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KR20210023072A - Power controlling system with multi-function for camping car - Google Patents

Power controlling system with multi-function for camping car Download PDF

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KR20210023072A
KR20210023072A KR1020190102738A KR20190102738A KR20210023072A KR 20210023072 A KR20210023072 A KR 20210023072A KR 1020190102738 A KR1020190102738 A KR 1020190102738A KR 20190102738 A KR20190102738 A KR 20190102738A KR 20210023072 A KR20210023072 A KR 20210023072A
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camper
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Abstract

Disclosed is a power control system. More particularly, the present invention relates to a complex power control system used in a camper equipped with a power generation means for a passenger carrying or camping. According to an embodiment of the present invention, by appropriately distributing the power of one or more devices installed in a camper, such as electric lights, water heaters, heaters, and air conditioners, in consideration of factors such as battery capacity, load power usage, and usage time, and controlling the amount of power supplied to each load, there is an effect that a user can easily use the devices mounted on the camper even in an environment where the power supply is not smooth.

Description

캠핑카용 복합 전력제어 시스템{POWER CONTROLLING SYSTEM WITH MULTI-FUNCTION FOR CAMPING CAR}Complex power control system for camping cars {POWER CONTROLLING SYSTEM WITH MULTI-FUNCTION FOR CAMPING CAR}

본 발명은 전력제어 시스템에 관한 것으로, 특히 승합 또는 캠핑을 위한 발전수단이 탑재된 캠핑카에 사용되는 복합 전력제어 시스템에 관한 것이다. The present invention relates to a power control system, and more particularly, to a complex power control system used in a camper equipped with a power generation means for riding or camping.

개개인의 경제력 향상과 주 5일 근무제 시행 등에 의해 여가시간이 늘어남에 따라 현대인들은 그 어느 때보다도 레저에 대한 관심이 증가하고 있으며, 그에 발맞춰 다양한 레저산업이 활성화되고 있다. 이러한 레저산업의 발전과 함께 차량 또한 레저에 적합하도록 설계된 차량, 일명 캠핑카가 다양한 기능을 탑재하여 출시하고 있다. As leisure time increases due to the improvement of each individual's economic power and the implementation of a five-day work week, modern people are more interested in leisure than ever, and various leisure industries are being revitalized to keep pace. Along with the development of the leisure industry, vehicles designed to be suitable for leisure, so-called camping cars, are being released with various functions.

이러한 캠핑카는 이동이 간단하고 준비시간이 단축되며 사용의 편리성을 강조함에 따라 그 수요는 계속해서 증가하고 있는 추세라고 할 수 있다.These camping cars are simple to move, shorten the preparation time, and emphasize the convenience of use, so the demand can be said to be a trend that continues to increase.

캠핑카는 실내에 조명장치뿐만 아니라, 텔레비젼, 냉장고 및 에어컨 심지어는 샤워부스도 설치된 것도 있으므로 차량 자체에 설치된 제너레이터나 배터리로는 그 전력 용량을 충족시키지 못함에 따라 별도의 발전기를 이용하는 것이 일반적이다.In the camping car, not only lighting devices but also TVs, refrigerators, air conditioners, and even shower booths are installed indoors, so a generator or battery installed in the vehicle itself does not satisfy its power capacity, so it is common to use a separate generator.

이러한 캠핑카의 배터리 운용시, 주행 중에는 차량의 발전기로부터 전력을 공급받아 충전하고, 캠핑장에 주차된 이후에는 캠핑장에 마련된 전력 공급원으로부터 전력을 공급받아 충전하게 되며, 만약 캠핑장에 별도의 전원 공급원이 준비되어 있지 않은 경우에는 캠핑카에 태양전지 등 별도의 발전수단을 구비하여 이를 통해 전력을 공급받아 배터리를 충전하게 된다.When the camper's battery is operated, it is charged by receiving power from the vehicle's generator while driving, and after being parked in the camping site, it is charged by receiving power from the power supply source provided in the camping site. If this is not prepared, a separate power generation means such as a solar cell is provided in the camping car, and the battery is charged by receiving power through it.

그러나, 심야시간에는 주변 캠핑족들 및 근처 거주민들의 불편을 감안하여 차량의 시동을 장시간 켜두거나 발전기를 가동하는 데 어려움이 있으므로, 캠핑장에 전력 공급원이 설치되어 있지 않다면 차량에 탑재된 배터리의 전력을 사용하여 심야시간을 지내야만 한다.However, it is difficult to start the vehicle for a long time or operate the generator in consideration of the inconvenience of nearby campers and residents in the middle of the night, so if a power supply source is not installed in the camping site, the power of the battery installed in the vehicle is reduced. You have to use it for a late night time.

일반적인 경우, 캠핑카에 탑재되는 배터리의 용량에는 한계가 있음에 따라 심야시간에 이용되는 전력은 제한적으로만 사용해야 하고, 이를 위해 배터리의 사용전력을 효율적으로 관리하는 다양한 형태의 전력제어 시스템이 제안되고 있다. 이러한 전력제어 시스템은 차량의 벽체 등에 매립되어 콘트롤러 형태로 설치되거나, 휴대 가능한 별도의 형태로 장치로 구현되어 배터리의 전력 사용량을 제어하게 된다.In general, as the capacity of the battery mounted in the camper is limited, the power used in the late-night time should be used only in a limited amount, and for this purpose, various types of power control systems have been proposed that efficiently manage the power used of the battery. . Such a power control system is embedded in the wall of a vehicle and installed in the form of a controller, or implemented as a separate portable device to control the power consumption of the battery.

등록특허공보 제10-1933653호(공고일자: 2018.12.28.)Registered Patent Publication No. 10-1933653 (announcement date: 2018.12.28.)

본 발명은 캠핑카 주간뿐만 아니라 심야까지 지속하여 추가 전력 공급 없이도 배터리의 전력잔량을 관리함과 아울러, 캠핑카에 탑재된 램프, 난방기, 냉방기 등 다수의 부하에 의한 전력 사용량을 효율적으로 관리 할 수 있도록 하는 캠핑카용 복합 전력제어 시스템을 제공하는 데 과제가 있다.The present invention is a camper that manages the remaining power of the battery without additional power supply by continuing not only during the daytime but also late at night, as well as efficiently managing the power consumption by multiple loads such as lamps, heaters, and air conditioners mounted on the camper. There is a problem in providing a complex power control system for use.

전술한 과제를 해결하기 위해, 본 발명의 실시예에 따른 캠핑카용 복합 전력제어 시스템은, 캠핑카에 설치되는 복수의 램프, 상기 캠핑카 내부의 온도 및 습도를 제어하는 복수의 부하장치 및, 상기 복수의 부하장치에 전력을 공급하는 배터리의 전력 공급을 제어하는 전력제어 시스템으로서, 사용자의 조작을 입력받아 상기 부하장치에 대한 구동명령을 입력받는 입력부, 상기 입력부로부터 입력되는 복수의 부하장치 중 하나 이상에 대한 구동명령에 대하여 각 부하장치의 구동 시간별 소비전력을 산출하고, 구동시간이 기준시간을 초과하는 경우 적어도 하나의 부하장치에 대하여 전력 공급량을 일정수준으로 낮추도록 상기 배터리를 제어하는 제어부 및 상기 부하장치의 구동여부 및 구동 중인 부하장치의 소비전력을 실시간으로 표시하는 표시부를 포함할 수 있다.In order to solve the above-described problem, the complex power control system for a camper according to an embodiment of the present invention includes a plurality of lamps installed in a camper, a plurality of load devices for controlling temperature and humidity inside the camper, and the plurality of A power control system that controls the power supply of a battery that supplies power to a load device, comprising: an input unit receiving a user's operation and receiving a driving command for the load device, and at least one of a plurality of load devices input from the input unit. A control unit that calculates the power consumption for each driving time of each load device in response to a driving command for and controls the battery to lower the amount of power supplied to at least one load device to a predetermined level when the driving time exceeds the reference time, and the load It may include a display unit that displays whether the device is driven and power consumption of the load device being driven in real time.

