invention relates to a vehicle interior trim panel. The trim panel includes a first substrate portion made of a first resin, a second substrate portion made of a second resin, and a buffer layer at least partially covering one of the first substrate portion and the second substrate portion. It includes a piece molded member. In the piece molding member, the buffer layer is positioned into at least one of a first cavity and a second cavity, the first resin is injected into the first cavity, the retractor member is moved to form a second cavity, and the second cavity 2 The resin is formed by the process of being injected into the second cavity.

다른 실시예는 개시된 실시예에서 도시되고 기술된 다양한 구성 및 구성의 조합에 관한 것이다.Other embodiments relate to various configurations and combinations of configurations shown and described in the disclosed embodiments.

일반적으로, 본 명세서에서 기재된 부품 또는 성형 제품은 하나 이상의 국부적 또는 별도의 완충 영역 또는 부분을 갖는 성형 제품이다. 일 실시예에서, 성형 제품은 예를 들어, 승용차, 트럭, 버스 등과 같은 자동차, 비행기, 보트 등의 차량에 사용되는 트림(trim) 패널로 구성된다. 트림 패널에 하나 이상의 국부적 또는 별도의 완충 영역 또는 부분을 제공함으로써, 전체 트림 패널에 완충물을 제공할 필요 없이 트림 패널은 승객 또는 다른 사람에 의해 접촉되기 쉬운 영역에서 압축성 구역을 선택적으로 포함할 수 있게 된다. 이 방법에서, 완충 영역은 통상의 승객 경험을 기초로 하여 최적화될 수 있다. 이러한 패널의 장점은 재료와 제조 비용이 감소될 수 있고, 승객에 의해 일반적으로 접촉되지 않는 영역에 완충물을 제공하는 상대적으로 비효율적인 실시가 제거될 수 있다.In general, the part or molded article described herein is a molded article having one or more local or separate cushioning areas or portions. In one embodiment, the molded product is comprised of trim panels used in vehicles such as automobiles, airplanes, boats, etc., for example passenger cars, trucks, buses, and the like. By providing the trim panel with one or more local or separate cushioning areas or portions, the trim panel can optionally include compressible areas in areas that are likely to be touched by passengers or others without the need to provide cushioning to the entire trim panel. There will be. In this way, the buffer zone can be optimized based on the usual passenger experience. The advantage of such panels is that material and manufacturing costs can be reduced, and the relatively inefficient implementation of providing cushioning in areas not normally contacted by passengers can be eliminated.

본 명세서에서 기재되는 성형 제품은 다양한 제품에서 사용될 수 있으며, 하나 이상의 국부적 또는 별도의 완충 영역 또는 부분을 갖는 성형 제품을 제공하는 것이 유리한 다양한 제품에 일반적으로 적용될 수 있다. 상술한 바와 같이, 일 실시예에서, 성형 제품은 차량 내부용 트림 패널이다. 이러한 트림 패널은 차량의 내부 객실에 사용하기에 특히 적합하며, 도어 패널, 대쉬보드, 계기 패널, 콘솔, 측벽 트림, 오버헤드 라이너, 다른 차량 부품 또는 그 부분의 형태에 유용할 수 있다. 개시된 실시예는 도어 패널과 같은 차량 트림 패널로 기재될 수 있지만, 개시된 실시예의 구성은 다른 패널, 성형 제품 및 부품, 국부적인 압축성 구역을 사용하는 사무실, 가정 또는 교육적, 산업적, 상업적 또는 소비자의 제품에 마찬가지로 적용될 수 있다.The molded products described herein can be used in a variety of products, and can be applied generally to a variety of products where it is advantageous to provide a molded product having one or more local or separate cushioning areas or portions. As mentioned above, in one embodiment, the molded article is a trim panel for the interior of a vehicle. Such trim panels are particularly suitable for use in the interior cabin of a vehicle and may be useful in the form of door panels, dashboards, instrument panels, consoles, sidewall trims, overhead liners, other vehicle parts or portions thereof. While the disclosed embodiments may be described as vehicle trim panels such as door panels, the configurations of the disclosed embodiments include other panels, molded products and parts, offices using local compressible zones, home or educational, industrial, commercial or consumer products. Likewise can be applied to.

도1은 도어 패널과 계기 패널을 포함하는 차량 내부의 사시도이다.
도2는 실시예에 따른 도어 패널의 사시도이다.
도3은 선 3-3을 따라 도2에서 도시되는 도어 패널의 사시 단면도이다.
도4는 도3에서 도시되는 도어 패널의 상세도이다.
도5는 도4에서 도시되는 도어 패널의 확대도이다.
도6은 연장된 위치의 슬라이드 부재와 제1 캐비티로 주입된 수지를 구비하는 주형의 개략적인 측단면도이다.
도7은 제2 캐비티를 형성하기 위해 견인된 위치의 슬라이드 부재를 갖는 도3의 주형의 개략적인 측단면도이다.
도8은 견인된 위치의 슬라이드 부재와 제2 캐비티로 주입되는 수지를 구비하는 도3의 주형의 개략적인 측단면도이다.
도9는 도6 내지 도8에서 성형된 제품의 개략적인 측단면도이다.
도10은 연장된 위치의 슬라이드 부재와 제1 캐비티로 주입되는 폴리머 재료의 제1 샷을 구비하는 주형의 개략적인 측단면도이다.
도11은 견인된 위치의 슬라이드 부재와 제2 캐비티로 주입되는 폴리머 재료의 제2 샷을 구비하는 주형의 개략적인 측단면도이다.
도12는 도10 및 도11에서 도시되는 성형된 플라스틱 제품의 측단면도이다.
도13은 변화하는 차단 형상 및 각도로 성형된 플라스틱 제품의 측단면도이다.
도14는 연장된 위치의 슬라이드 부재를 구비하는 주형의 개략적인 측단면도이다.
도15는 선 15-15를 따라 취해진 도14의 제1 성형 부분과 제2 성형 부분의 상호 체결하는 경계면의 단면도이다.
도16은 대안의 실시예에 따른 도14의 상호 체결하는 경계면의 단면도이다.
도17은 견인된 위치의 슬라이드 부재와 성형 계기 패널을 구비하는 주형의 개략적인 측단면도이다.
도18은 연장된 위치의 슬라이드 부재를 구비하는 주형의 개략적인 측단면도이다.
도19는 견인된 위치의 슬라이드 부재를 구비하는 도18의 주형의 개략적인 측단면도이다.
도20은 선 20-20을 따라 취해진 도15의 연장된 슬라이드 부재를 구비하는 주형의 단면도이다.
도21은 선 21-21을 따라 취해진 도18의 견인된 슬라이드 부재를 구비하는 주형의 단면도이다.
도22는 선 22-22를 따라 취해진 도18의 연장된 슬라이드 부재를 구비하는 주형의 단면도이다.
도23은 선 23-23을 따라 취해진 도19의 견인된 슬라이드 부재를 구비하는 주형의 단면도이다.
도24는 선 24-24를 따라 취해진 도19의 연장된 슬라이드 부재를 구비하는 주형의 단면도이다.
도25는 선 25-25를 따라 취해진 도19의 견인된 슬라이드 부재를 구비하는 주형의 단면도이다.
도26은 대안의 실시예에 따라 연장된 위치의 두 개의 슬라이드 부재와 제1 캐비티로 주입된 제1 폴리머 재료를 사용하여 세 개의 재료로 제품을 형성하도록 구성된 주형의 측단면도이다.
도27은 견인된 위치의 슬라이드 부재를 구비하는 도26의 주형의 개략적인 측단면도이다.
도28은 제2 캐비티로 주입되는 제2 폴리머 재료와 제3 캐비티로 주입되는 제3 폴리머 재료를 구비하는 도27의 주형의 개략적인 측단면도이다.
1 is a perspective view of an interior of a vehicle including a door panel and an instrument panel.
2 is a perspective view of a door panel according to the embodiment.
Fig. 3 is a perspective cross-sectional view of the door panel shown in Fig. 2 along line 3-3.
Fig. 4 is a detailed view of the door panel shown in Fig. 3;
Fig. 5 is an enlarged view of the door panel shown in Fig. 4;
Fig. 6 is a schematic cross-sectional side view of a mold having a slide member in an extended position and a resin injected into the first cavity.
Fig. 7 is a schematic cross-sectional side view of the mold of Fig. 3 with the slide member in a pulled position to form a second cavity.
Fig. 8 is a schematic cross-sectional side view of the mold of Fig. 3 with a slide member in a pulled position and a resin injected into the second cavity.
Fig. 9 is a schematic cross-sectional side view of the product molded in Figs. 6 to 8;
Fig. 10 is a schematic cross-sectional side view of a mold having a slide member in an extended position and a first shot of polymer material injected into a first cavity.
Fig. 11 is a schematic cross-sectional side view of a mold having a slide member in a pulled position and a second shot of polymer material injected into a second cavity.
Fig. 12 is a side cross-sectional view of the molded plastic product shown in Figs. 10 and 11;
13 is a side cross-sectional view of a plastic product molded with varying blocking shapes and angles.
Fig. 14 is a schematic cross-sectional side view of a mold with a slide member in an extended position.
Fig. 15 is a cross-sectional view of the interlocking interface of the first and second molding parts of Fig. 14 taken along line 15-15;
Fig. 16 is a cross-sectional view of the interlocking interface of Fig. 14 according to an alternative embodiment.
Fig. 17 is a schematic cross-sectional side view of a mold with a molded instrument panel and a slide member in a pulled position.
Fig. 18 is a schematic cross-sectional side view of a mold with a slide member in an extended position.
Fig. 19 is a schematic cross-sectional side view of the mold of Fig. 18 with a slide member in a pulled position.
Fig. 20 is a cross-sectional view of the mold with the elongated slide member of Fig. 15 taken along line 20-20.
Fig. 21 is a cross-sectional view of the mold with the pulled slide member of Fig. 18 taken along line 21-21.
Fig. 22 is a cross-sectional view of the mold with the elongated slide member of Fig. 18 taken along line 22-22.
Fig. 23 is a cross-sectional view of the mold with the pulled slide member of Fig. 19 taken along lines 23-23;
Fig. 24 is a cross-sectional view of the mold with the elongated slide member of Fig. 19 taken along line 24-24.
Fig. 25 is a cross-sectional view of the mold with the pulled slide member of Fig. 19 taken along line 25-25;
Fig. 26 is a cross-sectional side view of a mold configured to form a product from three materials using a first polymer material injected into a first cavity and two slide members in an extended position according to an alternative embodiment.
Figure 27 is a schematic cross-sectional side view of the mold of Figure 26 with a slide member in a pulled position.
Fig. 28 is a schematic cross-sectional side view of the mold of Fig. 27 having a second polymer material injected into a second cavity and a third polymer material injected into a third cavity.

본 발명의 다양한 실시예를 상세히 기술하기에 앞서, 본 발명은 이하의 기재에서 기술되거나 도면에서 도시되는 상세 또는 방법에 한정되지 않는다. 본 발명은 다른 실시예일 수 있으며 다양한 방법으로 수행될 수 있다.Prior to describing various embodiments of the present invention in detail, the present invention is not limited to the details or methods described in the following description or shown in the drawings. The present invention may be in other embodiments and may be carried out in a variety of ways.

본 명세서에서 사용되는 용어는 기술을 위한 것이며 한정하는 것으로 간주되어서는 안 된다.The terms used herein are for the purpose of description and should not be regarded as limiting.

일반적으로, 본 명세서에서 기재된 부품 또는 성형 제품은 하나 이상의 국부적 또는 별도의 완충 영역 또는 부분을 갖는 성형 제품이다. 일 실시예에서, 성형 제품은 예를 들어, 승용차, 트럭, 버스 등과 같은 자동차, 비행기, 보트 등의 차량에 사용되는 트림(trim) 패널로 구성된다. 트림 패널에 하나 이상의 국부적 또는 별도의 완충 영역 또는 부분을 제공함으로써, 전체 트림 패널에 완충물을 제공할 필요 없이 트림 패널은 승객 또는 다른 사람에 의해 접촉되기 쉬운 영역에서 압축성 구역을 선택적으로 포함할 수 있게 된다. 이 방법에서, 완충 영역은 통상의 승객 경험을 기초로 하여 최적화될 수 있다. 이러한 패널의 장점은 재료와 제조 비용이 감소될 수 있고, 승객에 의해 일반적으로 접촉되지 않는 영역에 완충물을 제공하는 상대적으로 비효율적인 실시가 제거될 수 있다.In general, the part or molded article described herein is a molded article having one or more local or separate cushioning areas or portions. In one embodiment, the molded product is comprised of trim panels used in vehicles such as automobiles, airplanes, boats, etc., for example passenger cars, trucks, buses, and the like. By providing the trim panel with one or more local or separate cushioning areas or portions, the trim panel can optionally include compressible areas in areas that are likely to be touched by passengers or others without the need to provide cushioning to the entire trim panel. There will be. In this way, the buffer zone can be optimized based on the usual passenger experience. The advantage of such panels is that material and manufacturing costs can be reduced, and the relatively inefficient implementation of providing cushioning in areas not normally contacted by passengers can be eliminated.