상기 제어부는, 캠핑카의 내부 및 외부에 탑재되는 복수의 센서와 연결되어 캠핑카의 내부 및 외부의 현재 온도 및 습도를 수집하는 정보 수집부, 상기 배터리의 잔여전력을 측정하는 전력 측정부, 상기 복수의 부하장치에 대한 소비전력량 정보가 저장된 소비전력 테이블, 현재 온도 및 습도와, 캠핑카 내부에 설정된 적정 온도 및 습도의 차 값을 산출하고, 상기 적정 온도 및 습도에 도달하기 위한 각 부하장치의 적정 전력을 산출하는 사용전력 산출부, 각 부하장치에 대하여 산출된 사용전력에 따라 상기 배터리의 전력 공급을 제어하는 제어신호를 생성하고, 상기 제어신호를 배터리에 제공하는 제어신호 생성부 및 현재 제어신호에 따른 상기 복수의 부하장치의 구동시, 예상 가동 가능 시간을 산출하여 상기 표시부에 제공하는 알림부를 포함할 수 있다.The control unit includes an information collection unit connected to a plurality of sensors mounted inside and outside the camping car to collect current temperature and humidity inside and outside the camping car, a power measurement unit measuring the remaining power of the battery, and the plurality of The power consumption table in which power consumption information for the load device is stored, calculates the difference between the current temperature and humidity and the appropriate temperature and humidity set inside the camper, and calculates the appropriate power of each load device to reach the appropriate temperature and humidity. According to the calculated power consumption calculation unit, the control signal generating unit for controlling the power supply of the battery according to the calculated power used for each load device, and providing the control signal to the battery and the current control signal When the plurality of load devices are driven, a notification unit may be provided to the display unit by calculating an expected operation time.

상기 제어부는, 상기 배터리의 잔여전력이 일정수준 이하일 경우, 현재 구동중인 복수의 부하장치에 대하여, 기 설정된 우선순위에 따라 소비 전력을 재분배하여 적어도 하나의 부하장치에 대한 전력 공급의 차단을 상기 제어신호 생성부에 요청하는 전력 분배부를 더 포함할 수 있다.When the remaining power of the battery is less than a certain level, the control unit redistributes power consumption to a plurality of currently driven load devices according to a preset priority, and controls the cutoff of power supply to at least one load device. It may further include a power distribution unit requested by the signal generator.

상기 전력 분배부는, 외부로부터 상기 배터리에 대한 전력 공급이 개시되어 잔여전력이 증가하면, 현재 설정된 소비 전력을 재분배하여 부하장치에 대한 전력 공급의 차단을 해제할 수 있다.When the power supply to the battery is started from the outside and the remaining power increases, the power distribution unit may redistribute the currently set power consumption to release the cutoff of the power supply to the load device.

유무선으로 외부의 사용자 단말과 연결되어 데이터 통신을 수행하는 통신부를 더 포함하고, 상기 제어부는 상기 입력부를 대처하여 연결된 사용자 단말로부터 상기 구동명령을 입력받을 수 있다.A communication unit for performing data communication by being connected to an external user terminal via wired or wireless connection, and the control unit may receive the driving command from the connected user terminal in response to the input unit.

상기 캠핑카는 내부에 급수탱크와 연결되는 하나 이상이 배관 및 상기 배관과 연결되는 배관히터를 더 포함하고, 상기 제어부는 상기 캠핑카의 외부 온도가 일정 수준 이하로 낮아진 경우, 상기 배터리의 공급 전력을 상기 배관히터에 일부 할당하여 동파 방지 구동을 수행할 수 있다.The camping car further includes a pipe having at least one pipe connected to the water supply tank therein and a pipe heater connected to the pipe, and the control unit determines the supply power of the battery when the external temperature of the camping car is lowered to a predetermined level or less. Freeze protection operation can be performed by partially allocating it to the pipe heater.

상기 복수의 램프는 상기 캠핑카의 외부 및 내부에 각각 설치되는 복수의 램프를 포함하고, 상기 제어부는 상기 배터리의 잔여전력이 일정수준 이하일 경우, 외부 램프를 순차적으로 소등 제어하고, 외부 램프가 모두 소등되면 점등 상태인 하나 이상의 내부 램프의 밝기를 일괄적으로 낮게 제어하고, 우선순위에 따라 모든 내부 램프를 순차적으로 소등 제어할 수 있다.The plurality of lamps includes a plurality of lamps respectively installed outside and inside the camping car, and the control unit sequentially controls the external lamps to turn off when the remaining power of the battery is less than a certain level, and all external lamps are turned off. Then, the brightness of one or more internal lamps in the lit state can be collectively controlled to be low, and all internal lamps can be sequentially turned off according to priority.

본 발명의 실시예에 따르면, 캠핑카에 설치되는 하나 이상의 전등, 온수기, 난방기 및 냉방기 등의 장치를 사용전력을 배터리의 용량, 부하 전력 사용량 및 사용시간 등의 요소를 고려하여 적절하게 분배하고 각 부하로의 전력 공급량을 조절함으로써 전력공급이 원활하지 않은 환경에서도 사용자가 캠핑카에 탑재된 장치들을 용이하게 사용할 수 있는 효과가 있다. According to an embodiment of the present invention, the power used by devices such as one or more lights, water heaters, heaters, and air conditioners installed in a camping car is appropriately distributed in consideration of factors such as battery capacity, load power usage, and usage time, and each load By controlling the amount of power supplied to the furnace, there is an effect that the user can easily use the devices mounted on the camping car even in an environment where power supply is not smooth.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 캠핑카용 복합 전력제어 시스템이 적용되는 캠핑카의 구성을 개략적으로 나타낸 도면이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 캠핑카용 복합 전력제어 시스템의 구조를 나타낸 도면이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 캠핑카용 복합 전력제어 시스템에 탑재되는 제어부의 구조를 구체적으로 나타낸 도면이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 캠핑카용 복합 전력제어 시스템의 구동방법을 나타낸 도면이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 캠핑카용 복합 전력제어 시스템이 제공하는 콘트롤 화면을 예시한 도면이다.1 is a view schematically showing the configuration of a camping car to which the complex power control system for a camping car according to an embodiment of the present invention is applied.
2 is a view showing the structure of a complex power control system for a camper according to an embodiment of the present invention.
3 is a diagram showing the structure of a control unit mounted in the complex power control system for a camper according to an embodiment of the present invention.
4 is a view showing a driving method of the complex power control system for a camper according to an embodiment of the present invention.
5 is a diagram illustrating a control screen provided by the complex power control system for a camper according to an embodiment of the present invention.

본 명세서에서 사용되는 용어에 대해 간략히 설명하고, 본 발명에 대해 구체적으로 설명하기로 한다.The terms used in the present specification will be briefly described, and the present invention will be described in detail.

본 발명에서 사용되는 용어는 본 발명에서의 기능을 고려하면서 가능한 현재 널리 사용되는 일반적인 용어들을 선택하였으나, 이는 당 분야에 종사하는 기술자의 의도 또는 판례, 새로운 기술의 출현 등에 따라 달라질 수 있다. 또한, 특정한 경우는 출원인이 임의로 선정한 용어도 있으며, 이 경우 해당되는 발명의 설명 부분에서 상세히 그 의미를 기재할 것이다. 따라서 본 발명에서 사용되는 용어는 단순한 용어의 명칭이 아닌, 그 용어가 가지는 의미와 본 발명의 전반에 걸친 내용을 토대로 정의되어야 한다.Terms used in the present invention have selected general terms that are currently widely used as possible while taking functions of the present invention into consideration, but this may vary according to the intention or precedent of a technician working in the field, the emergence of new technologies, and the like. In addition, in certain cases, there are terms arbitrarily selected by the applicant, and in this case, the meaning of the terms will be described in detail in the description of the corresponding invention. Therefore, the terms used in the present invention should be defined based on the meaning of the term and the overall contents of the present invention, not a simple name of the term.