본 명세서에서 기재되는 성형 제품은 다양한 제품에서 사용될 수 있으며, 하나 이상의 국부적 또는 별도의 완충 영역 또는 부분을 갖는 성형 제품을 제공하는 것이 유리한 다양한 제품에 일반적으로 적용될 수 있다. 상술한 바와 같이, 일 실시예에서, 성형 제품은 차량 내부용 트림 패널이다. 이러한 트림 패널은 차량의 내부 객실에 사용하기에 특히 적합하며, 도어 패널, 대쉬보드, 계기 패널, 콘솔, 측벽 트림, 오버헤드 라이너, 다른 차량 부품 또는 그 부분의 형태에 유용할 수 있다. 개시된 실시예는 도어 패널과 같은 차량 트림 패널로 기재될 수 있지만, 개시된 실시예의 구성은 다른 패널, 성형 제품 및 부품, 국부적인 압축성 구역을 사용하는 사무실, 가정 또는 교육적, 산업적, 상업적 또는 소비자의 제품에 마찬가지로 적용될 수 있다.The molded products described herein can be used in a variety of products, and can be applied generally to a variety of products where it is advantageous to provide a molded product having one or more local or separate cushioning areas or portions. As mentioned above, in one embodiment, the molded article is a trim panel for the interior of a vehicle. Such trim panels are particularly suitable for use in the interior cabin of a vehicle and may be useful in the form of door panels, dashboards, instrument panels, consoles, sidewall trims, overhead liners, other vehicle parts or portions thereof. While the disclosed embodiments may be described as vehicle trim panels such as door panels, the configurations of the disclosed embodiments include other panels, molded products and parts, offices using local compressible zones, home or educational, industrial, commercial or consumer products. Likewise can be applied to.

바람직한 실시예를 기술하면, 도1은 도어 패널(110)과 계기 패널(111)을 갖는 차량 내부의 사시도이다. 도2를 참조하면, 도어 패널(110)은 승객 또는 다른 사람에 의해 접촉되기 쉬운 (상대적으로 패드를 대거나 압축성 또는 완충 층 또는 영역(112)으로 도시되는) 영역 또는 부분에서 국부적 또는 별도의 완충 영역을 포함한다. 예를 들면, 도어 패널(110)은 도어 패널 전체에 완충물을 제공할 필요 없이 승객 신체의 일부가 도어 패널, 예를 들어, 팔걸이(114), 인접하는 창문 턱(116) 등에 접촉하기 쉬운 영역에 완충 영역(112)을 포함한다. 이러한 구성은 하나 이상의 부분(118)으로 도시되는 승객에 의해 통상적으로 접촉되지 않는 영역이 상대적으로 단단한 플라스틱 또는 다른 재료로 제조되는 것을 가능하게 한다. 기술을 위해, 도어 패널(110)에만 참조되지만, 당업자라면 그 기재가 계기 패널 등과 같은 다른 트림 패널에도 적용된다고 이해될 것이다.Referring to a preferred embodiment, FIG. 1 is a perspective view of an interior of a vehicle having a door panel 110 and an instrument panel 111. Referring to Fig. 2, the door panel 110 is a local or separate cushioning area in an area or portion (relatively padded or denoted by a compressible or cushioning layer or area 112) that is likely to be contacted by a passenger or another person. Includes. For example, the door panel 110 is an area where a part of the passenger's body is likely to come into contact with a door panel, for example, an armrest 114, an adjacent window sill 116, etc. It includes a buffer area 112 on. This configuration allows areas that are typically not contacted by the passenger, shown by one or more portions 118, to be made of a relatively hard plastic or other material. For the sake of description, reference is made only to the door panel 110, but those skilled in the art will understand that the description applies to other trim panels, such as instrument panels and the like.

본 명세서에서 기재된 방식으로 국부적 완충 영역을 제공하는 방법은 매우 다양한 형상을 갖는 성형 제품을 제공하는데 이용될 수 있다. 예를 들어, 도어 패널(110)에 단단한 플라스틱, 예를 들어, 베즐(bezel), 엑센트(aacent), 에플리케스(appliques), 당김 컵(pull cup) 등의 하나 이상의 부분(118), 예를 들어 영역, 구역, 고립 부분 등이 제공될 수 있다. 다른 예에서, 도어 패널(110)은 복잡한 형상, 예를 들어 볼 팔걸이, x,y,z 경계 등으로 형성될 수 있다. 또 다른 예에서, 도어 패널(110)은 개선된 미적 측면을 위해 튀어나오거나 (예를 들어, 상승되거나) 함몰된 완충 영역을 포함할 수 있다.The method of providing a localized buffer zone in the manner described herein can be used to provide molded articles having a wide variety of shapes. For example, one or more portions 118, such as rigid plastic on the door panel 110, e.g., bezels, aacents, appliques, pull cups, etc. For example, regions, zones, isolated portions, and the like may be provided. In another example, the door panel 110 may be formed in a complex shape, for example, ball armrests, x, y, z boundaries, or the like. In yet another example, door panel 110 may include raised (eg, raised) or recessed cushioning areas for improved aesthetics.

실시예에 따르면, 도어 패널(110)은 상대적으로 강성의 기재, 베이스, 층(본 명세서에서는 단순화를 위해 "기재(120)"라고 기재됨) 및 완충 구역(112)의 형태로 부재 또는 요소를 일반적으로 포함한다. 완충 구역(112)은 기재(120)의 적어도 일부에 인접하거나 근접하여 배치되며, 가요성 요소(121)를 포함한다. 가요성 요소(121)는 예를 들어, 커버스톡(coverstock), 커버 재료와 같은 스킨(122)을 포함하고, 스킨(122)과 기재(120) 사이에 또는 중간에 제공되는 충전제 또는 압축성 재료(124)를 선택적으로 포함할 수 있다. 다양한 실시예에 따라, 기재(120)의 일부 또는 전부는 그것에 인접하여 제공되는 완충 구역(112)을 가질 수 있다.According to an embodiment, the door panel 110 comprises a member or element in the form of a relatively rigid substrate, a base, a layer (referred to herein as “substrate 120” for simplicity) and a buffer zone 112. Generally includes. The buffer zone 112 is disposed adjacent or proximate to at least a portion of the substrate 120 and includes a flexible element 121. The flexible element 121 comprises, for example, a coverstock, a skin 122, such as a cover material, and a filler or compressible material ( 124) may be optionally included. In accordance with various embodiments, some or all of the substrate 120 may have a buffer zone 112 provided adjacent thereto.

또한, 다양한 실시예에 따라, 스킨(122)의 다른 부분은 압축성 재료(124)에 의해 기재로부터 분리될 수 있지만, 스킨(122)의 일부는 기재(120)와 직접 접촉할 수 있다. 이러한 방식으로, 압축성 재료(124)의 추가 완충이 제공되지 않는 이러한 구역에서도 스킨의 외관 및 느낌은 보유하면서 하나 이상의 국부적 구역에 선택적으로 변화하는 완충 양 또는 정도가 제공된다. 도3에서 도시되는 특정한 실시예에 따라, 완충 구역(112)은 스킨(122)이 기재(120)와 직접 접촉하는 영역에 배치되는 제1 압축성 구역(152)과, 압축성 재료(124)가 스킨(122)과 기재(120) 중간에 제공되는 영역에 배치되는 제2 압축성 구역(154)을 포함한다.Further, according to various embodiments, another portion of the skin 122 may be separated from the substrate by the compressible material 124, while a portion of the skin 122 may be in direct contact with the substrate 120. In this way, one or more localized areas are provided with selectively varying amounts or degrees of cushioning while retaining the look and feel of the skin even in those areas where no additional cushioning of compressible material 124 is provided. According to the specific embodiment shown in FIG. 3, the cushioning zone 112 includes a first compressible zone 152 disposed in an area where the skin 122 directly contacts the substrate 120, and the compressible material 124 is a skin. 122 and a second compressible zone 154 disposed in a region provided between the substrate 120.

실시예에 따르면, 완충 구역(112)은 기재(120)의 적어도 일부 위에 또는 일부를 덮도록 배치된다. 스킨(122)은 부품의 외부 표면의 적어도 일부(예를 들어, "A" 표면으로 통상적으로 언급되는 객실에서 보이는 부분 등)를 형성한다. 실시예에 따르면, 기재(120)의 부분(126)은 외부 표면의 일부를 형성한다. 기재와 스킨 사이의 경계(128)는 예를 들어, 시임(seam), 인터페이스 또는 조인트와 같은 리세스부(36)로서 제공될 수 있다. 이러한 경계(128)는 외부 표면에서 보일 수 있거나 재료로 충전되어 부품을 위한 "고른" 외관을 제공할 수 있다. 리세스부(36)의 형성 및 형상은 아래에 기술된다.According to an embodiment, the cushioning zone 112 is disposed to cover at least a portion or a portion of the substrate 120. The skin 122 forms at least a portion of the exterior surface of the part (eg, the portion visible in the cabin commonly referred to as the “A” surface, etc.). According to an embodiment, portion 126 of substrate 120 forms part of an outer surface. The boundary 128 between the substrate and the skin may be provided as a recess 36 such as a seam, interface or joint, for example. This boundary 128 may be visible on the exterior surface or may be filled with a material to provide a "even" appearance for the part. The formation and shape of the recess portion 36 is described below.

실시예에 따르면, 스킨(122)은 예를 들어, 열가소성 올레핀(TPO), 폴리 우레탄, 폴리 염화 비닐(PVC) 등과 같은 폴리머 재료를 포함하는 상대적으로 부드럽거나 가요성인 재료, 즉 가요성 시트로 제조된다. 다른 실시예에 따라, 스킨(122)은 다른 재료로 제조될 수 있으며, 천과 같은 직물, 가죽, 복합 재료, 예를 들어, 폴리머 재료 층위에 도포된 가죽 층과 같은 층상 재료 등을 포함한다.According to an embodiment, the skin 122 is made of a relatively soft or flexible material, that is, a flexible sheet, including a polymer material such as, for example, thermoplastic olefin (TPO), polyurethane, polyvinyl chloride (PVC), etc. do. According to another embodiment, the skin 122 may be made of other materials and includes a fabric such as a cloth, leather, a composite material, for example a layered material such as a layer of leather applied over a layer of polymer material, and the like.

바람직한 실시예에 따르면, 스킨(122)은 압축성 재료(124)가 (존재한다면) 스킨(122)의 적어도 일부와 기재(120) 사이에 또는 중간에 배치되는 방식으로 기재(120) 위에 제공된다. 실시예에 따르면, 스킨(122)의 일부는 기재(120)와 직접 접촉하여 제공될 수 있어서, 압축성 재료(124)는 스킨(122)과 기재(120)의 사이에서 하나 이상의 특정한 구역에 배치된다. 특정 선택된 구조는 부품의 외부 표면의 소정의 외관 및 느낌, 재료 비용, 제조의 용이성 등을 포함하는 다양한 요인들에 따라 달라질 수 있다.According to a preferred embodiment, the skin 122 is provided on the substrate 120 in such a way that the compressible material 124 (if present) is disposed between or intermediate at least a portion of the skin 122 and the substrate 120. According to an embodiment, a portion of the skin 122 may be provided in direct contact with the substrate 120, such that the compressible material 124 is disposed in one or more specific areas between the skin 122 and the substrate 120. . The particular selected structure may depend on a variety of factors including the desired look and feel of the exterior surface of the part, material cost, ease of manufacture, and the like.

실시예에 따르면, 스킨(122)은 다양한 공정 중 어느 하나를 사용하여 제조 또는 생산될 수 있다. 바람직한 실시예에 따르면, 예를 들면, TPO 시트와 같은 스킨(122)은 열 형성(예를 들어, 진공 형성, 가압 형성 등)되며, 이후 소정의 형태 또는 형상으로 트림된다. 진공 성형 공정에서, 미리 절단되거나 형성된 폴리머 재료의 시트가 주형에 제공되고 가열되어 재료를 부드럽게 한다. 주형에 진공이 인가되고, 부드러워진 폴리머 재료를 주형의 벽으로 인출한다. 이후, 폴리머 재료는 냉각되고 주형 벽에 의해 형성되는 형태를 유지한다. 형성된 시트는 소정의 크기로 트림될 수 있다.According to an embodiment, the skin 122 may be manufactured or produced using any one of various processes. According to a preferred embodiment, the skin 122, for example a TPO sheet, is heat formed (eg, vacuum formed, press formed, etc.) and then trimmed into a predetermined shape or shape. In the vacuum forming process, a pre-cut or formed sheet of polymeric material is provided to a mold and heated to soften the material. A vacuum is applied to the mold, and the softened polymer material is drawn out to the wall of the mold. Thereafter, the polymeric material is cooled and retains the shape formed by the mold wall. The formed sheet can be trimmed to a predetermined size.

대안의 실시예에 따르면, 스킨(122)은 슬러쉬 성형 공정에 의해 형성된다. 예를 들어, 액체 또는 분말 형태의 열가소성 재료가 온도가 제어되는 주형으로 도입되어 주형 벽에 인접하여 점성의 스킨을 형성한다. 스킨이 형성되면, 초과 재료는 주형으로부터 제거되고 스킨은 경화되고 냉각되며, 이후 주형으로부터 분리된다. 다른 대안의 실시예에 따르면, 스킨(122)은 다양한 다른 방법에 따라 제조될 수 있다. 예를 들어, 스킨은 폴리머 스킨을 형성하기 위한 분사 성형 공정, 압출 공정, 예를 들어, 중력 캐스팅과 같은 캐스팅 공정 또는 다른 적합한 공정에서 형성될 수 있다.According to an alternative embodiment, the skin 122 is formed by a slush shaping process. For example, a thermoplastic material in liquid or powder form is introduced into a temperature controlled mold to form a viscous skin adjacent to the mold wall. Once the skin is formed, the excess material is removed from the mold and the skin is cured and cooled, and then separated from the mold. According to another alternative embodiment, the skin 122 may be manufactured according to a variety of different methods. For example, the skin can be formed in a spray molding process to form a polymer skin, an extrusion process, for example a casting process such as gravity casting, or other suitable process.

스킨(122)이 폴리머 재료로 제조되는 실시예에 따르면, 스킨은 대략 0.1 내지 2.0mm 사이, 가장 바람직하게는 대략 0.8 내지 1.0mm 사이의 두께를 갖는다.According to an embodiment in which the skin 122 is made of a polymeric material, the skin has a thickness of between about 0.1 and 2.0 mm, most preferably between about 0.8 and 1.0 mm.

스킨(122)은 기재(120) 내에 포함된 형상부에 따라 구성된 크기, 형태 및 형상을 가질 수 있다. 스킨(122) 및 기재(120)의 크기, 형태 및 형상은 다양한 형태를 가질 수 있으며, 상대적으로 복잡한 모양이 형성될 수 있다.The skin 122 may have a size, shape, and shape configured according to a shape included in the substrate 120. The size, shape, and shape of the skin 122 and the substrate 120 may have various shapes, and a relatively complex shape may be formed.

압축성 재료(124)는 스킨(122)에 결합(예를 들어, 결속, 용융, 접착, 고정, 부착 등)되고 스킨(122)과 기재(120) 사이에 배치되어 충전제로서 작용할 수 있다. 이러한 재료는 상대적으로 부드럽거나 완충의 재료로서 작용하고, 적어도 일부가 상대적으로 부드럽거나 완충의 성질을 갖는 완충 부재를 제공한다. 바람직한 실시예에The compressible material 124 may be bonded (eg, bound, melted, bonded, fixed, attached, etc.) to the skin 122 and disposed between the skin 122 and the substrate 120 to act as a filler. Such a material is relatively soft or acts as a cushioning material, and at least partially provides a cushioning member having a relatively soft or cushioning property. In a preferred embodiment

따르면, 상기 재료는 폼(foam) 재료(예를 들어, 개방형 세포 폼 위의 우페탄 폼 밀폐형 세포 폼 등)와 같은 폴리머 재료이다.According to this, the material is a polymeric material such as a foam material (eg, upethane foam over open cell foam, closed cell foam, etc.).

기재(120)는 예를 들어, 폴리프로필렌, 폴리에틸렌, 코폴리머 등과 같은 다양한 폴리머 중 어느 하나를 포함하는 적합한 재료로 제조될 수 있다. 기재(120)는 매우 다양한 형태, 크기 및 형상으로 형성될 수 있고(예를 들어, 국부적 완충의 구역을 갖는 실시예에 따르는 도어 패널(110)을 도시하는 도1을 참조), 다양한 다른 형상부(예를 들어, 도어 록(lock)과 핸들을 위한 개구, 내부 성형 구조 등)를 포함할 수 있다. 기재(120)는 독립형 부품이거나 더 큰 조립체 내의 부품일 수 있다(예를 들어, 기재는 전체 도어 패널이거나 그 일부 등일 수 있다) 실시예에 따르면, 이하에서 상세히 설명되는 바와 같이, 기재(120)는 다수의 재료 및/또는 다중색이 기재의 다른 부분들에서 할당(위치, 배치, 성형 등)되게 하는 공정으로부터 제조될 수 있다.Substrate 120 may be made of a suitable material including any one of a variety of polymers such as polypropylene, polyethylene, copolymer, and the like, for example. The substrate 120 can be formed in a wide variety of shapes, sizes and shapes (see, for example, FIG. 1 showing a door panel 110 according to an embodiment having a zone of local buffering), and various other shapes. (For example, door locks and openings for handles, internal molding structures, etc.) may be included. The substrate 120 may be a standalone part or a part within a larger assembly (e.g., the substrate may be an entire door panel or a portion thereof, etc.) According to an embodiment, the substrate 120 may be described in detail below. Can be made from a process that allows multiple materials and/or multiple colors to be assigned (position, placement, molding, etc.) in different parts of the substrate.

도3에서 도시되는 바와 같이, 가시 경계(예를 들어, 시임 또는 조인트)는 스킨(122)과 기재(120) 사이에 형성되거나 제공되어, 기재(120)는 스킨(122) 주위의 프레임을 형성한다. 경계의 크기, 형태 및 형상은 다양한 실시예에서 달라질 수 있다. 콜크(caulk), 접착제, 액체 폴리퍼 또는 다른 재료와 같이 경계 내에 적어도 부분적으로 충전하기 위한 재료를 사용하여 경계가 제거되거나 크기가 감소될 수 있다. 다른 실시예에 따르면, 스킨(122) 및 기재(120)는 가시 경계를 최소화 하는 방식으로 제공될 수 있다. 도5는 스킨과 기재 사이의 결합을 개시하는 일 실시예를 도시한다.As shown in Figure 3, a visible boundary (e.g., a seam or joint) is formed or provided between the skin 122 and the substrate 120, so that the substrate 120 forms a frame around the skin 122. do. The size, shape, and shape of the border may vary in various embodiments. The boundary can be removed or reduced in size using a material for at least partially filling within the boundary, such as a caulk, adhesive, liquid polyper, or other material. According to another embodiment, the skin 122 and the substrate 120 may be provided in a manner that minimizes the visible boundary. Figure 5 shows an embodiment that initiates the bonding between the skin and the substrate.

다양한 형상 중 어느 하나가 스킨 및 기재의 에지의 경계면을 위해 사용될 수 있다. 실시예에 따르면, 도4에서 도시되는 플랜지(130)는 예를 들어, "뒤로 접히는" 형상을 갖는 스킨의 에지를 제공하여 돌출부를 형성하도록 진공 주형을 형성함으로써 스킨(122) 위에 형성된다. 이후, 기재(120)는 스킨(122)의 플랜지(130) 주위에 성형된다. 바람직한 실시예에 따르면, 스킨(122)과 기재는 함께 결합되어 상대적으로 기밀 및/또는 수밀 시일이 제공된다. 일 예에서, 스킨은 스킨(122)의 외주 주위에서 실질적으로 완전히 연장하는 플랜지(130)를 포함하고 기재(120)는 (예를 들어, 스킨(122)이 위로 제공되는 영역의 외주 주위에서 실질적으로 완전히 연장하는 채널 또는 홈을 형성해서 플랜지(130)를 수용하기 위해) 플랜지(130) 주위에서 성형된다. 다양한 크기, 형태 및 형상이 돌출부 또는 플랜지 및 개구 또는 홈을 위해 사용되어 스킨(122)을 기재(120)에 결합할 수 있다.Any of a variety of shapes can be used for the interface of the skin and the edge of the substrate. According to an embodiment, the flange 130 shown in FIG. 4 is formed over the skin 122 by forming a vacuum mold to form a protrusion, for example by providing the edge of the skin having a "fold back" shape. Thereafter, the substrate 120 is molded around the flange 130 of the skin 122. According to a preferred embodiment, the skin 122 and the substrate are bonded together to provide a relatively airtight and/or watertight seal. In one example, the skin includes a flange 130 extending substantially completely around the periphery of the skin 122 and the substrate 120 (e.g., substantially around the periphery of the area on which the skin 122 is provided. Is molded around the flange 130) to form a channel or groove that extends completely to accommodate the flange 130. Various sizes, shapes, and shapes may be used for the protrusions or flanges and openings or grooves to couple the skin 122 to the substrate 120.

실시예에 따르면, 도어 패널(110)은 일체형의 받침 및 팔걸이를 구비하여 개시된다. 본 발명은 진공-형태 스킨(122)에 (압력 감지 접착제 또는 유사한 공정을 통해) 부착되는 다이-절삭된 밀폐형 세포 폼과 같은 다이-절삭된 압축성 재료(124)를 사용한다. 이후 부품이 도구 안으로 배치되어 플라스틱이 조립체 주위에서 성형되어 기재(120)를 형성한다. 압축성 재료(124)(및 스킨(122))가 존재하면, 그 부품에 부드러운 압축성 느낌이 있게 된다. 스킨(122)의 뒤에 압축성 재료(124)가 없다면, 그 부품에는 더 단단한 느낌이 있게 된다. 이러한 혁신적인 공정을 사용하여, 도어 트림 패널은 다중색 또는 직물 또는 부드러운 부분을 갖도록 제조될 수 있다.According to an embodiment, the door panel 110 is disclosed with an integral support and armrest. The present invention uses a die-cut compressible material 124 such as a die-cut hermetic cell foam that is attached (via a pressure sensitive adhesive or similar process) to the vacuum-shaped skin 122. The part is then placed into the tool so that the plastic is molded around the assembly to form the substrate 120. If compressible material 124 (and skin 122) is present, there is a soft compressible feel to the part. If there is no compressible material 124 behind the skin 122, the part has a tighter feel. Using this innovative process, door trim panels can be manufactured to have multi-colored or woven or soft parts.

실시예에 따르면, 성형 제품 또는 부품을 형성하는 방법은 스킨(122)을 형성하는 단계, 압축성 재료(124)를 스킨(122)에 결합하는 단계, 스킨(122) 및 압축성 재료(124)를 주형 내에 위치시키는 단계 및 스킨(122) 및 압축성 재료(124) 주위에 강성의 기재를 형성하는 단계를 포함하고, 압축성 재료(124)는 스킨(122)과 기재(120) 사이에 배치된다. 상기 방법은 압축성 재료(124)가 스킨(122) 및 기재(120) 사이에 배치되는 제1 압축성 구역을 제공하며, 스킨(122)이 기재(120)에 직접 결합되는 제2 압축성 구역을 포함할 수 있다. 기재(120)는 성형 폴리머 재료를 포함할 수 있다. 스킨(122)은 진공 형성 및 시트를 트림하여 형성될 수 있다. 시트는 열가소성 올레핀일 수 있다. 압축성 재료(124)는 밀폐형 셀 폼과 같은 폼 재료일 수 있다. 폼은 스킨(122)에 결합될 수 있다. 스킨(122)은 플랜지(130)를 포함할 수 있고, 기재(120)는 성형되어 플랜지(130)를 적어도 부분적으로 둘러쌀 수 있다. 실시예에 따르면, 성형 제품 또는 부품은 도어 패널(110)일 수 있다. 스킨(122)이 먼저 형성될 수 있고, 이후 압축성 재료(124)가 스킨(122)에 결합되며, 이후 기재(120)가 스킨(122) 및 압축성 재료(124)로 성형된다. 기재(120)를 형성하는 단계는 플라스틱 재료를 분사 성형하는 것을 포함한다.According to an embodiment, a method of forming a molded product or part includes forming the skin 122, bonding the compressible material 124 to the skin 122, molding the skin 122 and the compressible material 124 Positioning within and forming a rigid substrate around skin 122 and compressible material 124, wherein compressible material 124 is disposed between skin 122 and substrate 120. The method provides a first compressible zone in which the compressible material 124 is disposed between the skin 122 and the substrate 120, and includes a second compressible zone in which the skin 122 is directly bonded to the substrate 120. I can. The substrate 120 may comprise a molded polymer material. The skin 122 may be formed by forming a vacuum and trimming the sheet. The sheet can be a thermoplastic olefin. The compressible material 124 may be a foam material such as a closed cell foam. The foam can be coupled to the skin 122. The skin 122 may include a flange 130, and the substrate 120 may be molded to at least partially surround the flange 130. According to an embodiment, the molded product or component may be the door panel 110. Skin 122 may be formed first, then compressible material 124 is bonded to skin 122 and then substrate 120 is molded from skin 122 and compressible material 124. Forming the substrate 120 includes spray molding a plastic material.