또한, 본 명세서 전체에서 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "구비" 또는 "포함" 한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한, 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.In addition, when a part of the present specification says that a certain component is "equipped" or "included", it does not exclude other components, but may further include other components, unless otherwise stated otherwise. Means that.

본 명세서에서 "실시예"라는 용어는 예시, 사례 또는 도해의 역할을 하는 것을 의미하나, 발명의 대상은 그러한 예에 의해 제한되지 않는다. 그리고, "포함하는", "구비하는" 및 "갖는" 등의 다른 유사한 용어가 사용되고 있으나, 청구범위에서 사용되는 경우 임의의 추가적인 또는 다른 구성요소를 배제하지 않는 개방적인 전환어(Transition Word)로서 "포함하는(Comprising)"이라는 용어와 유사한 방식으로 포괄적으로 사용된다.In the present specification, the term "example" means serving as an illustration, example, or illustration, but the subject matter of the invention is not limited by such an example. And, other similar terms such as "comprising", "having" and "having" are used, but when used in the claims, as an open transition word that does not exclude any additional or other elements. It is used generically in a manner analogous to the term "comprising".

또한, 본 명세서의 전반에 걸쳐 기재된 "...부(Unit)", "...단말(Terminal)", 및 "...시스템(System)" 등의 용어는 하나 또는 둘 이상의 기능이 조합된 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어, 소프트웨어 또는, 하드웨어 및 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.In addition, terms such as "...unit", "...terminal", and "...system" described throughout the specification are one or a combination of two or more functions. It refers to a unit that processes the resulting operation, and it can be implemented in hardware, software, or a combination of hardware and software.

또한, 본 발명의 캠핑카용 복합 전력제어 시스템이 구현하는 각 기능은 "부" 단위로 구분되어 구성되어 프로그램 모듈 형태로 구현될 수 있고, 읽기, 쓰기 및 지우기가 가능한 형태로 하나의 물리적 메모리에 기록되거나, 둘 이상의 메모리 또는 기록매체 사이에 분산되어 기록될 수 있다.In addition, each function implemented by the complex power control system for a camper of the present invention is divided into "units" and can be implemented in the form of a program module, and recorded in one physical memory in a form capable of reading, writing, and erasing. Alternatively, recording may be performed by being distributed between two or more memories or recording media.

이하, 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 캠핑카용 복합 전력제어 시스템을 상세히 설명한다.Hereinafter, a complex power control system for a camper according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 캠핑카용 복합 전력제어 시스템이 적용되는 캠핑카의 구성을 개략적으로 나타낸 도면이다.1 is a diagram schematically showing the configuration of a camping car to which a complex power control system for a camping car according to an embodiment of the present invention is applied.

도 1을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 캠핑카용 복합 전력제어 시스템(100)은 캠핑을 위한 각종 편의장치가 설치된 전용 차량인 캠핑카(1)에 탑재되고, 일정량의 전력을 저장하는 배터리(10)와 연결되어 캠핑카(1) 내부에 설치될 수 있다.Referring to FIG. 1, the complex power control system 100 for a camping car according to an embodiment of the present invention is mounted on a camping car 1, which is a dedicated vehicle equipped with various convenience devices for camping, and a battery for storing a certain amount of power ( It is connected to 10) and can be installed inside the camping car (1).

캠핑카(1)에는 일반적인 차량에 탑재되는 조명등, 정지등뿐만 아니라, 캠핑시 필요한 다수의 외부전등 및 내부전등을 이루는 복수의 램프(21)가 설치될 수 있고, 내부공간이 일반 차량 보다 넓으며, 용수 공급 및 화장실 등을 위한 급수탱크와, 그 용수를 가열하거나 내부 난방을 위한 난방기(30)와, 여름에 차량 내부 온도를 낮추기 위한 냉방기(40)와, 기타 비디오 또는 오디오 장치 등이 더 설치될 수 있고, 이러한 램프부(20), 난방기(30) 및 냉방기(40) 등은 전원에 의한 부하장치로서 다수의 사용전력을 요구하게 된다.In the camping car 1, as well as a lighting lamp and a stop lamp mounted on a general vehicle, a plurality of lamps 21 constituting a plurality of external and internal lamps required for camping may be installed, and the internal space is wider than that of a general vehicle, A water supply tank for water supply and toilet, a heater 30 for heating the water or for internal heating, a cooler 40 for lowering the temperature inside the vehicle in summer, and other video or audio devices will be further installed. The lamp unit 20, the heater 30, the air conditioner 40, and the like are load devices based on power and require a large number of used power.

이를 위한 전원으로서, 캠핑카(1)는 상대적으로 대용량의 배터리(10)를 탑재할 수 있고, 이에 배터리(10)는 본 발명의 전력제어 시스템(100)과 연결되어 사용전력이 관리되게 된다.As a power source for this, the camper 1 may be equipped with a relatively large-capacity battery 10, and thus the battery 10 is connected to the power control system 100 of the present invention to manage the power used.

전력제어 시스템(100)은 캠핑카(1)내에 설치된 복수의 부하장치 및 배터리(10)와 연결되고, 부하장치의 온, 오프를 제어함과 동시에 제어신호를 생성하여 구동에 필요한 전력을 배터리(10)로부터 공급되도록 한다. 이러한 전력제어 시스템(100)은 캠핑카(1) 내부에 실장될 수 있으며, 그에 포함되는 표시부가 캠핑카 벽면에 부착되어 사용자자 현재 전력 사용 현황을 확인하고, 부하장치의 구동제어를 수행할 수 있는 형태로 설치될 수 있다.The power control system 100 is connected to a plurality of load devices and batteries 10 installed in the camping car 1, and generates a control signal while controlling the on and off of the load device to generate power required for driving the battery 10. ). Such a power control system 100 may be mounted inside the camper 1, and a display included therein is attached to the wall of the camper so that the user can check the current power usage status and perform driving control of the load device. Can be installed with.

특히, 본 발명의 전력제어 시스템(100)은 캠핑카(1)의 외부에 설치되는 제1 센서(51) 및 그 내부에 설치되는 제2 센서(52)를 포함하는 하나 이상의 센서부(50)와 더 연결될 수 있고, 이를 통해 감지되는 차량 내부 및 외부의 온도, 습도 등의 현재 환경에 따라, 난방기(30) 또는 냉방기(40)를 자동 구동하거나, 현재 시간에 따라 램프부(20)를 자동 온 하는 기능을 제공할 수 있다.In particular, the power control system 100 of the present invention includes one or more sensor units 50 including a first sensor 51 installed outside the camper 1 and a second sensor 52 installed inside the camper 1 The heater 30 or the air conditioner 40 is automatically driven, or the lamp unit 20 is automatically turned on according to the current time, depending on the current environment such as temperature and humidity inside and outside the vehicle detected through it. It can provide a function to do.

뿐만 아니라, 본 발명의 전력제어 시스템(100)에는 캠핑카(1)내 부하장치에 대하여 전력 사용에 대한 우선순위가 설정되어 있고, 배터리(10)의 잔여전력에 따라 그 사용전력을 조절 또는 재분배하는 기능을 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, in the power control system 100 of the present invention, a priority for power use is set for the load device in the camper 1, and the power used is adjusted or redistributed according to the remaining power of the battery 10. It characterized in that it includes a function.

별도의 배터리(10)의 충전이 어려운 상황인 경우, 배터리의 정전용량 한계에 따라 완전 방전되는 상황을 방지하기 위해, 본 발명의 전력 제어 시스템(100)은 온도 및 습도와 같은 환경적 상황 및 주, 야간에 따른 시간적 상황 등을 종합적으로 고려하여 램프(21)의 온, 오프 시점을 조정하고, 램프부(20), 난방기(30) 및 냉방기(40) 등의 구동에 필요한 전력량을 일정치 낮추거나, 강제 차단함으로써, 배터리(10)의 잔여전력을 이용할 수 있는 가용 시간을 최대한 지연시킬 수 있다.In a situation in which it is difficult to charge the separate battery 10, in order to prevent a situation in which the battery is completely discharged according to the capacitance limit of the battery, the power control system 100 of the present invention provides environmental conditions such as temperature and humidity. , Adjusting the on/off timing of the lamp 21 by comprehensively considering the temporal situation at night, and lowering the amount of power required for driving the lamp unit 20, the heater 30, and the air conditioner 40, etc. Or, by forcibly shutting off, the available time in which the remaining power of the battery 10 can be used can be delayed as much as possible.

이러한 기능을 구현하기 위한 전력제어 시스템(100)의 구성부에 대한 구체적 설명은 후술하도록 한다.A detailed description of the constituent parts of the power control system 100 for implementing these functions will be described later.

전술한 구조에 따라, 본 발명의 실시예에 따른 캠핑카용 복합 전력제어 시스템은 캠핑카에 설치되는 다수의 부하장치를 주변 상황에 따라 자동 제어를 수행함과 아울러, 배터리의 잔여전력에 따라 기 설정된 우선순위에 기초하여 부하장치에 공급되는 전력량을 조절 또는 차단할 수 있다.According to the above structure, the complex power control system for a camping car according to an embodiment of the present invention performs automatic control of a plurality of load devices installed in the camping car according to the surrounding situation, and has a preset priority according to the remaining power of the battery. On the basis of, the amount of power supplied to the load device can be adjusted or cut off.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 캠핑카용 복합 전력제어 시스템의 구조를 나타낸 도면이다.2 is a view showing the structure of a complex power control system for a camper according to an embodiment of the present invention.

도 2를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 캠핑카용 복합 전력제어 시스템은 사용자의 조작을 입력받아 상기 부하장치에 대한 구동명령을 입력받는 입력부(110), 입력부(110)로부터 입력되는 복수의 부하장치 중 하나 이상에 대한 구동명령에 대하여 각 부하장치의 구동 시간별 소비전력을 산출하고, 구동시간이 기준시간을 초과하는 경우 적어도 하나의 부하장치에 대하여 전력 공급량을 일정수준으로 낮추도록 배터리(10)를 제어하는 제어부(130), 부하장치의 구동여부 및 구동 중인 부하장치의 소비전력을 실시간으로 표시하는 표시부(150) 및 유무선으로 외부의 사용자 단말(5)과 연결되어 데이터 통신을 수행하는 통신부(170)를 포함할 수 있다.Referring to FIG. 2, the complex power control system for a camper according to an embodiment of the present invention includes an input unit 110 receiving a driving command for the load device by receiving a user's operation, and a plurality of input units inputted from the input unit 110. In response to a driving command for one or more of the load devices, the power consumption for each driving time of each load device is calculated, and when the driving time exceeds the reference time, the battery 10 to reduce the amount of power supplied to at least one load device to a certain level. ), a display unit 150 that displays in real time whether the load device is driven and the power consumption of the load device being driven, and a communication unit that is connected to an external user terminal 5 via wired or wireless communication to perform data communication. It may include 170.

입력부(110)는 부하장치 구동, 예를 들면 캠핑카 전등의 점등, 난방기 또는 냉방기의 작동 등의 부하장치를 구동하기 위한 사용자의 조작을 입력받아 제어부에 제공하는 역할을 한다. 이러한 입력부(110)는 공지의 버튼 또는 터치패널의 아이콘 형태로 구현될 수 있다.The input unit 110 serves to receive input from a user's operation for driving a load device, such as driving a load device, for example, lighting a camper lamp or operating a heater or air conditioner, and providing the input to the control unit. The input unit 110 may be implemented in the form of a known button or icon of a touch panel.

제어부(130)는 각종 부하장치 및 배터리(10)와 연결되어 있으며, 입력부(110)로부터 입력되는 사용자 조작에 따라 연결된 부하장치의 온 또는 오프를 제어할 수 있다. 또한, 제어부(130)는 온 구동되는 부하장치의 구동을 위한 구동전압을 배터리(10)로부터 출력되도록 제어신호를 생성하여 해당 부하장치에 인가할 수 있다.The controller 130 is connected to various load devices and the battery 10 and may control the on or off of the connected load device according to a user manipulation input from the input unit 110. In addition, the control unit 130 may generate a control signal to output a driving voltage for driving the on-driven load device from the battery 10 and apply it to the corresponding load device.

이러한 제어부(130)는 복수의 램프로 이루어지는 램프부(20), 캠핑카의 내부 온도를 높이는 난방기(30), 캠핑카의 내부 온도를 낮추는 냉방기(40) 및 급수탱크에 연결된 하나 이상의 배관에 설치된 배관히터(60) 등과 연결될 수 있고, 이의 구동을 위한 전력이 배터리(10)로부터 제공될 수 있도록 제어하게 된다.The control unit 130 includes a lamp unit 20 made of a plurality of lamps, a heater 30 that increases the internal temperature of the camping car, a cooler 40 that decreases the internal temperature of the camping car, and a pipe heater installed in one or more pipes connected to the water supply tank. It can be connected to 60 or the like, and is controlled so that power for driving the same can be provided from the battery 10.

또한, 제어부(130)는 캠핑카의 내부 및 외부에 각각 설치되어 주변 온도를 감지하는 하나 이상의 제1 센서(51) 및 제2 센서(52)로 구성되는 센서부(50)와 연결될 수 있고, 제1 센서(51)를 통해 감지된 온도가 일정수준이 이하, 일례로서 영하로 낮아지면, 급수탱크의 배관 동파를 방지하기 위해 배관히터(60)를 자동으로 구동하여 배관의 온도를 높일 수 있다. 또한, 제2 센서(52)를 통해 감지된 온도가 일정수준 이상으로 높아지면 자동으로 난방기(30)를 구동하거나, 일정수준 이하로 낮아지면 냉방기(40)를 구동할 수 있다.In addition, the control unit 130 may be connected to a sensor unit 50 including at least one first sensor 51 and a second sensor 52 that are respectively installed inside and outside the camping car to sense the ambient temperature. 1 When the temperature sensed through the sensor 51 falls below a certain level, as an example, below zero, the pipe heater 60 may be automatically driven to increase the temperature of the pipe in order to prevent freezing of the pipe in the water supply tank. In addition, when the temperature sensed through the second sensor 52 rises above a certain level, the heater 30 may be automatically driven, or the air conditioner 40 may be driven when the temperature falls below a certain level.

뿐만 아니라, 제어부(130)는 센서부(50)에 습도 센서가 더 포함되는 경우, 실내외 습도차에 따라, 냉방기(40)에 포함되는 제습기능을 구동하여 일정수준 이상으로 캠핑카 내부의 습도가 높아지는 것을 방지하여 차량 내부가 쾌적한 상태가 유지되도록 제어할 수 있다.In addition, when the humidity sensor is further included in the sensor unit 50, the control unit 130 drives the dehumidification function included in the air conditioner 40 according to the difference between indoor and outdoor humidity, thereby increasing the humidity inside the camping car above a certain level. It can be controlled so that the interior of the vehicle is maintained in a comfortable state.