일 실시예에 따르면, 기재는 단일의 분사로서 단일의 재료로 형성된다. 다른 실시예에서, 기재는 다수의 재료가 기재의 다른 부분들에 할당되게 하는 공정에 의해 형성될 수 있다. 예시적인 실시예에 따르면, 이러한 기재를 제조하는 공정은 성형 작업 동안 재구성되는 주형으로의 다수의 분사를 포함한다. 본 명세서에서 사용되는 용어 "멀티-색", "멀티-재료", "다중색", "멀티-샷(shot)" 및 "다른" 폴리머(또는 "플라스틱", "폴리머 재료", "폴리머 수지" 등)는 넓은 의미의 용어이며 한정하는 용어가 아니다. 실시예를 구성하기 위해 사용되는 특정한 재료는 예시적인 것이다. 수지는 동일한 폴리머의 다양한 색, 동일한 색을 갖는 다른 폴리머, 다른 색을 갖는 다른 폴리머 등일 수 있다. 다양한 재료 중 하나가 사용될 수 있으며, 열가소성, 열경화성, 엘라스토머 등과 같은 폴리머를 포함한다. 예를 들어, 폴리프로필렌, 폴리에틸렌, 고농도 폴리에틸렌, 아크릴로니트릴 부타디엔스티렌("ABS"), 폴리카보네이트, 바이닐, 폴리에스테르, 폴리우레탄, 열가소성 엘라스토머(TPE), 열가소성 엘라스토머 폴리올레핀(TPO), 열가소성 가황물(TPV), 폴리 염화 비닐(PVC), 나일론, 호모폴리머 플라스틱, 코폴리머 플라스틱, 특별한 첨가제를 함유한 플라스틱, 충전된 플라스틱 등이 사용될 수 있다. 페놀 수지, 열경화성 폴리에스테르, 실리콘, 폴리우레탄 엘라스토머 등과 같은 다양한 열경화성 수지 중 하나가 사용될 수 있다.According to one embodiment, the substrate is formed from a single material as a single jet. In other embodiments, the substrate may be formed by a process that allows multiple materials to be assigned to different portions of the substrate. According to an exemplary embodiment, the process of making such a substrate involves multiple injections into a mold that is reconstituted during the molding operation. As used herein, the terms "multi-color", "multi-material", "multi-color", "multi-shot" and "other" polymer (or "plastic", "polymer material", "polymer resin "Etc.) is a broad term and is not a limiting term. The specific materials used to construct the embodiments are exemplary. The resin may be various colors of the same polymer, different polymers having the same color, different polymers having different colors, and the like. Any of a variety of materials can be used and include polymers such as thermoplastic, thermoset, elastomer, and the like. For example, polypropylene, polyethylene, high concentration polyethylene, acrylonitrile butadiene styrene ("ABS"), polycarbonate, vinyl, polyester, polyurethane, thermoplastic elastomer (TPE), thermoplastic elastomer polyolefin (TPO), thermoplastic vulcanizates (TPV), polyvinyl chloride (PVC), nylon, homopolymer plastics, copolymer plastics, plastics containing special additives, filled plastics, and the like may be used. One of a variety of thermosetting resins such as phenolic resins, thermosetting polyesters, silicones, polyurethane elastomers, and the like can be used.

또한, 고무, 부틸, 합성 엘라스토머(SBR) 등과 같은 다양한 엘라스토머 수지 중 하나가 사용될 수 있다. 함께 성형되거나 순차적으로 성형되는 하나 이상이 폴리머일 수 있다. 성형 작업은 사출 성형인 것이 바람직하지만, 반응 사출 성형(RIM), 운반 성형 등과 같이 다양한 성형 작업 중 하나가 사용될 수 있다. "제1 수지"와 "제2 수지", "제1 폴리머 재료"와 "제2 폴리머 재료" 또는 "제1 색"과 "제2 색"을 사용하거나 인용하는 기재 또는 청구항은 넓은 의미의 용어인 것이며, 하나 이상의 수지, 재료 또는 색(즉, 세 개, 네 개 등의 수지, 재료 및 컬러 또는 그 조합을 갖는 커버 제품)에 한정되지 않는다.In addition, one of various elastomer resins such as rubber, butyl, synthetic elastomer (SBR), and the like may be used. One or more molded together or molded sequentially may be polymers. Although the molding operation is preferably injection molding, one of a variety of molding operations can be used, such as reactive injection molding (RIM), transport molding, and the like. Descriptions or claims using or reciting "first resin" and "second resin", "first polymer material" and "second polymer material", or "first color" and "second color" are terms in a broad sense. And is not limited to one or more resins, materials, or colors (ie, cover products having three, four, etc. resins, materials and colors, or combinations thereof).

상기 방법은 이하에서 더 개시 및 기술되지만, 예를 들어, 사출 성형, 스핀 성형, 운반 성형, 오버몰딩 등과 같은 멀티-샷 성형 기술을 일반적으로 사용하여 단편의 멀티-색/멀티-재료의 트림 패널을 생산한다. 주형은 코어(24)로 도시되는 제2 주형 섹션, 캐비티(22)로 도시되는 제1 주형 섹션 및 차단 부재 또는 견인기(26)를 포함한다. (트림 패널(110 또는 111)의 제1 부분(18)을 나타내는) 폴리머 수지 재료의 제1 "샷"이 견인기(26), 코어(24) 및 캐비티(22)에 의해 형성되는 제1 캐비티에 의해 트림 패널의 특정한 구역에 대응하여 주형 내에 구속된다. 제1 캐비티가 폴리머 수지로 충전되면, 견인기(26)가 (바람직하게는 대략 부품의 두께 만큼) 변위되어 변위된 견인기(26), 캐비티(22), 코어(24) 및 제1 폴리머 수지에 의해 형성되는 제2 캐비티를 제공한다. 제1 주형 섹션의 부분 중 제1 캐비티 및 제2 캐비티와 관련된 부분을 각각 제1 주형 섹션의 제1 부분 및 제2 부분이라 하며, 제2 주형 섹션의 부분 중 제1 및 제2 캐비티와 관련된 부분을 각각 제2 주형 섹션의 제1 부분 및 제2 부분이라고 한다. 이후, (트림 패널(110 또는 111)의 제2 부분(20)을 나타내는) 제2 "샷"은 제1 재료 경계로 흘러서 그것과 결합하는 폴리머 수지로 제2 캐비티를 충전한다. 실시예에 따르면, 제2 샷은 2차 분사 유닛에 의해 제공된다. 바람직하게는, 견인기와 대향의 주형 섹션 사이에 간격 또는 간극이 존재하도록, 견인기(26)가 주형을 접촉하지 않게 폴리머 수지에 대한 차단을 제공하며, 이로 인해, 수지가 제1 공간을 충전할 때 공기가 제1 캐비티를 빠져나갈 수 있게 하는 통기구가 제공된다. 따라서, 견인기는 제2 캐비티로의 재료의 유동을 막기 위해 제1 위치에서 캐비티 표면을 실제로 접촉할 필요가 없다. 대신, 용융된 수지의 점성에 따라, 견인기는 제2 주형 섹션(즉, 코어)으로부터 오프셋될 수 있다(예를 들어, 제2 주형 섹션과 접촉하지는 않을 수 있다).The method is further disclosed and described below, but for example, a multi-color/multi-material trim panel of pieces is generally using multi-shot molding techniques such as injection molding, spin molding, conveying molding, overmolding, etc. To produce. The mold comprises a second mold section shown as core 24, a first mold section shown as cavity 22 and a blocking member or retractor 26. A first "shot" of a polymer resin material (representing the first portion 18 of the trim panel 110 or 111) is in the first cavity formed by the retractor 26, the core 24 and the cavity 22. It is constrained within the mold corresponding to a specific area of the trim panel. When the first cavity is filled with a polymer resin, the retractor 26 is displaced (preferably approximately by the thickness of the part) by the displaced retractor 26, the cavity 22, the core 24 and the first polymer resin. It provides a second cavity to be formed. A portion related to the first cavity and the second cavity among the portions of the first mold section is referred to as a first portion and a second portion of the first mold section, respectively, and a portion related to the first and second cavities among the portions of the second mold section Are referred to as the first part and the second part of the second mold section, respectively. Thereafter, a second “shot” (representing the second portion 20 of the trim panel 110 or 111) flows to the first material boundary and fills the second cavity with a polymer resin that binds it. According to an embodiment, the second shot is provided by a secondary injection unit. Preferably, the retractor 26 provides a barrier to the polymer resin from contacting the mold so that there is a gap or gap between the retractor and the opposite mold section, whereby the resin fills the first space. Vents are provided to allow air to exit the first cavity. Thus, the retractor does not need to actually contact the cavity surface in the first position to prevent the flow of material to the second cavity. Instead, depending on the viscosity of the molten resin, the retractor may be offset from the second mold section (ie, the core) (eg, may not be in contact with the second mold section).

따라서, 견인기는 코어에 대해 차단되거나 코어에 대해 오프셋될 수 있다. 바람직한 실시예에 따르면, 제2 재료가 주입될 때, 제1 재료는 적어도 부분적으로 고체화된다.Thus, the retractor can be blocked relative to the core or offset relative to the core. According to a preferred embodiment, when the second material is injected, the first material is at least partially solidified.

종래의 다수-편 기재와 비교할 때, 멀티-샷 기재(주형으로 플라스틱을 다수 분사하는 것을 수반하는 공정에 의해 형성되는 기재)로 구현될 수 있는 많은 훌륭한 기회가 있다. 예를 들어, 두 가지 색의 색 경계가 개구 또는 다른 부품을 지날(예를 들어, 전이, 통과 등) 수 있다. 일 구성을 분리된 것으로 보이게 만드는 고립된 색 분산이 다른 색 내부 성형된 스피커 그릴 또는 맵 포켓 보더와 같은 단편의 트림 패널에서 구현될 수 있다.Compared to conventional multi-piece substrates, there are many excellent opportunities to be implemented with multi-shot substrates (substrates formed by a process involving multiple jetting of plastic into a mold). For example, a two-colored color boundary can pass through an aperture or other part (eg, transition, pass, etc.). The isolated color dispersion, which makes one configuration appear separate, can be implemented in trim panels in pieces, such as speaker grilles or map pocket borders, molded in different colors.

멀티-색 기둥 트림은 트림을 다수의 편들로 분해할 필요 없이 내부의 정면으로부터 후방으로의 유동을 허용하도The multi-colored column trim allows flow from the front to the rear of the interior without the need to disassemble the trim into multiple pieces.

록 제공될 수 있다. 스카프 플레이트 및 다른 트림 내의 엑센트가 동단편 내에 생산될 수 있다. 부품 분리는 색 붕괴 위치를 지시할 필요가 없다. 구체적인 상세 및 특징은 다른 색으로 강조될 수 있다.Lock can be provided. Accents in scarf plates and other trims can be produced within the copper fragment. Part separation does not need to indicate the location of the color decay. Specific details and features may be emphasized in different colors.

도1은 바람직한 실시예에 따른 도어 패널(110)과 계기 패널(111)의 사시도이다. 계기 패널(111) 및 도어 패널(110)은 바람직한 실시예에 따라 도시되는데, 이 실시예는 예를 들어, 스킨 또는 커버 스탁과 같은 부드러운 커버링 층 뒤에 부분적인 주형을 추가하여 하나의 도구 사출 성형 기재 내에 두 가지 색의 일체를 도시한다. 부분적인 주형 후방(PMB) 스킨(122)의 추가로 하나의 도구 사출 성형된 기재 내의 두 가지 색의 기재의 일체가 의도되어 제조 비용을 줄이고, 유연성(예를 들어, 설계 및 제조)과 기교(예를 들어, 품질을 떨어뜨릴 수 있는 덜맞는 부품, 체결구, 추가 제조 단계)를 증가시킨다. 공정은 적층물 또는 기재는 매우 다양한 재료, 색 및 직물일 수 있다는 점에서 유동적인 것으로 의도된다. 사출 성형 기재의 색은 도구로의 변화 없이 다양할 수 있다.1 is a perspective view of a door panel 110 and an instrument panel 111 according to a preferred embodiment. The instrument panel 111 and the door panel 110 are shown according to a preferred embodiment, which is a single tool injection molded substrate by adding a partial mold behind a soft covering layer such as a skin or cover stock, for example. The unity of the two colors is shown within. The addition of a partial mold back (PMB) skin 122 is intended to reduce manufacturing costs, as well as flexibility (e.g. design and manufacturing) and finesse ( For example, less fitting parts, fasteners, and additional manufacturing steps that can degrade quality) increase. The process is intended to be fluid in that the laminate or substrate can be of a wide variety of materials, colors and fabrics. The color of the injection molded substrate can be varied without changing to the tool.

기재 뒤에 주입되는 재료는 성질상 반투명일 수 있으며, LED 또는 종래의 램프(또는 다양한 광원 중의 하나)가 재료(도2의 보더(156) 참조)의 노출된 테두리를 배후에서 비추도록 패널의 후방에 위치 또는 부착되도록 한다.The material injected behind the substrate may be translucent in nature, and an LED or conventional lamp (or one of a variety of light sources) is placed at the rear of the panel to illuminate the exposed edge of the material (see border 156 in Fig. 2) from the rear. To be positioned or attached.

추가하여, 이러한 공정은 작지 않은 간극, 기계 소음 및 다른 기교적 문제에 이르게 될 수 있는 다양한 부품의 조립체를 제거한다.In addition, this process eliminates the assembly of various parts that can lead to non-small gaps, mechanical noise and other technical problems.

대조적으로, 트림 패널 제조의 종래의 방법은 기재에 분리된 짙은 색을 생성하기 위한 다수의 도구와 적층물을 갖는 받침을 생성하기 위한 별도의 도구를 필요로 한다. 이러한 편들이 생성되면, 추가 자본, 노동 및 제조 면적을 요구하는 세 개의 분리된 기재의 결합을 위한 조립 공정이 있게 된다. 개시된 발명은 이 모두를 하나의 사출 성형 도구로 조합한다. 스킨(122)은 도구 안으로 배치되고, 그 도구는 밀폐된다. 제1 색이 스킨(122) 뒤에 분사되고 부품의 "A" 측 위에 스킨(122)의 에지 주위에 트림 링을 형성한다. 이후, 제2 색이 도구로 분사되고 제1 색에 결합된다. 부품은 성형 기계 나중에 추가될 보조 부품으로 완전한 상태로 성형 기계를 빠져나간다. 이것은 트림 제조를 위한 성형, 자본 및 조립 비용을 상당히 줄인다.In contrast, conventional methods of manufacturing trim panels require multiple tools to create a separate dark color on the substrate and separate tools to create a backing with a stack. When these pieces are created, there is an assembly process for the bonding of the three separate substrates, which requires additional capital, labor and manufacturing area. The disclosed invention combines all of these into one injection molding tool. The skin 122 is placed into the tool, and the tool is sealed. The first color is sprayed behind the skin 122 and forms a trim ring around the edge of the skin 122 on the "A" side of the part. Thereafter, the second color is sprayed onto the tool and combined with the first color. The part exits the molding machine in complete condition as an auxiliary part to be added later in the molding machine. This significantly reduces the molding, capital and assembly costs for trim manufacturing.

실시예에 따르면, 하나 이상의 완충 구역(112)과 다중색 및/또는 재료를 갖는 기재(120)를 갖는 일체화된 성형 트림 패널을 형성하는 공정이 단일의 주형 또는 도구에서 제공된다. 주형은 코어, 캐비티 및 견인기를 포함한다. (미리 형성된 삼차원 형태 또는 평탄한 시트 등일 수 있는) 스킨(122)은 주형 안으로 적재되어 제1 캐비티(즉, 색 또는 재료 구역의 하나) 내에 배치된다. 스킨(122)은 다양한 재료 중 하나일 수 있으며, 폼 지지체를 갖는 천, 폼 지지체를 갖는 폴리 염화 비닐(PVC), 폼 지지체를 갖는 TPO, 우드 메탈 등과 같은 에플리케 재료를 포함하지만, 이것에 한정되는 것은 아니다. 스킨(122)은 예를 들어, 주형에 부합하는 미리 형성된 형태, 핀, 진공 보조 등에 의해서와 같이, 다양한 수단 중 어느 하나에 의해 위치가 고정된다. 이후, 주형은 낮은 압력의 성형 작업을 준비하여 부분적으로 밀폐된다. 부분적으로 밀폐된 주형에 의해 제공되는 간극의 양은 사용되는 스킨의 유형에 따라 달라지게 된다. (대안의 실시예에 따르면, 주형은 완전히 밀폐된다.) 코어(24)의 내부 표면은 리세스부를 형성하여 캐비티(22)로부터 연장하는 제1 돌출부(29)를 적어도 부분적으로 수용한다. 제1 돌출부(29)는 예를 들어 블레이드, 핀 등과 같은 코어의 표면으로부터 연장하는 다양한 부재 중 하나일 수 있으며, 제자리에서 커버스톡 또는 스킨의 단부를 위치 및/또는 보유하도록 구성된다.According to an embodiment, a process for forming an integral molded trim panel having one or more cushioning zones 112 and a multicolored and/or materialized substrate 120 is provided in a single mold or tool. The mold includes a core, a cavity and a retractor. A skin 122 (which may be a preformed three-dimensional shape or a flat sheet, etc.) is loaded into a mold and placed within a first cavity (ie, one of the color or material zones). The skin 122 may be one of a variety of materials, and includes an epitaxial material such as a cloth with a foam support, polyvinyl chloride (PVC) with a foam support, TPO with a foam support, wood metal, etc. It is not limited. The skin 122 is fixed in position by any one of a variety of means, such as, for example, by a preformed shape conforming to the mold, pins, vacuum assistance, or the like. Thereafter, the mold is partially closed in preparation for a low pressure molding operation. The amount of gap provided by the partially enclosed mold will depend on the type of skin used. (According to an alternative embodiment, the mold is completely sealed.) The inner surface of the core 24 at least partially accommodates the first protrusion 29 extending from the cavity 22 by forming a recess. The first protrusion 29 can be one of a variety of members extending from the surface of the core, such as, for example, a blade, a pin, or the like, and is configured to position and/or hold the end of the coverstock or skin in place.

이후, 예를 들어, 제1 색 및/또는 제1 재료와 같은 제1 부재 부분을 위한 용융된 플라스틱이 커버 스톡 뒤에 주입되거나 분사된다. 이후, 주형은 플라스틱이 주입되면서 완전히 밀폐된다. 플라스틱의 주입 및 주형의 밀폐는 주형에 대해 스킨(122)을 가압하도록 구성된다. 플라스틱 재료의 제1 샷은 견인기 또는 슬라이더 기구에 의해 트림 패널 위의 특정한 구역에 대응하여 주형 내에 구속된다. 견인기, 코어 및 캐비티는 제1 캐비티를 제공한다.Thereafter, molten plastic for the first member part, for example a first color and/or a first material, is injected or sprayed behind the cover stock. Thereafter, the mold is completely sealed with the plastic being injected. The injection of plastic and sealing of the mold is configured to press the skin 122 against the mold. The first shot of plastic material is constrained in the mold corresponding to a specific area on the trim panel by means of a retractor or slider mechanism. The retractor, core and cavity provide a first cavity.

제1 캐비티가 플라스틱으로 충전되면, 견인기는 (바람직하게는 대략 부품의 두께만큼) 변위된다. 바람직한 실시예에 따르면, 견인기는 변위되어 변위된 견인기, 캐비티, 코어 및 제1 재료에 의해 형성되는) 제2 캐비티를 제공하도록 변위된다. 이후, 제2 샷은 제2 캐비티를 충전하고 플라스틱이 제1 재료 경계로 흘러서 결합된다.When the first cavity is filled with plastic, the retractor is displaced (preferably approximately the thickness of the part). According to a preferred embodiment, the retractor is displaced to provide a second cavity (formed by the displaced retractor, cavity, core and first material). Then, the second shot fills the second cavity and the plastic flows to the first material boundary and is joined.

이후, 주형은 개방되고 마감질된 부품이 분리된다. 실시예에 따르면, 제2 샷은 2차 주입 유닛에 의해 제공된다. 견인기는 주형의 대향의 측면을 접촉함으로써 플라스틱을 위한 차단을 제공한다. 바람직한 실시예에 따르면, 제1 재료는 제2 재료가 주입될 때 적어도 부분적으로 고체화된다.Thereafter, the mold is opened and the finished part is separated. According to an embodiment, the second shot is provided by a secondary injection unit. The retractor provides barrier for the plastic by contacting the opposite side of the mold. According to a preferred embodiment, the first material is at least partially solidified when the second material is injected.

바람직하게는, 이것이 대안일 수 있겠지만, 스킨(122)을 갖는 트림 패널의 일부가 최초로 성형되어 주형은 작동 사이클 동안 개방되지 않는다. 부분적으로 밀폐된 주형 내에 남겨진 간극의 양은 사용되는 커버 스탁 또는 스킨(122)의 유형, 부품의 모양 등을 포함하는 다양한 요인에 의존한다. 대안의 실시예에 따르면, 제1 및 제2 재료는 동일한 색 및 재료이고 견인기는 주 캐비티와 부 캐비티 모두가 동시에 충전되도록 사용되지 않는다. 재료 기재의 멀티 색을 부분적인 주형 후부와 일체화하는 공정은 비용을 낮추고 면적, 조립 자본 투자 및 증가된 기교를 제거하기 위함이다. 기재에 사용되는 재료는 다양한 폴리머 중의 하나이며, 폴리프로필렌, TPO, 충전된 플라스틱, 폴리카보네이트 ABS 블랜드, ABS 또는 다양한 다른 재료를 포함하지만, 이것에 한정되지는 않는다.Preferably, this may be an alternative, but the part of the trim panel with the skin 122 is first molded so that the mold does not open during the operating cycle. The amount of gaps left in the partially enclosed mold depends on a variety of factors including the type of cover stock or skin 122 used, the shape of the part, and the like. According to an alternative embodiment, the first and second materials are the same color and material and the retractor is not used so that both the primary and secondary cavities are filled at the same time. The process of integrating the multiple colors of the material substrate with the partial mold back is to lower costs and eliminate area, assembly capital investment and increased craftsmanship. The material used for the substrate is one of a variety of polymers and includes, but is not limited to, polypropylene, TPO, filled plastic, polycarbonate ABS blend, ABS or various other materials.

예를 들어, 개시된 방법에서 사용되는 다른 "재료"는 동일한 플라스틱 수지의 다른 색일 수 있으며, 다른 직물 등을 제공하도록 구성된다. 다른 재료는 동일하거나 다른 색의 다른 플라스틱 수지일 수 있다. 개시된 공정은 차량 부품을 포함하여 다양한 성형 플라스틱 제품 중 하나에 사용될 수 있다.For example, different "materials" used in the disclosed methods may be different colors of the same plastic resin, and are configured to provide different fabrics and the like. The different materials may be different plastic resins of the same or different colors. The disclosed process can be used for one of a variety of molded plastic products, including vehicle parts.

단편의 성형 부재는 "A", 즉 차량 운전자에게 보이는 성형 제품의 표면과 "B" 표면, 즉 보이지 않는 성형 제품의 표면을 더 포함한다. "A" 표면은 최초로 주입되는 폴리머 수지의 일부, 두 번째로 주입되는 폴리머 수지의 일부 및 두 개의 폴리머 재료(예를 들어, 리세스부 또는 홈에서) 사이의 경계면에 의해 일반적으로 형성된다.The molded member of the piece further comprises "A", that is, a surface of the molded product visible to the vehicle driver and a surface of "B" The "A" surface is generally formed by a portion of the polymer resin injected first, a portion of the polymer resin injected second, and an interface between two polymer materials (eg, in a recess or groove).