한편, 전술한 램프부(20), 난방기(30), 냉방기(40) 및 배관히터(60) 등은 각각 서로 다른 전력사용 우선순위가 설정될 수 있고, 제어부(130)는 배터리(10)의 잔여전력량이 일정수준 이하로 낮아진 경우, 사용자의 조작이 아닌, 기 설정된 기준에 따라, 각 부하장치에 공급되는 전력량을 임의로 가변할 수 있다.On the other hand, the lamp unit 20, the heater 30, the air conditioner 40, and the pipe heater 60 may have different power usage priorities, respectively, and the control unit 130 When the amount of remaining power is lowered to a certain level or less, the amount of power supplied to each load device may be arbitrarily changed according to a preset standard rather than a user's operation.

일례로서, 난방기(30) 및 냉방기(40)는 동일한 전력사용 우선순위를 가질 수 있고, 램프부(20)보다 높은 우선순위를 가질 수 있다. 또한, 배관히터(60)는 부하장치 중 가장 높은 우선순위를 가질 수 있다. 이에 따라, 제어부(130)는 배터리(10)의 전력잔량이 50% 이하이고, 램프부(20), 난방기(30) 및 배관히터(60)가 모두 온 상태인 경우, 램프부(20)에 공급되는 전력을 우선적으로 차단할 수 있고, 이후, 배터리(10)의 전력잔량이 25% 이하이면, 난방기(30)에 공급되는 전력을 낮추거나 차단하여 배관히터(60)만 지속적으로 구동하도록 제어할 수 있다. 이러한 우선순위는 설계자에 의해 결정 및 변경될 수 있다.As an example, the heater 30 and the air conditioner 40 may have the same power use priority, and may have a higher priority than the lamp unit 20. In addition, the pipe heater 60 may have the highest priority among load devices. Accordingly, when the remaining power of the battery 10 is 50% or less, and the lamp unit 20, the heater 30, and the pipe heater 60 are all turned on, the control unit 130 The supplied power can be preferentially cut off, and then, if the remaining power of the battery 10 is 25% or less, the power supplied to the heater 30 is reduced or cut off to control only the pipe heater 60 to be continuously driven. I can. These priorities can be determined and changed by the designer.

표시부(150)는 부하장치의 구동여부 및 구동 중인 부하장치의 소비전력을 실시간으로 표시하는 것으로, 공지의 LCD, OLED 와 같은 평판표시장치로 구현될 수 있고, 콘트롤 패널의 형태로 캠핑카에 설치될 수 있다.The display unit 150 displays in real time whether the load device is driven and the power consumption of the load device being driven, and can be implemented as a flat panel display device such as a known LCD or OLED, and installed in a camper in the form of a control panel. I can.

전술한 콘트롤 패널은 각 부하장치의 현재 구동상태, 사용 전력량 등을 수치로 표시할 수 있고, 캠핑카의 내부 온도 및 습도 등의 정보를 그래픽 형태로 표시할 수 있다. 또한, 사용자가 부하장치의 온, 오프를 조작할 수 있는 GUI를 제공할 수 있다. 이러한 콘트롤 패널이 제공하는 GUI의 구체적 형태를 후술하도록 한다.The above-described control panel may display a current driving state of each load device, an amount of power used, and the like, and may display information such as internal temperature and humidity of a camper in a graphic form. In addition, it is possible to provide a GUI through which the user can operate the on/off of the load device. A detailed form of the GUI provided by such a control panel will be described later.

통신부(170)는 유무선으로 외부의 사용자 단말(5)과 연결되어 데이터 통신을 수행할 수 있다. 여기서, 사용자 단말(5)은 사용자가 소지한 스마트폰, 태블릿PC 등의 모바일 장치일 수 있고, 본 발명의 전력제어 시스템과 유, 무선으로 연결 및 연동되는 어플리케이션 프로그램이 설치되어 전술한 콘트롤 패널의 기능을 대처할 수 있다. 사용자는 사용자 단말(5)을 통해 원격으로 캠핑카의 램프 등 부하장치를 제어 할 수 있다.The communication unit 170 may be connected to an external user terminal 5 by wired or wirelessly to perform data communication. Here, the user terminal 5 may be a mobile device such as a smart phone or a tablet PC possessed by the user, and an application program connected and interlocked with the power control system of the present invention is installed. Can cope with the function. A user can remotely control a load device such as a lamp of a camper through the user terminal 5.

이러한 구조에 따라, 본 발명의 실시예에 따른 복합형 전력제어 시스템(100)은 캠핑카에 구비된 다수의 부하장치에 대하여 사용전력량을 관리함으로써, 배터리(10)의 충전이 어려운 상황에서 전력공급 지속시간을 최대한 지연시켜 사용자가 전력을 효율적으로 사용할 수 있도록 하는 특징이 있다.According to this structure, the hybrid power control system 100 according to an embodiment of the present invention manages the amount of power used for a plurality of load devices provided in the camping car, thereby continuing power supply in a situation where charging of the battery 10 is difficult. It has a feature that allows the user to use power efficiently by delaying the time as much as possible.

이하, 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 캠핑카용 복합 전력제어 시스템에 탑재되는 제어부의 구성을 상세히 설명한다.Hereinafter, a configuration of a control unit mounted in the complex power control system for a camper according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

도 3은 본 발명의 실시예에 따른 캠핑카용 복합 전력제어 시스템에 탑재되는 제어부의 구조를 구체적으로 나타낸 도면이다.3 is a diagram showing a detailed structure of a control unit mounted in the complex power control system for a camper according to an embodiment of the present invention.

도 3을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 캠핑카용 복합 전력제어 시스템에 탑재되는 제어부(130)는 캠핑카의 내부 및 외부에 탑재되는 복수의 센서와 연결되어 캠핑카의 내부 및 외부의 현재 온도 및 습도를 수집하는 정보 수집부(131), 배터리의 잔여전력을 측정하는 전력 측정부(132), 복수의 부하장치에 대한 소비전력량 정보가 저장된 소비전력 테이블(133), 현재 온도 및 습도와, 캠핑카 내부에 설정된 적정 온도 및 습도의 차 값을 산출하고, 상기 적정 온도 및 습도에 도달하기 위한 각 부하장치의 적정 전력을 산출하는 사용전력 산출부(134), 각 부하장치에 대하여 산출된 사용전력에 따라 배터리의 전력 공급을 제어하는 제어신호를 생성하고, 제어신호를 배터리에 제공하는 제어신호 생성부(135), 현재 제어신호에 따른 복수의 부하장치의 구동시, 예상 가동 가능 시간을 산출하여 표시부에 제공하는 알림부(136) 및 외부로부터 상기 배터리에 대한 전력 공급이 개시되어 잔여전력이 증가하면, 현재 설정된 소비 전력을 재분배하여 부하장치에 대한 전력 공급의 차단을 해제하는 전력 분배부(137)를 포함할 수 있다.3, the control unit 130 mounted in the complex power control system for a camping car according to an embodiment of the present invention is connected to a plurality of sensors mounted inside and outside the camping car to determine the current temperature inside and outside of the camping car. An information collection unit 131 that collects humidity, a power measurement unit 132 that measures the remaining power of the battery, a power consumption table 133 in which power consumption information for a plurality of load devices is stored, a current temperature and humidity, and a camper The power consumption calculation unit 134 that calculates the difference between the appropriate temperature and humidity set inside and calculates the appropriate power of each load device to reach the appropriate temperature and humidity, and the power used calculated for each load device Accordingly, a control signal generating unit 135 that generates a control signal for controlling the power supply of the battery and provides the control signal to the battery, and a display unit that calculates an expected operating time when driving a plurality of load devices according to the current control signal. When the power supply to the battery is started from the outside and the remaining power increases, the power distribution unit 137 redistributes the currently set power consumption to cancel the interruption of the power supply to the load device. It may include.

본 발명의 복합 전력제어 시스템의 제어부(130)는 공지의 마이크로 컨트롤러 유닛(MCU)으로 구현될 수 있고, 이하의 설명에서 각 구성부들은 마이크로 컨트롤러 유닛에 탑재되는 롬에 기록되는 프로그램 모듈의 형태로 구현될 수 있다.The control unit 130 of the complex power control system of the present invention may be implemented as a known microcontroller unit (MCU), and in the following description, each component is in the form of a program module recorded in a ROM mounted on the microcontroller unit. Can be implemented.

상세하게는, 정보 수집부(131)는 캠핑카의 내부 및 외부에 설치되는 하나 이상의 센서와 연결되어 차량 실내외 온도 및 습도 등의 정보를 실시간으로 수집할 수 있다.In detail, the information collection unit 131 may be connected to one or more sensors installed inside and outside the camping car to collect information such as temperature and humidity inside and outside the vehicle in real time.

전력 측정부(132)는 캠핑카에 탑재된 배터리의 현재 잔여전력을 실시간으로 측정하여 제어신호 생성부(135)에 제공할 수 있다. 이러한 전력 측정부(132)는 배터리의 입출력 단자에 전기적으로 연결되는 전압 또는 전류 센싱소자와 연결되어 그 입출력 전압 또는 전류를 입력받아 현재 배터리의 잔여전력량 및 충방전 여부를 판단할 수 있다.The power measurement unit 132 may measure the current remaining power of the battery mounted in the camper in real time and provide it to the control signal generation unit 135. The power measuring unit 132 may be connected to a voltage or current sensing device electrically connected to an input/output terminal of a battery, and receive the input/output voltage or current to determine the amount of remaining power and whether to charge or discharge the current battery.

소비전력 테이블(133)은 해당 캠핑카에 설치되는 각종 부하장치에 대한 소비전력 정보가 기록되어 있다. 이러한 소비전력 정보는 설치된 부하장치의 제품 성능에 따른 전력 소비량이 반영되어 있으며, 캠핑카 설계시 설계자에 의해 입력되고, 이후 제어부(130)의 전력 분배시에 활용되게 된다.The power consumption table 133 records power consumption information for various load devices installed in the corresponding camper. The power consumption information is reflected in the amount of power consumption according to the product performance of the installed load device, is input by the designer when designing the camping car, and is then utilized when the control unit 130 distributes power.

사용전력 산출부(134)는 정보 수집부(131)에 의해 수집된 캠핑카의 실내외 온도, 습도 등에 따라, 차량 내부의 적절한 온도 및 습도를 유지하기 위해 필요한 예상사용 전력량을 산출할 수 있다. 이때, 사용전력 산출부(134)는 소비전력 테이블(133)에 기록된 부하장치의 소비전력 정보를 참조할 수 있고, 현재 상황에 따라 예상사용 전력량을 산출하고 이를 제어신호 생성부(135)에 제공할 수 있다.The power consumption calculation unit 134 may calculate an estimated amount of power used to maintain an appropriate temperature and humidity inside the vehicle according to the indoor/outdoor temperature and humidity of the camping car collected by the information collection unit 131. At this time, the power consumption calculation unit 134 may refer to the power consumption information of the load device recorded in the power consumption table 133, calculates an estimated power consumption amount according to the current situation, and sends it to the control signal generation unit 135. Can provide.

제어신호 생성부(135)는 산출된 예상사용 전력량에 기초하여 각 부하장치의 구동을 위한 제어신호를 생성할 수 있다. 특히, 본 발명이 실시예에 따른 제어신호 생성부(135)는 배터리의 현재 잔여전력량을 고려하여 각 부하장치들의 구동 및 전력 공급량을 결정하게 되며, 각 부하장치에 대하여 산출된 사용전력에 따라 배터리의 전력 공급을 제어하는 제어신호를 생성 및 배터리에 전송함으로써 전력 소비를 관리하게 된다.The control signal generator 135 may generate a control signal for driving each load device based on the calculated estimated amount of used power. In particular, the control signal generation unit 135 according to the present invention determines the driving and power supply amount of each load device in consideration of the current remaining power amount of the battery, and the battery according to the used power calculated for each load device. Power consumption is managed by generating and transmitting a control signal to control the power supply of the battery.

알림부(136)는 제어신호 생성부(135)에 의해 공급되는 제어신호에 따라 하나 이상의 부하장치가 구동되고, 그에 의해 소비되는 전력량에 따라 현재 잔여전력 대비 예상 가동 가능 시간을 산출하여 캠핑카에 설치된 콘트롤 패널 또는 전력제어 시스템과 연결된 사용자 단말을 통해 수치형태로 표시할 수 있다.The notification unit 136 drives one or more load devices according to the control signal supplied by the control signal generation unit 135, calculates the estimated operating time relative to the current remaining power according to the amount of power consumed by the load device, and is installed in the camper. It can be displayed in numerical form through a control panel or a user terminal connected to the power control system.

또한, 알림부(136)는 현재 각 부하장치에 의해 소비되는 전력량 및 실시간으로 측정된 배터리의 잔여전력을 표시함으로써, 사용자가 육안으로 현재 배터리의 잔여전력량을 확인할 수 있도록 하여 사용자가 전력사용에 있어 그 사용량을 직접 관리할 수 있도록 한다.In addition, the notification unit 136 displays the current amount of power consumed by each load device and the remaining power of the battery measured in real time, so that the user can visually check the current amount of remaining power in the battery, so that the user can use power. Allows you to directly manage the usage.

한편, 본 발명의 실시예에 따른 복합 전력제어 시스템은 보다 효율적인 전력 사용 및 분배를 위해, 우선순위에 따라 각 부하장치에 공급되는 사용 전력량을 조절 및 재분배하는 기능을 더 포함할 수 있다.Meanwhile, the complex power control system according to an embodiment of the present invention may further include a function of adjusting and redistributing the amount of power used to each load device according to priority in order to use and distribute power more efficiently.

상세하게는, 제어부(130)에는 복수의 부하장치에 대한 전력 재분배기능이 프로그래밍 될 수 있고, 이에 따른 전력 분배부(137)는 현재 배터리의 잔여전력과, 시간, 온도 및 습도 등의 현재상황에 따라, 기 설정된 우선순위에 의해 동시에 구동 설정된 부하장치들 중, 우선순위가 낮은 부하장치에 대한 전력 공급량을 낮추거나 차단하고, 우선순위가 높은 부하장치에 대하여 우선적으로 전력을 공급함으로써 배터리 전력의 최대 가용 시간을 연장할 수 있다. In detail, the control unit 130 may be programmed with a power redistribution function for a plurality of load devices, and accordingly, the power distribution unit 137 may adjust the remaining power of the current battery and current conditions such as time, temperature, and humidity. Accordingly, the amount of power supplied to the load devices with low priority among the set load devices simultaneously driven by a preset priority is lowered or cut off, and power is supplied to the load devices with a higher priority to maximize the battery power. The available time can be extended.

예를 들면, 배터리의 잔여전력이 일정수준 이하일 경우, 내부 램프보다 우선순위가 낮은 외부 램프를 순차적으로 소등 제어하고, 외부 램프가 모두 소등되면 점등 상태인 하나 이상의 내부 램프의 밝기를 일괄적으로 낮게 제어하고, 이후 점진적으로 모든 내부 램프를 소등할 수 있다.For example, when the remaining power of the battery is less than a certain level, external lamps with lower priority than the internal lamps are sequentially turned off, and when all external lamps are turned off, the brightness of one or more internal lamps in the lit state is collectively lowered. Control, and then gradually turn off all internal lamps.

이하, 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 복합 전력제어 시스템의 구동방법을 설명한다.Hereinafter, a method of driving a hybrid power control system according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.