중복되는 두 개의 주입된 폴리머 수지의 일부는 일반적으로 보이지 않는다. 리세스부는 "A" 표면 위에 위치된다. 부분(18) 또는 부분(20)이 "A" 표면을 제공할 때, 강성의 표면이 제공될 수 있으며, 스킨(122) 또는 스킨(122)의 적층물 및 충전제 또는 압축성 재료(124)가 "A" 표면을 제공할 때 부드럽거나 압축성의 표면이 제공될 수 있다.Some of the overlapping two impregnated polymer resins are generally not visible. The recess is located above the "A" surface. When portion 18 or portion 20 provides a “A” surface, a rigid surface may be provided, and the skin 122 or a stack of skins 122 and filler or compressible material 124 may be “ When providing an A" surface, a smooth or compressible surface may be provided.

차단의 부분을 형성하는 견인기는 다이(주형, 도구 등) 인출의 방향에 대해 수직이거나 각을 이룰 수 있다. 도6 내지 도9에 도시되는 실시예에 따르면, 수직의 견인기 표면은 두 개 샷의 경계에서 "정방형" 리세스부(예를 들어, 디치(ditch), 오목부 등)를 제공하도록 구성된다. 도10 내지 도13에서 도시되는 또 다른 실시예에 따르면, (견인기(26)의 표면으로 도시되는) 각을 이루는 차단부(28)는 두 개 샷의 경계가 대부분의 차내 위치에서 탑승자의 시야로부터 감춰지게 하기 위한 각을 이루는 리세스부(36)를 제공하도록 구성된다.The retractor forming part of the block may be perpendicular or angled to the direction of the die (mold, tool, etc.) withdrawal. According to the embodiment shown in Figures 6-9, the vertical retractor surface is configured to provide a "square" recess (eg, ditch, recess, etc.) at the boundary of the two shots. According to another embodiment shown in Figs. It is configured to provide an angled recess 36 for concealing.

이러한 각을 이루는 차단부(28)는 재료 조인트를 숨길 수 있기 때문에 정방형의 기계적 리세스부보다 몇몇 성형 제품에 있어서 보다 바람직할 수 있는 명백한 기하학적 간극 또는 전이를 생성한다. 이러한 형상은 스킨(122)과 기재(120) 사이의 경계면을 숨기고/숨기거나 두 개 샷의 경계 사이의 경계면을 숨기는데 사용될 수 있다.This angular block 28 creates an apparent geometric gap or transition that may be more desirable for some molded products than a square mechanical recess because it can hide the material joint. Such a shape may be used to hide the interface between the skin 122 and the substrate 120 and/or hide the interface between the boundaries of two shots.

도14 내지 도16을 참조하면, 두 개 샷의 경계의 강도를 개선하기 위해, 상호 체결하는 기하가 생성되어 존재하는 화학적 결합에 추가하여 기계적인 고정을 제공할 수 있다.Referring to FIGS. 14 to 16, in order to improve the strength of the boundary between two shots, a geometry to be coupled to each other is generated to provide mechanical fixation in addition to the existing chemical bonds.

도17은 계기 패널(111)의 일부로 도시되는 다른 예시적인 성형 제품을 도시한다. 계기 패널(111)은 제1 샷으로 성형되는 상부의 또는 제1의 부분(18)과 제2 샷으로 성형되는 제2의 또는 하부의 부분(20)을 포함한다. 스킨(122)은 상부의 부분(18)의 정면에 배치된다. 도17은 상부 부분(18)과 하부 부분(20)을 분리하는 정방형 리세스부(36b)를 갖는 차량 계기 패널(111)의 측단면도이다. 계기 패널(111)의 하부 부분(20)은 (글러브 박스의 후방 벽을 형성하는) 글러브 박스 부분(20a)과 (일반적으로 빛나는 표면에 도시되지 않은 글러브 박스 도어를 통상적으로 제공하는) 실외 섹션(20b)을 포함한다. 실시예에 따르면, 계기 패널(111)의 상부 부분(18)이 최초로 성형되고 이후 계기 패널(111)의 하부 부분이 성형된다.17 shows another exemplary molded article shown as part of the instrument panel 111. The instrument panel 111 includes an upper or first portion 18 molded into a first shot and a second or lower portion 20 molded into a second shot. The skin 122 is disposed in front of the upper portion 18. Fig. 17 is a side cross-sectional view of a vehicle instrument panel 111 having a square recess 36b separating an upper portion 18 and a lower portion 20. The lower part 20 of the instrument panel 111 comprises a glove box part 20a (which forms the rear wall of the glove box) and an outdoor section (which typically provides a glove box door not shown on a shiny surface). 20b). According to the embodiment, the upper portion 18 of the instrument panel 111 is first molded and then the lower portion of the instrument panel 111 is molded.

(다이 인출에 수직이거나 각을 이루는) 견인기 상의 차단 표면은 성형 압력을 견디고 주입된 플라스틱이 도구의 다른 영역으로 흐르는 것을 방지하도록 설계된다. 도20 내지 25는 트림 패널, 계기 패널 등과 같은 성형 제품에 적용될 수 있는 정방형이며 각을 이루는 두 개 샷의 경계 리세스부 또는 디치(ditch)의 예시적인 단면을 도시한다. 예를 들면, 도어 패널(110)은 제1 색을 포함하는 제1 부분과 제2 색을 포함하는 제2 부분을 포함한다.The blocking surface on the retractor (perpendicular or angled to the die draw) is designed to withstand the molding pressure and prevent the injected plastic from flowing into other areas of the tool. 20-25 show exemplary cross-sections of a boundary recess or a ditch of two shots of square and angled shape that can be applied to molded products such as trim panels, instrument panels, and the like. For example, the door panel 110 includes a first portion including a first color and a second portion including a second color.

트림 패널의 일부는 차단 단계를 갖는 공정 동안 성형 작업 동안에 재구성되는 주형을 사용하여 제조되어 다른 색의 플라스틱 수지가 다른 시간에 주형으로 주입된다.Part of the trim panel is manufactured using a mold that is reconstituted during the molding operation during a process with a blocking step so that different colored plastic resins are injected into the mold at different times.

도6은 계기 패널을 위한 성형 작업 동안 주형의 분해 단면도를 도시한다. 실시예에 따르면, 주형은 제1 주형 섹션 또는 캐비티(22), 제2 주형 섹션 또는 코어(24) 및 슬라이드 차단 부재 또는 견인기(26)를 포함한다. 바람직하게는, 견인기(26)는 코어(24) 내에 적어도 부분적으로 배치된다. 바람직하게는 성형 제품의 "A" 표면(또는 "도시 표면")이 캐비티(22)에 의해 제공되고 "B" 표면이 코어(24)에 의해 제공된다. 대안의 실시예에 따르면, 견인기는 캐비티 내에 배치되고/배치되거나 "A" 표면은 코어에 의해 제공된다. 실시예에서, (스킨으로서 기재에 의해 제공되는) "A" 표면은 예를 들어, 우드 그레인 등과 같은 다양한 표시 또는 모형 중의 하나로 찍히거나 성형되거나 스탬핑 가공될 수 있다.6 shows an exploded cross-sectional view of a mold during a molding operation for an instrument panel. According to an embodiment, the mold comprises a first mold section or cavity 22, a second mold section or core 24 and a slide blocking member or retractor 26. Preferably, the retractor 26 is disposed at least partially within the core 24. Preferably the "A" surface (or "shown surface") of the molded article is provided by the cavity 22 and the "B" surface is provided by the core 24. According to an alternative embodiment, the retractor is disposed within the cavity and/or the “A” surface is provided by the core. In embodiments, the “A” surface (provided by the substrate as a skin) may be stamped, molded or stamped with one of a variety of markings or mockups, such as, for example, wood grain or the like.

실시예에 따르면, 견인기(26)는 성형 작업 동안 파쇄선으로 도시되는 제1 위치 및 제2 위치 사이에서 이동하도록 구성된다. (대안의 실시예에 따르면, 견인기는 세 개 이상의 위치, 예를 들어 제3 위치 등으로 이동하도록 구성된다.) 슬라이드 또는 견인기(26)는 (주형 섹션이 개방될 때, 슬라이드가 주형 섹션 중의 하나로 후방 이동하도록) 스프링 적재된 웨지 시스템, 유압식, 공압식, 기계식 등을 포함하는 다양한 방법을 이용하여 이동될 수 있다.According to an embodiment, the retractor 26 is configured to move between a first position and a second position shown by the broken line during the forming operation. (According to an alternative embodiment, the retractor is configured to move to three or more positions, for example a third position, etc.) The slide or retractor 26 is (when the mold section is open, the slide is It can be moved using a variety of methods including a spring loaded wedge system, hydraulic, pneumatic, mechanical, etc. to move backward).

도6에서 도시되는 주형은 견인기(26)와 캐비티(22) 사이에 통기구(27)를 포함한다. 통기구(27)가 캐비티(22)에 대해 차단하지 않는 견인기(26)에 의해 제공되어(즉, 간극 또는 간격이 존재하여) 제1 폴리머 수지가 제1 캐비티로 주입되면서 제1 캐비티로부터의 공기가 통기구(27)를 통해 빠져나갈 수 있다. 다른 실시예에 따르면, 견인기는 주형을 접촉함으로써(즉, 통기구가 없음) 캐비티에 대해 "차단"하도록 설계될 수 있다. 또 다른 대안의 실시예에 따르면, 성형 제품(계기 패널)의 하부 부분(20)은 예를 들어, 도시되는 기하를 위해 주위에서 견인기를 회전함으로써 초기에 성형될 수 있다.The mold shown in Fig. 6 includes a vent 27 between the retractor 26 and the cavity 22. A vent 27 is provided by a retractor 26 that does not block the cavity 22 (i.e., there is a gap or gap) so that the first polymer resin is injected into the first cavity while the air from the first cavity is It can be exited through the vent 27. According to another embodiment, the retractor may be designed to "block" the cavity by contacting the mold (ie, no vent). According to another alternative embodiment, the lower part 20 of the molded article (instrument panel) can be initially molded, for example by rotating the retractor around it for the geometry shown.

도10 및 도11은 제1 캐비티와 이후 성형 작업 동안의 제2 캐비티를 제공하기 위한 견인기(26)의 이동을 도시한다. 도10을 참조하면, 제1 샷(30)에 있어서, 견인기(26)는 주형의 캐비티 반부를 밀폐하여 제1 샷이 (제2 캐비티로 도시되는) 도구의 상부 부분으로 들어오는 것을 방지한다. 제1 샷은 제1 캐비티 안으로 주입된다.10 and 11 show the movement of the retractor 26 to provide a first cavity and a second cavity during a subsequent forming operation. Referring to Fig. 10, for a first shot 30, a retractor 26 seals half the cavity of the mold to prevent the first shot from entering the upper portion of the tool (shown as the second cavity). The first shot is injected into the first cavity.

도11을 참조하면, 제2 부분(20)을 형성하는 수지의 제2 샷에 있어서, 견인기(26)는 도구의 상부 부분을 개방하고 제2 캐비티를 제공하도록 후방으로 당겨진다. 바람직하게는, 견인기(26)는 대략 벽 스톡 두께로 이동한다.Referring to Fig. 11, for a second shot of resin forming the second portion 20, the retractor 26 is pulled rearward to open the upper portion of the tool and provide a second cavity. Preferably, the retractor 26 moves approximately the wall stock thickness.

제2 샷이 주입되고 제1 재료에 이르게 될 때 흐르는 것을 멈춘다. 도12는 마감질된 부품을 도시한다.When the second shot is injected and reaches the first material, it stops flowing. Figure 12 shows the finished part.

도13을 참조하면, 차단 기하의 예가 도시된다. 차단 기하는 두 재료(주입 또는 샷)의 교차 또는 경계가 시야로부터 가려지게 한다. 실시예에 따르면, 이러한 차단 형상은 성형 부품의 주요 표면에 대해 각을 이루는 외부 표면을 갖는 리세스부(36a)를 제공한다. 바람직한 실시예에 따르면, 리세스부(36a)는 두 재료의 경계면이 차량 운전자의 시선으로부터 예를 들어, 적어도 부분적으로, 실질적으로 등과 같이 숨겨지도록 각을 이룬다. 실시예에 따르면, 각을 이루는 리세스부 기하는 각을 이루는 차단 표면에 의해 제공된다. 도11을 참조하면, 화살표(38)는 견인기 및 주형 다이의 인출의 방향을 도시한다.Referring to Fig. 13, an example of a blocking geometry is shown. The blocking geometry causes the intersection or boundary of the two materials (injection or shot) to be obscured from view. According to an embodiment, this blocking shape provides a recess 36a having an outer surface angled with respect to the major surface of the molded part. According to a preferred embodiment, the recessed portion 36a is angled such that the boundary surface of the two materials is hidden, for example, at least partially, substantially, etc. from the gaze of the vehicle driver. According to an embodiment, the angled recess geometry is provided by an angled blocking surface. Referring to Figure 11, arrow 38 shows the direction of withdrawal of the retractor and mold die.