도 4는 본 발명의 실시예에 따른 캠핑카용 복합 전력제어 시스템의 구동방법을 나타낸 도면이다. 이하의 설명에서 별도의 기재가 없더라도 각 단계별 실행주체는 전술한 캠핑카용 복합 전력제어 시스템 및 이의 구성부가 된다.4 is a view showing a driving method of the complex power control system for a camper according to an embodiment of the present invention. Even if there is no separate description in the following description, the executing entity for each step becomes the aforementioned complex power control system for a camper and its constituent parts.

도 4를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 캠핑카용 복합 전력제어 시스템의 구동방법에 따르면, 먼저 사용자의 제어에 따라 캠핑카에 설치된 램프, 난방기 등 하나 이상의 부하장치가 구동됨에 따라 전력 소비가 발생하고, 이에 복합 전력제어 시스템은 배터리의 잔여전력을 실시간으로 측정하게 된다(S100).Referring to Figure 4, according to the driving method of the complex power control system for a camper according to an embodiment of the present invention, first, power consumption occurs as one or more load devices such as lamps and heaters installed in the camper are driven according to the user's control. Then, the complex power control system measures the remaining power of the battery in real time (S100).

다음으로, 복합 전력제어 시스템은 캠핑카의 내부 및 외부에 각각 설치된 하나 이상의 센서로부터 차량 주변의 온도 및 습도 등의 정보와, 차량 내부의 온도 및 습도 등의 감지결과를 수집한다(S110).Next, the complex power control system collects information such as temperature and humidity around the vehicle from one or more sensors respectively installed inside and outside the camper, and sensing results such as temperature and humidity inside the vehicle (S110).

이어서, 복합 전력제어 시스템은 캠핑카에서 구동 중인 램프, 난방기 또는 냉방기 등에 의한 소비전력량을 산출함과 아울러, 현재 배터리의 잔여전력에 따라 각 부하장치에 대한 적정한 소비전력을 산출하고(S120), 이에 각 부하장치의 구동을 제어하는 제어신호를 생성 및 제공한다(S130).Subsequently, the complex power control system calculates the amount of power consumed by the lamp, heater, or air conditioner that is running in the camper, and calculates the appropriate power consumption for each load device according to the remaining power of the current battery (S120). A control signal for controlling driving of the load device is generated and provided (S130).

이후, 복합 전력제어 시스템은 측정된 배터리의 잔여전력이 기준 이하로 낮아지는지 여부를 지속적으로 확인하고, 기준 이하로 낮아지는 경우 현재 구동중인 각 부하장치에 대한 우선순위를 판단하고, 각 부하장치별로 공급되는 전력량을 낮추거나 차단하여 잔여전력을 통한 전력 공급 가능 시간을 연장하는 방향으로 전력분배를 조절한다(S140). 또한, 현재 잔여전력이 기준 이상인 경우 부하장치에 대한 현재 공급되는 전력량을 유지하고, S130 단계의 수행을 지속하게 된다.Thereafter, the complex power control system continuously checks whether the measured residual power of the battery is lowered below the standard, and if it falls below the standard, determines the priority for each currently running load device, and determines the priority for each load device. Power distribution is adjusted in the direction of extending the available power supply time through the remaining power by lowering or blocking the amount of power supplied (S140). In addition, when the current remaining power is greater than or equal to the reference, the amount of power currently supplied to the load device is maintained, and the execution of step S130 is continued.

이하, 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 캠핑카용 복합 전력제어 시스템의 콘트롤 패널이 제공하는 화면의 일 예를 통해 본 발명의 기술적 사상을 상세히 설명한다.Hereinafter, the technical idea of the present invention will be described in detail through an example of a screen provided by the control panel of the complex power control system for a camper according to an embodiment of the present invention with reference to the drawings.

도 5는 본 발명의 실시예에 따른 캠핑카용 복합 전력제어 시스템이 제공하는 콘트롤 화면을 예시한 도면이다.5 is a diagram illustrating a control screen provided by the complex power control system for a camper according to an embodiment of the present invention.

도 5를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 캠핑카용 복합 전력제어 시스템은 사용자가 현재 배터리의 잔여전력량 및 캠핑카에 탑재되는 각 부하장치의 구동을 제어하는 콘트롤 패널(200)을 제공할 수 있다.Referring to FIG. 5, the complex power control system for a camper according to an embodiment of the present invention may provide a control panel 200 for a user to control the current amount of remaining power of a battery and driving of each load device mounted on the camper. .

이러한 콘트롤 패널(200)은 복합 전력제어 시스템에 포함되는 표시장치 또는 외부와 연결되는 사용자 단말을 통해 표시할 수 있고, 현재 캠핑카의 전반적인 부하장치의 구동 및 소비전력 현황을 보여주게 된다.The control panel 200 may be displayed through a display device included in the complex power control system or a user terminal connected to the outside, and shows the current status of driving and power consumption of the overall load device of the camping car.

특히, 본 발명의 실시예에 따른 콘트롤 패널(200)은 현재 배터리의 잔여전력량과, 출력 전압 및 전류를 세부적으로 표시하는 배터리 현황창(210) 및 캠핑카의 부하장치의 제어 버튼 및 캠핑카의 온도, 습도 및 각 부하장치의 구동현황을 표시하는 콘트롤 창(220)으로 구분될 수 있다.In particular, the control panel 200 according to an embodiment of the present invention includes a battery status window 210 displaying in detail the amount of remaining power of the current battery, the output voltage and current, a control button of the load device of the camping car, and the temperature of the camping car. It can be divided into a control window 220 that displays the humidity and the driving status of each load device.

배터리 현황창(210)에는 배터리와 연결된 측정수단으로부터 측정된 배터리 잔여전력량과, 현재 부하장치로 출력되는 출력전압 및 출력전류량과, 부하장치들에 의해 소비되는 전체 소비전력량 등이 수치값으로 표시될 수 있고, 이를 통해 사용자는 현재 소비되는 전력현황을 용이하게 확인할 수 있다.In the battery status window 210, the amount of remaining battery power measured from the measuring means connected to the battery, the amount of output voltage and output current output to the current load device, and the total amount of power consumption consumed by the load devices are displayed as numerical values. In this way, the user can easily check the current consumption status.

또한, 콘트롤 창(220)에는 캠핑카의 내부 및 외부에 설치된 복수의 센서로부터 측정된 실내외 온도 및 습도와, 현재 배터리 잔량 등이 수치 및 그래픽 형태로 표시될 수 있다. 특히, 콘트롤 창(220)은 터치 패널 형태로 구현될 수 있으며, 사용자의 선택에 따라 램프, 난방기, 냉방기 등 캠팽카에 설치된 각종 부하장치의 온 또는 오프를 제어할 수 있는 복수의 제어버튼이 아이콘 형태로 표시될 수 있다. 이를 통해, 사용자는 캠핑카의 램프를 켜거나, 난방기를 끄고자 할 때 해당 아이콘을 터치함으로써 각 부하장치의 구동을 제어할 수 있다.In addition, the control window 220 may display indoor/outdoor temperature and humidity measured from a plurality of sensors installed inside and outside of the camper, and the current remaining battery capacity in numerical and graphic forms. In particular, the control window 220 may be implemented in the form of a touch panel, and a plurality of control buttons capable of controlling the on or off of various load devices installed in the campan car, such as lamps, heaters, and air conditioners, are icons according to the user's selection. It can be displayed in a form. Through this, when the user wants to turn on the lamp of the camping car or turn off the heater, the user can control the driving of each load device by touching the corresponding icon.

상기한 설명에 많은 사항이 구체적으로 기재되어 있으나 이것은 발명의 범위를 한정하는 것이라기보다 바람직한 실시예의 예시로서 해석되어야 한다. 따라서, 발명은 설명된 실시예에 의하여 정할 것이 아니고 특허청구범위와 특허청구범위에 균등한 것에 의하여 정하여져야 한다.Although many items are specifically described in the above description, this should be construed as an example of a preferred embodiment rather than limiting the scope of the invention. Accordingly, the invention should not be determined by the described embodiments, but should be defined by the claims and equivalents to the claims.

1 : 캠핑카 10 : 배터리
20 : 램프부 30 : 난방기
40 : 냉방기 50 : 센서부
100 : 전력제어 시스템 110 : 입력부
130 : 제어부 131 : 정보 수집부
132 : 전력 측정부 133 : 소비전력 테이블
134 : 사용전력 산출부 135 : 제어신호 생성부
136 : 알림부 137 : 전력 분배부
150 : 표시부 170 : 통신부
200 : 콘트롤 패널1: camper 10: battery
20: lamp unit 30: heater
40: air conditioner 50: sensor unit
100: power control system 110: input
130: control unit 131: information collection unit
132: power measurement unit 133: power consumption table
134: power use calculation unit 135: control signal generation unit
136: notification unit 137: power distribution unit
150: display unit 170: communication unit
200: control panel

Claims (7)

캠핑카에 설치되는 복수의 램프, 상기 캠핑카 내부의 온도 및 습도를 제어하는 복수의 부하장치 및, 상기 복수의 부하장치에 전력을 공급하는 배터리의 전력 공급을 제어하는 전력제어 시스템으로서,
사용자의 조작을 입력받아 상기 부하장치에 대한 구동명령을 입력받는 입력부;
상기 입력부로부터 입력되는 복수의 부하장치 중 하나 이상에 대한 구동명령에 대하여 각 부하장치의 구동 시간별 소비전력을 산출하고, 구동시간이 기준시간을 초과하는 경우 적어도 하나의 부하장치에 대하여 전력 공급량을 일정수준으로 낮추도록 상기 배터리를 제어하는 제어부; 및
상기 부하장치의 구동여부 및 구동 중인 부하장치의 소비전력을 실시간으로 표시하는 표시부
를 포함하는 캠핑카용 복합 전력제어 시스템.A power control system for controlling power supply of a plurality of lamps installed in a camping car, a plurality of load devices for controlling temperature and humidity inside the camping car, and a battery supplying power to the plurality of load devices,
An input unit for receiving a user's manipulation and receiving a driving command for the load device;
In response to a drive command for at least one of a plurality of load devices input from the input unit, the power consumption for each driving time of each load device is calculated, and when the driving time exceeds the reference time, the amount of power supplied to at least one load device is fixed. A control unit for controlling the battery to be lowered to a level; And
A display unit that displays in real time whether the load device is driven and the power consumption of the load device being driven
Complex power control system for a camper comprising a. 제 1 항에 있어서,
상기 제어부는,
캠핑카의 내부 및 외부에 탑재되는 복수의 센서와 연결되어 캠핑카의 내부 및 외부의 현재 온도 및 습도를 수집하는 정보 수집부;
상기 배터리의 잔여전력을 측정하는 전력 측정부;
상기 복수의 부하장치에 대한 소비전력량 정보가 저장된 소비전력 테이블;
현재 온도 및 습도와, 캠핑카 내부에 설정된 적정 온도 및 습도의 차 값을 산출하고, 상기 적정 온도 및 습도에 도달하기 위한 각 부하장치의 적정 전력을 산출하는 사용전력 산출부;
각 부하장치에 대하여 산출된 사용전력에 따라 상기 배터리의 전력 공급을 제어하는 제어신호를 생성하고, 상기 제어신호를 배터리에 제공하는 제어신호 생성부; 및
현재 제어신호에 따른 상기 복수의 부하장치의 구동시, 예상 가동 가능 시간을 산출하여 상기 표시부에 제공하는 알림부
를 포함하는 캠핑카용 복합 전력제어 시스템.The method of claim 1,
The control unit,
An information collection unit connected to a plurality of sensors mounted inside and outside the camping car to collect current temperature and humidity inside and outside the camping car;
A power measuring unit measuring the remaining power of the battery;
A power consumption table in which power consumption information for the plurality of load devices is stored;
A power use calculation unit that calculates a difference value between the current temperature and humidity and an appropriate temperature and humidity set inside the camping car, and calculates an appropriate power of each load device for reaching the appropriate temperature and humidity;
A control signal generator for generating a control signal for controlling power supply of the battery according to the calculated power used for each load device, and for providing the control signal to the battery; And
When driving the plurality of load devices according to the current control signal, a notification unit that calculates and provides an expected operating time to the display
Complex power control system for a camper comprising a. 제 2 항에 있어서,
상기 제어부는,
상기 배터리의 잔여전력이 일정수준 이하일 경우, 현재 구동중인 복수의 부하장치에 대하여, 기 설정된 우선순위에 따라 소비 전력을 재분배하여 적어도 하나의 부하장치에 대한 전력 공급의 차단을 상기 제어신호 생성부에 요청하는 전력 분배부
를 더 포함하는 캠핑카용 복합 전력제어 시스템.The method of claim 2,
The control unit,
When the remaining power of the battery is less than a certain level, power consumption is redistributed to a plurality of currently driven load devices according to a preset priority to block power supply to at least one load device to the control signal generator. Power distribution on request
Complex power control system for a camper further comprising a. 제 3 항에 있어서,
상기 전력 분배부는,
외부로부터 상기 배터리에 대한 전력 공급이 개시되어 잔여전력이 증가하면, 현재 설정된 소비 전력을 재분배하여 부하장치에 대한 전력 공급의 차단을 해제하는 캠핑카용 복합 전력제어 시스템.The method of claim 3,
The power distribution unit,
When the power supply to the battery is started from the outside and the remaining power increases, the power consumption currently set is redistributed to cancel the interruption of the power supply to the load device. 제 1 항에 있어서,
유무선으로 외부의 사용자 단말과 연결되어 데이터 통신을 수행하는 통신부를 더 포함하고,
상기 제어부는,
상기 입력부를 대처하여 연결된 사용자 단말로부터 상기 구동명령을 입력받는 캠핑카용 복합 전력제어 시스템.The method of claim 1,
Further comprising a communication unit for performing data communication by being connected to an external user terminal via wired or wireless,
The control unit,
A hybrid power control system for a camper that receives the driving command from a connected user terminal in response to the input unit. 제 1 항에 있어서,
상기 캠핑카는 내부에 급수탱크와 연결되는 하나 이상이 배관 및 상기 배관과 연결되는 배관히터를 더 포함하고,
상기 제어부는,
상기 캠핑카의 외부 온도가 일정 수준 이하로 낮아진 경우, 상기 배터리의 공급 전력을 상기 배관히터에 일부 할당하여 동파 방지 구동을 수행하는 캠핑카용 복합 전력제어 시스템.The method of claim 1,
The camper further includes a pipe having at least one pipe connected to the water supply tank therein and a pipe heater connected to the pipe,
The control unit,
When the outside temperature of the camping car is lowered to a certain level or less, the power supply of the battery is partially allocated to the pipe heater to perform freeze protection driving. 제 1 항에 있어서,
상기 복수의 램프는 상기 캠핑카의 외부 및 내부에 각각 설치되는 복수의 램프를 포함하고,
상기 제어부는,
상기 배터리의 잔여전력이 일정수준 이하일 경우, 외부 램프를 순차적으로 소등 제어하고, 외부 램프가 모두 소등되면 점등 상태인 하나 이상의 내부 램프의 밝기를 일괄적으로 낮게 제어하고, 우선순위에 따라 모든 내부 램프를 순차적으로 소등 제어하는 캠핑카용 복합 전력제어 시스템.
The method of claim 1,
The plurality of lamps include a plurality of lamps respectively installed outside and inside the camping car,
The control unit,
When the remaining power of the battery is less than a certain level, external lamps are sequentially turned off, and when all external lamps are turned off, the brightness of one or more internal lamps in the lit state is collectively lowered, and all internal lamps according to priority A complex power control system for camping cars that sequentially turns off the lights.
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