도14 내지 도16을 참조하면, 상호 체결하는 기하가 생성되어 두 개 샷의 경계의 강도를 개선하도록 존재하는 예를 들어, 용융된 폴리머 수지와 같은 화학적 결합제에 추가하여 기계적인 로크를 제공한다. 바람직한 실시예에 따르면, 성형 제품은 상호 체결하는 기하 및 각을 이루는 차단을 포함한다. 도14는 성형 제품에 기계적인 상호 체결구(40)를 제공하도록 구성되는 주형의 분해 측단면도이다. 기계적인 상호 체결구(40)는 견인기 상의 하나 이상의 (또는 일련의) 돌출부 및/또는 리세스부에 의해 제공된다. 도15는 견인기 상의 돌출부 및/또는 리세스부가 정방형 단면을 갖는 정방형의 기계적인 상호 체결구(42)의 섹션을 도시한다. 도16은 (예를 들어, 추가적인 상호 체결과 방향적 안정성을 제공하기 위해) 견인기 상의 돌출부 및/또는 리세스부가 각을 이루는 측면을 갖는 더브테일 기계적 상호 체결구(44)의 섹션을 도시한다. 제1 부분(18)을 형성하는 수지의 제1 샷은 예를 들어, 제1 색이고 제2 부분(20)을 형성하는 수지의 제2 샷은 제2 색이다. 따라서, 고정 방향은 수직이다.Referring to Figures 14 to 16, a geometry that engages with each other is created to provide a mechanical lock in addition to a chemical binder, for example a molten polymer resin, which is present to improve the strength of the boundary of the two shots. According to a preferred embodiment, the molded article comprises geometry and angular interlocking interlocking. 14 is an exploded side cross-sectional view of a mold configured to provide a mechanical interlock 40 to a molded article. Mechanical mutual fasteners 40 are provided by one or more (or series) protrusions and/or recesses on the retractor. Fig. 15 shows a section of a square mechanical mutual fastener 42 in which the protrusions and/or recesses on the retractor have a square cross section. FIG. 16 shows a section of a dovetail mechanical interconnect 44 having angled sides with protrusions and/or recesses on the retractor (eg, to provide additional interlocking and directional stability). The first shot of the resin forming the first portion 18 is, for example, a first color, and the second shot of the resin forming the second portion 20 is a second color. Therefore, the fixing direction is vertical.

도18 및 도19는 (예를 들어, 코너에서의 형성에 사용하기 위해) 수직의 벽이 (다이 인출에 평행하게) 전체 재료 두께이도록 허용하는 견인기 시스템을 도시한다. 도18 내지 도19는 코어(20), 캐비티(22), 제1 견인기(26a), 제2 견인기(26b) 및 2차 슬라이드(68)를 갖는 주형의 수평 섹션이다. (예를 들어, 2차 슬라이드(68)는 특정한 성형 제품(즉, 계기 패널을 위한 단부 캡을 수용하는 리세스부)을 위한 내부 성형된 상세를 제공한다.)Figures 18 and 19 illustrate a retractor system that allows a vertical wall (for use in forming at a corner, for example) to be of full material thickness (parallel to the die draw). 18-19 are horizontal sections of a mold with a core 20, a cavity 22, a first retractor 26a, a second retractor 26b and a secondary slide 68. (For example, secondary slide 68 provides internally molded details for a particular molded article (ie, a recess that receives an end cap for an instrument panel).)

도시되는 바와 같이, 제2 견인기(26b)의 사용은 추가 벽 두께를 제공하는데 사용된다.As shown, the use of a second retractor 26b is used to provide additional wall thickness.

도26 내지 28은 세 개의 수지 샷으로 성형 제품(트림 패널(10a))을 성형하는 공정을 도시한다. 도26은 연장되는 위치의 두 개의 슬라이드 부재와 대안의 실시예에 따라 제1 캐비티 안으로 주입되는 제1 폴리머 재료를 사용하여 세 개의 재료를 갖는 제품을 형성하도록 구성된 주형의 단면도이다. 도27은 견인된 위치의 슬라이드 부재를 갖는 주형의 개략적인 측단면도이다. 도28은 제2 캐비티 안으로 주입되는 제2 폴리머 재료와 제3 캐비티 안으로 주입되는 제3 폴리머 재료를 갖는 주형의 개략적인 측단면도이다.26 to 28 show a process of molding a molded product (trim panel 10a) with three resin shots. Fig. 26 is a cross-sectional view of a mold configured to form a product having three materials using two slide members in an extended position and a first polymer material injected into a first cavity according to an alternative embodiment. Figure 27 is a schematic cross-sectional side view of a mold with a slide member in a pulled position. Fig. 28 is a schematic cross-sectional side view of a mold having a second polymer material injected into a second cavity and a third polymer material injected into a third cavity.

상기 방법은 멀티-샷 성형 기술을 사용하여 세 개의 수지 재료를 단일의 기재 안으로 일체화함으로써 단편의 멀티-색/멀티-재료의 트림 패널(10a)을 생산한다. 주형은 캐비티(22), 코어(24), 제1 견인기(26a) 및 제2 견인기(26b)를 포함한다.The method produces a piece of multi-color/multi-material trim panel 10a by integrating three resin materials into a single substrate using a multi-shot molding technique. The mold comprises a cavity 22, a core 24, a first retractor 26a and a second retractor 26b.

스킨(122)은 (예를 들어, 주형에 부합되는 미리 형성된 형태, 핀, 진공 보조 등에 의해서와 같이) 다양한 수단 중의 하나에 의해 자신의 위치에서 고정된다. 이후, 주형은 성형 작업을 준비하여 완전히 또는 부분적으로 밀폐된다. 코어(24)의 내부 표면은 리세스부를 형성하여 캐비티(22)로부터 연장하는 제1 돌출부(29)를 적어도 부분적으로 수용한다. 제1 돌출부(29)는 코어(예를 들어, 블레이드, 핀 등)의 표면으로부터 연장하는 다양한 부재 중의 하나일 수 있고 커버스톡 또는 스킨의 단부를 제자리에서 위치 및/또는 고정하도록 구성된다.The skin 122 is secured in its position by one of a variety of means (eg, by a preformed shape conforming to the mold, pins, vacuum assist, etc.). Thereafter, the mold is completely or partially closed in preparation for the molding operation. The inner surface of the core 24 at least partially receives the first protrusion 29 extending from the cavity 22 by forming a recess. The first protrusion 29 can be one of a variety of members extending from the surface of the core (eg, blades, pins, etc.) and is configured to position and/or secure the end of the coverstock or skin in place.

폴리머 재료(18)의 제1 샷은 견인기(26a, 26b)에 의해 트림 패널(10a) 위의 특정한 구역에 대응하여 주형 내에 구속된다.A first shot of polymeric material 18 is constrained in the mold corresponding to a specific area on the trim panel 10a by retractors 26a, 26b.

도26에서 도시되는 주형은 제1 차단 부재인 견인기(26a)와 캐비티(22) 사이의 통기구(27a)와 제2 차단 부재인 견인기(26b)와 캐비티(22) 사이의 통기구(27b)를 포함한다. 대안의 실시예에 따르면, 견인기는 캐비티에 대하여 차단하도록 설계된다(즉, 통기구가 없음). 제1 차단 부재(26a)와 대면하여 제1 주형 섹션으로부터 돌출된 부분, 제1 주형 섹션의 중심에서 돌출된 부분 및 제2 차단 부재(26b)와 대면하여 제1 주형 섹션으로부터 돌출된 부분을 각각 제1 돌출부, 제2 돌출부 및 제3 돌출부라 한다. 제1 돌출부 및 제2 돌출부를 지나서 연장되는 스킨(122)의 부분을 각각 스킨의 제1 에지 및 스킨의 제2 에지라고 한다.The mold shown in Fig. 26 includes a vent 27a between the retractor 26a and the cavity 22, which is a first blocking member, and a vent 27b, between the retractor 26b and the cavity 22, which is a second blocking member. do. According to an alternative embodiment, the retractor is designed to block against the cavity (ie, there is no vent). A portion protruding from the first mold section facing the first blocking member 26a, a portion protruding from the center of the first mold section, and a portion protruding from the first mold section facing the second blocking member 26b, respectively. It is referred to as a first protrusion, a second protrusion, and a third protrusion. The portions of the skin 122 extending past the first protrusion and the second protrusion are referred to as a first edge of the skin and a second edge of the skin, respectively.

제1 캐비티가 폴리머 수지(18)로 충전되면, 제1 견인기(26a)는 변위되어 (변위된 제1 견인기(26a), 캐비티(22), 코어(24) 및 제1 재료(18)에 의해 형성되는) 제2 캐비티(23a)를 제공하고, 제2 견인기(26b)가 (바람직하게는 대략 부품의 두께 만큼) 변위되어 (변위된 제2 견인기(26b), 캐비티(22), 코어(24) 및 제1 재료(18)에 의해 형성되는) 제3 캐비티(23b)를 제공한다. 제1 주형 섹션 부분 중 제3 캐비티와 관련된 부분을 제1 주형 섹션의 제3 부분이라 하고, 제2 주형 섹션의 부분 중 제3 캐비티와 관련된 부분을 제2 주형 섹션의 제3 부분이라 한다. 제1 견인기(26a)와 제2 견인기(26b)는 성형 작업 동안에 제1 위치와 제2 위치 사이에서 이동하도록 구성된다(즉, 주형이 재형상화될 수 있음) 제1 견인기(26a)와 제2 견인기(26b)는 동시에 이동하거나 분리된 시간에 이동하도록 구성될 수 있다. 제2 폴리머 수지(20a)와 제3 폴리머 수지(20b)는 동시에 또는 다른 시간에 주입되도록 구성될 수 있다. 대안의 실시예에 따르면, 견인기는 성형 작업 동안 세 개 이상의 위치(예를 들어, 제3 위치 등)으로 이동하도록 구성될 수 있다. 견인기(26)는 (주형 섹션이 개방될 때, 슬라이드가 주형 섹션 중의 하나로 후방 이동하도록) 스프링 적재된 시스템, 유압식, 공압식, 기계식 등을 포함하는 다양한 방법을 이용하여 이동될 수 있다.When the first cavity is filled with the polymer resin 18, the first retractor 26a is displaced (by the displaced first retractor 26a, the cavity 22, the core 24 and the first material 18). A second cavity 23a is provided, and the second retractor 26b is displaced (preferably approximately by the thickness of the part) to be displaced (displaced second retractor 26b, cavity 22, core 24). ) And a third cavity (23b) formed by the first material (18). A portion of the first mold section that is related to the third cavity is referred to as a third portion of the first mold section, and a portion of the second mold section that is related to the third cavity is referred to as a third portion of the second mold section. The first retractor 26a and the second retractor 26b are configured to move between a first position and a second position during the forming operation (i.e., the mold can be reshaped). The first retractor 26a and the second The retractor 26b may be configured to move simultaneously or at separate times. The second polymer resin 20a and the third polymer resin 20b may be configured to be injected at the same time or at different times. According to an alternative embodiment, the retractor may be configured to move to three or more positions (eg, a third position, etc.) during the forming operation. The retractor 26 can be moved using a variety of methods including a spring loaded system, hydraulic, pneumatic, mechanical, and the like (so that when the mold section is opened, the slide moves backward to one of the mold sections).

이후, (트림 패널(10a)의 제2 부분을 나타내는) 폴리머 재료(20a)의 제2 샷은 제2 캐비티(23a)를 충전하고 폴리머가 제1 재료 경계로 흘러서 결합한다. 제2 샷은 2차 주입 유닛에 의해 제공될 수 있다. 바람직한 실시예에 따르면, 제1 재료는 제2 재료가 주입될 때 적어도 부분적으로 고체화된다.Thereafter, a second shot of the polymer material 20a (representing the second portion of the trim panel 10a) fills the second cavity 23a and the polymer flows to the first material boundary to join. The second shot can be provided by a secondary injection unit. According to a preferred embodiment, the first material is at least partially solidified when the second material is injected.

이후, (트림 패널(10a)의 제3 부분을 나타내는) 폴리머 재료(20b)의 제3 샷은 제3 캐비티(23b)를 충전하고 폴리머는 제1 재료 경계로 흘러서 결합한다. 제3 샷은 제3 분사 유닛에 의해 제공될 수 있다. 바람직한 실시예에 따르면, 제1 재료는 제3 재료가 주입될 때 적어도 부분적으로 고체화된다.Thereafter, a third shot of the polymer material 20b (representing the third portion of the trim panel 10a) fills the third cavity 23b and the polymer flows to the first material boundary and bonds. The third shot may be provided by a third injection unit. According to a preferred embodiment, the first material is at least partially solidified when the third material is injected.

도26 내지 28을 참조하면, 공정은 다양한 순서 중의 하나일 수 있다. 예를 들어, 제1 견인기(26a)는 제2 견인기(26b) 전에 이동될 수 있고, 이후 폴리머 재료가 동시에 또는 차례로 주입될 수 있다. 대안으로는 제1 견인기가 제2 견인기 전에(또는 후에) 이동될 수 있고 폴리머 재료는 동시에 또는 차례로 (예를 들어, 나머지 견인기의 이동 전에, 동안 또한 후에) 주입될 수 있다.Referring to Figures 26 to 28, the process may be in one of various orders. For example, the first retractor 26a may be moved before the second retractor 26b, and then the polymer material may be injected simultaneously or sequentially. Alternatively, the first retractor can be moved before (or after) the second retractor and the polymeric material can be injected simultaneously or sequentially (eg, before, during and after the movement of the remaining retractors).

바람직한 그리고 다른 예시적인 실시예에 도시된 바와 같이 차량 트림 패널의 요소들의 구성과 배치는 오직 예시적인 것에 불과하다. 본 발명의 소수의 실시예만이 본 명세서에서 상세하게 설명되었지만, 본 명세서를 검토하는 당업자들은 청구항에 기재된 보호 대상의 신규한 교시 및 장점으로부터 실질적으로 벗어남이 없이 (예를The configuration and arrangement of the elements of the vehicle trim panel as shown in the preferred and other exemplary embodiments are merely exemplary. While only a few embodiments of the invention have been described in detail herein, those skilled in the art reviewing this specification will be able to (see examples)

들어, 크기, 치수, 구조, 다양한 요소들의 형상 및 비율, 변수들의 값, 장착 배치, 재료, 컬러, 배향 등) 많은 변경이 가능하다는 것을 쉽게 알 수 있을 것이다. 예를 들어, 성형 제품은 투-톤 도어 외관 및 별도로 채색된 세일 패널과 같은 일 부분에 여러 색을 가질 수 있다. 별도의 부품들이 정합 문제 없이 두 개의 색을 연결할 수 있다. (예를 들어, 분리되게 보이도록 한 내부 성형된 스피커 그릴 및 지도 포켓 주위와 같이) 고립된 색 분산도 사용될 수 있다. 또한, 이러한 성형 제품은 차량의 쿼터 트림 및 B 필러 트림과 같이 색 분산 위치에 의해 지시받지 않는 부품 별도의 필요조건을 가질 수 있다. 정합 또는 마스킹 문제를 발생시킬 수 있는 작은 상세 사항들도 달성될 수 있다. 화물 후크 또는 고정 후크 강조와 같은 작은 상세 사항들도 내부 성형될 수 있다. 또한, 성형 제품 또는 부품은 다양한 예시적인 실시예에 따라 매우 다양한 크기, 모양, 형상으로 제공될 수 있다. 예시적인 실시예를 구성하는데 사용되는 특정 재료도 예시적인 것이다. 예를 들어, 폴리프로필렌, 고농도 폴리에틸렌, 다른 폴리에틸렌, 아크릴로니트릴 부타디엔 스티렌("ABS"), 폴리우레탄, 나일론, 호모폴리머 플라스틱, 코폴리머 플라스틱, 특별한 첨가제를 함유한 플라스틱, 충전된 플라스틱 등과 같은 열 가소성 수지를 포함하여, 다양한 재료가 기재 층을 형성하는데 사용될 수 있다. "완충 영역", "국부적 완충 영역", "멀티-색", "멀티-샷", "멀티-재료" 및 "멀티-색들"은 넓은 의미의 용어이며, 한정하는 용어가 아니다.For example, it will be easy to see that many changes are possible: size, dimensions, structure, shape and ratio of various elements, values of variables, mounting arrangement, material, color, orientation, etc.) For example, a molded product may have several colors in one part, such as a two-tone door exterior and a separately colored sail panel. Separate parts can connect two colors without matching problems. Isolated color dispersion (such as around an internally molded speaker grill and map pocket to make it look separate) can also be used. In addition, such molded products may have separate requirements for parts that are not dictated by the color dispersion location, such as the quarter trim and B pillar trim of the vehicle. Small details can also be achieved that can cause registration or masking problems. Small details such as highlighting of cargo hooks or fixed hooks can also be molded inside. Further, the molded product or part may be provided in a wide variety of sizes, shapes, and shapes according to various exemplary embodiments. Certain materials used to construct the exemplary embodiments are also exemplary. For example, heat such as polypropylene, high concentration polyethylene, other polyethylene, acrylonitrile butadiene styrene ("ABS"), polyurethane, nylon, homopolymer plastics, copolymer plastics, plastics containing special additives, filled plastics, etc. Various materials can be used to form the substrate layer, including plastic resins. “Buffer area”, “local buffer area”, “multi-color”, “multi-shot”, “multi-material” and “multi-colors” are terms in a broad sense and are not limiting terms.

따라서, 이러한 모든 변경들은 첨부된 청구항에 정의된 바와 같이 본 발명의 범위 이내에서 포함될 것이다.Accordingly, all such modifications will be included within the scope of the present invention as defined in the appended claims.

어떤 공정 또는 방법 단계의 순서 또는 차례라도 대안의 실시예에 따라 변경되거나 재배열될 수 있다. 청구 범위에서 어떤 수단 및 기능 조항이라도 기재된 기능과 구조적인 동등물 뿐만 아니라 동등한 구조들을 수행하는 여기에 설명된 구조들을 망라할 것이다. 첨부된 청구 범위에서 표현된 바와 같이 본 발명의 사상으로부터 벗어남이 없이 바람직한 그리고 다른 예시적인 실시예의 설계, 동작 조건 및 배치 내에서 다른 치환, 변경, 변화 및/또는 생략이 행해질 수 있다.The order or sequence of any process or method steps may be changed or rearranged according to alternative embodiments. Any means and functional provisions in the claims will encompass the described functions and structural equivalents as well as structures described herein that perform equivalent structures. Other substitutions, changes, changes and/or omissions may be made within the design, operating conditions and arrangements of the preferred and other exemplary embodiments, as expressed in the appended claims, without departing from the spirit of the invention.

Claims (3)

차량 부품을 제조하는 방법이며,
제1 주형 섹션, 제2 주형 섹션, 상기 제1 주형 섹션으로부터 연장하는 제1 돌출부, 상기 제1 주형 섹션으로부터 연장하는 제2 돌출부, 상기 제1 주형 섹션으로부터 연장하는 제3 돌출부, 상기 제1 돌출부에 대향하고 제1 위치와 제2 위치 사이에서 이동될 수 있는 제1 차단 부재, 및 상기 제3 돌출부에 대향하고 제1 위치와 제2 위치 사이에서 이동될 수 있는 제2 차단 부재를 제공하는 단계와,
상기 제1 돌출부, 상기 제1 주형 섹션의 제1 부분, 상기 제2 주형 섹션의 제1 부분, 제2 돌출부, 상기 제1 위치에 있을 때의 상기 제1 차단 부재 및 상기 제1 위치에 있을 때의 상기 제2 차단 부재에 의해 형성되는 제1 캐비티를 제공하는 단계와,
제1 에지와 제2 에지를 갖는 스킨을 제공하는 단계와,
상기 스킨의 제1 에지가 상기 제1 돌출부를 지나서 연장하고 상기 스킨의 제2 에지가 상기 제2 돌출부를 지나서 연장하도록, 상기 제1 돌출부와 상기 제2 돌출부 사이에서 상기 제1 주형 섹션 부근의 상기 제1 캐비티 내에 스킨을 배치하는 단계와,
제1 수지를 주입하는 단계로서, 상기 차량 부품의 외부 표면이 상기 스킨 및 상기 제1 수지에 의해 제공되도록, 상기 제1 캐비티 내로 그리고 상기 스킨과 상기 제2 주형 섹션의 제1 부분 사이와 상기 제1 주형 섹션의 제1 부분과 상기 제2 주형 섹션의 제1 부분 사이에 상기 제1 수지를 주입하는 단계와,
상기 제1 주형 섹션의 제2 부분, 상기 제2 주형 섹션의 제2 부분, 상기 스킨의 제1 에지, 상기 제1 수지 및 상기 제2 위치에 있을 때의 상기 제1 차단 부재에 의해 형성되는 제2 캐비티를 제공하도록 상기 제1 차단 부재를 상기 제1 위치로부터 상기 제2 위치로 이동하는 단계와,
제2 수지를 상기 제2 캐비티 내로 주입하고 상기 제1 수지 및 상기 스킨의 제1 에지에 접합하는 단계와,
상기 제1 주형 섹션의 제3 부분, 상기 제2 주형 섹션의 제3 부분, 상기 제1 주형 섹션과 상기 제2 주형 섹션의 사이에 배치되는 상기 제1 수지의 부분 및 상기 제2 위치에 있을 때의 상기 제2 차단 부재에 의해 형성되는 제3 캐비티를 제공하도록, 상기 제1 위치로부터 상기 제2 위치로 상기 제2 차단 부재를 이동하는 단계와,
상기 제3 캐비티 내로 제3 수지를 주입하는 단계로서, 상기 제3 수지의 일부가 상기 제1 수지에 접합하도록 제3 수지를 주입하는 단계를 포함하는 차량 부품 제조 방법.
Is a method of manufacturing vehicle parts,
A first mold section, a second mold section, a first protrusion extending from the first mold section, a second protrusion extending from the first mold section, a third protrusion extending from the first mold section, the first protrusion Providing a first blocking member opposite to and movable between a first position and a second position, and a second blocking member opposite to the third protrusion and movable between a first position and a second position. Wow,
The first protrusion, the first part of the first mold section, the first part of the second mold section, the second protrusion, the first blocking member when in the first position and when in the first position Providing a first cavity formed by the second blocking member of,
Providing a skin having a first edge and a second edge, and
The first edge of the skin extends past the first protrusion and the second edge of the skin extends past the second protrusion, between the first protrusion and the second protrusion, in the vicinity of the first mold section. Placing the skin in the first cavity,
Injecting a first resin, wherein the outer surface of the vehicle part is provided by the skin and the first resin, into the first cavity and between the skin and the first portion of the second mold section and the first Injecting the first resin between the first portion of the first mold section and the first portion of the second mold section,
A second portion of the first mold section, a second portion of the second mold section, a first edge of the skin, the first resin, and a first formed by the first blocking member when in the second position Moving the first blocking member from the first position to the second position to provide a 2 cavity,
Injecting a second resin into the second cavity and bonding to the first resin and the first edge of the skin,
A third portion of the first mold section, a third portion of the second mold section, a portion of the first resin disposed between the first mold section and the second mold section, and when in the second position Moving the second blocking member from the first position to the second position to provide a third cavity formed by the second blocking member of,
Injecting a third resin into the third cavity, comprising injecting a third resin so that a part of the third resin is bonded to the first resin.
제1항에 있어서, 상기 제1 차단 부재는 상기 스킨의 제1 에지를 수용하는 리세스부를 포함하는 차량 부품 제조 방법.The method of claim 1, wherein the first blocking member includes a recess for receiving the first edge of the skin. 제1항에 있어서, 상기 제2 차단 부재는 전방 표면, 제1 측 표면, 상기 전방 표면과 에지를 공유하는 제2 측 표면 및 상기 전방 표면과 상기 제1 측 표면 사이에서 연장하는 경사면을 포함하고,
상기 제3 수지를 주입하는 단계는 상기 제1 수지와 상기 제3 수지 사이의 경계면을 차량 내부의 탑승자로부터 숨기도록 상기 제2 차단 부재의 경사면에 의해 제공되고, 상기 제2 차단 부재의 경사면에 의한 수직면에 대하여 평각으로 제공되는 상부 표면을 갖는, 성형 제품 내의 경사진 리세스부를 형성하는 단계를 포함하는 차량 부품 제조 방법.
The method of claim 1, wherein the second blocking member comprises a front surface, a first side surface, a second side surface sharing an edge with the front surface, and an inclined surface extending between the front surface and the first side surface, ,
The step of injecting the third resin is provided by the inclined surface of the second blocking member so as to hide the interface between the first resin and the third resin from the occupant inside the vehicle, and A method of manufacturing a vehicle part comprising the step of forming an inclined recess in a molded article having an upper surface provided at a flat angle with respect to a vertical plane.
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